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基于加权属性的测试用例选择方法，在实验程序上运行所有的测试用例，获得每个测试用例的执行剖面，执行剖面为测试用例在执行过程中所调用的函数序列，使用k-means聚类算法对剖面进行聚类，聚类结束后在每一个类簇中应用基于属性权重的策略挑选出测试用例审查，选出最可能失效的测试用例。本发明作为一种改进交互式测试结果审查推荐技术，引入了软件错误定位技术，通过改变执行剖面中属性的权重，使得和错误相关的属性的权重更大，使得聚类过程能更好的把失败的测试用例聚在一起，从而使得测试人员只要检测较少的测试用例就可以发现更多的失败的测试用例。
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本实用新型公开了一种带有双液位监测的恒湿机补水装置，包括水箱和液位检测装置，水箱上部设置盖板，水箱的侧面设有注水管和溢水管，溢水管的位置低于注水管；液位检测装置包括低位液位计和高位液位计，低位液位计和高位液位计均设置在水箱内，水箱内部设置用于分隔低位液位计和高位液位计的隔板，隔板的顶部与盖板的下表面固定连接；本实用新型通过双液位设计，自动对水箱内部液位进行监测，并通过与各液位计连接的电磁阀对水箱内部进行补水和溢水，提高恒湿机的自动化程度，降低人力成本；并且设置隔板引导水流方向，能够有效降低液位计失效概率，提升设备运行的稳定性。
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一种基于多传感器的油品管道调合压力状态监测系统，它包括在各路油品调合管道上安装的多个压力传感器、多台电流转换器、一个总线数据采集器和压力状态显示器，各压力传感器分别设置在对应的各油品调和管道上，各压力传感器的信号输出端分别与对应的电流转换器的信号输入端相连，各台电流转换器的信号输出端通过现场总线与总线数据采集器的信号输入端相连，所述的数据采集器的显示信号输出端与压力状态显示器的信号输入端相连。本实用新型的基于多传感器的油品管道调合压力状态监测系统可用于处理多个压力传感器中有传感器损坏导致部分数据失效或异常的情况，既适应于多检测仪表信息一致情况、也适应于多检测仪表信息矛盾情况。
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本发明公开一种基于监测数据的Weibull寿命型产品可靠性序贯验证试验方法。首先利用相似产品或历史使用数据用贝叶斯方法估计Weibull分布的形状参数m，并计算可靠性验证指标检验上限θ0对应的尺度参数η0(θ0)和检验下限θ1对应的尺度参数η1(θ1)；然后将Weibull分布转化为指数分布的形式；接着利用指数分布的序贯验证试验方法推导Weibull分布序贯验证试验方法，由生产方风险α、使用方风险β、MTBF检验上限θ0、检验下限θ1以及尺度参数η0(θ0)及η1(θ1)即可制订试验方案，试验中每出现一次故障将累计失效时间Tr, n(t)与判决边界作比较，即可得出接收判决、拒收判决或者继续试验；最后，针对试验结束后仍不能作出接收或拒收判决的情况，充分利用已有的监测数据进行未故障试验产品的剩余寿命预测，作为新的故障时间进而进行判决。
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本发明公开了一种地铁车辆电气柜逻辑测试仪装置，包括工控计算机、多功能智能扩展模块和连接器，多功能智能扩展模块包括通讯模块、数据采集和控制模块、程控电源模块和模拟电子负载模块；工控计算机分别连接每个多功能智能扩展模块的通讯模块，通讯模块分别连接数据采集和控制模块、程控电源模块和模拟电子负载模块，数据采集和控制模块分别连接程控电源模块、模拟电子负载模块和连接器，连接器连接被测电气柜。本发明能够根据电气柜内部逻辑布线图，自动对电气柜内部的逻辑回路进行检测，完成电气柜上下部连接器的信号检测，从而能够自动判断并记录电气柜中的逻辑器件在闭合或断开情况下的失效情况，实现对电气柜逻辑功能的故障检测与诊断。
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本发明涉及的是一种对配线架上的保安模块进行检测的配线架防护功能在线测试笔。其结构是两根测试线分别连接两个探头,两根控制线间串接微动开关,一根信号线通过限流电阻与蜂鸣器或两只反向并联的发光二极管。本发明的优点:用测试笔可在配线架上检测,跳开保安单元直接测试保安模块端子,并可测试任何品种的保安单元。有效的解决了现有技术存在的诸多缺陷。用本测试笔在机架的接线排上逐一进行检测,不仅可以排除失效保安单元,同时也可以检查出保安模块的故障,从而增强了设备防护性能的可靠性。另外还具有制作、使用简便、成本低、经济效益好等特点。
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本发明公开了一种在线监测浪涌保护器热稳定系统，传统浪涌保护器采用熔断器、断路器或浪涌后背式保护开关进行保护。传统方法无法在线监测浪涌保护器热稳定性能。当浪涌保护器失效时，随着泄露电流增大，产品内部温度随之升高，依据国标GB/T18802.1当浪涌保护器表面温升超过120K，浪涌保护器脱离器应动作，使浪涌保护器内部脱开。本发明的目的是提供一种在线监测浪涌保护器热稳定系统，可根据温度检测判断浪涌保护器是否处于热稳定，当出现热失控的情况，可断开浪涌保护器前端电路，避免因为浪涌保护器脱离器失效，导致浪涌保护器爆炸进而导致火灾发生。
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本发明一种飞机应急能源系统地面性能测试设备，属于航空应急动力技术领域。应急能源系统的主要作用是在飞机发动机失效或主液压能源系统或主电源系统失效的情况下向飞机提供应急液压能和应急电能。地面维护过程中，将将应急能源系统通过传动轴与液压马达连接，液压马达与地面测试设备的液压源连接，应急能源系统中的液压泵与地面测试设备的液压负载连接，应急能源系统中的发电机与地面测试设备的电负载连接。测试过程，液压源为液压马达供高压油，液压马达高速旋转驱动应急能源系统工作，通过液压负载和电负载对应急能源系统进行性能测试。该方法能够实现应急能源系统机上原位性能检测。
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本发明公开了一种车载网络CAN总线节点监测系统及方法，所述系统监测框架结构为独立耦合，总线监测器的监测通道连接到CAN总线上，反馈通道连接到相应的监测节点及其收发器，一个监测器可同时监测多个同一类型的总线节点。所述方法为当监测器监测到发送该消息的节点失效时，监测器发送错误隔离指令给发送消息i的节点以及CAN收发器，阻断失效节点ECU发送到CAN总线的消息，防止更多的错误节点消息发送到总线上。本发明的系统架构简单，系统成本低，一个监测器可以同时监测多个同类型节点；本发明的系统采用反馈循环的逻辑架构，通过监测器监测CAN节点，控制故障节点的工作模式，减少了具有失效故障节点对整个系统的影响，检测能力较强。
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本发明涉及一种复合材料疲劳寿命预测方法及系统，属于复合材料疲劳寿命预测领域，方法包括：对复合材料结构进行疲劳拉伸试验，并利用激光超声检测技术采集特定加载循环次数下的Lamb波传播信号；根据Lamb波传播信号，提取Lamb波的对称模态的相速度；利用已有的刚度退化模型，根据相速度计算对应的损伤因子；根据损伤因子建立随机模型；利用贝叶斯理论和MH采样算法，对随机模型进行采样，得到模型参数的采样样本；根据采样样本，确定动态失效阈值的失效系数；根据失效系数计算复合材料结构的失效阈值，并预测相应的疲劳寿命预测结果。该方法可有效提升疲劳寿命预测的准确性和稳定性。
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本发明提供一种自校准无源互调测试仪，其包括：依次连接的信号放大单元、功率检测单元、功率合成单元、低互调无源单元及接收处理单元，所述信号放大单元，所述功率合成单元包括3dB电桥及第一负载，所述低互调无源单元包括第一低互调双工器、第二低互调双工器及第二负载，所述3dB电桥的第一输入端及第二输入端连接于功率检测单元，所述3dB电桥的第一输出端连接于第一负载的输入端，所述3dB电桥的第二输出端连接于第一低互调双工器的发射端。本发明可以满足移动通讯系统中各个频段、各个阶次下的测试需求，同时保证测试结果的可靠性，大大提高了整个系统的测试效率，有效降低了失效数据的产生。
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本发明提出一种单相光伏逆变器在线状态监测与剩余寿命预测方法，其具体步骤为：首先在线实时采集光伏逆变器为健康状态时的输入电压、输入电流、输出电压、输出电流以及功率MOSFET漏源极电流和结温；然后，采用深度神经网络模型获取光伏逆变器的状态参数基准值，并计算得到功率MOSFET导通电阻基准值，确定单相光伏逆变器的失效阈值；最后，基于深度神经网络模型获取被测单相光伏逆变器的状态参数值并结合其基准值进行状态评估，同时，采用高斯过程回归模型对其进行多步预测，实现其剩余寿命预测。本发明结合单相光伏逆变器多个性能参数并考虑功率MOSFET的结温影响，实现了其在线状态监测及剩余寿命预测，为光伏发电系统合理进行健康管理提供理论依据。
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本发明公开了一种燃机进气系统过滤效率在线测试系统，包括：风速测量仪，进行燃机进气系统内的空气流场测定；上游等动力采样装置、下游等动力采装置，分别获得上游采样、下游采样；清吹装置，进行反吹清扫；参考过滤器单元，作为参考比对测试对上游等动力采样装置的采样进行过滤，获得参考比对采样；计数效率测试装置，分别对上游采样、下游采样和参考比对采样进行粒子计数，计算待测过滤器单元的过滤效率。本发明能够有效测试燃气轮机在实际运行环境下的进气系统过滤效率，掌握燃机进气过滤器实时健康状态，减少和避免过滤器失效导致污染物对压气机及热通道部件造成不利影响。
本发明公开了一种基于机械、电气、气体状态在线监测的高压断路器寿命评估方法，本发明通过SF6气体气压，分合闸线圈电流，操动机构振动信号对SF6断路器的故障与开断实现监测并提供给马尔可夫模型作为基础；操动机构振动马尔可夫模型考虑到包括正常状态以及弹簧出力异常等故障状态，使模型更接近实际情况，寿命评估更准确。建立了基于故障树模型和马尔可夫模型的高压断路器系统可靠性分析模型，由MATLAB拟合得到各零件的失效率曲线，计算获得系统可靠度与操作次数关系曲线，最终得出对断路器的寿命评估，使得得出的结论更为精确可靠。
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本发明涉及一种热连轧支撑辊剥落在线监测方法，包括:获取压力曲线和分析压力曲线等步骤。本发明提供的热连轧支撑辊剥落在线监测方法能够对支撑辊状态进行预防和诊断，防止支撑辊突然损坏或失效，实现热轧带钢生产稳定和产品质量指标控制精度的提升。
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本发明公开了一种高温辊道窑辊子实时监测装置，包括传输辊子部、在线监测部，所述传输辊子部包括若干平行设置的辊道窑辊子，辊道窑辊子的自由端设置在自由端安装架上，所述在线监测部包括摆臂、角位移电容传感器、螺旋弹簧片、无线信号发射装置和计算机，所述摆臂上方贴住辊子的正下方，摆臂下方连接转轴，所述转轴一端设有螺旋弹簧片，转轴另一端设有角位移电容传感器、无线信号发射装置。当辊道窑辊子转动时，其自由端的径向跳动将由监测装置采集并产生电信号并转换成数字信号，输送给计算机进行分析判定辊子的运行情况。本发明可以实时监控炉窑内辊子运行情况；避免因辊子失效发生堵窑的生产事故，提高生产效率。
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本发明公开了一种基于语义路径搜索的Web应用测试修复方法。给定某Web应用测试脚本，首先在原版本应用上运行该测试脚本，并分析、抽取每个脚本的GUI元素信息以及页面中描述业务流程的关键词序列信息；然后在新版本应用上运行原测试脚本，对因GUI元素定位失败的脚本语句，先采用基于元素相似度计算的方法在当前页面上查找、定位目标GUI元素，若定位失败，则融合关键词序列的语义信息，采用回溯试探法引导路径搜索新的相关页面，并在新页面上查找、定位目标GUI元素；最后，根据目标GUI元素以及相应路径信息，生成并验证修复后的Web应用测试脚本。本发明方法可有效解决因页面增加或删除造成的GUI元素定位失效问题，显著提高Web应用测试脚本的修复率。
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本发明公开了一种基于测试执行记录快速定位软件代码缺陷的方法，其步骤是：1）以测试用例为单位，整理测试执行记录；2）以代码行为单位，建立正交信息表，分别统计代码覆盖数据和执行结果数据；3）根据正交信息表，计算代码行的缺陷怀疑率；按照怀疑率排序，辅助定位代码缺陷。本发明方法从软件失效和代码覆盖两个角度，运用正交分析方法，发掘软件代码缺陷和软件执行结果之间的逻辑依赖关系，准确定位包含缺陷的代码行；同时计算简单，适用于不同类型的编程语言，以及不同规模的计算机软件，具有扩展性和适应性；能够快速处理大量的测试执行记录信息；提高软件缺陷定位的性能和效率。
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本发明公开基于渐变的铝塑膜拉伸应力变化趋势的测试方法及装置，该方法为待测铝塑膜浸泡在液态物质后，通过改变一个变量，多次进行试验，分别测试得到待测铝塑膜与液态物质在相互作用后，待测铝塑膜中的铝箔层与对应高分子层间粘结剂结构被破坏、粘结力损失的实际量值；进而得到铝塑膜拉伸应力变化趋势。该装置为实现该方法的试验装置。本发明可分析得到各种铝塑膜在不同的环境下，发生分层的失效的难易程度，从而对生产包装的选择提出了建设性的指标。
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本发明公开了一种集成后偏移量的测量方法，所述方法包括如下步骤：在第一、第二待集成衬底上分别设置键合偏差测试矩阵，测试矩阵中布置有键合结构和与键合结构一一对应并相连的金属布线；采用直流测试设备分别对测试矩阵里的键合结构进行直流测试，得到键合导通结果；根据测试矩阵中的键合导通结果，得到集成后偏移量的偏离方向和偏离数值。本发明的测量方法能够提高键合偏差的测试准确性和便捷性，减少失效分析时间，增加工艺监控质量，为三维异质异构集成工艺的良率提升和成本降低提供保障。
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本发明公开了一种城市快速道路自动驾驶接管时间影响因素辨识及预测方法，具体步骤为：构建自动驾驶接管实验平台；设计并搭建典型的快速路自动驾驶接管场景；招募驾驶人进行接管仿真实验，统计驾驶人的基本信息，采集驾驶人的接管时间数据；综合多种影响因素构建随机效应加速失效时间预测模型；利用随机森林算法对影响接管时间的因素进行辨识；依据所选择的显著影响因素，将提取的数据带入接管时间预测模型，对接管时间进行计算，分析因素对接管时间的影响情况，并对接管时间进行预测；利用该方法得出的研究结果可以为自动驾驶系统的优化设计提供理论依据。
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本发明公开了一种基于航空发动机失稳预测的主动防喘控制方法，所述方法包括：(1)失稳先兆信号仿真模型；(2)发动机失稳预测算法；(3)主动防喘控制策略。本方案针对航空发动机气动稳定性问题，通过主动防喘角度来提高发动机气动稳定性，建立发动机失稳先兆信号仿真模型；针对不同传感器位置的信号，分别设计基于时频分析法的发动机失稳预测算法；结合失稳预测结果，设计主动防喘控制器，构建发动机主动防喘控制回路，作为备份模式负责在主动控制模式失效时发挥作用避免压气机失稳；此外，在发动机进入不稳定前便实施有效控制，减少了因喘振或失速对发动机造成的破坏，延长发动机寿命，降低维护成本。
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一种实时测温的髋关节假体摩擦磨损试验机，包括底座、以及安装于底座上的控制器和实验箱体，实验箱体的下半部分具有腔体，腔体内安装伺服电动缸，伺服电动缸的输出轴穿过腔体顶板的通孔与设置于实验箱体上半部分的一号联轴器的底端固连，一号联轴器的顶端固连安装座，安装座的顶端焊接关节头试件；关节头试件上设有与之相适配的髋臼试件，髋臼试件的顶端通过二号联轴器与固定在实验箱体顶板的摆动气缸的输出轴相连，实验箱体上半部分的背板上设有测温器安装板，测温器安装板上安装红外线测温器；本发明采用热电偶传感器和红外测温仪实时采集关节头试件和髋臼试件摩擦磨损试验过程中的温度数据，能够为摩擦热致髋关节假体的失效分析提供数据支持。
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本发明公开了一种考虑基体非线性特征的树脂基复合材料损伤预测方法，考虑纤维性能、基体力学特征、界面性能等因素对材料力学性能的影响。其中基体力学特征通过设计的温度相关的准静态力学试验以及动态力学试验获得。基于微观有限元模型计算获得的材料性能参数，结合偏轴拉伸试验，构建三维各向异性弹塑性渐进损伤模型，能够更加准确地描述了材料在机匣包容过程中的失效行为，提高了数值仿真分析的准确性。同时，结合微观尺度有限元分析，从组分材料的性能出发，能够考虑不同纤维体积含量以及纤维分布的影响，并考虑纤维基体间的界面性能的影响，能够捕捉到微观结构的损伤情况。
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本发明公开了一种基于动态矩阵预测控制的风功率预测方法，采用两个以上的初始风功率预测子模型，然后采用第一动态矩阵预测控制系统对两个以上的初始风功率预测子模型的预测值进行修正，其次，通过回声状态神经网络对初始风功率预测子模型的预测值权重进行动态的确定，最后，在采用第二动态矩阵预测控制系统对回声状态神经网络的预测值进行修正，再一次利用动态矩阵预测控制，本发明不仅能够避免回声状态神经网络预测失效，而且能够很好的减轻极端条件下对风功率预测的不准确性带来的影响，实现了对风电场站未来的风功率最优预测。
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一种装焦车焦罐旋转定位监测仪,包括指示标牌(1),工业照相机(2)和图形分析仪(3),焦罐(5)放置在装焦车(4)上的旋转托盘(41)上,其特征是所述指示标牌(1)安装于装焦车(4)上,工业照相机(2)安装于地面且镜头面向装焦车(4)停车位置,工业照相机(2)和图形分析仪(3)以电缆(21)相连;指示标牌(1)尖头与焦罐(5)底部的焦罐缺口(51)中心线(6)在同一直线上。本实用新型的装焦车焦罐旋转定位监测仪结构简单,运行稳定,彻底克服了现有的接近开关受红焦高温影响而失效的弊端,确保焦罐旋转到位,且精度达到1mm以上。
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本发明公开了一种测量卤离子对金属钝化膜影响的循环极化方法，将含有不同卤离子浓度的溶液作为电解液，将金属浸入该溶液，记录该样品的腐蚀电位Ecorr，然后以动电位极化技术以v1的扫描速度从距Ecorr‑100mV的电位Eini开始向阳极极化方向扫描，直至过钝化区的电位Et。在电位到达Et后，重新以不同的扫描速度从Eini扫描至Et。记录流经样品的相关数据，作logi‑E图，然后分析同一样品在不同的扫描速率下腐蚀电位及腐蚀电流的变化，分析相同扫描速率相同电位下不同卤离子浓度电解液中样品腐蚀电位及腐蚀电流的变化。本发明测量结果与实际钝化膜的性能具有良好的相关性，比现有技术提供了更多的信息量，是研究各种溶液中金属钝化膜失效的一个非常有效的工具。
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本发明公开一种交叉韧带重建中移植肌腱的测试方法，包括以下步骤：a.ACL生物模型构建：(1)取出实验动物的腘绳肌腱，修整为两条移植肌腱；选择两个膨胀螺钉；(2)制成股骨隧道和胫骨隧道；(3)将两条移植肌腱一端分别进入股骨隧道和胫骨隧道；(4)用膨胀螺钉固定移植肌腱；b.初始生物力学测定：1)取实验动物的股骨侧和胫骨侧标本；2)经过预载荷和改变频率循环载荷，分别对标本和生物模型的两个移植肌腱进行拔出试验，记录循环载荷后的位移、抗拉刚度、双倍应力位移、最大拔出载荷、失败模式以及肌腱切割程度等数据；4)分别对腱骨界面区域的骨密度、失效载荷、最大失效载荷、位移数据、抗拉刚度等进行分析，得出愈合组织的生物力学特性。
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