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一种单模组一体式结构锂电池组，包括壳体，壳体内连接保护板，保护板将壳体内部空间分为下仓部和上仓部两部分；下仓部内设置有连接在壳体上的支架，支架上设置有矩形阵列的多个锂电池安装位，每个锂电池安装位上安装有一个锂电池电芯；锂电池电芯依据输出需要进行串联并联逻辑分组，其串并连接点通过多个镀镍钢带连接片点焊连接，镀镍钢带连接片连接至保护板上设置的采样焊盘上。本实用新型将锂电池电芯通过镀镍钢带连接片逻辑实现为单个模组，并与保护板直接连接，摈弃了现有的线束、排线连接方式，降低了短路风险；整体结构相比传统排线采样更整齐节俭，制作更简单方便，提高了生产效率。
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本实用新型涉及一种锂电池耐寒性能检测设备，包括柜体以及柜门，柜体上设置有检测器，柜体的底部设置有制冷装置，制冷装置包括制冷机和出风管，制冷机与出风管连通，出风管的上部设置有若干个出风口，柜体内设置有温度传感器，柜体内在出风管的上方设置有置物架，置物架上设置有夹持组件，夹持组件包括左夹板和右夹板，左夹板和右夹板之间构成夹持腔，置物架在夹持腔的底部位置设置有可与锂电池的负极触碰的负极接线头，柜体在置物架的上方设置有活动杆，活动杆可沿竖直方向滑移的设置在柜体上，活动杆上设置有可与锂电池的正极触碰的正极接线头。采用上述方案，其能模拟低温环境，通过检测器对锂电池进行充放电操作，测出锂电池的耐寒性能。
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本发明公开了一种用于锂离子电池组的检测及诊断方法，用充电器给锂离子电池组充电过程中，通过检测充电器的截止电流来判断锂离子电池组是否出现电压不一致的情况。本发明的用于锂离子电池组的检测及诊断方法，其可以简单、方便的判断出锂离子电池组是否出现电压不一致的情况，并能够提高充电器的通用性。
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本发明公开了一种锂动力电池壳体的安全泄气结构，涉及锂电池技术领域。该锂动力电池壳体的安全泄气结构，包括连通筒、自动泄气组件和调节组件，连通筒一侧呈开口设置，连通筒的前后侧均开设有出气口，自动泄气组件设置于连通筒的内部。该锂动力电池壳体的安全泄气结构，当电池壳体的内部出现气体并产生正压时，能够使电池壳体内部的气体能够通过出气口排出，避免电池壳体内部的气压持续增加，减少气压对电池壳体产生形变，降低爆炸现象的发生，大大提高该锂电池的安全性能，还能根据锂电池壳体的材质方便调节泄气的触发压力，还可以方便的与电池壳体进行连接，避免连接处与空气进行接触，防止连接处因为油污出现腐蚀现象。
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本发明属于陶瓷制造技术领域，尤其涉及一种锂皂石改性3D打印陶瓷泥料及其制备方法。锂皂石改性3D打印陶瓷泥料，包括龙泉青瓷泥料，按重量份数，所述龙泉青瓷泥料包括0.5‑3份锂皂石。陶瓷泥料制备方法，包括以下步骤：在高速搅拌机中，首先将锂皂石与水高速分散至胶体，随后加入龙泉青瓷胎体干粉低速混合均匀，最后利用真空练泥机将泥料除泡后制得。龙泉青瓷泥料添加0.5%～3%的锂皂石进行改性处理，由于锂皂石极小的晶粒尺寸、高的比表面积，在水中具有良好的分散性，增强了泥料与其它粉体颗粒的连接，提高泥料塑性，通过真空练泥机将泥料中的气泡挤出后，泥料质地均匀，成形性能好，同时避免3D打印时泥料挤出后泥料内的气泡爆炸，破坏打印体。
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本发明公开了一种具有人工构建SEI膜的金属锂负极及其制备方法，属于锂离子电池技术领域。所述制备方法包括：(1)将配比质量的锂盐溶于第一溶剂中，得到锂盐溶液；(2)将有机助剂溶于第二溶剂中，得到助剂溶液；(3)混合锂盐溶液和助剂溶液，搅拌至粘度高于1000厘泊，得到粘流性液体，将其刮涂在锂电池负极集流体表面，再干燥除去第一溶剂和第二溶剂，制得具有人工构建SEI膜的金属锂负极。利用本发明方法构建的SEI膜强度高，且具有一定弹性，充放电过程中能随金属锂表面波动位移，使“界面间距”尽可能的缩小，从而防止锂枝晶产生。
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本实用新型涉及电池技术领域，公开了一种电动车用锂电池组，包括电池盒、设在电池盒内的锂电池模块，锂电池模块包括吸热管、围绕在吸热管周围的若干锂电池，锂电池的外侧通过绝缘带捆扎形成所述的锂电池模块，电池盒包括盒体、盖体，盒体的外底面固定有导热板，盒体内设有垂直与导热板的导热管，导热管的下端穿过盒体底面与导热板固定连接，盖体上与导热管的对应处设有通孔，导热管的上端穿过通孔，吸热管套设在导热管外侧，导热管与吸热管之间设有环形间隙，导热管与通孔的孔壁之间设有密封圈。本实用新型具有散热性能好、使用寿命长的有益效果。
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本实用新型公开了一种用于加工锂电池壳滚槽的模具，包括滚套以及滑动安装在滚套内的滚芯，滚套一端开口，另一端设有插孔，所述滚芯与锂电池壳接触的那端为滚芯工作端，所述滚套开口端处的内壁与滚芯的外壁之间具有用于卡持锂电池壳的间隙。通过缩径段外壁与滚套内壁之间的间隙能够将锂电池壳卡持住，使得在加工滚槽时，滚套能将锂电池壳顶端外壁套限制住，保证锂电池壳顶端外径不会有较大的变形。
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本发明涉及一种基于液‑汽冷却系统的锂离子电池组热性能分析方法，包括步骤：冷却系统内，冷却剂供应池的液体冷却剂根据电池组的热量，蒸发成蒸汽或冷却成液体；建立一维电化学模型；建立三维热传导模型。本发明的有益效果是：本发明提供一种结合液体冷却池和蒸汽冷却池的适用于纯电动汽车/混合动力汽车的新型闭环式循环冷却系统；该系统结合液体冷却剂和蒸汽冷却剂；本发明的系统用于进行电池组热性能管理；本发明还基于锂离子电池组微型化结构，设置模型参数和运行参数，进行了热性能分析，并与传统液体冷却系统的性能进行比较；本发明还设计了锂离子电池组微型化结构，与传统的半径间隔设计相比，新结构可获得较高的最高温度和平均温度。
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本发明公开了一种具有多腈类化合物的非水电解液及锂离子电池，将上述化合物应用于非水电解液的钴酸锂电池中后，即使电池处于高电压下，锂离子电池的正极/电解液界面也得到有效改善，从而稳定了电极表面膜，减少了副反应，提高了电池循环稳定性。
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电动汽车锂离子电池转运架，涉及电动汽车配件的技术领域，尤其涉及电动汽车锂离子电池转运架的技术领域。本发明包括底座，所述底座上平行设置若干组支撑架，每组支撑架之间通过立柱连接，立柱与支撑架之间设置锁紧机构。本发明实现了结构简单，便于电动汽车锂离子电池的生产、存储、转运等过程，安全可靠的目的。
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本发明公开了一种高安全性能锂离子电池，包括锂离子电池单体，所述的锂离子电池单体包括电池壳体、收容于电池壳体内部的带极耳的电芯和设于电池壳体上的带极柱的电池顶盖，所述的电池壳体内部灌注有电解液，所述的电芯极耳与电池顶盖极柱之间电连接有导电连接熔断装置。还公开了一种高安全性能锂离子电池的电池包，所述的电池包包括若干并联和/或串联的锂离子电池单体。可以在电池温度升高到警戒温度时自动将充放电线路断开，防止电池和电池包发生过充、短路和过热，大大提升了电池和电池包的安全性能。
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本实用新型公开了一种锂电池组充放电保护板，涉及锂电池技术领域。该锂电池组充放电保护板，包括锂电池组本体，锂电池组本体的一侧外壁固定连接有伸缩杆。该锂电池组充放电保护板，通过将固定头插入卡槽内，转动杆通过扭转弹簧卡块的一端始终与锯齿槽进行贴合，当连接端完全嵌设进套设端的内部，转动杆一端的卡块与锯齿槽的锯齿卡合，对固定头进行固定，保护板本体即可通过与排线连接，对锂电池组本体进行充放电保护，需要将排线与保护板本进行分离时，可以用手按住连接孔内的推块，使转动杆进行转动，卡块一端与锯齿槽不在进行卡合，即可向外拔出固定头，可以达到方便对保护板本体与排线进行连接和拆卸的效果。
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本实用新型涉及废旧锂离子电池技术领域的用于废旧锂离子电池的震动筛选装置，包括筛分箱，所述筛分箱的一侧固定连接有驱动箱，所述筛分箱的内部滑动连接有筛分筒，所述筛分筒的内部通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定套接有多个绞碎刀，所述筛分筒的周圈表面均开设有若干个一号过滤孔。通过驱动电机带动了转动杆的转动，转动杆带动了绞碎刀的转动，对筛分筒内部的废旧锂离子电池进行绞碎的作用，通过筛分筒表面的一号过滤孔可对绞碎的废旧锂离子电池进行筛分，未绞碎的锂离子电池则留在筛分筒的内部进行绞碎筛分，通过筛分组件对初步筛分的锂离子电池进行再次筛分，避免锂离子电池未能绞碎，影响后续回收。
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本发明属于锂离子电池领域，涉及一种锂离子电池用复合正极材料的制备方法，具体涉及二氧化锰复合正极材料及其制备方法。一种用于锂离子电池的复合正极材料，所述复合正极材料通过二氧化锰与导电子导离子正极材料混合后焙烧而成；所述焙烧过程中二氧化锰与导电子导离子正极材料不发生化学反应。本发明提供二氧化锰复合正极材料具有容量高、价格低廉、稳定性好优点，本发明提供的用于上述锂离子电池的复合正极材料的制备方法具有成本低、电压平台适中、能量密度高、安全性好等优点。
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本发明公开了一种高比能量锂离子电池的制备方法，包括以下步骤：正极片的制备、负极片的制备以及锂离子电池的制备。正极材料采用Li1.2Ni0.15Co0.10Mn0.55O2正极材料，粘合剂采用海藻酸钠和聚丙烯酸的混合物，电解质溶液以二(三氟甲基磺酰)亚胺锂为溶质，以甲氧乙酰基腈、3?甲氧基丙腈、环状碳酸酯、氟代碳酸酯的混合物为溶剂。本发明制备的锂离子电池安全性能高，循环性能好，能量密度大，制备成本低，对环境无害。
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本实用新型涉及混料设备技术领域，尤其是磷酸铁锂用混料设备，针对现有技术中混料效率低、物料沾附浪费的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部活动放置有搅拌桶，所述底座的顶部一端固接有立柱，所述立柱靠近搅拌桶的一侧外部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的沿立柱的高度方向设置，所述第一滑槽的内部活动安装有滑块。本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅实现了对磷酸铁锂进行混料，保证了磷酸铁锂的混料效率，还有效避免了物料沾附在搅拌桶内部，降低物料损失，还方便对搅拌桨与搅拌桶进行清洗，易于推广使用。
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本实用新型公开了一种多极柱的汽车低压锂电池以及应用其的汽车，属于汽车低压锂电池以及汽车设备领域。现有技术中，在车辆不起动的情况下，也会持续从低压电池上取电，导致电池亏电。本实用新型一种多极柱的汽车低压锂电池，其控制板上连接至少一个副极柱。所述副极柱能够传递汽车起动信号给控制板，所述控制板通过开关件实现电芯组对外供电的通、断。本实用新型在现有的正极柱、负极柱的基础上，增设功能性副极柱，所述副极柱通过与汽车起动装置电连接，能够及时给控制板传递信号，实现电芯组的及时通、断电；进而能够有效减少车辆不起动的情况下，电池持续被取电的情况发生，能够有效避免电池亏电，延长电池使用寿命。
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本实用新型公开了一种锂离子电池负极端子引出结构，包括电池壳体和负极端子。本实用新型通过将电池壳体和负极端子结合在一起，经过实验优化，能够有效解决锂离子电池渗液的问题，结构合理，工艺简单，能够降低生产成本和加工难度，利于生产中推广应用。传统的负极引出结构配件一般是电池壳体、螺柱、密封垫、压片、螺帽等，配件繁多且成本较高。本专利配件只需两个，负极端子和电池壳体。在钢壳底部冲压凸点，再用储能碰焊机将负极端子焊接在钢壳底部，这样一个锂离子负极引出端子就快速简单的完成组装。钢壳底部无缝无孔，负极端子碰焊在钢壳底部，这样电池电解液就不可能从负极端子中渗出。
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本实用新型提供高功率汽车用锂离子蓄电池，它包括有电池箱以及安装在电池箱内的蓄电池组，电池箱内安装有数量大于2组的蓄电池组，相邻蓄电池组之间通过阻燃隔板分隔，所述的蓄电池组包括有负极导电板、正极导电板、锂离子蓄电池、正极定位板，其中，锂离子蓄电池为多个，其负极与负极导电板抵触，正极定位板呈“7”字形，正极定位板竖臂底部设有n形的嵌槽，正极导电板顶部嵌装在嵌槽内，正极定位板横壁底部设有电池定位板，电池定位板下方的正极导电板上设有正极接触环，锂离子蓄电池的正极脚嵌插在正极接触环内。采用本方案后可达到提高功率、放电倍率高的目的。
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本实用新型公开了一种用于锂电池包塑设备的调齐机构，包括支撑底座，该支撑底座上布置有出料通道，所述出料通道的两侧设有调节夹持口，两调节夹持口处设有同步运动的调齐夹板，调齐夹板上具有作用于锂电池端部的夹持凸起。本实用新型结构简单，操作方便，具有两个同步的调齐夹板，用于推动膜带中的锂电池，使锂电池两端的包膜长度一致，提升产品的包膜质量。
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本实用新型公开了一种新型锂电池组及电动车。锂电池组包括电池组外壳，电池组外壳内设有控制器和若干个并联的电池模组，电池组外壳上设有正极接线端子和负极接线端子，正极接线端子与电池模组的正极电连接，负极接线端子与电池模组的负极电连接，电池模组包括充放电电路和若干个串联的电池模块，充放电电路、若干个电池模块串联，电池模块包括若干个串联的单体电池，电池模块上设有用于检测电池模块内每个单体电池电压的电压检测模块，控制器分别与电压检测模块和充放电电路电连接。电动车包括上述的锂电池组。本实用新型使锂电池组实现了模块化，通用性不强，便于维护，适合批量生产，降低了生产成本。
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本实用新型公开了一种嵌套式圆柱型锂离子电池，包括中心电芯和外围电芯，所述中心电芯和外围电芯上极性相同的极耳相互贴靠且焊接固定，所述极性相同的极耳在电池圆周方向上相互对正。本实用新型提供的嵌套式圆柱型锂离子电池由多个电芯单元相互嵌套而成，各电芯单元的极片长度较短，各电芯单元卷绕时极片间的对齐更容易控制，可有效提高产品的合格率。组合电芯中，里层和外层的极片受到的卷绕张力差别较小，不会因局部受力过大而在隔膜上析锂，从而有效延长锂离子电池的使用寿命、改善其安全性能。
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本发明目的提供一种黑化铌酸锂晶片的处理方法；一种无氧富锂浓度气氛条件下，高温（居里温度以下）处理铌酸锂晶片的工艺方法，通过此工艺方法可提高晶片的电导率，迅速消除由于温度变化而产生的表面电荷，不产生电荷累积，达到减弱热释电效应的目的。
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本发明涉及一种提高锂离子电池极片吸液速度及吸液量的方法，锂离子电池注液后进行真空静置，所述真空静置为持续真空静置或间歇式真空静置。采用本发明的方法可以提高锂离子电池极片的吸液量，使得电极中的微孔可以完全浸润电解液，缩短浸润陈化时间，提高电池极片的吸液速度，使得电池容量增加，电池循环寿命提高。
本发明提供了一种有效抑制锂枝晶生长的铈掺杂石榴石型LLZO固态电解质，化学通式为Li7‑xLa3Zr2‑x‑yTaxCeyO12，其中，0
标签：
加工技术
浙江 - 湖州
来源：中冶有色网
2023-03-18
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本实用新型属于锂电池组制造生产技术领域，尤其涉及一种具有透明外壳的锂电池组，包括若干块锂电池、用于支撑和保护所述锂电池的电池组框架以及设置在所述电池组框架上的接线柱，还包括设置在所述电池组框架上用于观察所述电池组框架内部结构的透明观察窗、设置在所述电池组框架内靠近所述锂电池位置处的示温变色部以及设置在所述电池组框架上与所述示温变色部的位置相对应的透明观察口。本实用新型能方便消费者对锂电池组的内部情况进行观察了解用于指导购买，本实用新型具有结构有效牢靠，内部观察方便，过热预警效果明显且能重复使用的优点。
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本实用新型公开了一种卷绕式二次锂离子电池,能够有效解决现有锂电池隔膜当温度高或者有小粉尘容易使隔膜破裂,造成电池正负极直接接触短路、起火、爆炸的问题。一种卷绕式二次锂离子电池,包括负极片、正极片、无机氧化物隔膜,无机氧化物隔膜包覆在负极片上,所述无机氧化物隔膜上设有若干供锂离子通过的微孔。本实用新型的优点是:正极与负极之间不再用商品膜进行隔离,无机氧化物隔膜具有较高的机械强度和抗高温性能,同时不易破裂,保证了锂离子电池良好的稳定性,无机氧化物隔膜的微孔保证了锂离子在电池充放电时能顺畅的穿梭于隔膜间,不仅不会对电池的各电性能造成影响,而且对电池的安全性能大有提高,操作简便,成本控制在合理范围内。
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本发明公开了一种介孔CoO锂电池负极材料制备方法，涉及锂电池负极材料制备领域，包括以下制备步骤：1）取尿素和钴盐分散至溶剂中，得到混合溶液；2）将混合溶液转移至密闭容器中，加热反应得到反应溶液；3）取出反应溶液，离心得沉淀；4）将沉淀洗涤后置于烘箱中干燥得到前驱体；5）将前驱体置于惰性气体氛围下，加热煅烧得到介孔CoO锂电池负极材料；本发明采用水热法和煅烧法相结合的方式制备得到介孔CoO锂电池负极材料，原料成本低廉，制备工艺环保，无任何污染；并且，通过调控煅烧温度可以制备得到线状纳米CoO锂电池负极材料和类足球状纳米CoO锂电池负极材料两种不同结构形貌的产物，具有较高比容量和较好倍率性能。
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