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本发明提供一种新能源电池组的加大冷热空气流动的散热装置，包括电池箱和滑动连接于所述电池箱上方的箱盖，电池箱一侧设有进气管，电池箱底端设有导气层，进气管固定连接导气层，且导气层上方设有第一风机组，箱盖内侧设有第二风机组，且电池箱上设有连接装置，第一风机组通过所述连接装置转动连接所述第二风机组，且导气层上方，电池箱内侧设有电池放置板，且电池放置板上方设有挤压板，挤压板转动连接升降装置；相邻电池组之间，所述电池放置板上设有吸热装置，所述吸热装置滑动连接所述挤压板。本发明通过吸热装置进行对蓄电池进行吸热，在两个风机组通过连接装置连接，进而使得蓄电池内的空气流通速度加快，从而使得降温速度更快。
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本发明公开了一种新能源汽车电池安装架，包括底板，底板的顶部固定有放置座，且放置座的顶部上方设有汽车电池，所述放置座的顶部固定有对称设置在汽车电池两侧的安装板，且安装板的顶部固定有顶板，所述顶板的顶部上方设有旋钮盘，且旋钮盘的底部固定有与顶板转动连接的转动管，所述转动管螺纹连接有套接在转动管内侧的螺纹柱。本发明通过旋钮盘、转动管、螺纹柱、活动板、安装板、压板、驱动杆、L形连接块、导向柱、夹块和第二弹簧，只需转动旋钮即可对汽车电池进行三面固定，从而使其固定牢靠，固定效果好，拆卸维修时，只需反转旋钮盘即可松开汽车电池，从而使得维修非常方便。
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本发明公开了一种新能源汽车用多功能后备箱，包括后备箱本体、液压缸、安装座、伺服电机、滚珠丝杠、圆柱导轨、衣物吹干机、衣物吹干机底座、晾衣架、衣架拉杆、后备箱盖、遮阳板和控制器；该装置可在车辆行驶过程中，对衣物进行临时吹干，装置工作过程中，首先拉伸衣架拉杆，将晾衣架调节至合适的位置，将待吹干的衣物放在晾衣架上，然后转动盖体至合适的角度并启动液压缸，将衣物吹干机伸出矩形凹槽至合适位置，接着启动伺服电机，伺服电机的轴带动滚珠丝杠转动，滚珠丝杠带动衣物吹干机底座在圆柱导轨上来回滑动，最后启动衣物吹干机，即可对晾衣架上的待吹干衣物进行来回吹风，直至吹干；实现了临时帐篷的功能；并且具备后备箱内照明功能。
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本发明公开了一种新能源电动船充电桩用弹簧电缆，包括电缆、弹簧一和连接器，所述电缆设于弹簧一内圆中，且两者之间由多个等间距设置的连接器实现滑动连接，所述连接器包括弹簧二和滑套，所述滑套为套管状，且弹簧一穿过套管状滑套内圆孔，所述滑套外表面还固定有弹簧二；所述电缆包括护套和等间距套设于护套上的多个钢带，所述钢带上固定连接有所述弹簧二的另一自由端，所述电缆及弹簧一的两端部连接点相同。本发明具有电缆的可伸缩功能的同时还可以实现无依托作用下任一方向上的弹簧电缆的连接。
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本发明公布了工业或者生活有机废物制取新能源的系统，其包括发酵罐体、安装于发酵罐体内的储气板、安装于发酵罐体内的水压间、将发酵罐体分隔的料口分隔板，水压间设置有延伸至进料口的进料口排水管，水压间设置有延伸至出料口的出料口排水管，料口分隔板可拆卸与发酵罐体连接，出料口排水管上设置有出料口内的沼液单向流入水压间的单向阀，进料口排水管上设置有控制水压间内的沼液单向流入进料口的单向阀。
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本发明公开了新能源汽车充电桩电缆,包括控制线芯和动力线芯，控制线芯导体外挤包绝缘层构成控制绝缘线芯，三根绝缘线芯绞合后依次设置阻水带绕包层、屏蔽层、控制缆芯护套构成控制线芯；动力线芯导体外依次设置绝缘层、动力线芯隔离层、动力线芯屏蔽层构成动力线芯；一根控制线芯和两根动力线芯绞合后由内向外依次设置阻水绕包层、内护套、纤维编织加强层、外护套；控制绝缘线芯与阻水带绕包层之间，控制线芯、动力线芯与阻水绕包层之间，均填充阻水膨胀膏。此电缆的特性以适应充电场所的工作环境，而且具备在拖拉、弯曲、碾压和防腐蚀防水浸湿以及阻燃等情况下电缆能够正常工作，是一种优异的充电桩用电缆。
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本发明公开了一种新能源微电网储能系统，包括光伏发电单元、混合储能装置、负荷和电源控制系统，光伏发电单元包括光伏阵列和发电控制器，光伏阵列经发电控制器与直流母线连接，并通过并网逆变器接入电网，混合储能装置包括锂电池储能系统和超级电容储能系统，锂电池和超级电容器各自通过DC/DC双向变换器并入系统母线，负荷经DC/DC控制器或者AC/DC控制器并入系统母线，电源控制系统连接光伏发电单元和混合储能装置，控制混合储能装置的充放电过程。系统通过电源控制系统对微电网的各模块的工作电压和电流进行采集，调控储能系统的充放电过程，提高了微电网接入电网的稳定性，减小网络损耗。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包用新型大模组吊具，涉及电池配装领域，其包括用于对大模组进行吊装的吊装机构，吊装机构的上部连接有安装件，大模组的侧面设置有侧壁夹紧定位孔，所述吊装机构包括第一固定板，第一固定板两端的底部均固定有安装架，第一固定板的顶部固定有U形块，所述U形块上可拆卸连接有连接臂，连接臂的上端通过万向关节与所述安装件连接。本实用新型中采用U形块、连接臂和插销配合的快换结构，使得吊具移动时，无晃动运行平稳，还能够针对不同模组对应的多种吊具在短时间内完成更换，方便快捷。
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本实用新型公开了一种新能源车翼子板上固定支架总成，具有：支架本体，其为“几”字型；支架安装脚，设置在所述支架本体的两侧的低端；X向加强筋，设置在所述支架安装脚与支架本体的连接处；Y向加强筋，设置在所述支架安装脚的中部；压溃结构，设置在所述支架本体的两侧，既可以满足翼子板的装配和匹配要求又可满足行人保护的头部碰撞要求。
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本实用新型属于电动汽车动力电池技术领域，具体涉及一种新能源汽车用动力锂电池，包括电池壳和设于电池壳中的锂电池系统，电池壳包括下壳体和上壳体，上壳体可拆卸安装在下壳体上端，下壳体和上壳体的内部均设有卡槽，锂电池系统包括电池模块、BMS控制面板、导电汇流机构、加热保温组件及其通讯接头，导电汇流机构包括导流排、汇流排、极柱铝排和电性极柱，电池模块由多块通过导流排串联而成的电池模组构成，BMS控制面板设置在上壳体中，电池模块的正极和负极分别通过汇流排与BMS控制面板连接，加热保温组件设置在所述电池模块的外侧，本实用新型结构简单，组装方便，使用周期和续航能力较强，保温性能较好，使用安全性较高。
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本申请公开了一种电池加热系统和新能源电动汽车，属于电池加热技术领域。该电池加热系统包括电池加热装置、电池、加热触发装置和电池管理装置；电池加热装置包括壳体和相变材料，相变材料位于壳体内；电池位于壳体内，且与壳体相连；加热触发装置包括触发杆和驱动器，触发杆位于壳体内，且与驱动器相连，驱动器用于驱动触发杆运动，以触发相变材料放热；电池管理装置与驱动器电性连接，电池管理装置用于向驱动器发送驱动触发杆运动的触发指令。采用本方案，电池加热装置包裹电池，当相变材料放热时，电池加热装置可以从多个方向上同时对电池进行加热，这样，可以有效提高电池或电池包的加热效率。
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本发明公开了一种新能源汽车用锂电池组排料装置及排料方法，包括机架、振动盘上料组件、微型振荡器、导轨组件、驱动旋转机构、防倒置检测装置、出料机构、倒料机构和排料机构，机架上设有平台板，平台板上设有多个立柱，立柱上设有固定环，振动盘上料组件与机架连接，微型振荡器与机架连接，导轨组件与微型振荡器上端连接，驱动旋转机构与平台板紧固连接，防倒置检测装置与平台板紧固连接，出料机构与固定环紧固连接，倒料机构与平台板紧固连接，且与出料机构对齐，排料机构与平台板紧固连接，且与倒料机构对齐，实现完全自动化，劳动强度小，上料倒料排料效率高；方便将一个排料盒中的一组锂电池涂装在一起，形成一个锂电池组。
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本发明公开了一种新能源汽车用蓄电池散热装置，包括外壳、冷凝器和水泵，所述外壳左侧上端设有挡板，所述挡板通过转轴与外壳转动连接，且挡板末端设有密封条，所述外壳左侧和右侧均设有散热孔，且外壳左侧和右侧外壁均设有防尘罩，所述外壳内壁上端设有水泵，所述水泵通过固定座与外壳固定连接，所述外壳右侧内壁设有制冷片，所述制冷片固定连接通风机，所述外壳底部设有支柱，且支柱外壁设有弹簧与外壳连接，且弹簧另一端连接汽车底盘。本装置在工作时，水冷管中的冷却液通过水泵，经过冷凝器进入电芯水冷管中，再从电芯水冷管左侧流出进入水泵，所述水泵、冷凝器、水冷管和电芯水冷管组成水冷循环系统，使内部电芯快速降温。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电保护装置，包括底座，所述底座上对称开设有第一凹槽和第三凹槽，所述底座上开设有第二凹槽，所述第一凹槽和第三凹槽均位于第二凹槽的一侧，且第三凹槽和第二凹槽相连通，所述第一凹槽的两侧内壁上焊接有同一个导杆，所述导杆的外壁上滑动连接有第一支撑柱。本发明结构简单，通过推板可以带动第二丝杆进行转动，第一丝杆可以带动充电桩进行移动，使得推板可以通过第一弹簧和第二弹簧的弹力，使汽车受到阻力，可以抵御速度较慢的撞击，若撞击力度较大，底板可以带动充电桩移动至底座的一侧，则汽车撞击不到充电桩，防止充电桩受到损坏，可以有效的保护充电桩，使用方便。
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本发明公开了一种新能源汽车的移动式充电桩，包括底座，所述底座的底部设有凹槽，凹槽内设有行走装置，底座远离行走装置的一侧安装有充电桩本体，充电桩本体的外侧罩有防护罩，充电桩本体的两侧分别设有操控面板和散热板，防护罩的两侧分别设有与操控面板和散热板相配合的窗口，充电桩本体远离底座的一端内侧设有防潮散热装置。本发明结构简单，设计合理，利用行走装置可以控制充电桩本体的移动和固定，且必须是通过指纹识别的工作人员才可以控制行走装置来移动充电桩本体，可避免充电桩本体被非法移动，同时利用防潮散热装置可以及时快速的对充电桩本体进行散热和除湿，保证了桩体内电器元件的正常使用，延长了装置的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源鸡粪处理系统，具有：支架；平板集热器，固定设置在支架上端；通风管，设置在平板集热器底部，平板集热器上端能够吸收太阳能的热量、下端能够散发热量从而对通风管内的空气进行加热；风机，其设置在通风管的进风端上；输送带，其设置在支架内平板集热器下方位置，输送带上输送鸡粪；通风管的出风端向下弯折朝向输送带；出风口，与通风管的出风端固定连接，送料履带，设置在输送带侧面并能将鸡粪输送到输送带上，制粒机，设置在所述输送带末端并对输送带输送来的鸡粪进行制粒，利用太阳能烘干物料，是清洁可再生能源，有利于保护环境。
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本发明提供一种新能源电池淋雨抗振检测装置，包括底座，所述底座上方设置有检测箱，所述检测箱底部设置有放置台，所述放置台上设置有待测电池，所述待测电池上方安装有淋雨装置。通过振动电机对放置台上的待测电池进行振动，使电池板性能更佳，通过淋雨装置对电池板进行淋雨检测，增加设备合格率，减少企业损失，通过导水板将检测箱中的水导出，进入提升装置到储水箱，使水资源循环使用，减少企业生产成本，增加企业经济效益。
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本发明公开了一种新能源汽车小油门工况的动力性试验及评价方法，利用整车CAN读取装置，显示油门开度，并通过调整油门踏板限位装置，确定对应试验所需的踏板行程；测试需求油门踏板行程位置对应的油门开度小于100％；以整车的动力性试验及评价方法操作：以尽可能快的速度踩下油门踏板到相应确定的油门行程位置；记录车辆从油门踏板动作到车辆稳定状态的全过程的相关数据。采用上述技术方案，能够更好地获得小油门工况下的汽车动力性能参数，使得产品的技术数据更加全面，为产品优化提供可靠依据；其试验及评价方法更加科学、全面、合理；结果更加准确；试验及评价方法便捷、有效。
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本发明涉及锂电池封装技术领域，具体是涉及一种新能源汽车软包锂电池自动封装设备，包括机架，所述机架上还设置有驱动组件、传动组件、抚平组件、上封装头、下封装头、上复压架和下复压架，本申请通过将待封装的铝塑膜放置于上复压架和下复压架之间，通过驱动组件带动上封装头，上封装头的带动传动组件，使得上封装头和下封装头做相对运动，从而同步带动上复压架和下复压架，使得上复压架和下复压架对于铝塑膜进行弹性抵接，再通过抚平组件将压紧中的铝塑膜拉直，通过驱动组件的进一步推动，使得上封装头和下封装头相互靠近直至与铝塑膜抵接从而对其封装，通过上封装头和下封装头与铝塑膜直接接触，节省了设备等待时间，提高封装效率和良品率。
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本发明公开了一种新能源汽车电机噪音优化方法，包括实时检测电机的转速数据并根据电机转速大小来控制电机控制器的开关频率；电机控制器的开关频率跟随电机转速的升高而先增加至设定之后保持不变或略微减小。本发明的优点在于：采用电机控制器的开关频率的大小来优化抑制噪声，电机运行于高转速区间时(额定转速‑最高转速)，保持额定转速下的开关频率，甚至稍作下调，从而将开关频率引起的阶次噪音从高转速驱迁移至中转速区，被环境噪音所掩盖，从而优化了电机的噪声。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩电线收卷装置，涉及电动汽车技术领域，包括箱体、导向组件、热烘组件、导流环以及震动组件，本发明不仅实现了电缆的自动收放，而且还能够在不占用现有充电桩过多空间的前提下，通过设置的热烘组件、导流环以及震动组件对附着有雨水的电缆进行干燥处理，以减少水蒸气对充电桩的内部电子设备造成的不良影响，通过热烘组件产生的气流，实现了震动抖落、吹落以及热风吹干三级干燥处理，以达到干燥效果的最优化。
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本发明公开了一种基于新能源发光的隔离防护栏，涉及隔离栏技术领域。本发明包括离网储能太阳能逆变器，还包括安装在隔离区域地基上的立柱；立柱上端安装有用于安装离网储能太阳能逆变器的承载架；相邻两立柱的两侧通过螺栓对称固定有三对防撞板；三对防撞板相对表面之间沿长度方向通过螺栓等间距安装有光伏板隔离组件；光伏板隔离组件包括设置在上下端且对称设置的工字板、设置在中间的安装座、以及固定在安装座上下侧的两个光伏组件；工字板两端与安装座两端均通过螺栓与防撞板连接；工字板与光伏组件滑动配合。本发明通过设置的立柱、承载架、防撞板、光伏板隔离组件和闪光灯提高隔离栏的利用率。
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本发明公开了一种新能源城市公交车车内空气净化结构，包括车体，所述车体内顶部固定连接有安装盒，所述安装盒内壁固定连接有两个隔板，位于左侧的所述隔板与安装盒所形成的空间为储水室，位于右侧的所述隔板与安装盒所形成的空间为储液室；所述安装盒内设有用于喷洒空气清新剂的喷洒机构，所述喷洒机构包括设置在安装盒内部的滑动板，所述滑动板上侧壁固定连接有竖杆，所述竖杆延伸至车体外并固定连接有翼板；位于右侧的所述隔板侧壁设有单向进液管，所述单向进液管延伸至储液室内底部。本发明能够有效地去除车内的异味，对车内的空气起到良好的净化效果，还能够对车内的空气起到良好的加湿效果，提高了乘客乘坐乘车时的舒适程度。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用防护装置，包括密封垫、第一减震弹簧、第二减震弹簧、鼓风机和过滤网，通过设置密封垫进一步提高了第二防护罩对充电桩主体的密封效果，通过设置第一减震弹簧和第二减震弹簧用于对第二防护罩上下移动时产生的震动进行缓冲和吸收，利用鼓风机吹风，风进一步通过导风管进入出风盒内并进一步从出风盒的出风口吹出，从而实现了将粘附在充电桩主体上的灰尘进行吹落的目的，实现了对充电桩主体的除尘，第二防护罩内的灰尘进一步跟随空气通过导风管进入粉尘收集箱内，从而实现了对灰尘的收集，通过设置过滤网用于避免粉尘收集箱内的灰尘通过出风管排出，避免对环境造成污染。
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本发明公布了气动布料的植物秸秆厌氧发酵处理系统产生新能源方法，将发酵原料倒入进料口内，拉动搅拌杆在扰流区间内沿着进料口至出料口方向搅拌；由于储气板内设置有子发酵区、辅助发酵区，辅助发酵区布置于辅助储气板下方，进/出料口挡气板与相邻的辅助发酵区的壁部之间或者相邻的辅助发酵区的壁部之间形成相互独立的发酵区，造成辅助发酵区内的沼气气压与相邻的子发酵区内气压不一致，促使沼液在辅助发酵区与子发酵区之间对流；当发酵腔室内的沼液低于辅助储气板的内竖直板底部时，辅助储气板内的沼气存储量达到最大；当发酵腔室内的沼液到达进/出料口挡气板底部时，发酵系统的沼气存储量达到最大。
本发明提供了一种新能源汽车动力电池箱壳体防火耐腐蚀涂料及制备方法和应用，配方为：环氧改性呋喃树脂30.0‑35.0份、无机阻燃剂0.3‑0.6份、消烟剂0.2‑0.4份、抑烟剂0.1‑0.2份、阴离子型润湿分散剂0.4‑0.6份、纳米硅气凝胶2.0‑3.0份、耐腐蚀剂1.3‑1.5份、硼酸锌6.0‑6.5份、空心玻璃微珠3.0‑4.0份、颜料1.0‑2.0份、三聚氰胺聚磷酸盐4.0‑5.0份、阻燃填料4.0‑6.0份、溶剂19.0‑22.0份、附着力促进剂0.9‑1.1份、丙二醇甲醚2.7‑3.0份。本发明防火耐腐蚀涂料具有良好的综合物性，优异的防火性能，涂料高固低粘，而且，施工操作简便。
本申请公开了一种主动进气格栅控制方法、装置、整车控制器及新能源汽车，其中，方法包括：在检测到主动进气格栅处于异常状态时，识别进气格栅驱动电机的当前状态；根据当前状态计算驱动电机的扭矩增加量或者扭矩减少量；根据驱动电机的扭矩增加量或者扭矩减少量修正驱动电机的目标扭矩，并在进气格栅处于当前开度下，控制驱动电机以修正后的目标扭矩增加或降低输出，以退出异常状态。由此，解决了相关技术中主动进气格栅处于异常状态时，开闭角度调节的准确性及可靠性较差，用户体验不佳等问题。
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本发明公开了一种新能源汽车导流板用加工切割装置，包括水刀和收集槽，所述水刀顶面焊接有伸缩杆，且伸缩杆顶面焊接有滑块，所述水刀下方设有收集槽，且收集槽内部上方设有传送辊。本发明中，设置了自吸泵和水冷管，自吸泵将收集槽过滤后的水经过连接管吸取后输送到水冷管内，水冷管环绕于增压泵四周表面，水经过水冷管对增压泵进行降温，同时水冷管接入水箱中，增压泵从水箱中吸取过滤后的水使用完毕经收集槽过滤后再经过自吸泵输送重新回到水箱中，实现了水资源循环利用的同时利用循环水对增压泵进行了水冷降温，节省了水资源的同时提高了工作效率，同时弥补了传统水刀浪费大量水资源的缺点。
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本发明公开了一种新能源汽车的车位充电管理系统，包括主控制终端、充电桩、车辆本体、车位本体和手机终端，所述车辆本体包括通讯模块、预约信息发送模块、充电桩位置显示模块和参数模块；分配每个预约车辆的充电时间段以及充电桩位置显示模块上显示出充电桩的位置和路线，为用户确定时间，减少用户的等待成本；用户在手机终端上进行缴费，没有缴费则自锁模块持续开启，道闸模块处于闭合状态，车辆无法离开，确保缴费的完成度；信用度低的用户预约需要等待时间则会较长，信用度高的用户预约需要等待时间则会较短，提高用户的规范度。
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本发明涉及一种新能源汽车零部件一体化加工设备，属于汽车生产技术领域，包括输送机构、冲压组件、检测组件和两个打磨组件，所述冲压组件设置在安装架上，所述冲压组件包括冲压固定件和冲压件，冲压件设置在安装架上，两个所述打磨组件对称设置在安装架上，检测组件包括移动件、检测件和下料件，所述移动件设置在安装架的端部，所述检测件设置在移动件的移动端上，所述下料件设置在输送机构的顶部，所述安装架的下方设有清洁组件。本发明通过转动电机工作带动转动齿轮转动，转动齿轮转动带动两个移动检测齿板相对或相向移动，对零件加工进行检测作业，检测零件上冲压的孔是否标准、合格以便影响后续使用。
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