本发明公开一种新能源分布式光伏电站监测预警系统及方法,涉及新能源发电技术领域。本发明一种新能源分布式光伏电站监测预警方法,其包括,获取光伏板列阵的位置分布;获取太阳的分时照射状态;根据太阳的分时照射状态以及光伏板列阵的位置分布,获取光伏板列阵的无遮挡状态下阳光照射强度与时间的映射关系;获取云层的分区遮挡状态;根据云层的分区遮挡状态以及光伏板列阵的无遮挡状态下阳光照射强度与时间的映射关系,得到光伏板列阵的实时输出功率;根据光伏板列阵的实时输出功率进行发电预警。本发明通过对云层的分区遮挡状态进行监控,实现对分布式光伏电站的有效功率监测预警。
本发明公开了一种便于更换的新能源汽车车内后视镜,所述后视镜本体的顶部固定连接有卡箱。本发明通过设置后视镜本体、卡箱、V型槽、固定架、弹力机构、传动箱、涡杆、转轮、固定块、L型活动杆、固定槽、支撑块、螺纹柱、支撑板、齿条、滑轨、挡板、滑杆、滑块、锥型杆、移动框、推杆、弹簧固定杆和滚轮配合使用,通过推杆下降带动滑块向右移动,滑块向右移动带动锥型杆向右移动至弹力机构内部,完成卡紧,解决了现有的便于更换的新能源汽车内后视镜不能直接拆卸更换的问题,减少使用者去4S店维修的资金成本,同时减少使用者空闲时间去4S店维修,增加了便于更换的新能源汽车内后视镜的实用性。
本发明涉及一种掩埋装置,尤其涉及一种新能源土地开垦播种掩埋装置。本发明的目的是提供一种不仅无需耗用人们体力而且高效操作简单的新能源土地开垦播种掩埋装置。一种新能源土地开垦播种掩埋装置,包括有:机体;开垦组件,安装在机体上;移动组件,安装在机体上;掩埋组件,安装在机体上;播种组件,安装在,机体上。本发明通过控制转块旋转,可调节铲板的位置,进而可以调整土地开垦的深度;本发明通过控制减速电机,使得装置进行移动和工作,进而减少人力的消耗,进而提高工作效率;本发明带有储料组件,能够做到自动下料,进而无需人们手动放置种子在下料筒内,进而减少人们的操作麻烦。
本发明涉及一种组装设备,尤其涉及一种基于智能制造用新能源汽车线束线耳组装设备。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作简单,能够提高工作效率,并且节省人力的基于智能制造用新能源汽车线束线耳组装设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种基于智能制造用新能源汽车线束线耳组装设备,包括有:底座,底座上连接有挂线架;右支撑架,底座一侧连接有右支撑架;左支撑架,底座另一侧连接有左支撑架;导线板,左支撑架顶部两侧与右支撑架顶部两侧之间连接有两块导线板。本发明通过液压缸、驱动机构和切断机构配合运作对线束和线耳进行组装,从而达到对线束和线耳进行组装的效果。
本发明涉及新能源车载冷却技术领域,且公开了新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统,包括,下测量座、上测量座,所述下测量座与所述上测量座之间通过可分离连接机构连接,用于下测量座与上测量座之间的安装和分离;测量盒,位于所述下测量座和上测量座的侧表面,用于扇叶尺寸的测量;该新能源车载电控冷却单元的精密尺寸测量系统,通过连杆、压缩弹件和滑杆与支杆上杆和连接板的配合,当测量球在扇叶表面的水平高度出现变化时,会使压力传感器的结果产生变化,压力传感器与可脱离连接机构、移动控制机构和上下侧调节杆的配合使用,可保证压缩弹件对测量球的弹力保持不变,提高扇叶尺寸测量的精度。
本申请实施例涉及新能源汽车供电领域,公开了一种车载电源电路,该电源电路包括:逆变电路、第一变压器电路、第二变压器电路、第三变压器电路和隔离电路。新能源汽车充电时通过交流充电桩能够为该电源电路供电,实现第一电源对第二电源及第一负载和第三电源及第二负载的电能变换与传输。车辆行驶时实现第二电源为第三电源及第二负载的供电;并通过设置隔离电路在第一电源处于非供电状态下隔离非工作状态下的电路,避免转换能量过程中,变压器原边电路将能量传送给逆变电路和其他的电子元件导致过压烧坏,该电源电路能够应用于新能源汽车中,实现汽车轻量化,高度集成化和小型化情况下避免引起的电子元器件过压烧毁。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池电机系统冷却加热热管理装置,包括箱体和液压缸,所述箱体内开设有空心腔,所述空心腔左侧壁固定有调节设备,所述调节设备上安装有风扇,所述空心腔底端面固定有新能源电机和新能源电池,风扇的风向朝向于新能源电机和新能源电池,所述空心腔的前后内壁均安装有电热管,电热管呈往复弯曲状。简而言之,本申请技术方案利用连贯而又紧凑的结构,解决了传统的在对电机和电池进行冷却和加热时,时间过长影响工作效率,此外在对电机电池冷却降温时,难以快速对它们多个角度进行快速降温,使得降温效率低,且加热升温时,热量易出现挥发至外界,也降低了加热效率的问题。
本发明公开了一种新能源汽车电池的安全性老化测试自动化一体设备,涉及新能源汽车电池技术领域,具体为滑轨支架、漏液检测组件和老化检测组件,所述滑轨支架的内部滑动连接有升降机械臂,所述漏液检测组件设置于滑轨支架的左端下方,所述老化检测组件设置于第一传输带的两侧。该一种新能源汽车电池的安全性老化测试自动化一体设备,电池沉入水中进行气密性检测,从而判断电池是否具有漏液现象,且检测后,对电池的移动过程中对其六个表面的水分进行吸收烘干,保持电池表面干燥,有利于避免影响后需检测,缩短干燥所需时间,从而提高检测效率,且通过对电池进行位置调节使得电池两个电极端可与电极检测探头精准接触完成老化检测。
本发明涉及一种循环设备,尤其涉及一种新能源汽车空气循环设备。本发明提供一种节能环保的和循环利用的新能源汽车空气循环设备。一种新能源汽车空气循环设备,包括有外壳、隔板、出气口、进气组件和除尘组件等;两个外壳之间设有隔板,外壳前后两侧均设有三个出气口,两个外壳外侧均设有进气组件,两个外壳内均设有除尘组件。本发明通过人们启动减速电机,减速电机输出轴带动第一转轴转动,从而带动风扇叶片转动,使得空气由进气管进入到外壳内,即实现了自动进气的效果。
本发明公开一种新能源汽车仿生教学系统,包括服务器、装在服务器中的手柄虚拟操作系统、向服务器中导入三维动画模型的三维动画软件、与服务器进行人机交互的MR硬件、向服务器导入视频/试题/图文的视频/试题/图文系统、以及用于对该新能源汽车仿生教学系统进行评分的评分系统。本发明基于MR、VR技术展示新能源汽车的组成结构、工作原理、以及电池组、电机、电控三大部件的拆装、维修、维护,并通过软件模拟展示正确操作流程和操作方法,实现了教、学、训、练一体化的实训方式。
本发明涉及一种具有防尘及消毒功能的新能源汽车空调系统,包括主体,还包括处理机构和更换机构,处理机构包括防护组件和消毒组件,防护组件包括第一电机、齿轮、齿条、连接块、移动板、滑块、伸缩架和挡板,消毒组件包括气缸、连杆和若干消毒单元,更换机构包括升降组件和固定组件。该具有防尘及消毒功能的新能源汽车空调系统中,通过处理机构,可以防止车内的灰尘进入出风口,还可以有效的消灭出风口处滋生的细菌,使得出风口排出的空气质量更加安全健康,通过更换机构,可以对出风口处的空气进行再次的过滤,防止残留的杂质被排出,影响车内空气的质量,大大提高了新能源汽车空调系统的实用性和可靠性。
本实用新型涉及新能源充电桩装置技术领域,具体为一种具有监控结构的新能源充电桩,包括新能源充电桩本体、收卷组件和锁定组件,所述新能源充电桩本体包括控制面板和监控摄像头,所述新能源充电桩本体设置有控制面板,所述新能源充电桩本体固定安装有监控摄像头,所述新能源充电桩本体固定连接有收卷组件。本实用新型设置有转轴和回中弹簧,通过回中弹簧的弹力可以在使用完装置后将电线收回转轴上进行保存,避免电线拖沓在装置外过长,造成电线损坏,实现了装置自动收卷的功能,通过连接杆可以穿过充电枪上的卡口并对其进行固定,从而避免随意拿取充电枪造成危险和装置损坏。
本发明公开一种新能源汽车高压框图展示的方法及系统,涉及汽车维修领域。所述方法包括:在诊断工具中设置一个新能源诊断界面;在所述新能源诊断界面中布局车辆的高压框图,其中,所述高压框图布局包括有各个高压部件元素图;将所述高压部件元素图与相应的高压部件相关资料建立映射关系;在诊断工具进入车辆系统后,在所述新能源诊断界面中自动匹配展示出与车辆对应的高压框图。通过本发明的实施例,可以优化新能源车高压框图的展示方式,将高压框图及高压框图布局中的各个高压部件元素图整合起来展示,利于维修技师对新能源车的快速了解,在维修技师维修高压故障或者学习高压的知识,都能非常轻松找到相关资料,提高了维修工作效率和学习效率。
本实用新型涉及电感外观检测设备领域,具体公开了一种新能源汽车电感外观智能自动化一体机,所述的一种新能源汽车电感外观智能自动化一体机,包括工作台,所述工作台上分别设置有转盘机构、下料机构以及六面检测机构,所述转盘机构上设置有吸料组件,所述下料机构与所述吸附组件连接,所述吸料组件下方设置有次品收集机构,所述次品收集机构与所述工作台连接。本实用新型具有通过在工作台上设置的六面检测机构、转盘机构、吸料组件以及次品收集机构之间的配合,能够高效率地对电感进行六面外观检测,并将不符合要求的次品电感归入次品收集机构中,极大地提高电感检测效率的同时也能极大地提高电感产品的良品率的优点。
本实用新型公开了一种车载型新能源汽车充电桩,涉及新能源汽车充电技术领域;本实用新型包括充电桩本体,所述充电桩本体的两端分别通过导线电性连接有充电枪和插头,所述插头上安装有防水布,所述防水布的两端通过拉链相连接,所述拉链上安装有将其固定或解除固定在防水布上的固定件;本实用新型与现有技术相比,当该装置在露天环境使用时,首先将插头插在室外的插线板上,之后将防水布包裹住插头和插线板,并通过拉动拉链使拉链和防水布与插线板上的导电线相抵触并与导电线紧贴,使插头和插线板完全位于防水布的内部,之后通过固定件将拉链固定在防水布上,从而能够防止雨水落在插线板与插头之间的间隙中,提高了该充电桩的安全性,使用方便。
本实用新型公开了一种新能源用垃圾焚烧装置,涉及焚烧设备技术领域,所述工作箱体的上表面嵌入安装有进料口,所述进料口的底部固定安装有燃烧室,所述燃烧室的下表面固定安装有下料组件,所述工作箱体的内表面固定安装有内衬组件,所述工作箱体的底端滑动连接有出料口。该新能源用垃圾焚烧装置设置有下料组件和内衬组件,当垃圾燃烧产生的灰烬落到耐温板上,耐温板外表面涂有的手感油,避免垃圾燃烧后的灰烬粘接在耐温板上,耐温板下表面固定安装的绝缘板,具有良好的电绝缘性能和热稳定性,绝缘板下表面固定安装的加固板增强下料组件的机械性能和刚性,工作箱体内表面固定安装的隔热板为聚苯乙烯材质的构件,用于保温、隔热的作用。
本实用新型属于新能源车压缩机测试板技术领域,尤其涉及一种基于组网扩展功能的新能源汽车测试板,所述测试板包括电源电路,还包括:主控电路,所述主控电路与所述电源电路连接;CAN通信电路,所述CAN通信电路与所述电源电路和所述主控电路均连接,并用于接收或发送压缩机报文,并将接收到的压缩机报文发送至所述主控电路;显示电路用于显示所述主控电路根据压缩机报文生成的压缩机分析信息,以及显示对经所述CAN通信电路发送的压缩机报文分析后的压缩机接收端报文分析信息。本实用新型实现了基于CAN通信和无线网络通讯电路的高效测试,基于组网扩展功能对压缩机进行了高效准确测试,进一步地提升了测试效率和便利性。
本实用新型公开了一种新能源汽车整车控制用的线缆整合结构,包括整合板,所述整合板上设有多个穿线孔,所述整合板的正表面固定连接有定位框,所述定位框的两侧均设有开口,所述定位框内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿定位框并固定连接有转块,所述转块的一端滑动插设有止位杆,所述定位框上设有与止位杆对应的止位槽,所述止位杆的一端固定套接有防脱块,所述螺纹杆上螺纹套接有两个夹持板,两个所述夹持板螺口内的螺纹为相反设置,所述夹持板的两端均转动连接有抵压轮,该新能源汽车整车控制用的线缆整合结构,整体结构简单,操作便捷,通过卡接固定组件的设置能够对线缆起到了很好的整合作用,不仅方便快捷,也使得整体控制线路看起来更加美观。
本实用新型涉及汽车检测设备技术领域,且公开了一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台,包括底梁,所述底梁设置两个,且两个底梁的一侧固定安装有斜面板,所述底梁顶部的两端均固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定安装有承重框,所述承重框上固定安装有两组液压缸,且两组液压缸分布在底梁的上方的承重框上。该新能源汽车前梁臂检测用升降平台,通过液压缸将抬升框移动到与斜面板平行的位置,之后将车辆行驶到抬升框上,然后液压缸将抬升框上移,如此将汽车抬升,无杆气缸带动移动小车移出底梁,维修人员躺在其上,再无杆气缸的运行下,使得移动小车缓缓移动到车底,移动方便,以便于维修。
本实用新型公开了一种新能源汽车电控系统的安装支架,解决了现有的新能源汽车中的电控系统安装支架占据空间较大,结构复杂不方便安装,且固定效果较差的问题,其包括主体,所述主体的底部通过螺栓固定连接有支撑脚固定架,支撑脚固定架的内部转动连接有支撑脚包括两相互匹配的固定板与挡板,本实用新型设置了第一限位板、第二限位板、挡板、挤压板、连接板,在使用时,这时通过旋转调节手柄带动丝杆旋转,使得挤压板在导轨内向下移动,从而对汽车电控系统中的压缩机进行很好的限位固定,通过第一限位板在滑槽内部移动这样对汽车电控系统中的充电机起到很好的夹紧固定效果,这样有效的简化了安装的步骤,具有很好的实用性。
本实用新型提供一种新能源汽车用可活动式充电桩安装基座,包括混泥土基座、车轮和安装螺栓;所述混泥土基座上端面中部开设有第一矩形通孔,且混泥土基座上端面前后两侧均呈矩形阵列状固定连接有四个所述安装螺栓;所述手动紧固轮底端面设置有螺纹杆,且手动紧固轮通过螺纹杆螺纹连接在第二固定连接块上开设的螺纹通孔中;所述充电桩底部通过安装螺栓安装在移动底座上端面。移动底座安装在矩形滑道上部,有利于通过矩形支撑块转动连接的转轴,使安装在转轴上的车轮带动移动底座上部安装的充电桩做左右移动,提高了充电桩使用时的灵活性,从而使充电桩可以移动到没有车辆停车的车位进行充电,减少新能源汽车充电时的麻烦。
本实用新型公开了新能源汽车箱体盖板模具,包括模具固定框,所述模具固定框一侧开设有进水口,且模具固定框另一侧开设有排水口,所述进水口和排水口之间通过冷却管相互连通,且冷却管围绕模具固定框,并且模具固定框和冷却管为一体化结构,所述模具固定框内部开设有模具槽,且模具槽内壁连接有盖板模具主体,所述模具槽和盖板模具主体形状大小相互吻合,且模具槽和盖板模具主体之间滑动连接,所述模具槽和盖板模具主体连接处设置有卡块,且卡块通过螺栓与模具固定框固定连接。该新能源汽车箱体盖板模具通过围绕模具固定框设置的冷却管对盖板模具主体进行降温从而加快箱体盖板成型效率,同时其降温结构简单,便于工作人员使用操作。
本实用新型公开了一种新能源汽车用线束,包括外包,所述外包的外侧面固定有卡槽,所述卡槽的中部固定有固定板,所述固定板的中部设有螺纹孔,所述外包的右侧面设有断口,所述断口通过封闭板进行连接,本新能源汽车用线束,通过外包和内包对电线进行束紧,外包提供耐磨的结构支撑,卡槽和固定板便于外包与外界安装件进行配合安装,压线座可随外包分开,电线的安装方便,通过压线座的线槽对电线进行一一分离,避免电线的扭曲缠绕,提高了电线的使用寿命,通过屏蔽板和编制层配合构成全方位密闭的屏蔽环绕,有效减弱和避免外界电场以及磁场对电线的干扰,稳定性强,使用方便。
一种全自动组合模块新能源材料真空烘烤线,包括带保温层的依次拼接的至少两个功能不同的功能箱体,所述功能箱体中至少包含有真空干燥箱体,所有功能箱体是独立密封的,并拼接成一个完整体,最前面的一个功能箱体设有前密封门,最后面一个功能箱体设有后密封门,相邻的功能箱体之间设有各自的分隔保温门,使每个功能箱体内部构成独立的密封的结构;根据功能箱体的功能,在每个功能箱体上设相应的功能源;在所述功能箱体的内底面上设有将上一工位上的被烘烤物体传送到下一工位的由控制装置控制的传输装置。本实用新型具有可使现有新能源材料制用的生产线实现流水线作业,同时,还具有节能、高效省时、干燥效果好的优点。
本发明提供了一种抑制新能源电站功率波动的系统及方法,所述新能源电站包括有储能变流器、新能源发电设备、逆变器和升压变压器,所述系统包括电压采样单元、第一计算单元、第二计算单元、补偿控制单元以及第三计算单元,其中:所述电压采样单元,用于采样逆变器输出电压;所述第一计算单元,用于计算当前时刻的实际电压;所述第二计算单元,用于计算逆变器输出电流变化量;所述补偿控制单元,用于使储能变流器输出补偿电流;所述第三计算单元,用于计算逆变器的补偿电压。本发明根据逆变器输出电压变化来对逆变器输出进行补偿,在保证调节速度的同时,能够有效抑制新能源发电带来的功率波动。
本实用新型涉及电池设备技术领域,提供一种电池外壳及新能源电池,上述电池外壳用于容置电芯,包括第一壳体、第二壳体及设于所述第一壳体与所述第二壳体之间的密封件,所述第一壳体的内侧壁设有朝所述第二壳体方向延伸的第一挡板,所述第二壳体的内侧壁设有朝所述第一壳体方向延伸的第二挡板,所述第一挡板与所述第二挡板相互贴合,以将所述密封件与所述电芯分隔,上述电池外壳有效防止密封件被点燃,从而延长新能源电池在内部起火的情况下的有效密封时间,减缓新能源电池的燃烧速度,为用户提供更充足的灭火或逃生时间,有效提高新能源电池的使用安全性。
本实用新型公开了一种新能源汽车电机远程控制装置,包括:安装在新能源汽车中的电机单元和监控单元,以及与所述监控单元无线连接的监控终端,所述电机单元由电机和电机控制装置构成,所述监控单元由控制器和第一无线通信模块构成,所述电机与电机控制装置连接,第一无线通信模块与控制器连接,控制器通过汽车CAN总线与电机控制装置连接。本实用新型在新能源汽车上安装有监控单元,该监控单元通过无线网络与远程的监控终端连接,利用监控终端发出控制指令给控制器,由控制器对电机控制装置进行控制,达到控制汽车运行的目的。与现有技术相比,本实用新型实现了对新能源汽车的远程无线控制,可防止汽车被盗,且能够对汽车的售后合约进行有效管理。
本发明涉及一种散热箱,尤其涉及一种新能源汽车电池管理用散热箱。本发明提供一种便携可移动、稳定放置、减震保护、安全管理和高效散热的新能源汽车电池管理用散热箱。一种新能源汽车电池管理用散热箱,包括有电池箱和控制箱,电池箱下部两侧均开有出线孔,电池箱上安装有控制箱,还包括有减震机构和散热机构,电池箱内部设有减震机构,电池箱上前侧设有散热机构。本发明通过设有放置机构,放置机构将该散热箱吸附在新能源汽车内部放置区,提高散热箱放置的稳定性;通过设有减震机构,使得放置电池时达到减震的效果,避免电池震动损坏。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车发电机散热装置,包括箱体,所述箱体的底部固定连接有第一固定板,所述第一固定板的正面活动连接有第一固定螺栓,所述箱体的一侧开设有散热孔,所述箱体的正面固定连接有发电机本体,所述箱体的内壁固定连接有水箱,所述水箱的底部固定连接有冷却装置本体,所述水箱的一侧固定连接有进水管,所述进水管的一端固定连接有水泵本体。该新能源汽车发电机散热装置,能够达到散热效果好的目的,解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题,使得该散热装置能够迅速的散发发电机本体运转所产生的热量,从而提升了发电机本体的使用寿命,从而为工作人员的使用提供了便利。
本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池降温装置,包括制冷器、风机、盖板、温控开关、电池和卡槽,所述制冷器与风机内部相连通,所述固定螺栓与固定支座相连接,且其与外壳相连接,所述电池与卡槽镶嵌连接。该新能源电动汽车电池降温装置,结合现在使用的新能源电动汽车电池降温装置进行创新设计,本新能源电动汽车电池降温装置在夹具上进行了改造,使得安装在其内部的电池的固定更加的稳固,并且在电池仓的上端设置有活动盖板,使得电池的更换变得更加的方便,由于支撑结构的设计使得电池仓内的电池的散热效果得到了很好的改善,并且温控开关的使用使得整个电池仓内的温度得到了很好的控制,使得电池能够一直处于最佳温度工作状态。
中冶有色为您提供最新的广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用信息,涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台!