一种电池电芯用ocv测试装置
技术领域
1.本实用新型涉及电芯技术领域，具体为一种电池电芯用ocv测试装置。
背景技术：
2.电芯作为动力电池的最小单位，也是电能存储单元，它必须要有较高的能量密度，以尽可能多的存储电能，使电动汽车拥有更远的续航里程。除此之外，电芯的寿命也是最为关键的因素，任何一颗电芯的损坏，都会导致整个电池包的损坏。因此，在电芯生产过程中，必须进行相关测试，以更好地保障动力电池的品质。
3.ocv测试是对于单体电池开路电压、交流内阻、壳体电压的测试，是电池生产制程重要的一环，需达到0.1mv的ocv精度和1mv的壳体电压精度要求，通过ovc测试实现对电芯的分选。ocv全称(opencircuitvoltage)开路电压，ocv测试主要是通过连接在电压测试仪和内阻测试仪上的探针，压在软包电池的正负极耳上测量电池特性。目前的ocv测试，主要是半自动检测，通过工人手动把电池放置在测试装置中，通过测试装置的探针抵接在电池的正、负极耳处，从而对电池进行ocv测试，再通过人工进行下料、分选。然而，这种ocv测试的治具自动化程度低，测试效率低，且人工作业，劳动量大，成本高。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种电池电芯用ocv测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池电芯用ocv测试装置，包括机台，所述机台上设有间歇式送料机构，所述间歇式送料机构的输入端设有上料皮带输送线，所述间歇式送料机构的输出端设有同步带输送机，所述间歇式送料机构的靠近输入端的一侧设有ocv测试机构，所述ocv测试机构的远离上料皮带输送线的侧面设有不良品皮带输送线，所述间歇式送料机构的靠近输出端的一侧设有极性翻转机构，所述上料皮带输送线和间歇式送料机构之间架设有第一搬运机构，所述间歇式送料机构和不良品皮带输送线之间架设有第二搬运机构，所述上料皮带输送线的侧边设有扫码器；
6.所述极性翻转机构包含第二立柱，所述第二立柱竖直固定于机台上，所述第二立柱的靠近间歇式送料机构的侧面设有第四升降气缸，所述第四升降气缸的远离第二立柱的侧面连接有旋转气缸，所述旋转气缸的远离第二立柱的侧面连接有第三夹爪气缸。
7.进一步优选，所述第四升降气缸为无杆气缸，占用空间小；所述第四升降气缸与旋转气缸之间设有第二直线导轨，所述第二
声明：
“电池电芯用OCV测试装置的制作方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：中冶有色网
来源：苏州科锐激光科技有限公司
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2025年06月20日 ~ 22日 
