安徽有色金属材料制备及加工技术理论与应用

基于新能源领域的太阳能充电桩 697     

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本发明涉及太阳能充电桩，具体涉及一种基于新能源领域的太阳能充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体底部固定有底座，充电桩本体顶部固定有顶板，顶板上固定有太阳能电池板，顶板底部位于充电桩本体两侧相对固定有干粉存储盒，干粉存储盒底部连接有高压喷头，充电桩本体上设有显示屏、支付模块和温度传感器，充电桩本体与直流充电枪、交流充电枪相连，充电桩本体内部设有控制器，控制器与用于探测温度的温度传感器相连，控制器与用于喷出干粉的高压喷头相连，控制器与用于对充电时间进行计时的计时器相连；本发明所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的能源浪费严重、充电桩利用率较低、没有设置防火装置的缺陷。

新能源电机后端盖装配装置 1217     

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本发明公开了一种新能源电机后端盖装配装置，包括：安装架，呈柜状，其内部设有呈一上一下布置的支撑板和连接板，其中，所述支撑板用于定位支撑竖直放置的转子总成，所述连接板用于定位支撑水平放置的后端盖；升降机构，用于可升降移动地支撑所述连接板；横向夹紧机构，用于对支撑在支撑板上的转子总成进行横向夹紧；以及压紧机构，包括在连接板的上方空间的后端盖压板和用于驱动后端盖压板升降移动的直线驱动机构，其中，所述后端盖压板用于将后端盖压紧至所述连接板上且迫使所述连接板下降以使后端盖的轴承室与转子总成的轴承相互压合。本装配装置能够实现自动化装配作业，满足不同电机后端盖的装配要求。

新能源无线充电桩液冷源 918     

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本发明公开了一种新能源无线充电桩液冷源，包括水箱、过滤器、水泵、换热器和显示控制装置，水箱底部设有放液管，水箱上设有自动排气阀和液位开关；水箱的下部经供液管依次连通过滤器、水泵、换热器、温度传感器、压力传感器至充电桩电子元件冷板，充电桩电子元件冷板经回液管连通水箱上部，液位开关、水泵、温度传感器和压力传感器连接显示控制装置；换热器包括溶剂混合物入口，换热器主体和溶剂混合物出口，换热器主体左侧为溶剂混合物入口，换热器主体右侧下端为溶剂混合物出口，换热器主体由内腔和25～35根溶剂混合物通道组成，换热器主体左侧下端设有冷却水入口，所述换热器主体右侧上端设有冷却水出口。

新能源电池淋雨抗振检测装置 822     

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本发明提供一种新能源电池淋雨抗振检测装置，包括底座，所述底座上方设置有检测箱，所述检测箱底部设置有放置台，所述放置台上设置有待测电池，所述待测电池上方安装有淋雨装置。通过振动电机对放置台上的待测电池进行振动，使电池板性能更佳，通过淋雨装置对电池板进行淋雨检测，增加设备合格率，减少企业损失，通过导水板将检测箱中的水导出，进入提升装置到储水箱，使水资源循环使用，减少企业生产成本，增加企业经济效益。

改进型新能源汽车蓄电池装置 1029     

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本发明公开了一种改进型新能源汽车蓄电池装置，包括固定设置于汽车机舱中的固定架以及与固定架配合使用的安装壳，所述固定架中前后相应设置有左右伸延且开端朝上的导送槽，所述导送槽右端与外端联通，所述导送槽前后端壁中设置有凹孔，所述固定架上端面设置有下锁合齿，所述固定架上端面左端设置有向上伸延的阻隔块；安装壳中设有空腔，空腔中活动安装有蓄电池，蓄电池顶部左右相应设置有提手，空腔下方的安装壳内设有滑推腔，所述滑推腔中可上下活动地安装有滑板，所述滑板中设置有左右伸延的滑推槽，所述滑推槽中可左右活动地安装有齿链条，所述滑推槽上下端壁中还可转动地安装有多个转杆。

新能源渣土车 856     

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本说明书一个或多个实施例提供一种新能源渣土车，包括车箱，车箱顶端开口两侧分别铰接有侧盖板，车箱顶端尾部铰接有输送平台，车箱底端外两侧倾斜设有接水槽，车箱前端外侧设有储水箱，侧盖板、输送平台上排列布设有若干喷射槽，喷射槽内设有喷枪，装料时，侧盖板、输送平台依次先后翻转展开，尾端的输送平台根据使用需要，可启动用于直接输送进料，也可待机随土料一并滑动进料，喷射槽翻转向下，喷枪分别沿侧盖板、输送平台下端面喷射水流，喷射水流沿车箱外侧面顺下泄流冲刷，再沿接水槽承接回收，污水经滤网过滤后回流入储水箱内循环利用，以实现转料时进一步提升效率以及利于维持车身干净清洁的功能。

新能源垃圾清扫车 960     

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本说明书一个或多个实施例提供一种新能源垃圾清扫车，包括：车厢，车厢内部设有风机腔，风机腔中安装有吸尘风机，所述风机腔连通有出气管道、横向管道、过渡管道以及吸尘管道，过渡管道与横向管道之间设有过滤组件，过滤组件下方设有集尘箱，所述横向管道中安装有滤网，所述过滤组件包括过滤管道，过滤管道中设有多个导向管道，导向管道上弹性安装有过滤板，过滤板上设有滤孔，供灰尘通过，所述导线管道中还设有阀门组件，阀门组件电性连接有压力开关，压力开关安装于导向管道内壁上，压力开关与所述过滤板相配合，检测过滤板的移动情况。保证滤网不被大面积阻挡，保证清扫效果。

新能源汽车小油门工况的动力性试验及评价方法 1101     

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本发明公开了一种新能源汽车小油门工况的动力性试验及评价方法，利用整车CAN读取装置，显示油门开度，并通过调整油门踏板限位装置，确定对应试验所需的踏板行程；测试需求油门踏板行程位置对应的油门开度小于100％；以整车的动力性试验及评价方法操作：以尽可能快的速度踩下油门踏板到相应确定的油门行程位置；记录车辆从油门踏板动作到车辆稳定状态的全过程的相关数据。采用上述技术方案，能够更好地获得小油门工况下的汽车动力性能参数，使得产品的技术数据更加全面，为产品优化提供可靠依据；其试验及评价方法更加科学、全面、合理；结果更加准确；试验及评价方法便捷、有效。

便于安装的新能源充电桩 1041     

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本发明公开了一种便于安装的新能源充电桩，包括底座，所述底座内部安装有安装机构，所述安装机构包括支撑板、转动板、活动卡块、充电桩本体、固定杆、缓冲弹簧、放置套筒、支撑杆、活动弹簧、活动杆和放置架，所述底座内壁两端对称焊接有支撑板，两个所述支撑板内侧分别固定连接于转动板两端，所述转动板顶端通过活动卡块卡接有充电桩本体，本发明通过支撑杆和活动弹簧配合，便于活动杆沿着转动板外端滑动，并配合放置架，便于对活动杆的位置进行限位，随后通过转动板，便于活动卡块与充电桩本体外端底部卡接，以此便于充电桩本体放置时，自动对充电桩本体进行固定，从而便捷的对充电桩本体进行安装。

利用减速带的新能源发电装置 721     

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本发明公开了一种利用减速带的新能源发电装置，包括减速带组件、气流管路和气驱动发电机，减速带组件包括减速带和安装盒，减速带上下运动带动气流由气流管路流向气动发电机，减速带安装在安装盒的内部且减速带的顶端延伸出路面，车轮压动减速带，使气流驱动板向下运动，挤压气流驱动腔内部的空气，通过气流管路流向气动发电机，进行发电，同时还设置了第一单向阀，在气流驱动板下移时，将一部分的气流通过第一单向阀流动至气流驱动板上方，气流驱动板上移挤压气流进入负压球的内部，减速带挤压负压球，使气流进入到斜气孔的内部，对减速带与安装盒的缝隙处进行吹动，防止灰尘和砂子堆积，每一次汽车的驶过，都在进行清理，不需要人工维护。

新能源汽车软包锂电池自动封装设备 1229     

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本发明涉及锂电池封装技术领域，具体是涉及一种新能源汽车软包锂电池自动封装设备，包括机架，所述机架上还设置有驱动组件、传动组件、抚平组件、上封装头、下封装头、上复压架和下复压架，本申请通过将待封装的铝塑膜放置于上复压架和下复压架之间，通过驱动组件带动上封装头，上封装头的带动传动组件，使得上封装头和下封装头做相对运动，从而同步带动上复压架和下复压架，使得上复压架和下复压架对于铝塑膜进行弹性抵接，再通过抚平组件将压紧中的铝塑膜拉直，通过驱动组件的进一步推动，使得上封装头和下封装头相互靠近直至与铝塑膜抵接从而对其封装，通过上封装头和下封装头与铝塑膜直接接触，节省了设备等待时间，提高封装效率和良品率。

新能源汽车配件加工用高效喷漆装置 1061     

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本发明提供一种新能源汽车配件加工用高效喷漆装置，所述箱体的上表面中间位置处安装有驱动轴，且箱体的内部安装有安装横杆，所述驱动轴的下端固定连接有喷涂板，所述箱体的内部左侧上端安装有第一齿轮，且箱体的内部顶端安装有第二齿轮，所述箱体的内部左侧下端安装有第二皮带轮，所述第一齿轮的左侧固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面缠绕有连接带，所述第二皮带轮的右侧固定连接有转轮。可以在喷涂时旋转喷涂板，从而增加喷涂的面积，喷涂板旋转的同时带动支撑杆循环的上下滑动，从而使固定架匀速的循环翻转，无需对配件进行拆卸即可对其正反两面进行喷涂，大大提高了喷涂的效率，同时减少了加工时间。

新能源汽车电池盒的压制工艺 1044     

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本发明公开了一种新能源汽车电池盒的压制工艺，所述压制工艺包括：1)预压制：通过第一模头对板体进行初步压制，使得所述板体形成为内部具有腔体的预制盒体；2)初步压制：将得到的预制盒体在第一冲压条件下，通过第二模头进行压制，得到初压盒体；3)二次压制：将得到的初压盒体在第二冲压条件下，通过第二模头进行压制，得到终压盒体；4)加压成型：对得到的终压盒体的底部和侧部通过多组相对设置的加压板组加压进行定型；其中，所述板体为填充有碳纤维的铝硅合金板材。实现了既有承载所需的刚性，也具有一定的韧性，能够有效提高对受力的缓冲性能，并进而对电池组起到保护的效果。

新能源汽车电机噪音优化方法、电机及汽车 1167     

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本发明公开了一种新能源汽车电机噪音优化方法，包括实时检测电机的转速数据并根据电机转速大小来控制电机控制器的开关频率；电机控制器的开关频率跟随电机转速的升高而先增加至设定之后保持不变或略微减小。本发明的优点在于：采用电机控制器的开关频率的大小来优化抑制噪声，电机运行于高转速区间时(额定转速‑最高转速)，保持额定转速下的开关频率，甚至稍作下调，从而将开关频率引起的阶次噪音从高转速驱迁移至中转速区，被环境噪音所掩盖，从而优化了电机的噪声。

新能源电池贴膜冷却管高频焊工艺防膜烫伤装置 762     

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本发明公开了一种新能源电池贴膜冷却管高频焊工艺防膜烫伤装置，包括工作台和固定架，所述工作台固定安装在固定架的一侧，所述固定架的上端外表面固定安装有焊接底座，所述固定架的内侧固定安装有焊接机，所述焊接底座的上部对称设置有两组第二气嘴，所述第二气嘴的上部对称设置有两组第一气嘴，两组第二气嘴的气管端均设有第二集管器，通过设置第一气嘴和第二气嘴，使得该防膜烫伤装置具有双向降温结构，可以在焊接过程中对口琴管上的贴膜起到降温保护作用，避免其贴膜高温变形，在不增加补贴膜区域长度的情况下，防止贴膜被烫伤，从而解决产品膜烫伤报废及被烫伤先贴膜的冷管导致的电池短路自燃的现象，提升其使用效果。

新能源汽车充电桩安全防护结构 770     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩安全防护结构，涉及充电桩技术领域。包括充电桩主体，充电桩主体包括：顶盖，设于充电桩本体顶部，顶盖顶部设置有挡片；前门，前门设于充电桩本体前侧，前门门体外侧安装有防撞板；下底，下底设于充电桩本体底部，下底周侧安装有护板；中壳，中壳位于顶盖和下底之间，中壳构成充电桩本体的左右两侧及后侧，中壳内部设置有置放电子元器件的腔体，中壳一侧设置有充电枪插座，充电枪插座上设置有挡板。本发明通过在顶盖、前门、中壳以及下底上安装保护结构，可以很好的对充电桩进行保护，减少日常使用的碰撞以及雨水对充电桩的影响。

新能源汽车充电桩电线收卷装置 888     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩电线收卷装置，涉及电动汽车技术领域，包括箱体、导向组件、热烘组件、导流环以及震动组件，本发明不仅实现了电缆的自动收放，而且还能够在不占用现有充电桩过多空间的前提下，通过设置的热烘组件、导流环以及震动组件对附着有雨水的电缆进行干燥处理，以减少水蒸气对充电桩的内部电子设备造成的不良影响，通过热烘组件产生的气流，实现了震动抖落、吹落以及热风吹干三级干燥处理，以达到干燥效果的最优化。

新能源汽车蓄电池 770     

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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池，包括壳体，所述壳体的内部设有矩形的槽体，所述槽体的内部设有蓄电池本体，所述壳体的一侧外壁固定连接有扇形的导热铜板，所述导热铜板的内部设有扇形槽，所述扇形槽的内部设有用于提供动力的驱动机构，所述壳体的内部另一侧设有散热区，所述散热区的内部预装有用于对蓄电池本体进行降温的冷却液，所述壳体的内部设有与驱动机构配合的用于带动冷却液流动的转动机构。本发明可以对蓄电池本体进行持续散热，能使得蜂鸣器发出声音，提醒驾驶员及时进行检修，如果蓄电池本体内部温度异常升高，可以对蓄电池本体的内部电路进行断路被断开，进而及时保护蓄电池本体。

新能源电池制备用活性碳纤维布存放设备 761     

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本发明公开了一种新能源电池制备用活性碳纤维布存放设备，属于活性碳纤维布技术领域，包括顶板及其安装在顶板底部的多个支撑板，顶板的底部设有连接多个支撑板的背板，两个相邻的支撑板之间设有存储区，背板的上设有多个自上至下安装的支撑装置，支撑装置包括多个水平安装的支撑机构，支撑机构包括支撑杆及其套接在支撑杆上转动的多个滚筒，支撑装置的上方设有安装柱，安装柱包括壳体设置在壳体内部的干燥剂。本发明通过将活性碳纤维布卷沿着多个支撑机构推动，减少劳动强度，使安装柱位于活性碳纤维布卷的收卷筒内，安装柱内的干燥剂起到除湿的作用，活性碳纤维布卷外套装的防尘装置起到防尘的作用。

基于新能源发光的隔离防护栏 913     

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本发明公开了一种基于新能源发光的隔离防护栏，涉及隔离栏技术领域。本发明包括离网储能太阳能逆变器，还包括安装在隔离区域地基上的立柱；立柱上端安装有用于安装离网储能太阳能逆变器的承载架；相邻两立柱的两侧通过螺栓对称固定有三对防撞板；三对防撞板相对表面之间沿长度方向通过螺栓等间距安装有光伏板隔离组件；光伏板隔离组件包括设置在上下端且对称设置的工字板、设置在中间的安装座、以及固定在安装座上下侧的两个光伏组件；工字板两端与安装座两端均通过螺栓与防撞板连接；工字板与光伏组件滑动配合。本发明通过设置的立柱、承载架、防撞板、光伏板隔离组件和闪光灯提高隔离栏的利用率。

新能源城市公交车车内空气净化结构 1068     

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本发明公开了一种新能源城市公交车车内空气净化结构，包括车体，所述车体内顶部固定连接有安装盒，所述安装盒内壁固定连接有两个隔板，位于左侧的所述隔板与安装盒所形成的空间为储水室，位于右侧的所述隔板与安装盒所形成的空间为储液室；所述安装盒内设有用于喷洒空气清新剂的喷洒机构，所述喷洒机构包括设置在安装盒内部的滑动板，所述滑动板上侧壁固定连接有竖杆，所述竖杆延伸至车体外并固定连接有翼板；位于右侧的所述隔板侧壁设有单向进液管，所述单向进液管延伸至储液室内底部。本发明能够有效地去除车内的异味，对车内的空气起到良好的净化效果，还能够对车内的空气起到良好的加湿效果，提高了乘客乘坐乘车时的舒适程度。

新能源液体燃料 847     

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本发明涉及一种新能源液体燃料，按重量百分比计算，包括以下成分：甲醇85％‑90％，三乙醇胺3％‑5％，甲基叔丁基醚2％‑5％，正丁醇3％‑5％，甲缩醛2％‑4％；制备工艺，包括以下步骤：将甲醇放到用于配制溶剂的试剂器中，向其中添加三乙醇胺后搅拌4‑6分钟，后冷却10‑15分钟，再加入甲基叔丁基醚搅拌4‑6分钟，后冷却5‑10分钟，再加入正丁醇，搅拌3‑5分钟，后冷却4‑6分钟，再加入甲缩醛，用功率1500瓦，搅拌1.8‑2.2小时，后冷却24小时之后，进行装瓶。本发明优点在于：通用性强，适合代替各种新燃料，可以代替天然气，石油等，其价格比天然气石油普遍要低，而且对汽车也有很好的护理功能，对汽车的零件都没有任何损伤，起到清洁汽车体内积碳的作用，对环境无污染，具有很好的推广前景。

具有水冷单元模块的新能源电池组 974     

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本发明公开了一种具有水冷单元模块的新能源电池组，包括电池组外壳、保护壳、水冷管、连接管、换气阀和电池包，所述电池组外壳安装在保护壳的内部，所述横轴水平转动安装在保护壳的右侧壁上，且横轴的右端安装有齿轮，并且齿轮和齿块相啮合，所述齿块等角度固定在摆锤板的下端面，摆锤板为弧形结构，且摆锤板安装在固定杆的底端，并且固定杆的顶端和转轴的右端固定连接，并且固定杆、摆锤板和齿轮均位于密封壳的内部，密封壳固定在保护壳的右侧，利用汽车行驶过程中的惯性作用力，驱动电池组中的散热结构相应运转，无需添加额外的电力设备，即可为水冷管以及电池组内部的电池包进行高效散热，成本大幅度降低且降温效果更好。

新能源汽车方向机壳体孔径专用检具 1230     

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本发明属于孔径检测技术领域，具体的说是一种新能源汽车方向机壳体孔径专用检具；包括底座、一号板、夹具、二号板、测量单元和显示单元；一号板安装在底座上；夹具安装在一号板上；二号板安装在底座上，且二号板和一号板相平行，二号板在与夹具对应处设有通孔；测量单元包括固定板、气缸、滑块、支板和锥形测量头；显示单元包括一号活塞缸、橡胶管、浮标和显示板；通过底座、一号板、夹具、二号板、测量单元和显示单元的配合对孔径的精度进行检验,并且避免指标直接刻在锥形测量头上从而产生磨损的情况，进一步提高了检具的使用效果，延长了检具的使用寿命。

新能源汽车用高效率自下料的变压器加工装置 1164     

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本发明公开了一种新能源汽车用高效率自下料的变压器加工装置，包括：下模组件、位于下模组件上方的上模和用于驱动上模进行上下运动的驱动机构，其中：还包括位于下模组件一侧的导向平台，导向平台上设有导向孔和推料杆，所述推料杆由靠近下模组件的一侧向远离下模组件的一侧水平布置且其一端穿过导向孔并与导向孔滑动配合，推料杆远离下模组件的一端通过连杆机构与上模的侧边连接，并在连杆机构的作用下随着上模的上升向下模组件方向运动、随着上模的下降向远离下模组件方向运动。本发明无需外力作用既可以自行完成下料动作，有效节省能耗，提高工作效率，且与开模和合模动力具有良好的配合效果。

改进型的新能源汽车设备 1108     

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本发明公开了一种改进型的新能源汽车设备，包括充电桩体以及固定安装在所述充电桩体左上端的充电部，所述充电桩体底端面还固定安装有底座，所述充电部的左端面上设置有插合腔，所述插合腔右端壁上设有联电腔，其特征在于：所述充电部内设置有滑移腔，所述滑移腔左侧前端壁上设置有与所述滑移腔连通的连腔，所述滑移腔右侧前端壁上设置有向前伸展的插合槽，所述滑移腔的右端壁中设置有与所述滑移腔连通的驱移腔，本发明的整体结构简单，联电腔的断电和通电以及关闭和打开的操作简单方便，通过一个驱使机即可实现，有效减少了意外触电事故的发生，有效保障了人们的生命安全，且生产制造成本低廉，适合推广使用。

新能源汽车发动机线束绝缘护套 826     

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本发明公开了一种新能源汽车发动机线束绝缘护套，包括套体本层、表复层、吸合层和覆盖层，套体本层一表面均布开有凹陷口；套体本层另一表面均布设置有突出部；表复层覆盖在套体本层的带有凹陷口的表面；吸合层涂布在套体本层带有突出部的表面；覆盖层复合在吸合层的表面。本发明通过采用多层结构复合实现绝缘护套的结构设计，通过设计的字塔结构或立方体结构用于增大绝缘护套的表面积，并且起到耐磨的作用；通过采用绝缘涂层与凹陷口配合提高绝缘护套的绝缘效果；通过复合的吸合层实现绝缘护套的表面吸附性。

新能源式移动电源车系统 1163     

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本发明公开了一种新能源式移动电源车系统，属于移动电源技术领域，包括用于提供储能电源的储能电池组系统、用于对用电进行分配的PDU模块、用于将直流电转换为交流电的DC/AC逆变系统与用于给电动汽车充电的DC/DC充电控制系统。本发明可提供给市场上不同规格的国标电动汽车进行充电，同时，也能为有关部门突发性停电提供良好的临时供电保障，又可满足各个施工的供电需要；通过将各个组件集成在总成支架中，具有结构紧凑，性能可靠，功能齐全等特点，并且可以以系统支架为基础在不同电动车辆底盘或者集装箱中进行安装，尤其适合给电动汽车因临时断电且身边没有充电站而进行的紧急补电、市电停电时应急供电及市网电力因供电紧张而削峰填谷等情况下使用。

新能源汽车电池绝缘层裁剪装置 758     

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本发明公开一种新能源汽车电池绝缘层裁剪装置，包括第一防护罩、机架、第一电机、减速箱、第一安装板、滚筒、升降机构、支撑杆、第二安装板、裁切机构、第二防护罩、压紧机构、顶紧机构，通过在第四固定板的底端安装压缩主体，能够防止第四固定板与第三固定板发生碰撞造成损伤，同时当第三固定板随伸缩轴向下移动时，第三固定板挤压第二固定板，从而使得第二固定板向下挤压第三安装板，进而带动刀片向下移动，同时第三安装板向下挤压第一固定板时，使得安装在第一固定板内的凸块向第一固定板内移动，使得刀片完成裁切动作，同时第一固定板与第二固定板之间设置有弹簧，弹簧可以缓冲来自第二固定板的冲击力，进而保护刀片不会因挤压力造成损伤。

新能源汽车充电桩用防护装置 938     

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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用防护装置，包括密封垫、第一减震弹簧、第二减震弹簧、鼓风机和过滤网，通过设置密封垫进一步提高了第二防护罩对充电桩主体的密封效果，通过设置第一减震弹簧和第二减震弹簧用于对第二防护罩上下移动时产生的震动进行缓冲和吸收，利用鼓风机吹风，风进一步通过导风管进入出风盒内并进一步从出风盒的出风口吹出，从而实现了将粘附在充电桩主体上的灰尘进行吹落的目的，实现了对充电桩主体的除尘，第二防护罩内的灰尘进一步跟随空气通过导风管进入粉尘收集箱内，从而实现了对灰尘的收集，通过设置过滤网用于避免粉尘收集箱内的灰尘通过出风管排出，避免对环境造成污染。