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本实用新型属于机车技术领域，尤其是一种矿用井下新能源环保型机车，包括车体，车体下方设置有驱动架，驱动架一表面设置有翘起装置，支撑盘内设置有支撑驱动装置，车体两侧均固定安装有储存箱，储存箱内设置有降温装置。该矿用井下新能源环保型机车，其中一个安装轴通过连接轴连接从而沿着第一齿轮的中心轴偏转，使未被防翘板抵住的安装轴翘起，带动驱动轮离开轨道，避免温度过高的驱动轮与轨道继续运行、磨槽产生火花，且通过第一制动柱沿着第二制动柱周侧面轨迹移动，使支撑轮与地面接触，支撑轮及时替补驱动轮的位置，且利用从现有的环境资源中提取的水资源对其进行降温处理，除去机车在运行过程中与轨道摩擦产生火花的隐患，避免发生意外。
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本发明公开了一种新能源转换装置，包括储物装置、储风能电池、吸光板A、吸光板B和能源转换装置，所述储物装置顶端设有储风能电池和能源转换装置，所述能源转换装置外侧装有防护装置，所述能源转换装置与扭动装置连接，所述储物装置右侧装有吸光板A，所述吸光板A外侧装有防护装置B，所述储物装置左侧设有吸光板B，所述吸光板B外侧装有第三有机钢化玻璃罩，所述储物装置内部设有房间入口和通风窗，所述储物装置内部还设有集电装置，所述集电装置外侧设有防潮防腐蚀层，本发明的有益效果在于可以将多种清洁能源转换成所需的能源，有效的利用了清洁能源，减少其他能源的浪费，结构本身简单，便于操作，适合大规模的推广使用。
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本发明公开了一种防盐雾汽车新能源充电桩,包括太阳能电池板、充电桩和充电枪放置座，所述充电桩安装在底座的上方，且所述充电桩的上方设置有支撑架，所述太阳能电池板安装在支撑架上，所述充电桩面向充电区的一侧设置有人机交互显示屏，所述人机交互显示屏的下方设置有刷卡区，所述充电桩垂直于充电区的一侧底端设置有电源输出口，在充电桩的顶部设置了太阳能电池板，并且在太阳能电池板的四周设置有密集的向下的遮挡条，有效的保护了充电桩不被太阳暴晒或者雨水的打淋，增加了充电桩的使用寿命，并且太阳能电池板将太阳能转换成电能储存在蓄电池组内供电动汽车进行充电，节约了对电能的使用。
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本发明实施例公开了一种新能源汽车清洁装置，具体涉及汽车清洁技术领域，包括盒体，所述盒体内部设置有搅拌机构，所述盒体底部设置有清洁机构；所述清洁机构包括清洁板，所述清洁板底部均匀设置有多个清洁头。本发明通过设置有清洁机构，拧开进料管上的密封盖，通过进料管将清洁液和清水倒入到盒体内部，抓住第二把手，可以将盒体拎起，通过出料管内部的微孔，可以将清洁液喷洒出来，转动盒盖，将盒盖取下后，将清洁板从固定杆上取出，抓住第一把手，将清洁板上的清洁头对准需要清洁的位置，便可以开始进行清洁了，整体结构简单，操作便捷，且便于收纳，不使用时，可以放置在后备箱。
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本实用新型公开了一种用于新能源电池的防护设备，包括安装座，所述安装座内腔底部的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有外壳，所述伸缩杆的表面套设有第一弹簧，所述安装座内腔的两侧均固定连接有固定块，所述固定块相对的一侧之间固定连接有连杆，连杆表面的两侧均活动连接有活动套，活动套的顶部与外壳的底部之间活动连接有支杆。本实用新型通过安装座、伸缩杆、外壳、第一弹簧、固定块、连杆、活动套、支杆、第二弹簧、底板、电池本体、弹性片、支撑板和第一减震片的配合使用，解决了现有的新能源电池的防护性能差，当汽车行驶在颠簸路段时，震动力会不断的对电池造成影响，不利于电池组正常运行的问题。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用太阳能电池板固定架，包括振动机构，所述振动机构的上表面固定连接有固定框，所述固定框的内壁左右两侧均固定连接有导向柱，所述导向柱的表面滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的前后两侧均与固定框的内壁滑动连接，所述第一滑块的右侧开设有通孔，所述通孔的内壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的右侧固定连接有连接柱。本实用新型通过控制器将振动电机打开，在第一弹簧的作用下，使太阳能电池板本体上下振动，进而将太阳能电池板本体上的雪或灰尘振下来，防止太阳能电池板本体上堆积较多的雪或灰尘，导致太阳能电池板本体吸收太阳能的能力减小。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产用封装固化机构，包括存料罐、压力罐和制冷盒，所述存料罐的顶部设置有注入口，所述注入口内通过螺栓安装有密封盖，所述存料罐的输出口通过注塑软管连接定量调节阀的输入端，所述定量调节阀的一端焊接有握把，所述定量调节阀的输出端连接注入管，所述存料罐的一侧通过连接片及螺栓安装有压力罐，所述压力罐的一侧通过安装座安装有电动充气泵，所述电动充气泵的下端通过螺栓安装有制冷盒，所述制冷盒的一侧通过安装孔安装有半导体制冷片，所述制冷盒的顶部进风口通过螺钉安装有吸风扇。该新型新能源电池生产用封装固化机构功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了新能源动力农村废水处理装置，包括处理箱，处理箱的底部固定连接有储水箱，处理箱内固定连接有隔板，隔板将处理箱从左至右依次分隔为废水腔和净水腔，且废水腔的顶部固定连通有废水进管，隔板上开设有环形口，且环形口的中心处设有环形板，环形板与环形口之间固定连接有匹配的过滤网，净水腔与储水箱之间开设有连通的落水口，储水箱内部下表面固定安装有水泵，水泵的输出端固定连接有主管，且主管贯穿储水箱侧壁并向外延伸，主管的端部固定连通有出水管。本实用新型方便根据需要对废水处理用过滤网进行全面高效清洁，从而有效提高废水处理效率以及处理质量。
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本实用新型涉及电池技术领域，且公开了一种新能源电池减震装置，包括电池盒主体，所述电池盒主体的顶端设置有盒盖，所述连接块的表面设置有第一卡槽和第二卡槽，所述复位弹簧远离电池盒主体的一端连接有卡块，所述电池盒主体内部的底端设置有减震组件，所述减震弹簧的一端连接有固定板，所述电池盒主体内部的两侧设置有第一滑槽。本实用新型通过在复位弹簧、卡块、第一卡槽和第二卡槽的配合下，将盒盖与电池盒主体固定，相比于螺栓固定更加方便，通过在减震弹簧、固定板、底板、减震组件、第一滑槽和第二滑槽的配合下，对电池进行减震，防止电池在使用过程中外部的震动对电池造成损伤，出现接触不良的情况，从而提高了电池的使用寿命。
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本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是一种新能源汽车电池装配装置，包括安装座，所述安装座设置有装配仓，所述装配仓底部设置有电池放置座，所述电池放置座上方放置有电池本体，所述电池放置座两侧固定连接有挡板，所述挡板和装配仓内壁之间安装有多组缓震装置；所述电池放置座一侧设置有安装板，所述安装板上等距安装有多个散热水管，所述安装板与装配仓内部之间固定安装有第一减震弹簧。本实用新型通过在电池放置座两侧设置缓震装置，提高了对电池的固定效果；通过在装配仓一侧设置散热水管，散热水管与水箱形成水循环，吸收装配仓内的热量，通过排风扇将热量带出安装座内，提高了电池的散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的后座桶装饰罩，涉及装饰罩技术领域，包括安装板，所述安装板上设置有四个安装孔，所述安装板的底部连接有横向板，且横向板的内部连接有维修盖板，所述维修盖板的底部设置有气动杆，且气动杆输出端与横向板底部连接。本实用新型通过设置的横向板与竖向板通过第二铰链转动连接，方便工作人员调节安装板上的安装孔在车架上安装，通过横向板顶部设置的维修盖板，利用维修盖板上设置的把手打开维修盖板，在气动杆的作用下起到一个支撑作用，通过设置的支撑板对维修盖板起到一个支撑的作用，通过设置的软垫在蓄电池发生碰撞时起到一个缓冲作用。
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本实用新型公开一种新能源变速箱控制元器件的主动防护装置，包括防护部、支撑部和固定部，所述防护部水平设置，防护部两侧分别竖直连接有一支撑部，支撑部底部并排连接有多个固定部，两个支撑部上的固定部相向设置，但互相不接触；避免了工作人员对变速箱上操纵装置总成上表面的踩踏，对传感器进行主动保护，避免了传感器损坏。
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本发明提供一种二氧化碳液化实现新能源储能的发电方法及系统，包括二氧化碳液化压缩机，二氧化碳液化压缩机与发电机相连，风电和光伏的发电通过发电机带动二氧化碳液化压缩机将二氧化碳气体液化，液化后的二氧化碳进入液化二氧化碳储存罐储存，所述液化二氧化碳储存罐的输出端一端通过二氧化碳气轮机与发电机相连，另一端通过换热器与二氧化碳气轮机相连，所述二氧化碳气轮机将换热器冷却后的二氧化碳气体经过循环泵连接二氧化碳液化压缩机。本发明能够大规模的消纳新能源，并将能量进行存储，并根据需要可连续稳定的输出电功。
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本发明公开了一种新能源汽车的自动传递系统，包括动力系统、变频器、半轴、功率转换器、电子控制器、能量管理系统、万向传动装置、智能差速器、信号发射器、制动器、变速器、反馈系统、滚轴和功能显示仪表，所述动力系统右侧设置有变频器，且动力系统通过变频器与半轴相连接，所述半轴的右侧安装有功率转换器，所述功率转换器右下侧安装有电子控制器，所述电子转换器上侧安装有能量转换系统，且电子转换器下侧设置有万向传动装置，所述万向传动装置左侧安装有智能差速器。该新能源汽车的自动传递系统稳定性高，对动力输出实现自动控制，能够根据轮间差速起到对速度的调控，并且万向转动装置稳定性能高，安全系数大大提高。
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本发明公开了一种家用新能源供电系统，包括太阳能组件、水能发电箱、控制装置和蓄电池；水能发电箱上方设置集水槽，集水槽底端连通水流通道，水能发电箱内安装的水轮机的叶轮位于水流通道内，水轮机通过转轴连接发电机，水流通道导通在小型水箱的一侧，小型水箱另一侧连通的回水管导通在集水槽的上方；太阳能组件和发电机通过控制装置连接蓄电池；本发明的家用新能源供电系统通过太阳能组件将太阳能转化为电能储存在蓄电池中供电，阴雨天气时，集水槽中积水，水通过水流通道进入小型水箱中，水流冲击水轮机的叶轮，使其带动发电机发电，且水通过回流管回到集水槽中，循环通过流水通道发电，通过光水互补的形式发电，提供稳定的电能。
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本发明涉及一种汽车专用座椅，更具体的说是一种新式的新能源汽车座椅，装置可以对背部进行按摩，提高使用者的舒适度，并且可以缓解行驶过程中的疲劳；装置可以使头枕进行角度的调整，大大的提高了使用者的舒适度；装置靠背能够进行小幅度的摆动，更大的提高了装置靠背的按摩能力；装置的两个扶手可以独立进行抬起与平放，使用者可以自主调节；装置还可以在竖直与水平方向上进行小幅度的调整，能更好的满足使用者的行驶需求。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，公开了一种市政建设用升降式新能源汽车充电桩，包括地面，所述地面上开设有放置孔，所述放置孔的内腔注有防水混凝土层，所述防水混凝土层的左右两端均开设有滑槽，两个所述滑槽内均活动连接有滑块，两个所述滑块之间固定连接有第支撑板，所述支撑板的上端固定安装有充电桩，所述充电桩的上端固定安装有挡板，所述挡板的尺寸大于放置孔的尺寸。本实用新型通过启动电动液压缸从而能够推动支撑板向上移动，从而能够将充电桩顶出进行使用，从而在不使用时充电桩置于放置孔内，减少充电桩的占地面积，并通过滑块与滑槽活动连接从而能够增加充电桩移动的稳定性，较为实用，适合广泛推广和使用。
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本实用新型涉及新能源领域，且公开了一种新能源蜂鸣器，包括第一安装板，所述第一安装板的一侧安装有光伏板，且光伏板的一侧转动连接有旋转扇叶，所述第一安装板的一侧设置有第二安装板，且第二安装板的一侧固定有防护框，所述防护框的内部设置有第一空腔，且空腔的内部安装有蜂鸣机，所述防护框的外侧设置有警报灯，所述第二安装板的一侧固定有螺柱。本实用新型通过设置的旋转扇叶配合发电机组完成一种能源发电，通过设置的光伏板配合光电转换器完成另外一种能源发电，避免出现没有电能的情况，通过设置的螺柱旋转插入第一安装板中，并逐渐旋转进行安装，在螺柱的内部设置第二空腔便于电线的连接排布，从而大大增大了其使用的范围。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种新能源汽车电池防水装置，包括防护箱，所述防护箱的顶部安装有盖板，所述防护箱的内部安装有电池，所述盖板的上方安装有通风管，所述通风管贯穿所述盖板的顶部和底部；当在雨天或者洗车时，可以关闭散热风机的电源，通过电动推杆内部伸缩杆的拉伸，使连接的橡胶塞对延伸管进行密封，通过这样避免外部水分从延伸管一侧的散热风机处流入到防护箱的内部，避免电池的损坏，在防护箱的前表面和后表面均安装有橡胶气垫，在运输过程中可以先把高压气体的气体经气嘴输送到橡胶气垫处，使橡胶气垫迅速膨胀，通过膨胀的橡胶气垫可以对防护箱进行保护，避免在运输过程中防护箱挤压发生形变。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的充电枪装置，包括充电桩以及通过充电线与充电桩连接的枪头，所述充电桩固定在底板的顶壁，所述底板的顶壁的四角处均固定有防撞件，所述防撞件包括底座、橡胶套和圆柱，所述底座的顶壁固定有圆柱和三组直角三角形板，所述圆柱的外壁套有橡胶套，所述橡胶套的外壁固定有多组反光条，所述圆柱的侧壁与三组直角三角形板连接，所述底座的内部开设有多组通孔，所述充电桩的顶壁固定有防护件，所述充电桩的侧壁固定有盘线装置，所述充电桩的充电线缠绕在盘线装置的外壁。该新能源汽车用的充电枪装置，能够对充电桩和枪头进行保护，延长了使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车电控系统用的可拼接易拆装式新型承压板，所述第一安装板和第二安装板的外侧分别安装有第一限位组件和第二限位组件，所述第一基板和第二基板的外侧均连接有紧固组件，所述第二基板的下表面等距开设有五个限位滑槽，所述限位滑槽的内部滑动有限位滑柱。本实用新型通过第一限位组件和第二限位组件可以对电控系统的两侧进行夹紧，易于实际的安装和拆卸，为电控系统的维护和更换零部件带来了极大的方便，通过紧固组件、限位滑槽和限位滑柱的结合使用，可以对两组承压板进行拼接使用，同时拼接后的两组承压板之间连接更加稳固，不易出现松动现象，实用性能大大提升。
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本实用新型公开了一种新能源产品用具有散热结构的电源盒，包括盒体和排线板，所述盒体的外壁两端分布有铰链，且铰链的另一端设置有盖体，所述排线板固定于盖体的中部，且排线板的内侧中部开设有线道，所述线道的内侧四周贴合有夹紧垫，所述盒体的内壁四角处固定有固定块，且盒体的外壁四角处开设有限位槽，所述盒体的内壁两侧分布有夹紧机构，且夹紧机构的一端设置有固定架。该新能源产品用具有散热结构的电源盒设置有盒体，盒体的内壁尺寸与盖体的外壁尺寸相互配合，整个盒体与盖体作为该电源盒的外部防护结构，能够有效对电源电池进行全方位保护，并且通过铰链作为连接件，满足使用者对电源盒开启与关闭，方便使用者对电池进行更换处理。
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本实用新型提供一种使用寿命长的新能源发电用输电塔，涉及新能源发电领域，包括绝缘子串和束线装置，绝缘子串的表面固定连接有固定杆，固定杆的表面固定连接有辅助杆，固定杆的表面固定连接有塔体，束线装置包括固定块，固定块的内壁固定连接有复位弹簧，复位弹簧的一端固定连接有抵块，抵块的表面固定连接有滑杆。本实用新型，通过设置束线装置，当电线需要束缚时，拉动拉块带动抵块同向滑动，复位弹簧发生形变，将电线放置于空隙中，松开拉块，复位弹簧产生弹力带动拉块与滑杆复位，电线完成束缚，目前现有大多设备电线的固定大都使用螺栓固定，螺栓等固定结构易受雨水腐蚀使其无法拆除，导致后期维修浪费大量时间，提高了人工成本。
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本实用新型涉及汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用刹车卡钳，包括右钳壳和左钳壳，所述右钳壳通过螺纹杆连接有左钳壳，所述螺纹杆上安装有螺纹环、支撑弹簧、右制动板和左制动板，所述左制动板和右制动板置于刹车碟的两侧，所述右钳壳固定连接有液压杆，所述液压杆上安装有同步驱动装置。该新能源汽车用刹车卡钳，制动时，液压杆的移动杆向左移动，并使右制动板向左移动，同时通过第一连接板、钢丝绳、安装槽、环管、第二连接板和定滑轮使左制动板向右等距离移动，使左制动板和右制动板同时接触刹车碟，提高了制动效果和使用寿命，通过第一制动块和第二制动块与环形槽接触进行制动，提高接触面积，提高了制动效果。
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本发明公开了一种具备防撞功能的新能源汽车充电桩，包括安装板，所述安装板顶部表面的两侧均通过安装杆固定连接有驱动框，所述驱动框的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有旋转杆，所述旋转杆的左侧通过轴承与驱动框的连接处活动连接，所述旋转杆的表面固定连接有主动齿轮。本发明通过安装板、充电桩本体、驱动框、活动杆、卡套、缓冲层、螺块、旋转杆、主动齿轮、从动齿轮、螺杆和驱动电机，可使装置达到防撞效果好的功能，解决了现有市场上的新能源汽车充电桩不具备防撞效果好的功能，在使用过程中发生意外碰撞易发生损坏，造成成本损失，影响汽车正常充电使用的问题。
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本实用新型公开的一种新能源汽车教学演示设备，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定安装有液压输送站，所述液压输送站的上表面固定安装有液压马达，所述固定底座的上表面位于液压输送站的两侧位置均固定安装有液压缸，所述液压输送站与液压缸的中间固定安装有液压输送管道，所述液压缸的上表面活动安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的上表面活动安装有旋转连接座，所述旋转连接座的外表面活动安装有旋转轴杆。本实用新型所述的一种新能源汽车教学演示设备，能够根据教学的需求，对汽车进行斜角升起，方便学员和教员进行不同角度的演示教学，能够对停放的汽车进行牢固的定位，防止汽车会发生倾斜滑落的风险。
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本实用新型涉及交通警示灯领域，且公开了一种新能源交通警示灯，包括底座，所述底座的内部设置有螺栓，且底座的顶端连接有下套筒，所述下套筒的外侧设置有抱箍，且下套筒的内部设置有上套筒，所述上套筒的顶端连接有安装板，且安装板的顶端设置有安装仓，所述安装仓的内部设置有光源，且安装仓的两侧皆设置有散热管。该新能源交通警示灯，通过设置的转轴、太阳能板、铰接座、电动推杆，实现了电动推杆可以通过铰接座与太阳能板进行转动连接，而电动推杆运动的过程中，太阳能板会在转轴的作用下进行转动，可以根据太阳的方位进行转动，以获得更多的太阳能，从而使得蓄电池储存更多的电能。
本发明公开一种新能源车用跨临界CO2并行压缩系统及其容量配比方法，所述系统，包括带有膨胀机的跨临界二氧化碳主回路和辅助回路。通过本发明提出的容量配比方法，结合耦合系统数学模型的使用，可以根据实际系统参数和工况，准确地预测系统热力学参数，通过优化流程算法，得到最优的膨胀机设计容积，得以解决该类系统在实际应用条件下的膨胀机容积选择和优化问题，在新能源汽车领域相关产业内均具有良好的参考和借鉴意义。
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本发明涉及一种分布式新能源配电网多目标优化调度方法及系统，包括以下步骤：对分布式电源发电数据与电动汽车充电数据的获取，按照容量对功率数据进行归一化处理，将数据按照地理区域进行分组并进行一阶差分操作；对发电数据与充电数据原始数据与差分后的数据进行簇划分，并根据簇标签对数据中的异常值进行挑选并剔除；对清洗后的数据集进行聚类，并获得聚类中心及不同功率水平的数据分类集合；对含电动汽车充电负荷的分布式新能源配电网进行多目标优化调度；调度结果与调度成本的整理与上报调度部门。本发明实现了以分布式电源发电功率数据与电动汽车充电功率数据为驱动基础的配电网多目标优化调度方法。
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本发明公开了一种确定新能源送出基地各级电压电网输送能力的方法、装置及相关设备。方法包括以下步骤：采集被研究系统内的新能源发电装机规模、出力特性数据、不同电压等级子系统的电网单位投资数据；以电网总投资最小为目标函数；考虑弃电率约束等建立数学模型；通过单纯形法计算求解该数学模型，重复计算直至所有被研究系统的电压等级计算完毕，最终得到最优的电网输送能力。采用本方法可确定电网输送能力，优化电网建设规模，节省投资。
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