本发明公开了一种模块化的新能源汽车用多合一电机控制器及其使用方法,包括电机控制器本体和散热模块,所述散热模块包括:所述壳体为凹字形结构,所述壳体的两端壁开设有空腔,所述空腔的下端贯穿所述壳体的两端内壁与所述壳体的内部相通,所述空腔的内部滑动连接有浮动座,所述浮动座的上端固定连接有一号磁铁,所述壳体的下端固定有温度传感器;所述弹簧设置在所述壳体的内部底端;所述承接板固接在所述弹簧的上端,所述承接板的侧壁上端与所述壳体的内部侧壁滑动密封连接,所述承接板的侧壁中下部与所述壳体之间留有缝隙,用于承接所述电机控制器本体。本发明散热效果良好,能保证整车输出动力的稳定性及可靠性,并且还具有节能的作用。
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