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本实用新型公开了一种用于检测新能源汽车离合器片平面度的装置，包括竖杆，竖杆上设有滑动块，所述滑动块的一端铰接设置有底板，所述底板的两端对称设有安装块，两个安装块之间留有供离合器片通过的空间，所述安装块上纵向并列开设有若干等距的安装槽，所述安装槽内装设有检测板，所述检测板的下端与底板之间留有留有供离合器片穿过间隙，所述检测板通过固定装置固定于安装块上；所述滑动块上设有对底板进行角度调节的转动装置；所述滑动块上设有高度调节装置，通过上述设置，角度高度调节装置操作时无需电源，降低了操作成本，且可以检测不同规格厚度的离合器片。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电瓶接线端子用铜合金型材，包括上矩形条、下矩形条和长条状的薄板，所述上矩形条横截面的长度和宽度小于下矩形条，所述上矩形条与下矩形条组合成凸形结构的板体，所述板体的两侧形成对称的台阶，所述任意一侧的台阶上连接有薄板，所述薄板紧贴且平行于下矩形条，所述薄板的两端形成倒角。该型材具有合理的结构设计，使得型材二次加工进行钻孔和开槽操作时，可以有效减少型材的浪费，降低加工难度，从而节约了生产成本，提高了加工效率。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车充电桩保护装置，包括安装座和充电桩，所述安装座上端左右两侧分别设有第二壳体和第一壳体，所述第二壳体和第一壳体底端外侧均固定安装有滑块，所述第二壳体和第一壳体外侧壁均涂有反光涂层，所述第二壳体和第一壳体内侧壁均安装有气垫，所述气垫内腔填充有惰性气体填充层，所述第二壳体和第一壳体的顶端分别固定安装有第二顶盖和第一顶盖，所述第二壳体和第一壳体的前端中部均开有夹槽，所述夹槽内端设有夹垫。本实用新型通过设置第一壳体、第二壳体、第一顶盖、第二顶盖、夹槽、夹垫、反光涂层和气垫，能够大大提高汽车使用充电桩充电时的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用制动阀，包括外筒、活塞组件、制动组件和固定组件，所述的外筒包括上筒、连接筒、下筒、进出油口、调节螺杆、滑动板槽、圆杆、固定框和凸棱，所述的上筒为圆形筒状结构，所述的上筒的上端设置有对称设置有两个槽口，所述的固定框通过螺钉固定连接在所述的上筒上端的两个槽口内，所述的固定框的中间位置设置有矩形框，所述的上筒的左端设置有所述的滑动板槽，所述的滑动板槽的上端设置有所述的凸棱，所述的滑动板槽的左端固定连接有所述的圆杆，所述的滑动板槽的右端转动连接有所述的调节螺杆，所述的上筒的下端固定连接有所述的连接筒。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用车内空气过滤装置，包括净化装置罐，所述净化装置罐的内腔上下两端固定安装有微波发射装置，所述净化装置罐的内腔中央固定安装有活性炭存放装置，本实用新型在进行微波辐射再生过程中通过上下两个微波发射器对活性炭进行全方位辐射，而且在辐射过程中通过电动机带动转轴和搅拌叶片的搅拌，使活性炭受辐射更加均匀，提高了活性炭的再生的性能，提高接下来继续进行的废气吸附净化效果，从而提升了工作效率，同时由于微波隔离层的存在，微波不会从净化装置罐中泄漏对周围造成影响。
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本实用新型公开了一种新能源汽车漆面破损修复实训台，包括底座和设置在底座上的立柱，立柱顶部设有横梁，横梁底部以及底座顶部分别设有第一滑轨和第二滑轨，横梁与底座之间竖直设有一对固定杆，固定杆的两端设有与第一滑轨和第二滑轨配合的滚轮，固定杆上设有用于固定汽车车面的夹具，该对固定杆之间设有与汽车车面宽度对应的间隙，固定杆与立柱设有宽度调节组件，宽度调节组件可带动固定杆移动，与现有技术相比，本实用新型利用在固定杆在横梁底部和底座顶部之间滑动，使得固定杆之间的间隙与汽车车面宽度对应，而且利用宽度调节组件能够带动固定杆移动，并且对其进行支撑和限位，使得结构更加坚固，方便教员进行操作和演示。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的超薄空调电磁离合器，包括吸盘、皮带轮和线圈，皮带轮中部设有一通孔，皮带轮的一端以通孔为圆心还设有一圈向皮带轮内侧凹陷的线圈室，线圈设置于线圈壳体内，线圈壳体为一形状与线圈室相对应的环形壳体，线圈壳体插入在线圈室上并将线圈固定于线圈室内，吸盘包括轮毂和吸合片，轮毂具有一锥形的凸起端，凸起端外侧设有一圈弹性垫片，凸起端上还设有多片传动翅片，传动翅片设置于弹性垫片的外侧，吸盘朝向皮带轮的一侧还设有一圈摩擦片，通孔内设有一轴承，轴承上还套置有一套圈，套圈上设有与传动翅片相对应的多条凹槽，轮毂的凸起端插合在套圈内，本实用新型体积小巧、运行稳定、噪音小。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池盖板，包括上盖板和托座，上盖板的一侧固定设有正极螺柱座，正极螺柱座的中部设有第一正极螺柱孔，上盖板的中部分别设有注液孔和泄压防爆孔，注液孔设置在泄压防爆孔的一侧，上盖板的另一侧固定设有负极螺柱座，负极螺柱座的一侧设有负极绝缘孔，负极螺柱座的另一侧设有第一负极螺柱孔，托座的一侧设有正极底座卡槽，正极底座卡槽卡合连接有正极底座。本实用新型通过正极底座和负极底座与托座卡合连接，托座通过正极螺柱和负极螺柱与上盖板固定连接，方便了盖板的安装与拆卸，通过负极绝缘孔设有的凹槽，可以放置负极绝缘片，提高了盖板的防漏电能力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车制动空压机，包括：电机；泵体；气缸罩；气缸；阀座，经O形密封圈与气缸固定，阀座上设置有气缸出口和气缸进口；进气阀片，固定在阀座上，经O形密封圈联接气缸进口；泵盖，经O形密封圈与气缸罩固定；排气阀片，固定在泵盖上，经O形密封圈联接气缸出口；连杆，一端与偏心轮联接，另一端与活塞连接，活塞的输出相位相差90度，偏心轮与电机的转轴固定；出气管，中部设置有出气口，两端分别经泵体的气孔与泵体的排气腔连通，排气腔还与气缸出口连通；进气口，两个，分别设置在泵体上，进气口经泵体的进气腔与气缸进口连通。本实用新型具有成本低、排气管路结构简单、安装方便、噪音低的有益效果。
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本实用新型涉及一种基于新能源电动汽车电池的充换装置，包括升降平台，升降平台上设有电池托架，升降平台一侧设有电池更换平台，电池更换平台上设有旋转盘，旋转盘置于电池更换平台中央，旋转盘上设有固定架，固定架两侧均设有机械手，旋转盘底部设有驱动电机及限位装置；电池托架用于放置电池模块，电池模块上宽下窄呈锥状，电池模块储存于车体内部，车体底部设有锁紧装置，电池模块固定在锁紧装置内；锁紧装置至少采用一对对称设置的夹紧块，夹紧块均与电容隔断器连接，电容隔断器与自动键钮装置连接。本实用新型所述的优越效果在于：电池更换平台结构简单，利用电池更换平台为车辆及时更换电池，更换过程简单，操作可靠，易于推广。
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移动式海上新能源发电装置属于海工设备技术领域，包括风力发电机、支撑柱、电能储存器、太阳能板、浮体、锚链、潮流能发电机和控制柜，所述浮体上部安装有电能储存器，电能储存器上安装有支撑柱，支撑柱上安装有风力发电机；浮体两侧安装有太阳能板，浮体下部安装有潮流能发电机，电能储存器通过导线与控制柜相连接。所述浮体上连接有不锈钢锚链。所述浮体为空心不锈钢长方体，壁厚为10mm。所述支撑柱为空心铝合金材料。本实用新型可以根据需要，单独使用，也可以将多个组合在一起使用，根据实际用电量的大小确定用几个组合。发出的电通过整流逆变等处理输送到控制柜，给用电设备供电。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产用强度检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部栓接有固定框，所述固定框的内腔设置有检测机构，所述工作台顶部的两侧均栓接有放置板，所述放置板位于固定框的内腔，所述工作台底部的四周均栓接有支撑脚，所述工作台底部的中心处栓接有支撑箱，所述工作台的右侧栓接有控制器，通过伺服电机、第一螺纹杆、主动轮、从动轮、第二螺纹杆、移动块、固定板、丝杆和限位板的配合，同时对两块电池进行检测，提高了检测的效率，同时快速调节检测用钢球下坠的高度，达到快速检测的效果，通过防护框的配合，能够防止钢球弹起滚落下工作台，避免砸伤人体，对人体进行保护。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用水冷冷凝器，包括冷凝器本体，还包括一辅助水冷机构，辅助水冷机构为一水槽，冷凝器本体两侧分别设有支架，冷凝器本体通过支架固定在辅助水冷机构上方，冷凝器本体的下端位于辅助水冷机构内并与并与辅助水冷机构内的液面保持间距，辅助水冷机构内还设有转轴，转轴上固定有桨叶，转轴位于液面下方，桨叶的上端露出于液面，转轴的一端穿出辅助水冷机构并与固定在辅助水冷机构外侧的驱动机构相连接，冷凝器本体的顶端还固定有一钢丝网，本实用新型构造简单，可有效提高冷凝器的换热能力。
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本实用新型公开了一种新能源原动设备零部件加工用打孔装置，涉及打孔装置技术领域，为解决现有打孔装置功能较为单一，在进行完打孔工作后，孔没有进行养护与清扫的工作，可能会发生生锈氧化的情况，不利于下一步的加工与组装的问题。所述打孔机底座的前端安装有控制面板，所述控制面板的前端安装有控制按键，且控制按键设置有三个，所述打孔机底座的上端安装有打孔机装置主体，所述打孔机底座的上端安装有承载固定块，且承载固定块设置有三个，所述打孔机装置主体的上端安装有液压伸缩柱底座，所述液压伸缩柱底座的内部安装有液压伸缩柱。
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本实用新型涉及汽车设备技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的拔叉组件，解决了拨叉损坏后，不易更换的问题，其包括拨叉座，所述拨叉座的顶端开设有轴孔，轴孔的内部插接有转轴，拨叉座的一侧对称安装有叉脚，拨叉座的内部安装有安装组件，安装组件包括等角度开设于轴孔内壁上的活动槽，活动槽的内部插接有插杆，插杆的一侧安装有第一弹簧；本实用新型，在工作中，通过设置的调节螺杆带动转板转动，从而使得调节孔将钢丝绳缠绕在转板外侧，使得钢丝绳收紧，继而带动插杆卡接到卡槽内部，从而完成拨叉座和转轴卡接固定，使得拨叉座与转轴之间拆装方便，从而提高拨叉座的跟换速度，从而提高维修速度。
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本实用新型涉及领域，具体公开了一种新能源汽车高压安全配电柜，包括主柜体，所述主柜体的表面设有接口，所述主柜体的底部固定安装有底框，所述底框的底部固定安装有底板，所述底框的框壁贯穿开设有限位通槽，所述主柜体底面和底板顶面中部固定安装有支撑中板。通过设置减速电机对螺纹转轴驱动，即可使内螺纹管在转动的螺纹转轴表面移动，从而通过支条带动轨套管在轨轴表面滑移，即使装配支板在结构滑移的带动中，进行稳定地横向移动，从而通过调节位置可以便于适应不同的安装点位，即达到了便于调节安装部结构的效果，实现了便于根据装配点位的变化而调整的目标，实现了提高适配范围、提高灵活性的效果。
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本实用新型公开了一种复用式新能源汽车电路教学检测实验箱，包括主箱体、电路检测连接板以及替换式电路面板，所述主箱体内安装电路检测连接板，电路检测连接板上端安装替换式电路面板，所述电路检测连接板上设置有上下两排电路端子检测孔，电路检测连接板左上侧设置2组DB25针公插插头对应外部电路进线口，右上侧2组DB25针母插插头对应外部电路出线口。本实用新型成本低、易维护，实用性与拓展性更强，实验室一次性采购或制作20台以上，针对不同车型或不同电控系统电路，仅仅更换可分离替换式电路面板就可实现对不同电路图的实训教学，保证设备能与最新车型电路图及时跟上。
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本实用新型揭示一种具有IGBT辅助压紧结构的新能源汽车用空气加热器，包括控制盒和设置在控制盒内部的电路板，电路板上安装有与电路板电连接的IGBT单元，IGBT单元与控制盒的内底部之间设置有绝缘层，绝缘层的下表面与控制盒的内底部之间以及绝缘层的上表面与IGBT单元的下表面之间均设置有导热层，IGBT单元与电路板之间设置有用于将IGBT单元、绝缘层以及两个导热层压紧在控制盒的内底部上的压紧架，电路板和压紧架一同固定在控制盒中；本实用新型能够消除位于IGBT周围的电路板及电子元件的应力，从而能够有效避免电路板及电子元件的损坏，进而能够提高空气加热器的可靠性和使用寿命。
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本实用新型提供一种整体式新能源汽车空调管路总成，包括第一总成管，其特征在于，所述第一总成管的对称位置设置有第二总成管，第一总成管和第二总成管之间相互连接安装在一起，第一总成管和第二总成管的直径相同，第二总成管的一端位置上设置有衔接内置凸管。本实用新型两个管路衔接的方式为内套式，该安装衔接的方式无需在两个管路衔接的位置安置有密封垫片，从而降低密封垫片的造价，同时无需外接密封件的使用，该内置式定位安装更为方便，只需要将一个管路插入到另一个管路内部即可，且两个管路内部之间的直径相同，内壁不具有台阶阻挡面，进一步降低管路运输的阻力，更好的优化使用效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池片清洗装置，包括箱体和载物网筒；所述箱体内设有载物网筒；所述载物网筒两侧固定连接有转动轴，转动轴外侧通过轴承转动连接有滑块，滑块外侧套设有滑槽柱；所述滑块套设有丝杆，丝杆顶部连接有驱动电机；所述转动轴位于滑块和载物网筒之间的位置套设有滚动齿轮，滚动齿轮齿合有齿条板。本实用新型通过设有上下移动且能自转的载物网筒，方便进行上料和卸料，载物网筒带动电池片在清洗液中进行涮洗，同时设有冲洗头，提高清洗的效果；本实用新型通过设有鼓风机和喷吹头，在载物网筒带动电池片转动甩干的同时，通过鼓风，加速电池片的干燥速度，提高干燥效果和效率，提高整个清洗干燥效率。
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本实用新型提供一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹，包括上夹线安装板、上夹线块、下夹线块和下夹线安装板，上夹线块安装在上夹线安装板上，下夹线块安装在下夹线安装板上，上夹线块靠近下夹线块的一侧设有多个上夹线凹部，下夹线块靠近上夹线块的一侧设有多个下夹线凹部，下夹线凹部和上夹线凹部一一对应设置，下夹线凹部和上夹线凹部围合形成限位腔，限位腔所在圆的半径为13‑18mm，上夹线安装板上设有第一安装孔，下夹线安装板上设有第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔对应设置。本实用新型可实现对不同尺寸的高压线束进行限位固定，且该固定管夹安装拆卸方便，对高压线束限位固定稳定性高。
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本实用新型公开了一种智能控制新能源杀虫灯，包括地面，所述地面内固定设有主灯柱，所述主灯柱上端固定连接有灯柱。有益效果：通过风力发电机组与太阳能发电装置进行发电，通过蓄电池储存电量，通过智能遥控开关远程智能控制杀虫灯的工作状态，通过集虫箱收集蚊虫，通过正反电机带动螺纹杆转动，通过螺纹与螺环的相互作用，控制螺环杆升降，从而控制固定座的升降，这样在消灭蚊虫后，智能控制集虫箱下降，处理蚊虫，处理完毕后将集虫箱放在固定座上，智能控制集虫箱上升到杀虫灯下方，重新收集蚊虫，本实用新型装置不仅结构设计合理，而且操作简单，节省能源，智能控制，便于处理蚊虫，绿色环保，可以普遍推广使用。
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本实用新型公开了一种多层新能源车正面碰撞强化结构，包括副车架和沿左右方向延伸的前围横梁，还包括至少一个后支撑梁；后支撑梁的前端与副车架后端固定，后支撑梁的后端与前围横梁的中部固定。本实用新型的有益效果是：可以有效的将车辆前部受力传导至车辆后方，显著减轻前围侵入量，对驾乘人员和车辆起到保护作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置，包括工作台和两个固定板，两个所述固定板的相对一侧外壁均设有二号液压杆，且两个二号液压杆的相对一侧外壁均设有二号限位板，两个二号液压杆连接有同步液压系统，两个所述固定板的相对一侧外壁均设有两个一号液压杆，且位于一侧的两个一号液压杆的另一端设有同一个一号限位板，一号限位板位于二号限位板的下方，四个一号液压杆连接有同步液压系统。本实用新型通过设置有一号限位板和二号限位板，一号限位板和二号限位板可以进行空调控制器的垂直固定和水平固定，进行不同部位的加工时，可以进行固定方式的更换，从而提高该夹持装置的适用范围，提高空调控制器的加工效率。
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本实用新型提供了一种新能源汽车外饰件模具热流道反向顶块脱模机构，属于注塑模领域。它包括动模板和注塑板，其特征在于，所述的动模板上设有成形面，所述的成形面上活动连接有若干个能够沿着动模板轴向往复移动的反向顶块，所述的注塑板上连接有若干个朝成形面方向延伸的浇注管，所述的浇注管与反向顶块一一对应，且所述的浇注管与对应的反向顶块连接，所述的反向顶块上设有过渡流道，所述的过渡流道的两端分别与对应的浇注管管口和成形面连通，所述的动模板内穿设有若干个热流道。其优点在于在顶出塑件时，防止塑件与注塑管中的冷料产生拉扯损坏塑件。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用齿轮箱推杆电机，包括箱体、电机、丝杆，所述的丝杆上设置有驱动齿轮，驱动齿轮上设置有与丝杆螺纹连接的内螺孔，所述的电机通过齿轮组与驱动齿轮啮合传动，所述的驱动齿轮的两端上均设置有角接触球轴承，所述的丝杆的上端延伸在箱体外，且丝杆的上端设置有定位块。本实用新型具有结构简单、性能稳定可靠、使用寿命长、动作灵敏、传动平稳的优点。
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本实用新型公开了一种新能源物流车电池托架，包括横向托架，2个设于横向托架上部分别与横向托架垂直连接的车架托架和2个设于横向托架下部分别与对应的车架托架连接的螺栓垫片；横向托架通过螺栓分别与车架托架连接，2个车架托架均通过螺栓与车架连接。本实用新型具有可有效支撑多个电池包，结构简单、安装简便、有效节约时间与人力的特点。
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本实用新型公开了一种新能源供暖装置，包括集热器和储热箱，所述储热箱位于集热器一侧，所述集热器内侧壁之间安装有加热盘管，且加热盘管底端固定连通有雾化器，所述雾化器侧面壁固定连通有排气管，且排气管一端固定连通有排气阀，以及排气阀设置在集热器侧面壁，所述集热器顶端开设有注水孔。本实用新型结构简单，增加了供热装置的供电方式，能够有效保证集热器使用效果，保证工作效率，通过设置雾化器，便于将液体转换为雾状颗粒，进而增加供热效果，且能够有效降低温度散失速率，保证供热效果，操作方便，适合被广泛推广和使用。
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本实用新型涉及汽车装配技术领域，公开了一种新能源汽车驾驶室与底盘合装生产线，包括设置在地面上的底盘输送带，底盘输送带的末端设有前支架、后支架，前支架、后支架的上端之间设有电动葫芦行走轨道，电动葫芦行走轨道上设有两个电动葫芦，两个电动葫芦之间固定有基板，基板的下侧面上设有平行四边形升降支架，平行四边形升降支架的下端设有连接座，连接座的下侧设有吊具，吊具包括吊具框架，吊具框架下端两侧均设有用于驾驶室提升限位的限位臂，两个电动葫芦上的挂钩分别于吊具框架的上端两侧连接；底盘输送带的末端还设有台车轨道，台车轨道与底盘输送带垂直分布，台车轨道上设有台车。本实用新型具有的装配精度高、装配效率高的有益效果。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电池包自动包装装置，自上而下依次包括顶板、中板与底板，顶板与中板之间、中板与底板之间均通过连接柱连接，底板上设有第一气缸，第一气缸活塞杆连接有运载板，顶板上设有第一落料通孔，中板上设有第二落料通孔，中板上设有矩形框，矩形框包括两条长板与两条短板，两条长板分别沿第二落料通孔的长边边缘设置，两条短板分别沿第二落料通孔的短边边缘设置，短板高度大于长板，当第一气缸活塞杆伸出时，运载板位于矩形框与顶板之间且运载板与顶板之间形成用于放置包装盒的容纳空间，顶板上设有用于将电池包经第一落料通孔放置在运载板上的落料机构，以解决现有技术中人工手动包装电池包效率低的技术问题。
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