全部
▼
热搜：
1060
0
本发明公开了一种新能源汽车用的汽车座椅，包括座椅靠背和座椅，所述座椅靠背内部设有支撑板，且支撑板底面焊接有电动转轴，所述支撑板一侧位于座椅靠背内部设有靠背出风管，所述座椅靠背底面设有座椅，且座椅内部位于电动转轴下方设有换气扇，所述换气扇一端通过连接管贯通连接有鹅颈管，所述连接管贯通连接有座椅出风管。本发明中，设置了阻尼转轴，阻尼转轴能抵抗车辆在转弯时的惯性，在车辆转向时，阻尼转轴随着车辆转弯角度改变而产生小角度改变，使乘坐人员受车辆惯性影响减小，增加了乘坐的舒适度，同时避免乘坐人员因为惯性与车辆内部发生磕碰，保护了乘车人安全。
679
0
本发明公开了一种新能源汽车零部件生产用冲压装置，包括冲压模，冲压模的顶部焊接有两个对称设置的支撑板，支撑板的顶部固定连接有顶板，顶板上固定安装有冲压缸，冲压模和顶板之间焊接有导向柱，导向柱上滑动安装有冲压板，冲压板位于顶板的下方，冲压缸的活塞杆与冲压板固定连接，冲压板的两端与支撑板滑动连接，冲压板的顶部固定安装有双向电机和高压吹风器，双向电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述冲压板的底部开设有安装槽，安装槽内转动安装有水平设置的丝杆，丝杆上固定安装有从动齿轮。本发明保证冲压装置在冲压过程中不会发生偏移，提高冲压的精度；同时自动化清理碎屑，清理效果好，提升冲压品质，使用方便，易于推广。
730
0
本发明提供一种新能源汽车辅助水加热装置，包括平行水管和急流水室，所述急流水室设置在平行水管的两端，所述平行水管左端的急流水室上设置有进水管，所述平行水管右端的急流水室上设置有出水管，所述平行水管之间设置有加热条，所述加热条通过高温固化硅胶粘在平行水管之间。平行流式水路结构采用钎焊工艺制成，实现了水电的隔离，扁平状的加热条固定在平行水管中间，通电后使热量传递导水里；使用此结构可以降低水阻，提高产品热效率，给电动车提供热源，填补了市场的空白。
986
0
本发明涉及一种新能源防火充电电缆，包括充电缆芯，充电缆芯包括两根主充电缆芯、分布在两根主充电缆芯之间的控制缆芯、位于控制缆芯左右两侧的辅助充电缆芯、位于两根主充电缆芯之间之间且远离控制缆芯的接地线芯；控制缆芯、辅助充电缆芯和接地线芯共同包覆有隔离层，隔离层挤包在两根主充电缆芯之间，充电缆芯的外部包覆有包带层、防火层、镀锌钢丝编织屏蔽层、外护套，包带层与充电缆芯之前设有麻绳填充物。本发明采用分层的保护的结构设计，具有更加优异的耐火、防潮性能，有效防止电缆失火，能够延电缆起火燃烧速度，进行及时抢救，实现对电缆剩余部分的可回收利用，大大降低了人们的经济损失。
665
0
本发明公开了一种新能源车辆的下线检测方法和系统，属于车辆控制领域。所述方法包括：车辆的OLE向所述车辆的BMS发送第一硬复位服务指令请求；所述BMS根据所述第一硬复位服务指令请求，进入ECU复位模式，并分别断开与车辆的蓄电池、电池正极继电器PMC和电池负极继电器NMC之间的连接，向所述OLE发送第一硬复位服务指令响应；所述OLE根据所述第一硬复位服务指令响应，向所述车辆的VCU发送第二硬复位服务指令请求；所述VCU根据所述第二硬复位服务指令请求，进入ECU复位模式，断开与所述蓄电池之间的连接，并向所述车辆的MCU发送VCU不使能指令；所述MCU根据所述VCU不使能指令，断开与所述蓄电池之间的连接。本发明可以提高下线检测效率。
1101
0
本发明公布了基于厌氧发酵技术制取新能源的方法，集气空间预调整：调整进料口挡气板与出料口挡气板与储气板的相对位置，控制进、出料口挡气板伸入储气板内的长度，进、出料口挡气板底部平面越低沼气存储空间越大。
752
0
本发明公开了一种新能源汽车三电系统故障快速诊断方法及系统；所述方法，应用于整车控制器，包括：当整车控制器接收到车辆无法正常工作的信号时，检查仪表本身是否发生故障，若没有，判断仪表是否能被点亮，如果仪表不能被点亮，则检查蓄电池的电压；如果仪表能够点亮，则判断是否能够读取到整车报文，如果能，则根据报文判断是否为电机故障，如果不是，则根据报文判断是否为电池故障，如果不是，则根据报文判断是否为高压互锁，如果不是，则表示当前故障不是三电系统发生故障。
1036
0
本发明涉及一种实现对新能源电池铜排冲压裁切的装置，包括支架，所述支架上设有液压缸，所述液压缸连接滑动安装在支架上的上模，所述支架内设有下模，所述下模内设有与上模配合且贯穿下模的型腔，所述下模内滑动安装有辅助铜片进料同时使铜片与型腔内的铜排分离的导向机构，所述下模下方设有定量收集铜排并自动送出下模的收集装置。本发明通过卡块带动铜片与铜排分离，同时防止冲压裁切后铜片与下模具粘连导致铜片无法输送；本发明通过螺纹杆调节升降杆的高度，同时更换驱动杆以达到收集码放整齐且数量固定的铜排，无需人工下模内收集，也不会导致铜排散落，引发收集和安全生产问题。
1035
0
本发明公开了一种新型新能源汽车震动器装置，包括伸缩杆装置和轴承座内螺纹装置，所述伸缩杆装置左右两端通过螺纹安装有内螺纹承重压块，因为安装有伸缩杆装置，而伸缩杆装置是通过螺纹与内螺纹承重压块固定连接的，当固定之后，内螺纹承重压块与承重弹簧刚好接触，在行驶的时候，因为伸缩杆装置通过伸缩外杆和伸缩内杆的伸缩带动弹簧的下呀和松弛，这样增加了弹簧的使用寿命，又因为安装有内螺纹承重压块，而承重弹簧是无需与内螺纹承重压块焊接在一块的，在汽车行驶的时候，减震器更换的时候，因为只有弹簧的弹性发生变化，只需要跟换弹簧即可，这样不仅节省了车主的维修费用，而且无需更好其他的设备，节省了资源。
1069
0
本发明公开一种新型新能源汽车电机控制响应时间测试方法，包括中央处理器，中央处理器的内部设置有操作控制系统，该方法采用操作控制系统进行操作，操作控制系统用人机交互的方式实现对测试系统内设备的远程控制和参数设置，操作控制系统的内部设置有电机直流电源测定仪和电机直流负载测定仪，电机直流电源测定仪通过示波器计算被测电机控制响应时间。本发明能够客观精确测量电机响应时间，克服人为因素的影响，测试结果更科学并能准确地反映电机在电动汽车的运行性能，利于汽车的生产，提供测试技术手段和技术支撑，设计新颖，是一种很好的创新方案。
1079
0
本发明揭示了一种新能源汽车新型低压供电系统，包括高压电池组，所述高压电池组由多个串并联的电池单元构成，部分串联的电池单体的两端引出低压电源接口，所述低压电源接口通过熔断器连接电器。本发明的优点在于:1、降低整车造价，节省DCDC控制器与蓄电池单元，外围辅助线束成本；2、整车取消DCDC与蓄电池，整车质量下降，整车续航增加；3、使整车可利用空间变大。
686
0
本发明公开了一种便于安装的新能源汽车车载空调组件，包括支撑座，所述支撑座的顶部对称开设有两个安装槽，支撑座的顶部放置有空调本体，空调本体的底部对称固定安装有两个安装座，两个安装座的底部分别延伸至相对应的安装槽内，两个安装座相互远离的一侧均开设有梯形卡槽，两个安装槽相互远离的一侧内壁上均开设有第一凹槽，两个第一凹槽相互远离的一侧内壁上均开设有第二凹槽，第二凹槽内滑动安装有支撑块，两个支撑块相互靠近的一侧均固定安装有位于相对应的梯形卡槽内的梯形卡块。本发明操作简单，省时省力，实用性强，可快速的对空调本体进行安装，同时也提高了对空调本体的维修效率。
1092
0
本发明公开了一种新型防自燃新能源汽车，包括车体，车体的底端设有驱动轮，车体的表面开设有充电口，充电口的一端与充电电池箱连通，充电电池箱的内壁固定连接有内壳，内壳的表面设有散热风机，内壳的内壁上固定连接有制冷器，制冷器的一端与循环管连通，循环管的一端与增压泵连通。本发明通过设置气体传感器、室内温度传感器、发动机温度传感器和灭火器，通过气体传感器和室内温度传感器可实时检测驱动轮的表面气体和车体内部的温度，且同时通过设置的发动机温度传感器对其进行温度检测，然后通过通信单元和报警器及时发现危险，灭火器能够进行灭火降温，从而防止汽车自燃。
1116
0
本发明公开了一种新能源汽车用可调节座椅,包括支撑底座，所述支撑底座的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽的底部内壁上滑动连接有两个滑动板，所述滑动板上开设有转动孔，两个转动孔螺纹连接有同一个转轴，所述滑动槽的一侧内壁上开设有通孔，所述转轴的一侧延伸至滑动槽的侧壁上并和滑动槽的侧壁转动连接，所述转轴的另一侧延伸至通孔内并固定套设有第一伞齿轮，所述通孔的顶部内壁上固定安装有步进电机。本发明结构简单，在需要调节座椅本体时，步进电机可以带动转轴进行转动，进而可以调节座椅本体的水平位置，然后转动调节轴，便可以调节靠背承载垫的角度，因而便于调节座椅本体来适应不同人群的坐姿。
1143
0
本发明属于居家设备技术领域且公开了一种利用新能源的分离式台灯，包括底板、设备箱、高位照明组和低位照明组。本发明通过设置高位照明组和低位照明组，将高位照明组和低位照明组同时安装在设备箱的两个卡槽上，同时开启高位灯开关和低位灯开关，使高位LED灯和低位LED灯同时亮起，由于高位LED灯和低位LED灯存在高差和位置差，使得被光照射区域的影子部分消失，可实现无影灯的效果，设置的底板底部设置有太阳能电池板，需要充电时，将高位照明组和低位照明组拆下，将底板朝上放置在太阳光下，太阳能电池板可不间断的为蓄电池充电，节能环保。
1080
0
本发明公开了一种新能源光伏发电网互联导体，其特征在于，包括以下步骤：采用纯度为99.957%以上的高纯阴极电解铜为基体，严格去除表面脏物，再经过烘烤预热；采用工频电磁熔炼炉熔炼，将熔炼、电磁搅拌一体化，熔炼温度控制在1150±10℃范围；采用细化晶粒方法，增大冷却管道，保障冷却水温度。本发明通过选用的铜体为纯度为99.957%以上的高纯阴极电解铜为基体，且去除表面脏污的方法是将铜进行清洗，使用的清洗溶剂为由多种螯合剂丶渗透剂丶氧化物溶解剂等助剂配制而成，再经过烘烤预热，烘烤预热的温度为80‑100℃，实现了铜体的高质量制作，使得最后的的导体产品质量高端，不会发生易破损的情况。
962
0
本发明公开了一种新能源鸡粪烘干系统，具有：支架；平板集热器，固定设置在支架上端；通风管，设置在平板集热器底部，平板集热器上端能够吸收太阳能的热量、下端能够散发热量从而对通风管内的空气进行加热；风机，其设置在通风管的进风端上；输送带，其设置在支架内平板集热器下方位置，输送带上输送鸡粪；通风管的出风端向下弯折朝向输送带；出风口，与通风管的出风端固定连接，送料履带，设置在输送带侧面并能将鸡粪输送到输送带上，利用太阳能烘干物料，是清洁可再生能源，有利于保护环境。
1162
0
本发明公开了一种新能源汽车充电桩自动测试装置，包括外壳，外壳内安装有电源模块和测试接收模块，外壳底面安装有万向轮，电源模块连接有温度测试仪，测试接收模块连接有负载箱、功率分析仪、安全性能综合测试仪和示波器，功率分析仪连接有PC主机,PC主机连接有控制箱，控制箱连接电源模块，控制箱内安装有Wifi接收模块，通过万向轮的设计使测试装置方便被移动，通过交流变频测试电源和可调直流电源可对交直流充电桩供电，电源可调满足了大多数不同种类和标准的充电桩的测试要求，通过各种仪器配合能检测电压、电流、波形、温度、绝缘性、异常反应能力等，检测全面可靠，WiFi接收模块的设计使测试电源模块能得到及时地改变和控制，保护了充电桩。
1017
0
本发明提供一种办公室用的新能源保温热水器，包括机箱和内胆，机箱外侧均为保温隔板，一侧保温隔板上设有控制屏，控制屏上方，保温隔板上设有第一光能转换装置，又保温隔板上设有第二光能转换装置，且第一光能转换装置和所述第二光能转换装置均电性连接逆变器，逆变器位于所述机箱后方，且逆变器电性连接蓄电池，又蓄电池电性连接加热器，内胆下方设有导热板，导热板滑动连接加热器；内胆一侧设有出水孔，出水孔内侧旋转连接堵塞，机箱上设有取水装置，取水装置转动连接所述堵塞，且内胆上方，机箱滑动连接盖板，盖板上设有第一太阳能集热板。本发明通过在保温板上设有多个光能转换装置将室内的广内再次利用，节省资源。
798
0
本发明涉及泡棉材料制备技术领域，且公开了一种应用在新能源汽车电池组的泡棉材料，包括以下重量份数配比的原料：25份的107硅橡胶、8份的乙烯基硅油、28份的导热粉体、5份的气相法白炭黑、20份的阻燃剂、13份的三聚氰胺磷酸盐、4份的三氧化二锑、3份的氢氧化铝、0.5份的抗老化剂和1份的抑制剂、12份含氢硅油、0.5份的铂催化剂；上述泡棉材料的制备工艺包括以下步骤：步骤一：在室温下将上述物料混合均匀；步骤二：之后加入含氢硅油、铂催化剂，混合均匀，同时抽真空，以除去物料中的空气；步骤三：将混合好的物料放置在发泡装置内进行发泡10min，即制备得到泡棉材料。本发明解决了目前的泡棉材料存在导热功能较差的技术问题。
744
0
本发明公开了一种用于新能源汽车的减震器，包括筒体和散热片，所述筒体上方中间位置处贯穿连接有活塞杆，且活塞杆上方连接有固定环，所述固定环一侧通过旋转轴连接有连接杆，且连接杆下方通过旋转轴连接有安装座，所述安装座一侧表面连接有缓冲弹簧，所述安装座下方抵接在筒体上方表面安装有轴承，所述活塞杆底端位于筒体内部设有活塞。本发明中，该减震器采用采用液压方式来实现减震作用，通过设置的第一单向阀、第二单向阀和活塞的作用，当汽车因震动导致活塞杆受力时，内油腔和外油腔内的液压油，在第一单向阀和第二单向阀的阻尼缓冲下循环流动，从而缓冲吸收汽车的震动。
759
0
本发明涉及一种针对焊接处理后新能源汽车软连接铜排的抛光设备，包括固定框，所述固定框内设有升降柱，所述升降柱上铰接安装有沿升降柱轴线对称分布的压杆，所述固定框内设有带动压杆摆动以夹紧铜排的压紧机构，所述固定框上方分布有对铜排进行打磨的打磨机构，所述固定框的侧边分布有带动铜排进行翻面的翻转机构。本发明通过一号液压缸带动梯形块与梯形槽带动升降柱升降，使压杆压紧铜排，通过抛光轮对铜牌进行打磨，无需人工操作，同时电机带动气缸转动可使铜排翻面，保证正反两面打磨的一致性。
750
0
本发明属于宣传设备技术领域且公开了一种新能源安全教育电子宣传板，包括主体、挡雨板、太阳能板、LED显示屏、风机、置物槽、设备箱和垃圾箱，主体顶部设置有挡雨板，挡雨板顶部与支撑杆底部固定连接。本发明通过设置有太阳能板，太阳能板通过转换器将光能转化为电能储存在蓄电池内，供宣传板使用，更加环保节能，通过设置有音响，可以为一些视力不好的人群提供语音播报功能，使使用更方便以及人性化，通过设置的温度传感器和红外线传感器共同控制风机工作，使得只有在室外温度达到设定值，且宣传板前有人时，风机才会工作，否则风机停止工作，减少了资源的浪费，通过设置有垃圾桶，可以放置人们将垃圾倒出乱扔，对环境造成污染。
843
0
本发明公开了一种新能源汽车锂电池箱灭火装置，属于电池安全技术领域，包括电池板、盖板、若干个锂电池、移动板和灭火机构，每个所述锂电池均安装在所述电池板内，所述盖板安装在所述电池板上且所述盖板与所述电池板相匹配，所述移动板能够移动的安装在所述盖板上，所述灭火机构安装在所述盖板一端。本发明在盖板上设置有移动板，当锂电池起火产生烟雾时，烟雾传感器接收到信号，拉动气缸动作使移动板移动将盖板上的所有散热孔覆盖，隔绝电池板与外界的空气流动，同时主控制器控制主阀体和阀体转换器工作，罐体内的稀有气体通过主阀体进入阀体转换器中，稀有气体通过阀体转换器进入电池板内，实现电池板内锂电池的自动灭火。
1035
0
本发明公开了一种新能源汽车充电桩的自动上电机构，包括充电枪插座、插座保护罩、充电枪和充电桩本体，充电枪插座安装在充电桩本体内，插座保护罩套接在充电枪插座外，插座保护罩与充电枪插座之间通过螺栓固定，充电枪包括充电枪外壳、微型开关触点和升降杆，充电枪外壳上设有倾斜板，倾斜板与充电枪外壳之间设有折叠面，倾斜板下设有第一弹簧，升降杆安装在第一弹簧内，第一弹簧外还增设有弹性外罩，微型开关触点安装在升降杆的下方，并且微型开关触点和升降杆在同一条直线上，在充电枪插座的上方设有压针杆，结构简单紧凑，实现充电桩自动上电断电，通过延时接通电源，对充电枪起到保护的作用，增强了自动上电机构的断电和上电稳定性。
1061
0
本发明涉及一种新能源汽车集成电路板测试系统及测试方法，包括底座、测试单元和夹持单元，所述的底座上端安装有测试单元，测试单元上端安装有夹持单元；本发明通过对集成电路板的四角进行同时的柔性夹持，防止了集成电路板因受理过猛受损的问题，同时也避开了集成电路板上端的电子原件，没有对电子原件造成损害；同时通过对集成电路板进行了离心测试和摆动测试，通过进行强度更大的测试，保证集成电路板的质量。
711
0
本发明提供一种新能源汽车电池包上下壳体气密性检测工装，包括底座，所述底座两侧设置有定位机构，所述底座周围设置有夹紧机构，所述底座上端旁设置有电池包上限位机构和电池包下限位机构，所述底座上端设置有密封硅胶，所述底座底部设置有通气口，通气加压装置通过通气口对工装进行通气加压，并通过气密性检测仪进行压降数据监测。通过定位机构对上下壳体进行定位，通过夹紧机构对上下壳体进行固定，通气加压装置通过通气口对工装进行通气加压，并通过气密性检测仪进行压降数据监测，用以检测上下壳体的气密性，设置电池包上限位机构和电池包下限位机构以提高检测精度，通过脚轮带动底座运动，便于对工装进行移动。
734
0
本发明涉及电缆领域，具体是一种新能源电动车用低压控制电缆，包括电缆芯，所述的电缆芯包括数根相互绞合的退火铜导体、挤包在退火铜导体外部的交联聚烯烃绝缘层，所述的电缆芯的外部挤包有横截面呈三角状且具边角处具有圆弧过渡的低烟无卤聚乙烯固定层，所述的低烟无卤聚乙烯固定层的外部设置有金属铠装屏蔽层，所述的金属铠装屏蔽层的外部绕包有缓冲层，所述的缓冲层的外部挤包有丁腈橡胶支撑层，所述的丁腈橡胶支撑层的外部挤包有辐照聚氯乙烯护套，利用耐磨条使得本发明在使用时耐磨性能好，延长电缆的使用寿命；利用横截面呈三角状的低烟无卤聚乙烯固定层对电缆内部进行位置的相对固定，使得传输效果好。
1151
0
本发明公开了一种新能源汽车用空气过滤装置，包括过滤外壳，所述过滤外壳为圆柱形中空结构，且过滤外壳内开设有圆柱形的安装腔，所述安装腔的一端穿过过滤外壳的顶部，并连通外侧，所述过滤外壳的定位焊接有支撑块，且支撑块设置在过滤外壳表面的一侧，所述过滤外壳的顶部活动设置有盖板，且盖板通过转轴活动连接在支撑块的表面，所述盖板上开设有圆形的空槽，且空槽设置在安装腔的正上方，所述空槽内设置有过滤网，且过滤网设置在空槽内远离安装腔的一侧。本发明中，通过设置支撑板，可以对过滤筒芯内过滤的灰尘进行收集，防止堆积在过滤筒芯内，影响空气过滤的效果，通过设置活动的盖板，可以对盖板表面的过滤网和吸风扇进行清洁。
690
0
本发明公开了一种新能源汽车电池安装箱，包括电池安装箱本体，所述电池安装箱本体呈中空型长方体结构设置，且其内部设有安装腔，所述电池安装箱本体的两侧内壁设有对称设置的活动槽，活动槽呈水平方向设置，且其内部滑动连接有活动杆，所述活动杆靠近电池安装箱本体中心位置的一端连接有挡板，且活动杆位于活动槽外部的圆周侧壁套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与挡板和电池安装箱本体内壁相互靠近的一侧连接。本发明使得该电池安装箱能够便于安装拆卸电池，且可以将电池安装牢固，避免电池块脱离电池安装箱，同时能够及时对电池块进行散热处理，有效的延长了电池块的使用寿命。
中冶有色为您提供最新的安徽芜湖有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
