一种耐海水腐蚀的套管式换热器,它包括外套管、内管、法兰管板、端盖,外套管和内管用法兰管板连接在一起,其特征是:法兰管板为复合材料制成,耐海水腐蚀材料的一面朝向端盖,内管和端盖为耐海水腐蚀材料制成。本实用新型无论蒸发器还是冷凝器,海水皆通过由端盖和内管形成的流道,由于端盖和内管由耐海水腐蚀材料制成,所以换热器管程耐海水腐蚀;制冷剂皆通过由外套管和内管形成的流道,结构可以通用;且法兰结构对海水流道的维修性好。
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种太阳能热水器循环水泵的定子铁芯,包括定子轭和若干定子齿,定子轭为环形结构,且沿其径向向内延伸若干个定子齿;两个定子齿之间为齿槽;定子齿为实心的不规则多面体,包括第一侧面、第二侧面、第三侧面、第四侧面、顶面和底面,该6个面与定子轭的内壁形成多面体,第一侧面、第二侧面分别沿定子轭的径向向内延伸;顶面与底面为扇环形,且顶面的面积大于底面;第四侧面为与定子轭同轴且平行于定子轭内壁的弧面;第三侧面为弧形凹面,其弧度与相应的转子的弧度相同。采用了软磁复合材料一体成型,具有较高的结构强度,可长期使用且不易造成磨损,便于对铁芯的装配和绕线,提高所在电机的性能和使用寿命。
本实用新型公开了一种半消光膜,包括抗粘结层,所述抗粘结层、抗静电层、防腐抗菌层、支撑层、复合材料层和改性半消光层依次叠加共挤而出,所述的抗粘连层的厚度为1.0μm~3μm,所述抗静电层采用乙氧基化烷基胺制成,其厚度为0.1~0.15μm,所述防腐抗菌层的厚度为0.5‑1.0μm,所述的支撑层的厚度为8~15μm,改性半消光层的厚度1.0~4.0μm,本实用新型结构简单、合理,解决了薄膜的防腐抗菌性能差的问题,改性的纳米二氧化硅和纳米二氧化钛的可以在薄膜的表面形成微小突起,减少异物与薄膜表面的接触面积从而减少划痕,提高半消光膜的品质,其产品表面效果稳定,使用时视觉美学感较强,产品质量稳定,使用寿命长,经济效果好。
本实用新型公开了一种具有隔热功能的铝合金型材,包括上铝合金型材、下铝合金型材、支撑架、连接件及隔热板,本实用新型提供的具有隔热功能的铝合金型材的隔热效果良好,且抗压强度高,上、下铝合金型材通过支撑架焊接固定形成一个铝合金型材单元,而每两个铝合金型材单元通过连接件相互连接,形成铝合金板材,可用来制作门窗,由于上、下铝合金型材之间相互独立,连接件与支撑架采用耐火隔热功能的玻纤增强聚氨酯复合材料制成,有效的避免上、下铝合金型材在连接的时候产生热传递,位于上、下铝合金型材之间的隔热板起到上下铝合金型材之间的空气密封功能,进一步的提高本实用新型铝合金型材的隔热效果。
本实用新型公开了一种高能量点火线圈磁芯,属于电气元器件领域。括柱体和端盖,其中,柱体和端盖均分别由软磁复合材料经稳压工艺一体成型;且柱体与端盖的表面均贴合有较为光滑的绝缘材料;端盖包括上端盖和下端盖,二者的端面均为相同比例的优弧面;其中柱体与下端盖为一体化,不可拆卸,上端盖开有正方形的通孔,柱体的顶端加工有与上端盖的正方形通孔相应的正方体端头。本实用新型磁芯相比硅钢片冲压堆叠成型,不仅有较低的成本优势,且耐高温性能较好,适用于点火能量较高的发动机,可承受较大的启动冲击力。
本实用新型属于复合材料成型技术,涉及对成型 用橡胶气囊的改进。本实用新型包括一个管接头1和底盘2, 其特征在于,在管接头1和底盘2之间有一个凸台3,在凸台 3和底盘2之间有一个凹槽4。本实用新型的底盘直径小,却 能保证与橡胶气囊的结合强度。同时,拧紧锁紧螺母时,完全 避免了气咀的转动。
本实用新型涉及一种复合坚韧耐磨树脂基模具,该模具继承了优质树脂基复合增强模具的理化性能,表面采用新型功能性材料复合,使该模具表面似硬合金般坚韧耐磨,从而改善了以往树脂基模具表面硬度较低,使用中易划伤、耐磨性较差,需经常保养等缺陷,具有模面高光亮、高硬度、质轻、抗冲击、成型快捷、造价低等优点,可广泛应用于各种玻璃钢,复合材料制品,人造装饰异型材的模具制作等。
本实用新型属于照明路灯控制器技术领域,尤其为一种基于物联网的照明路灯控制器,包括壳体以及与所述壳体卡合连接的安装座,所述壳体的内部固设有电路板,所述电路板的一端固设有显示屏,另一端固设有若干个控制检测机构,所述安装座上具有与所述显示屏相匹配的显示屏卡槽;所述壳体的外侧固设有若干个均匀分布的散热凸起;还在壳体上设有散热凸起,壳体采用碳纤维散热材料制成,内侧面具有采用石蜡复合材料制成的相变散热层,外侧面具有若干个散热凸起,散热凸起采用金属铝材质,多重散热材料相结合,制成的壳体具有散热效率高,散热速率快的特点,能够满足控制器的多个元器件安装的散热需要,使用范围广,寿命长。
本实用新型公开了一种防雾霾口罩,包括口罩本体和扣耳带,所述口罩本体内与脸部相接触区域根据人体脸部形状特征进行设计,能够紧密贴合在口鼻处,所述口罩本体由四层布料重合折叠而成,从外到内依次为印花纯棉布层、熔喷布过滤层、纳米银—石墨烯纤维复合材料层、本白纯棉布层,所述四层布料重合后在两侧向背面折叠缝合出两条对应的穿带边,在上、下两边缝制出对应包边,上包边的正中间里面包裹着一根支架,支架上设有鼻夹,所述口罩本体内侧设有一层矩形布片,中间偏右方开有一个通孔,所述通孔上设有单向呼吸阀。本实用新型改变了传统的口罩结构,佩戴时在人体面部具有立体效果,贴合严密,且能保证呼吸舒畅,使用者感觉舒适,防雾霾效果佳。
本实用新型涉及一种建筑屋面永久防水层,本实用新型采用超高性能混凝土,一次或多次浇筑施工铺设整体性屋面防水层。所获得的防水层本体和接缝有可靠的抗裂、抗渗、防水和保温层保护功能,同时能提高屋面结构的强度和刚度。该防水层耐久长效,工作寿命与建筑物相同。本实用新型的施工缝粘结接缝与增强方法,能够保证接缝交界面的抗裂、抗渗和防水性能。本实用新型的永久防水层,铺设施工相对简单,适用于不同构造的新建筑屋面防水和旧建筑屋面防水维修,尤其适合用于种植、蓄水、停车等有较高荷载平屋面。该韧性与刚性兼备的水泥基复合材料防水层,没有老化问题,施工接缝防水防渗可靠性高,能够永久性地解决建筑屋面易渗漏的难题。
本实用新型涉及一种飞机内饰板出风装置,特别是一种座舱环控系统出风装置,属于飞机环境控制领域。一种集成式飞机内饰板出风装置,包括内饰板本体、前盖板和连接导管;在内饰板本体的一侧开设有容纳前盖板的安装凹槽,另一侧开设有与连接导管连通的限流孔,连接导管与飞机座舱内环控系统管路连通;在前盖板上设置有喷孔。本实用新型具有如下优点:1、使用复合材料,成型简单,重量轻便,出风装置集成在内饰板上,占用座舱安装空间小,美观度提高。2、连接导管与飞机座舱内环控系统管路插接,安装和维护方便。3、大量喷孔+限流孔的设计在保证管路流阻的同时,降低了出口风速,降低舱内噪音,提升飞行员驾驶感受。
本实用新型公开了一种汽车用备胎固定装置,由手柄和螺杆组成,在碗形的手柄边缘的翼片的顶部均匀设有若干个作为旋钮手柄用的旋钮凸台,在手柄边缘的翼片的底部均匀设有用于嵌入备胎钢圈的内圈以限制备胎钢圈活动的限位凸台,在手柄中央向下凸起的柄肚的中间设有垂直向下的螺杆。使用时螺杆向下穿过备胎钢圈的内圈与车身螺母连接,旋拧手柄上的旋钮凸台,直至手柄的底部将备胎钢圈压紧贴合,同时手柄底部的限位凸台嵌入备胎钢圈的内圈对备胎进行限位。螺杆采用高强度螺栓,手柄采用高强度复合材料。本实用新型在实现相同功能的同时,具有易拆装、重量轻、减轻整车重量、结构简单可靠的优点。
本实用新型属于复合材料金属胶接成型技术领域,涉及一种用于两个半圆型零件胶接的工装。所述的工装包括定位管(1)、支座(2)、底板(3)和限位板(4),定位管(1)为中空圆柱体,两端放置在支座(2)上,支座(2)固定在底板(3)上,定位管(1)的一端安装有限位板(4),限位板(4)固定在底板(3)上,定位管(1)的外径等于零件(6)的内径减去胶膜的厚度。本实用新型工装在半圆型零件胶接时,定位管与胶膜和零件内壁紧密贴合保证了胶液流动均匀,从而保证了胶层厚薄均匀,提高了产品的胶接质量和表面质量。
本实用新型属于复合材料成型类技术,涉及一种桨叶成型装置及配套使用的模具,解决对模具加压和加温不均匀和时间难以控制以及成型困难的问题。桨叶成型装置包括底座,底座上竖直设置有滑杆;滑杆上设置有固定的上压板和可上下滑动的下压板,上压板和下压板内部设置有加温装置;还包括控制用于控制所述上压板和下压板以及动力装置的控制装置。本实用新型的桨叶成型装置及配套使用的模具,可以同时对模具进行加压和加温,从而缩短了零件的加工时间,提高了产品质量。
本实用新型属飞机设计技术领域,特别涉及一种用于保护机翼的轻质翼尖结构,包括机翼主翼,所述机翼主翼的翼尖端连接有轻质翼尖结构,所述轻质翼尖结构外部由复合材料面板组成,内部填充有轻质材料,翼尖端设置有翼尖小肋。所述机翼主翼的翼尖端设置有端肋,所述轻质翼尖结构的一端面通过托板螺母装有接头,所述端肋通过铆钉与接头连接,通过可拆卸的轻质翼尖结构的破坏吸能降低机翼触地的速度,从而避免整个机翼的擦伤甚至破坏,节约了飞机的维护成本,并加快了飞机的修复进度。
本实用新型属于平衡调整技术,涉及一种用于复合材料桨叶静/动平衡调整的装置。所述直升机桨叶静/动平衡装置包括前配重支座、后配重支座、若干配重腔、前口盖、后口盖、平衡配重。其中,前配重支座靠近桨叶前缘设置,后配重支座设置沿弦向设置在桨叶中间位置。所述前配重支座和后配重支座上均设置若干配重腔,其中,前配重支座上若干靠近桨尖的配重腔为静平衡配重腔,剩余的配重腔为动平衡配重腔,而后配重支座的配重腔为动配重腔,另外,各配重腔内添加平衡配重后,由前口盖和后口盖密封。本实用新型可以方便的实现对旋翼系统静平衡和动平衡的调节,提高飞行安全性,而且整体结构紧凑,可以反复调整,具有较大的实用价值。
本实用新型公开了一种多轴无人机用航电安装板,通过在航电安装板本体上开设有第一U形凹槽、第二U形凹槽、第三U形凹槽、第四U形凹槽、第一折角槽、第二折角槽、第五U形凹槽来减轻航电安装本体的重量,航电安装板本体上开设有减重孔进一步减轻航电安装板本体重量,预留在航电安装板本体上的拉铆螺母孔围绕航电安装板本体中心均匀分布,可使飞控设备安装到航电安装板本体中心及重心较近的位置,解决了飞控设备配重问题,使得飞控设备配重均匀、布置简单、集中、明了,提高了后期可维修性,航电安装板本体材质为碳纤维复合材料且厚度为2mm,这样的结构,使航电安装板在具有轻量化的同时兼具有比强度、比刚度高的特点。
本实用新型公开了一种桨叶根部新构型,属于直升机桨叶结构设计技术领域。包括:金属接头、梁带、上蒙皮、桨根泡沫、卡环及下蒙皮;金属接头设置有连接耳部和连接轴,连接轴设置有空腔,桨根泡沫安装在空腔内,梁带沿桨叶展向紧密包裹连接轴和桨根泡沫且所述梁带与连接轴粘接,上蒙皮和下蒙皮包裹梁带、桨根泡沫通过热压成型技术结合成一体,并通过卡环紧固;桨叶根部通过连接耳部与桨毂连接。本实用新型采用金属接头与复合材料大梁粘接进行载荷传递的技术方案,解决了桨叶根部与桨毂连接过于笨重的问题,无需增加桨根的截面大小,可以有效地减小桨根的尺寸和桨毂的尺寸,适用于重型直升机桨叶和刚性桨叶。
本申请提供了一种自动挤出辊压自粘复合装置,包括支撑框体,支撑框体的内部设置有加热辊,支撑框体的内侧壁上设置有抵接件,抵接件能够在竖直方向上伸缩,使调节抵接件与加热辊之间的间距;支撑框体的外壁上固定连接有支撑板,支撑板上设置有伸缩杆,伸缩杆远离支撑板的一端固定连接有驱动件;其中,伸缩杆的外圈套设有伸缩弹簧,伸缩弹簧的一端固定在支撑板上,伸缩弹簧的另一端固定在驱动件上。当需要进行粘合不同厚度的复合材料时,工作人员驱动抵接件在竖直方向上伸缩,使调节抵接件与加热辊之间的间距,解决了由于不能便捷地调节复合厚度,使得无法适用于多种不同厚度的材料复合,从而造成热熔复合机的实用性下降的问题。
本实用新型涉及一种用于飞机复材模具成型的定位装置,用于飞机复合材料模具的领域中,也可以应用于其他领域的工装中。它包括定位块、球头螺杆、支板、圆柱销、螺母;球头螺杆通过圆柱销和螺母连接定位;在支板上开了与球头螺杆相对应的螺纹孔;定位块上开出一个比球头螺杆的孔,该孔的直径大于球头螺杆球头的直径,球头螺杆的头部安装在定位块的孔上。本实用新型通过此装置,可快速准确定位零件,方便操作,便于管理。
本实用新型公开了一种景观式雨水口,特征是:由底座与种植槽组成,底座安放在雨水井上方,在底座下部的四面、底座支撑脚之间开设有排水孔,排水孔的孔底低于地面,并与地面下的雨水井相通;种植槽安装在底座的上部,在种植槽的槽内种植或摆放有花草。底座为移动式或固定式的底座。底座和种植槽的形状为长方形或方形,材料为不锈钢或复合材料。本实用新型具有以下优点:1、快速收集并排放雨水;2、克服了平篦式雨水口易被树叶杂物堵塞的缺陷;3、排水隐蔽,增加绿化,美化环境;4、结构简单,易于装卸,方便维修。
本实用新型属于复合材料结构范畴,特别是外形精度要求较高的大型薄面板蜂窝夹层结构件。一种含增强芯材的蜂窝夹层结构件,包括内面板(1)、外面板(2)以及蜂窝芯材(3),其特征是,两件蜂窝芯材之间还有增强芯材(4)。所述的增强芯材(4)为“[”型截面、“]”型截面或者“工”型截面。本实用新型通过在蜂窝芯材内部增加增强芯材,可提高夹层芯材的局部刚度,改善蜂窝芯材的变形量。与内面板、外面板固化为夹层结构件后,夹层芯材刚度提高后可有效限制内面板、外面板的变形。本实用新型在控制结构件重量的前提下,可有效改善蜂窝夹层结构件变形,提高制件合格率,使蜂窝夹层结构件外形满足安装和使用要求。
本实用新型公开了一种高承压耐磨ABS复合板拉杆箱,包括拉杆箱壳:拉杆箱壳的底部通过第二铆钉设有安装座,安装座的底部设有自锁轮,拉杆箱壳的侧面的顶部分别设有第一加强条和第二加强条,第一加强条和第二加强条均为V型结构。有益效果:通过拉杆箱壳正面设有凸起部,凸起部包括耐磨层、防火层和防潮层,耐磨层采用合成纤维原料制成,具有表面光滑平整、整体性好,防火层采用绝缘阻燃的复合材料,具有绝缘、阻燃、隔热、隔音效果的特点,隔绝火源,具有良好的防火效果,防潮层采用聚四氟乙烯膜制成,具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点,几乎不溶于所有的溶剂,防水性能佳。
本实用新型公开了一种用于Invar模具钢板焊接的随焊冷却装置,属于复合材料模具领域,用于Invar模具钢板焊接的随焊冷却装置包括设置在Invar模具钢板上端面上的用于储存冷却液并冷却Invar模具钢板的上冷却箱、设置在Invar模具钢板下端面上的用于储存冷却液并冷却Invar模具钢板的下冷却箱,上冷却箱的两端均设置有上固定杆,下冷却箱的两端均设置有下固定杆,位于同一端的上固定杆和下固定杆之间通过连接组件相连接。本实用新型公开的用于Invar模具钢板焊接的随焊冷却装置,可对Invar模具钢板进行双面冷却,实现快速冷却大面积、大厚度的Invar模具钢板。
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