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本发明公开了一种高强度阻燃防火电力电缆及其制备方法，包括多股电缆内芯以及多股电缆内芯外依次包覆的第二有机硅复合材料阻燃层、陶瓷纤维耐火带、第二纳米阻燃绝缘层和阻燃外护套，每股所述电缆内芯均包括导体芯组，以及导体芯组外依次包覆的第一有机硅复合材料阻燃层和第一纳米阻燃绝缘层，在多股电缆内芯相互之间，以及电缆内芯与第二有机硅复合材料阻燃层之间均填充有阻燃填充料；本电缆的耐火试验不仅满足国标GB/T?19216的要求；还可满足英国BS6387标准中规定的C级、W级和Z级的要求；试验过程中，电缆既不短路也不开路。
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本发明属于聚合物改性技术领域，具体涉及一种通讯器材接头用压敏胶，包含至少两种含有反应性碳双键的乳化剂、蒙脱土层间距为10‑16nm的聚丙烯酰胺/蒙脱土纳米复合材料、甲基丙烯酸羟乙酯、丙烯酸酯共聚低聚物、引发剂、增粘剂、增塑剂。本发明相比现有技术具有以下优点：乳化剂的选用能够保证单体转化率的同时，提高聚合反应过程中的稳定性，能够有助于提高压敏胶粘度；聚丙烯酰胺/蒙脱土纳米复合材料与丙烯酸酯共聚低聚物物理交联，提高其结构的稳定性；聚丙烯酰胺/蒙脱土纳米复合材料层间距较大，有利于聚合物长链大分子插层，所得结构使所得压敏胶综合性能较好，制备方法简单，易于推广。
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本发明公开了一种聚己内酯高分子降解材料及其制备方法，属于新材料技术领域。本发明采用溶液热共混方法制备石墨烯改性氧化镁/聚己内酯高分子降解材料。首先，通过原位嫁接聚合法在纳米氧化镁粒子表面接枝氧化石墨烯；其次，在机械搅拌过程中引入超声处理，增加了增强相在PCL基体中的分散特性，从而延缓了其沉降速度，实现增强相纳米粒子在PCL基体中分散均匀的目的。因此，本发明将氧化石墨烯、氧化镁有机地结合起来制备的PCL复合材料，优化了PCL降解复合材料的内部界面、提高了材料的降解性能，增强了材料的力学性能，降低了材料的制备成本，最终扩宽了PCL复合材料在地膜材料领域的应用。
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本发明涉及一种NOL环测试装置参数确定方法及测试装置，属于复合材料强加工与测试技术领域，该实验测试装置包括有底座、底板、顶板、滑块、顶柱。其中，底板和顶板是用螺栓连接方式安装于底座上的固定结构件，底座上表面开设有滑动燕尾槽导向结构，供滑块受到顶柱的挤压后可以自由的在径向产生滑动；底座上还开设有相应的螺栓连接孔，便于底座与底板、顶板相连接。滑块底部设计有燕尾槽结构，便于其与底座燕尾槽导向紧密贴合，滑块内侧轮廓圆弧面上设计有倾斜面，便于将顶柱的向下运动转换为滑块的进行位移移动，从而实现复合材料环形样件的径向膨胀，缓解了复合材料环形样件的应力集中现象，对于承受内压载荷的模拟更加真实、可靠。
本发明公开了一种碳纳米管/氮化硼复合改性高导热CPVC管材及制备方法，以一维的碳纳米管和二维的氮化硼共同作为导热填料使用，则可以形成在空间上具有三维结构的复合材料，不仅增加了填料与基体的接触面积，相容性得到改善，不易团聚，还可以发挥两者的协同效应，在复合材料基体中形成有效导热网络，从而提高CPVC管材的导热性；本发明还将碳纳米管进行酸化改性，将氮化硼进行乙二胺接枝改性，由于CPVC中存在较多的不稳定活性点容易和改性后的碳纳米管和氮化硼发生化学作用，达到促进填料在基体中均匀分散的目的，同时增强填料与基体的界面结合力，最终提高复合材料的综合性能。
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本发明公开了γ‑AlOOH/RGO复合吸波材料，该复合材料为空心花球状，制备方法为：S1：氧化石墨烯的制备；S2：将S1制备的氧化石墨烯加入到去离子水中，并进行超声处理；S3：将KAl(SO4)2·12H2O与尿素加入到去离子水中，并进行磁力搅拌；S4：将S2中的溶液加入到S3的溶液中，并进行磁力搅拌；S5：将S4中的混合液加入反应釜中进行水热反应，反应结束后洗涤干燥，得空心花球状γ‑AlOOH/RGO复合材料。本发明通过一步水热法制得，操作简便且安全，无需加入任何表面活性剂和外加惰性气体的保护，且制备的复合材料具有很好的吸波性能。
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本发明公开了一种PVC木塑复合装饰板，由以下成分制成：PVC树脂、丁基橡胶、改性聚甲醛/低密度聚乙烯共聚物、玻璃纤维、轻质碳酸钙、木粉、PVC助剂、PVC增强剂、硅烷偶联剂。本发明制备的木塑复合装饰板能够较小复合材料的密度，降低生产成本，同时通过PVC助剂和改性聚甲醛/低密度聚乙烯共聚物的协同作用，能够避免木塑复合材料的裂纹尖端，阻止裂纹扩张，改善木塑复合材料的抗冲击性能和韧性。
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本发明涉及锂电池正极材料制备技术领域，公开了一种高比容量的锂电池正极材料的制备方法，通过对硫碳复合材料性能以及充放电机理的研究，不仅解决现有技术中，含硫复合材料达不到快速充放电的要求，需要大量辅助导电剂的添加，放电时易溶解在电解质液中，影响电池使用寿命等问题，显著提升含硫复合材料在锂电池中发挥的特性，能够有效增正极材料的性能，制备得到的正极材料性能得到全面提升，循环性增强。本发明提高了硫碳复合正极材料的导电能力，比容量高，有效值达到1240‑1300mAh/g，在室温下也能够表现出极好的循环性能，对锂电池快速充放电、放电时间长、质轻等性能得到进一步提高，满足现代电子设备行业的需求，减少了导电剂的使用量，降低了成本。
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本发明公开了一种可降解环氧短切碳纤维毡预浸料及其生产工艺，主要由可降解快速固化环氧树脂、多元异氰酸酯化合物增稠剂和短切碳纤维毡组成，该短切碳纤维毡预浸料制备的碳纤维复合材料中碳纤维含量重量比达40％含以上，力学与车用铝合金强度相当，拉伸强度达到250MPa以上，拉伸模量达到20GPa以上，但材料密度小于1.5g/cm3，制造的汽车部件可达到40％以上减重效果；该短切碳纤维毡预浸料无易挥发物质，满足汽车部件材料低VOC环保要求，具有120～150℃快速固化特性，能够将环氧复合材料部件成型周期缩短到5～30min，适用于轻量化汽车部件低成本、批量化生产；该短切碳纤维毡预浸料具有可降解特性，制备碳纤维复合材料部件容易实现回收再利用。
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本发明公开了一种往复活塞式冰箱用制冷压缩机，在气缸座、曲轴、活塞、连杆及活塞销等的材料中填充聚四氟乙烯PTFE；活塞、连杆在金属基复合材料的基础上，将石墨粉末与金属基复合材料粉末进行混合，经压制、烧结而成复合材料；所述的活塞上设有一个活塞环，所述的活塞环作为密封气环，开有切口，其材料具有一定弹性。采用上述技术方案，压缩机零件减少，同时主要零部件加工方式大大简化，节材明显；取消了冷冻机油；由于运动副为自润滑材料，在装配过程中也不需要昂贵的工艺冷冻机油，并取消注油工序，进一步节材和节约工时；能有效的降低压缩机在运行过程中冷冻机油的扰动和传递、飞溅的各种噪声，降低压缩机噪音、振动。
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本发明公开了一种阻燃隔热材料，其组成及其重量份为：磷杂化低聚物15～18重量份、苯乙烯82～85重量份、硅烷改性竹粉12～15重量份、硬脂酸改性竹粉18～22重量份。本发明还公开了一种阻燃隔热材料的制备方法，包括碱处理、硅烷处理、硬脂酸处理、合成磷杂化低聚物、制备复合材料。有益效果为：本发明方法中的阻燃隔热材料具有优良的阻燃隔热性能，竹粉与树脂基体的相容性与机械啮合度较佳，复合材料的致密程度与均匀度较好，提高了材料的力学强度，制备方法可以大大提高阻燃隔热材料的组分均一性与结构稳定性，使复合材料具有较强的自熄性与隔热性。
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本发明公开了一种含有氧化石墨烯(GO)的Ag/AgBr/GO纳米复合光催化剂的制备方法，属于光催化剂领域。该Ag/AgBr/GO纳米复合材料活性组分是Ag/AgBr/GO，其结构是Ag/AgBr胶体球均匀的分布在层状GO上。其制备过程简单，采用一步法完成。以PVP和CTAB为表面活性剂，同时，CTAB也是Br-的来源。首先在一定温度下使PVP和CTAB溶解在乙二醇中，先后加入GO和AgNO3，155℃反应15min，即得到Ag/AgBr/GO纳米复合材料。本发明制备的Ag/AgBr/GO纳米复合材料作为光催化剂，用于光降解罗丹明取得了很好的催化效果，同时该催化剂还显示出良好的稳定性。
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本发明提供一种用PVC-FRP管加固混凝土柱的方法，属于土木工程技术领域，该方法适用于民用建筑、工业厂房及桥梁结构中混凝土柱的维修与加固。本发明主要针对钢筋混凝土柱，在混凝土柱外套PVC管，并在PVC管内配置钢筋，采用FRP布缠绕在PVC管的外面，形成对PVC管混凝土柱的约束作用。外套的PVC管内压应达到1Mpa以上，FRP布可采用碳纤维复合材料，玻璃纤维复合材料或芳纶纤维复合材料。本发明提供的PVC-FRP管加固混凝土柱的方法与传统的加固方法相比，具有承载力高、截面尺寸小、延性和耐久性好、施工方便、造价低等优点。
本发明公开了一种镍/氧化锌/碳/还原氧化石墨烯(Ni/ZnO/C/RGO)超薄吸波剂及其制备方法；以还原氧化石墨烯为模板，六水合硝酸镍和六水合硝酸锌为金属盐前驱体，对苯二甲酸为有机配体，N,N‑二甲基甲酰胺和乙二醇为混合溶剂，通过高温热解法，制得Ni/ZnO/C/RGO纳米复合材料。该制备方法绿色环保、无任何有毒害副产物产生、制备工艺简单。制得的纳米复合材料由还原氧化石墨烯负载镍/氧化锌/碳中空微球组成，复合材料的微波吸收能力强、吸收频带宽、涂层厚度薄，且可以在C波段和Ku波段实现双吸收，通过调节GO的添加量与吸波涂层的厚度可以实现对不同波段的微波有效吸收，在电磁吸收和电磁屏蔽领域具有重要的应用价值。
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本发明属于复合材料技术领域，具体涉及一种功能化微纳米颗粒增强体的低成本制备方法，特点是将微纳米颗粒增强体球磨，随后在配置好的溶液中进行原位沉积反应，经过滤、冲洗及干燥研磨后得到功能铜涂层厚约10～200nm的增强体。本发明方法利用球磨代替传统化学镀工艺中增强体表面的化学粗化、敏化与活化过程，避免价格高且污染环境的试剂使用，涂层工艺简单、成本低，并能通过反应溶液配比与反应条件的设计，控制铜涂层的厚度等。采用本发明方法对微纳米增强体涂层铜后，既可以改善其分散性及与基体的结合性，并能够使铝基复合材料兼具高强度和高导电的特点，促进铝基复合材料电导体的开发与应用。
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一种高温耐久降噪橡胶材料及其制备方法和制品，包括所述高温耐久降噪橡胶材料的分子结构包括丁腈橡胶分子链、二级溴化丁基橡胶分子链、EVA‑二级溴化丁基橡胶互穿分子链、EVA‑丁腈橡胶互穿分子链；S1、构筑一级溴化丁基橡胶复合材料：S2、制备硫化活性补强剂：S3、构筑二级溴化丁基橡胶复合材料：S4、构筑三级溴化丁基橡胶复合材料：本发明够有效的提高橡胶材料的使用性能，使得橡胶材料耐高温能力更高、使用寿命更久，阻尼性能更好，噪音更低。
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本发明属于阻燃电线电缆加工技术领域，具体涉及一种提高薄壁阻燃电线电缆料耐冲击性的方法，包括制备纳米碳酸钙复合材料、材料准备，混合原料、造粒、老化处理。本发明相比现有技术具有以下优点：本发明中纳米碳酸钙复合材料的制备，减小团聚倾向，与丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚物复合后同时与高聚合度的高聚磷酸铵复合，使所得复合材料的拉伸强度和阻燃性能都明显提高，配合不同性能的树脂原料，在制成电线电缆料后进行老化，生产出0.6mm厚的样条，进行检测，经机械刮擦后线材表面不发白，耐酸碱性良好，具有较好的柔韧性和耐冲击性，还实现了环保阻燃的效果，在燃烧时不会产生有毒黑烟，具有较好的柔韧性和可加工型。
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本发明公开了一种新型碳纤维管加工工艺，包括配溶液工艺、浸入溶液工艺、缠绕成型工艺和固化工艺，其特征在于：所述的碳纤维管加工工艺，具体步骤为：S1、将溶液配好后放置于容器内；S2、将碳纤维复合材料浸入配好的溶液内使得其材料表面完全蘸有溶液；S3、将蘸有溶液的碳纤维复合材料缠绕在缠绕模芯上，通过缠绕模芯转动使得其成型；S4、将成型后的的碳纤维复合材料在固化炉内进行固化，本发明通过在固化的过程中首先在恒温为150°的固化炉中固化一小时后，再将固化炉降温至室温，同时将固化炉中利用真空泵形成真空状态再次固化一小时，使得彻底去除溶剂，避免影响其成型后的强度。
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本发明公开了自限温伴热带电缆的制备方法，属于电缆制备领域，自限温伴热带电缆的制备方法，包括以下步骤：步骤一、PTC复合材料的制备；步骤二、充分混合；步骤三、冷却挤出；步骤四、绝缘层包覆；步骤五、辐照交联；步骤六、编织屏蔽层；步骤七、挤包保护套；步骤八、检测、包装。本发明制备自限温伴热带电缆时，使用的PCT复合材料配方合理，由于添加了双组份热塑性聚合物，PCT复合材料之间组成一个稳定体系，在性能上优势互补，具有良好的电阻再现性和稳定性，同时又可大幅降低价格，降低了生产成本，本发明制备的自限温伴热电缆在长时间高温放置后仍具有高的电气性能的稳定特性，延长了自限温伴热电缆的使用寿命。
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本发明公开了一种高性能改性石粉的制备方法，首先对石粉的表面进行羟基化处理得到羟基化石粉，再通过偶联剂改性羟基化石粉得到偶联剂改性石粉，最后通过接枝聚合反应使偶联剂改性石粉与聚乙二醇单甲醚丙烯酸酯接枝聚合得到聚乙二醇单甲醚丙烯酸酯改性石粉。本发明改性石粉在石粉表面接枝聚乙二醇单甲醚丙烯酸酯，可降低水泥基复合材料的脆性，提高水泥基复合材料的韧性，减少水的用量和水泥用量，抗折强度明显提高，完全能够满足高性能水泥基复合材料对抗折强度的要求。此外，本发明改性石粉含有大量水溶性基团，因而分散性好，能够很好的解决矿物掺合料的团聚问题。
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本发明公开了一种用于汽车的防水雨布及制备方法，属于汽车用防水材料技术领域。所述防水雨布，包括胎基层，胎基层上表面的防水防腐层石墨烯改性聚氨酯涂层，所述防水防腐层上表面设有反光层镀铝PE层，所述胎基层下表面设有弹性缓冲层聚氨酯泡沫层，所述弹性缓冲层下表面设有韧性防水层二氧化钛/石墨烯/天然橡胶纳米复合材料层，胎基层与弹性缓冲层及韧性防水层与弹性缓冲层之间通过粘结层石墨烯改性环氧树脂粘结剂连接。所述制备方法为先制备各层复合材料，然后再将每层制备的复合材料分别涂覆粘结在胎基层上，即可。本发明所述防水雨布具有较好的防水防腐效果及较好的弹性、韧性，所述制备方法工艺简单，条件温和，具有较好的应用前景。
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一种服装材料的制备方法,包括以下步骤：一、机械分离：将树叶机械离心分离，以提高碱处理对树叶的可及度；二、碱处理：将树叶在氢氧化钠溶液中进行碱处理；三、树叶经碱处理后进行水洗，水洗后利用酸溶液调节pH，调节后再次进行水洗；四、烘干：在80‑120℃的温度下烘干后得到树叶中的纤维；五、以树叶中的纤维作为增强相，以纳米碳酸钙和加工助剂作为基体经热压得到复合材料；六、保持热压机压力，将步骤五得到的复合材料冷却后即可。本发明的产品具有光泽好、亮度高、环保无污染的特点，本发明提取的树叶中的纤维纤维素含量高，细度细，复合材料力学性能好，内部并具有多而小的空隙，具有很好的隔热和隔音性能。
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本发明公开了一种聚合物包覆硅/偏硅酸锂负极材料，其由硅/偏硅酸锂复合材料和包覆在硅/偏硅酸锂复合材料外的聚合物包覆层组成；所述聚合物包覆层为聚吡咯、聚苯胺、聚多巴胺或者聚丙烯腈中的一种形成的包覆层。本发明还提出的一种所述聚合物包覆硅/偏硅酸锂负极材料的制备方法，包括：制备硅/偏硅酸锂复合材料和制备聚合物包覆层。本发明过程工艺简单易行，便于规模化生产，实用化程度高，其中所得到的材料可逆容量高，循环性能优良，在锂离子电池负极方面具有广阔的应用前景。
本发明公开了一种集紫外‑可见‑近红外光诱导的自修复纳米复合水凝胶的制备方法，首先将贵金属纳米颗粒负载在金属氧化物表面，形成金属氧化物纳米复合材料；其次，将功能修饰体与金属氧化物纳米复合材料以动态共价键的方式复合，在可聚合单体的存在下，以金属氧化物纳米复合材料作为多功能交联剂和引发剂，在光或热的条件下发生自由基聚合反应，最终获得纳米复合水凝胶。本发明聚合过程属于均匀聚合反应，因此其内部网络结构较为均匀。而且由于功能纳米复合物的引入，这种水凝胶在近红外光、可见光以及紫外光诱导下，均能进行自修复，即具备全光谱下的自修复性能。
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本发明公开了一种防水高性能复合电缆及其制作方法，该电缆包括多股电缆内芯以及多股电缆内芯外依次包覆的第二有机硅复合材料防水层、第二纳米阻燃绝缘层、陶瓷纤维耐火带和阻燃外护套，每股所述电缆内芯均包括导体芯组，以及导体芯组外依次包覆的第一有机硅复合材料防水层和第一纳米阻燃绝缘层；在多股电缆内芯相互之间，以及电缆内芯与第二有机硅复合材料防水层之间均填充有防水填充料；所述第二纳米阻燃绝缘层之间还设置有一根接地线芯；本电缆具体较高的防水能力，经过耐火试验不仅满足国标GB/T?19216的要求；还可满足英国BS6387标准中规定的C级、W级和Z级的要求。
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本发明提供了一种用于快速成型的改性光敏树脂及其制备方法，其由丙烯酸酯25～45份、环氧树脂25～45份、纳米丁腈橡胶5～30份、光稳剂0.1～0.5份、稀释剂5～25份、消泡剂0.5～5份、流平剂0.5～5份、抗氧剂0.1～0.5份、阳离子型引发剂1～5份和自由基型光聚合引发剂1～5份组成。本发明用纳米丁腈橡胶改性光敏树脂制得的复合材料具有优异的韧性、良好的耐热性、较高的尺寸稳定性和快速的成型速度等特点，复合材料成型后表观质量大幅提高，同时降低了复合材料的综合制造成本。
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本发明公开了一种屋顶绿化用防水卷材及制备方法，属于建筑用防水领域。所述防水卷材包括：基材层，基材层上表面的自粘改性沥青层，自粘改性沥青层上表面设有加强防水层，加强防水层上表面设有耐根穿刺层，基材层下表面的韧性防水层，韧性防水层下表面设有PE膜。所述防水卷材的制备步骤包括：（1）自粘改性沥青的制备；（2）石墨烯/天然橡胶纳米复合材料的制备：（3）环氧树脂/石墨烯纳米复合材料的制备；（4）聚N,N‑二甲基丙烯酰胺/氧化石墨烯纳米复合材料的制备；（5）防水卷材的制备。所述防水卷材不仅具有较好的防水效果，还具有较好的热稳定性、耐根穿刺性能，使用寿命较长，降低了使用成本，具有较好的应用价值。
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本发明公开了一种汽车及其板簧悬架总成，该板簧悬架总成包括板簧，板簧的两端通过第一固定组件安装于车身，其中部通过第二固定组件安装于车桥，板簧为沿车身的纵向布置的单片复合材料板簧，且板簧的两端和中部的截面相等，端部和中部之间为按抛物线变化的变厚截面。这样，上述板簧悬架总成结构充分简化了整体结构，使整体结构更加简洁，重量减轻，其中复合材料板簧的重量仅相当钢板弹簧的1/4～1/3；单片复合材料板簧的内部阻尼很小，动刚度和静刚度基本一致，从而具有较好的使用性能；同时板簧和聚氨酯缓冲块组合使用，聚氨酯缓冲块特性具有副簧、缓冲和限位作用，提高了悬架的平顺性和乘坐舒适性，大幅延长悬架整体寿命。
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本发明涉及一种内嵌钼铜的可伐盖板结构及其加工方法。可伐盖板结构包括由外向内依次设置的可伐环框与内嵌钼铜块；所述可伐环框与内嵌钼铜块焊接相连；所述可伐环框采用可伐合金材料，所述内嵌钼铜块采用钼铜复合材料。本发明通过在可伐盖板结构与芯片贴装的区域内嵌钼铜复合材料制备而成的内嵌钼铜块，能够提升可伐盖板结构的散热能力，使芯片工作时产生的热量沿着钼铜复合材料更好地往外部传递。相对于纯可伐合金材料制备的盖板来说，内嵌钼铜块的热导率比可伐环框提升了一个数量级，本发明所述的可伐盖板结构的散热能力得到了有效提升。该盖板结构适用于高导热、高可靠和气密性封装的倒装芯片封装。
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