广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用

环保新能源加热的金属锻造装置 992     

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本发明涉及金属加工的技术领域，尤其是一种环保新能源加热的金属锻造装置，其具有锻造机，所述的锻造机的一侧还设置加热组件；所述的加热组件包括进风口泵、出风口泵、出风口管、进风口管、风向转换器和喷火罩组件；所述的出风口泵通过管道连接出风口管，所述的进风口泵通过管道连接进风口管，所述的进风口管的一侧连通喷火罩组件；所述的进风口管与出风口管之间相交后通过风向转换器连接。该环保新能源加热的金属锻造装置，结构简单，可以降低锻造过程中的能耗，减少锻造成本，提高整体锻造效率，便于广泛推广和使用。

采用负反馈稳压技术的用于新能源汽车的充电装置 1017     

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本发明涉及一种采用负反馈稳压技术的用于新能源汽车的充电装置，包括无线连接的充电模块和无线通讯模块，所述充电模块包括依次连接的进线滤波模块、整流滤波模块、输出稳压模块和输出滤波模块，所述整流滤波模块连接有反馈模块，所述反馈模块包括互相连接的偏置回路模块和电压反馈模块，所述偏置回路模块和电压反馈模块均与整流滤波模块连接，所述进线滤波模块包括进线滤波电路，该采用负反馈稳压技术的用于新能源汽车的充电装置通过无线通讯模块，实现了用户对汽车的充电状态进行实施远程监控；通过电压反馈模块对输出电压进行反馈采集，再通过偏置回路模块控制输出电压的大小，从而提高了充电装置的稳定性。

新能源汽车充电盒故障提示方法 1025     

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本发明提供一种新能源汽车充电盒故障提示方法，包括控制盒，充电盒，检测算法，所述控制盒通过检测算法，无故障时候故障灯是熄灭的，获取的函数故障编码为零，即故障灯一直为熄灭。当有故障时，获取到故障编码非零，程序便会根据故障编码的数值闪烁，其中短闪的次数由故障编码数值决定。用户根据短闪的次数便可区分充电盒出现何种故障以控制灯闪烁的次数，来提示故障类型。通过此种方法，可以提高新能源汽车充电盒故障问题的检测效率。

消除新能源电动汽车抖动的方法及系统 806     

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本发明涉及一种消除新能源电动汽车抖动的方法及系统，所述方法包括以下步骤：获得车辆的平滑加速度；获得车辆的瞬时加速度；将所述瞬时加速度与平滑加速度相比对，根据比对结果判断车辆电机转速是否有突变，若是，则进入下一步；补偿扭矩以消除车辆电机的转速突变，消除车辆抖动。本发明提出的消除新能源电动汽车抖动的方法通过获得车辆的平滑加速度和瞬时加速度，将所述瞬时加速度与平滑加速度相比对，根据比对结果判断车辆电机转速是否有突变，若是，则补偿扭矩以消除车辆电机的转速突变，消除车辆抖动，提高了车辆的舒适性和驾乘体验。

新能源路灯用光伏板智能安全防护装置 876     

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本发明公开了一种新能源路灯用光伏板智能安全防护装置，该新能源路灯用光伏板智能安全防护装置，包括灯柱以及设置在灯柱顶部的光伏板，所述灯柱的外部设置有防护机构，所述防护机构包括安装壳、电机、第一齿轮、齿条、支撑块、遮板、齿牙、控制件、配重块、拉绳、线轮；通过密封板、第一导电柱、第二导电柱以及金属块之间的相互配合，可以对外界冰雹天气进行智能监测，从而可以对电机的启动进行控制，使得遮板可以升起对光伏板进行遮挡防护，避免了光伏板持续受到冰雹撞击使得表面钢化玻璃破裂导致对其正常光电转化工作产生影响的情况发生，从而可以对光伏板起到很好的安全防护作用，使得光伏板可以在不同的地域环境下进行使用。

用于新能源汽车的防水连接器 861     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的防水连接器，包括连接体和连接座，所述连接体内部开设有空腔，所述空腔内壁滑动连接有隔板；本发明通过在连接体内的空腔中设有的隔板并在隔板中通过电磁铁与铁片的吸附力带动隔板上的四个引脚实施位移而使得触点在与贴片接通后再与导片接通实现了二次连接的效果，同时通过隔板能够有效的限定触点与导片的通断同时还能够通过在连接体与连接座之间设有的密封圈能够有效的实现防水阻隔的同时实现自动切断接通的效果，进而极大的保证了连接体与连接座接通时的安全系数使得新能源汽车内的各部件设备在信号连接时得以有效的保证电路接通的安全性，从而有效的弥补了现有技术中的不足。

防水效果好的安全可靠的新能源汽车充电桩 764     

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本发明涉及一种防水效果好的安全可靠的新能源汽车充电桩，包括主体、遮阳板、挂钩、显示屏、导线和充电枪，所述主体上设有凹口，所述充电枪设置在凹口内，所述遮阳板的下方与主体的顶端固定连接，所述挂钩固定在主体的一侧，所述充电枪通过导线与主体连接，所述导线设置在挂钩上，所述显示屏设置在主体上，所述充电枪上设有防水机构和防护机构，所述防水机构包括连接箱、防护箱、驱动组件、解锁组件和防水组件，所述驱动组件包括移动板和两个驱动单元，该防水效果好的安全可靠的新能源汽车充电桩通过防水机构避免雨水进入充电枪内部，不仅如此，还通过防护机构实现清除杂质的功能。

安全可靠的便于使用的智能型新能源汽车充电桩 1079     

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本发明涉及一种安全可靠的便于使用的智能型新能源汽车充电桩，包括底座、主体和两个充电机构，充电机构包括驱动盒、收纳盒、线缆、插头、支撑机构和两个凸块，支撑机构包括底板、托板、支撑块、升降组件和四个支脚，驱动盒内设有驱动组件，收纳盒内设有收纳机构，收纳机构包括升降板、出线管、若干导向组件和若干转动组件，该安全可靠的便于使用的智能型新能源汽车充电桩通过支撑机构将插头设置在托板的上方，利用凸块限制线缆在托板上的移动距离，避免插头落在地上，留下安全隐患，不仅如此，通过驱动组件带动升降板升降，实现了收纳机构收纳线缆的功能，在充电时，通过升降板下降，便于抽出线缆对汽车充电，提高了该充电桩的实用性。

防尘散热效果良好的多功能新能源汽车电机 868     

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本发明涉及一种防尘散热效果良好的多功能新能源汽车电机，包括外壳，外壳内设有转轴和两个散热机构，散热机构包括第一锥齿轮和两个散热组件，散热组件包括第二锥齿轮、转动杆、连接单元、两个固定杆和若干散热单元，散热单元包括传动机构和两个通风机构，该防尘散热效果良好的多功能新能源汽车电机通过转轴的旋转带动散热机构中的转动杆转动，利用散热单元中的传动机构使两侧的散热机构中的第一活塞保持方向相反的往复移动，在第一活塞移动过程中，不仅能够清除通风管内壁上的灰尘，还能够带动滤网与清洁板发生相对移动，便于扫除滤网上的灰尘，保证了通风流畅，实现了良好的防尘散热效果，提高了该电机的实用性。

新能源汽车级联电池管理方法 924     

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本发明公开了一种新能源汽车级联电池管理方法，该方法包括：工作过程中，级联电池管理系统感受外界温度与级联电池温度，当外界温度正常，电池温度正常时，或外界温度无论高低，电池温度正常时，级联电池管理系统不工作；当级联电池管理系统感受到外界温度较高，且电池温度也较高时，高温下电池存在自燃风险，此时级联电池管理系统启动为电池降温，同时将电池产生的温度进行储存；当级联电池管理系统感受到外界温度较低。优点在于：本发明在高原地区新能源汽车使用过程中，更好的管控电池温度，并将电池自身产生的热量进行储存，并在夜间行驶时进行释放为电池加热，大大提高了汽车的续航里程，同时自行调节控温速度，更加智能。

新能源车辆用仪表板 1092     

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本发明涉及新能源技术领域，具体地说，涉及一种新能源车辆用仪表板。其包括仪表板本体和仪表板本体顶部铰接的遮挡机构，仪表板本体顶部开设有凹槽，凹槽两侧内壁均开设有滑槽，遮挡机构至少包括：遮挡框，遮挡框端部铰接在仪表板本体顶部，遮挡框与凹槽尺寸相适配，遮挡框内部设有玻璃板；刷板，刷板两端设有滑块，滑块与滑槽相适配，且滑动在滑槽内部，刷板底部设有毛刷，毛刷底部与凹槽内腔底部之间紧密贴合；联动弹簧，联动弹簧用于连接刷板顶部和遮挡框底部边缘处。本发明方便拆开清理或维修更换仪表板本体，且可以对仪表板本体内腔底部进行刷动，提高清理效果。

基于新能源汽车用防漏电充电桩及其防漏电方法 1106     

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本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域，尤其是一种基于新能源汽车用防漏电充电桩及其防漏电方法，包括充电桩本体和收卷箱，充电桩本体具有供电组，收卷箱固定在充电桩本体底部，收卷箱一侧开设有出线口，收卷箱内部设置有充电线缆，充电线缆的一端与供电组电性连接，充电线缆的中部设置有用于对充电线缆进行收卷的收卷机构，充电线缆靠近出线口处设置有阻挡机构，当充电线缆向出线口外侧移动时，阻挡机构用于对充电线缆鼓包处进行阻挡；本方案通过防护机构对充电枪的枪头处进行遮挡防护，通过阻挡机构对线缆鼓包处进行阻挡，防止充电线缆被直接拉出，在使用时出现破损漏电的情况发生，保护了使用者的安全。

新能源汽车充电设备及充电系统 1135     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电设备及充电系统，收卷盘与壳体转动连接，收卷盘与步进电机的输出轴固定连接，充电线穿设在开口中，充电线的一端与收卷盘固定连接，固定底座具有两条平行设置的移动槽和多条间隔设置的连通槽，两条移动槽通过连通槽相连通，壳体的底部设置有与移动槽相匹配的卡合柱，卡合柱位于移动槽的内部，通过上述结构的设置，以提高充电系统的实用性。

新能源车动力液晶仪表盘边缘电镀装置及方法 1053     

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本发明公开了一种新能源车动力液晶仪表盘边缘电镀装置及方法，涉及电镀技术领域。包括电镀装置外壳、通电极和仪表盘，所述仪表盘右端与电镀片左端活动连接，所述电镀片右下端设置有滑动机构，所述滑动机构包括矩形齿条、转动管、滑槽、防水橡胶密封圈和一号齿轮，所述电镀片右下端嵌固于矩形齿条顶端，所述滑槽嵌固于转动管上端，所述矩形齿条通过滑槽与转动管上端相对滑动。该新能源车动力液晶仪表盘边缘电镀装置及方法，通过设置有一号卡紧机构、转动机构和滑动机构，通过一号旋钮的转动便可控制电镀片的位置，从而适合不同规格的仪表盘的边缘直径进行电镀操作，方便工作人员工作，提高电镀装置的实用性和工作效率。

新能源电动汽车智能充电控制系统 966     

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本发明公开了一种新能源电动汽车智能充电控制系统，包括数据采集模块、数据分析模块、信号分析模块、信息收集模块、控制器、鉴别处理模块、数据互联模块和显示记录模块；本发明是将新能源电动汽车的充电运行状况经内部细致化的公式、赋值分析后，将得到的环境一级判别信号与环境状况相结合进行一级判别处理，并通过一级修正化公式分析后，再将得到的充电故障提示信号进行传输显示，以及将得到的使用状况二级鉴别信号与使用状况相联系进行二级判别处理，并通过二级修正化公式分析后，依据得到的层次级的相关信号来做出针对化的警示、记录，达到安全充电防范、双重智能优化判别的效果，大大提升了整体准确度和数据可靠性。

方便拆卸的新能源车电池 1015     

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本发明公开了一种方便拆卸的新能源车电池，包括支撑板，所述支撑板上表面的左右两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有卡块，所述卡块卡接在电池本体右侧面开设的卡槽中，所述电池本体的下表面与支撑板的上表面搭接。该方便拆卸的新能源车电池，通过设置把手，人们向右拉动把手，把手向右移动带动滑杆向右移动，滑杆向右移动带动连接板向右移动，连接板向右移动带动卡块向右移动，便可以将电池本体进行拆卸检修，拆卸过程简单，不需要人们使用螺丝刀、扳手等工具，节省了人们的时间，给人们在拆卸电池本体时带来方便。

新能源汽车用转向助力装置 1039     

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本发明公开了一种新能源汽车用转向助力装置，涉及转向系统技术领域。一种新能源汽车用转向助力装置，包括所述第三齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮在第三齿轮两侧啮合，所述第一电磁阻尼器安装于安装板1的顶部，中央处理器给出信号后，给与第一减速器输出轴阻力，所述第二电磁阻尼器安装于安装板1的顶部，中央处理器给出信号后，给与第二减速器输出轴阻力。本发明转向助力系统为两组齿轮啮合的方式，可以消除一组齿轮啮合的齿向间隙，消除变向时助力的滞后性，让助力系统更加可靠、安全和稳定，而且采用的齿轮为圆柱齿轮，加工容易，成本低。

省力型新能源汽车快速辅助换胎装置 808     

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本发明公开了一种省力型新能源汽车快速辅助换胎装置，属于汽车辅助装置领域，一种省力型新能源汽车快速辅助换胎装置，包括安装架，安装架上滑动连接有用于放置轮胎的转运块，定位块上开设有与插杆配合的插孔，U型板的下表面固定连接有导向杆，安装架上开设有与导向杆配合的通孔，导向杆上套接有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与U型板和安装架相抵，压力块上设有用于推出转运块的推出机构。本发明通过设置转运块使得备胎能够容易被取出，通过设置安装架以及万向轮使得备胎容易被移动，通过设置推出机构以及导轮使得备胎的更换更为省力，通过设置驱动机构驱动导轮切换传动方向使得备胎容易被从转运块上取出。

矿用新能源汽车防爆电机 709     

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本发明公开了一种矿用新能源汽车防爆电机，涉及新能源电机技术领域，针对运转中的电机无法进行及时有效的冷却降温导致电机爆炸等问题，现提出如下方案，包括电机壳，所述电机壳的底部通过螺栓连接有底座，所述电机壳的右侧通过螺栓连接有保护壳。本发明在电机因损坏需要从车上进行拆卸维修时，可以自动断开火线的连接，防止电机在移动过程中因工作人员误触电机开关引发安全事故，且该电机的电机转轴可以快速更换，节省维修时间，当电机正常运转时可以根据电机当前的转速向轴承套内增加相应的润滑油，增加轴承套的润滑效果，同时正常运转的电机内部一直被冷却，防止电机因温度过高损坏电器元件导致电机短路爆炸。

具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具 1009     

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本发明公开了一种具有脱模机构的新能源汽车锂电池外壳注塑模具，属于新能源汽车技术领域，包括机架、安装在机架上的竖板以及安装在竖板上的安装架，所述安装架上安装有气缸，所述气缸的输出端固定有安装座；处理机构，安装在竖板的侧面，用于对电池外壳原料进行处理挤压粉碎以保证注塑过程的顺利进行；上模具、下模具和推板组成模具主体，利用楔形块二与楔形块三配合使用，注塑完成后楔形块二带动楔形块三向上运动，配合支撑板、连接杆和推动盘驱使推板向上运动，实现注塑产品的快速脱模作业，结构简单，提升注塑工作效率，通过设置安装机构实现对上模具的安装，利用安装板实现对下模具的安装，拆装操作简单方便，完善功能多样性。

新能源车双机械端口机电变换器五金件热处理装置 1034     

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本发明涉及热处理技术领域，且公开了一种新能源车双机械端口机电变换器五金件热处理装置，包括主体，所述主体的上侧设置安装有防护外壳，所述防护外壳的内部设置安装有驱动泵，所述驱动泵的底部设置安装有传输主管，所述传输主管的下端设置连接有中转部，所述中转部的外侧均匀分布若干个有均匀管，所述均匀管的底部设置安装有喷火头。该新能源车双机械端口机电变换器五金件热处理装置，该装置通过喷火头喷出火焰对五金件进行淬火热处理，通过设置若干个均匀管和喷火头，大大提升了五金件的受热均匀性，使其受热均匀，有效解决了五金件存在受热不均匀的问题，进一步提升五金件的稳定性及品质，同时有效提高对五金件的热处理效果以及效率。

散热效果好的具有温控功能的新能源汽车供电系统 720     

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本发明涉及一种散热效果好的具有温控功能的新能源汽车供电系统，包括供电装置，所述供电装置包括外壳和主体，所述外壳的形状为长方体，所述外壳的底部设有脚垫，所述主体设置在外壳内，所述外壳内设有两个散热机构和两个温控机构，所述主体位于两个散热机构之间，所述温控机构与散热机构一一对应，所述散热机构包括固定管和散热组件和两个安装孔，所述散热组件包括驱动电机、传动轴、扇叶和轴承，所述温控机构包括驱动盘、摩擦环、两个推动组件和两个密封组件，该散热效果好的具有温控功能的新能源汽车供电系统通过散热机构实现了散热的功能，避免温度过高而损坏，不仅如此，还通过温控机构避免低温充电而缩短使用寿命。

太阳能高效利用的新能源汽车 711     

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本发明公开了一种太阳能高效利用的新能源汽车，包括车体，车体底部设置有行走轮，所述车体顶端设置有能够追踪太阳的太阳能电池板支撑机构，所述太阳能电池板支撑机构包括固定板，固定板固定在车体顶部，固定板上设置有固定仓，所述固定仓中部上方设置有支撑板，所述支撑板左右两侧对称设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板分别与支撑板顶端铰接连接，固定仓上设置有升降机构，支撑板通过升降机构支撑在固定仓上，固定仓对应太阳能电池板外端下侧设置有固定杆，本发明提供一种太阳能高效利用的新能源汽车，结构设置巧妙且布置合理，本发明中太阳能电池板支撑机构实现追踪太阳，大大提高车体的太阳能利用率。

易更换磨损件的新能源汽车充电插头、插座及电连接器 798     

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本发明涉及易更换磨损件的新能源汽车充电插头、插座及电连接器。本发明的一种易更换磨损件的新能源汽车充电插头，包括插针组件，插针组件包括插针接触端和与线缆连接的插针后座，插针后座和插针接触端设置有相互配合的可拆卸连接结构；插针后座与插针接触端通过可拆卸连接结构可拆卸连接。插座优化设计后，插孔外壳与外套筒同样设置为可拆卸连接。其有益效果是：在插针接触面磨损过大时，可以在充电插头前端充电口处直接拧下更换插针接触端。在插孔扭簧片插拔使用次数过多导致磨损过大时，可以在充电前端充电口处直接拧下外套筒更换插孔扭簧片，而不用拆开成品充电座剪断线缆更换插针。简化维护工艺，降低后期充电插座的维护成本。

新能源高效太阳能路灯及其照明系统 660     

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本发明公开了一种新能源高效太阳能路灯，包括底座，所述底座上设置有固定架，所述固定架顶部设置有具有高效利用太阳能的太阳能路灯机构，所述太阳能路灯机构包括固定设置的固定架顶部的灯座，所述灯座下侧左右对称设置有灯体，所述灯座顶部设置有V形支撑板，所述V形支撑板开口朝上，所述灯座上方设置有固定板，本发明提供一种新能源高效太阳能路灯，结构设置巧妙且布置合理，本发明利用发射原理实现太阳能高效利用，另外本发明实现太阳能电池板的方位角和倾角调节，便于根据太阳能高度角和方位的变化，调节太阳能电池板的倾角和方位，进一步高效利用太阳能，同时实现旋转过程中的稳固支撑，提高结构稳定性。

具有磁性检测及报警功能的新能源汽车电机 778     

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本发明涉及一种具有磁性检测及报警功能的新能源汽车电机，包括驱动机构、PLC、无线通讯模块、报警灯和检测机构,所述驱动机构包括输出轴、法兰、轴套、前端壳、后端壳、风扇、基座、接线箱、接线盒盖、螺栓、定子和转子，所述检测机构包括走位组件和检测组件，所述走位组件包括支架、驱动单元、丝杆和走位块，所述检测组件包括检测箱、第一检测块、第二检测块和弹簧，该具有磁性检测及报警功能的新能源汽车电机在运作一端时间后，容易产生失磁的现象，PLC会每过一端时间对电机进行一定的检测，检测定子的磁性是否流失，从而保障了电机的安全稳定，而在不需要检测的时候，驱动组件能驱动检测组件远离电机，不妨碍电机的正常运行。

电池外壳及新能源动力电池 936     

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本实用新型公开了一种电池外壳及新能源动力电池，涉及新能源电池技术领域。该电池外壳包括：外壳主体，外壳主体内放置有电池模组；散热组件，散热组件包括散热箱体和除雾器，散热箱体内设有散热通道，散热通道与外壳主体的内部连通，散热通道连通外壳主体的一端高于散热通道远离外壳主体的一端，除雾器设置于散热通道内，用于去除外部空气中的水分。本实用新型既实现了对电池模组的散热降温，确保电池模组的使用性能，又避免了外部含有水分的空气进入电池外壳的内部，对内部的电池模组造成损坏，延长电池模组的使用寿命。

电池组件热量调控系统及新能源交通工具 892     

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本实用新型适用于新能源领域，提供了电池组件热量调控系统及新能源交通工具，该系统包括燃料储存装置、与燃料储存装置连接的供热装置，以及电池组件；供热装置包括供热部、导热管和导热介质存储部，供热部用于将从燃料储存装置处流入的燃料催化燃烧，产生热量；导热管用于接收从导热介质存储部处流入的导热介质，并利用供热部产生的热量对导热介质进行加热，获得加热后的导热介质；当电池组件的温度低于第一预设阈值时，加热后的导热介质流经电池组件，以提高电池组件的温度。本实用新型的系统通过燃料催化燃烧产热，并能灵活地根据电池组件的温度向其提供所需热量，保证了电池组件在低温或者高温环境下可正常工作，且明显降低了电池组件的容量衰减。

新能源电动仓储托盘搬运车全车电器实训台 1064     

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本申请提供一种新能源电动仓储托盘搬运车全车电器实训台，包括实训台本体，实训台本体上设有用于模拟移动操作的驱动电路控制系统，能够让学习者准确控制各部件的动作，以及全面反应仓储物流车辆新能源电动仓储托盘搬运车全车电器实训台的驱动电路控制逻辑方式，实训台本体上还设有用于模拟举升作业的机电液一体控制系统，可让学习者了解机电液技术的控制方式，各功能与实物能一一配对合理的安装于开放式的平台上，用户在使用过程中更能一目了然，加深了对零部件实物的认知，方便学习，用户可从中了解和学习到更多的电路逻辑控制以及机电液的知识，为未来仓储物流车辆智能化控制接轨打下基础。

新能源汽车用消音器 911     

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本实用新型提供一种新能源汽车用消音器，包括进气管、出气管、分流腔、消音分流管、第一消音腔、汇总腔、挡板、消音孔以及第二消音腔，进气管安装在消音器主体左端面，出气管安装在消音器主体右端面，分流腔设置在消音器主体内部左侧，消音分流管安装在分流腔右端面，第一消音腔设置在消音分流管右端面，第二消音腔设置在第一消音腔下侧，汇总腔设置在消音器主体内部右侧，消音孔开设在第一消音腔右端面，消音孔开设在第二消音腔右端面，挡板安装在汇总腔内部，该设计解决了原有新能源汽车用消音器消音效果欠佳的问题，本实用新型结构合理，降低噪音，消音效果好，使用环保。