有色金属复合材料技术理论与应用

氧化锰沉积提高碳纳米管比容的方法 842     

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一种氧化锰沉积提高碳纳米管比容的方法,通过在碳纳米管(CNTS)的表面沉积氧化锰,引进赝电容,从而提高碳纳米管的比容。本发明通过对沉积材料的选择及对沉积工艺的控制,制备了性能优良的碳纳米管—氧化锰复合材料,大幅度地提高了碳纳米管的比容,有效地解决了碳纳米管的低比容值问题。

口腔和牙科卫生产品 799     

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本发明涉及一种口腔和牙科卫生产品,其包括:a)一种复合材料,包括钙盐,其是略溶于水的一级纳米粒子,长度为5～150nm,截面为2～50nm,和选自蛋白,水解蛋白和水解蛋白衍生物的蛋白组分,和b)按产品总重计,0.1～9wt.%的清洁剂。本发明的口腔和牙科卫生产品可以确保牙齿表面有效和长期的再矿化,并具有清洁和抛光剂的保护性清洁作用。

特钢连铸用防堵浸入式水口 704     

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本发明属于连铸用功能耐火材料。提出的特钢连 铸用防堵浸入式水口具有 Al2O3－C材质的本体(1)和ZrO2 －C材质渣线(2)；具有一不含碳的防堵内衬(3)，该防堵内衬材 质为不含碳的氧化物和非氧化物复合材料，氧化物为刚玉，尖 晶石；非氧化物为氮化物，氮化物为氮化硅、氮化铝、氮化硼， 氧化物的用量为75～95wt％，非氧化物的用量为5～25wt％。 本发明提出的防堵浸入式水口降低了水口内衬和含CaO夹杂 物的反应程度，实际应用时，解决了特钢连铸过程中的水口堵 塞现象。

微小型无人机碳纤维旋翼及其制备方法 815     

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本发明涉及一种微小型无人机碳纤维旋翼及其制备方法，属于复合材料结构技术领域。该旋翼从两端到中间依次为翼尖、翼身和翼根；翼尖从上往下依次为上表层和下表层；翼身从上往下依次为上表层、加强筋、中间层和下表层；翼根从上往下依次为上表层、加强筋、加强层、中间层和下表层；加强筋由翼根延伸至翼身与翼尖的临界处，且逐渐变窄。与相同规格的国产塑料旋翼相比，本发明的旋翼减重65％；在单位质量下，本发明的旋翼输出功率是塑料旋翼的3.4倍；在单位功耗下，输出功率是塑料旋翼的1.3倍；在产生相同升力的情况下，本发明的旋翼功耗低40％、转速低30％。本发明的旋翼可在低转速、低功耗的情况下，提高无人机的升力效率。

溶胶-凝胶法制备高红外辐射率高温抗氧化涂层的方法 907     

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本发明涉及一种溶胶-凝胶法制备高红外辐射率高温抗氧化涂层的方法，即采用正硅酸乙酯、氧氯化锆为原料，氯化锂或氟化锂为矿化剂，将其制备成溶胶后直接涂覆在碳化硅或碳基复合材料基体表面，经过烘干、烧结得到一层致密的硅酸锆高红外辐射率高温抗氧化涂层。该技术属于无机非金属材料技术领域。该方法制备的涂层具有高红外辐射率，可以作为高温抗氧化涂层，同时能够起到强制散热效果，且工艺简单便于实际应用。

鋯基亲水色谱填料的制备方法 1205     

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本发明公开了一种鋯基色谱填料Zr/Si？HILIC的制备方法。包括以下步骤：(1)选择颗粒均匀的硅胶微米球，进行清洗、活化处理；(2)在经活化处理过的硅胶微米球表面涂覆十二烷基硫酸钠(SDS)表面活性剂；(3)用分子自组装方法在硅球表面组装氧化锆纳米颗粒包覆层；(4)将组装产物进行干燥、灼烧、浮选，得到的产品为核壳型复合材料微米球Zr/Si？HILIC。其球体颗粒规则，粒径分布窄，比表面积大，孔结构理想，渗透性好，pH应用范围广，表面易修饰，是一种较为理想的色谱填料，可用于亲水作用色谱，经修饰亦可广泛用于各类色谱分离模式。

螺旋铣装置 739     

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一种螺旋铣装置，其包括：刀具自转机构，其包括第一动力源和由第一动力源驱动的刀具自转主轴；公转机构，其包括第二动力源、以及由第二动力源驱动的公转轴，其中公转轴具有容纳刀具自转主轴的中央通孔；以及偏移机构，其用于将刀具自转机构的刀具自转主轴在公转轴的中央通孔内移动以偏离开公转机构的公转轴的中心。本发明可以被应用在高强度难切削、难加工材料的加工上，例如：钛合金，复合材料等，尤其应用到航空航天领域的制造装配中。它与传统的加工工具相比，明显提高了加工效率、加工质量、减低加工成本、节约产品开发生产周期，而且该发明便于实现自动化。

飞行器的复合缝翼 757     

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利用敷层和真空鼓胀技术以复合材料形成一种飞行器缝翼(20)。所述缝翼敷层件包括夹置在复合上蒙皮(22)和复合下蒙皮(24)之间的蜂巢状中央芯部(26)、预固结的翼梁(28)和预固结加强件(30)。在所述敷层件固结并从敷层模具中取出之后，引导边缘加强肋(32)和预成形复合头部蒙皮(40)安装到完成的缝翼上。

检测物体局部阻抗变化的方法及系统 1008     

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本发明公开了一种基于受控敲击和分类器来检测物体局部阻抗变化的方法及系统，利用物体局部阻抗不同，被敲击后响应信号不同，结合模式识别方法进行分类。不仅可以用于检测螺栓拧紧力矩，还可以用来检测复合材料的损伤状态。该方法采用的设备比较简单，方法简单实用，检测结果准确并且能够实现多类分类。

三维石墨烯/金属线或金属丝复合结构及其制备方法 675     

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本发明的课题是提供一种三维石墨烯/金属线或金属丝复合结构及其制备方法，该复合结构是以金属线或金属丝作为催化剂模板通过化学气相沉积法使碳源在所述金属线的外表面直接生成石墨烯覆层而形成的石墨烯/金属线或金属丝复合结构，所述金属线或金属丝的直径为10nm～5000μm，所述石墨烯的层数为1～100。本发明提供的三维石墨烯/金属线或金属丝复合结构、石墨烯管，具有优异的导电性能和耐腐蚀性。本发明提供的工艺简单，过程易控制，导电性能优异，制备成本低，适合于太阳能器件、储能电池、导电复合材料和耐腐蚀领域。

原位生长碳纳米管增强TiNi高温钎料的制备方法 764     

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原位生长碳纳米管增强TiNi高温钎料的制备方法，它属于钎料制备领域。本发明实现了碳纳米管在复合钎料中的均匀分散及结构完整，且避免了钛与碳的相互反应，从而解决了传统TiNi钎料在钎焊连接陶瓷、复合材料与金属时存在的热应力大及接头高温力学性能差等问题。方法：一、TiH2粉和Ni粉混合，再加入六水硝酸镍，加入乙醇，机械搅拌，加热乙醇挥发；二、然后铺于石英舟中，气相沉积后冷却到室温，即获得碳纳米管增强TiNi高温钎料。碳纳米管/TiNi复合钎料中碳纳米管均匀分散在复合钎料基体上，长度可达1～5μm，管径在10～15nm之间，所得复合钎料中碳纳米管含量大约为1.5％～5％。本发明适合用于航天领域。

具氮化铝薄膜的热扩散元件及其制作方法 805     

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本发明是有关于一种具氮化铝薄膜的热扩散元件及其制作方法，包含：一基板，基板的组成可为单一材质、多层结构、或复合材料；及一氮化铝薄膜，其设于该基板的表面，该氮化铝薄膜的厚度是介于1nm至10μm之间，而该氮化铝薄膜是作为热传输媒介；尤指将置于其上的发热元件所产生的热传输至基板，再经由基板将热传至散热鳍片。

拉丝及其制备方法 1045     

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本发明属于复合材料领域，公开了一种拉丝，由金属粉、改性剂1、改性剂2以及改性剂3按照10：3：2：1的质量比例混合制备而成。本发明还公开了一种拉丝的制备方法。本发明制备的拉丝柔韧性以及舒适度较佳，并且金属感大大降低，具备广阔的应用前景。

芳纶的表面改性方法及其增强天然橡胶材料及制备方法 695     

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本发明公开了一种芳纶的表面改性方法及其增强天然橡胶材料及制备方法，用磷酸溶液在20～50℃温度下浸渍芳纶纤维0.5～3小时，洗净烘干后，再用质量百分比浓度为5～20%的环氧树脂的丙酮溶液在常温下浸渍芳纶纤维1～2小时，烘干后即完成了对芳纶的表面改性。本发明的经表面改性芳纶的活性基团与环氧树脂及液体橡胶的端羟基在混炼温度下同时产生化学反应，使界面粘接强度提高。在混炼胶的后续硫化过程中，液体橡胶与基体橡胶共同硫化，形成了与芳纶纤维紧密结合的交联网络，克服了以往物理方式的基体橡胶在硫化时形成自己的交联网络，从而弱化橡胶与芳纶纤维界面的不良现象，可形成界面粘接良好、纤维分散良好的芳纶增强橡胶复合材料。

具有结晶抑制性的环氧组合物 809     

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本发明提供一种环氧树脂组合物，该组合物至少部分地形成为一种混合物的反应产物，该混合物包含95到99wt%的一种环氧成分，以及1到5wt%的一种添加剂成分，该环氧成分含有一种或多种双酚A二缩水甘油醚，该添加剂成分含有一种或多种芳香胺，其中每种芳香胺含有不超过两个的胺氢原子。本发明也提供了一种使用该环氧树脂组合物的方法，该方法包含将该环氧树脂组合物并入涂料、粘结剂、密封剂、铸塑体、层压体或复合材料中。

脱除劣质焦化蜡油中氮化物的方法 983     

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本发明涉及一种脱除劣质焦化蜡油中氮化物的方法；催化剂由上至下依次为保护剂、脱金属剂、脱硫剂和脱氮剂，脱氮剂以氧化铝-大孔氧化铝-分子筛复合材料为载体，将浓度为0.01g/cm3～15g/cm3的钨盐溶液，0.01g/cm3～10g/cm3钼盐溶液和0.01g/cm3～10g/cm3的镍盐溶液加入载体中，载体浸渍之前，采用有机硅和乙醇、丙醇、丁醇中的一种或多种进行预处理；载体浸渍液中加入磷和柠檬酸助剂，磷含量为载体浸渍液重量的0.001～0.1％，柠檬酸含量为载体浸渍液重量的0.001～30.0％；本方法提高了金属活性组分的利用效率，催化剂具有反应温度低，反应压力低，活性高的优点。

飞机机翼外壳 1199     

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本发明提供一种用于飞机的机翼外壳，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，其特征在于金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用玻璃纤维、kevlar纤维、碳纤维、氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆、氧化镁、氧化钙、氧化钇和氧化铈。本发明的机翼外壳硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能。

用于飞机发动机的短舱 1070     

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本发明提供一种用于飞机发动机的包容机舱，呈圆筒状，包括夹层结构，其使用金属、纤维和陶瓷层状复合材料制成，具有至少一个金属层/纤维层/陶瓷层构成的夹层结构，金属层采用铝、镁、钛或者相应的合金材料，纤维层采用氮化硅、碳化硅或者二氧化锆纤维，所述陶瓷层包括氧化锆、氧化钇、氧化铝和莫来石。本发明的包容机舱硬度高、韧性好、质量轻，具有很好的抗冲击性能，可广泛的应用于航空发动机。

石墨烯纳米片材及其制备方法 1027     

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多种实施方案提供了通过真空感应加热可膨胀石墨来形成石墨烯产品的材料和方法。所述石墨烯产品可以包括具有高纯度和均匀厚度的石墨烯纳米片材。该石墨烯纳米片材可以包含大于约99重量%的碳。所述石墨烯纳米片材可以在半导体聚合物基体中片状剥落或分散，从而形成含石墨烯的复合材料。

纺织材料加工方法 1101     

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本发明提供一种纺织材料加工方法，其特征是以羊毛、棉花、化纤为原料，以高分子材料一，颜料为基本材料，在酸碱溶液，如硫酸、醋酸、盐酸、氢氧化钠、醇基等溶液中浸泡发生弱反应或混合，经烘干，复合形成。本发明优点以复合材料为生产原料，并可与其它材料相拼接组合。羊毛等纺织品和高分子材料之间在复合成品之后，相互之间紧密嵌合，不易分离、脱落。高分子材料·的隔离，产品不易着色，能防污垢进行粘着。材料间的复合，结合紧密，纺织品原有的毛孔空间大幅降低，不仅防水性能大大提高，而且对羊毛形成很好保护功能，产品不易老化。

阻燃板状材料的制备方法 1074     

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本发明涉及一种阻燃板状材料的制备方法，包括如下步骤：步骤一、取45重量份的聚碳酸酯，通过破碎机制成直径小于5mm的聚碳酸酯颗粒；步骤二、将聚碳酸酯颗粒与50重量份的有机黏土MMT混合均匀后，加入5重量份的磷酸氢镁；步骤三、将混和物加热至部分熔融后，冷却至60℃至80℃后，压制成板状材料；步骤四、将板状材料放入两面钢丝网的中间，继续压制，使钢丝网嵌入板状材料表面，即制得阻燃板状材料。本发明通过在聚碳酸酯中加入有机黏土，能有效提高聚碳酸酯的阻燃性能，另外加入的磷酸氢镁，既不影响复合材料的阻燃效果，又能够提高阻燃效果，随后再通过加入钢丝网，增加了材料的强度，能广泛使用在消防隐患较大的场所。

磁性纤维保健布 1035     

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本发明公开了一种磁性纤维保健布，包括：磁性纤维30-45%，涤纶纤维15-20%，纳米弹性体复合材料1-6%，骨胶原纤维2-4%，木浆3-5%，其余为聚醋酸维尼纶纤维，所述含量为重量百分比。通过上述方式，本发明磁性纤维保健布具有重量轻、质地柔软、吸湿性好、透气性好、耐洗涤的作用，对高血压、冠心病、神经衰弱、关节炎、腰酸腿疼等疾病有辅助医疗保健作用，特别适用于中老年人群使用，无副作用。

阻燃型柔性建筑保温饰面材料及其制备方法 919     

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本发明公开了一种阻燃型柔性建筑保温饰面材料及其制备方法。由泥粉、表面修饰的空心填料、增强纤维、柔性乳液、助剂和水组成，各原料质量份数如下：泥粉：1～50、空心填料：1～50、增强纤维：1～10、柔性乳液：10～50、颜料：0～1、助剂：1～10、水：10～40。混合成粘度适中的浆料，在具有装饰图案的模板上成型，经梯度控温干燥、脱模制成的一种兼有阻燃、保温和装饰功能的复合材料。生产过程绿色环保，施工过程简便易行，特别适用于高层建筑外饰面工程，老城改造。

防紫外线环保PVC改性材料及其制备方法 756     

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本发明涉及聚氯乙烯复合材料技术领域，具体涉及一种防紫外线环保PVC改性材料及其制备方法，该改性材料由以下重量份的原料组成：PVC树脂80~120份，填充剂30~70份，增塑剂41~80份，阻燃剂1~10份，稳定剂1~10份，抗冲改性剂5~15份，润滑剂0.2~2份，光稳定剂0.5~1.5份和抗氧剂0.2~1份；按重量份称取各原料混合，搅拌后通过双螺杆挤出机挤出造粒，制得该改性材料；本发明制得的改性材料具有防紫外线和抗氧化的特性，大大提高了PVC材料在暴露空气中的使用寿命，环保，且强度高，阻燃效果好，压缩性能和韧性强，加工性能优良，综合性能优异。

仿足球鞋轮胎 996     

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一种仿足球鞋轮胎，本专利设计采用复合方式，使胎冠(与路面摩擦部分)构成新的复合材料与传统胎冠材料(素橡胶)不同，使轮胎使用寿命延长，从而获得经济效益。

有机硫代硫酸改性层状双金属氢氧化物 971     

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本发明提供一种新型橡胶工业用功能性无机有机复合材料——有机硫代硫酸改性层状双金属氢氧化物。本发明采用共沉淀的方法，用去CO2离子水做溶剂，不需要在N2保护下进行，一步合成出有机硫代硫酸根改性层状双金属氢氧化物，经过傅里叶红外光谱分析，得到单一阴离子插层改性的层状双金属氢氧化物。经过有机硫代硫酸改性的层状双金属氢氧化物具备了层状主体的补强性和热稳定性，同时又具备了插层客体的抗返原性能，将其加入到橡胶配方中可以降低无机填料的总量，同时维持同样或更优的机械性能，进一步提高硫化胶的热稳定性及抗硫化返原性能，提高轮胎等制品的操作性能和使用寿命，具有广阔的应用前景。

橡胶用无卤阻燃补强剂及其制备方法 787     

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本发明公开了一种橡胶用无卤阻燃补强剂，属于橡胶用阻燃补强剂技术领域。其由高岭土和水镁石混合而成，高岭土与水镁石的重量比为1:0.5～1.5。本发明无卤阻燃补强剂不仅使橡胶复合材料纳米效应增大、补强效果明显，促进坚固碳层的形成，降低了燃烧速率、增强了阻燃性；特别不含有毒物质，环保。

带有蓄热均温器的铁合金炉烟气余热发电方法 1175     

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一种带有蓄热均温器的铁合金炉烟气余热发电方法，其特征在于：铁合金炉内烟气排出，经水冷烟道混入冷风后进入燃烧沉降室，经过燃烧沉降室的烟气进入高温除尘器，再进入蓄热均温器，经过蓄热均温的烟气进入集气室，烟气放出热量，由主风机压入排气筒排入大气。同时，循环水进入换热器吸收烟气的热量，形成汽水混合物进蒸发器，放出热量。有机工质通过工质泵，在蒸发器中吸收热量，变成蒸汽，工质蒸汽在汽轮机内膨胀做功，带动发电机发电。其特征在于：高温除尘器为耐高温碳铁复合材料滤芯除尘器。其特征在于：采用R152a为循环有机工质。本发明采用蓄热均温器，降低烟气的波动幅度和峰值，将热能转化为高品位电能，装置投资低、运行能耗低。

石墨烯/钛酸锂复合负极材料的制备方法 983     

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一种石墨烯/钛酸锂复合负极材料的制备方法，将作为锂源、钛源的化合物和氧化石墨烯通过液相法复合后，在混有还原气体的惰性气体中将复合物中的氧化石墨烯还原为石墨烯，从而得到石墨烯/钛酸锂复合负极材料。该方法的特点是通过原位复合实现石墨烯在钛酸锂中的均匀分布。在相同条件下，以这种石墨烯/钛酸锂复合材料和活性炭分别做负极和正极的混合电容器的放电时间也明显大于以活性炭做电极的双电层电容器以及以钛酸锂和活性炭分别做负极和正极的混合电容器。采用本发明方法制备的混合型超级电容器和锂离子电池复合负极材料中的钛酸锂物相纯度高。此外，本制备方法还具有易于实现规模化工业生产的特点。

剪切增稠液汽车保险杠 1041     

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一种能够有效、迅速、大量吸收外来冲击力的智能汽车保险杠，这种保险杠是以剪切增稠液做吸能材料以及它与高分子复合材料做吸能材料的汽车安全装置。这种保险杠能大幅度提高车辆的防护性能。剪切增稠液做吸能材料或以剪切增稠液与高分子复合的材料，它们都具有在外加剪切力的作用下，会产生明显的剪切增稠效应在固体与液态之间进行毫秒(ms)级快速可逆转化，从而吸收能量，根据这种特性应用到汽车保险杠上，能减少人员伤亡和车辆的损坏程度。