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本发明涉及了一种浪涌保护器失效检测模块和包括该失效检测模块的浪涌保护器集成结构，其中第一光敏传感器用于检测环境背景光，第二光敏传感器用于检测浪涌保护器上的LED报警灯，电压比较器的“+”输入端用于接收第一光敏传感器的输出信号，电压比较器的“‑”输入端用于接收第二光敏传感器的输出信号，电压比较器的输出端与光继电器的输入端相连，光继电器的输出端与信号输出端子CH*相连，信号输出端子CH*用于接入控制系统的数字输入端，从而实现进行远程输出；失效检测模块可以作为选择性装置，配置灵活，便于成本控制，且失效检测模块与浪涌保护器之间没有信号传输关系，隔离强度大，有效避免了二次风险。
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本实用新型涉及一种轮胎失效检测装置，属于汽车安全监测技术领域。一种轮胎失效检测装置，包括：检测发射端，检测发射部安装在固定安装部上，固定安装部上方为六棱柱结构，固定安装部下方为圆柱结构，六棱柱及圆柱中部设有贯通的空腔，六棱柱的底部与圆柱连接处固定套接有检测发射部，检测发射部为圆环结构，检测发射部内部的蓝牙信号发射器、振动传感器、电池与芯片主板之间电连接，固定安装部通过空腔可拆卸连接于车桥定位销上；接收端，为蓝牙信号接收器，与检测发射端通信连接。六棱柱结构便于装配拆卸。本实用新型可实时检测轮胎使用状态，从根本上避免轮胎失效导致的人身安全问题，且造价成本低，适合批量生产。
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本发明实施例提供的一种刹车部件功能失效检测方法及装置，当车辆处于刹车部件失效检测条件时，通过获取到的刹车信号参数和预设减速时间段内车速的变化率，若车辆的车速变化率小于预设车速变化率，则确定刹车部件出现故障，生成刹车部件功能失效信号。通过本发明实施例的方法可及时检测出刹车部件失效故障并生成刹车部件失效检测信号并进行提示，保证车辆的制动效果和行驶安全。
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本发明公开了一种皮带机传动系统失效检测保护系统及方法。该失效检测保护系统包括感应块、接近开关和控制模块，感应块固定在传动滚筒轴向上的一侧端的端面上，接近开关固定设置在感应块的外侧，且接近开关与感应块正对时，接近开关与感应块间的距离小于等于接近开关的感应距离，控制模块分别连接接近开关和皮带机电源，控制模块用于接收接近开关输出的脉冲信号，并根据接收到的脉冲信号的信号间隔时间控制皮带机电源是否断开。本发明的皮带机传动系统失效检测保护系统及方法能够检测并判定传动系统的失效问题，及时发现皮带机故障，并及时断电实现联锁保护，检测准确、可靠性和稳定性高，结构简单、成本低、易维护，且适用于现场改造。
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一种风机叶片固定与螺栓失效检测机构，属于风力发电技术领域，包括风机叶片、变桨轴承内圈、测力传感器、变桨轴承内圈与风机叶片连接螺栓，以及位于变桨轴承内圈单侧的凸扣和位于风机叶片根部的凹扣。风力发电机在正常工作时，变桨轴承内圈与风机叶片连接螺栓起连接作用，凸扣与凹扣连接不起连接固定作用，只有当变桨轴承内圈与风机叶片连接螺栓失效后凸扣与凹扣连接才会发生作用；测力传感器安装在凸扣与凹扣内，当测力传感器检测到的压力值大于初设测力传感器阈值后，风力发电机立即停车并发送检修信号，解决了风力发电机变桨轴承内圈与风机叶片连接螺栓失效后风机叶片掉落的问题，极大的避免了财产损失，保障了人员生命安全。
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本发明涉及车辆领域，公开了一种电气调压阀失效检测方法及车辆，其中，电气调压阀失效检测方法包括以下步骤：获取进气歧管的实际压力，基于进气歧管的实际压力和预设进气歧管压力之间大小关系确定进气歧管的实际压力是否符合要求；若进气歧管的实际压力不符合要求，则获取电气调压阀的实际阀后压力，基于电气调压阀的实际阀后压力和预设阀后压力之间的大小关系确定电气调压阀是否失效。本发明提供的电气调压阀失效检测方法，在进气歧管内的压力不符合要求时，通过判断电气调压阀的阀后压力确定电气调压阀是否失效，以便于在电气调压阀失效，及时报警对电气调压阀进行维修。
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本发明公开了一种振镜失效检测方法及装置，在待测振镜振动过程中向待测振镜投射出光，获取待测振镜的反射光形成的图像；根据图像获得待测振镜的失效检测结果。与现有技术相比，本发明避免了由检测人员评判振镜是否失效，受检测人员的主观性影响小，并且能够提高检测效率。
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本发明公开了一种发动机动态断缸下的弹性联轴器失效检测方法及系统，启动后，获取发动机飞轮转速再得出弹性联轴器共振频率，正常工作后，根据断缸方式得到主激励频率，再得到弹性联轴器共振区MAP，判断主激励频率与弹性联轴器共振频率的比值是否在弹性联轴器共振区MAP内，如果不在发动机正常工作；如果在生成失效检测信号，进行失效检测。检测时获取发动机运行模式，根据发动机运行模式，获取失效检测参数，判断失效检测参数是否大于预设定阈值，如果大于生成报警信号；如果不大于发动机正常工作。因此本发明能够在线识别发动机动态断缸下的弹性联轴器扭转失效故障，提高故障诊断效率，避免弹性联轴器失效导致的安全隐患。
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本实用新型公开了一种检测储氢瓶失效的装置，包括失效获取组件和位移传感器；失效获取组件包括储氢瓶支架、测距仪和滑轨，储氢瓶支架用于支撑试验储氢瓶，测距仪套设在试验储氢瓶外，测距仪可滑移安装在滑轨上，且测距仪能够从试验储氢瓶的一端滑移到另一端，测距仪用于测量试验储氢瓶各个失效点的失效位移；车载储氢瓶与试验储氢瓶相同，位移传感器的个数为多个，至少设置在车载储氢瓶对应试验储氢瓶的失效点的待检测点处，用于检测待检测点的位移。当临近失效位移时，提醒司机更换车载储氢瓶，降低了车载储氢瓶失效的风险，进而避免了车载储氢瓶失效带来的危险。
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本发明的非接触式涂层失效检测系统构成主要为三个部分：涂层信息上位机；非接触式射频涂层失效检测传感器；涂层状态读写器；传感器包括射频天线一、控制芯片、因化学或电化学腐蚀作用给控制芯片一个涂层是否失效信号的腐蚀敏感部件；涂层状态读写器包括：射频天线二、高集成度非接触式读写芯片、单片机和通讯接口；涂层信息上位机包括涂层类型信息、施工信息、传感器安装信息、定期涂层检测结果、用户信息等数据；传感器与图层状态读写器无线连接，涂层状态读写器的通讯接口与涂层信息上位机的开放式数据库接口连接；本发明实现材料表面涂层的信息化，并通过对涂层状态的快速智能检测判定涂层的失效。
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本实用新型的可检测LED失效灯珠的车辆前照灯检测仪，主要包括灯箱、透镜、成像屏幕、发光强度检测器以及三个CCD摄像头。灯箱的前端设置有菲涅尔透镜，第一CCD摄像头固定于灯箱中，用于采集前照灯的经透镜后于成像屏幕上所成像图像，并对前照光偏性能进行检测；发光强度检测器设置于成像屏幕上，用于对汽车前照灯的发光强度进行检测；灯箱内还设置有对汽车前照灯直接进行图像采集的第二CCD摄像头，用于对LED失效灯珠进行检测。本实用新型的车辆前照灯检测仪，实现了对汽车前照灯发光强度的检测及光偏性能的检测、并可同时检测出LED汽车前照灯中失效的灯珠数量及失效灯珠位置。
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本实用新型公开了一种半导体失效分析探针台用摄像头安装装置，包括支架(1)和侧边摄像头(3)，侧边摄像头通过支架装在探针台机架(2)上，使侧边摄像头倾斜位于垂直摄像头(21)旁并面向探针；支架包括固定杆(11)、横向调节座(12)、纵向调节座(13)和连接座(14)；固定杆一端与横向调节座连接，另一端与探针台机架连接；纵向调节座一端可移动式装在横向调节座上，连接座可移动式装在纵向调节座上，纵向调节座与连接座的移动方向垂直；侧边摄像头可转动式装在连接座上。本实用新型能扩大摄像头对探针的观察视角，确保探针的正常使用，既能提高半导体芯片失效分析的准确性，又能防止探针扎伤半导体芯片。
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本公开提供了一种原位失效分析样品台及扫描电镜。其中，一种原位失效分析样品台，包括换向部，其包括第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合；第一锥形齿轮套设固定在第一齿轮轴上；第二锥形齿轮套设固定在第二齿轮轴上；夹持部，其安装在第二齿轮轴端部，用于夹持样品；驱动部，其与第一齿轮轴相连，用于驱动第一锥形齿轮转动，带动第二锥形齿轮原位转动，进而带动样品绕第二齿轮轴360度转动，以实现样品的原位失效分析。
本发明提供一种失效分析用保护性结构件裂纹梯度式分离装置及方法和应用，属于机械结构失效分析技术领域。本发明设计的分离装置其能够对结构件裂纹进行梯度式、精细化分离，保证裂纹断口的完整性，尤其是保护裂纹尖端不受破坏和损失，为结构件开裂失效分析提供有效样本，因此具有良好的实际应用之价值。
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本发明公开一种系统封装产品的电流失效分析方法。所述系统封装产品包括基板、设于所述基板表面的多个工作模组，每一所述工作模组内均设置有多个电性连接的器件，且所述基板内设置有连接每一所述工作模组的信号走线，所述所述系统封装产品的电流失效分析方法包括以下步骤：在系统封装产品存在电流失效器件时，排查出异常信号走线；排查出与所述异常信号走线相连的相关工作模组；切断与所述相关工作模组相连的信号走线，并获取切断后系统封装产品的工作电流，作为切断工作电流；在所述切断工作电流等于系统封装产品的标准工作电流时，确定所述相关工作模组为电流失效模组。本发明的技术方案能够提高电流失效分析的准确度。
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本公开提供了一种可360度翻转样品的失效分析样品台及扫描电镜。其中，一种可360度翻转样品的失效分析样品台，包括换向部，其包括第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合；第一锥形齿轮套设固定在第一齿轮轴上；第二锥形齿轮套设固定在第二齿轮轴上；夹持部，其安装在第二齿轮轴端部，用于夹持样品；驱动部，其与第一齿轮轴相连，用于驱动第一锥形齿轮转动，带动第二锥形齿轮原位转动，进而带动样品绕第二齿轮轴360度转动，以实现样品的原位失效分析。
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本发明公开了一种基于透射电子显微镜的陶瓷失效分析方法，利用透射电子显微镜进行失效分析的陶瓷制样方法，包括如下步骤：1)将失效陶瓷样品切割为均匀薄片；2)将得到的圆片研磨到厚度为70-90μm，并在圆片的中央部位磨成深度为50-70μm的凹坑；3)将步骤2)中得到的带有凹坑的圆片放入离子减薄仪中进行减薄。将减薄后的试样进行镀金属膜；利用透射电子显微镜对步骤2)得到的试样进行观察，并进行EDS分析，分析陶瓷材料失效的原因；本发明打破了常规的表面观察法，在高倍数下观察失效材料的表面和内部的形貌，精确地做出成分分析，可以不破坏原子结构的基础上观察不同原子间的结构及内部细小的裂纹，准确地确定失效的具体位置及失效的真正原因。
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本发明属于非标准试件失效分析领域，提供了一种非标准失效结构件试样的冲击性能分析试验装置及方法。其中，非标准失效结构件试样的冲击性能分析试验装置包括夹持部，其包括支撑板，所述支撑板可在水平面内转动，且当支撑板转动到设定角度后固定不动；所述支撑板上设置有夹具，夹具用于夹持非标准失效结构件试样；冲击部，其用于对位于与其同一水平线上且由所述加持部夹持的非标准失效结构件试样提供冲击力；所述冲击部与夹持部之间的距离可调。
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本发明公开了一种快速有效进行系统硬盘失效分析及修复的方法，属于计算机技术领域，本发明要解决的技术问题为如何通过异常后检查或者SMART?check?后检查硬盘健康状态以及如何根据SMART?结果进行对应的操作后，判断失效是否为真正的失效，并对子系统进行修复。技术方案为：步骤如下：（1）Linux下查看硬盘是否支持SMART；（2）根据步骤（1）的结果，如果支持，直接执行步骤（4）；如果不支持SMART,通过指令：smartctl?--smart=on--offlineauto=on--saveauto=on/dev/sdxx。
本发明属于航空电气设备及电气工程技术领域，针对多余度设计的机载电气线路互联系统，本发明设计了一种无失效数据条件下的可靠性分析新方法。该方法首先从“先并联、后串联”多余度EWIS多参数的精确寿命分布函数入手，构建了多余度EWIS可靠度计算模型；然后通过“最小最大值”Monte‑Carlo仿真，获取EWIS寿命的抽样值，并综合概率纸检验法和Pearson拟合优度检验法，判断多余度EWIS是否服从威布尔分布；最后，对于无故障历史的EWIS，采用无失效数据可靠性分析方法确定其可靠寿命。
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本发明涉及一种海洋纤维增强柔性管的渐进失效分析方法，包括，S1，构建各铺层在材料坐标系下的材料柔度矩阵；S2，设置循环体；S3，基于均质化的受力分析方法，根据材料柔度矩阵分析出在当前载荷下各铺层的应力分布；S4，基于失效准则，分析出失效位置及失效模式；S5，基于主导失效模式的刚度退化模型对材料柔度矩阵进行刚度退化；S6，逐步增大当前载荷并根据刚度退化后的材料柔度矩阵循环执行S3至S5。本发明极大地简化了纤维增强柔性管的应力分析过程，不需要求解应力函数，避开了应力函数矩阵奇异、应力公式复杂等缺点；同时可以准确预测海洋纤维增强柔性管的渐进失效过程及极限承载能力。
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本发明涉及一种基于加速退化数据统计分析的失效机理一致性辨识方法，属于可靠性工程领域，主要包括以下步骤：(1)将辨识失效机理一致性问题转换为辨识模型参数值一致性问题；(2)确定性能退化模型参数值的检验关系等式；(3)加速退化数据统计分析与模型参数值估计；(4)建立用于假设检验的F统计量；(5)确定F统计量的接收域；(6)辨识各应力水平下的模型参数值是否具有一致性；(7)辨识产品在各应力水平下的失效机理是否具有一致性。该方法为基于加速退化数据统计分析辨识产品失效机理的一致性提供了一种有用手段。
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本发明涉及材料断裂失效分析领域，具体提供一种含多尺度缺陷金属断裂失效行为的分析方法，该分析方法中，金属材料中应含有至少两个尺度的缺陷。在本发明中，通过从小尺度到大尺度逐级预测各缺陷外周的力学性能，最终预测金属材料的断裂失效行为。通过上述方式预测金属材料的断裂失效区域，能够将第二缺陷至第N缺陷对基体性能的影响添加入有限元分析模型的分析过程中，降低第二缺陷至第N缺陷对分析预测的干扰。同时，依次预测第N‑1外周至第一外周的相关力学性能参数，与直接将远离缺陷外周的基体的相关力学性能参数作为配置参数相比，本发明提供的一种含多尺度缺陷金属断裂失效行为的分析方法，断裂失效分析预测的结果更精准。
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本发明公开了一种地铁供电网络悬吊结构件的失效分析方法及应用，包括如下步骤：在已经断裂失效的悬吊结构件的断口处取样(包含断裂面)，将样品清洁后，首先利用体视显微镜进行断口及其周围的宏观检查。利用扫描电子显微镜对断口进行微观形貌观察，然后利用电子探针X射线显微分析仪对断口表面进行元素定性分析，最后利用电子探针X射线显微分析仪对样品进行元素相对分布分析，根据检测结果分析导致悬吊结构件失效的原因。将体视显微镜、扫描电子显微镜与电子探针X射线显微分析仪等设备结合起来鉴定悬吊结构的失效原因，各自取长补短使整个分析过程更有理有据，即准确直观，又方便易行，对杂质元素的分析与定位也更精确。
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本发明属于海洋工程设计领域，公开了一种用于预测复合材料柔性管失效荷载的随机分析方法，包括：建立深海复合材料柔性管的三维力学分析模型，并获取生产参数的随机范围，同时生成各生产参数的随机样本，将随机样本数与ABAQUS软件计算模型相结合，根据Hashin–Yeh失效准则与复合材料渐进损伤失效系数对复合材料柔性管的失效荷载进行随机分析。系统包括：随机样本生成模块；强度参数及弹性常数评估模块；应力分析模块；复合材料柔性管损伤失效分析模块。本发明基于Monte‑Carlo方法结合ABAQUS有限元分析提出了针对深水复合材料柔性管损伤失效的随机分析方法，可以更准确的预测柔性管损伤失效载荷。
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本实用新型公开了一种变压器套管预试接线专用辅助装置，其结构包括金属板、内牙铜柱、精密注塑盖、密封圈、引线柱、活动轴承、弹簧套、接地铜套、限位孔、固定螺丝、花齿，本实用新型的一种变压器套管预试接线专用辅助装置，通过设置了内牙铜柱和精密注塑盖，内牙铜柱和精密注塑盖螺旋连接处设置有花齿，使得方便打开并且对套管末屏无损伤，外壳采用环氧树脂结构，绝缘性能好，硬度大，测试时可排除外界干扰，抗干扰能力强，同时不会对设备造成损伤。
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本实用新型提供了一种用于矿井预抽瓦斯排放钻孔的声波传感器耦合装置，涉及声波无损探测技术领域。该用于矿井预抽瓦斯排放钻孔的声波传感器耦合装置，包括内筒、外筒、连接杆、声波传感器和驱动单元。本实用新型通过控制驱动单元使驱动齿轮正转或反转，进而带动内筒相对于外筒沿前后方向移动；内筒相对于外筒向前移动时，连接杆另一端上的声波传感器经通孔探出外筒，声波传感器的末端(辐射面)紧密贴合孔壁，实现声波传感器的末端(辐射面)与孔壁的完全耦合；内筒相对于外筒向后移动时，使连接杆另一端上的声波传感器经通孔缩回外筒，以在装置布置于钻孔或从钻孔撤出时，避免声波传感器与孔壁间发生磕碰损坏。
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本实用新型是一种通用型液化石油气钢瓶试压器,涉及到压力容器的流体介质压力试验。主要由拉杆、缸盖、缸体、活塞、锥形连接螺母、背帽和密封圈组成。活塞位于拉杆中部并装在缸体腔内。拉杆上部从缸盖中心孔伸出,拉杆下部从缸体底面中心孔伸出。锥形连接螺母和背帽装在拉杆下端。缸体下部有进气孔,拉杆中心有进高压水通道。该试压器安装使用方便,对气瓶无损伤,测试数据精确,可直接在地衡上试压称重,省时省力,造价较低。
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本实用新型是一种专用液化石油气钢瓶试压器,属于压力容器液体介质试压技术领域。主要由三通接头、水进杆、上加力杆、传动套、下加力杆、连接支座和密封圈组成。进水杆上端装三通接头,外面装传动套。传动套上部装上加力杆,中部装连接支座。连接支座上部装下加杆。传动套内腔与进水杆外圆之间为动配合,其余为螺纹连接。该试压器专用于YSP-50型气瓶,对气瓶无损伤,测试数据准确,可直接在地衡上试压省时省力,造价低。
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本实用新型主要涉及一种用于钕铁硼磁体的镀膜设备，专用镀膜设备的基本原理为双层辉光等离子表面冶金，其主要特点是结构包括真空室，真空室中部平行等距且相互绝缘的源极和阴极，源极和阴极外的隔热栅，真空室上方的阳极，真空室下方的氩气入口以及真空室后方的真空系统，真空室外的测温系统；表面生成的金属膜层厚度均匀且金属靶材的利用率高，整个镀膜过程中温度相对偏低，对磁体的损害较小，可控性强，无污染，对人体无损害，设备结构简单，靶材限制性小。
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