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本实用新型公开的是一种用于新能源汽车锂电池的智能多孔防爆膜，包括智能多孔防爆膜层和支撑层，该支撑层的顶面和智能多孔防爆膜层的底面固定连接，所述智能多孔防爆膜层的厚度为0.15~0.35mm，该智能多孔防爆膜层的透气量为300~1000ml/cm2/min@7kPa，所述支撑层的厚度为0.3~0.4mm，该支撑层为热轧聚酯无纺布、纺粘聚酯无纺布、聚酯网纱中的一种。所述智能多孔防爆膜层在锂电池正常工作时，起到防水性和透气功能，其厚度为0.15~0.35mm，其透气量为300~1000ml/cm2/min@7kPa，在内压差为10kPa~50kPa条件下，可保证防爆阀上的安全栓被气压顺利顶开。所述支撑层提高智能多孔防爆膜层的顶破强度，防止防爆阀在还没有达到泄压安全值时，导致顶破，从而失去正常条件锂电池的防水透气防尘功能。
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本实用新型公开了一种汽车新能源混动实训设备，包括底座，所述底座内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部通过转轴活动连接有滚轮，所述底座的底部固定连接有支撑块。本实用新型通过设置底座，达到对机体支撑的效果，通过电动伸缩杆，达到带动滚轮移动的效果，通过支撑腿和滚轮，达到带动该设备移动的效果，通过支撑块，达到对底座支撑的效果，通过机体和座椅，方便学生进行实训，通过温度传感器，达到对机体内温度检测的效果，通过散热机构，达到对机体内散热的效果，该实训设备方便进行移动，而且散热效果好，方便人们进行使用。
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一种用于新能源汽车电机线圈下线机的成型装置，包括工作台，该工作台的上方设有下模具，该下模具的上方设有可升降的上模具，该上模具的前侧设有可前后移动且用于装载铜线的送线装置，所述上模具的左、右侧分别设有左侧压板、右侧压板，所述左侧压板和右侧压板用于铜线两侧的成型且均可左、右移动地设置，所述下模具的前、后侧分别设有前压板、后压板，所述前压板和后压板用于铜线底部的成型且可作合拢和分开地设置。所述上模具下压将铜线压至下模具上进行第一折弯成型，铜线第一次成型后左侧压板、右侧压板用于对折弯后的铜线的两边进行第二次压制成型，铜线第二次成型后前压板、后压板用于对铜线折弯后的底部进行第三次压制成型。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的驱动装置，包括驱动装置和发电机，所述驱动装置由第一电动机和第二电动机组成，所述第二电动机上设置有单向离合器，所述第二电动机和电动机齿轮机械连接，所述第二电动机通过太阳轮轴与公共齿轮和太阳轮机械连接，所述太阳轮和行星轮转动连接，所述行星轮和齿圈转动连接，所述齿圈和差速器壳体上的齿轮啮合，所述差速器通过半轴和车轮连接，所述发电机和发电机齿轮机械连接，所述发电机通过太阳轮轴与公共齿轮和太阳轮机械连接。本实用新型通过发电机和发电机齿轮机械连接，发电机通过第一电动机和第二电动机的输出轴串接，能够降低第一电动机和第二电动机的耗电量，可延长电池的续航能力。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产安全型排料装置，包括传送带，第一挡板一侧开设有安装槽，第一挡板另一侧开设有掉落槽，两个滑块之间安装有移动板，固定板底面中部安装有电动推杆，电动推杆底面与移动板顶面相连，第一挡板一侧安装有气缸，气缸一端安装有推动板，推动板一侧粘接有海绵，将电池放在传送带上，此时电池通过传送带传送至传送带另一端，没有鼓包的电池通过移动板底端，从第一斜板滑下，有鼓包的电池通过移动板的阻挡，不能通过移动板的底端，工作人员通过开启气缸，带动推动板进行移动，推动有鼓包的电池移向第二斜板，在排料过程中，对有鼓包的电池进行排除。
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本实用新型公开了一种新能源低地板客车的底盘骨架，涉及车辆技术领域，包括依次连接的骨架前段、骨架中段和骨架后段；骨架中段包括纵梁、横梁和边梁；若干纵梁和横梁相互拼接，使得骨架中段的中部形成若干用于安装电池包的电池仓；若干边梁设置于相邻两横梁的端部，使得骨架中段的两侧形成用于布设管线的走线槽。本实用新型对骨架中段的结构进行优化改进，使得各电池包能够高度集中地布设在骨架中段的中部，各管线能够集中地布设于骨架中段的两侧，从根本上改变了电池包和管线的原有布局，使得骨架中段的结构更加合理紧凑，为整车能够实现全低地板设计提供了核心的技术支持。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电口防护组件，包括充电外壳、充电插口，充电外壳内壁的左侧与充电插口的左侧固定连接，充电插口表面的左侧套设有电磁铁，电磁铁的左侧与充电外壳内壁的左侧固定连接，充电外壳内壁的两侧开设有滑槽，充电外壳内壁的右侧设置有铁块，铁块的两侧与滑槽的内壁滑动连接，铁块的右侧固定连接有防护壳。本实用新型通过电流传感器检测到充电时，电磁铁关闭失去磁力，铁块通过拉簧的拉力带动防护壳向右移动对充电插口进行防水与防护，解决了防护单一，在下雨天时只能防护充电口顶部，而防护不了被风从左右两侧吹入的雨，从而导致充电插口出现进水损坏的问题，达到了全方面防水的优点。
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本实用新型公开了一种新能源窗帘，包括支撑架一和支撑架二，支撑架一和支撑架二下端的两侧均设有固定扣，支撑架一外侧设有蓄电池和控制器，支撑架一的内侧设有铰接座一，铰接座一的另一端铰接有电动推杆，支撑架二的上端铰接有L形架，L形架的下侧壁与电动推杆的上端铰接，L形架的外侧设有电机，L形架内侧转动设有水平贯穿L形架的转轴，电机的输出端与转轴相连接，L形架的上端设有固定结构，转轴的另一端连接设有与L形架相抵的圆辊，圆辊的一侧通过固定板固定有窗帘，圆辊的另一端的设有固定柱。本实用新型与现有技术相比的优点在于：在将窗帘进行安装时更为方便，能够通过打开电机将窗帘进行打开和卷起，进而便于放下窗帘和收起窗帘。
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本实用新型公开一种简易新能源高压配电柜支路通断指示模块，包括若干组限流电阻组和若干组LED指示单元；高压配电柜的若干支路与若干组限流电阻组一一对应连接，若干组限流电阻组与若干组LED指示单元一一对应连接；每限流电阻组包括相串联逐级分压限流的多个电阻，该限流电阻组的一端连接高压柜支路的熔断器的后端，另一端连接相对应的LED指示单元；每LED指示单元包括LED通断指示灯和保护二极管，限流电阻组的另一端串连接相对应LED指示单元的LED通断指示灯，保护二极管反向与LED通断指示灯并联。本新型能够对高压柜各个支路的通断状态直观指示，不仅方便排除故障作用，而且还能对各个支路残余电作危险警示，可以杜绝维护人员触电危险。
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本实用新型公开一种新能源客车膨胀水箱的安装结构，包括车架固定件和水箱固定件，所述的车架固定件与车架固接，所述的水箱固定件与膨胀水箱固接，车架固定件和水箱固定件旋接使膨胀水箱能相对车架旋转。采用该结构安装的膨胀水箱可相对车架灵活旋转，不需要拆卸膨胀水箱即可对水箱后面的零部件进行维修和检查，简单方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车继电器综合检测机，其特征在于,包括：支架、进料装置、检测装置和卸料装置，支架的左侧设有进料装置，支架的上方设有检测装置，支架的右侧设有卸料装置；进料装置、检测装置和卸料装置三者分工协作，实现设备代替人工工作；本实用新型提供一种自动化水平更高且工作效率得到提升的继电器检测机。
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本实用新型公开了一种新能源电池检测用方便夹持的检测台，包括工作台，所述工作台顶端转动连接有转动盘，所述转动盘顶端两侧均通过螺钉安装有固定框，所述固定框内侧安装有活动板，所述活动板侧面两端均开设有固定孔，所述固定孔内壁滑动连接有滑块，所述固定孔内侧贯穿有固定杆，所述滑块侧面安装有第一螺杆，所述滑块一端铰接有连接杆，通过拧动第一螺杆使两侧的滑块相向靠拢，从而能够通过连接杆调节两侧的限位板之间的距离，使限位板一侧牢牢抵住电池侧面，且能够根据需求夹持不同长度的电池两侧，通过调节第一L型板与第二L型板之间的距离，通过第二螺杆进行固定，从而能够对不同高度的电池加强固定。
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本实用新型公开了一种用于重型新能源汽车的自动变速器，包括变速器本体和位于变速器本体一侧的散热箱，所述变速器本体上设有变速器油进口和变速器油出口，所述散热箱内设有散热腔，所述散热腔内设有冷却管，所述冷却管的左右两端分别固定连接有进油管和出油管，且进油管远离冷却管的一端贯穿散热箱的顶部并与变速器油进口相连接，出油管远离冷却管的一端贯穿散热箱的顶部并与变速器油出口相连接。本实用新型结构紧凑，操作方便，通过散热箱、循环泵、冷却箱以及导热片等结构的配合使用，提高了变速器内的变速器油的降温冷却效果，避免变速器油因高温导致变质而影响变速器的正常使用。
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本实用新型公开了一种移动式可储电的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座的一侧设有第一凸台，且所述底座的另一侧上表面通过合页铰接有上盖，所述上盖的外部设有防撞层，所述上盖上安装有卡扣，所述卡扣设置有两组，且两组所述卡扣对称设置，所述底座的上表面设有充电桩本体，且所述底座的底部开设有开口向下的第一凹槽，所述第一凹槽的内部顶端设有第一弹簧，且所述第一凹槽的内部两侧壁上均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设有滑动块，两组所述滑动块之间固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有伸缩杆，本实用新型在移动时，可起到缓冲减震的目的，可对充电桩起到保护的作用。
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本实用新型公开了一种新能源电池组固定装置，包括底座、固定板、储电箱，所述底座一侧壁中部设置有操作板，所述底座内部上端设置有连接板，所述底座上端中部设置有转轴，所述转轴上端设置有所述固定板，所述固定板一侧壁上设置有把手，所述固定板上端两侧设置有卡块，所述固定板内靠近所述卡块处设置有滑条、滑槽、张紧带，所述固定板内靠近所述转轴处设置有滚珠、轴套，所述固定板上端中部设置有所述储电箱。有益效果在于：本实用新型集装夹固定和显示功能于一体，操作便捷，通过固定板可在户外收集太阳能过程中实现电池组的可靠装夹固定，通过显示屏可检测电池组储电量，便于及时更换电池组，提高工作效率。
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本实用新型提供一种自动插拔的新能源汽车充电桩，包括定位套、螺母座以及支撑板，所述定位套焊接在螺母座下端面上，所述定位套内环形侧面下部焊接固定载板，所述定位套内环形侧面上部安装上活动板，所述上活动板上端面中部焊接顶杆，且顶杆上端面焊接限位板，所述限位板焊接在回力弹簧下端，所述回力弹簧上端焊接在收纳槽内上侧面上，所述收纳槽开设在定位套内环形侧面上部，所述收纳槽内上端面安装延时开关，所述螺母座安装在丝杆上，所述丝杆安装在调节槽内，所述调节槽开设在支撑板下端面上，所述支撑板通过螺栓固定连接在枪头插口上侧的充电桩体右端面上，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现了充电枪的自动插拔功能。
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本实用新型提出了新能源汽车电池模组保护罩的出料堆叠装置，包括用于堆叠物料的框架，框架的上端两侧各转动连接有转动挡板，转动挡板的端部与转动推杆的下端固定连接，转动推杆的上端垂直连接有滑杆；还包括升降驱动装置，升降驱动装置传动连接有水平的升降杆，升降杆的两端均开设有沿长度方向的滑槽，滑杆设置在滑槽内。本实用新型上面的电池模组保护罩能自动向下掉落到框架内，一个个堆叠在一起，不需人工进行堆叠，效率高，人工只需要将堆叠好的电池模组保护罩取出即可，劳动强度低。
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本实用新型公开了一种具备防雨功能的新能源充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体两侧的底部分别设置有第一充电枪和第二充电枪，充电桩本体内腔的顶部设置有小型电机，小型电机的输出端活动连接有转轴，充电桩本体的顶部设置有挡雨板，挡雨板的顶部活动连接有太阳能板，转轴的顶部贯穿充电桩本体、挡雨板和太阳能板并延伸至太阳能板的外部。本实用新型通过设置充电桩本体、第一充电枪、第二充电枪、小型电机、转轴、挡雨板、太阳能板、转盘、第一清洗刷、第二清洗刷、控制面板和单片机的配合，解决了传统的充电桩大都只具备挡雨功能，但是却无法对挡雨部位进行清刷，从而导致顶部容易堆积灰尘或杂质，影响了其实用性的问题。
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本实用新型公开了新能源汽车生产用钻孔装置，包括底板，所述底板上部设置控制器和切削液箱，所述切削液箱设置有切削液喷管，所述切削液喷管后侧设置有第二电机，第一电机支架，所述第一电机支架下部设置有第一电机，所述第一电机下部设置有钻头，所述切削液喷管前侧设置有X向支撑板，本实用新型通过设置有切削液箱以及水泵，无需人工加切削液，钻孔工作流程更好掌控；设置有第二电机及齿条传动齿轮等，使用电机完成钻头的上下移动，降低了人力消耗，提高了生产效率；设置有X向卡具、Y向卡具，三个卡具将工件卡紧，提高加工精度，进而提高生产效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车能量回收装置，包括安装座和开设于安装座顶部的安装槽，所述安装槽内安装有发电机，安装槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，滑动槽内滑动安装有挡板，两个挡板相互靠近的一侧均延伸至安装槽内，两个挡板的顶部均与发电机的底部相接触，滑动槽的底部内壁上开设有矩形槽，矩形槽的底部内壁上焊接有多个复位弹簧，位于同一个矩形槽内的多个复位弹簧的顶端均焊接于挡板的底部，安装槽的两侧内壁上均开设有位于滑动槽上方的移动槽。本实用新型结构简单，安装方便，经济实用，通过挡板和拉丝，带动转轴进行转动，并且通过卡板和柱形块，便于发电机的安装，且安装过程简单。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是一种节能环保型新能源汽车用充电桩，包括充电桩，所述充电桩的上端设有第一电机，所述第一电机的输出轴连接有圆板，所述圆板的上端设有第二电机，所述第二电机的输出轴连接有转盘，所述转盘远离圆心的位置设有固定头，所述圆板的侧壁上通过转轴连接有光伏板，所述光伏板的上端固定设有拉绳，所述拉绳通过第一定滑轮与固定头连接，两个所述第一凹槽内分别设有PLC控制器和发电模块，所述充电线远离蓄电池的一端设有充电头。本实用新型不仅利用光伏发电进行供电，节能环保，而且能够使光伏板自动跟随太阳的移动而进行角度和方向的调节，提高了光伏发电效率，实用性强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用冷却水泵，包括旋转电机，所述旋转电机的一侧固定有装置主体，且装置主体顶部设置有出水口，所述装置主体的一侧设置有限位盖，且限位盖一侧的中间位置处设置有进水管，所述旋转电机的输出端连接有转轴，且转轴的外侧设置有扇叶，所述装置主体的内部滑动连接有过滤板。本实用新型通过设置的内螺纹与外螺纹相配合可以使得限位盖与装置主体相分离，便于对装置主体内部的零件进行维修，设置的滑槽与滑块相配合，便于过滤板的安装与拆卸，从而使得水泵工作时，可以对流动水进行过滤，避免扇叶损坏，两种方式相结合，便于对装置主体中的杂质进行清理，从而增加该种冷却水泵使用寿命。
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本实用新型公开了一种土木用新能源环保降尘装置，涉及土木相关领域，为解决目前的降尘装置结构相对简单，喷淋的位置、喷淋角度以及喷淋方向相对固定，不利于全方位降尘工作开展的问题。所述储水箱上端面的中间安装有转盘，所述转盘上端的两侧固定连接有支撑板，所述支撑板的上端固定连接有上板，所述上板的上端设置有滑动板，两个所述支撑板之间的上端安装有丝杆，一侧所述支撑板的外侧沿丝杆的一侧安装有第二电机，所述丝杆的外侧设置有滑动块，所述滑动块的前端设置有连接管，所述连接管的上端沿滑动板的上端安装有三通管，所述三通管的两侧安装有连接软管。
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本实用新型公开了一种自动清洁新能源配电柜，包括柜体以及安装在其顶部的柜顶座，柜体左端安装有散热扇，柜顶座左右两端均安装有太阳能板，柜体内部布置有凹形管，柜顶座中部设有水箱。通过在柜体内部设置凹形管，这样散热扇进行散热时，利用凹形管内部的水吸热，可以提高柜体内的散热效果，而且通过设置水箱，可以当下雨时，雨水会落入加水斗，或者相关工作人员携带水壶将水倒入加水斗，这样随着雨水进入水箱内，水箱内水位上升，而使水泵自动启动，并使喷头朝向太阳能板喷水，以进行自动清洁太阳能板的工作，这样降低了工作人员工作量，以解决目前太阳能板在需要清洁的时候，工作人员要携带较多的清洁工具，导致清洁太阳能板较为不便的问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池保护盖阻燃卷放料缓冲装置，包括阻燃卷缓冲架、使阻燃卷产生牵引力的牵引杆和用于防止阻燃卷回卷的阻尼装置；所述阻尼装置包括一对固定在阻燃卷缓冲架顶端的伸缩气缸、一对安装在阻燃卷缓冲架上并与阻燃卷缓冲架转动连接，用于支撑阻燃卷的支撑辊固定在伸缩气缸下端的限位框和安装在限位框上并与限位框转动连接的限位辊；所述支撑辊通过一对支撑棘轮与阻燃卷缓冲架转动连接；所述限位辊通过一对限位棘轮与限位框转动连接。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零件用喷涂机构，包括工作台，工作台的上表面对称开设有安装槽，安装槽的内腔中设有取料板，取料板的下表面开设有限位槽，限位槽和安装槽之间设有多个弹簧，取料板和工作台的两侧均设有螺纹杆，工作台的上表面设有支撑架，支撑架的一边侧设置有第一盖板，第一盖板的下表面对称设有第一滑块，支撑架的另一边侧设置有第二盖板，第二盖板的下表面对称设有第二滑块。本实用新型利用安装槽、取料板、弹簧、螺纹杆、支撑架、第一盖板、第二盖板、第一滑块和第二滑块的配合，便于将保险片抬高，从而提高了保险片拿取的灵活性和稳定性，避免保险片与工作台表面剐蹭，从而提高了整体的实用性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车充电唤醒系统，包括慢充插座、硬线、车载充电机、电池管理系统、快充插座、整车控制单元、电机控制单元、远程监控模块、空调、驱动总线PT_CAN、车身局域网控制总线BD_CAN、网关以及仪表；所述慢充插座通过所述硬线连接于所述车载充电机，所述快充插座通过硬线连接于所述电池管理系统，所述电池管理系统、车载充电机、整车控制单元、电机控制单元、远程监控模块、空调以及网关通过所述驱动总线PT_CAN相连接且两两之间相互连通，所述网关通过所述车身局域网控制总线BD_CAN和所述仪表相连。采用本实用新型可以减少占用控制器接口资源，且减少占用车身空间，节约成本。
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本发明公开了车用手机支架技术领域的一种自适应的新能源汽车用手机支架，包括外框，外框内腔设置有横板，横板的底部固定安装有若干组活动柱，活动柱的下方设置有设置有活动外筒，活动外筒与外框的底部固定连接，活动柱与活动外筒滑动配合，横板与外框底部之间固定安装有复位弹簧，复位弹簧套设在活动外筒的外壁，活动外筒的底部开设有底孔，外框的内腔设置有横槽，横槽连通若干组底孔，外框的后壁安装有连接板和活动板，连接板内腔与横槽连通，活动板的一端固定安装有活动轴，活动轴的外壁套设有定盘，定盘内腔设置有盘腔，活动轴的另一端固定安装有活动盘，本发明能够实现操作简单，结构精巧，体型小，便于调节手机的角度，自动锁定手机的放置角度。
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本发明公开了一种新能源充电桩防触电装置，包括支撑底座一，所述支撑底座一的底端固定安装有多个支撑底脚，所述支撑底座一的两端通过对称固定设置有两个紧固锁紧结构固定在地面上。本发明设置在圆环管侧壁上的凹槽一，结合设置的转动管，使得使用者可以根据实际需要充电车辆的数量，转动转动管，让对应数量的充电插口露出，剩余的充电插口继续遮挡在凹槽一种，避免多余的充电插口暴露在外界，并且利用设置的通风装置和可拆卸干燥装置，对充电桩壳体内部的湿气进行及时疏散，为其内部电源设备营造一个干燥、安全的运行环境，进一步提升使用过程中的安全性，结构设计更加合理，值得推广使用。
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本发明公开了一种新能源汽车刹车片加工用移料装置，包括支架、第一横向模组、第二横向模组、纵向模组、送料机构、电源线和控制开关，本发明通过优化设置了送料机构，以驱动电机作为动力源，通过第二蜗杆与第二蜗轮的配合使第一齿条和第二齿条相互靠近以使刹车片夹持在两个第一辊筒和第二辊筒内，第一辊筒和第二辊筒内部均为镂空结构，且第一辊筒和第二辊筒内部填充有冷却液，便于对加工后的刹车片进行降温，且可通过小电机使刹车片移出，在电动推杆和伺服电机的作用下可使刹车片的夹持位置改变，提高了对刹车片移料的范围位置，在一定程度上提高了加工的工作效率。
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