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本实用新型提出了智能恒流动力电池充电修复仪，输出的电压随负载端电压的改变而自动变化，能对新能源汽车动力电池进行充电及修复激活。其技术核心为：充电主电路单元由至少两个恒流电路模块控制全波整流桥的一个交流输入端、通过全波整流桥的直流输出端实现充电输出；控制电路单元的控制单元控制主控制开关、电流选择开关，电流传感器用于检测直流输出端的电流大小，电压传感器用于采集负载电池电压和直流输出端的充电电压，温度传感器用于检测全波整流桥的核心温度值；电流传感器、电压传感器及温度传感器通过采样转换电路至控制单元；用户控制界面模块采用触摸液晶显示屏，显示系统功能信息并反馈用户控制指令。
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本实用新型提供一种背部冷却、提高发电效率的背部通液冷却式光电构件，其特征是：包括边框、低铁钢化玻璃、粘结层、带互连条的太阳能电池串、粘结层、钢化玻璃、硅酮结构胶、定位胶条、背板、胶圈式出水口、带孔的钢化玻璃、胶圈式入水口，将低铁钢化玻璃、粘结层、带互连条的太阳能电池串、粘结层、钢化玻璃依次铺设，层压冷却后在钢化玻璃表面贴上定位胶条，覆上带孔的钢化玻璃，在定位胶条外边用硅酮结构胶密封，待硅酮结构胶固化后，组装好边框、背板、胶圈式出水口、胶圈式入水口。组装简单，可实现构件的模块化，改善了室内环境，提高了太阳能发电效率，并有效回收热量，节省空间，实现了光电建筑一体化，适用于新能源利用领域。
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本实用新型涉及一种非能动光伏组件的清洗装置，属于新能源光伏发电技术领域，其技术方案要点：包括安装架；设置在安装架上的光伏板；近安装架设置的输送管道；设于光伏板一侧的、且与输送管道相连通的空心管；活动穿插在空心管内且呈中空状的U形管；与U形管相连通的清洗组件；设于空心管内用于连通或闭合输送管道与U形管之间通道的弹性调节组件；以及，设于安装架上用于驱动U形管复位、以带动清洗组件对光伏板进行清洗的复位驱动组件。本实用新型的清洗装置在使用时，能够有效地清洁光伏组件的积尘及存积物，很好地解决目前人工清洗、机器人等清洗存在的不足，从而可以提高光伏场站的发电量，增加经济效益，提升整个光伏系统的运行效能。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种可手握式太阳能台灯，包括放置板，所述放置板的左右两侧均开设有转动槽，两个转动槽的内壁均固定连接有转轴，两个转轴的表面均套接有转动体，两个转动体远离放置板的一端均固定连接有连接把手，两个连接把手远离放置板的一端分别固定连接有固定块和固定柱，所述固定块远离连接把手的一端固定连接有固定条，所述固定条的表面开设有固定通孔，所述固定柱远离连接把手的一端开设有空槽，所述空槽的内壁固定连接有转动杆。该可手握式太阳能台灯，结构简单，使用方便，不需要外置电源的介入可以自由的使用，更加可以摆脱只能放置在桌上的单一使用情况，使使用更加的便捷和方便。
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本实用新型提供了一种太阳能LED照明杀菌灯包括：装置本体、第一灯体、太阳能发电板、夹簧、和格栅；所述第一灯体与第二灯体通过卡合设置在装置本体的内部，且装置本体内部设置有通过螺钉相连接的夹簧；所述格栅通过焊接方式与格栅架体相连接，且格栅架体通过卡合方式与夹簧相连接；所述格栅架体通过转轴与装置本体相连接，且格栅架体与转轴为一体式结构设置；所述太阳能发电板通过电性方式与装置本体相连接，本实用新型通过对结构上的改进，并结合现有技术，具有结构精良实用性强、能够同时兼具灯体较高的防护性和灯体清洁及更换方便的优点、并结合新能源使用的优点，从而解决了现有装置中存在的问题和不足，使之具有更加实用性的目的。
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本实用新型一种四电极的锂电池结构，包括两个双电极正极片，两个双电极负极片，多个隔于双电极正极片与双电极负极片之间的隔膜，正、负交错的双电极正极片、隔膜、双电极负极片叠成锂电池的电芯，还包括位于锂电池一角与外包装密封连接的PP管。双电极正极片，包括设置于正极片两端外侧的两个正电极，双电极负极片，包括设置于负极片两端外侧的两个负电极，正电极与负电极成90度夹角，分别露出于锂电池的四端。正极片、负极片上分别设有多个通孔，通孔直径小于5um。本方案特别适合于快充快放电的新能源汽车中使用，充放电的效率高、性能稳定可靠。
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本实用新型公开了一种继电器粘连检测电路，包括第一开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻和采样电路；所述第一开关的第一端与总正继电器的第一端连接，所述第一开关的第二端与第一电阻的第一端连接，所述第二电阻的第一端分别与总负继电器的第一端和第一电阻的第二端连接；所述第二电阻的第二端分别与第三电阻的第一端和总正继电器的第二端连接，所述第三电阻的第二端与第四电阻的第一端连接，所述第四电阻的第二端与总负继电器的第二端连接，所述采样电路的输入端与第三电阻的第二端连接。本实用新型可以实现在新能源汽车正常上电时对总负继电器进行粘连检测。本实用新型可以广泛应用于粘连检测技术领域。
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本实用新型公开了新能源汽车电路检测技术领域的一种漏电检测电路，包括电阻R1、R2、R3、R4、四组光耦和八组双向导通开关模块，所述电阻R1和R3的一端与汽车电池包正极电连接，所述电阻R2和R4的一端与汽车电池包负极电连接，所述电阻R1和R2相对分布，所述电阻R3和R4相对分布，所述电阻R1和R2之间以及电阻R3和R4之间分别串接四组双向导通开关模块，所述双向导通开关模块包括并接的耐高压二极管和耐高压MOSFET，两侧四组串接所述双向导通开关模块的中间节点均接地，利用耐压1000‑1500V的MOSFET加上耐压可轻松突破2000V的二极管，既能解决负载耐压的限制又具有耐高温、高湿、震动等环境的能力，即用分立器件：光耦+MOSFET+二极管实现高压隔离开关的功能。
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本实用新型公开了一种城市密集区智能立体停车装置，涉及汽车领域，包括升降架，所述升降架的前端外表面设置有车位框、定位器与红外报警器，所述升降架的后端外表面设置有充电箱，所述升降架的一侧外表面设置有升降台，所述升降台的上端外表面设置有防滑条，所述红外报警器的一侧外表面设置有红外感应器，所述红外报警器中部设置有扬声器，充电箱的设置可以使新能源汽车在停车时可以进行电量的补充，红外报警器的设置，有利于新手司机在将车倒入升降台时不会超出安全范围，当车尾将要超出安全范围时，防滑条的设置可使车辆在升降台上不易发生溜车的现象，从而避免了危险的发生，使用的效果相对于传统方式更好。
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本实用新型公开了一种多角度可调一体式自动攻钻机，涉及领域新能源汽车金属零部件机械加工领域。该自动攻钻机包括所述机架平台、工装机构与攻钻主体，使得可以在机架平台上设置工装机构，以及对于以工装机构为圆心的多个攻钻主体，所述攻钻主体在圆周上的位置可以调节，所述钻头的高度可以调节，以实现对钻孔位置的定位，一次调节定位可实现多个相同工件的重复钻孔加工，直接减少了零部件在钻孔加工工艺中的用时，提高了压铸成型后机械加工的工作效率；同时该实用新型结构简单，减少重复设计，使用过程安全稳定，适用各种结构复杂的工件钻孔加工，并具有调节操作简单快捷等优点，具有良好的市场效益。
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本实用新型公开了一种方向可调的太阳能组件，涉及太阳能设备技术领域。本实用新型包括底座、支撑柱、旋转件、衔接框和限位组件，底座的上外周侧壁上穿插有固定螺栓，底座的上侧壁中心处焊接有支撑柱，支撑柱的顶端内壁上焊接有支撑架，支撑架通过旋转件与衔接框连接，衔接框的一端外壁上卡接设置有限位组件。本实用新型通过利用旋转件可使太阳能板进行转动，使其正对太阳，保证太阳能的转化效率，解决了现有的用于新能源的太阳能组件；同时，衔接框的前后两侧盖射有透明质地的防尘板，避免外界杂物对内部的太阳能板产生影响，同时衔接框中的限位组件可对太阳能板进行定位避免其发生移位或晃动现象。
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本实用新型公开了一种应用于智慧城市的光伏发电多功能充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体包括控制处理模块、电力设备、网络设备、安防设备、环境监测传感器和便民设备，电力设备包括光伏电池板、充电部件、充电接口和节能LED灯，光伏电池板设置于充电桩本体的顶部，节能LED灯设置于光伏电池板的下方，光伏电池板和充电接口分别与充电部件连接于一起，节能LED灯分别连接于控制处理模块和充电部件，充电部件、充电接口、网络设备、安防设备、环境监测传感器和便民设备分别与控制处理模块连接于一起，能够使得布线施工一步到位，减少了重复建设和投资浪费，并且能够推广新能源，采集大数据，有利于推动节能环保的智慧小区的建设。
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一种电动汽车电池的电压采集电路，涉及新能源汽车技术领域，其结构包括可控选通电路和控制信号发生电路，可控选通电路设有多个输入端和两个输出端，相邻的两个输入端分别接于一节电池的正极和负极用于测该节电池两端的电压，可控选通电路设有数量至少与电池节数相同的受控端，控制信号发生电路设有数量至少与可控选通电路的受控端的数量相同的控制端，控制信号发生电路的控制端分别与可控选通电路的受控端一对一连接；可控选通电路的每个受控端均接于一个开关电路，每个开关电路均与一节电池串接，开关电路导通则可控选通电路的两个输出端输出与该开关电路串接的电池两端的电压；控制信号发生电路发出控制信号控制开关电路择一导通。
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本实用新型公开了一种用于模切机的双悬臂固定电机式张力摆辊装置，属于新能源电池技术领域，包括载物板、固定板、支撑部件、张力摆辊和驱动部件，所述支撑部件包括支撑臂、第一过辊固定板和第二过辊固定板，所述支撑臂分别与所述载物板和所述固定板连接；所述第一过辊固定板和所述固定板转动连接；所述张力摆辊分别与所述第一过辊固定板和所述第二过辊固定板连接；所述驱动部件包括电机固定座、减速电机、伺服电机和主转动轴，所述电机固定座固定于所述载物板；所述减速电机安装于所述电机固定座；所述伺服电机和减速电机连接；所述主转动轴的一端和第一过辊固定板连接。本实用新型达到张力控制的精度较高，张力控制的响应速度较快的技术效果。
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本实用新型公开了一种多股扁形漆包线，包括外被层；所述外被层内部叠加多个导体形成并线；每一导体表面涂覆有漆膜；每一所述导体压制成扁形；在导体规定尺寸不变的情况下，通过将多个扁形导体并线形成规定尺寸的导体，相当于将规定尺寸的导体分割成多个叠加的扁线导体，导体原来的周长变为多个扁线导体的周长之和，在导体长度不变的情况下，由于导体的周长增大，从而使得导体的表面积增大，有效解决了导体的趋肤效应的问题；当扁形导体并线后增加了线与线之间的活动共建，能够很好的解决线柔韧度差的问题；成品的多股扁形漆包线适用于新能源汽车等领域，既符合标准要求，又满足客户要求。
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本实用新型公开具有火情防控的直流充电桩，涉及汽车充电桩领域。包括充电桩本体、行走装置和定位装置，所述充电桩本体的底端设置有固定底座，所述充电桩本体的正面固定安装有显示屏，所述行走装置包设置于充电桩本体的底端，所述定位装置包括螺纹杆、挤压杆、连接杆和联动杆，所述螺纹杆螺纹套设于固定底座的一侧，所述挤压杆的一端与螺纹杆的一端固定连接，所述连接杆设置于挤压杆的一端，所述联动杆套设于固定底座的内部，该实用新型利用行走装置的设计，在充电桩本体损坏后能够快速的从固定底座的上方移出，从而工作人员能够快速的对充电桩本体进行更换，以此保证新能源汽车能够及时的补充电量。
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本实用新型属于社区护理辅助设备技术领域，具体公开了一种家用医疗护理辅助移动洗浴转移车，包括车体，车体顶部装有换气扇和置顶空调，所述车体的顶部设置有备用固定架，车底设置一边为废水收集箱，另一边设置有进水管和出水管；车体上设置有新能源充电口、外来用水入水口和排水口；车体后开门下方地板设置电动升降台，电动升降台通过链接扣连接有轮椅；车体前内壁设置有隔断观察窗、通讯设备、温度调节面板及换气窗控制面板，温度调节面板、换气窗控制面板和通讯设备位于隔断观察窗的下方；车体内左右侧壁靠近隔断观察窗分别设置有体检护理室和置物柜；车体内左侧壁靠近体检护理室设置有洗手台、热水器和冷热水蓄水槽。
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本实用新型提供了一种电池注液装置及电池注液设备，涉及新能源设备的技术领域，该电池注液装置的所述注液杯具有与电池的注液口匹配的注液嘴。本实用新型提供的电池注液装置的第一连接管路和第二连接管路均与注液杯连接，当该注液杯与电池的注液口连接以后，负压装置和正压装置能够使注液杯内交替出现负压和正压，负压装置能够使电池和极片间的空隙内的气体抽出，正压装置通过高压气体使电解液重新压回极片间的空隙内，使电解液充分填充极片界面；经过负压装置和正压装置的反复配合，能够提高电池的浸润性。
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本实用新型涉及新能源双中间轴结构纯电动重型汽车用六挡自动变速动力系统，包括变速器采用输入轴、输出轴、两根中间轴传递扭矩的结构设计，被动齿轮呈径向浮动状态以自动平衡各接触齿轮受力，提升承载能力,采用前进挡但无倒挡的结构设计，通过电机反转实现倒车功能，缩短轴向尺寸，减少变速器的重量和生产制造成本；本实用新型具备可增大输入扭矩、简化换挡逻辑、提高传动效率和换挡快速平稳的特点。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种电池模组及电池包。其中，电池模组，包括：箱壳，形成有装配空间；多个电芯，安装在装配空间中，导热结构，导热结构位于装配空间中，导热结构包括集热部和并排设置的多片导热翅片，各个导热翅片的一端与集热部连接，并且每个导热翅片的至少一个表面与相应的电芯的表面接触；液冷构件，液冷构件位于装配空间中，液冷构件与集热部连接，液冷构件用于输送冷却液流经集热部以带走集热部上的热量。应用本实用新型的技术方案解决了现有电池包中对电芯所采用的散热降温方式达到散热降温效果均不理想，影响了电池包的供电性能的问题。
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本实用新型公开了一种模块化单元盒子建筑，属于盒子建筑体技术领域。所述模块化单元盒子建筑包括：第二支撑板朝向第一支撑板的边沿处固定设置若干第一立柱，若干第一立柱与若干第一衔接块一一对应，第一立柱朝向第一衔接块的端部设置有第一凸起，第一衔接块朝向第一立柱的端部开设有第一连接孔，每两个相邻的第一立柱之间固定设置围板，它与模块支撑板为可折叠板，屋顶面设有太阳能板发电供模块盒子空间功能自用，第三支撑板朝向第二支撑板的边沿处固定设置若干第二立柱，第二凸起可拆卸式地设置在相对应的第一连接孔内，单体之间也可衔接，即可无限扩大盒子空间载体。本实用新型模块化单元盒子建筑便于运输和组装以及采用太阳新能源发电供给。
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本实用新型涉及洁净车间领域，公开了一种节能的洁净车间系统，包括车间，车间的顶部内壁上固定安装有控制器和新风机，新风机与控制器电性连接，车间的两侧分别固定安装有进风管和出风管，车间的顶部固定安装有多个太阳能电池板和光伏逆变器，多个太阳能电池板与光伏逆变器电性连接，光伏逆变器与控制器电性连接，车间的内壁上固定安装有多个摄像头、悬浮颗粒传感器和温湿度传感器，多个摄像头、悬浮颗粒传感器和温湿度传感器均与控制器电性连接。本实用新型结构合理，该洁净车间系统在保证洁净度的同时还比较节能环保，不仅能充分利用新能源，还能对水资源进行循环使用，降低了洁净车间系统的运营成本。
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本新型涉及新能源应用领域，特别涉及一种新型的异形软铜排搭焊绝缘结构。包括软铜排、热缩套管、绝缘壳和布基胶带，所述软铜排包括软铜排一和软铜排二；所述热缩套管包括热缩套管一和热缩套管二；所述软铜排一套进热缩套管一内，所述软铜排二套进热缩套管二内，所述绝缘壳包括上绝缘壳和下绝缘壳；所述上绝缘壳和下绝缘壳将热缩套管一和热缩管套二的转接口盖住互相卡扣锁紧；所述布基胶带缠绕在绝缘壳和热缩管套上。所述热缩套管跟绝缘壳搭焊两端重叠，所述布基胶带缠绕热缩管套至少2层，形成一体的绝缘层。有益效果是：解决了部分异形搭焊铜排无法采用单一绝缘方式绝缘；解决了铜排浸塑、浸粉等不稳定性绝缘方式。
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本实用新型适用于新能源汽车充电技术领域，提供了一种低待机功耗的充电系统。该低待机功耗的充电系统包括：电源模块、第一缓起回路模块、电源变换器模块以及第一控制模块；所述电源模块分别与所述电源变换器模块和所述第一缓起回路模块连接；所述第一缓起回路模块与所述电源变换器模块连接；所述第一缓起回路模块包括并联连接的第一常开支路和第一常闭支路；所述第一控制模块连接所述第一常闭支路。在低待机功耗的充电系统进入待机状态时，通过第一控制模块控制第一常闭支路开启，从而电源模块进入电源变换器模块的回路被切断，使得辅源断电，从而达到低待机功耗的充电系统进入低待机状态，节约电能，降低功耗。
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本实用新型提供一种新型结构熔断器，包括陶瓷本体、熔体、第一端子、第二端子和端盖，所述陶瓷本体呈中空结构且具有一开口端，位于所述陶瓷本体上且与所述开口端相对的另一端设有第一贯穿槽，所述第一端子和所述第二端子位于所述陶瓷本体的两侧，所述端盖具有第二贯穿槽且安装于所述开口端，所述熔体位于所述陶瓷本体的中空结构内，且一端穿过所述第一贯穿槽抵接所述第一端子，另一端穿过所述第二贯穿槽抵接所述第二端子。本申请的新型结构熔断器具有高强度、高分断和高可靠性的优势，可以满足新能源汽车市场对熔断器的需求。
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本实用新型提供了一种交流充电桩测试设备，包括单片机主控单元、触摸屏模块、上位机远程通信模块，单片机主控单元通过通信接口方式与触摸屏模块进行通信，单片机主控单元通过通信接口方式与上位机远程通信模块进行通信，将数据上传至上位机远程通信模块，并接受上位机远程通信模块的控制信号，本实用新型的有益效果在于：拟新能源汽车充电交流控制导引，有利于帮助充电桩研发测试人员加快研发速度，提高研发效率；自动判断各数据的合格范围，加快充电桩的出厂测试速度，提高出厂测试和售后维护检测的效率；电动汽车传导充电互操作性的自动化测试，快速准确地判断充电桩各功能是否存在安全隐患。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种开关式单边密封高压塑胶接线盒，包括上盖、底座，所述上盖至少包括塑胶上盖本体、上盖屏蔽罩、绝缘上胶芯，所述上盖屏蔽罩夹持在所述上盖本体与绝缘上胶芯之间，所述上盖屏蔽罩四周设有用于屏蔽接触的多个弹片触点，所述弹片触点凸出于所述上盖并与所述屏蔽底座内侧接触；所述底座至少包括转接护套、密封O型圈、L型铜排端子组件、端面密封圈、底座主体、屏蔽底座、底座密封垫、屏蔽环和屏蔽环胶芯。本实用新型解决了接线盒底座与箱体无法单边密封，上盖打开或闭合无反馈，电磁屏蔽泄露的问题。
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本实用新型公开了一种便于充电的电动车，包括车身以及安装在车身内的动力及控制系统，车身内设置有与动力及控制系统电性相连的备用电池，车身内可拆装地设有为动力及控制系统供电的能源供给模块以及用于插拔能源供给模块的储存仓，能源供给模块与备用电池电性相连。本实用新型在车身设置可插拔的能源供给模块，用其直接为动力及控制系统供电，当能源供给模块缺电后可较为容易地在配备有能源供给模块的油站或其他场所进行更换，能够为电动车快速供电而免去充电的步骤；不仅如此，车身内还设置了备用电池，电动车行驶过程中能源供给模块还能为备用电池供电，以保证能源供给模块能量耗尽后电动车还能行驶一段距离。本实用新型可用于新能源汽车。
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