本发明公开了一种隧道开挖施工断面大拱脚CRD分层进尺动态分析方法及装置,所述方法包括如下步骤:分层开挖;建立三维数值模型以实现开挖过程的数值模拟;获得围岩变形量和围岩安全度指标,形成围岩力学参数和进尺为输入,围岩变形量和围岩安全度为输出的数据样本;建立围岩参数识别样本集,建立进尺确定样本集;建立围岩参数识别神经网络模型和进尺确定神经网络模型;对围岩进行动态分类;获取隧道的围岩变形量;得出围岩力学参数分布的范围;获得围岩力学参数;通过进尺确定神经网络模型得出下阶段施工的开挖进尺;本发明克服了地质体不确定性和变异性所带来的人为选择进尺的盲目性,具有很大的经济意义和社会意义。
本发明提出了一种计算岩石迂曲度和气体扩散系数的方法,属于地质与石油工程技术领域。该方法基于核磁共振岩心分析技术和分形理论,利用岩心T2分布对岩心复杂孔隙通道结构进行准确的定量表征,得到岩心的平均孔隙半径和孔隙数目,进而得到岩心孔隙通道迂曲度。再根据扩散迂曲度的定义式,通过岩心孔隙通道迂曲度对气体在大体积纯流体中的扩散系数进行修正,得到气体在饱和岩心中的有效扩散系数。本发明不需要通过高温高压复杂的直接测量实验即可获得岩石迂曲度和气体扩散系数,具有无损、准确、省时、省力、省钱等显著优势,完全满足岩心分析行业标准化和批量化要求,适合在工业实验室推广应用。
本发明公开了一种软岩隧道大变形控制的施工方法,包括:通过超前地质检测技术获取软岩隧道掌子面前方预设范围内的第一围岩和第二围岩的范围;在预设范围内对第一围岩的范围进行部分开挖至满足对第二围岩进行处理的条件;抽取第二围岩中的流态极软岩,并对第二围岩中剩余的围岩进行冻结法处理;对预设范围进行开挖作业,并在开挖作业完成后施做支护。本发明一种软岩隧道大变形控制的施工方法,通过基于消除、转换、释放和吸能四种方案来针对软岩进行处理,总结形成一整套完整的软岩隧道施工工艺,即确保了施工安全和施工进度,又具有非常良好的通用性,使得软岩隧道施工成本和周期更为可控。
一种基于透明土旋转水槽的海底滑坡演化过程模拟系统及实验方法,属于海洋地质灾害与岩土工程实验技术领域,包括旋转水槽系统、透明土模拟系统、控制与数据采集系统。旋转水槽系统通过控制电机赋予试样不同速度,U型截面旋转鼓槽闭合圆环结构用于满足滑动距离不受限制要求;透明土模拟系统制备与真实海底土层物理力学特性相似的具有示踪染色剂透明试样及流体环境,实现试样演化过程内部、外部及水土界面三维全程可视化;控制与数据采集系统通过三维激光切片与数字图像采集方法,实现演化过程定量化监测与数据提取。本发明提供的实验系统规模可控、演化过程可视、图像数据可测,能解决长距离演化实验难以开展、数据采集困难、监测画面不清等问题。
本发明属于岩土、地质、环境等近海工程中可移动平台安装技术领域,提供了一种能减小踩脚印危害的新型导向桩靴,该新型导向桩靴由任何型式的桩靴和导向板组成;在现有的任何型式的桩靴下方中心处焊接有导向板;导向板横截面形状包括但不限于十字形、一字形、米字形等。导向板大小和厚度根据实际桩靴尺寸确定,同时需满足抗屈曲要求。本发明的新型导向桩靴适用于所有需要桩靴基础的可移动海洋平台,能使整个平台在旧桩坑附近插桩的时候有效减小平台侧移和作用在桩腿上的水平力和弯矩,使插桩顺利进行。
一种可移动的具有振荡水柱式波浪能转换装置浮式防波堤属于海洋能利用领域,由多个浮式防波堤模块组成,模块间弹性连接,实现各模块独立运动并发电,又能够组成浮式防波堤发电牧场。单个浮式防波堤模块包括方箱、发电装置、连接装置和锚泊系统。多个模块间通过连接装置弹性连接。波浪运动导致浮体运动,引起发电舱内流体运动,使得舱室上部气压不断变化,由于涡轮机两侧气压不同,形成往复气流,气体通过空气涡轮机将气体的动能转化成机械能,再通过发电机转化成电能。本发明融合了浮式防波堤和波浪能发电装置,既实现对离岸海洋结构物的掩护,又能够产生电能,具有可移动可重复、不受水深和地质限制等优点;本发明结构简单,易于生产与维修,对海洋环境无污染,有广阔的应用前景。
本发明公开了一种隧道盾构施工引起地层位移的计算方法,包括以下步骤:施工初期地层位移的量测;地层损失逆传递函数的拟合;经验公式的修正。本发明结合现场实测、统计分析方法和经验公式法等研究手段,针对实际工程土质条件和具体隧道施工参数的影响,对地层位移模式的预测进行了探索。本发明分层考虑了地质条件和施工期地层损失的差异,利用其施工前期采集的位移数据,反分析出不同埋深处的地层沉降槽曲线,得到了更符合该土质条件的曲线参数。本发明充分考虑了地层损失差异,修正了不同土层中最大位移和沉降槽宽度系数的经验公式并反演出其相关参数,最后基于沉降槽曲线服从高斯分布的假设,得到整个沉降槽位移曲线计算公式。
本发明属于岩土工程及工程地质技术领域,提供一种滑坡‑堰塞坝‑溃坝洪水灾害链演进过程模拟的试验装置及方法。该装置包括:一套滑坡动力条件模拟系统,一套水动力条件模拟系统以及一套非接触式的测量系统。滑坡动力条件模拟系统可以模拟多种滑坡体材料、滑坡速度、滑坡路径的宽度、长度及倾斜角;水动力条件模拟系统可以模拟水流量、水流速、河道倾角及河床性质等多项水动力条件;试验装置配备的非接触式测量系统,可以实现从单一的接触式点测量到全域的非接触式测量,测量方法精度高且方便快捷。本发明结构简单,使用方便,为滑坡‑堰塞坝‑溃坝洪水灾害链研究提供可靠的室内试验模拟装置和方法。
本发明属于隧道工程技术领域,公开了一种激光辅助隧道掘进机及其破岩的方法。两种破岩模式:激光‑滚刀破岩模式与滚刀破岩模式;通过智能控制系统可实现两种破岩模式的识别与转换,硬岩地段使用激光‑滚刀破岩模式,可以提高破岩效率,软岩地段采用滚刀破岩模式;对于激光辅助破岩的破坏模式主要为热破碎,采用激光器,将激光头安装在隧道掘进机的刀盘上,并辅以喷水系统,实现激光照射热裂并且喷水迅速冷却辅助破岩、再机械破岩开挖的目的,通过合理选择破岩模式,提高了掘进机对软硬相间的复杂地质条件的适应性,既提高了破岩效率,又节省了施工成本。
本发明属于海洋技术领域,提供了一种新型可移动式透空式防波堤,包括中空的弧形挡板、电动滑道、可伸缩的上挡水板、可伸缩的下挡水板、支架、支桩、转动装置和墩座。本发明的有益效果:1)防波堤内外可进行水体交换,对海洋生态环境的影响较小;2)结构内部无需填充,可节约砂、石料,以降低成本;3)圆弧形护面更容易减小波浪的直接撞击,有利于结构的安全稳定;4)结构形态相对简单,安装方便安全省时,易于拆除和维修;5)适应性强,对地质条件要求较低;6)防风险能力强,能应对各种极端恶劣天气,同时有效防止港内淤积等问题。
本发明公开了一种海底裸岩或浅覆盖层区域配重块植桩方法,包括以下步骤:A、基础抛石;B、配重块吊装;C、托运吊船;D、配重块安装。本发明的海底裸岩或浅覆盖层区域配重块植桩方法,解决了海底裸岩或浅覆盖层区域植桩困难问题;避免了因地质条件差而植桩困难的影响因素,确保施工效率;安装过程中所用施工机具简单,易操作。
本实用新型公开了一种无线数据采集控制系统,属于地质灾害监测技术领域。本实用新型的无线数据采集控制系统包括信息分析控制单元(1)、深部变形监测单元(2)、地表成像与测距灾害监测单元(3)、降雨量监测单元(4)、风速监测单元(5)、温度和湿度监测单元(6)、化学气体监测单元(7)、分布式传感器监测单元(8)、声呐监测单元(9)、GSM/GPRS天线发射单元(10)、灾害报警单元(11)。本实用新型与现有技术相比具有性能可靠、工作稳定、预防报警超前等特点。
本实用新型提供了一种科考船被动补偿绞车系统,该系统主要包括储缆绞车、自动排缆器、缆松弛补偿器、牵引绞车和被动升沉补偿装置,缆绳依次经过上述设备作用后通过A型架连接取样装置;其中,所述储缆绞车以及所述牵引绞车的第一摩擦轮、第二摩擦轮均被设置为由带编码器的变频电机驱动;所述自动排缆器具有限位开关、且被设置为由带编码器的伺服电机驱动。本实用新型科考船被动补偿绞车系统可用于海洋地质勘探取样、水下机器人投放等深海作业,具有全海深大载荷、适用各种缆绳、水下科考作业定位准、可视化地质取样作业、排缆整齐有序、防止缆绳因疲劳磨损过早失效等优点。
激励和接收均用隐失光的近场增强喇曼样品池属于光谱分析测试仪器领域,特别涉及喇曼散射分析仪器,发明喇曼散射的激励和接收均用隐失光样品池,全内反射在样品池中产生隐失光激励样品,隐失场与银或金纳米颗粒相互作用下产生电场极值增强的所谓“热点”和电场梯度增强,从而诱导激发喇曼散射极大增强,喇曼散射隐失光在近场样品池上、下基板内以全内反射之逆即禁戒光向两个相反方向发射,提出三类高效集光方法,利用喇曼散射隐失光的高效激励和喇曼隐失光的高效收集,提高喇曼谱分析灵敏度,使一些重要疾病一滴指血的早期喇曼诊断成为可能,为催化反应在线喇曼测试和物化、生物、医学、地质、材料等许多领域的分子痕量分析技术提供一种新的手段。
本发明公开了一种增加钻井平台桩靴接触面积的结构装置,所述结构装置主体外形为12等边形,每个边为30度角均匀分布,主要由主环结构箱体、辅助环结构箱体和连接支柱结构整体焊接构成,所述辅助环结构箱体位于主环结构箱体外侧,所述连接支柱结构焊接在主环结构箱体上。本发明增加钻井平台桩靴接触面积的结构装置,应用简单、工艺简洁、应用范围广,可操作性强,可提高钻井平台在地质承载较弱海域的插桩能力,解决了桩靴在特定地质海域接触面积不足技术难题,在我国属首次建造实施应用。
本发明属于石油、地质科学技术领域,提供了一种基于CT图像的渗透率预测方法。CT扫描:利用工业X射线CT对实际岩石样品进行扫描,得到实际岩石样品的数字岩芯图像并对图像进行裁剪;将数字岩芯图像二值化,得到数字岩芯图像的骨架和孔隙;确定数字岩芯图像的表征单元体积;渗流模拟:绝对渗透率值和相对渗透率值即为实际岩石渗透率的预测值。本发明的渗透率预测方法过程简单,很容易实现不同地质条件下岩石渗透率的多次测量。测量方法可对具有各向异性的岩石的渗透率进行准确预测。测量结果可以直接作为数值模拟的输入参数,测量方法适用于任何气‐液‐固或液‐液‐固三相或多相体系的岩石渗透率预测。本发明也可推广到岩石其它物性的预测。
地锚—自锚吊拉组合体系桥,属于建筑工程技术领域,特别涉及到桥梁工程中的复杂地质条件下大跨径桥梁的设计。其特征是:索塔与边孔墩施工后,开始悬臂拼装斜拉桥混凝土主梁;悬臂拼装到边孔完成后悬挂主缆,一端锚固在永久锚块上,另一端锚固在砼梁外端锚块上,而锚块用临时锚索拉在临时锚碇上;设有永久锚块的主梁梁端,水平支撑在桥台上;用缆索吊机吊装跨中各段钢主梁;合拢后,分批拆除临时锚索,主缆完全锚在主梁端部,完成由临时锚碇到自锚的体系转换。本发明的效果和益处是充分发挥材料性能,针对复杂地质条件,节省了庞大的锚碇,降低了工程造价,缩短了工期,降低了施工过程中的风险。
本发明涉及既适用于遍布溶沟溶洞深海回填区的管桩施工、又需单桩静载加荷试验满足7000KN极限值的一种预应力高强度混凝土管桩的施工工法;其特征在于:对每个桩位基础承台处进行地质钻勘法详勘,根据钻勘法测出的数据,在溶沟溶洞位置采取先预钻孔后打桩的方法和技术配桩,其收锤工序采用预钻孔一阵击、非预钻孔三阵击且总量控制在10mm以内的收锤标准贯入度;同时在锤击桩式打桩工序中采用十字型桩头的桩体结构。本发明不仅技术方案设计合理,在打桩中既不折断桩体,又使桩体损耗率下降了10%以上,而且所有单桩静载加荷试验均一次性达到7000KN极限值的设计要求,减少了复打,大大提高了工效,直接和间接经济效益十分明显。
本发明公开了一种临近构筑物的基坑静态爆破的振速预测方法,该方法使用遗传神经网络对静态爆破影响范围内的振速进行预测,具体地,以地质强度指标GSI、岩石软硬程度mi、岩石扰动程度D、装药量G和装药孔距离临近构筑物或管线的距离d为输入参数,基于正交设计原理获得样本输入参数分布,并利用TNT当量法将液态二氧化碳破岩装置等效为TNT炸药模型,从而使用LS‑DYNA软件计算生成样本输出参数,用训练样本集对遗传神经网络进行训练,得到输入参数与输出参数的映射关系,应用该映射关系可以实现对工程实际中的振速预测。
本发明提供一种微震事件精确定位的动态参数方法,该方法首先建立四个参数数据库,对已经安装的传感器所在范围进行分区;根据工程类比法建立初始参数数据库;通过人工爆破或敲击实验建立测试参数数据库,利用人工智能神经网络方法对指定的较大级别已知位置微震事件进行误差调整并建立调整参数数据库;根据调整参数数据库对传感器快速响应区域进行对应细化,建立对应于每个细化的传感器快速响应区域的微震事件精确定位数据库,实际监测工作中,不断更新和丰富调整参数数据库和精确定位参数数据库数据。该方法能够灵活地适应矿山、隧道、地下厂房等不断改变地质环境等条件,进行微震事件的高精度定位工作。
本发明涉及一种基于机器学习的建筑抗震韧性快速评估方法及系统,属于建筑抗震韧性评估领域,首先获取待评估建筑的建筑设计模型、结构设计模型、地理位置信息以及地质条件信息;然后根据地理位置信息和地质条件信息,提取待评估建筑的地震危险性特征;根据建筑设计模型,提取待评估建筑的建筑设计特征;根据结构设计模型,提取待评估建筑的结构设计特征;再将待评估建筑的地震危险性特征、建筑设计特征和结构设计特征输入到训练好的建筑抗震韧性评估模型中,输出韧性评估结果。该方法能够减少建筑设计过程中的迭代调整工作,提升建筑设计效率。
本申请提供了一种二氧化碳源汇匹配方法及系统,方法包括:预先获取所需源汇信息,依据汇的地质数据信息,结合汇动态封存潜力评估模型,分析所有布井方案下汇的最大多井总注入速率;依据源的年CO2实际可捕获量信息和汇的地质数据信息,计算源汇容量,并进行源汇处各项成本评估;建立基于混合整数线性规划的二氧化碳源汇匹配数学模型,根据汇源容量、所有布井方案的最大多井总注入速率结果以及布井费用在各汇处选择最优的布井方案,并求解出当前源汇信息下的最优源汇管网布局。本申请基于汇布井优化和排放源动态变化进行源汇匹配,是低成本、更可靠的实现二氧化碳封存的有力保证。
本发明涉及矿业工程,属于一种大体积裂隙岩体在侧向高应力作用下裂隙岩体抗剪强度,裂隙岩体等围压三轴抗压强度的简易确定方法。其特征是在大体积裂隙岩体上测取完整岩石小试块的单轴抗压强度,确定待测岩体的岩石类型常量和评价岩体的地质强度指标后,建立岩体的霍克-布朗准则。及摩尔库伦准则,经分析即可得到在侧向高应力作用下裂隙岩体的抗剪强度,裂隙岩体等围压三轴抗压强度。使用该发明可以节省大量现场大体积裂隙岩体强度实验费用,不需使用特殊的岩体强度实验设备,即可得到大体积裂隙岩体的抗剪强度和等围压三轴抗压强度。该发明具有成本低,实现方法简易,对于确定深部裂隙岩体的强度参数,很有实用价值。
本发明提供了一种科考船被动补偿绞车系统及其使用方法,该系统主要包括储缆绞车、自动排缆器、缆松弛补偿器、牵引绞车和被动升沉补偿装置,缆绳依次经过上述设备作用后通过A型架连接取样装置;其中,所述储缆绞车以及所述牵引绞车的第一摩擦轮、第二摩擦轮均被设置为由带编码器的变频电机驱动;所述自动排缆器具有限位开关、且被设置为由带编码器的伺服电机驱动。本发明科考船被动补偿绞车系统可用于海洋地质勘探取样、水下机器人投放等深海作业,具有全海深大载荷、适用各种缆绳、水下科考作业定位准、可视化地质取样作业、排缆整齐有序、防止缆绳因疲劳磨损过早失效等优点。
本发明涉及地下重要基础设施工程的拱壁及内壁支承防护加固构件领域,具体为一种浅埋型球铁框架‑钢筋混凝土组合隧道壁板。该组合隧道壁板包括:双面箱筋球铁框架、钢筋网架组合件、钢筋混凝土构件,双面箱筋球铁框架的外侧与钢筋网架组合件连接组合,组合后的双面箱筋球铁框架与钢筋网架组合件通过钢筋混凝土构件凝固连接,形成牢固结合的浅埋型球铁框架‑钢筋混凝土组合隧道壁板。本发明主要适用于隧道施工中遇到地质结构断层、流砂、松软、黄土、高地应力特殊及不良地质地段拱壁的加强性、一次性衬砌拱壁支承防护体系,以解决传统钢筋混凝土衬砌拱壁存在的安全质量可靠性低,使用寿命低,施工效率低的问题。
本发明涉及油田采油作业中:油田储油层等特低渗透油层,利用压裂的多裂缝隙油层进行堵裂缝造新油藏,进行火驱采油和二氧化碳复合多向驱的油层改造技术,尤其是:堵油层裂缝改造油层进行二氧化碳复合多项驱的技术;该技术是;将压裂砂挤入油井、近井带大裂缝,然后注入沥青质原油、混合原油,利用二氧化碳复合多项驱采油井下点火的程序进行点燃油层,被高温氧化残留了固体碳停留裂缝中;达到堵裂缝造低渗,即二氧化碳复合多项驱油层再造技术;本发明可以实现老油田采油方式的转换由一般采油到二氧化碳复合多项驱采油;充分利用了老油田的油井、采油设备、基本建设节省开支、投资;最大的节约是利用现有的剩余地质储量,可以提高采收率15-20%。
多孔质陶瓷纳米级复合材料功能球,其特征是由电气石、麦饭石、沸石、黄土、活性炭、有机物扩孔剂、粘结剂制成,其配料重量百分比是:电气石20-40%、麦饭石10-25%、沸石2-10%、黄土8-15%、活性炭20-35%、有机物扩孔剂1-5%、粘结剂5-10%。本发明与现有技术相比,具有配料合理、使用长久、空气净化效果好、功能多等特点,本产品能持续释放负离子、远红外线,重金属离子吸附固定脱毒,使水瞬间负离子化、弱碱化,使室内、车内的空气质量完全达到国家规定的标准。本产品还能激发人体细胞活性,促进植物生长发育,具有一定的防辐射能力。本产品经国家地质实验中心检测,其脱除甲醛能力在20分钟时间内达到58.3%,在500分钟内达到81.4%,是真正意义的环保产品,具有广阔的市场前景。
一种基于水压自承特性的复合型海底隧道结构及施工方法,属于土木工程领域。针对传统隧道结构和施工方法难以满足复杂地质条件下长距离水下隧道的施工建设要求、抗震性能差、易发生突水事故等问题,本发明提供一种,先盾构后顶管的组合式长距离海底隧道结构及施工方法,在盾构界面与二次顶管空隙填充柔性防水、抗震材料,并将水引入围岩内侧,利用海水连通式自平衡特性加强围岩承载能力。给出了利用水压自平衡提升围岩支护效果的算法,并提出了刚性壳‑弹簧阻尼‑接触面的抗震结构模型。与现有隧道结构及施工方法相比,解决了传统长距离海底隧道易透水、难施工、抗震能力差的问题。是一种适合复杂海况、地质条件的新型海底隧道结构形式及施工方法。
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