本实用新型公开了一种阻燃抗老化新能源汽车连接器结构,包括连接器本体,连接器本体包含塑料护套,塑料护套包含一侧、一端和另一端,该阻燃抗老化新能源汽车连接器结构还包括卡槽孔、杆体、连接杆、定位杆和橡胶阻挡片,所述塑料护套的一侧设置贯穿塑料护套一端和另一端的卡槽孔,杆体与卡孔槽相配合,杆体的一端穿过卡孔槽是塑料护套可在杆体上滑动,杆体包含上侧部,杆体的上侧部凸出卡槽孔外,杆体的上侧部通过连接杆与定位杆的侧部固定连接,杆体包含一端,橡胶阻挡片的顶部与定位杆固定连接,橡胶阻挡片的侧部且靠近底侧的位置对杆体的一端阻挡接触。本实用新型利用流水线作业可提高效率的特点降低作业难度。
本实用新型涉及变压器技术领域,且公开了一种自动控压式新能源变压器,包括底座,所述底座的顶部固定安装有变压器,所述变压器的左右两侧均固定安装有连接板,所述底座的底部活动安装有数量为两个的安装板。该自动控压式新能源变压器,通过在底座的外表面镀有锌层,起到防腐蚀的作用,增大了底座的使用寿命,通过设置有滚轮,起到方便移动的目的,通过将数量为两个的活动扣,数量为两个的连接扣,数量为两个的第一伸缩杆,数量为一个的第二伸缩杆和数量为一个的弹簧设置为一组缓冲组件,该缓冲组件的数量有两组,在移动过程中,遇到的震动通过缓冲组件来进行吸收,达到平稳移动的目的。
本实用新型公开了一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备,包括横面架、放置盘和压紧螺杆,所述横面架的内部设置有滑槽,所述横面架的上方安装有滑桶,且滑桶的内部设置有伺服电机,所述伺服电机的上方安装有固定盘,且固定盘的内部设置有内齿盘,所述内齿盘的内部设置有主动齿轮,所述放置盘的左右两侧均安装有压块,且放置盘位于滑桶的上方。该新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备设置的横杆、齿条和调节齿轮,调节电机通过调节齿轮能够有效的带动齿条沿横面架的竖直中心线方向进行往复移动,当调节齿轮逆时针转动时,此时齿条带动横杆沿横面架的竖直中心线方向向下移动,使压块压紧台面板。
本实用新型公开了一种新能源充电枪用温度传感器,包括感温芯片、陶瓷外壳和导线;所述导线的端头焊接在所述感温芯片上,且所述感温芯片与所述导线的端头封装在所述陶瓷外壳内。本实用新型的新能源充电枪用温度传感器,采用陶瓷外壳,封装结构简单,可以实现体积更小、反应速度更快、导热性更强,且具有优良的绝缘耐压性。
本实用新型属于新能源电池散热技术领域,尤其为一种提高新能源电池高效储能的散热结构,包括壳体,所述壳体的底部固定连接有冷却箱,所述冷却箱内壁固定连接有制冷器;本实用新型,通过水泵工作,能够将冷却箱内经过制冷器制冷后的冷却液通过管道输送至两个循环管道内,实现对壳体内部电池进行冷却散热的目的,达到水冷散热效果,通过设置导热硅胶垫片配合导热片,能够对壳体内部的热量进行传导,该装置采用冷却箱、管道、水泵、循环管、扇叶、导热片、第一散热孔和第二散热孔,实现了对电池进行水冷和风冷的两种散热方式,大大保障了散热效果,提高了散热效率,整个装置结构合理,操作简单,实用性强。
本实用新型公开了一种新能源机房能源设备冷却系统,具体为新能源领域,包括装置整体,所述装置整体的顶部固定安装有装置警示灯,所述装置整体的表面固定安装有门板把手,所述装置整体的底部表面固定焊接有温度计量表,所述装置整体的表面固定焊接有电源装置,所述电源装置的表面活动安装有电源开关。本实用新型通过设置双重冷却装置,使得装置在进行使用的时候,可以有效的通过该装置对装置整体进行降温,使得装置在进行使用的时候不会因为装置过热而导致一定的安全事故,通过设置该装置,既避免了装置整体无法进行有效冷却的问题,又解决了装置在进行使用的时候本体温度容易过高的问题。
本实用新型涉及汽车电池技术领域,且公开了一种新能源汽车用电池外部防护装置,包括外壳体,所述外壳体的底部固定连接有支腿,所述外壳体的内底壁固定连接有减震垫,所述外壳体的内底壁开设有固定槽,所述固定槽的内壁固定连接有耐磨垫,所述耐磨垫的内壁固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的一端固定连接有内壳体。该新能源汽车用电池外部防护装置,达到了该汽车电池防护装置防护效果好的目的,从而解决了一般汽车电池防护装置防护效果不好的问题,使汽车在发生碰撞的过程中汽车电池不会出现损坏和泄露的情况,更不会出现电池爆炸等危险,使人们使用起来更加的安心,进一步的满足了人们的使用需求,给人们的工作带来了便利。
本实用新型公开了一种用于新能源汽车上的散热风扇,用作新能源汽车散热。其包括磁框,该磁框内设置有为永磁的磁钢结构,该磁钢结构为不具有连接切口的一体式环形带状结构。用于采用的是一体式环形带状结构,且不带连接切口,保证磁场强度的稳定性,降低了震动,提升了使用寿命。
本实用新型公开了一种供应新能源校车智能刷卡机,其结构包括刷卡机外框、输入按钮、电源开关、底座、显示器外框、LED显示屏、刷卡感应区,输入按钮固定装设在刷卡感应区上,电源开关与刷卡机外框固定连接,底座固定装设在刷卡机外框上,显示器外框与刷卡机外框固定连接,LED显示屏与显示器外框固定连接,刷卡感应区固定装设在刷卡机外框上,LED显示屏由前框、水平偏光片、彩色滤光片、液晶、TFT玻璃、驱动ID与印刷电路板、扩散片、扩散板、背光源、主控制板、垂直偏光片、胶框、背光模组点灯器组成,前框与水平偏光片固定连接,彩色滤光片与液晶固定连接,本实用新型使用新能源,大大降低了资源损耗;且本实用新型采用新型LED显示屏,显示清晰。
本申请实施例公开了一种热管理系统和新能源汽车。该热管理系统包括制冷循环系统、流路泵、第一热管理对象、第二热管理对象和多个三通阀门。其中,制冷循环系统和流路泵分别连接多个三通阀门,而制冷循环系统和流路泵通过多个三通阀门分别连接第一热管理对象和第二热管理对象,通过对多个三通阀门中各个三通阀门独立的控制,分别形成相互独立的第一冷却液循环回路和第二冷却液循环回路,实现了对第一热管理对象和第二热管理对象的分别独立的温度控制。该新能源汽车包含电动机和该热管理装置。
本发明属于新能源汽车测试领域,具体公开了一种新能源汽车电子测试系统,包括交流充电模块、直流充电模块和测试模块;所述交流充电模块包括AC/AC电源模拟器和交流充电桩,直流充电模块包括AC/DC电源模拟器和直流充电桩,交流充电模块和直流充电模块分别与电路切换器连接;所述测试模块包括测试治具、IO板卡、CAN板卡、信号放大器、电子负载、示波器、数字万用表和PWM驱控电路,测试模块的PWM驱控电路与电路切换器连接。本发明的测试系统具有模块化、标准化、大功率、高精度等特点,通过外界的模拟输入信号作为电源的输出波形,可以模拟各种不同车载电源在不同工况下对充电桩输入、输出的影响,对能源汽车的充电电力系统进行多种电网环境的测试。
半导体制冷片在新能源汽车电路中的应用是指将半导体制冷片安装在动力电池组、储能电池组中的连接线路上,通过半导体制冷片的工作面与电芯连接片及导线进行接触,实现两者之间的热交换,可实现对上述电池进行加热或冷却,抑制和减少电芯间的热扩散、热扩展,以及使电池达到最佳的工作温度。半导体制冷片安装在新能源汽车中的热源处,可高效的对热源及其相关部件进行冷却,抑制和减少热源的热生成和相关部件的热扩散、热扩展。延长部件的使用寿命和预防起火。
本申请公开了一种实现快速功率响应的方法及新能源电站,解决了现有技术中满足30毫秒动态无功补偿响应时间的动态无功补偿资源存在经济性较差以及可靠性较低的问题,该方法应用于新能源电站中的厂站端功率控制装置,包括:确定电站的全站无功功率目标值和/或全站有功功率目标值;基于全站无功功率目标值和/或全站有功功率目标值,确定电站中的各个光伏逆变器或储能变流器可读的第二功率控制指令;将第二功率控制指令通过以太网网络和/或现场总线网络途径子阵控制器或子阵通讯设备下发给第二功率控制指令中携带的地址标识信息所指示的各个光伏逆变器或储能变流器,以使各个光伏逆变器或储能变流器基于第二功率控制指令进行快速功率响应。
本发明公开一种新能源汽车电池安装设备及其检测系统,涉及新能源汽车电池安装设备技术领域,包括底座,底座顶端设有汽车承载平台,平台下方设有支撑板,支撑板与底座底板之间距离可调,支撑板下方设有载料转盘,载料转盘被配置用以装载电池,载料转盘底端设有电池送料机构,送料机构被配置用以将载料转盘上的电池传输至支撑板的上表面,支撑板上设有夹持机构,夹持机构被配置用以夹持送料机构供应的电池,并传输至汽车装载端,同时将汽车转载端的电池拆下并回收至载料转盘内,载料转盘上设有驱动机构,驱动机构被配置用以控制载料转盘的间歇转动和配送传输电池,实现电池的自动安装和拆卸,并回收充电,实现自动循环换装,提高了电池换装的工作效率。
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种自动灭火的新能源汽车充电桩及安全使用方法,包括壳体,所述壳体前端外壁上部通过镶嵌的方式固定有控制面板,所述壳体左侧端外壁固定有充电枪,所述壳体后端内壁上部设有控制组件,所述控制组件与控制面板配合使用,所述控制组件下方设有充电组件,所述壳体顶端内壁固定连接有储存装置,所述储存装置内设有储气罐,所述储气罐两侧端固定有输气管,所述输气管另一端穿过储存装置外侧端壁与壳体两侧端内壁连接,通过上述方式可知本发明能在充电桩刚才出现火灾时能自动对火灾进行灭火,从而能避免充电桩处的火灾进一步扩延,而且还能避免充电桩因为火灾而报废,能有效降低充电桩受到的损失。
本发明公开了一种自动化新能源电动汽车安全性能检测系统,包括:工位主机电脑;多通道电气安全综合测试分析仪,所述多通道电气安全综合测试分析仪与所述工位主机电脑电联接;电动汽车充电口解析模拟控制器,所述电动汽车充电口解析模拟控制器与所述工位主机电脑和所述多通道电气安全综合测试分析仪电联接。满足了新国标关于新能源电动汽车安全测试基本功能;形成闭环系统,实现数据采集的自动化操作,结果的自动化判定;提高检测系统以及测试场地的使用率,减少人工操作次数及操作时间,降低人为操作失误率,提高测试一致性。
本发明公开了一种新能源汽车的电池管理装置,具体涉及新能源汽车电池领域,包括设在保护外壳上的监测机构、保护机构、散热机构、防水机构以及连接固定机构,保护外壳的内部固定安装有电池本体,监测机构包括机体,机体的内部设有控制单元,控制单元包括CPU处理器、温度传感器、电流传感器、电压传感器、警报器、漏电保护开关。本发明通过将硅胶条一与硅胶条二分别安装在检修槽的槽口、盖板的底端面,再将盖板盖在保护外壳上,这时利用螺钉将盖板固定住,并使得硅胶条一与硅胶条二相互接触,那么使用时利用硅胶条一、硅胶条二的作用,不仅能够提高保护外壳的防水性能,防止进水造成电池本体的损坏,而且还便于盖板的安装与拆卸。
本发明公布了一种用于新能源汽车电池箱的超混杂防火预浸料及制备方法,所述超混杂预浸料包括树脂基体层,铝合金层,纤维层。所述制备方法,首先将树脂基体制成胶膜,然后使胶膜与纤维层和铝合金层浸润融合,形成超混杂防火预浸料。采用超混杂防火预浸料制备新能源汽车电池箱既能减轻电池箱重量,又同时具有纤维增强树脂基复合材料的高比强度、高比模量和金属材料的良好防火、抗冲击损伤性能等特点。
本发明涉及一种用于新能源汽车的具有遮光功能的导航系统,包括主体、显示屏和至少两个控制按键,还包括遮光机构、中控机构和两个减震机构,所述遮光机构包括第二太阳能板、驱动组件、气缸、第一固定杆、第三固定杆、两个第一太阳能板、两个导向组件和两个传动组件,所述减震机构包括支撑杆、第二传动杆、第二伸缩杆、两个第二弹簧、两个第一传动杆和两个减震组件,该用于新能源汽车的具有遮光功能的导航系统中,通过遮光机构,降低显示屏上的光照强度,提高了显示屏的清晰度,不仅如此,通过减震机构,减小了行车过程中导航的震动,从而提高了人们读取导航信息的准确度,进一步提高了导航系统的实用性。
本发明涉及一种用于新能源汽车的具有保护功能的充电桩,包括外壳和保护机构,外壳内设有除雪机构,除雪机构包括第一电机、传动组件、两个升降组件和两个除雪组件,升降组件包括丝杆、移动块、连接杆和从动块,传动组件包括传动带和两个传动轮,除雪组件包括往复单元和两个除雪块,保护机构包括伸缩组件和保护板,伸缩组件包括横杆、驱动单元、伸缩架、连接板、两个滑块、两个传动块和两个支撑板,该用于新能源汽车的具有保护功能的充电桩,通过除雪机构即时地去除积雪,避免积雪结冰导致充电桩无法正常使用,从而提高了该充电桩的实用性,通过保护机构保护充电头,减少充电头受到外界损害的概率,从而能够延长该充电桩的使用寿命。
本实用新型适用于新能源电池模组技术领域,提供了一种新能源电池模组铜铝排冲压折弯治具,包括底座,底座上安装有下模座,下模座上形成有折弯槽,下模座上方设有冲压刀具,底座上安装有用于对铜铝排进行阻挡限位的限位机构,关于实施本实用新型的有益技术效果为:由于底座上安装有用于对铜铝排进行阻挡限位的限位机构,将限位机构与折弯槽之间调整为预设距离,并通过限位机构对铜铝排其中一端进行阻挡限位,所以冲压刀具能直接对限位后的铜铝排进行折弯,免去了手动对铜铝排画线这一步骤,提高了效率并减少人工成本。
本实用新型公开了新能源汽车电池结构,包括外壳、顶盖、安装件和箱体,所述外壳顶端连接有顶盖,所述外壳内部具有一个收容空间,所述箱体设于外壳内部,所述箱体顶端连接有固定盖,所述箱体内部设有安装腔,所述安装腔内部分别设有固定装置、电池本体,所述箱体两端均固定安装有连接件,所述箱体外侧还固定连接有散热件,所述散热件远离箱体的一侧与外壳内壁固定连接,所述箱体与外壳之间设有散热通道,所述固定装置包括安装盖、固定件、滑块和限位板,所述安装盖上安装有调节栓,所述限位板相对平行设有两组,所述限位板通过推板与固定件连接。该新能源汽车电池结构,设计合理,使用方便,具有稳定性好的优点。
本实用新型公开了一种新能源汽车空调排风结构,包括固定块,所述固定块的顶部开设有凹槽,所述凹槽的两侧均开设有限位槽,所述限位槽的内腔设置有调节机构,所述凹槽的内腔设置有空调线缆本体,所述凹槽内腔的两侧均设置有与空调线缆本体和调节机构配合使用的卡板。本实用新型通过设置固定块、凹槽、限位槽、调节机构、空调线缆本体、卡板、定位杆、定位槽、盖板、固定机构和卡槽的配合使用,解决了现有的对空调线缆的固定装置不便于使用者使用,在对空调线缆进行固定的过程中会耗费使用者大量的时间,而且不便于使用者进更换或者维修,从而影响使用者使用的问题,该新能源汽车空调排风结构,具备便于使用者使用的优点。
本实用新型公开了一种新能源汽车充电枪电子锁,包括包括电机外壳,所述电机外壳的背面固定安装有电机后盖,所述电机后盖的正面固定连接有电机,所述电机的正面固定安装有“工字型”密封圈,所述电机外壳的正面固定连接有锁销,所述锁销的顶部固定连接有微动开关,所述微动开关的侧面固定安装有下盖,所述锁销的正面固定安装有上盖组成;该一种新能源汽车充电枪电子锁通过电机出轴旋转带动锁销旋转,当转动到合适角度即锁销锁合,与此同时锁销触碰到微动开关、电子锁上锁信号反馈触发,通过,电机出轴使用“工字型”密封圈防护,尾部出线端点液态硅胶密封处理。上、下盖使用超声波焊接技术进行安装配合。
本实用新型公开了一种新能源汽车车载充电装置,包括操作主体、无线充电面板、推块和吸盘,所述操作主体顶面设置有无线充电面板,且操作主体内部中心处底端设置有推块,并且推块顶端固定连接有齿轮,所述齿轮底面设置有伸缩弹簧,且伸缩弹簧一端固定连接有操作主体,并且操作主体内部顶面中心处设置有限位槽,所述齿轮一侧啮合连接有齿条,且齿条一端固定连接有固定杆,并且固定杆表面设置有滑槽。该新能源汽车车载充电装置,在将充电装置进行固定时,通过拉动推块,方便齿轮脱离限位槽内部,从而通过转动推块,有利于齿轮带动齿条进行啮合连接,便于固定杆带动吸盘进行移动工作,有利于对操作主体进行固定工作,提高了整体的固定效果。
本实用新型公开了一种新能源电池测试线束,包括应用于新能源电池上的测试线束主体,所述测试线束主体包括有线体部和设置在线体部上的接线端子,还包括有连接套,连接套内设置有多个连接孔,一个连接孔内放置有一根测试线束主体,连接孔内设置有限位部,限位部压住测试线束主体,连接套内设置有安装腔,安装腔内安装有出风组件,安装腔和各个连接孔之间通过出风孔导通;连接套上形成有多个凸起部,凸起部上设置有储物腔。本实用新型在使用时,线束得到有效保护,不易损坏;便于操作,便于进行多根线束测试;线束损坏后,便于更换。
本实用新型涉及新能源电池模组,公开了一种电池模组。包括电池模组壳体、设置在所述电池模组壳体内的电芯组件和散热组件,所述电芯组件包括多个电芯模块(3),所述散热组件包括多个“U”型结构的散热片单元(2),所述电芯模块(3)与所述散热片单元(2)对应设置,且所述电芯模块(3)设置在其对应的所述散热片单元(2)内而与该散热片单元(2)内表面接触。此外,本实用新型还公开了一种包含该电池模组的电池包和新能源汽车。本实用新型电池模组能够解决电芯内部不同部位温度不一致的问题,能够实现高效热管理,提高电芯温度的均一性,延长电池的使用寿命。
本实用新型公开了一种减震防撞的新能源电池箱,包括防护箱、上部防尘网和控制器,所述防护箱的内部活动安装有节能电池,所述上部防尘网固定安装在防护盖的内部,且防护盖的内侧开设有透气槽,所述控制器固定安装在上部防尘网的下端,且控制器的下端转动安装有驱动轴,所述防护盖的下端固定安装有定位圆杆,且定位圆杆的外部活动安装有定位块,所述定位块与减震杆的一端相互连接,且减震杆的另一端与固定片相互连接,所述伸缩板和防护盖的侧面均固定有安装块。该减震防撞的新能源电池箱,采用新型的结构设计,使得本装置内部设置有抗震结构,对节能电池的防护性能较强,且该装置中设置有机械散热结构,便于排散节能电池工作状态时的热量。
本实用新型公开了一种新能源汽车用电池防护箱,包括电池以及套在电池外部防护箱,所述电池的外部由设置于防护箱内壁的多组橡胶气囊包裹,所述防护箱的外部镶嵌有橡胶圈,所述橡胶气囊的内部连接有镍钛丝,并通过分别设置于镍钛丝波峰波谷处的连接垫将橡胶气囊与防护箱的内壁连接。本实用新型所述的一种新能源汽车用电池防护箱,一是通过防护箱与电池之间设置气囊,能够将电池固定到防护箱的中间位置,从而与防护箱分离,避免防护箱的震动第一时间传导给内部的电池,二是通过在气囊内部设置镍钛丝,不但能够跟随气囊的移动而与电池的表面贴合,同时还能在电池晃动时,将使电池震动的力转化为镍钛丝的形变力,从而更加有效的进行减震。
本实用新型属于新能源汽车领域,具体涉及一种新能源汽车充电桩防护栏,包括基座,所述基座上安装有充电桩,所述充电桩的外侧设置有安装在所述基座拐角处的护栏底座,所述护栏底座的顶部固定有护栏柱,所述护栏柱的外壁固定有连杆,相邻的两个所述护栏柱之间通过所述连杆夹持安装有护框;所述护框的内部夹持有竖杆,且所述护框靠近所述充电桩的端面固定有横杆,所述横杆的外壁套设有气囊;在充电桩外侧设置护栏柱,护栏柱之间安装用于防护的护框,护框内置竖杆,用于提升护框的抗撞击性能和稳定性,配合护框背部横杆外壁套设的气囊,通过气囊的形变进行冲击力的分散,可防止外部冲撞的冲击力直接作用于充电桩,对充电桩进行防护。
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