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本实用新型涉及储电设备技术领域，且公开了一种新能源汽车的新型储电设备，包括连接板和水平板，连接板的顶部活动连接有底板，底板的顶部固定安装有电源主体，电源主体的两侧均固定安装有侧板，连接板顶部的两侧均固定安装有固定杆，连接板两端的内部转动连接有螺纹杆，两个螺纹杆均位于两个固定杆之间，螺纹杆的外部螺纹套装有活动板，两个侧板的一侧均固定安装有固定块，活动板的一端延伸至固定块的内部；该新能源汽车的新型储电设备，通过齿轮盘、从动轮和螺纹杆之间的配合，能够通过转动齿轮盘带动螺纹杆转动，带动活动板向下移动，将活动板的一端卡进固定块的内部，从而将电源主体固定，通过达到便于拆卸的效果。
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本实用新型公开了一种方便维修的新能源汽车电池，包括箱体，所述箱体的顶部设置有盖板，所述盖板的底部固定连接有压板，所述压板的两侧均开设有卡槽，所述箱体内腔的底部设置有蓄电池，所述箱体的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的内腔设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括移动板，所述移动板的外侧固定连接有拉杆。本实用新型通过设置箱体、盖板、压板、卡槽、蓄电池、壳体、锁紧装置和固定柱的相互配合，达到了方便维修的优点，解决了现有的新能源汽车电池不方便维修的问题，当人们需要对新能源汽车电池进行拆卸时，省时省力，减少人们的劳动力，不影响人们的工作效率，提高了新能源汽车电池的实用性。
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本发明公开了一种具有散热和防撞功能的新能源汽车驱动电机保护壳，属于新能源汽车技术领域；一种具有散热和防撞功能的新能源汽车驱动电机保护壳，包括固定架、气囊，固定架上连接有活塞桶，固定架上滑动连接有滑板，滑板的一侧安装有金属块，滑板的另一端通过推杆连接有活塞，活塞滑动连接在活塞桶内，活塞桶通过第一单向阀与外部相连通，输气管道远离活塞桶的一端与气囊密封相连；本发明当汽车在加速时，滑板在惯力的作用下向第一弹簧的一端靠近，进而通过推杆带动活塞抽气，当汽车刹车时，滑板在金属块的惯性力下带动推杆推动活塞在活塞桶内压气，进而活塞将活塞桶内的气流通过输气管道对气囊充气，从而通过气囊对电机进行保护。
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本实用新型公开了一种新能源电池储能变电集成设备，包括储能底座、新能源电池、变压稳流调节器、线缆和卡紧装置，所述储能底座上设置有多个新能源电池，所述储能底座的一端固定连接有变压稳流调节器，所述变压稳流调节器另一端设置有线缆，所述储能底座内部设置有多组卡紧装置。本实用新型通过设置卡紧装置，使得由于定位销和电池定位孔的固定作用，防止新能源电池在蓄能过程中出现震动或晃动会产生松动产生脱离的现象，影响蓄能，同时，导电弹性棒和电池储能孔之间只有轴向力而没有径向力，使得二者的相对磨损较小、使用寿命更长。
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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件用的运输装置，具体涉及新能源技术领域，包括运输箱，所述运输箱一侧的顶端固定安装有安装块，所述安装块的表面固定安装有固定轴，所述运输箱内部的一侧固定安装有限位块，所述限位块的一侧卡接有连接块，所述连接块的一侧固定安装有分类盒，所述运输箱的底端固定安装有支撑底座。本实用新型通过设置限位弹簧，固定块和防护垫之间的相互配合，从而达到了防止在运输过程中零部件散落的效果，避免了现有的新能源汽车零部件用的运输装置在工作的时候，一旦遇到坎坷的道路，就会使装置里的零部件散落在一起，不好分拣，给后期工作人员带来一定的难度，增加分拣时间的问题，增强了装置的实用性。
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本发明公开了一种具有新能源并网扩展接口模块的高低压配电设备，包括箱体、电路板和扩展电源接口，所述箱体的内部安装有电路板，所述电路板的一侧外表面固定有理线块，所述理线块的侧表面嵌入式安装有卡轮，所述扩展电源插头的一端下表面固定有锁定杆和导向杆，所述锁定杆贯穿扩展电源接口的外表面，所述导向杆贯穿扩展电源接口的下表面。该具有新能源并网扩展接口模块的高低压配电设备，通过扩展电源插头与扩展电源接口连接处发热时热量传递至气室内部的方式，使得气室内部空气受热膨胀推动滑动限位杆滑动，从而使得扩展电源插头可以在弹簧的支撑下上滑脱离与扩展电源接口的卡合，完成对接口的自动断开。
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本发明公开了一种便于安装的工程车辆用新能源空调，包括车顶安装板、安装组件、固定板和清理组件，所述车顶安装板的两端开设有螺栓安装孔，所述齿轮的表面啮合连接有齿条，所述套筒转动连接在安装座的内侧，且套筒的内部开设有安装槽。该便于安装的工程车辆用新能源空调设置有套筒和安装槽，通过转动套筒外侧的螺栓使其卡入U形架表面的限位槽中即可对U形架进行安装固定，拆卸时只需转动螺栓使其与限位槽分离即可抽出U形架对其顶部的固定板以及太阳能组件进行拆卸，提高在拆装太阳能组件时的便利性，同时六角形的安装槽与U形架使得能够在套筒时对U形架传递扭矩，以便使U形架能够转动调节太阳能组件的角度，提高其实用性。
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本发明公开了一种新能源汽车电池模组放置机构，包括放置机构和安装槽，所述放置机构内腔底部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内表面活动连接有蓄电池，所述固定腔内壁一侧的顶部和底部均滑动连接有卡块，并且两个卡块的一侧均固定连接有推动板，两个所述推动板均远离卡块的一侧分别固定连接有限位柱和插槽柱，所述限位柱和插槽柱的一端均贯穿放置机构并延伸至放置机构的外部，本发明涉及汽车电池模组技术领域。该新能源汽车电池模组放置机构，可以有效解决电池模组码垛时需要大量辅助支撑设备进行保护的问题，让电池模组的码垛变的更加简单，而且不需要过多的操作，大幅度减少了工人们的工作量，便于人们使用。
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本发明公开的属于新能源汽车设备技术领域，具体为一种方便搬运的新能源汽车电池，包括支撑板，所述支撑板上固定设有电池，所述支撑板的右侧壁腔内固定第一支杆，所述第一支杆上呈左右对称设有加强柱，所述第一支杆的内腔滑动设有第二支杆，所述第二支杆的底端位于第一支杆的内腔，所述支撑板的底部腔内转动设有转轴，所述转轴上呈上下设有第一齿轮和滚珠螺母，所述支撑板的左侧壁上转动设有转动杆，所述转动杆的右端贯穿支撑板并延伸至支撑板的内腔固定连接第二齿轮，所述滚珠螺母固定嵌入在滑板的内腔，所述滑板的底部呈左右对称设有万向球，本装置结构简单，方便电池的搬运。
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本发明涉及一种新能源供电方法及装置。该新能源供电装置，该装置包括壳体、灭火布与冷却管件；所述控制面板设置于壳体的一侧外表面，所述壳体的内部固定连接有电池件，所述电池件与控制面板连接；所述壳体的内部还设置有灭火布，所述灭火布设置于电池件的上方，并围绕电池件的侧壁，所述灭火布与电池件之间留有间隙；所述冷却管件包括第一管与第二管，所述第一管与第二管之间设置有内置软管，所述第一管与内置软管的一端连接，所述第二管与内置软管的另一端连接，所述第一管与内置软管穿出所述壳体设置；该新能源供电方法及装置，设计巧妙，使用灵活，便于新能源供电使用，具有较高的安全性。
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本实用新型公开一种新能源电动车用具有防摔功能的充电器，包括充电器主体，所述充电器主体固定安装于固定板上，所述固定板安装于支撑框架内，所述支撑框架的外部环绕包围有外保护壳，且所述外保护壳和支撑框架之间设置有缓冲机构，所述外保护壳的侧面设置有散热扇和排风装置，该种新能源电动车用具有防摔功能的充电器，能够降低新能源电动车充电器摔落时的损伤，在新能源电动车充电器摔落时提供一定的缓冲助力，从而减轻新能源电动车充电器摔落后的损伤，延长新能源电动车充电器使用寿命，降低新能源电动车充电器内部元件被摔坏的维修成本。
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本实用新型公开了一种可拆卸的新能源汽车用电池防护箱，涉及新能源汽车技术领域。一种可拆卸的新能源汽车用电池防护箱，包括防护箱体，所述防护箱体的两侧内壁设置有锁紧机构，所述锁紧机构包括与防护箱体两侧内壁通过螺丝固定连接的固定块，所述固定块的一侧通过螺丝固定连接有转动杆。本实用新型通过空心杆、连接杆和弹簧的设置，弹簧的压缩或者拉伸，连接杆可以自动调节长度来适应弹簧的长短，对称结构使得弹簧能够在同一平面内将压缩块平稳的锁紧，利用了弹簧压缩和拉伸的物理性质，原理简单实用，通过压缩块和凹型板的设置，压缩块在凹型板的顶部凹槽内平稳滑动，实现了对电池的锁紧和释放，操作简单方便，具有很高的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源电池用定位设备，具体涉及新能源电池领域，包括磁吸底盘、工字定位架、定位条、压紧条、固定螺栓，磁吸底盘的顶面与工字定位架的底面摩擦连接，工字定位架包括伸缩横杆、侧定位杆，侧定位杆与伸缩横杆的两端相互焊接，侧定位杆的两端开设有调节销，定位条的两侧开设有若干卡槽，压紧条的内侧设置有若干抵块。本实用新型通过重新优化布局设计，利用多定位条实现电池的相互拼接组成电池组，方便进行运用到新能源电池的组合焊接中，利用相同大小的定位条实现各电池的定位保证电池组的各电池件空隙一致，有利于电池间热膨空间和风道的形成方便进行散热，使电池安装规范化，提高电池使用寿命。
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本实用新型公开了一种新能源用的矿井探照灯，具体涉及新能源探照灯领域，包括安全帽、探照灯、连接带、连接扣、背包扣和固定连接扣，所述安全帽的顶部焊接有拆装板，所述拆装板的一侧活动连接有拆装轴，所述拆装轴的另一侧固定套装有拆装块，所述拆装板顶部的左右两侧均卡接有卡接柱。本实用新型通过设置新能源电板装置，一般的探照灯都是更换电池来对探照灯进行续电的，使其长时间的照明，由于电池在使用完后，就会作废扔掉，此时新能源电板装置在探照灯没电时，可以在有阳光的地方进行光能吸收转换，既避免废电池污染的问题，又解决了电池成本损失的问题，从而保证了电池的持续使用，同时也降低了成本的损失。
本发明公开了一种新能源汽车用集成控制器的汽车电机及其便捷式安装架结，涉及新能源汽车技术领域，解决了现有的新能源汽车电机安装架结，大都需分两步操作才能完成对电机的拆装，即松紧电机的固定螺栓和将电机与轮轴抽插分离和对接，拆卸操作步骤较为繁琐的问题。一种新能源汽车用集成控制器的汽车电机及其便捷式安装架结，包括安装架；所述安装架包括吊框，所述安装架整体呈工字型结构，其底部吊装有一处电机，且安装架中间段的底部对称焊接有两处矩形吊框；所述安装架还包括主动齿轮，所述安装架中间段的底部后侧位置转动吊撑有一处主动齿轮。本发明的两处定位方套与两处插板套插配合能够互相限位，避免电机于安装架前后攒滑错位并掉落。
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本发明公开了一种新能源储物柜，具体涉及新能源技术领域，包括箱体，所述箱体内部设有第一存放板，所述第一存放板与箱体一侧壁固定连接，所述箱体内部设有第二存放板，所述第二存放板与箱体一侧壁固定连接，所述箱体内部设有第三存放板，所述第三存放板与箱体一侧壁固定连接，所述箱体内部设有分隔板，所述分隔板两端与箱体两侧壁均固定连接，所述分隔板设在第三存放板上方，所述分隔板底部固定设有竖板，所述竖板底部与箱体内部底壁固定连接，所述竖板远离第三存放板的一侧设有强光灯。本发明通过设有太阳能板，将新能源与传统储物箱相结合，有利于烘干存物箱内部悬挂的衣服，且能不断的存储电量，实用性较高。
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本发明公开了一种新能源车辆电池拆解装置，包括底座、调节机构、限位机构和固定板，所述底座的底部四周固定有滚轮，且底座的外侧固定有电机，所述从动轮固定在连接杆的两端，且从动轮与第二齿条啮合连接，所述固定块固定在固定架的上方表面，且固定块的内部滑动连接有限位杆，所述固定板固定在调节机构的顶部。该新能源车辆电池拆解装置设置有第一齿条、主动轮、从动轮和第二齿条，通过第一齿条带动主动轮转动，配合连接杆带动两组从动轮转动，使从动轮带动两组第二齿条以及竖杆向上提升高度，从而带动固定板向上提升高度抵住新能源车辆底部的电池组，方便将电池组支撑固定住，防止拆卸时脱落导致误伤工作人员，提高保护性。
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本发明公开了一种方便安装的新能源汽车轮胎喷淋降尘装置，包括新能源汽车主体、高压水枪和喷淋降尘机构，所述新能源汽车主体底部的内侧通过转轴转动连接有轮辋，所述轮胎的外侧设置有储水通道，所述储水通道顶部之间设置有支架，所述支架内顶部的前后两侧均滑动连接有滑块，所述高压水枪贯穿储水通道的后内壁与第一水泵相连接，所述高压水枪的下侧设置有凹槽，所述感应探头的前侧设置有盖板，且盖板通过第二电动伸缩柱与储水通道后侧的底部相连接，所述喷淋降尘机构贯穿储水通道左侧的底部。该方便安装的新能源汽车轮胎喷淋降尘装置，该装置采用安装式的结构，储水通道和支架均通过螺栓固定在新能源汽车主体上，方便安装拆卸。
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本实用新型公开了一种新能源用可调节电池储放柜，具体涉及新能源技术领域，包括储存柜体，所述储存柜体的底端表面固定安装有固定块，所述固定块的底面固定连接有滚轮，所述储存柜体的顶端固定安装有顶盖板，所述储存柜体的左右两侧均固定粘接有防护板，所述储存柜体的右侧表面固定安装有推把，所述储存柜体的内部固定安装有抽屉箱。本实用新型通过设置放置台和伸缩弹簧，首先把新能源汽车蓄电池放置到放置台的顶端表面，然后根据新能源汽车蓄电池的大小和型号，通过伸缩弹簧的伸长来带动侧板夹紧到新能源汽车蓄电池的表面，通过放置台与侧板的阻隔作用，避免了新能源汽车蓄电池与储存柜体的内壁之间发生直接碰撞。
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本发明提供一种新能源电机用隔音装置，涉及新能源电机技术领域。所述新能源电机用隔音装置包括：隔音罩，所述隔音罩的前端面转动连接有活动门；电机安装机构，所述电机安装机构与隔音罩的内底壁连接；进气机构，所述进气机构与隔音罩连接，且进气机构内连接有进气隔音部，通过进气隔音部实现进气隔音；出气机构，所述出气机构与连接在隔音罩内；所述出气机构包括集气盘，所述隔音罩内固定连接有集气盘，集气盘靠近隔音罩的上端内壁设置；所述集气盘上表面固定连接有与其相互连通的出气管，出气管的上端延伸到隔音罩的外部并与抽气泵的进气口连接。本发明提供的新能源电机用隔音装置具有隔音效果好的优点。
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本发明公开了一种节能的新能源电动泥浆车，包括底座、第一蓄电池、车轮清洗组件和控制箱，所述底座上侧固定有操控室和存储箱，且存储箱位于操控室右侧，同时操控室上侧固定有新能源节能组件和光伏板清洁组件，所述新能源节能组件上侧固定有光伏板清洁组件，所述第一蓄电池位于粉碎搅拌刮料组件左侧，且粉碎搅拌刮料组件通过第一输料管与泥浆储存箱相连通，所述清洁刮料组件位于导料板上侧，所述泥浆储存箱内部下侧固定有出料组件，所述车轮清洗组件和限位组件固定在底座下侧。该节能的新能源电动泥浆车，本发明可起到节能作用，可对下水泥浆进行预处理，可确保存储箱上粘连的泥浆出料彻底，可对轮胎进行清洁的优点。
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本发明公开了一种利用新能源的马路烟尘处理装置，包括一号支撑柱和二号支撑柱，所述一号支撑柱内部底端放置有蓄电池组，所述一号支撑柱顶部安装有风力发电机组，所述定时开关固定连接在二号支撑柱内部右侧面，所述二号支撑柱内部底端固定连接有电子控制阀，所述电子控制阀顶部固定连接有输水管，所述输水管末端安装有喷头，所述电子控制阀左侧面固定连接有分水管，所述分水管另一端固定连接在主水管上，所述二号支撑柱上部安装有警示灯，该利用新能源的马路烟尘处理装置，使用了风力发电这一新能源，大大节约了人力物力，可以充分的将马路上的烟尘及尾气通过水珠带至地面，实现环保效果，并且不会对过往车辆造成影响。
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本发明公开了电气技术领域的新能源发电系统无功补偿反馈修正装置，新能源发电系统无功补偿反馈修正装置，包括原无功补偿系统和无功补偿反馈修正系统，无功补偿反馈修正系统由新能源发电信息采集通讯模块、电流输出模块、原电量采集模块、切换开关及主控制器组成，电流输出模块包括反馈模块，主控器与电流输出模块及反馈模块之间形成电流输出闭环回路，可以避免新装新能源供电系统之后，引起电网功率因数下降，导致被供电公司罚款的情况发生，解决在原有供电系统内，增加新能源发电系统之后的无功补偿不到位或者补偿异常的问题。
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本发明涉及焊接技术领域，具体是涉及一种新能源汽车零件机壳焊接装置，包括工作台、固定旋转装置、点焊装置、打磨装置和清洗装置，所述工作台设置在水平面上，固定旋转装置设有两组，两组固定旋转装置对称设置在工作台的表面上，点焊装置设置在工作台上，打磨装置设置在工作台上且位于点焊装置的正对侧，清洗装置设置在工作台上且清洗装置的清洗端位于两组固定旋转装置的正上方，将新能源汽车零件机壳放入两组固定旋转装置上固定，点焊装置用于对新能源汽车零件机壳的焊接，打磨装置将整个管道进行打磨，清洗装置对打磨点焊完成后的新能源汽车零件机壳和打磨装置进行清洗和降温，提高本装置和新能源汽车零件机壳的清洁度。
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本发明专利公开了一种新能源电池的散热装置，包括壳体，所述壳体底部的中点处开设有散热口，所述壳体内壁底部且位于散热口的左右两侧均固定连接有支撑块，两个支撑块的顶部通过新能源电池本体固定连接，所述壳体左右两侧的中点处均开设有通气口。本发明专利通过壳体、散热口、支撑块、新能源电池本体、通气口、滑杆、滑块、散热电机、散热转轴、散热叶片、支撑杆、第一固定轴、支撑板、旋转电机、旋转转轴、曲柄、第二固定轴和连杆相互配合，实现了散热效果好的作用，能够有效对新能源电池进行散热，避免新能源电池因长时间发热而损坏，从而提高了新能源电池的使用寿命，提高了新能源电池的散热装置的实用性。
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本发明公开了车联网技术领域的一种新能源车辆行驶道路热力值计算系统及方法，包括：获取新能源车辆的位置数据；通过逆地理编码将位置数据转换得到距离新能源车辆最近的道路列表；基于道路列表中的每条道路到新能源车辆位置的距离进行计算，得到每条道路的到新能源车辆位置的距离分数后储存；将指定周期内每条道路的距离分数之和作为新能源车辆行驶道路热力值。本发明结合新能源车辆的特性，引入了大数据和地理信息系统等技术手段，计算效率高，并具备一定的通用性，通过计算新能源车辆行驶道路热力值来为企业建设充电站点、维修站点提供了一定的数据辅助参考。
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本实用新型公开了一种便于维护的新能源照明装置，具体涉及新能源技术领域，包括安装板，所述安装板的顶端固定安装有支撑杆，所述安装板顶端的一侧固定安装有稳定杆，所述支撑杆的表面可拆卸安装有控制器，所述控制器的表面可拆卸安装有开关按钮。本实用新型通过设置吸盘和气孔之间的相互配合，从而达到了照明装置方便维护的效果，避免了现有的新能源照明装置在工作的时候，因为考虑到装置的安全，所以在安装的时候，是通过螺栓进行固定，一旦有液体滴在螺栓的表面，长时间就会导致螺栓被腐蚀，进而导致固定组件之间的连接变得紧固，不方便装置的维护，而且螺栓被腐蚀，还会给使用者带来一定经济损失的问题，增强了装置的实用性。
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本发明公开了一种新能源电池组，具体涉及新能源技术领域，包括壳体，所述壳体内部设置有底板，所述底板内部设置为空腔，所述底板顶部设置有新能源电池组，所述壳体内部顶端设置有横板，所述横板底部设置有风扇，所述壳体顶部设置有水泵，所述水泵一侧设置有水箱，所述水泵输入端设置有第一软管，所述第一软管与水箱相连通，所述水泵输出端设置有第二软管。本发明通过第二软管将吸取的冷却液输送至底板内部，可以对新能源电池底部进行有效的降温，之后底板内部的冷却液通过第三软管回流至水箱内部，通过水泵、水箱和底板可以对冷却液循环利用，通过风扇和冷却液的配合可以对新能源电池进行全方位降温，能够提高降温效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车后背门扣手，属于新能源汽车技术领域，包括底座、旋转轴和旋转扣手；其中，在后背门外部开设一个槽口，在槽内安装有底座，底座与后背门内结构固定相连，旋转轴水平枢置于底座之上，位于槽内中部；旋转扣手安装在旋转轴上；其中，所述旋转轴与后背门门锁结构的拉线固定相连；所述旋转扣手位于后背门槽口处，覆盖槽口。本实用新型提供的是新能源汽车后背门扣手，设置在后背门内，结构简单，易于操作，通过按压旋转扣手，可打开后背门锁，且整个扣手其外部形状与后背门整体融合在一起，将扣手隐藏在后背门中，美观且实用，因此，本实用新型提供的新能源汽车后背门扣手非常利于在汽车领域使用。
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本发明提供一种新能源电池测试系统，涉及电池测试技术领域。该新能源电池测试系统，包括移动终端、控制器、测试单元、数据采集单元、数据统计单元、数据分析单元、结果输出单元与打印设备，所述测试单元的输出端与数据采集单元的输入端电性连接，所述数据采集单元的输出端与数据统计单元的输入端电性连接，所述数据统计单元的输出端与数据分析单元的输入端电性连接，所述数据分析单元的输出端与结果输出单元的输入端电性连接。通过对新能源电池进行温度测试、震动测试、防水性测试以及压力测试，大大改善了新能源电池的测试条件，使得新能源电池测试效果理想，同时也明显提高了新能源电池测试的效率。
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