陕西西安有色金属复合材料技术理论与应用

在陶瓷基复合材料构件上加工孔的方法及打孔机构 923     

 0

本发明涉及一种在陶瓷基复合材料构件上加工孔的方法以及打孔过程中使用的打孔机构，以解决现有技术中存在的陶瓷基复合材料构件孔的加工难度大，且加工过程容易对构件产生边缘性损伤的问题。该方法包括将密度为1.6～1.8g/cm³的陶瓷基复合材料构件预制体固定在工作台上；根据不同加工区域设定打孔参数；根据打孔参数在预制体上打孔；打孔完成后，对预制体进行CVI沉积。使用的打孔机构包括机床夹持机构、方位调节机构、工具夹持机构、气动制孔工具，气动制孔工具包括气动工具及制孔刀具，工具夹持机构用于固定气动制孔工具，方位调节机构的一端与工具夹持机构连接，用于调整工具夹持机构的空间方位，机床夹持机构将方位调节机构的另一端固定在机床主轴上。

复合材料结构损伤定量监测方法及系统 1011     

 0

本申请提供了一种复合材料结构损伤定量监测方法及系统，属于飞机结构强度设计领域，本申请的复合材料结构损伤定量监测方法通过在复合材料表面设置压电传感器，以采集基准信号和损伤响应信号，通过损伤概率成像算法进行损伤定位得到损伤相对于各监测通道的相对距离和小波包分解系数，将其作为神经网络的输入，得到损伤面积的定量预测输出结果。本申请的方法可以避免人工提取特征的繁琐操作过程，最大限度地保留了监测信号中的损伤信息，且具有简单易行、定量监测精度高等优点。

热模压结合化学气相渗透CVI制备Diamond/SiC复合材料的方法 843     

 0

本发明涉及一种热模压结合化学气相渗透CVI制备Diamond/SiC复合材料的方法，金刚石粉料的颗粒级配采用三级级配的方法，即采用三种粒径的金刚石粉料，分别为大粒径的金刚石粉料、中粒径的金刚石粉料和小粒径的金刚石粉料。这样在金刚石预制体的成型过程中，中粒径的金刚石颗粒会填充大粒径的金刚石颗粒空隙之间，小粒径金刚石颗粒再进一步填充在大粒径金刚石和中粒径金刚石颗粒之间的空隙。本方法可有效解决大粒径金刚石预制体成型困难的问题，而且可以有效提高复合材料的致密度以及金刚石的体积含量，从而有效提高复合材料的热导率以及力学性能。不仅如此，该方法的生产工艺简单、操作方便，适用于工业化生产。

二维复合材料的损伤检测系统及其检测方法 1163     

 0

一种二维复合材料的损伤检测系统及其检测方法，检测系统包括测量二维复合材料模态振型的测量装置、傅立叶模态曲率计算模块和判断模块，所述模态振型测量装置包括用于敲击所述二维复合材料上间隔h均匀分布的测量点的力锤、测量所述测量点的加速度的加速度传感器以及模态振型测量模块，连接所述加速度传感器的所述模态振型测量模块基于所述加速度生成模态振型(w(x，y))，其中x，y表示测量点的平面坐标值，所述傅立叶模态曲率计算模块通过公式计算得到傅立叶模态曲率，所述判断模块连接所述傅立叶模态曲率计算模块。

碳/碳复合材料SiC晶须增韧硅酸锆复合涂层的制备方法 694     

 0

本发明提供一种碳/碳复合材料SiC晶须增韧硅酸锆复合涂层的制备方法：将硅酸锆粉体与SiC晶须分散于丙二醇中，用超声波发生器震荡后磁力搅拌得悬浮液A；向悬浮液A中加入碘单质，放入超声波发生器中震荡后边加热边磁力搅拌得悬浮液B；将悬浮液B倒入水热釜内，在阴极旋转以及超声波存在的条件下进行水热双脉冲电泳沉积反应，反应结束后自然冷却到室温；将取出的式样干燥，本发明制备的碳/碳复合材料SiC晶须增韧硅酸锆复合外涂层表面无裂纹，结合于基体的涂层结合强度大，本发明在低温下即可获得结构可控且性能良好的碳/碳复合材料SiC晶须增韧硅酸锆复合外涂层，本发明制备工艺简单，操作方便，原料易得，制备成本较低。

复合材料承力地板 1008     

 0

本实用新型涉及铁路高速货运动车组领域，尤其涉及一种复合材料承力地板装置，本文介绍了复合材料承力地板应运的意义，实现地板重量的减轻、平面承载力加强的有益效果：复合材料承力地板分块铺设在车体底板上方，实现货物或集装箱装车的安装于运输承载；承载力强，重量轻，占用车内面积少。质量轻便，便于后续的维护和使用。大大减轻了车体的整体重量，对高铁货运动车组的提速有显著的提升，提高了综合效益。

树脂基复合材料油箱接口的密封结构 1056     

 0

本实用新型公开了一种树脂基复合材料油箱接口的密封结构，属于接口密封领域。一种树脂基复合材料油箱接口的密封结构，包括油箱接口，油箱接口内设有接口法兰，接口法兰端部与油箱接口之间设有密封垫圈；接口法兰的延伸段设有螺纹，接口法兰的延伸端设有锁紧螺母，锁紧螺母与油箱接口之间设有密封垫圈。本实用新型的树脂基复合材料油箱接口的密封结构，采用锁紧螺母连接，密封垫圈的引入保证了气密性，安装工序简单，安装效率高、可靠性高，无需固化时间，且能起到长期使用保证密封性能作用。

复合材料罩体结构 1162     

 0

本实用新型提供一种复合材料罩体结构，包括复合材料制成的壳体(1)、隔板(2)和加强角片(3)，壳体(1)为球冠形薄壳结构，在壳体(1)凹面上沿垂直于球冠底圆面的方向均匀布置多条隔板(2)，壳体(1)与隔板(2)连接处布置加强角片(3)，壳体(1)、隔板(2)、加强角片(3)为一体成型结构，并且隔板(2)和壳体(1)均为蜂窝夹芯结构。本实用新型所提供的复合材料罩体结构，在同等刚度下，重量更轻，装配更为简单，可以缩短工时，节约工艺成本。

新型嵌入式复合材料智能蒙皮天线结构 952     

 0

本实用新型公开了一种新型嵌入式复合材料智能蒙皮天线结构,它是在复合材料夹芯结构的蜂窝芯体中植入微带阵列天线,制成整体天线结构。嵌入式复合材料智能蒙皮天线结构是由上面板、芯体盖板、预封装的微带阵列天线、芯体、下面板和胶接层构成。其中,芯体盖板位于预封装的微带阵列天线的上方;微带阵列天线通过封装盒盖进行预封装保护。该结构可以用作各种飞行器的蒙皮结构,实现在满足飞行器承载和通讯要求的情况下极大地减少飞行器的结构重量。

双尺寸复相颗粒增强镁基复合材料及其制备方法 963     

 0

本发明公开了一种双尺寸复相颗粒增强镁基复合材料及其制备方法，属于合金材料制备技术领域，首先以Al‑20Si为基体合金加入混合均匀的氟钛酸钾和氟硼酸钾混合粉末，通过原位反应得到Al‑20Si‑xTiB₂中间合金熔体，浇铸的到中间合金预制块；将纯镁、锌和镁‑锰中间合金熔化，加入制备好的Al‑20Si‑xTiB₂中间合金预制块，进行机械搅拌使增强颗粒分散均匀，浇铸到预热的金属模具中得到复合材料。该方法工艺简单，成本低廉，易于批量化生产，基体为当前应用最广泛的Mg‑Al系合金；两种增强颗粒尺寸细小、分散性良好，具有协同强化效果，制备得到的复合材料具有良好的高温力学性能和耐磨性等特点。

导轨用自润滑铜基复合材料及其制备方法 1039     

 0

本发明公开了一种导轨用自润滑铜基复合材料及其制备方法，先在真空电磁感应熔炼炉中进行基体铜合金的制备，然后通过往基体合金中添加镀镍石墨、SiC、W、石墨烯等微纳米粒子来提高铜基复合材料抗拉强度、导电性、耐磨性和抗烧蚀性。本发明所使用的基体合金原料为高纯度的Cu、Cr、Zr、Ag、Nb，增强相粒子为密度2.25g/cm³的镀镍石墨、密度3.2g/cm³的SiC、密度为8.75g/cm³的W、厚度100nm的层片状石墨烯薄材；通过本发明中的方法制备的新型高强、高导、抗烧蚀、高耐磨镀镍石墨、SiC、W、石墨烯微纳米粒子增强自润滑铜基复合材料攻克了现有铜合金超高导电性与高强度、高耐磨、高抗烧蚀性相互之间不能同时兼容的问题。

三维多孔UIO-66@PUF复合材料及其制备方法和应用 696     

 0

本发明公开了一种三维多孔UIO‑66@PUF复合材料及其制备方法和应用，具体制备方法为：首先将聚氨酯预聚体PPU和去离子水在室温下剧烈搅拌混合，释放出CO₂气体，形成了三维多孔结构聚氨酯泡沫PUF；将锆盐和溶剂加入反应釜中得到前驱体溶液；再将制得的PUF加入前驱体溶液中，浸泡过夜形成UIO‑66@PUF复合材料。本发明制备方法简单，制备的三维多孔UIO‑66@PUF复合材料具有较大的比表面积和均匀分布的孔径，对Cr(Ⅵ)具有良好的吸附性且解决了UIO‑66难以回收再利用的问题，具有重要的环境效益和应用价值。

颗粒增强金属基复合材料零件的激光增材制造方法 703     

 0

本发明提供了一种颗粒增强金属基复合材料零件的激光增材制造方法，包括材料的准备；增材制造成形，使用通过送粉器进行原材料送进的激光增材制造技术进行颗粒增强金属基复合材料零件的制备；零件后处理。本发明中激光增材制造方法精选增强相颗粒的粒度范围并进行表面处理，采用分别送进后在末端通过基于变密度点阵结构的静态混合器混合的方式进行材料供给，让流体按照预设路径，完成增强相流体和基体相流体“分割‑位置移动‑重新混合”，同时对各物质送进位置及功能单元作用区域进行限定，提高两相间混合均匀性、比例可调性及润湿性，降低界面反应能，另外引入高能超声作用于熔池，进一步改善了复合材料零件性能。

单晶炉用碳碳复合材料籽晶夹头 732     

 0

本发明公开了一种单晶炉用碳碳复合材料籽晶夹头，涉及单晶棒制备技术领域，该单晶炉用碳碳复合材料籽晶夹头，包括夹头本体和螺纹连接孔，所述螺纹连接孔开设于夹头本体的内部上方，所述夹头本体的内部下方开设有用于固定籽晶的籽晶定位孔，夹头本体与籽晶之间通过渐缩的籽晶定位孔定位相连，定位同心度高，且受力均匀，使籽晶不易折断；利用碳碳复合材料制成的夹头本体，其能够有效地防止杂质进入到熔融状态的多晶硅中，进而提高单晶硅的成晶率。

二氧化锰纳米线/碳化钛复合材料及其制备方法 998     

 0

本发明提供一种二氧化锰纳米线/碳化钛复合材料及其制备方法，将Ti3C2纳米粉体和盐酸多巴胺分别分散于超纯水中并混合均匀，在遮光条件下搅拌；再加入Tris‑缓冲液，在遮光条件下继续搅拌；将所得混合溶液分离、水洗和干燥，得到Ti3C2@PDA纳米粉体；将Ti3C2@PDA纳米粉体加入到PEG溶液中，分散均匀后再加入KMnO4溶液，进行液相反应；反应结束后自然冷却，即可得到二氧化锰纳米线/碳化钛复合材料。该方法可以在碳化钛表面形成均匀分布的二氧化锰纳米线，得到的复合材料电化学性能好，制备方法对设备要求低、操作简便、成本低廉，有利于实现工业化大规模生产。

复合材料层合板Z-pin连续植入装置及方法 895     

 0

本发明公开了一种复合材料层合板Z‑pin连续植入装置，包括基座、安装在基座上部的送PIN机构、安装在基座底部的滑槽内的制孔机构和竖向贯穿基座安装在基座的空腔内的自适应裁切机构，自适应裁切机构与基座固定连接；送PIN机构包括送PIN电机、主动轮、从动轮、连杆和顶块，自适应裁切机构包括裁切上段、裁切中段、裁切下段和裁切机构，本发明还公开了一种复合材料层合板Z‑pin连续植入方法。本发明通过设计全新的机械结构和植入工艺，解决了现有植入技术的不足，实现复合材料层合板Z‑pin的连续、低损伤、精密植入，同时具备工艺参数可调、一次性裁剪等优势，大大简化工艺过程，降低工艺成本，提高层间强化质量。

通用飞机方向舵的复合材料夹芯壁板结构 822     

 0

一种通用飞机方向舵的复合材料夹芯壁板结构，含有由复合材料制成的上壁板和下壁板和尾缘条，上壁板和下壁板均由外面板、内面板和刚性泡沫芯子整体固化成形，所述的刚性泡沫芯子位于上壁板和下壁板的中部位置的外面板和内面板之间，使上、下壁板的外面板的平整，内面板向内凸出，上、下壁板的前缘有对应的连接弧，上、下壁板的尾缘均是延伸的平直板，所述的尾缘条是由复合材料制成的槽形结构，上壁板、下壁板和尾缘条分别预先成形，再将上壁板、下壁板和尾缘条组合胶接成方向舵的整体壁板。

吸附型渗透性反应墙复合材料及其制备方法和应用 977     

 0

本发明公开一种吸附型渗透性反应墙复合材料及其制备方法和应用，本发明复合材料是以高比表面积和孔隙率的兰炭末为主体材料，以高粘结性的煤液化残渣作为粘合剂和释氧剂，通过压制成型和高温物理活化处理制备而成。本发明的复合材料与活性炭材料相比，具有结构强度高、经济成本低、化学稳定性高等优势，可适用于垃圾处理场、矿山堆场、固废填埋场等场合造成的高有机物含量、高重金属离子含量的污染地下水治理。

ANF增强的HEC薄膜复合材料及其制备方法 775     

 0

本发明公开了一种ANF增强的HEC薄膜复合材料及其制备方法，首先配制羟乙基纤维素溶液及纳米对位芳纶纤维溶液；然后在纳米对位芳纶纤维溶液中加入戊二醛，搅拌，得到混合体系A；将混合体系A与羟乙基纤维素溶液混合，搅拌，超声脱气，得到成膜液；最后将成膜液采用流延法在模具中成膜，干燥，得到所述的ANF增强的HEC薄膜复合材料；本发明选用可生物降解、来源广泛的羟乙基纤维素作为基材，通过高模量、耐高温的纳米对位芳纶纤维作为增强骨架，在体系中引入戊二醛交联剂，戊二醛的醛基与羟乙基纤维素上的羟基进行反应生成醚键，在内部产生大量的交联点，从而在增强了所述ANF增强的HEC薄膜复合材料的机械性能，同时提高了其热稳定性。

苎麻纤维/环氧树脂复合材料的制备方法和应用 952     

 0

本发明属于防弹装甲板板材领域，公开一种苎麻纤维/环氧树脂复合材料的制备方法和应用。将苎麻纤维裁剪成段，置于模具腔中，然后放在机械振动台中，设定振动的功率为1.2~1.8 KW、振动的频率为300~600 HZ、振幅为1~5 mm、振动的时间为10~30 min；将液态环氧树脂与固化剂、硅烷偶联剂以质量比（1~1.2）∶1∶（0.01~0.066）混合均匀，得环氧树脂胶液；将模具腔从机械振动台中取出，再将环氧树脂胶液注入模具腔中浸透苎麻纤维；将浸渍处理的苎麻纤维先室温晾干，再加压成型，最后固化，即得苎麻纤维/环氧树脂复合材料。本发明避免了溶液法分散苎麻纤维周期长以及对纤维表面改性造成其性能降低等问题，所得苎麻纤维/环氧树脂复合材料可应用于防弹装甲板夹层材料。

含AlN颗粒的细晶Mg基复合材料的制备方法 741     

 0

一种含AlN颗粒的细晶Mg基复合材料的制备方法，步骤如下：将镁粉、铝粉、AlN粉以及硬脂酸称量后装入有氩气保护的尼龙球磨罐里，放在滚轮研磨机上通过低速长时间的球磨混合制成混合均匀的复合粉料；将粉料均匀地填充在石墨模具中，然后将石墨模具放入热压烧结炉，对烧结炉进行抽真空，刚开始以真空状态升温，加热到一定温度时转换为氩气保护状态下继续升温，并增加压力进行热压烧结；对烧结后的试样表面进行打磨，然后对其进行塑性变形处理得到含AlN颗粒的细晶Mg基复合材料；本发明制备的AlN颗粒增强镁基复合材料具有高的致密性，基体晶粒细小，增强体分布均匀且界面结合良好，具有良好的力学及物理性能。

磁性二氧化钛/氧化石墨烯分子印迹光催化复合材料及制备方法 1011     

 0

本发明公开了一种磁性二氧化钛/氧化石墨烯分子印迹光催化复合材料，该复合材料按照以下质量份制成：3~5份磁性二氧化钛，2~6份双二辛氧基焦磷酸酯基乙撑钛酸酯胺盐螯合物，90~130份氧化石墨烯片层分散液，0.1~0.6份模板分子，0.2~0.4份功能单体，2~4份交联剂，0.9~1.5份引发剂；本发明还公开了一种磁性二氧化钛/氧化石墨烯分子印迹光催化复合材料的制备方法，通过本发明不仅改善了二氧化钛光催化剂易团聚，吸附降解效率低的问题，而且具有良好的选择吸附和多次重复回收使用的性质，降低了光催化降解反应的成本。

聚噻吩-二氧化锡复合材料的制备方法 1030     

 0

本发明公开一种聚噻吩?二氧化锡复合材料的制备方法，包含以下步骤：将SnSO4溶解于0.2?mol/L的硫酸溶液中，配成前驱体溶液，置于8W的紫外灯下辐照12h后，收集沉淀，用去离子水洗涤至滤液的pH=7，将沉淀在干燥，得到SnO2粉体，将SnO2粉体和无水乙醇加入石英三角瓶中，超声分散后，加入噻吩单体，搅拌，置于2盏8W的紫外灯下光照24h，离心分离收集沉淀，用无水乙醇洗涤，真空干燥，得到聚噻吩?二氧化锡复合材料。本发明通过光化学法诱导噻吩单体在二氧化锡表面原位聚合制备了聚噻吩?二氧化锡复合材料，具有较宽的光谱响应范围，含有的杂质少，产物纯度高，光催化性能好。

深井油田用复合材料管的制造方法 1099     

 0

本发明公开了一种深井油田用复合材料管的制造方法，该方法为：一、将金属芯模表面打磨，酸洗；二、碱洗，烘干；三、金属芯模表面涂覆表面处理剂和氟橡胶，干燥固化；四、在金属芯模表面缠绕芳纶纤维和玄武岩纤维，得到预成型坯体；五、制备改性树脂；六、将预成型坯体装入模具中，采用真空辅助树脂传递模塑工艺注入改性树脂，固化，脱模，得到深井油田用复合材料管。本发明采用海因环氧树脂和双酚A型环氧树脂垂直交替缠绕的方式，提高了产品的致密性，降低了产品的气隙率。采用本发明的方法制造的复合材料管可广泛应用于180℃左右、地下4000米～5000米深的石油勘探的高性能平衡管，深井油田勘探仪器复合立管，深海耐腐蚀管道等领域。

颗粒增强钛基复合材料的粉末冶金方法 816     

 0

一种颗粒增强钛基复合材料的粉末冶金方法,涉及一种粉末冶金方法,特别是含有颗粒增强相的粉末冶金钛基复合材料的粉末冶金方法。其特征在于在采用粉末冶金钛合时,在配制的粉末中加入碳化铬,加入量以C含量计为5Vol%-15Vol%,混料后,经冷等静压成型,经过1200℃～1300℃、1～6h真空烧结制得含颗粒增强相TiC粒子钛合金。本发明的粉末钛基复合材料在烧结过程中,钛与碳化铬发生原位合成反应,生成TiC颗粒增强相,由于第二相粒子的出现,细化了合金晶粒,阻碍了合金中裂纹的扩展,从而提高了合金的性能。

PBO纤维/苯并噁嗪复合材料的制备方法 1085     

 0

本发明涉及一种PBO纤维/苯并噁嗪复合材料的制备方法，其特征在于：首先将PBO纤维浸入辣根过氧化酶的有机溶液中，滴入4wt.%双氧水的水溶液，浸泡在含KH-560的丙酮中；将双马来酰亚胺预聚体与苯并噁嗪树脂单体混合，在120-160°C下预聚1～6小时，然后向其中加入体积分数为1~5倍的丙酮溶液制成胶液，将处理好的PBO纤维浸胶得到预浸料。最后将预浸料高温模压成型。本发明所制备的复合材料除了具有高强度、高模量、耐高温的特点外，还具有层间剪切强度高和介电常数和介电损耗因子低的特点，可满足现代航空、航天领域对复合材料的苛刻要求。

灰铁基原位复合材料的制备方法 1020     

 0

本发明公开了一种灰铁基原位复合材料制备方法,该方法将铬丝编织成一定规格的铬丝网,并经过裁剪、卷制或叠加制成一定结构,预置在铸型型腔中;冶炼灰铁,得到液态灰铁浇入铸型中,冷却清理后得到灰铁基原位复合材料。用该方法制备的灰铁基原位复合材料,能够在铬丝网的位置,通过铬丝网中的铬与灰铁中的碳发生原位反应,获得分布均匀的碳化铬硬质相,充分发挥了碳化铬硬质相的高耐磨性能和灰铁的良好韧性,硬质相排列有序,分布均匀,调控方便,工艺可靠,可广泛应用于矿山、电力、冶金、煤炭、建材等耐磨领域。

部分填充超高韧性水泥基复合材料的薄壁钢组合柱 1137     

 0

本发明公开了一种部分填充超高韧性水泥基复合材料的薄壁钢组合柱，两个薄壁翼缘板平行设置，中间通过薄壁腹板连接构成H型结构，两个薄壁翼缘板的外边缘通过系杆连接，薄壁腹板与薄壁翼缘板之间填充超高韧性水泥基复合材料，超高韧性水泥基复合材料能够被薄壁翼缘板与薄壁腹板包裹形成柱状结构。本发明可克服现有型钢混凝土柱自重过大、节点构造复杂、施工过程繁琐、需要大量建造模板的缺点，造价、含钢率、截面灵活性、抗裂性能、变形能力优于现有的部分填充混凝土组合柱。

通过超分子作用实现导电性和机械性能增强的仿生纳米复合材料及制备方法 804     

 0

本发明涉及一种通过超分子作用实现导电性和机械性能增强的仿生纳米复合材料及制备方法，通过向聚氨酯侧链引入四重氢键单元UPy基团合成出一系列具有不同多级氢键单元数量的水性聚氨酯，加入二维导电纳米片，得水性聚氨酯大分子充分且均匀地吸附在纳米片上；通过真空抽滤法、溶剂挥发法或者涂布法制备出纳米复合材料膜。制备的纳米复合材料薄膜在微纳米尺度上具有类贝壳层状有序的“砖‑墙”结构，其层间引入了弱的一重氢键及强的二重和四重氢键。在不增加导电填料的前提下，其导电性和机械性能通过改变含有不同四重氢键单元的聚氨酯来进行增强，此材料柔韧性佳，导电性好，强度高，且制备方法多样，可广泛应用与电磁屏蔽及电加热领域等诸多领域。

韧性增强的聚丙烯复合材料汽车内饰的制备方法 733     

 0

本发明公开了一种韧性增强的聚丙烯复合材料汽车内饰的制备方法，所述方法包括以下步骤：步骤一、将沸石、氧化镁和氧化钙焙烧；步骤二、将聚丙烯、乙烯丙烯酸酯、环氧树脂、三元乙丙橡胶、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶、硼酸锌、纳米二氧化硅、纳米氧化锌、纳米钛酸钡和焙烧后沸石、氧化镁和氧化钙混合，搅拌混合，得到浆料；步骤三、将浆料挤出，得到无机纳米粒子增强的聚丙烯复合材料；步骤四、加热至80℃～100℃，得到塑化熔融料；步骤五、将塑化熔融料与超临界二氧化碳流体混合，将混合后物料浇注到汽车内饰模具中，成型，得到韧性增强的聚丙烯复合材料汽车内饰。