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本发明提供一种新能源汽车电池包PVC喷胶生产线，包括输送链、自动喷胶室、烘干室和冷却室，所述输送链下设置有挂钩，所述自动喷胶室设置在烘干室一侧，所述自动喷胶室内设置有喷胶机械手，所述冷却室设置在烘干室后部，所述输送链作为运输结构贯穿连接自动喷胶室、烘干室和冷却室，所述烘干室上设置有烘干加热器。通过自动喷胶室内的喷胶机械手对产品进行喷胶，并且通过输送链将产品输送至烘干室中进行烘干，并送至冷却室中进行回温冷却，自动完成涂胶工作，并且通过自动供胶系统对喷胶机械手进行自动补胶，提高工作效率，使用桥式烘干炉作为烘干室，对厂房空间进行进一步利用，避免设备占用较大空间。
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本发明公开了一种新能源汽车用扭杆弹簧的预扭防弯矩装置，包括底座、步进电机一、轴承端座、伺服电机、丝杆、滑块、步进电机二和支撑装置，底座中间设有矩形槽，矩形槽两侧壁上设有导轨槽，支撑装置由门型滑块、支撑座和上盖座组成，底座上端设有连接板，步进电机一与连接板连接，轴承端座与底座右端端面连接，伺服电机与轴承端座连接，伺服电机的输出轴与丝杆一端同轴连接，丝杆的另外一端与底座连接，滑块下端设有螺纹孔，且丝杆与螺纹孔连接，步进电机二与滑块连接，步进电机一上设有端套一，步进电机二上设有端套二，实现了扭杆弹簧热处理后的预扭转力矩的施加，且可针对不同长度的扭杆弹簧，通用性强；同时有效防止了在预扭工艺中发生弯矩。
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本发明公开了一种用于新能源汽车连接器的铜带生产工艺，属于铜板带生产工艺技术领域，其步骤为：（1）熔炼铸锭；（2）铣面；（3）热轧；（4）粗轧，其中，粗轧后带卷的规定厚度为2.5mm；（5）一次退火；（6）一次清洗；（7）中轧；（8）二次退火；（9）二次清洗；（10）中精轧；（11）三次退火；（12）三次清洗；（13）精轧；（14）四次清洗；（15）矫平。通过该技术方案能够提高铜带退火工艺质量、提高铜带表面质量，从而降低车间成本、提高生产利润。
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本发明揭示了一种新能源发电场并网发电系统，辅助能源输出端经第一超级电容器连接变压器T1的初级绕组，辅助能源输出端经第二超级电容器连接变压器T2的初级绕组，所述变压器T2的次级绕组经固定整流器连接逆变器，所述逆变器连接发电设施，所述变压器T1的次级绕组经可控硅整流器连接发电设施，所述逆变器的输出并入电网供能。本发明的优点在于能有效消除风能发电场不连续、不稳定、“弃风”等现象，适时做到削峰填谷的要求，当风能发电场电压下降时，可直接由辅助能源供电线路供电，直接帮助风能发电场提供相应的差额部分电压，使风能发电场有多少发多少，和保证风能发电场连续发电的钳制电流，使得风能发电场获得连续平稳供能。
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本发明涉及FPC线路板生产加工领域，具体是涉及一种新能源汽车采样组件FPC线路板压合设备，包括多开口层压装置，多开口层压装置内的上治具、中治具和下治具之间通过等距变距机构连接，多开口层压装置的前侧设置有旋转装置，旋转装置的两侧设置有若干个放料模具，放料模具之间的间距与相对的两个压合板之间的最大间距相吻合，多开口层压装置的后侧设置有若干个移料装置，移料装置的抓取手通过压合板之间的间隙朝向多开口层压装置另一侧的放料模具水平移动，本技术方案抓取手抓取放料模具上堆叠好的覆盖膜和FPC线路板移动至多开口层压装置内，实现自动上料加工，提高了生产效率。
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本发明公开了一种利用风能的新能源拖车，具体涉及拖车领域，包括车轮承托型支撑框架机构，车轮承托型支撑框架机构的数量设置为多个，每个车轮承托型支撑框架机构的内部均固定安装有传动型辅助支撑组件，每两个相邻的车轮承托型支撑框架机构之间均固定安装有连杆型中置连接机构；车轮承托型支撑框架机构包括阻挡型车轮限位框架。本发明通过设置了传动型辅助支撑组件，车轮承托型支撑框架机构通过传动型滚筒皮带同时向车轮底部运动，双头式进出风机在工作时，将第一镂空型风阻横槽附近的气体向第二镂空型风阻横槽的方向排去，对横托型车轮垫板顶部的轮胎达到限位与吸附的作用，相对提升了实际拖车的效率。
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本发明公开了一种新能源汽车智能补电方法，其特征在于：将车辆所处状态分为高压工作状态、低压供电状态、休眠状态，并分别为每种状态提供一种补电策略进行补电控制，并在补电控制策略下为蓄电池充电。本方案通过对车辆所处的各种工况均设置一种自动补电策略，保证了车辆在任何工况下均可以可靠有效的补电，保障了蓄电池电量的可靠补充。
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本发明公开了一种新能源汽车租赁管理系统及其工作方法，包括租赁站模块和车辆本体模块，所述租赁站模块内部包括处理器模块、扫描模块、无线收发模块、显示模块、信用模块、费用结算模块和APP手机端；其中，所述的处理器模块连接扫描模块、无线收发模块和信用模块的输出端，车内摄像头确定驾驶者是否是租赁人，确定一致后，电子锁模块开启，车辆可启动，不一致则电子锁模块保持闭合，避免了无证或者其他没有信用的用户驾驶，电力持续下降至一定值，充电模块对电池模块进行备用充电，以保证能开到充电桩进行充电；费用结算模块反馈信用模块数据进行完善，整个系统具有安全性高，易于管理，更能增加消费者的数量和保证驾驶的安全度。
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本发明公开了一种新能源汽车用移动充电装置，包括装置外壳和充电电池组件，所述装置外壳底部安装有万向轮，所述装置外壳顶部一侧设有警示灯，所述警示灯一侧且位于装置外壳表面安装有提手，所述装置外壳一侧表面设有显示屏，所述显示屏一侧且位于装置外壳一侧上方设有充电插口，所述充电插口正下方且位于装置外壳一侧表面安装有稳压表，所述稳压表正下方安装有充电开关。本发明中，该装置设有把手和提手还有万向轮，我们可以通过提手很方便的把整个装置从车内提出来，由于整个装置过于笨重，在放在地上以后可以通过拉手和万向轮随意拖拽到方便充电的位置，节省了很大的力气。
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本发明公开了一种新能源汽车货箱上边梁结构，包括货箱边梁外饰板本体和货箱边梁外饰板加强支架以及卡扣，所述货箱边梁外饰板本体和货箱边梁外饰板加强支架均为条状塑料结构，所述货箱边梁外饰板本体设在货箱边梁外饰板加强支架上，卡扣设在货箱边梁外饰板加强支架上用于卡在车身骨架上。将钣金件更改为塑料件，货箱边梁外饰板本体和货箱边梁外饰板加强支架通过热熔焊、穿刺焊接连接，再将密封海绵、塑料卡扣组装成总成，总装现场通过紧固件直接安装在车身骨架上，操作简单，减少整车开发周期、减少喷涂、减少模具开发费用、实现车身轻量化；并且降低了成本。
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本发明公开了一种高效节能的新能源无花果烘干设备，包括烘干设备体，所述烘干设备体的两侧板上设置有透光玻璃板，所述透光玻璃板的内侧面上安装有大棚膜，并且所述透光玻璃板的外侧面贴有保护膜，所述大棚膜的上下沿边通过黏合贴板与烘干设备体相连，所述烘干设备体的上方安装有太阳能板，并且烘干设备体的内部设置有螺旋蛟龙，所述螺旋蛟龙的驱动端贯穿烘干设备体的侧板安装有电动机，并且螺旋蛟龙的输出端处安装有排料导板，所述电动机的上方设置有入料管道，所述入料管道与烘干设备体的内腔相连通，所述排料导板的上侧设置有滑动阀板，所述太阳能板通过电线连接有加热箱，所述加热箱通过风管连接有鼓风机，进行热风烘干，还降低资源的浪费。
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本发明公开了一种新能源汽车专用可调节充电桩，包括手柄、防滑套、过滤网、活性炭过滤层和充电主体和接水槽，通过设置手柄用于方便使用者对壳体的高度进行调节，通过设置防滑套用于增加使用者手部与手柄之间的摩擦力，从而避免使用者手握手柄时出现滑落的情况，提高了设备的实用性，通过设置接水槽用于对雨水进行收集，通过设置过滤网用于对进入接水槽内雨水中的杂质进行过滤，通过设置活性炭过滤层用于对雨水进行进一步的过滤、杀菌和消毒，利用水泵使接水槽内过滤后的雨水通过导水管后进一步从清洗喷枪喷出对车辆等物体进行清洗，实现了对雨水资源的充分利用，节能环保。
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本发明公开了一种绕管式新能源汽车电机壳体，包括装置本体和顶盖，所述装置本体内底部位置设有减震弹簧，且减震弹簧顶部位置连接有承重板，所述承重板顶部表面位置设有隔音棉，且隔音棉一侧位于装置本体内侧壁位置设有伸缩杆，所述伸缩杆右侧顶端位置焊接限位板。本发明中，由于电机在运行时是通过通电产生磁极运行，当长时间运行时会产生高温，当通过普通的散热扇进行散热，无法达到很好地散热效果，在一定程度上影响电机的工作效率和使用寿命，所以装置本身安装有U型铜管，通过铜管的导热性将热量进行吸收，并通过铜管内部的水冷系统进行冷却，大大提升了装置本身的散热效果。
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本发明揭示了一种新能源汽车车辆控制器连接结构，包括车辆控制器，所述车辆控制器包括电源接口、数字量采集接口、模拟量采集接口、CAN通信接口、驱动接口和电源输出接口，本发明的优点在于控制器在工作时，控制器通过数字量采集接口采集整车的数字信号，模拟量采集接口采集整车的模拟量信号，同时通过CAN通信网络与整车的其它部件进行通信，综合以上信号，对驾驶员的驾驶意图做出实时解析，实现了一种运算能力强、稳定、可靠的车辆控制器。
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本发明的目的是提供一种新能源风能发电组件的振动测试装置，包括有振动台，所述振动台内中间设置有振动电机，振动电机顶部四角设置有支撑柱，支撑柱顶端伸出振动台，四角的支撑柱顶部共同设置有顶板，顶板顶部中间设置有放置板，放置板顶部设置有放置工装用于放置待测件；所述顶板中间设置有上推电机，上推电机顶部为上推杆，上推杆穿过顶板连接在放置板的底部。通过将待测件放在放置工装上紧固，放置工装设置在放置板上，放置板可通过上推电机调整高度，从而使得待测件处于不同的高度进行振动测试，放置板两侧设置滑行轨，从而使得放置板上升后更加稳定，并且设置安全光栅保证测试过程中外界人员的安全。
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本发明涉及汽车防盗技术领域，提供了一种新能源汽车T‑BOX防盗控制方法及系统，该方法具体包括如下步骤：S1、检测是否存在T‑BOX防盗控制功能的触发条件；S2、若检测结果为是，则检测车辆当前是否处于高压状态；S3、若检测结果为否，则启动T‑BOX防盗控制功能。通过对车辆的远程操作，达到汽车防盗的目的。
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本发明属于车机技术领域，具体的说是一种新能源汽车用车载多媒体主机，包括：主机盒、球型座、摆动球、显示器和主控板，所述主机盒的一侧固定有球型座，显示器更好的适应于车内环境，使用舒适感更佳，在外部空气湿度较大时，当触发电极环与固定板上的一级电极环接触时，其中一发光条a闪亮，独立控制器接收到发光信号，一级风机停机作业，二级风机作业，同时电热网通电，电热网通电后对吸附棉加热，在二级风机作业配合，通过风孔反向排气，避免潮湿气体对主控板破坏，能够反向排气散热，保护主控板的正常作业，提高车载主机的使用寿命；在涉水严重时，避免主控板通电损坏，能够及时警报，同时保证车载主机的使用安全，提高智能化车机的安全。
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本发明公开了一种新能源汽车PTC加热器用紧固件装置，包括楔形块本体，楔形块的顶部设有凹槽，楔形块的两侧面上还分别开设有多条槽沟，槽沟与楔形块的顶端平行设置，楔形块采用铝合金材料制成。本发明针对现有的PTC加热器紧固件，紧固性能差，容易破坏加热元件以及生产成本较高等技术问题进行改进，本装置相比于现有的矩形紧固件具有容易安装、不易损坏加热元件的特点。并且在楔形块的正方面上都设置有多条槽沟，能够更好的存储导热硅胶脂，既提高了润滑性能也能更好的提高热传导性能，具有紧固性好、传热性高、安装简单、安装质量可控的特点。
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本发明提供一种新能源汽车驱动单元的能量回收装置，底板四周对称设置有四个第一弹簧，其分别连接有四个连接轴，四个连接轴另一端通过轴承连接两个中轴，中轴连接支撑架，支撑架固定连接底板，底板设置有两个变速装置，中轴均贯穿所述变速装置，又两个所述中轴两侧，两个变速装置内侧底部均设有限速环，限速环上端螺栓连接第一连接块，第一连接块滑动连接变速装置内壁，且第一连接块上端设置有第一螺旋杆，其转动连接第二螺旋杆和第三螺旋杆，第二螺旋杆转动连接反转电机，第三螺旋杆连接发电机。本发明通过该驱动装置实现在不断刹车的情况下，由弹簧的形变储存弹性势能，降低能量的损耗。
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本发明公开了一种新能源汽车用电池的防护装置，包括支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有保护座，所述保护座的顶部开设有放置槽，所述放置槽的底部内壁上固定安装有多个第一支撑块，所述第一支撑块上开设有腔体，所述腔体滑动安装有第二支撑块，所述第二支撑块的外侧固定安装有密封圈，所述密封圈的外侧与腔体的内壁滑动密封配合，所述第二支撑块的顶部固定安装有第一支撑杆，所述腔体的顶部内壁上开设有滑动孔，所述第一支撑杆的顶端贯穿滑动孔，多个第一支撑杆的顶端固定安装有同一个第一支撑板。本发明实用性强，可对电池本体进行减震保护，且具备良好的散热效果。
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本发明涉及转运装置技术领域，具体是涉及一种具有保护功能的新能源汽车电池组转运装置，包括外壳、移动机构、升降机构、隔板、顶板、辅助机构、散热机构和感测机构；旋转驱动器固定设置在隔板的上部；传动组件设置在旋转驱动器的输出端上；丝杆沿外壳的高度方向固定设置在传动组件上；引导组件沿外壳的高度方向设置在隔板的顶部；放置口沿外壳的高度方向贯穿的开设在顶板上；放置板沿外壳的高度方向可滑动的设置在丝杆上；第一减震组件沿放置板的长度方向均匀的设置在放置板上；限位减震机构设置在外壳的内部。本申请通过设置限位减震机构和升降机构，实现了在保证转运装置具有减震性能的前提下，还可实现在装卸汽车电池组时更为方便的技术要求。
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本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体是涉及一种基于智能制造的新能源汽车配件打磨机，包括机架、固定组件和驱动组件，固定组件包括固定底盘、旋转圆盘和夹爪，固定底盘固定安装在机架上，旋转圆盘与固定底盘转动连接且轴线共线，夹爪设有多个，多个夹爪沿旋转圆盘中心对称分布的安装在旋转圆盘内，夹爪包括第一连接杆、活动爪和第一弹性件，第一连接杆的第一端与固定底盘固定铰接，第一连接杆的第二端与活动爪铰接，第一连接杆的中部与旋转圆盘活动铰接，第一弹性件的第一端与第一连接杆固定连接，第一弹性件的第二端与活动爪固定连接；驱动组件固定安装在机架上用于驱动旋转圆盘旋转。本申请解决了如何快速固定不规则形状工件的技术问题。
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本发明涉及一种新能源汽车充电桩用防护底座，包括固定座、支撑座、活动座，活动座上固定有球头，支撑座的底部固定有与球头配合的球座，支撑座的前侧面、后侧面、右侧面均球铰有弹簧杆，弹簧杆均球铰在活动座上；支撑座的后侧面固定有弧形齿条，弧形齿条的下方设有移动板，移动板的底部固定有竖直滑动安装在活动座上的导杆，导杆上套装有弹簧A，移动板上安装有两个彼此相啮合的齿轮A和齿轮B，齿轮B可穿过活动座且适配有长齿条；活动座的右端滑动配合有光杆，光杆上套装有弹簧B。本发明能够使充电桩在受到任意方向的撞击后，可通过倾斜和翻转而使充电桩免受损坏，还能进行移动防止大行程倒车的撞击，大幅度提高充电桩的安全性。
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本发明公开了一种新型新能源汽车车身电子电磁兼容性试验方法，包括基础信息采集，待检测车辆定位，自身电磁兼容检测，交变电磁兼容性检测及数据汇总等五个步骤。本发明可操作性强，数据检测精度高，一方面可有效的对多种复杂电磁环境进行仿真，从而有效的达到提高电动车辆运行时自身设备电磁干扰及外部环境对车辆造成电磁干扰检测工作的便捷性和准确性，另一方面可为电动车辆研究、设计及生产提供可靠的参考依据，便于提高电动车辆设备运行的可靠性和安全性。
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本发明公开了一种新能源汽车充电电池辅助散热装置及其操作方法，包括底板和分离夹板；所述底板从下至上依次安装有风机、U型水冷管和隔离网，在底板四边的棱口面上还开设有滑槽，滑槽与分离夹板连接；所述分离夹板包括左拉板和右拉板，左拉板和右拉板通过连接件紧固；所述连接件包括连接头和弹簧，左拉板和右拉板通过弹簧沿着滑槽进行拉伸，进而针对不同大小的电池实现装夹。本发明在使用时，由设置在底板上的U型水冷管和风机对充电电池周围形成冷风式降温，结构原理简单易行，制作成本低；其次，通过弹簧的弹力作用调节左拉板和右拉板夹紧充电电池，整个固定方式安全简单，操作方便。
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本发明公开了一种双层抗震的新能源汽车蓄电池安装箱，包括箱体，所述箱体的内部设有两个电池主体，两个所述电池主体相互远离的一侧设有与箱体的内壁连接的多个第一弹簧，所述第一弹簧靠近电池主体的一端连接有水平设置的活动板，所述活动板的内部活动套接有沿竖直方向设置的第一导向杆，所述第一导向杆的顶端和底端均焊接有第一滑块，所述箱体的顶部内壁和底部内壁沿其长度方向均开设有两个第一滑槽，且第一滑块滑动安装在第一滑槽内，两个所述电池主体两端相互靠近的一侧均焊接有固定板。本发明结构简单，设计新颖，不仅对电池有良好的减震缓冲作用，提高电池在运输过程中的安全性，同时还方便对电池进行取放，提高装置的适用性。
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本发明公开了一种新能源汽车的空调滤网清洗装置，包括过滤器和干燥筒，所述过滤器的上端左侧安装有干燥筒，所述过滤器和干燥筒通过法兰进行固定连接，所述过滤器的上端右侧设置有水气混合器，本发明的滤网清洗装置结构简单，通过外设滤网，充分的利用空调运行过程中产生的水分，并且将产生的水分储存在储水箱中，并且设置有干燥筒，使得进入的空气能够得到充分的干燥，同时设置了喷洒装置，喷头能够进行全方位旋转，这样能够将滤网清洗的比较全面不会发生清洗不干净的现象，这样在进行滤网表面的清洁，不留死角，使用方便，解决了需要去专门的地方进行拆卸清洗并且费用昂贵的问题。
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本发明公开了一种新能源汽车的电动天窗,包括设在车顶盖上的天窗口和玻璃滑槽，天窗口的一侧设有刮扫装置，天窗口的外侧设有U形插槽，玻璃滑槽内插设有天窗玻璃，天窗玻璃底端连接有滑条和齿条，齿条的底端设有天窗驱动机构，汽车天窗上设有出水管，能将天窗的玻璃雨水输送到小集水箱内，车内不会漏水，且微型水泵还能将集水箱内贮存的水喷洒到车窗玻璃上，再配合刮扫装置能轻松将天窗玻璃上的灰尘擦除，从而达到了循环利用雨水的目的，且自动清洗天窗玻璃，使天窗玻璃更加干净，提高了车内采光率，电机的驱动效率高，电池耗电量小，节能环保。
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本发明提供一种室外新能源供能垃圾桶自动分类装置，其箱盖下方对称设有两根第一固定杆，其固定连接滑动装置，滑动装置两侧设有收集箱，收集箱滑动连接垃圾箱，收集箱上设有挤压装置，挤压装置滑动连接收集箱，且箱盖一侧设有进料口，进料口下一侧设有红外线扫描装置，其电性连接控制器，箱盖内侧设有限位装置，限位装置两侧为别设有两个进料管，其对应连接两个垃圾箱；垃圾箱下方出水管，出水管可拆卸连接废箱；太阳能电池板固定连接于所述箱壳四周，且箱盖上方及其侧边三方均设有太阳能电池板。本发明通过在箱壳外侧设有太阳集热板从而将光能转化为电能，在通过挤压装置对垃圾挤压，限位装置和红外线扫描装置配合对垃圾分类。
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