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为克服现有技术中仅考虑消除低频噪声或者高频噪声，其处理方式不够全面，其声环境的声品质仍有待进一步提升的问题，本发明提供了一种新能源车及其主动声音系统和主动声音控制方法。一种主动声音控制方法，包括如下步骤：采集新能源车声环境中的噪声信号；根据高频噪声信号，生成和声构造信号；根据低频噪声信号，生成与低频噪声反相等幅的相位消噪信号；将和声构造信号播放，播出与新能源车声环境中的高频噪声相融合的降噪构造声音以对高频噪声进行降噪处理；将相位消噪信号播放，播出与低频噪声反相等幅的相位消噪声音以消除低频噪声。本发明提供的主动声音控制方法，使车内无论在何种工况下，驾乘人员都有非常优质的声品质环境。
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本申请涉及一种新能源消纳方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取高频波动分量，所述高频波动分量是通过滤波器对新能源发电功率进行滤波得到的；根据各个空调的运行功率和所述高频波动分量，确定各个所述空调的响应容量；将各个所述响应容量发送给对应的空调，以指示对应的所述空调对所述响应容量进行消纳；获取各个所述空调的实际响应功率，并根据各个所述空调的实际响应功率与对应的所述响应容量之间的偏差，得到高频波动偏差；将所述高频波动偏差输入至储能设备中进行消纳。采用本方法能够满足新能源发电全部的高频波动消纳需求。
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本发明公开了一种基于驾驶员保护系统的新能源汽车，涉及新能源汽车安全领域，解决了现有事故车辆因变形导致安全带卡扣不能拔出的问题，包括安全带，安全带的内侧固定安装有加厚结节，且加厚结节的内侧开设有容纳腔，本发明通过熔断机构和连接机构的配合，在乘员遭受事故不能对安全带的卡扣解锁时，可通过折弯机构对安全带进行弯折，使两组连接块的底部有效的接触，同时对压块进行挤压使防护板转动，两组磁块因磁性相互吸引移动，便可将绝缘板抽离，使得电磁感应线圈接通交变电流，通过电磁感应使金属杆快速升温，便可对安全带快速熔断，熔断完成后便可对安全带进行拉扯解除安全带对乘员的限制，以实现快速使乘员脱离事故新能源汽车。
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本发明涉及一种新能源汽车后备箱，尤其涉及一种具有保护功能的新能源汽车后备箱。本发明要解决的技术问题为：提供一种安全性较高、保护能力更强、减少噪音和增加稳定性的后备箱装置。一种具有保护功能的新能源汽车后备箱装置，包括有：后备箱本体；隔板，安装在后备箱本体上；放置组件，安装在后备箱本体上。本发明通过弹性伸缩杆和第一弹性网会减缓颠簸的情况，同时也能很好的保护物品，本发明通过气垫，从而能够保护一些易碎和易磕碰的物品，本发明通过第二弹簧和塑料球，从而缓解了相撞的冲击力，同时也减少了噪音，本发明具安全性较高、保护能力更强、减少噪音和增加稳定的效果。
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本发明提供一种市政新能源推广用化粪池沼气回收净化设备，包括用于对沼气集中进行净化的沼气净化罐、用于对沼气分散喷淋并过滤的分散喷淋机构和用于对沼气进行分化喷雾处理的雾化清洁机构，所述分散喷淋机构设置在沼气净化罐的内部，涉及新能源领域。该市政新能源推广用化粪池沼气回收净化设备通过设置两个相关联的清洁机构针对甲烷气体进行清洁处理，相辅相成的两个机构缩短了甲烷加工时间的同时，提高了甲烷清洁质量，从而有效的解决了一般的沼气净化设备喷淋过程中，喷淋水冲淋沼气所带走的杂质量较少，气体在喷淋水中穿行依旧携带大量的细微杂质，后续过滤负担较大，不仅可能造成甲烷损耗增加也会使得加工时间延长的问题。
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本发明公开了一种基于新能源汽车的动力系统，适于提升新能源汽车的动力效率。该动力系统包括整车控制器、第一电池装置及第二电池装置，整车控制器接收一功率需求信号；第一电池装置及第二电池装置并联连接，第一电池装置及第二电池装置分别接整车控制器，第一电池装置及第二电池装置共同接一电机；第一电池装置依据功率需求信号及第二电池装置的剩余电量值分别输出一驱动电流及一充电电流，驱动电流驱动电机转动，充电电流对第二电池装置充电；第二电池装置依据功率需求信号输出一补偿电流，补偿电流协同驱动电流驱动电机转动；本发明的基于新能源汽车的动力系统的动力输出效率高、动力输出稳定及电池寿命长。 1
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本发明涉及一种具有多功能充电系统的新能源汽车，包括汽车和设置在汽车内的充电装置，所述充电装置包括充电模块、充电控制模块、信号检测模块和辅助控制模块，所述充电模块包括依次连接的充电进线模块、整流滤波模块和稳压输出模块，该具有多功能充电系统的新能源汽车通过无线通讯模块实现用户对汽车的充电状态进行实时远程监控，通过充电控制模块对整流滤波模块进行控制，保证了充电装置在最高效的状态下充电，同时保证了蓄电池的稳定，同时通过信号检测模块对蓄电池的各个参数进行实时测量，保证了蓄电池的高效和可靠性；不仅如此，通过液晶显示模块和按键控制模块，提高了新能源汽车的实用性和功能多样化。
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本发明涉及一种电池干燥箱，尤其涉及一种新能源船舶电池干燥箱。本发明提供一种有效避免电池受潮的新能源船舶电池干燥箱。一种新能源船舶电池干燥箱，包括有底板和外框体，外框体底部设有两个底板，两个底板为左右对称设置；接线管，外框体左侧设有两个接线管，两个接线管为前后对称设置；蜂鸣器，外框体左侧上中部设有用于提醒人们及时清理外框体内渗入的水的蜂鸣器；液位传感器，外框体内左壁中下部设有液位传感器；减震机构，外框体内侧设有对电池进行减震的减震机构；抽水机构，外框体后侧设有抽出外框体内的水的抽水机构。当船发生震动时，减震弹簧对内框体进行减震，进而对电池进行减震，如此便达到了防护电池的作用。
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本发明涉及新能源汽车电池技术领域，且公开了一种用于新能源汽车上的防爆防燃电池组，包括壳体和电池板组，所述壳体的右端焊接有进气管，所述壳体的左端焊接有出气管，所述壳体的左侧内壁通过螺钉安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过锥齿轮转动连接有第一转轴，该装置结构简单，设计新颖，便于对新能源电池进行散热，降低电池在使用时的温度，便于固定电池板组的正极和负极，避免电池板组的正极和负极在汽车行驶中松动，避免电池板组的正极和负极处堆积灰尘，影响导电，便于切断电源，使电池板组的正极和负极断路，从而进行保护，降低壳体内部的氧含量，阻断燃烧条件，适合广泛推广。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种用于新能源移动换电车的光储充方法，其方法包括如下步骤：S1、在移动换电车的顶部搭设小型风力发电机，将风力发电机串联于适配器Ⅰ，在移动换电车的车底安装动力发电机，并与车轮轴通过皮带进行传动连接，之后将动力发电机串联于适配器Ⅱ；本发明能够在新能源移动换电车行进的过程中利用风力和机械能进行发电，同时能够将太阳能转化为电能，利用多组设施进行发电，将电力传输给车载蓄电池，从而使换电车能够在充电站外对车载蓄电池进行充电，使换电车能够把握住最佳救援时机，而且延长了换电车在外的工作时长，同时降低换电车往返充电站的频率，节约了工作时间。
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本发明涉及一种涂抹设备，尤其涉及一种新能源汽车车架传动轴防锈涂抹设备。本发明要解决的技术问题是提供一种可以自动对传动轴进行涂抹且对传动轴涂抹时进行稳固省时省力高效率的新能源汽车车架传动轴防锈涂抹设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源汽车车架传动轴防锈涂抹设备，包括：底板，其上连接有盛放机构；涂抹机构，其连接在底板上。本发明通过盛放机构和涂抹机构从而对传动轴进行稳固并涂抹，通过移动夹紧机构从而使传动轴在涂抹过程中更稳定，涂抹效果更好。
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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了有一种新能源汽车排气装置，包括汽车本体，所述汽车本体的内部固定安装有控制按钮，所述汽车本体的内部远离控制按钮的左侧设置有防护机构，所述防护机构的底部设置有排气管，所述排气管的一端固定安装有尾部管，所述尾部管的一端设置有除噪机构，所述除噪机构的表面设置有固定机构，所述除噪机构的一端设置有前部管。该新能源汽车排气装置，通过按下控制按钮能够将防护机构开始启动，从而开始对汽车内部进行排气，而防护机构将汽车本体内部的脏空气排出汽车内部后，从而能够提高车内的环境质量，也避免了传统开窗户排气后会有灰尘在车内积累。
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本发明公开了一种新能源并网测试系统，包括：新能源测试管理平台与新能源运行控制移动测试系统连接，用于选取测试模板建立测试任务，新能源运行控制移动测试系统接收到测试任务并生成判定结果传输至新能源测试管理平台，新能源运行控制移动测试系统包括频率信号发生模块和高精度数据采集模块连接，新能源运行控制移动测试系统根据接收的测试任务，调用频率信号发生模块和高精度数据采集模块进行自动化并网测试，输出测试结果，新能源运行控制移动测试系统还包括测试结果判定模块，测试结果判定模块用于接收测试结果，并根据测试结果判定模块中的诊断模型对测试结果进行质量检测，输出所述判定结果。提高新能源并网测试效率。
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本发明属于防护装置技术领域，尤其涉及一种新能源汽车蓄电池防护装置，所述新能源汽车蓄电池防护装置包括：底盘；以及开在所述底盘一侧的滑槽；设在所述底盘一侧的蓄电池；与所述滑槽连接的防护调节组件，用于对新能源汽车蓄电池进行防护并对防护强度进行调节，所述防护调节组件包括设在所述底盘一侧的调节组件。本发明通过设置固定组件，使得装置得以与限位组件配合，将新能源汽车蓄电池进行固定，通过设置调节组件，使得装置得以对新能源汽车蓄电池的防护能力进行调节，避免限位组件和固定组件挤压过紧，影响使用，也使得装置得以快速完成拆卸，在本实施例中，提高了装置的限位和固定能力，适宜推广使用。
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本发明提供一种基于新能源电动车的智能微网生态系统。所述基于新能源电动车的智能微网生态系统包括用户端、车库管理端、充放电管理端、停车机器人、自动充放电装置、新能源发电端、智能微网中央调度端、第一开关端、云管理端和外部配电网，所述云管理端通过通信连接与所述用户端、所述车库管理端、所述充放电管理端和所述智能微网中央调度端相连接，所述车库管理端与所述停车机器人相连接，所述充放电管理端与所述自动充放电装置相连接，所述智能微网中央调度端与所述第一开关端、所述新能源发电端和充放电管理端相连接。本发明提供的基于新能源电动车的智能微网生态系统具有设计合理、资源利用率高、安全性高的优点。
本实用新型提供了一种新能源汽车阀体组合式安装支架，包括主安装板，所述主安装板一面的底部垂直安装有底板，所述主安装板另一面设置有冷凝器安装区、空气干燥器安装区和高温金属管安装区，所述高温金属管安装区位于主安装板另一面靠顶部位置处且高温金属管安装区位于冷凝器安装区的上方。还包括使用本实用新型新能源汽车阀体组合式安装支架的新能源汽车阀体的安装连接结构。本实用新型的新能源汽车阀体组合式安装支架，结构简单，各安装区布置合理，安装方便，使用其的新能源汽车阀体的安装连接结构，布局紧凑，可降低阀体在车内的安装空间及生产成本。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电口盖的自动开闭控制装置，涉及新能源汽车技术领域，包括新能源汽车充电箱，所述新能源汽车充电箱的内部开设有过渡槽，所述过渡槽一侧的底端开设有充电槽，所述过渡槽的底端可拆卸安装有微型吸尘器，所述微型吸尘器的一侧固定安装有电力控制箱，所述微型吸尘器一侧的顶端连通有吸尘头，所述吸尘头的内部开设有吸尘槽。通过微型吸尘器，电力控制箱，吸尘头和吸尘槽相配合，起到了可以对整体新能源汽车充电箱内部进行吸尘作业，减少灰尘进入充电槽的内部，避免了灰尘进入充电槽的内部，影响装置的充电效果，加速充电装置的老化，同时会导致灰尘进入充电桩的充电头内部，导致充电头充电效率降低的问题。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种新能源电池除湿装置，包括固定箱，固定箱下表面的四角处固定连接有支撑腿，支撑腿一侧表面滑动连接有挡板，挡板远离支撑腿的一侧滑动连接在固定柱的内侧，固定柱的顶部与固定箱下表面的中部固定连接，固定箱上表面通过合页铰接有盖板。该新能源电池除湿装置，通过两组风扇使固定箱内部气流定向流动，通过通风口、通风槽为气流流动提供通道，同时通过散热丝散发热量，便于固定箱内部气流带走湿气，避免新能源电池长时间接触湿气，导致新能源电池受潮损毁，解决现有的放置箱在使用时，放置箱不便于除湿，从而导致新能源电池在长时间接触湿气，容易使新能源电池受潮损毁的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车示教的培训姿态检验方法、装置及系统，其中，所述方法包括：根据所述培训者的手臂姿态对应地呈现新能源汽车部件模型，该新能源汽车部件模型在所述显像台上进行投影；在所述培训者的手指靠近一所述新能源汽车部件模型时，触发所述新能源汽车部件模型的移动，所述新能源汽车部件模型上记录所述培训者的手指的接触点；所述新能源汽车部件模型随着所述接触点的移动而移动，并组装另一所述新能源汽车部件模型；采集所述培训者的操作轨迹，并结合两所述新能源汽车部件模型的配合间隙呈现所述培训者的手臂错误位置；基于所述培训者的手臂错误位置，形成所述培训者的错误动态画面。
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本申请提供的基于新能源摩托车的检验信息处理方法、系统及云平台，将参考摩托车耗能信息绘制到过渡能源消耗数据中，并将过渡能源消耗数据与第一新能源摩托车行驶数据之后的多组第二新能源摩托车行驶数据进行融合，能够在每一个融合结果中都同时表示全局行驶数据和局部行驶数据。由于每一个融合结果中的局部行驶数据都属于同一个第一新能源摩托车行驶数据，因此每一个融合结果中局部行驶数据的行驶轨迹维持不变。在每一个第二新能源摩托车行驶数据中全局行驶数据行驶轨迹迁移变化的基础上，本申请实施例能够获得多组包括一致的局部行驶数据以及迁移变化的全局行驶数据的局部行驶数据检验效果。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种便于安装的新能源壁灯，包括安装座，所述安装座的正面开设有螺丝孔，所述螺丝孔的内壁活动连接有固定螺丝，所述固定螺丝的外壁活动连接有防脱垫，所述安装座的另一侧固定连接有安装块，所述安装块的正面开设有卡孔，所述卡孔的内壁活动连接有卡座，所述卡座的一侧固定连接有固定块。该便于安装的新能源壁灯，达到了该新能源壁灯便于安装的目的，解决了一般的新能源壁灯不便于安装的问题，减小了人们在安装的过程中的安装时间和人工成本，从而提高了安装工作的效率，满足了人们的使用需求，给人们在安装该新能源壁灯带来了便利，使人们在使用该新能源壁灯更加的省心。
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本发明公开了一种新能源电池快速充电方法及装置，涉及新能源电池技术领域，解决了未采用分段式充电的方式，来对充电功率进行限定的技术问题；对新能源电池的充电功率以及充电时长进行获取，并将所获取的参数数据输送至数据处理单元内，数据处理单元从实验数据存储端提取对应时间区间的损耗因子，再将电池容量划分为五组充电阶段，根据每组的充电阶段，对电池板的损耗程度进行计算，通过对电池板的损耗程度数据对每个充电阶段的输入功率进行限定，使新能源电池在进行快速充电过程中，保障新能源电池的正常运行，避免新能源电池因长时间快充，导致内部电池板受损严重。
本发明公开了一种大规模新能源在电网送出汇集点的谐波电流允许值分配方法及系统，包括：根据新能源并网的电压等级，对上级电网的供电设备的供电区域进行划分，并确定各供电区域的供电设备；计算供电区域内含谐波源的新能源并网的装机容量；根据供电区域内的负荷情况，判断是否存在新能源出力在当前区域内无法全部消纳、需要向区域外的电网输送的情况；若是，则确定送出汇集点；计算供电区域内的供电设备容量；判断装机容量是否大于供电设备容量；若是，则新能源并网的谐波电流允许值按照装机容量与供电设备容量之比进行分配，若否，则新能源并网的谐波电流允许值按照装机容量占比进行分配。有利于强化谐波源头治理，保障电网安全稳定运行。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩车位防占装置，属于新能源充电桩用设备技术领域。一种新能源充电桩车位防占装置，包括车位，所述车位的顶部固定安装有充电器，且车位的内侧活动安装有阻拦杆，所述车位的顶部固定安装有防撞机构，当新能源充电桩车位进行停车时，在指示灯和反光板的作用下，对停车人员进行提示，防止停车人员的汽车占用其他的车位，同时当汽车的尾部对充电桩进行撞击时，使用弹簧杆对缓冲板进行缓冲处理，且在支撑弹簧的作用下，对缓冲板的一侧进行支撑处理，使得防撞机构对充电器的侧面进行防护处理，防止汽车对充电桩造成撞击，导致充电桩难以发生故障的问题，从而提高了新能源充电桩车位的使用效果。
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本实用新型涉及绝缘线缆技术领域，公开了一种耐高温新能源汽车充电三层绝缘绞合线，包括导体线芯、阻燃填充物、成缆捆扎云母包带、铜编织屏蔽层、金属铠装层以及耐高温绝缘护套，导体线芯包括无氧铜丝、绝缘层以及塑料增强保护层，绝缘层从内至外依次包括聚酰胺薄膜层、聚芳酯树脂绝缘层以及玻璃纤维层，无氧铜丝的外周壁均设有一镀锡保护层或镀银保护层，本实用新型能够有效提高新能源汽车充电用线缆的电流承载能力、绝缘、耐高温以及防火隔热性能，有效延长了新能源汽车充电用线缆的使用寿命，使得新能源汽车充电用线缆的使用更加安全，满足新能源汽车大电流充电的需求，实用性强。
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本实用新型涉及车载系统技术领域，尤其是一种新能源车载远程监控系统。它包括移动设备终端、后台服务器、监控中心、高速处理器、GPRS四频段通信模块、新能源信息处理模块、电源管理模块、北斗/GPS双模定位模块、重力/加速度传感器模组和数据存储模块；移动设备终端、监控中心和高速处理器与后台服务器连接，GPRS四频段通信模块、新能源信息处理模块、电源管理模块、北斗/GPS双模定位模块、重力/加速度传感器模组和数据存储模块与高速处理器连接。本实用新型通过新能源信息处理模块实现车辆新能源信息高速处理，提高整体信息处理速度；并且，利用电源管理模块实现电能的输入管理，保证系统正常工作，其结构简单，操作方便，具有很强的实用性。
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本实用新型涉及一种新能源汽车废旧电池回收装置，属于新能源电池技术领域,包括小推车，便于对新能源汽车废旧电池的运输，方便对新能源汽车废旧电池进行转运，在小推车内部放置有袋装灭火器，便于小推车内的新能源汽车废旧电池着火时，火焰会烧断鱼线，针头的一端会刺破袋装灭火器，从而快速扑灭小推车内的火焰，提高新能源汽车废旧电池运输的安全性，保护运输人员的生命安全，避免了因新能源汽车废旧电池着火而造成的损失，在小推车底部开设漏液孔，便于电池液发生泄漏时，泄漏电池液顺着漏液孔流入漏液箱内，从而完成了对泄漏电池液的收集，避免了因电池液造成的环境污染，通过设有滑块，便于漏液箱的快速装卸。
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本发明提供了一种基于伺服模组的新能源电池抓取及搬运机构，包括传送机构、抓取机构，检测装置，传送机构与底座固定连接，抓取机构与底座固定连接，抓起机构与传送机构位置相对，检测装置与抓取机构电性连接；传送机构包括传送带、限定板，多个限定板与传送带固定连接，限定板之间的距离与新能源电池尺寸相匹配，检测装置能识别出摆放位置不对应的新能源锂电池，检测装置控制抓取机构，对传送机构上的新能源锂电池进行摆正，限定板负责将新能源锂电池固定在指定区域，检测装置能够检测限定板之间的摆放不齐的新能源电池，控制抓取机构对摆放不齐的新能源电池进行调整摆放，将新能源电池摆放整齐，提高新能源电池的流水线生产效率。
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本实用新型提供一种新能源台灯，属于新能源技术领域，包括支撑基座、摩擦块、配电箱和伸缩杆，支撑基座的底端四角固定安装有摩擦块，支撑基座的顶端中间位置固定连接有配电箱，配电箱的顶端固定安装有伸缩杆，配电箱的正面中间位置固定连接有操作面板。该种新能源台灯通过结构的改进，使本装置在实际使用时对设备内的电流控制效果好，使用过程中可以控制设备内部电流和电压大小，不容易出现灯泡被烧毁的现象，支撑长时间使用，实用性强，且改进后的新能源台灯使用时可以利用太阳能进行发电，使用时不需要较多的电能，较为节约，并且改进后的新能源台灯使用时可以调整灯泡的高度，能适用不同亮度的环境。
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本实用新型公开了一种可调节角度的新能源太阳能板，包括底座，所述底座顶部的左侧固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部通过活动轴活动连接有第一活动座，所述第一活动座的顶部固定连接有太阳能板本体。通过底座、连接杆、推块、电动推杆、支撑板、固定杆、第一活动座、太阳能板本体、第二活动座、滑套、滑杆、托杆、第三滑块、第三滑槽和滑板的配合使用，解决了现有的新能源太阳能板安装角度固定，不能调节新能源太阳能板与太阳光角度的问题，该新能源太阳能板具备可调节角度的优点，使用者可根据太阳照射角度的变化调整太阳能板的角度，提升了太阳能的转化率，方便了使用者的使用，提高了新能源太阳能板的实用性。
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