山西忻州有色金属新能源材料技术理论与应用

转向装置、行进系统和车辆 989     

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本实用新型提供了一种转向装置、行进系统和车辆，涉及电动新能源的技术领域。转向装置包括转向电机和传动架，转向电机的输出轴与传动架连接，用于带动传动架转动；传动架用于与车轮连接，并在传动架转动时，带动车轮偏转。解决了现有技术中，传统的转向装置零部件较多、结构复杂，重量较大的技术问题。本实用新型设置转向电机带动传动架转动，进而带动车轮实现偏转，使用转向电机驱动的方式实现转向，操控简单，大大减轻了转向装置的重量，实现了负载的可增加。

用于电动汽车的充电桩 708     

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本实用新型公开了一种用于电动汽车的充电桩，包括箱体，箱体的底部固定安装有底座，底座的底部四个边角处均通过穿插设有的固定螺栓与地面支撑固定，箱体的正面粘贴有反光板，箱体的侧面固定开设有方形的开槽，开槽的表面通过固定螺栓安装有与开槽尺寸大小相匹配的铁板，箱体的内部固定安装有与外接电源电性连接的充电控制电路板，箱体的顶端中部固定安装有壳体，壳体的中部设有第一充电区。本实用新型一种用于电动汽车的充电桩，通过设有的充电控制电路板、刷卡器和维码支付模块，易于使用人员通过二维码支付对该充电桩进行付款操作，从而便于对新能源汽车进行充电。

用太阳光、热能代替小火力发电中煤炭热能技术 678     

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本发明用太阳光、热能代替小火力发电中煤炭热能技术。属于新能源代替煤炭热能技术领域,用太阳光、热能收集装置,聚能、蓄能,将太阳能量转化成高温蒸汽,蒸汽驱动汽轮机发电,从而实现用太阳光、热能代替煤炭热能在小火力发电中的能量,对小火力发电进行改造,充分利用原有的土地、厂房、办公等设施、设备,投资少,建设期短,见效快,为实现减少、降低碳排放、增加就业岗位,有直接的经济效益和社会效益。

转向装置、行进系统和车辆 661     

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本发明提供了一种转向装置、行进系统和车辆，涉及电动新能源的技术领域。转向装置包括转向电机和传动架，转向电机的输出轴与传动架连接，用于带动传动架转动；传动架用于与车轮连接，并在传动架转动时，带动车轮偏转。解决了现有技术中，传统的转向装置零部件较多、结构复杂，重量较大的技术问题。本发明设置转向电机带动传动架转动，进而带动车轮实现偏转，使用转向电机驱动的方式实现转向，操控简单，大大减轻了转向装置的重量，实现了负载的可增加。

汽车互换驾驶系统 850     

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本发明涉及一种汽车互换驾驶系统，包括：账号管理模块，用于注册账号的管理；个人信息管理模块，用于获取和管理车主的个人信息，所述车主包括新能源车主及燃油车主；车辆信息管理模块，用于获取车主的车辆信息，并对车辆进行估价；匹配模块，用于获取发起换车车主的换车请求信息，进行车辆信息匹配，并获取被匹配车主的换车意向信息；换车确认模块，用于根据换车发起车主的押金和支付信息，生成换车订单，根据互换车辆在换车地点的车况、里程、油量、电量、互尽提醒义务、及互交钥匙和行驶证确认信息，生成换车确认信息；换车结算模块，用于在获取到互换车辆在还车地点的车况、里程、油量、电量等确认信息后，生成换车费用结算信息。本发明满足了车主对不同用车场景的互换需求。

锂电池加热装置 625     

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本发明公开了一种锂电池加热装置，包括锂电池加热盒，锂电池加热盒一侧设有进油口，另一侧设有出油口，进油口通过输油管连接恒温加热器的加热油出口，出油口通过出油管连接恒温加热器的加热油进口，恒温加热器通过电源线连接有漏电保护器；锂电池加热盒内储放有加热油，锂电池加热盒外部设有液位观察口。本发明与现有技术相比的优点在于：整体结构简单实用，能够有效地提高新能源车锂电池包在低温能正常充放电，同时可以提高锂电池的使用寿命,让新能源车发生爆炸自燃概率降低，提高了锂电池包加热效率和安全性，便于推广。

新能源汽车取暖器 664     

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本实用新型公开了一种新能源汽车取暖器，包括壳体、燃烧发生腔、电机，所述电机固定设置于所述壳体的一端，其远离所述壳体的一端设有转速传感器，另一端深入所述壳体传动连接有风轮，所述燃烧发生腔为一端设有开口的中空柱体，其另一端设有导风口，所述燃烧发生腔靠近所述导风口的一端外圈设有密封板，所述密封板将所述壳体分割成空气腔、燃烧腔，所述壳体一侧设有与其连通的进气管、排气管，所述壳体上还设有控制器、温度传感器。本实用新型操作简单，通过在燃烧柴油等燃料对燃烧腔进行加热并热传导至导热管中的水，满足供热取暖的需求。本实用新型节电续航，噪音低、油耗小、无异味、占用空间小，具有较高的市场推广价值。

新能源汽车取暖器 791     

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本发明公开了一种新能源汽车取暖器，包括壳体、燃烧发生腔、电机，所述电机固定设置于所述壳体的一端，其远离所述壳体的一端设有转速传感器，另一端深入所述壳体传动连接有风轮，所述燃烧发生腔为一端设有开口的中空柱体，其另一端设有导风口，所述燃烧发生腔靠近所述导风口的一端外圈设有密封板，所述密封板将所述壳体分割成空气腔、燃烧腔，所述壳体一侧设有与其连通的进气管、排气管，所述壳体上还设有控制器、温度传感器。本发明操作简单，通过在燃烧柴油等燃料对燃烧腔进行加热并热传导至导热管中的水，满足供热取暖的需求。本发明节电续航，噪音低、油耗小、无异味、占用空间小，具有较高的市场推广价值。

便于拿取的新能源电池存放机构 1051     

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本实用新型公开了一种便于拿取的新能源电池存放机构，一种便于拿取的新能源电池存放机构，包括存放箱，所述存放箱的顶部设置有两块第一横板，两块所述第一横板的下方均设置有调节机构，所述存放箱的内腔底部固定连接有第一套筒和第二套筒，且所述存放箱的内腔设置有升降板，在本技术方案中，通过摇把、第一转杆、第二锥形螺母、第锥形螺母、螺纹杆、两个第三锥形螺母、两个第四锥形螺母、第二转杆、第一螺母、第二螺母、升降板、两个第二电机、两个齿条作用，可实现便于电池拿取和存储，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有拿取方便与散热性能好，可及时降低电池表面温度等特点。

降低新能源汇集区电压波动的自动电压控制方法及装置 878     

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本公开涉及一种降低新能源汇集区电压波动的自动电压控制方法及装置，属于电力系统自动电压控制技术领域。其中方法包括：在每个自动电压控制周期来临时，获取电网中新能源汇集区域的基态潮流计算结果，计算新能源汇集区域中各新能源电站的高压侧母线注入有功对各母线的电压灵敏度；利用灵敏度，计算预测时段内各时刻的新能源汇集区域中各母线电压预测值；根据电压预测值，计算各母线在预测时段的电压安全区域上限和电压安全区域下限，以用于该预测时段的自动电压控制。本公开适用于集中并网的新能源电站汇集区域电网，能够在新能源发电快速变化之前就对电网的无功设备进行了预防性调节，保证了新能源汇集区电网电压的安全稳定性。