权利要求
1.隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链,包括链条主体(1)和空心壳体(5),其特征在于:所述链条主体(1)内侧端位置活动套接设置有第一活动环(2),所述空心壳体(5)内部设置有第二活动环(10),所述第二活动环(10)下端中心位置绕接固定设置有第一连接链(11),所述第二活动环(10)外侧端位置均匀绕接固定设置有若干个第二连接链(4),所述第二连接链(4)外侧端位置固定设置有挂钩(3),所述挂钩(3)右侧上下两端均固定设置有凸出块(6),所述凸出块(6)之间中心位置通过螺纹穿插固定设置有固定螺杆(7),所述固定螺杆(7)上端套接设置有限位螺母(8),所述空心壳体(5)内部两侧均垂直开设有空腔(15),所述空腔(15)内部垂直固定连接设置有弹簧(9),所述弹簧(9)下端位置固定连接设置有活动板(14)。
2.根据权利要求1所述的隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链,其特征在于:所述第一连接链(11)下端活动穿出空心壳体(5)下端中心位置。
3.根据权利要求1所述的隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链,其特征在于:所述第二连接链(4)活动穿出空心壳体(5)外侧端位置。
4.根据权利要求1所述的隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链,其特征在于:所述第一连接链(11)两侧端位置均匀设置有若干个凸起(13)。
5.根据权利要求1所述的隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链,其特征在于:所述第一连接链(11)下端固定设置有拉环(12)。
6.根据权利要求1所述的隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链,其特征在于:所述活动板(14)外侧端位置与空心壳体(5)内壁之间通过销轴活动连接。
说明书
技术领域
本实用新型涉及轮胎保护链设备领域,具体为隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链。
背景技术
轮胎保护链是采用国内外先进生产工艺,利用优质合金钢材料,经精密铸造,高强度全自动闪光对焊,编结构合理,利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备。
现有的轮胎保护链在使用时不便于调节保护链的松紧程度,过松的轮胎保护链在使用时极易损坏,过紧有容易导致轮胎损坏,所以急需要一种装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链,以解决上述背景技术中提出
声明:
“隧道矿山工程车用便于调节的轮胎保护链” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)