全部
▼
热搜：
1061
0
本发明公开了一种新能源汽车钢管内表面电化学抛光装置，涉及钢管加工技术领域，包括支撑脚和位于支撑脚上方的支撑台、起吊装置，支撑台的上端面设有凹陷的电解槽、行走装置和电解液箱，电解槽的左侧内壁上设有电解液供应口且电解液供应口与电解液箱连通，电解液供应口上设有控制阀，电解液供应口的端面设有垂直的阳极电解棒，行走机构包括导轨、驱动小车、绝缘棒和导向座，绝缘棒的左端设有阴极电解棒，阳极电解棒和阴极电解棒与外部的电源电性连接，本发明通过电化学方法镀钢管的内壁进行除锈、抛光处理，从而提高了钢管内表面的光泽，提高了抛光质量，降低了成本。
881
0
本发明公开了一种防爆的新能源车用充电桩，包括桩盖和桩体，桩盖的顶端一侧通过铰链和桩体活动连接，所述桩盖的外表面嵌合有显示屏，所述桩体的内侧下端外沿安装有卡扣，所述桩体的两侧均设有充电枪，所述桩体的内壁嵌合有降温箱，所述降温箱的上端两侧分别连接有第一伸缩块和第二伸缩块，所述降温箱的下端两侧分别连接有第三伸缩块和第四伸缩块。本发明中，改变传统的风扇降温模式，使用冷凝管对充电桩的内部进行降温，相比于电扇，冷凝管的降温速度比较快，在温度高的季节或充电桩长时间使用后能很快的对内部进行降温，降低了内部件由于高温炙烤带来的老化问题，增大了安全系数；其次整个降温装置使通过嵌合固定的方便安装和维修更换。
1002
0
本发明公开了一种新能源汽车摆动调节清洗装置，涉及汽车清洗设备技术领域，包括水箱、充电桩和清洗组件，水箱和充电桩安装在地面上，水箱的上端设有压力泵，压力泵的进水端连接有进水管，进水管的末端伸至水箱内部，所述压力泵与充电桩电性连接，并通过设于充电桩上的控制按钮控制压力泵的通电和断电，水箱的上端设有支撑组件，支撑组件包括竖杆和横杆，且竖杆以及横杆内均埋设有硬质水管，竖杆竖直安装在水箱的上端，横杆内的硬质水管的右端通过管道连接件连接有软管，清洗组件连接在软管的末端，本发明结构简单，可以方便车主对汽车进行表面的清洗，可以较为省力的调节清洗组件的清洗范围，清洗效率较高，且使用较为方便。
711
0
本发明公布了新能源沼气的高效发生装置发酵产生沼气方法，随着沼气气压的增大，将挤压发酵腔室内的沼液流向进料管、出料管并使得储气板内的沼液液面下降，与此同时，内箱体内的清水液面也下降，通过第一水流孔、第二水流孔流入外箱体内，内箱体内的清水液面持续下降并低于第一水流孔、第二水流孔的最高点时，储气板内的沼气将通过第一水流孔、第二水流孔流入外箱体内并逐步积聚于辅助储气板内；内箱体内的清水流入外箱体内时，使得外箱体内的清水液面上升并通过第三水流孔流入辅助水压间中；当使用储气板内存储的沼气时，储气板内的沼气气压下降，储气板内的沼液液面回升并且外箱体内存储的清水也逐步回流至内箱体中。
866
0
本发明公开了一种新能源汽车高压总控箱，包括前壳和后壳，所述前壳包括底板和立板，所述立板外侧设有高压连接器和低压连接器，所述后壳由一块支撑板和三块挡板焊接组成，所述支撑板外侧底部设有一凹槽一，所述底板左侧铰接有卡钩，所述立板顶部设有通孔一，所述通孔一顶部设有通孔二，所述通孔二滑动连接有定位销，所述后壳顶部左侧设有一滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑杆，所述底板左右两侧设有连接板，所述连接板上设有定位孔，本发明结构简单，操作方便，高压线束总控箱为后壳为橡胶制品，具有一定的绝缘性，当需要检查总控箱内是否存在问题时，拉起定位销，将后盖打开即可。
1004
0
本发明公布了促进紊流搅拌布菌的秸秆发酵处理系统产生新能源方法，由于储气板内设置有子发酵区、辅助发酵区，辅助发酵区布置于辅助储气板下方，进/出料口挡气板与相邻的辅助发酵区的壁部之间或者相邻的辅助发酵区的壁部之间形成相互独立的发酵区，发酵原料、菌种的分布不均匀，造成辅助发酵区内的沼气气压与相邻的子发酵区内气压不一致，促使沼液在辅助发酵区与子发酵区之间对流；当发酵腔室内的沼液低于辅助储气板的内竖直板底部时，辅助储气板内的沼气存储量达到最大，辅助储气板内继续收集的沼气将通过内竖直板底部溢出；当发酵腔室内的沼液到达进/出料口挡气板底部时，发酵系统的沼气存储量达到最大。
1005
0
本发明公开了新能源汽车车门外开把手安装结构及其安装方法，所述安装结构包括车门骨架、设置于所述车门骨架外侧的车门外板和固定在所述车门骨架上的外开把手安装板；所述外开把手安装板上固定有外开把手安装支架，所述外开把手安装支架和所述车门外板连接；车门外开把手安装在所述外开把手安装支架上；所述安装方法采用所述安装结构来实现；本发明能够满足外开把手安装强度要求，保证产品质量。
1053
0
本发明公开了一种用于新能源电动汽车的节能电动涡旋空调压缩机，属于空调压缩机技术领域，包括压缩机本体、进气管、排气管，包括第一过滤盒，第一过滤盒设置在进气管上，第一过滤盒的内部开设有空腔，第一过滤盒的顶部安装有滤尘模块，第一过滤盒的底部安装有铁屑清除机构，铁屑清除机构包括设置在空腔底端的清擦块和固定安装在第一过滤盒底部的电动伸缩杆，电动伸缩杆与清擦块之间设置有绳索，第一过滤盒的底部在空腔的下方开设有容纳腔，容纳腔的底端固定连接有磁铁。通过设置铁屑清除机构，能够将堆积在空腔底端的铁屑等杂质推入容纳腔收集起来，防止铁屑对压缩机内部的组件造成异常摩擦，节省压缩机的功耗。
876
0
本发明公开了一种新能源汽车充电枪锁止机构，受电组件(1)上设置控制器(3)、语音器(6)及大屏(7)；所述的控制器(5)通过信号线路分别与电子锁止机构(21)、按钮信号组件(42)、语音器(6)及大屏(7)连接。本发明还公开了该锁止机构的解锁控制方法。采用上述技术方案，在现有充电枪系统中增加互锁机构、语音提示及大屏显示，解决现有充电枪电子锁及机械锁锁止和解锁状态不清晰，以及用户插枪和拔枪体验差的问题；同时本发明增加电子锁的位置判断信号，能检测到电子锁故障，可检测电子锁是否卡滞或者卡死，为维修带来便捷。
924
0
本发明公开了一种新能源代步车，涉及代步车领域，包括车体、脚踏板、太阳能板、翻转机构和锁定机构，脚踏板位于车体上端面，脚踏板的一个端面设有太阳能板，脚踏板的一侧设有翻转机构，脚踏板的另一侧至少设有两组锁定机构；代步车在使用时至少有充电状态和行驶状态，所述充电状态是太阳能板朝向太阳，所述行驶状态是太阳能板朝向车体，充电状态和行驶状态通过翻转机构切换，切换完成后，通过锁定机构将脚踏板固定，通过这种方式，在充电状态时，使太阳能板正常发电，在工作状态时，使用者可踩在脚踏板上使用代步车，防止使用者踩在太阳能板上导致其损坏，该装置使代步车即使在室外使用电量不足时，也可通过太阳能充电后继续使用，使用更加方便。
752
0
本发明提供一种新能源路面养护车的前喷水结构，包括前喷安装底座，所述前喷安装底座的前端设置有通过销轴相连接的前喷升降支架，前喷安装底座的中部设置有推力杆底座，前喷升降支架上设置有横杆，推力杆底座上设置有用于与横杆相连的电动推杆，推力杆底座的左右两侧均设置有喷头座，喷头座上设置有喷头I，前喷升降支架的下端设置有前喷杆，前喷杆上等距分布有七个喷嘴，前喷升降支架上的左右两端设置有摇摆喷水机构。本发明能够完成多种养护工作的同时也提高环卫作业效率，降低作业成本。
693
0
本发明提供利用能量转换程度对环境检测的新能源环境监测装置，包括底板，底板上端可拆卸连接固定装置，固定装置四边设置有太阳能板，太阳能板电性连接第一逆变器，第一逆变器连接第一风光互补控制器，同时固定装置拐角处均设有连接板，连接板上设有湿度传感器和粉尘监测传感器，同时固定装置中部设有第一挡块，第一挡板上设有第二挡板，第二挡板中心设有温度检测机构，同时第二挡板上端设有转动电机，转动电机转动连接第一转动杆，第一转动杆上端设有风能监测机构，同时风能检测机构包括其一端的转子，转子连接第二转动杆，第二转动杆连接发电机。本发明，利用太能和风能自产电能，更为节能环保，同时结构简单，操作更为的简单。
928
0
本发明公开了一种新能源汽车螺纹件的加工设备，包括底座，所述底座的顶部固定安装有蓄水箱，蓄水箱内设有过滤板，底座的顶部对称固定安装有四个呈矩形分布的支撑杆，四个支撑杆的顶端固定安装有同一个支撑座，支撑座的顶部开设有位于蓄水箱正上方的固定槽，固定槽的底部内壁上开设有多个呈环形分布的漏水孔，蓄水箱的一侧设有固定安装在底座顶部的水泵，水泵的进水端固定安装有进水管，且进水管远离水泵的一端延伸至蓄水箱内，水泵的出水端固定安装有出水管，出水管远离水泵的一端延伸至支撑座的上方并固定安装有喷头。本发明操作简单，可快速的对螺纹件和丝攻进行降温并减少了水资源的浪费。
1056
0
本发明提供利用新能源供能改变花盆温度的盆栽盆，包括盆体，盆体内设有导热板，导热板电性连接蓄电池，且盆体一侧设有收纳板，收纳板内设有第一滑槽，第一滑槽内设有第一驱动装置，其两端转动连接滑动板，滑动板上设有第一转动装置，其上设有两块太阳能电池板，两个太阳能电池板转动连接；滑动板滑动连接第二滑动板，且其内侧转动连接第二转动装置，且收纳板一侧设有第三转动装置，第三转动装置转动连接盖板，盖板一侧设有第四转动装置，第四转动装置转动连接第二太阳能电池板。本发明通过第一驱动装置和第一转动装置使得太阳能电池板可以收缩，在通过导热板和日光灯使得植物周围的温度进行改变为植物最适温度。
1190
0
本发明公开了一种新能源汽车蓄电池用支撑架，包括底座，其特征在于，所述底座上表面沿长度方向均匀设置有支撑板，所述底座上表面设置有两个支撑箱，且两个支撑箱分别位于两块相邻的支撑板之间，所述支撑箱为顶部设置有敞口的长方体结构，支撑箱内设置有放置板，所述放置板下表面的中间位置固定有连接块，所述连接块的两侧均铰接有连接杆，所述支撑箱两侧内壁之间连接有固定轴，且固定轴的外部滑动连接有两个套环。本发明结构简单，设计新颖，不仅可以可靠的固定蓄电池，避免蓄电池在做试验时，因蓄电池重心不稳，发生倒塌，导致发生各蓄电池之间短路等事故的问题，而且可以方便蓄电的称重，提高工作效率。
768
0
本发明提出了一种交联型弹性体绝缘护套新能源汽车内高压线缆，包括中心耐高温骨架、隔热管、耐高温层、总屏蔽层、外护套；中心耐高温骨架设置在隔热管内部，隔热管包括多个以中心耐高温骨架为中心呈圆周分布并相互连接的V型段，V型段内部设有一根与中心耐高温骨架抵靠的第一导线，耐高温层、总屏蔽层、外护套依次包裹在隔热管外部，且隔热管的多个V型段均与耐高温层内侧抵靠，任意相邻两个V型段之间均设有一根与耐高温层、相邻两个V型段抵靠的第二导线。本发明一导线工作产生的热量无法传递至外部，而能够在隔热管内快速散发，第二导线工作产生的热量能够在隔热管与耐高温层之间的空隙内快速散发，提高电缆的耐热性能。
1106
0
本发明公开了一种新能源汽车油底壳电泳生产用夹具，属于汽车配件加工技术领域,包括安装架、夹紧组件和移动组件，所述安装架呈竖直设置，所述移动组件设置在安装架上，所述移动组件包括移动件、转动件和升降件，所述移动件设置在安装架上，所述转动件设置在移动件上，所述升降件设置在转动件上，所述夹紧组件设置在升降件的输出端上，所述夹紧组件包括第一夹紧件、滑动件和两个第二夹紧件，所述第一夹紧件设置在升降件的升降端上，所述滑动件设置在升降件上，两个所述第二夹紧件对称设置在滑动件上。本发明通过第一夹紧件、滑动件和第二夹紧件之间的相互配合，实现对车辆油底壳的多重夹紧，提高了装置在使用时的稳定性，不会影响后续的电泳作业。
1170
0
本发明公开了新能源汽车车身电泳吊具，包括吊座、两个前吊臂、两个后吊臂、四个竖直限位机构、两个水平限位机构、两个前挡装置、两个后档装置和两个滑动装置，两个前吊臂和两个后吊臂的上下两端均向内折弯，两个前吊臂和两个后吊臂的上端均固定在吊座下表面的四个角处，所述吊座上表面中心设有吊环。本发明通过设置竖直限位机构和水平限位机构来分别为汽车的竖直方向和水平方向的限位，保证汽车的稳定；滑动装置使得吊具的后吊臂可以前后滑动来调整和前吊臂之间的距离，以便对不同长度的汽车进行起吊，运用范围广且使用方便；前档装置和后档装置可在车身不稳定前倾或者后倾时对汽车车身形成阻挡或者缓冲，增加了汽车起吊和电镀时的稳定性。
988
0
本发明公布了促进有机发酵物均布的厌氧发酵系统产生新能源的方法，其步骤包括：进料及搅拌布料过程：料口分隔板处于分隔状态，发酵原料倒入进料口内，拉动搅拌杆在扰流区间内沿着进料口至出料口方向搅拌，促进发酵原料在发酵腔室内的均匀分布；发酵过程：发酵原料在发酵腔室内发酵并产生沼气，产生的沼气积聚于储气板内，储气板内的沼气气压逐步增大，并挤压发酵腔室内的沼液流向进料口、出料口、扰流区间，进料口、出料口、扰流区间的沼液液面不断上升，并使得发酵腔室内的沼液通过中部排水管单向流入水压间内。
959
0
本发明公布了秸秆原料发酵产生新能源的系统，其包括进料管、出料管、发酵腔室、水压间、辅助储气装置，储气板与进料管连接位置处设置有竖直方向布置的进料管挡气板，储气板与出料管连接位置处设置有竖直方向布置的出料管挡气板；水压间还连接有布菌装置，布菌装置包括布菌排水管、布菌管，布菌排水管连接于水压间的底部，布菌排水管的底部连接布菌管，布菌管沿发酵腔室的路径方向布置，布菌管上设置有若干竖直方向贯穿的布菌孔；进料管排水管上设置有控制水压间内的沼液单向流入进料管的单向阀，出料管排水管以及布菌排水管上设置有控制发酵腔室内的沼液单向流入水压间的单向阀。
1080
0
一种新能源汽车前端框架结构，属于汽车前端框架结构技术领域，该前端框架结构，包括前端框架总成和前保横梁总成，前端框架总成设置为半封闭式框架，前端框架总成的开口处的前端和后端分别可拆卸连接前保横梁总成和前纵梁总成，本实用新型的有益效果是，该前端框架结构集成度高，拓展了前舱的布置空间，满足了整车对前端结构模态、刚度、强度的综合要求，简化了生产装配工序，提高了生产装配效率，提升了生产线的柔性。
809
0
本实用新型提供一种新能源汽车用制动钳体，所述制动钳体上的周向外表面且位于两支耳的根部之间的进油孔、放气螺钉孔之间设置有定位凹部，分置在定位凹部前、后方的两支耳的根部位置处布置有前定位面、后定位面，所述的前定位面、后定位面相对的U形槽槽腔侧的槽底上设置有支撑面，支撑面与凹部、前定位面、后定位面中心围成的区域范围在夹合力垂直面上的投影有重合区域且夹合力的合力位于该重合区域内。这样就可以保证夹具夹紧工件时不会出现倾翻现象，其次在凹部的定位作用下实现了X、Y、Z方向的位移，同时在夹合力作用下实现了绕X、Y、Z方向转动的自由度的限定，从而实现可靠的定位。
1183
0
本实用新型公开了一种新能源汽车对外放电控制系统，包括INV逆变模块、继电器、动力电池、电池管理系统BMS，所述动力电池与INV逆变模块之间串接设置继电器，INV逆变模块的输出端用于与放电接口连接；所述电池管理系统BMS的输出端与继电器连接；所述控制系统还包括整车控制器VCU、放电结束条件输入模块，所述放电结束条件输入模块的输出端连接整车控制器VCU的输入端；所述整车控制器VCU分别连接电池管理系统BMS和INV逆变模块，用于实现获取电池管理系统BMS、INV逆变模块采集的状态信息和/或向电池管理系统BMS、INV逆变模块发出控制指令。可以根据用户的实际需求来自动控制放电的进程，防止过放或影响用户续航里程的要求，提高系统的可靠性以及用户体验。
1048
0
一种新能源汽车电控单元集成安装支架总成，属于汽车零部件装配技术领域，安装支架总成，包括由安装支架Ⅰ和安装支架Ⅱ焊接相连形成的支架总成，所述支架总成的两侧分别安装VCU和TCU，支架总成的下端与车身前纵梁卡接定位相连，本实用新型的有益效果是，该安装支架总成整体结构简单，重量轻，安装方便，满足了安装的强度和模态要求，同时满足了VCU及TCU的安装要求，减小了占用空间，使集成效果更好。
883
0
本实用新型公开了一种新能源汽车用散热型电缆，属于电缆技术领域，包括缆芯、聚乙烯外护套、导线、绝缘层和内护套，所述电缆的中心处设有内护套，所述缆芯包括导线以及包覆于导线外部的绝缘层，所述电缆的最外侧设有聚乙烯外护套，所述缆芯设有四个，所述内护套的外部设有金属编织层。本实用新型通过条形扇环与环形圆筒之间位置的设置，使缆芯尽可能多的位于条形扇环与金属编织层之间，从而使缆芯工作时产生的热量可传递至流通容腔的内部，以此实现对缆芯的散热，且通过金属具有良好的导电性，使金属编织层、金属编织框架可对流通容腔内部的热量进行吸附，以此提高对缆芯的散热效果。
803
0
本实用新型公开了一种用于微型新能源汽车的后围搭接结构及汽车，包括后围内板、后围外板、左连接板和右连接板，所述后围外板安装在后地板上，后围外板直接与后地板相连接，不需要开孔避让纵梁，提高了材料利用率，后围内板连接在后围外板上且位于后围外板内侧，左连接板和右连接板分别连接在后围内板的两端。本实用新型后围搭接结构结构简单、使用方便、焊接难度低，在兼顾结构轻量化的同时很好地解决了刚强与成本的关系。
944
0
本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机转子，具有：转子铁芯，转子铁芯上设有从铁芯上端面延伸到铁芯下端面的永磁体槽，转子铁芯中部设有轴向的转子铁芯内圆孔，转子铁芯内圆孔内壁设有凸台；转子轴，其与转子铁芯内圆孔相适配，转子轴上设有轴向的开口槽，开口槽与凸台相适配；上端板，上端板下端面与铁芯上端面贴合，上端板下端面上设有第一导流槽，第一导流槽与永磁体槽连通；上端板上还设有进气孔和出气孔，进气孔和出气孔与第一导流槽连通；下端板，下端板上端面与铁芯下端面贴合，下端板上端面上设有第二导流槽，第二导流槽与永磁体槽连通，减轻转子结构重量、降低转动惯量、降低加工成本，提高驱动电机整体性能。
本发明涉及ECU软件升级技术领域，提供了一种实现新能源电动汽车ECU软件OTA功能的系统及方法，方法包括：OEM后台管理系统查找待升级车辆的VIN码列表；OTA管理系统基于VIN码列表配置任务列表，检测各待升级车辆目标控制器的软件版本是否与目标控制器的目标软件版本一致，若不一致，则制作升级软件包，并下发至对应待升级车辆；当到达升级时间，OTA管理系统向对应的OTA前端下发车辆状态检测指令；S5、OTA前端基于车辆状态检测指令检车车辆当前状态是否满足升级要求；S6、若检测结果为是，则OTA管理系统向对应车辆的OTA前端下发升级指令；S7、OTA前端基于升级指令对目标控制器的软件进行升级。上述方法对各车型上的目标控制器的软件统一进行升级，无需逐辆升级。
927
0
本发明公开了一种家用便携式新能源汽车充电装置，包括充电桩体、输电线、充电把手、底板和万向轮，所述充电桩体通过输电线连接充电把手，所述充电桩体底部连接有底板，且所述底板底部均匀安装有三组万向轮，所述充电把手一端连接有插头，且所述插头外部套装有橡胶套，所述橡胶套远离所述充电把手的一端连接有圆形压板，且所述拉板远离所述压板的一端中部连接有连接头，所述插头外部中端连接有螺栓套。所述底板顶部中端纵向连接有竖杆，所述踏板底部中端纵向连接有插杆。该充电装置既能保证在充电的安全性能，充电接口处不易损坏，同时能保证整体装置的稳定性，适应不同的工作需要，适应不同的使用环境。
1068
0
本发明公开了一种新能源汽车用车门防碰撞装置，包括车门本体和位于车门本体一侧的底座，所述底座的一侧开设有移动槽，所述移动槽的一侧内壁上开设有齿条槽，且一侧内壁上滑动连接有齿条，所述齿条的一端延伸至移动槽内并焊接有支撑杆，所述支撑杆的一侧顶部和一侧底部均焊接有连杆，所述连杆的一端转动连接有固定板，两个固定板均与车门本体固定安装。本发明操作简单，通过将两个固定板移出移动槽，就可以与车门本体进行固定安装，然后在车门本体受到碰撞时，可以通过第一压缩弹簧和第二压缩弹簧，来抵消车门本体受到的冲击力，此时就可以从物理结构的角度实现对车门本体的保护，使得车门本体不易受到碰撞。
中冶有色为您提供最新的安徽芜湖有色金属材料制备及加工技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
