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本实用新型涉及电池盒技术领域，且公开了一种新能源汽车电池盒散热结构，包括电池盒、风扇、导风罩、密封板、蜂窝散热板、电池组件、隔离板；所述导风罩安装在电池盒内部的一侧，且隔离板安装在电池盒内部的底端，且电池组件安装在隔离板上，所述蜂窝散热板安装在电池组件上。该新能源汽车电池盒散热结构，通过风扇将空气带动到导风罩中，并通过排风口进入到电池盒内部，之后从蜂窝散热板中进入到电池组件之间，并带着电池组件产生的热量进入隔离板中，最后从电池盒的散热口中排出，如此空气在电池盒内部流通，将其中的热量导出，有效的对电池组件进行降温，从而保护电池盒。
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本实用新型公开了一种新能源汽车检测用零件承放架，包括箱体，箱体内壁相对的两侧之间固定连接有固定板，固定板的顶部与箱体内壁之间竖直固定连接有转轴，转轴的表面转动连接有储物盒，箱体内壁的两侧从上到下依次固定连接有第一支撑座、第二支撑座，第一支撑座的顶部设置有第一隔板，第二支撑座的顶部设置有第二隔板，第二隔板的底部连接有漏斗，箱体内壁的底部设置有收集箱，箱体的底部固定连接有承重板，承重板的底部设置有滚轮，本实用新型涉及汽车检测技术领域。该种新能源汽车检测用零件承放架，解决了现有检测时容易造成零件的丢失、掉落或损坏的问题，同时避免了有油渍的零件污染检测车间的环境。
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本实用新型公开了一种太阳能新能源电池箱检测用气密性检测设备，包括导气管、限位机构、顶出机构和电磁阀，所述导气管外侧设有外螺纹，所述限位机构通过外螺纹活动安装在导气管一端，所述顶出机构通过外螺纹活动安装在导气管外侧，所述电磁阀固定安装在导气管远离限位机构的一端，此太阳能新能源电池箱检测用气密性检测设备，通过设置的限位机构和顶出机构，能够在进行密封充气的同时，进行卡接限位以对导气管进行固定，避免电池箱充气过程中内部压强过大而导致导气管被顶出，进而避免影响正常充气以对气密性的检测。
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本实用新型公开了一种具有缓压结构的新能源锂电池生产台板，包括主体、检验扇和检测架，所述主体的上方固定有原料罐，且原料罐的前端安置有组装区块，所述检验扇安装在组装区块的左侧，且检验扇的外侧安置有凹槽，所述检验扇与主体之间为螺钉连接，所述检测架安装在凹槽的内部，且检测架的外侧安置有固定架，所述检测架与凹槽之间为活动连接，且主体与固定架之间为固定连接，所述固定架的内侧安置有检测板，且检测板与固定架之间为活动连接。该具有缓压结构的新能源锂电池生产台板设置有缓压履带和分层块，能够在放置锂电池的时候利用其自身的重量来带动缓压履带转动，从而带动分层块转动来将每块锂电池分离开，进而避免了锂电池的受力过强。
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一种新能源电池设备，包括固定座、箱体、第一把手，所述箱体四周外壁底部均设置有若干组固定座，所述固定座包括L型板，L型板顶端设置有第一螺栓，箱体两侧壁设置有第一把手，箱体外壁设置有锁扣，箱体四周外壁上侧均设置有若干组通风口，所述通风口内腔设置有过滤网，所述箱体顶端设置有上盖板，本实用新型公开了一种新能源电池设备，本实用新型结构简单，设计合理，通过固定座和锁扣的配合使用，增强了电池箱的防盗功能，通过第一磁铁和第二磁铁之间电磁相斥远离减少了电池箱水平方向震动，通过设置减震装置减少了电池箱竖直方向震动，通过风扇和散热片的配合使用，可以将电池产生的热量进行散发，延长了电池的使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源汽车镁合金轮毂电机，包括电机外转子、轴承、电机定子、磁编码器、集成控制单元、屏蔽密封壳、轮毂、轮轴，所述轴承设置在电机定子、电机外转子之间，所述所述电机外转子设置在电机定子的外端，所述轮轴转动设置在轴承内端，所述电机外转子通过固定件与轮毂固定连接，所述轮毂的外端固定设置有轮胎，所述磁编码器的外端设置有集成控制单元，所述磁编码器的环身设置在电机定子的内端，所述磁编码器靠外端嵌接在集成控制单元内端。本实用新型公开了一种新能源汽车镁合金轮毂电机，该轮毂电机由镁合金制成，使得整个装置的质量减轻，但整体结构仍然稳定，同时镁合金轮毂还能减震吸能，提高汽车乘坐舒适性。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种带有防护栏的新能源汽车用充电桩，包括底座、支撑板和充电桩主体，所述支撑板的底部与底座的顶部固定，所述充电桩主体的底部与支撑板的顶部固定，所述支撑板顶部的四周固定设有围栏，所述围栏的前侧设有挡板，所述挡板的表面固定设有橡胶套。该带有防护栏的新能源汽车用充电桩，通过在支撑板顶部的边缘处设置有围栏，围栏的前侧设置有挡板，挡板上设置有橡胶套，然后在围栏和挡板之间设置有缓冲垫，当新手司机停车充电不小心与该装置发生碰撞时会先与橡胶套接触，推动挡板和橡胶套向靠近围栏的一侧移动，使得缓冲垫被压缩，对车辆与该充电桩的碰撞部位进行缓冲保护。
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本实用新型公开了新能源电池测试技术领域中的一种新能源电池的集成化自动测试设备，包括分别独立集成的CPU模块、继电器控制模块，CPU模块、继电器模块分别集成于测试设备主体内的电路板上，CPU模块包括CPU及TTL转485单元，CPU通过TTL转485单元与上位机通信连接，CPU模块通过隔离芯片与继电器控制模块连接，继电器控制模块内设有若干组并列的继电器组，继电器组与测试电池连接。本实用新型可以灵活地根据用户的需求进行配置，同时实现对多个测试电池的检测，极大的提高了效率，本实用新型设备结构更加简洁，生产成本更低，同时通过TTL转485单元与上位机连接后，保证信号传输的稳定性。
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本实用新型公开一种新能源环保生鲜冷链保温纸箱，属于保温纸箱技术领域，包括盒体和盖在盒体上的盒盖，盒体包括底板和与所述底板垂直设置的四个侧板，相邻两侧板之间设有可向侧板方向对角折叠的连接块，盒盖左右两侧设有盖板一，上侧设有盖板二，盖板一上侧设有可向盖板一方向折叠的折叠板，盒盖底侧与一侧板连接。本实用新型的一种新能源环保生鲜冷链保温纸箱，通过将连接块折叠后卡在侧板内，折叠板折叠后卡在盖板二内，再将盒盖盖在盒体上，不需要使用密封胶密封，只需要在装完冷链生鲜产品后对盒盖进行密封，保证纸箱密封性好，防渗透性好；采用保温纸箱对生鲜冷链产品进行保鲜处理，保证了冷链产品不易污染，运输方便，可回收，环保的特点。
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本实用新型属于新能源充电桩技术领域，公开了一种新能源可移动式充电桩，包括机体、第一转轴和转动块，所述机体的上端安装有第一转轴，且第一转轴上连接有太阳能板，所述太阳能板的下侧设置有限位块，且限位块的下侧设置有储能系统，所述机体的右侧设置有推把，所述机体的左侧开设有操作台，且操作台的上侧设置有第三转轴，所述第三转轴的下端连接有拉动门。本实用新型结构简单，方便移动，通过设置第二转轴，可以将车轮与回收槽之间进行转动收合，进而在不对本装置进行移动时将车轮进行回收，以此防止装置产生滑动，同时将对车轮进行保护，增加车轮的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车格栅组件，包括汽车格栅本体，所述汽车格栅本体的上表面固定连接有顶板，所述汽车格栅本体的底面固定连接有底板，所述汽车格栅本体的两侧面均固定连接有壳体，两个所述壳体的正面均开设有第一矩形槽，本实用新型设计合理，它通过过滤机构和限位机构之间的配合，可方便快捷的将过滤板从汽车格栅组件上拆卸下来进行清理，从而有效提高了过滤板的清理效率，通过限位孔、第一支撑板、圆柱杆和限位板之间的配合，当完成过滤板的安装时，圆柱杆会插入限位孔的内部，限位板会插入第一支撑板的内部，从而有效提高了过滤板的稳定性，保证了过滤板在使用过程中不会出现晃动。
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本实用新型涉及新能源汽车防护的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车静电防护装置，包括内安装板与外安装板，所述内安装板与外安装板之间设置有导电柱，所述内安装板与外安装板通过导电柱固接，所述内安装板的底面安装有多根等离子棒，多根等离子棒之间安装有防护网；所述外安装板上呈倾斜安装有导电天线。本实用新型通过在内安装板上设有多根等离子棒，通过等离子棒，可对汽车内的静电进行吸附，进而减少汽车内部的静电，通过在内安装板与外安装板之间设置有导电柱，可将等离子棒吸附的静电通过导电柱，导至导电天线上，进而导电天线导入天空中，进而释放吸附的静电，最大程度上减少汽车内的静电，保护车内人员的安全，实用性高。
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本实用新型公开了一种新能源汽车专用线缆超声波焊接机构，包括焊接机构主体，所述焊接机构主体的前端外表面设置有显示屏，所述焊接机构主体的下端外表面设置有超声波焊接口，所述超声波焊接口的下端设置有工作台。本实用新型所述的一种新能源汽车专用线缆超声波焊接机构，设有固定定位机构与散热机构，将线缆调整好位置，放在两组弧形挡板的前端，然后转动摇把带动剩余两组弧形挡板的推进，四组弧形挡板将线缆进行固定，固定后，通过超声波来进行焊接，提高人们的工作效率，将焊接好的线缆放到弧形散热板的上端，将冰水从进水管进，出水管出，使冰水能够循环流动，从而来带走线缆外表面的热量，提高人们的用户体验。
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本实用新型公开了一种新能源铁路交通用警示牌，包括固定架，所述固定架的上方设置有警示板，所述警示板通过固定结构与固定架相固定，所述固定结构包括固定环、固定槽、预留槽、第一固定螺栓和第二固定螺栓，所述警示板上位于固定架的两侧设置有固定槽，所述固定架上位于固定槽的内部设置有固定环。本实用新型所述的一种新能源铁路交通用警示牌，通过驱动电机带动螺纹杆与螺母座相传动，从而使得清理毛刷可以清理警示板的表面，可以对警示板表面的灰尘进行清理，比较方便，通过固定环与固定槽相卡合，可以避免因为螺栓松动使得固定环与警示板发生脱离，并且通过第一固定螺栓与固定架相固定，使得固定更加牢靠，比较安全。
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本实用新型属于新能源电控系统领域，尤其涉及一种带防水屏蔽连接器的新能源控制器；包括收纳电控系统的控制器箱体；一端与所述控制器箱体相连接、另一端与动力电缆相连的连接器；一端与所述连接器相连、另一端与电控系统相连并导通电控系统与动力电缆的导电柱；所述连接器设有壳体，与所述壳体相连的出线端，与所述出线端相连的屏蔽环，所述壳体上设有调节孔，还设有嵌入所述调节孔的防水部；本方案摒弃传统的出线方式，而是改用连接器出线的创新方案，通过使用屏蔽环连接动力电缆达到屏蔽效果，通过设置防水部实现了IP67级别防水的功能；省去了出线盒的结构以及相应配件，降低成本的同时减少了维护费用。
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本实用新型公开了一种新能源复合加热片，包括PI膜、芯片、背胶、红胶、聚酯亚胺膜、热塑管、硅胶管和端子线，所述芯片表层安装有PI膜，所述背胶安装在PI膜一侧，所述端子线穿过硅胶管安装在芯片的端子上，所述硅胶管安装在热塑管上，所述聚酯亚胺膜安装在硅胶管内部，且聚酯亚胺膜包裹芯片接电端子。该新能源复合加热片，是一种三明治结构的半透明的金属柔韧性电热膜，绝缘层是聚酰亚胺膜(PI膜)，聚酰亚胺膜具有绝缘强度好，抗电强度优异，热传导效益高。发热体采用特殊的合金箔制成，其电阻具有超强稳定性，这使得它能够广泛的适用于加热领域并能够货的相当高的温度控制精度。
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本实用新型公开了一种稳定性高的新能源汽车连接器，包括公端插接器和母端插接器，所述母端插接器上通过设有的第一阻尼转轴连接有能够对不使用状态下的母端插接器进行防灰的第一防灰壳，且第一防灰壳上设有若干个插接槽，所述第一防灰壳上连接有三角形卡块，所述公端插接器上连接有能与三角形卡块卡接的卡接装置，此稳定性高的新能源汽车连接器，通过设置的卡接装置完成公端插接器与母端插接器的稳定卡接，使长时间使用的状态下稳定连接，避免插接不稳使传输数据不完整的情况，而且还可以保证不使用的情况下，将卡接装置与三角形卡块分离，此时防灰壳便可以分别将公端插接器和母端插接器的连接口插入防止灰尘进入堆积，影响下一次的使用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体是一种便于安装的新能源汽车电机，包括：壳体和固定座，所述固定座固定连接设于车体内侧，所述壳体与所述固定座滑动连接；支撑机构，所述支撑机构滑动连接设于所述壳体内侧，所述支撑机构顶端可拆卸连接设置有安装板，所述安装板外侧固定连接设置有电机本体；以及定位机构，所述定位机构设于所述支撑机构与所述壳体之间；其中，所述定位机构包括：伸缩件；定位组件；连接组件，通过设置支撑机构和定位机构，利用支撑机构的升降实现对定位机构的驱动并在升降过程中完成对电机本体和安装板的固定，不仅方便了人们对电机的拆装，而且保证了电机在使用时的稳定性。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，提供一种新能源汽车充电桩电源的散热装置，包括散热底座以及水冷装置，散热底座设有冷却腔室和电子元件容置腔，冷却腔室内设有散热元件，水冷装置包括与冷却腔室连通的散热水排以及用于将冷却液于冷却腔室与散热水排之间循环泵入的水泵，冷却腔室的顶面与底面分别密封设置有上吸热板与下吸热板。本实用新型中，上吸热板与下吸热板能快速将电源元器件的热量传递至散热底座，经散热水排冷却的冷却液进入冷却腔室，冷却液吸收散热底座上的热量变成热水再次进入散热水排中进行冷却，冷却后的水再次进入冷却腔室吸热，如此循环完成散热底座的热交换，实现电源元器件的快速散热，延长了电源的使用寿命。
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本实用新型公开了一种可改变照射面积的新能源路灯，包括立管，所述立管的右侧开设有导向孔，所述立管的顶部通过螺栓固定连接有太阳能电池板，所述立管的内腔设置有升降机构，所述升降机构的右侧设置有连接杆，所述连接杆的右端固定连接有调节箱，所述调节箱的底部固定连接有聚光罩，所述调节箱内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部贯穿至聚光罩的内腔。本实用新型能够调节照明灯的高度，同时能够调节照明灯的倾斜角度，从而改变照明灯的照射面积，提高了像能源路灯的适用性，解决了现有的新能源路灯灯头大都固定连接，照射面积固定，不能够根据需要进行调节，适用性低下，不便于人们使用的问题。
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本实用新型公开了新能源汽车逆变器散热片局部电镀治具，包括电镀槽，所述电镀槽两侧连接有对称状的气缸，且电镀槽内四个角安装有对称状的定位杆，并且电镀槽底部开设有对称状的螺纹孔，所述电镀槽螺纹孔内连接有固定柱，所述固定柱上端连接有顶杆，且顶杆外壁套设有定位片，所述气缸上端连接有移动模具，所述移动模具上方连接有铰链，且移动模具通过铰链连接有固定盖，并且移动模具上方设有螺纹柱，所述螺纹柱外部套设有固定螺母，所述固定盖一端设有卡块，且卡块上开设有凹形槽。该新能源汽车逆变器散热片局部电镀治具设置有定位结构，可以有效的将固定模具固定住，防止模具上的工件进入到电镀液中过多，提高局部电镀的准确性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的水冷装置，包括面板和基板，基板靠近面板的一侧冲压有流道结构，面板盖合于基板上且面板与流道结构形成通道，流道结构包括主流道和支流道，支流道上设有缩口结构。本实用新型提供新能源汽车电池的水冷装置不仅具有良好的冷却效果，而且轻薄，节省了材料和制造成本。
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本实用新型涉及新能源汽车驱动电机技术领域，特别涉及一种新能源汽车驱动电机的玻璃纤维套管装置，玻纤锁紧带套在玻璃纤维套管本体外；玻纤锁紧带包括有玻璃纤维收紧带和凸轮收紧装置；玻璃纤维收紧带的首尾两端分别与凸轮收紧装置的左右两端相固定连接。在使用本实用新型时，玻璃纤维套管本体套入到导线图中没有示出外，然后通过凸轮收紧装置把玻璃纤维套管本体压紧固定在导线内部，利用玻璃纤维套管本体与导线之间的静摩擦力使玻璃纤维套管本体固定在导线内；该结构中使玻璃纤维套管本体在导线上定位，提高玻纤套管的绝热、绝缘效果，使电机内部布局更加美观。
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本实用新型公开了一种新能源家庭备用电源电路，包括光伏发电模块、风力发电模块、市电模块、智能选择开关、蓄电池、电压表、欠压指示灯、稳压器、调压器和升压逆变器。本实用新型新能源家庭备用电源电路采用多种供电方式作为能源，相对于单一电源，使用范围更大，且节约电能，同时还具有电压指示、输出多样和电压调节的功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用车载显示屏功能检测设备，包括定位框架，所述定位框架上方固定安装有第一丝杆，所述第一丝杆上设有第二丝杆，所述第二丝杆上活动安装有丝杆滑块，所述丝杆滑块底部设有按压机构，所述按压机构包括定位底座、电磁铁、永磁铁、复位弹簧、机构壳体和按压杆，所述定位框架四角位置固定安装有吸附机构，吸附机构包括橡胶吸盘、抽气管道、抽气筒、定位螺母和抽气拉杆，所述橡胶吸盘固定安装于定位框架底部四角位置，所述抽气筒固定安装于定位框架侧壁上，所述抽气筒末端连接有抽气管道。本实用新型所述的一种新能源汽车用车载显示屏功能检测设备，属于检测设备领域，能够提高检测效率。
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本实用新型公开了一种新能源动力电池用检测装置的防掉落结构，包括检测装置本体，所述检测装置本体的底部固定连接有盒体，所述盒体的内部横向设置有横杆，所述横杆的两侧均贯穿至盒体的顶部，所述横杆的表面缠绕有固定带，所述固定带的一端与横杆的表面固定连接，固定带的另一端贯穿至盒体的底部，横杆表面的两侧均缠绕有发条，发条的另一端与盒体的内壁固定连接。本实用新型解决了现有的检测装置在使用的过程中，大多数是手持式检测不方便使用者携带，且在检测时容易检测装置从使用者手部掉落摔坏的问题，该新能源动力电池用检测装置的防掉落结构，具备防掉落的优点，提高了检测装置的实用性。
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本实用新型公开了新能源汽车离合器壳体模型加工治具，包括底座，所述底座底部的四角均固定连接有支撑腿，所述底座的顶部设置有加工板，所述加工板底部的四角均固定连接有第一电动伸缩杆。本实用新型通过设置底座、第一电动伸缩杆、加工板、夹持机构、加工台、夹板、转动机构、支撑腿、第一固定块、第二电动伸缩杆、第二滑块、第二滑槽、壳体、连接板、弹簧、限位板、第一滑槽、第二固定块、活动板、连接块、衔接块、第一滑块、电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、旋转杆和固定壳的配合使用，解决了现有的新能源汽车离合器壳体模型加工治具不便于对离合器壳体模型进行夹持加工造成不便于使用者使用的问题。
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本实用新型公开了全方位移动智能节能新能源充电站，包括充电主机体，所述充电主机体的上端中部固定连接有节能装置，所述充电主机体的右端中部固定连接有遮挡装置，所述遮挡装置的右端固定连接有固定装置，所述连接线的右端固定连接有充电枪插头，所述充电主机体的前端中部固定连接有智能控制屏，所述智能控制屏的前端下部固定连接有感应块，所述充电主机体的下端固定连接有底座，所述底座的下端四角均固定连接有万向轮。本实用新型所述的全方位移动智能节能新能源充电站，通过在整个装置上设置遮盖装置与固定装置，可有效的提高充电站设备运行时的灵活性和安全，保证了充电站能持续长时间工作的效果。
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本实用新型提供一种新能源大巴车充电口防护装置。包括安装块；凹槽，所述凹槽开设在所述安装块的一侧；挡板，所述挡板滑动安装在所述凹槽内；滑动槽，所述滑动槽开设在所述凹槽的底部内壁上；滑动杆，所述滑动杆固定安装在所述滑动槽内，且所述滑动杆贯穿所述挡板并与所述挡板滑动连接；弹簧，所述弹簧固定安装在所述凹槽内，所述弹簧的一端与所述挡板固定连接；充电孔，所述充电孔开设在所述凹槽的顶部内壁上；转动槽，所述转动槽开设在所述安装块上；转轴，所述转轴固定安装在所述转动槽内。本实用新型提供的新能源大巴车充电口防护装置具有使用方便、防尘防水效果好的优点。
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本新型涉及新能源汽车领域，具体涉及到一种用于新能源汽车充电桩的输入接地检测电路，包括：火线LA、零线NA、安规电容CY、电阻R，二极管D，电容C和电感线圈L。所述火线LA和零线NA分别通过所述CY1 和所述CY2安规电容耦合后，得到一半的输入电压，即1/2 Vac；再经过所述电阻R组成的电阻网络的分压，得到一个比例系数为K值的电压，即1/2 Vac*K；经过了用于保护嵌位二极管D1和二极管 D2；再经过用于滤波的所述电容C 和所述电感线圈L，最后得到的所述检测电压ADC_LNPE送入MCU的AD端口进行检测。有益效果是：电路结构简单，保证保护接地PE检测的准确性、安全性。
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