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本发明提供一种二硼化钛增强铝基复合材料中硅含量的测定方法，包括以下步骤：(1)试样溶解：在试样中加入碱溶液，加热反应后加入双氧水，冷却后，加入硝酸溶液和氢氟酸溶液溶解试样，然后加入硼酸‑尿素混合溶液并定容，得定容液；(2)比色液制备：取步骤(1)的定容液加酸调节至显色酸度后，加入钼酸铵溶液，放置反应，然后加入酒石酸溶液，再加入抗坏血酸复合溶液，定容，得比色液；(3)比色：将比色液放置反应后，在分光光度计650nm处测定比色液吸光度，根据标准曲线换算得出硅含量。本发明提供的检测方法可以快速准确地检测二硼化钛增强铝基复合材料中硅的含量。
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本发明涉及一种硫酸钡聚乳酸复合材料的制备方法，1)在苯中加入乙二胺和邻苯二甲酸酐，搅拌加热反应，冷却后，加入去离子水，搅拌分散后旋蒸，得到改性剂；2)将改性剂分散在乙醇中，加入微米级硫酸钡颗粒，超声分散均匀，加热反应得到改性硫酸钡；3)将改性硫酸钡与聚乳酸预混后熔融共混；4)热压成型得到硫酸钡聚乳酸复合材料。该方法能够提高无机纳米颗粒和聚乳酸的相容性，使无机颗粒均匀分散在聚乳酸中，在提高其拉伸强度等力学性能的同时保持甚至提高聚乳酸的透明性。
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1一种复合材料做汽车油箱专用塑料方法，胺基化碳纳米管制备的配方和制备过程如下：将管径为10～ 50nm、长度为0.5～ 50μm 的碳纳米管与缩合剂、多元胺按比例混合，用80℃～ 150℃油浴加热回流并高速搅拌，反应时间为20～ 96h，所得产物用无水乙醇并在超声波振荡条件下洗去多余的胺、缩合剂及其他副产物，用微孔滤膜过滤，重复清洗3 ～ 5 次，滤出的碳纳米管溶于二氯甲烷，过滤除去不溶性残渣，收集滤液，蒸干得到黑色的胺基化多壁碳纳米管。将这种复合材料制备成汽车油箱专用塑料，具有良好强度与韧性、抗氧化、具有很好的耐腐蚀性、制作工艺方法简单、材料价格低，是新一代的制造汽车油箱新型材料。
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本发明涉及一种抗静电聚酰胺6复合材料，由以下重量份的组份制成：PA6为60份‑80份；PS为5份‑10份；吸附母粒为1份‑5份；抗氧剂为0.1份‑0.5份；润滑剂为0.4份‑0.8份；处理后的氧化石墨稀为16份‑24份；所述吸附母粒包括聚丙烯和云母。本技术方案利用氧化石墨烯的表面的含氧官能团，通过化学键合的方式在表面接枝了合适的长链烷烃，长链烷烃能有效地阻止了石墨烯的团聚，让石墨烯能更好地分散在PA6复合材料里；吸附母粒的加入能够有效地去除加工过程中产生的各种挥发性小分子和有机化合物，降低VOC数值。
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本发明一般涉及一种可转移的导电纳米复合材料及其制造方法。本发明还涉及一种适于制造在柔性基板和/或刚性基板上形成的透明导电纳米复合材料层的高通量方法。本发明一般还涉及一种系统，所述系统包含一种透明导电电极。本发明一般还涉及一种包含触摸传感器的电子系统以及一种用于制造这种系统的方法。本发明一般还涉及一种光电系统，所述光电系统包含触摸屏。
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本发明公开一种蜂窝状三维多孔硅碳复合材料及其制备方法。该多孔硅碳复合材料，是纳米硅球分布在蜂窝状、连续三维多孔碳基质中的杂化结构；其中碳的质量含量为99～1﹪可控。采用80～800nm球形二氧化硅纳米粒子作为硅源，采用热固性双官能团丙烯酸酯类不饱和树脂作为碳源，采用先复合后还原的方法制备而成；其中丙烯酸酯类不饱和树脂单体为乙烯基热固性树脂。本发明通过乙烯基热固性树脂原位聚合，避免了传统热固性树脂需要使用溶剂的繁琐，无需后处理，操作简便，绿色环保；同时由于热固性树脂在高温煅烧过程中难以发生熔融，可以实现原位成碳，能够有效调控二氧化硅的分布情况，从而调控最终产物的形貌。
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本发明提供一种含有十六醇的相变储热复合材料及其制备方法，该相变储热复合材料具有硬度小，可利用的相变潜热大，储热能力稳定等特点，可提供50℃以下的相变温度，能够用于制备热敷制剂，或者用于热敷疗法。
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一种绝缘复合材料节能型电力金具阻尼间隔棒,所述节能型电力金具阻尼间隔棒由复合绝缘材料加工而成,所述节能型电力金具阻尼间隔棒包括与各个分裂导线组合形状匹配的绝缘支撑架,所述绝缘支撑架与绝缘支撑臂的一端固定连接,所述绝缘支撑臂的另一端安装绝缘固定臂,所述绝缘固定臂内安装橡胶套,所述橡胶套的内径与所述分裂导线匹配。本发明提供一种无磁滞损耗和涡流损耗、节能降耗的绝缘复合材料节能型电力金具阻尼间隔棒。
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本申请公开了一种钒掺杂碳包覆磷酸钛锂复合材料及其制备方法和应用，所述钒掺杂碳包覆磷酸钛锂复合材料选自具有式I所示化学通式的物质中的至少一种，在式I中，x大于0且小于等于0.5。采用固相烧结工艺批量制备，本发明工艺简单、产品性能优异，适用于磷酸钛锂负极材料的规模化生产。
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本发明提供一种纳米荧光复合材料的制备方法，包括制备硅胶球步骤、制备硅酸镁空心球步骤及混合步骤。制备硅胶球步骤包括制备二氧化硅胶球；制备硅酸镁空心球步骤包括将二氧化硅胶球、氯化镁、氯化铵及氨水混合加热后制得硅酸镁空心球；及混合步骤包括将硅酸镁空心球、CsCO3前驱液及PbZ2前驱液混合加热制得纳米荧光复合材料。
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本发明公开一种碳化硼基金属陶瓷复合材料的制备方法，包括以下步骤：1）按重量份数称取以下各原料：碳化硼76‑96.9份，氧化锆1‑5份，氧化钇1‑4份，碳化铬1‑5份，钴镍合金0.1‑10份；2）首先将碳化硼、碳化铬混合球磨至平均粒径为10‑50um；用喷雾干燥塔制粒，加入烧结炉中于1400‑1600℃烧结5‑12h，保温1‑3h，冷却后再次球磨至平均粒径为15‑30um获得烧结料；本发明制备的碳化硼基金属陶瓷复合材料具有良好的各向同性、组织均匀性、导热性、抗氧化性及高温抗蠕变性。
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本发明公开了一种高强度防水透气多层复合材料，包括以下材料复合而成：防水透气功能层(6)、聚烯烃径向线条状粘结层(4)、高强度编织布增强层(5)；其中，所述防水透气功能层(6)由丙纶无纺布(1)、聚烯烃防水透气微孔膜(2)、丙纶无纺布(3)点热压复合而成。本发明方法采用聚烯烃熔融径向线条状涂覆工艺将一种高强度编织布和防水透气功能层复合，不仅去除热熔胶等粘合剂粘合所带来的胶黏剂耐温性差及易老化弊端，同时因其为条状粘结并且粘结面为透气的无纺布材料，因而制备得到的防水透气多层复合材料具有优良的防水、透气、透湿性能。
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一种带冷却油腔的船用纤维增强复合材料活塞的制备方法，其特征在于：按照以下合金组分及质量比配制活塞用铝合金：Si12.0%~14.0%；Mg?0.8%~1.5%；Cu?2.6%~4.0%；Ni1.8%~2.8%；Fe0.2%~0.4%；Ti?0.1%~0.2%；余量为Al和不超过0.5%的杂质；将上述材料进行熔化，熔化后进行精炼、变质、细化、再精炼处理；制作第一环槽氧化铝短纤维预制件；将预热的第一环槽氧化铝短纤维预制件和高强度耐压可溶盐芯固定在模具上，进行挤压铸造，然后卸压取出，清除高强度耐压可溶盐芯，即得到所需活塞毛坯；对活塞毛坯进行热处理，最后机械加工和表面处理，得到成品。本发明在挤压铸造工艺条件下，采用陶瓷纤维增强活塞环槽部位的整体挤压铸造活塞方法，活塞顶部的冷却油腔采用高强度可溶盐芯一次成形，制造成本低、工序周期短。
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本发明涉及一种耐磨聚丙烯‑聚苯乙烯复合材料，由以下重量份的组分制成：PP为50份‑70份；PS为20份‑30份；有机硅树脂为3份‑5份；相容剂为2份‑4份；抗静电剂为10份‑16份；耐摩擦剂为8份‑12份；抗氧剂为0.3份‑0.7份；润滑剂为0.1份‑0.3份；其中相容剂为聚丙烯接枝马来酸酐与聚苯乙烯接枝马来酸酐的混合物，其质量比为1∶1。本技术方案首次将聚丙烯接枝马来酸酐(PP‑g‑MAH)和聚苯乙烯接枝马来酸酐(PS‑g‑MAH)的混合物作为PP与PS的相容剂，使得PP与PS的相容性得到很好地改善，这点可从PP/PS复合材料的机械性能表现出来。
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本发明公开了一种铜基复合材料的制备工艺，涉及机械领域，包括混料、冷压和热压烧结三个工艺步骤，本发明通过优选镀铜石墨与锡青铜合金的体积分数，经冷压、真空热压烧结后获得的铜基复合材料的力学性能，如抗拉强度和端口延伸率都。
本发明公开了一种碱性二次电池用多层级α‑氢氧化镍复合材料的制备方法，包括步骤：(1)以硫酸镍、氯化锰和硝酸镱为原料，尿素为沉淀剂，以蒸馏水和乙醇的混合液为溶剂，将混合溶液进行微波加热处理，分离，干燥，得锰、镱掺杂多层级α‑氢氧化镍前躯体；(2)将α‑氢氧化镍前躯体与硫酸钴溶液混合，滴加氢氧化钾溶液，得到氢氧化钴包覆α‑氢氧化镍；(3)电解包覆羟基氧化钴层。本发明制备的碱性二次电池用多层级α‑氢氧化镍复合材料，在增大材料能量密度的同时，还提高了球形氢氧化镍的导电性和循环稳定性；其在用于碱性二次电池时，使得电池具有高的比容量以及较长的使用寿命。
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本发明公开了一种复合材料帽型加筋壁板的加工方法，特点是将帽型长桁模具作为阴模，并裁切预制蒙皮，然后将多层纤维预浸料铺叠在帽型长桁模具上，得到预制帽型长桁，再将环形的芯模放置到预制帽型长桁中，并在芯模内放入气囊使芯模撑开并与预制帽型长桁完全贴合，将预制蒙皮覆盖到预制帽型长桁和芯模上，再将盖板模具压在预制蒙皮上，最后将组装好的模具放入热压罐中进行固化成型，使帽型长桁与蒙皮成一整体，得到复合材料帽型加筋壁板；优点是本方法将帽型长桁模具作为阴模，且采用横截面为环形的芯模及在芯模中放入气囊来支撑预制帽型长桁，使得加工时预制蒙皮和预制帽型长桁受压均匀，产品成型质量稳定可靠，且加工完成后芯模易取出。
本发明公开了一种具有高折光系数的有机‑无机杂化分子复合材料，其主要组成成分包括：金属氧簇复合物及其衍生物、含有苯氧基的活性单体、可聚合活性基团的单体或齐聚体、固化辅助剂、添加剂，主要组成成分按质量百分比计为：金属氧簇复合物及其衍生物2％‑52％，含有苯氧基的活性单体2％‑88％，活性基团的单体或齐聚体0％‑90％，固化辅助剂0％‑10％，添加剂0％‑10％。本发明中合成的金属氧簇复合物的颗粒尺寸都在亚纳米范围内，是提高本发明材料的折光系数的关键成分，采用该金属氧簇复合物制得的有机‑无机杂化复合材料具有高光学透明性，高折光系数，高稳定性，高耐候性等，具有很好的工业化应用前景，可以广泛用于新能源，光学材料，光电子器件，功能涂料等多种高科技领域。
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本发明涉及一种抗低温冲击透明PE复合材料，由以下重量份的组分制成：PE为60份‑80份；AES为5份‑10份；氢化苯乙烯‑丁二烯嵌段共聚物为6份‑12份；抗氧剂为0.1份‑0.5份；润滑剂为0.1份‑0.3份。SBES作为分散相均匀分布在PE形成的连续相中，当受到外力冲击时，分散在PE树脂中的SEBS弹性体颗粒通过引发银纹和诱发剪切带，能够吸收大量的冲击能量，从而使PE复合材料的低温韧性增大；另外SBES不同嵌段间化学键的存在限制了各嵌段的熵变，嵌段共聚物能产生微观的相分离，而形成很小的微区结构，这种微区结构小于光的波长。当晶体尺寸小于可见光波长时，光不发生折射和反射，这会提高材料的透明性。
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本发明涉及一种抗静电高韧性ABS复合材料，由以下重量份的组分制成：ABS为100份‑120份；纳米氮化钛为10份‑16份；EPDM‑g‑GMA为0.2份‑0.6份；抗氧剂为0.1份‑0.5份；润滑剂为0.4份‑0.8份。本技术方案提供的纳米氮化钛经硅烷偶联剂处理后，能更好地分散在ABS中，这有利于保持ABS复合材料的物理性能。EPDM是非极性的而ABS是极性的，两者不相容。本技术方案创造性的把甲基丙烯酸环氧丙酯接枝到EPMD上，形成EPDM‑g‑GMA，这样使非极性的EPDM获得极性，解决了EPDM和ABS的相容问题。
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本发明提供一种石墨烯微片/环氧树脂纳米复合材料的制备方法，它包括以下操作步骤：取石墨烯微片分散在有机溶剂中，放入超声仪中，用≥250W的功率冰浴超声1.5小时，同时搅拌；加入环氧树脂，用≥250W的功率冰浴超声1.5小时，同时搅拌；放入油浴中，升温至所用有机溶剂的沸点，同时搅拌5-15小时，随后放入真空烘箱，减压升温2小时；冷却至室温，根据环氧树脂的使用量加入固化剂，搅拌0.5小时；放入真空烘箱，常温下减压1小时，随后倒入成型模具中，将成型模具放入烘箱中固化，得到本发明石墨烯微片/环氧树脂纳米复合材料。该方法利用石墨烯微片来提高环氧树脂的热性能和阻燃性能，解决了石墨烯微片在环氧树脂基体中的分散问题。
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本发明公开了一种碳纤维增强树脂基复合材料制作汽车发动机盖的工艺,依次包含如下步骤:模具清理及准备、涂封孔剂、黏贴密封胶带、涂脱模剂、剪裁碳纤维织物与泡沫芯材、铺覆碳纤维织物与泡沫芯材、铺覆辅材、封真空、吸注树脂以及固化、脱模与修边。该制作工艺加工周期短、人力成本要求低、有利于环境保护和人体健康,制得的连续碳纤维增强树脂基复合材料汽车发动机盖相比现有的金属结构汽车发动机盖,在等刚度条件下,重量轻、质量稳定并且表面效果好。
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本发明涉及用电器材料领域，具体关于一种防火电器用高分子复合材料及其制备方法。按照质量比，将聚酰胺树脂、玻璃微珠、马来酸酐接枝乙烯‑1‑辛烯共聚物、偶联剂、2,6‑二叔丁基‑4‑甲基苯酚、亚磷酸三辛酯、石蜡以及经过表面疏水改性的纳米氢氧化钙和无卤磷氮复配阻燃剂装入挤出机，熔融后与玻璃纤维复配通入注塑模具中，注塑成型后即得到一种防火电器用高分子复合材料。
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本发明涉及一种耐刮擦PBT‑PA66复合材料，由以下重量份的组分制成：PBT为50份‑70份；PMMA为3份‑5份；PA66为30份‑50份；处理后的纳米MoS2为8份‑12份；环氧树脂为0.1份‑0.5份；抗氧剂为0.1份‑0.5份；润滑剂为0.4份‑0.8份；所述处理后的纳米MoS2为通过偶联剂KH570处理后的纳米MoS2。本发明提供的纳米MoS2经硅烷偶联剂KH570处理后，能更好地分散在PBT‑PA66中，这有利于增强PBT‑PA66复合材料的物理性能和耐摩擦性能。
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一种碳酸钙哑铃状纳米颗粒复合材料的制备方法，包括如下步骤：将氯化钙溶解于去离子水中，搅拌均匀，将碳酸钠溶解于去离子水中，再加入复合表面活性剂，搅拌均匀，将得到的溶液分别在超声条件下进行喷雾，并使产生的雾滴进行对撞；收集喷雾对撞后的料液，离心，去离子水洗涤，干燥，将得到的碳酸钙哑铃状纳米颗粒与聚己酸内酯熔融共挤出，得到碳酸钙哑铃状纳米颗粒复合材料。
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本发明涉及一种导热耐磨PP‑PS复合材料及其制备方法，按重量份计由以下组分组成：PP为50份‑70份；PS为30份‑40份；POE为5份‑10份；复合填料为10份‑16份；相容剂为0.4份‑0.6份；抗氧剂为0.1份‑0.5份；润滑剂为0.1份‑0.3份。本技术方案首次采用纳米氧化镁与碳化硼制备出复合填料，提升了PP‑PS复合材料的导热性能和耐磨性能。相容性PP‑g‑MAH或者SEBS‑g‑MAH的加入不但提升了PP和PS的相容性，而且也有利于复合填料在PP‑PS体系中的分散，这有十分重要的意义。
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一种聚丙烯复合材料，包括如下重量百分比的组分：均聚聚丙烯20～40％、共聚聚丙烯30～50％、填料5～30％、相容剂2～10％、增韧剂5～15％、润滑剂0.2～1％、助剂0.1～2％；所述复合材料还包括钛铁片晶5～20％。与现有技术相比，本发明的优点在于采用了片状的亚纳米级钛铁片晶，制得具有得耐磨、高强度、耐刮、耐热、高刚度、尺寸稳定的聚丙烯材料，从而解决了聚丙烯难以直接应用于工程部件的难题，使聚丙烯产品能充分应用于注塑成型的汽车、电器和家具等领域的工程塑料件，大幅度地扩大聚丙烯塑料的使用范围；而且本发明所述产品的制造工艺简单，所需成本低廉，性价比高，便于推广应用。
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本发明公开了一种环保型滚轮外圈聚氨酯复合材料，它是由下述重量份的原料组成的：热塑性聚氨酯弹性体80‑95、脂肪醇聚氧乙烯醚0.5‑0.8、丙烯醇11‑13、甲基三乙氧基硅烷0.7‑1、蒙脱石粉10‑16、三辛酸丁基锡1‑4、双丙酮丙烯酰胺0.7‑1、蓖麻酸钙1.2‑1.7、1，2‑二甲基咪唑0.7‑0.9、干酪素1‑2、偏硼酸铵1‑1.5、烷基醇酰胺0.6‑2、超细二氧化硅气凝胶7‑9、异氰酸酯1‑3、三元胺2‑5、异氰酸甲酯基环乙烷3.5‑4、高固低粘醇酸树脂2.3‑2.7。本发明的复合材料安全环保性好，生产过程中处理成本较低，将改性后的石粉与氧化硅气凝胶混合，采用硅烷处理，得到表面分散性好的改性填料，该填料可以在聚氨酯中很好的分散，提高了成品的强度和稳定性。
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本发明公开了一种纤维复合材料开孔制件的补强片设计及补强方法。该方法根据制件开孔部位的形状和大小设计相匹配的补强片，该补强片的纤维轨迹由径向轨迹层和环向纤维轨迹层组成，采用预浸或未浸树脂的纤维丝束根据设计好的纤维轨迹制备补强片，然后将补强片铺放在开孔补强部位，结合一体化固化成型工艺或二次固化成型工艺将该补强片固化在开孔部位，实现对纤维复合材料开孔制件的开孔补强。该补强片具有设计简便、补强效果优异、无需裁剪、适合于批量化生产等优点，具有十分广阔的应用前景。
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