浙江湖州有色金属理论与应用

新能源汽车用电池组的连接机构 785     

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本发明公开了一种新能源汽车用电池组的连接机构，包括连接板，所述连接板上开设有滑槽和安装孔，所述滑槽的内部滑动连接有第一连接块和第二连接块，所述第二连接块位于第一连接块的一侧，所述第一连接块的上方设置有第一固定块，所述第一连接块和第二连接块均与连接板通过螺栓固定连接，所述安装孔的底部安装有第一减震垫和第二减震垫，本发明设置了第一转轴、凹槽、橡胶套、把手和第二转轴，凹槽内设置有第一转轴和第二转轴，当使用人员需要搬运电池组连接机构时，只需通过第一转轴和第二转轴将把手从凹槽内翻转出来，便可轻松搬运电池组连接机构，解决了电池组连接机构不便于使用人员搬运的问题。

新能源环保型动力电池铝壳清洗设备 963     

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本发明公开了一种新能源环保型动力电池铝壳清洗设备，包括机箱，所述机箱上表面的中间位置处安装有电机，且机箱上表面靠近电机的一侧设置有加料斗，所述机箱上表面相对于加料斗的一侧设置有排气口，且机箱的内部安装有清洗箱，所述清洗箱上半段的内壁两侧均设置有加热层，且清洗箱内部顶端的中间位置处安装有与电机转动连接的搅拌辊，本发明设置了电动伸缩杆、推板和刷条，实现清洗箱内部底部的清理，防止堵塞管道，影响排料和排废，提高设备的加工效率，设置了由真空层、蜂窝板、泡沫层和倒喇叭组成的消音板，利用声音在喇叭中正向放大，反向消音的原理，实现吸声降噪，以提高工人的工作环境质量，便于工人工作。

新能源汽车配件生产的加工修整装置 1038     

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本发明属于汽车配件生产领域，具体为一种新能源汽车配件生产的加工修整装置，包括修整机构和用于传送汽车配件的传送机构，所述传送机构上设有两个修整机构，所述修整机构包括支撑架、位移架、丝杠、电机一、滑块，所述支撑架内侧顶部固定有所述位移架，所述位移架内侧转动连接有所述丝杠，所述支撑架上安装有输出轴与所述丝杠连接的所述电机一，所述丝杠外侧通过螺纹连接有所述滑块，所述滑块底部安装有电推杆，所述电推杆伸缩端设有壳体，所述壳体内侧转动连接有转轴。本发明采用修整机构，从而可以带动磨盘进行位移、升降和改变角度，因此可以满足更多使用需求使用方便。

新能源城市用可调式破冰轮胎 740     

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本发明公开了一种新能源城市用可调式破冰轮胎，包括车轮，所述车轮侧壁设有轮轴，所述车轮上设有破冰机构，所述破冰机构包括设置在车轮侧壁的多个放置槽，多个所述放置槽内底部均通过压簧弹性连接有压板，多个所述压板侧壁均固定连接有破冰锥；所述车轮上设有用于限制破冰锥移动的控制机构，所述控制机构包括设置在车轮上的多个固定腔，多个所述固定腔内壁均密封滑动连接有电磁板，多个所述电磁板侧壁均固定连接有连接杆。本发明能够减小破冰锥与地面之间的冲击与磨损，延长了破冰锥的使用寿命，还能够防止轮胎表面长时间与地面摩擦温度过高受损，进而延长了轮胎的使用寿命。

新能源驱动电机冷却外壳 1155     

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本发明公开了一种新能源驱动电机冷却外壳，包括有水冷端盖、高导热定子组件，所述高导热定子组件固定在所述水冷端盖内，所述高导热定子组件包括有定子铁芯、绕组线圈、密封导热机构，所述定子铁芯的表面沿圆周方向阵列有若干个定子铁芯齿部，所述绕组线圈安装在所述定子铁芯齿部上，所述密封导热机构设在所述水冷端盖和所述定子铁芯之间，所述水冷端盖的内部设有冷却回路，所述冷却回路对应每个所述绕组线圈的背部位置处均设有强换热区。通过强换热区的设计，使得每组绕组线圈均能对应一个强换热区，从而能够对每组绕组线圈进行重点散热，从而加强盘式电机的整体散热效果。

新能源物流车快换电池装置与方法 937     

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本发明公开了一种新能源物流车快换电池装置，包括2个电池托架和2个设于电池托架上的分别与2个电池托架连接的电池箱体；每个电池托架上均设有2个均与电池托架垂直连接的车架托架，每个电池托架均通过车架托架与车架固定连接；每个电池箱体下部均设有2个连接架，每个连接架下部均设有与连接架连接的气囊。本发明具有结构简单、安装拆卸简便、可有效节约时间与人力、有效减少震动对于电池损坏的特点。

用于新能源汽车电容器的生产工艺 800     

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本发明公开了一种用于新能源汽车电容器的生产工艺，包括电容器本体，所述电容器包括正极箔、负极箔和绝缘电介质，所述电容器由正极箔和负极箔夹一层绝缘电介质构成，所述正极箔与所述负极箔通过激光将所述绝缘电介质进行密封；所述绝缘电介质包括三氯联苯、硫酸亚铁、Na2SiO3、二氧化锰、Na2SiO3、活性碳粉中进行固定比例混合；所述三氯联苯占比为5%‑15%，所述硫酸亚铁占比为10%‑20%，所述Na2SiO3占比为10%‑18%，所述二氧化锰占比为5%‑22%，所述活性碳粉占比为20%‑25%。本发明具备极强的抗腐蚀能力，做成电容后寄生电容几乎为0，以免对正箔电容消耗，可实现产品小型化；材料简单，易取得，生产成本极低，在业内具备较大的技术突破。

新能源汽车电池极柱冷镦成型模具 1133     

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本发明公开了一种新能源汽车电池极柱冷镦成型模具，包括加工台，所述加工台上端固定连接有四个呈矩形分布的竖杆，四个所述竖杆上端共同固定连接有顶板，所述加工台上端两侧位置均固定连接有直角架板，两个所述直角架板对称设置且相对一端分别与对应的两个竖杆固定连接，两个所述直角架板相对一侧内壁之间设有第一螺纹杆和滑杆，所述第一螺纹杆与两个直角架板转动连接，所述滑杆与两个直角架板固定连接，其中一个所述直角架板远离竖杆的一侧固定安装有驱动第一螺纹杆转动的第一电机。优点在于：本发明自动化程度高，可同时对多个极柱进行冷镦加工，并自动的脱模和取料，大大提高了极柱的加工效率。

新能源汽车电池的运输装置 719     

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本发明公开了一种新能源汽车电池的运输装置，包括底板，底板的顶面左右两侧分别设有一对安装板，两对安装板之间设有传送带，其中一个安装板的外壁上设有驱动传送带转动的传送电机，所述传送带上设有具有弧形面的盛料板，所述传送带的前方设有可翻转和升降的圆盘座，圆盘座内转动设有放料圆板，放料圆板上设有多个呈圆周均匀分布的电池插管。本发明的优点在于：该装置除了可以实现平面运输之外，还能对电池进行翻转，并且在翻转后能实现竖直升降，不但满足了电池多方位的传送要求，还能实现自身位置调节的功能，灵活性大，效果好。

新能源汽车电机定子铁芯 868     

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本发明公开了一种新能源汽车电机定子铁芯，包括固定筒，所述固定筒的外壁套设有外筒，且固定筒的内壁上设置有内筒，所述内筒的内部设置有凸块与凹槽，且凸块一端的两侧均设置有卡脚，所述凸块的外部设置有绕组，所述内筒的外部设置有卡条，且内筒的两侧分别设置有卡圈与插圈，所述卡圈的一侧设置有硅胶垫，本发明设置了散热片和散热硅胶，使定子铁芯的散热性能更好，避免过多的热量堆积在铁芯内，导致装置受损，且散热硅胶可以起到绝缘的作用，使铁芯可以正常进行工作，设置了内筒，可以利用卡条和内筒将绕组卡住，避免绕组没有安装好或长期受到震动后从卡脚的缝隙处脱落。

新能源汽车专用制动方法 713     

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本发明公开了一种新能源汽车专用制动方法，包括外筒、活塞组件、制动组件和固定组件，所述的外筒包括上筒、连接筒、下筒、进出油口、调节螺杆、滑动板槽、圆杆、固定框和凸棱，所述的上筒为圆形筒状结构，所述的上筒的上端设置有对称设置有两个槽口，所述的固定框通过螺钉固定连接在所述的上筒上端的两个槽口内，所述的固定框的中间位置设置有矩形框，所述的上筒的左端设置有所述的滑动板槽，所述的滑动板槽的上端设置有所述的凸棱，所述的滑动板槽的左端固定连接有所述的圆杆，所述的滑动板槽的右端转动连接有所述的调节螺杆，所述的上筒的下端固定连接有所述的连接筒。

用于新能源汽车的汽车保险杠 1052     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的汽车保险杠，包括保险杠本体，所述牌照架的下方安装有进气格栅，所述保险杠本体的内侧底端左右两侧均安装有缓冲机构，所述凸台的内侧安装有弧形钢板，所述弹簧槽的内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端安装有挡板，所述挡板的顶端安装有顶杆，所述顶杆的顶端贯穿弹簧槽，所述顶板的外壁安装有橡胶套，所述缓冲机构的内侧安装有加强横梁。该发明当保险杠本体受到撞击时，保险杠本体带动顶板向下移动，顶板带动顶杆向下移动，顶杆带动挡板向下移动，挡板向下使压缩弹簧弹性变形，压缩弹簧可以缓冲保险杠本体受到的撞击力，保护汽车车体，减少汽车车体的损伤。

新能源生物质燃料自动成型设备及其系统 762     

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新能源生物质燃料自动成型设备，涉及生物质燃料加工技术领域；包括粉碎设备、成型箱，粉碎设备上端连通筛分设备，筛分设备外侧连接进料斗，粉碎设备外侧设有成型箱，成型箱上端设有混料箱，粉碎设备与混料箱之间设有螺旋提升机，成型箱外侧设有水箱，水箱与混料箱之间设有进水管；筛分设备包括筛分箱，筛分箱内转动设置有筛料筒，筛分箱底部对应筛料筒下端设有出口一，筛分箱底部末端设有出口二，出口二与粉碎设备连通，筛料筒内部等距离依次设有弧形状的旋刀，空心杆外侧等距离依次设有拍打组件；解决现有技术中秸秆进入筛分设备后呈堆叠的状态，内部夹杂的石头不易掉出，秸秆堆叠的内部还含有一些水分，不利于生物质燃料加工的技术问题。

新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置 824     

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本发明涉及焊锡装置领域，尤其涉及一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置，包括筒体，所述筒体的一侧外部面延伸出握持把手，所述筒体的后端固定连接有连接盘，所述连接盘的后端面设置有电机，所述电机的一侧外表面固定安装有安装板，所述安装板的前端固定连接在连接盘的后端面，所述筒体的前端活动套装有连接筒，所述筒体与连接筒的内侧贯穿有转动轴，所述转动轴的上端与电机的输出轴相连接，所述转动轴的靠近连接筒内侧的外表面固定套设有螺旋方条，所述螺旋方条的周围外表面与连接筒的内壁活动贴合，本发明简化了焊锡过程，提高了焊锡的稳定性，提高效率与成品率。

新能源汽车后视镜的防雨辅助结构 896     

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本发明公开了一种新能源汽车后视镜的防雨辅助结构，包括壳体，所述壳体的上端设有集水槽，所述壳体内设有储水腔、环形腔、横腔、U型管、竖腔和方形和方形腔，所述集水槽、储水腔和U型管由上而下依次排列在壳体内，所述横腔位于储水腔的右侧，所述环形腔位于横腔的外侧，所述竖腔位于环形腔的下方，所述方形腔位于竖腔的下方，所述壳体的右侧安装有连接架，所述连接架的右侧安装有后视镜本体，所述后视镜本体的前侧设有安装槽，所述安装槽内安装有镜面，所述镜面位于两个滑槽之间。该装置通过雨水自动触发，无需人为的去进行操作，同时随着雨势的大小不同，雨刷的运动频率也会不同，从而使得驾驶人员在雨天可以掌握车辆后方的情况，确保安全行驶。

用于新能源电池的防火材料及制造方法 1021     

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用于新能源电池的防火材料及制造方法，所述防火材料包括如下重量份的：碳酸氢钾粉3.5‑4.5，糖0.8‑1.2，面粉2.3‑2.8，耐高温油脂2.5‑3.0。防火材料的制造方法，包括以下步骤：a)粉碎，将颗粒状的糖进行粉碎；b)过滤，将步骤a)中粉碎后的糖进行过滤，得到糖粉；c)初级混合，将碳酸氢钾粉和面粉按照比例搅拌混合均匀，得到初级混合粉；d)二次混合，将步骤b)中得到的糖粉和步骤c)中得到的初级混合粉按照比例搅拌混合均匀，得到二级混合粉；e)最终混合，将步骤d)得到的二级混合粉和耐高温油脂按照预定比例搅拌混合均匀，得到所述的防火材料。本发明成本低廉、制造容易、防火效果好。

新能源汽车专用制动阀 711     

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本发明公开了一种新能源汽车专用制动阀，包括外筒、活塞组件、制动组件和固定组件，所述的外筒包括上筒、连接筒、下筒、进出油口、调节螺杆、滑动板槽、圆杆、固定框和凸棱，所述的上筒为圆形筒状结构，所述的上筒的上端设置有对称设置有两个槽口，所述的固定框通过螺钉固定连接在所述的上筒上端的两个槽口内，所述的固定框的中间位置设置有矩形框，所述的上筒的左端设置有所述的滑动板槽，所述的滑动板槽的上端设置有所述的凸棱，所述的滑动板槽的左端固定连接有所述的圆杆，所述的滑动板槽的右端转动连接有所述的调节螺杆，所述的上筒的下端固定连接有所述的连接筒。

新能源汽车喷房用的漆粉回收机构 800     

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本实用新型提供了一种新能源汽车喷房用的漆粉回收机构,涉及漆粉回收领域，包括设置在喷房内的回收组件和分离组件，所述喷房两侧的内壁上设有喷臂，所述喷房的底部设有回收组件，所述回收组件的两侧均设有分离组件；本实用新型通过第一风机将喷房的漆粉吸入回收腔，第一风机表面的滤网罩可防止杂物被吸入回收腔，同时第一风机下方呈凹形的弧形挡板将漆粉聚集在一起，并通过通孔下落，同时弧形挡板防止第一风机产生的风力对弧形挡板下方的漆粉产生作用力，从而防止了漆粉飞扬，有利于收集，提高了收集效率。

新能源汽车部件电泳涂装前用的表面清洗装置 994     

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本实用新型提供了一种新能源汽车部件电泳涂装前用的表面清洗装置，涉及清洗装置技术领域，包括传送组件和清洗仓，所述清洗仓的两端均设有贯穿门，所述传送组件贯穿所述贯穿门，所述清洗仓的内部设有喷水组件和扫灰组件，所述喷水组件包括集水仓、喷头和水箱，所述集水仓设有上下两组并转动安装在所述清洗仓的内部，所述喷头设有多组并与集水仓连通；本实用新型通过传送组件来运输部件，将部件运输至清洗仓的内部，在运输的过程中，通过水泵将水箱内的水通过导管运输至集水仓中，从喷头喷出对部件表面进行冲洗，通过多组海绵辊及其上的软毛接触部件表面并同步旋转，对部件进行擦洗，有利于去除部件表面吸附的杂质，优化清洗效果。

基于新能源的LED灯具 1122     

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本实用新型公开了一种基于新能源的LED灯具，包括底座，所述底座的顶部固定安装有立柱，立柱的顶部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有支撑杆，支撑杆的顶部固定安装有灯柱，灯柱的底部与立柱的顶部相接触，灯柱的顶部设有LED灯具本体，所述凹槽的一侧内壁上开设有卡柱槽，卡柱槽内滑动安装有卡柱，卡柱的一侧延伸至凹槽内并焊接有三角卡块，支撑杆靠近卡柱槽的一侧开设有多个卡槽，多个卡槽均与三角卡块相配合，三角卡块远离卡柱的一侧延伸至对应的卡槽内，立柱的一侧开设有与卡柱槽相连通的滑槽，滑槽位于卡柱的下方。本实用新型结构简单，操作方便，能够对LED灯具本体的高度进行快速的调节，方便了人们的使用。

新能源汽车的电池锁紧箱 960     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的电池锁紧箱，该电池锁紧箱包括箱体，箱体顶面开设有用于放置电池的电池槽，电池槽内设置有电池锁紧装置，电池锁紧装置包括成对设置在电池槽两相对侧壁上的夹紧机构，夹紧机构包括活动安装在电池槽侧壁上的传动滚珠；固定在传动滚珠上的基座，基座远离传动滚珠的一侧通过第一弹性连接件固定有夹板；所有夹紧机构的夹板围成电池容置空间。在电池放入前，传动滚珠的活动性能使夹板可朝着使电池容置空间开口变大的方向倾斜；当电池进入电池容置空间时，电池会带动夹板和传动滚珠转动，电池容置空间的开口逐渐变小，且第一弹性连接件驱使夹板夹紧在电池外侧壁上，从而实现电池放入和夹紧一步到位。

方便隐藏的新能源汽车临时停车牌 864     

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本实用新型公开了一种方便隐藏的新能源汽车临时停车牌，包括数字块，所述数字块安装在放置板上，所述数字块的上方设置有固定板，通过连接板、上柱、连接轴和下柱所组成的转动器能够很好进行转动，当数字块面朝外面的时候，需要隐藏的时候就可以拉下，从而使得数字块面朝内部，从而很好隐藏个人的信息。通过橡胶垫、圆块和凹块所组成的底座能够很好的放置手机或者其它物品，底座凹块下端连接有粘贴块，这样在放置一些重物的时候，就不必担心会发生倾倒的危险，当物品放置在凹块的凹口处的时候，就会被很好的固定住，凹口上的橡胶垫也能起到一定的摩擦作用，从而使得放置的物品能够更好的被固定住。

适用于新能源汽车的耐高压精密导线的制作工艺 1035     

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本发明公开了一种适用于新能源汽车的耐高压精密导线的制作工艺，包括以下步骤；S1.原料融化、S2.铜杆铸造、S3.铜杆坯清洗、S4.铜杆轧制、S5.铜杆线坯的拉伸、S6.裸铜线的退火、S7.性能抽检、S8.收线处理等步骤，该发明方法在进行融化原料时，有别于现有的是采用国际商品市场上购买的电解阴极铜板，使得铜材原料质量较高，并通过控制生产工艺要求去除铜液中的有害杂质，使铜坯结晶内部杂质含量减少，并在铜杆轧制后采用高精度光谱仪对铜杆线坯成分进行检测，检测内部杂质的含量，并去除不合格的材料，以确保高电压、高电流需求。

应用于新能源汽车的充电桩 1003     

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本发明公开了一种应用于新能源汽车的充电桩，包含：充电桩壳体和设置在地面上端面的踩压装置，所述充电桩壳体包含装置腔、绕线辊、充电头和插槽，所述装置腔开设在充电桩壳体的侧壁中。本发明通过踏板下移使第二伸缩气囊挤压，第二伸缩气囊内的气体通过第一导气管进入到第一伸缩气囊内，第一伸缩气囊在气压的作用下伸长，进而推动棘爪脱离棘轮，此时棘轮可自由转动，将充电头从插槽取出，对汽车进行充电，可以防止在未充电时，充电头从插槽内脱落导致；通过第三伸缩气囊推动限位杆，使限位杆脱离充电头上的限位槽，使充电头在不使用时可被限位杆卡住，无法从插槽内取出，可以有效的防止充电头从插槽内脱落，减少触电事故的发生。

新能源电动汽车电机驱动连接线束 855     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电机驱动连接线束，包括上保护壳和导线主体，还包括保护组件，所述上保护壳顶部中央一侧活动连接有旋转轴，所述上保护壳上通过孔槽旋转连接有两组以旋转轴为中心呈对称设置的丝杆，且两组所述丝杆远离上保护壳的外部表面上均螺纹连接有下保护壳，两组所述丝杆的顶部端口与旋转轴通过皮带配合连接，通过旋转轴经由皮带而使得丝杆旋转，就可以通过下保护壳和丝杆的螺纹结构而使得下保护壳与上保护壳合拢而对内部的接线端子进行保护，降低了接线端子损坏的风险，实用性较高，适合推广使用。

新能源汽车下摆臂总成 729     

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本实用新型涉及一种新能源汽车下摆臂总成，包括下摆臂本体、球头销组件、前衬套组件和后衬套组件，球头销组件连接下摆臂本体的一端，前衬套组件和后衬套组件分别连接下摆臂本体的另两端，后衬套组件上设有摆臂连接组件，下摆臂本体通过摆臂连接组件连接副车架和稳定杆安装支架。与现有技术相比，本实用新型有效减小了稳定杆安装支架占用副车架的空间位置，为其它安装组件留出安装空间。本实用新型还在下摆臂本体上设置了轻量化槽和轻量化通孔，实现下摆臂本体的轻量化，减小了簧下质量，提高了整车平顺性。

新能源汽车熔断器外盖自动锁口设备 1032     

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本申请涉及熔断器的领域，尤其是涉及一种新能源汽车熔断器外盖自动锁口设备，包括机座、安装于机座上用于放置熔断器的放置台、滑动连接于机座上的两个夹紧座、安装于机座上的驱动组件，两个夹紧座分别位于放置台两侧，且两个夹紧座之间设有弹性件，所述驱动组件包括第一驱动缸和推动座，所述第一驱动缸用于驱使推动座相对机座滑动，所述推动座用于将第一驱动缸的作用力转换驱使夹紧座朝向放置台运动的推动力；当所述推动座驱使两个夹紧座向对运动时，弹性件储存用于驱使两个夹紧座相背运动的弹力。通过锁口使得外盖和熔芯可以更稳定的连接在一起。

高效输送新能源装车机 1041     

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本实用新型涉及运输的技术领域，特别是涉及一种高效输送新能源装车机，其可调节传输高度，传输装置深入车斗内部，节省了劳动力，提高了工作效率；包括底座、第一连接板、轴、升降台、第一连接座、连接杆、滑动杆、转动螺母、螺柱、固定板、第一电机、U型板、齿轮、第二电机和传输装置，底座右部顶端与第一连接板底端连接，第一连接板通过轴与升降台底端可转动连接，两组第一连接座顶端均与升降台中部底端连接，两组第一连接座分别与两组连接杆顶端可转动连接，两组连接杆底端分别与滑动杆前后两端可转动连接，滑动杆中部左端设置有通孔。

蓝牙连接的新能源汽车用高效充电桩 940     

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本实用新型公开了一种蓝牙连接的新能源汽车用高效充电桩，包括充电桩主体及底座固定台；所述的充电桩主体前端面设置为充电安全检测提示区域，且外表面由透明钢化玻璃阻隔；所述的充电安全检测提示区域上方设置触摸显示屏、按键区和读卡区；所述的充电桩主体右侧设置有充电门电磁锁、交流输出端枪，输出控制开关和防护锁头；所述的交流输出端枪连接输出线定位于支撑角架上；所述的充电桩主体设置有左侧为急停装置，其后背端从上到下依次为系统主控单元区和充电主设备维护控制区；本实用新型通过蓝牙对指定终端连接，实时提供充电参数，实现智能化充电，其处理端运行速度快，信息安全性高，操作简便，为生活带来便利实用可靠性。

新能源汽车配件用悬挂输送装置 871     

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本实用新型公开一种新能源汽车配件用悬挂输送装置，包括运输轨道及可沿运输轨道行进的驱动装置，所述驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装和第二驱动装置之间设有可伸缩的伸缩装置，所述第一驱动装置上设有第一悬挂装置，所述第二驱动装置上设有第二悬挂装置，所述第一悬挂装置和第二悬挂装置固定连接汽车配件。其优点在于，1.所述悬挂装置可收折，因而汽车配件是长条形的时候，可根据需要收折起来，2.通过伸缩装置将驱动装置结合起来，因而在沿着轨道前进的时候，一方面节省空间，另一方面可以在较小的通道或离地高度不等的轨道行进，3.运输轨道上设有润滑装置，这样可根据需要润滑轨道，从而悬挂运输方便可靠。