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本发明涉及硬盘安装技术领域，且公开了一种保护新能源汽车的车载计算机硬盘的固定装置，包括机体，所述机体的中间位置固定安装有气囊，所述机体的上方滑动安装有挡板，所述挡板的右端固定安装有触发按钮，所述触发按钮的右端滑动安装有滑动轴，所述挡环的右端滑动安装有弹射器，所述弹射器的右端固定安装有击发球，所述击发球的右端滑动安装有冲击体。该保护新能源汽车的车载计算机硬盘的固定装置，通过挡板压动触发按钮，滑动轴向右滑动，弹簧使弹射器向右弹出，击发球撞击冲击体，冲击体撞击感应器，感应器发出信号，点火器点火，反应物反应产生大量氮气，经过滤器过滤后充满气囊，从而达到了受到冲击保护硬盘体的效果。
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本发明涉及一种新能源汽车配套设施，具体是一种可自动收放的自保护式新能源汽车充电桩，安装板与桩体底部之间有绕辊，绕辊上缠绕有线缆，桩体内部设置有缠绕组件，缠绕组件连接动力结构，绕辊的一侧竖直活动设置有升降组件；线缆的另一端穿过绕辊和上部的空心轴并电性转动连接输电线，输电线端部安装有同桩体固定的固定触头，固定触头的下方活动设置有活动触头，活动触头通过弹性结合组件连接动力结构；动力结构工作带动上部的空心轴转动，上部的空心轴带动绕辊转动缠绕或释放其上缠绕的线缆，同时动力结构带动升降组件活动，保持线缆能够均匀的从绕辊上释放或缠绕于绕辊上；动力结构带动弹性结合组件动作控制固定触头和活动触头接触或分离。
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本发明涉及一种新能源电池制造中基于机器视觉的质量分析方法及系统。本发明的目的是提供一种新能源电池制造中基于机器视觉的质量分析方法及系统，以实时在线检测极片涂布状况，从而确保产品质量。本发明的技术方案是：S1、获取产品的正、反面图像；S2、通过图像金字塔算法找到产品正、反面图像上涂布区起始的大概位置区域；S3、在大概位置区域内，做一次高斯平滑滤波，去除噪声信号；S4、使用Prewitt算子计算出涂布区X和Y方向的边缘图像；S5、用X和Y方向边缘值计算出每个像素点的梯度方向及导数；S6、根据梯度方向及导数，剔除边缘响应小的像素，留下连续的边缘响应最大的骨架线。本发明适用于产品质量检测领域。
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本发明公开了一种新能源马达加工用钻孔设备，包括装置主板，所述装置主板上固定设置有装置主体，所述装置主体顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的下表面固定设置有第一连接块，所述第一连接块的下表面固定设置有电动推杆一，所述电动推杆一的伸缩杆末端固定连接有钻头，所述装置主体顶部固定设置有安装板，所述安装板靠近电动推杆一的一侧固定安装有电动推杆二，将新能源马达零件放置在固定箱上，气缸的输出端带动第二连接块上下移动，第二连接块带动第二滑块上下移动，第二滑块带动第三连接块上下移动，第三连接块带动活动板转动，活动板带动第三滑块左右移动，第三滑块带动夹板左右移动。
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本发明公开了一种新能源汽车用减震装置，包括活塞缸、支撑板、活塞杆、第一弹簧、压动机构、第二弹簧、横向减震机构、连接弹簧和液压孔，活塞缸上方设有支撑板，支撑板底部固定连接活塞杆的一端，活塞杆的另一端伸入活塞缸内，且固定连接压动机构，活塞杆上套有第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧的一端固定在支撑板的底部，第一弹簧的另一端固定在活塞缸的顶部，第二弹簧位于活塞缸内，第二弹簧的一端固定连接活塞缸内顶端，第二弹簧的另一端固定连接压动机构，活塞缸的两侧对称设有横向减震机构，活塞缸的两侧对称开设有液压孔，此种新能源汽车用减震装置，将纵向震动向横向传递，可更快速的削弱震动，且减震力度可调，减震装置使用寿命长。
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本发明公开了一种新能源汽车电池散热套，包括底板，所述底板的上表面铰接有立板，所述立板的下表面与底板的上表面铰接相连，所述底板的上表面铰接有斜板，所述斜板的下表面与底板的上表面铰接相连，所述底板的上表面铰接有水泵，所述水泵的下表面与底板的上表面铰接相连，所述水泵的外壁套接有导管。该新能源汽车电池散热套，通过散热套、水泵、导管和散热管之间的配合，在拉杆的作用下，水泵在气压的推动下，将冷水推送至导管，对散热套进行循环降温，通过调节电流通过电机所产生功率的大小，进而调节电机的转速，通过调节电机的转速从而提高扇叶对散热套吹风散热的效率，从而克服传统散热套使用时，适合推广使用。
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本实用新型提供了一种新能源车用电池插头垫子，适于覆盖于电池插头外，电池插头垫子包括泡沫镍层。本实用新型中的新能源车用电池插头垫子，设置具有耐高温、阻燃性能好的泡沫镍层，并将泡沫镍层覆盖在电池插头外，使得在电池插头使用时间过长导致表面温度持续升高时，电池插头垫子也不会因为温度过热发生起火的情况，大大提高用车安全性，此外，泡沫镍层还具有电磁屏蔽功能，防止由于电池插头松动或者插不牢固时所产生的磁场辐射对乘车者的人体造成影响，提高了安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的方向盘触点装置，包括壳体和顶盖，所述顶盖的底部固定连接有触点盒，所述触点盒的内部通过第一滑槽滑动连接有触点，且触点的顶端固定连接有活塞，所述第一滑槽的内部且位于活塞的顶部活动连接有复位弹簧，所述触点盒的内部且位于第一滑槽的上方开设有连通槽，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该新能源汽车的方向盘触点装置，通过连通槽将第一滑槽各个连通，使各个触点接触到导电板表面时，连通槽可自行调节各个第一滑槽内的气压，保证每个触点均能与导电板表面紧密贴合，进而保证良好的导电性能，而复位弹簧即可起到缓冲作用，也可使触点复位，避免第一滑槽内气体泄漏进而影响使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车热管理顶板冲压装置，涉及新能源汽车技术领域，包括主体，所述主体的内部一侧活动连接有斜齿轮杆，所述斜齿轮杆的中部贯穿并固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的一侧啮合连接有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的一侧固定连接有转杆，所述转杆的另一端固定连接有第一转盘，所述主体的内部一侧开设有第一转动腔，所述第一转动腔的内部活动连接有第一螺杆。本实用新型通过转动第一转盘可以通过转杆带动第二斜齿轮与第一斜齿轮相啮合，以此可以带动第三斜齿与其两端的第一转动腔相啮合，从而能够使两个第一螺杆同时进行转动，以此可以使两个第一螺杆两端的第一螺纹块带动连接块进行移动。
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本实用新型公开了一种带密封防护装置的新能源汽车转向轴，包括转向上轴和转向下轴，所述转向上轴的底部固定设置有第一转件，所述转向下轴的顶部固定设置有第二转件，本实用新型涉及转向轴技术领域。该带密封防护装置的新能源汽车转向轴，通过滚针、环形限位架、第一密封垫圈以及第二密封垫圈之间的相互配合，在转向下轴上增加了密封防护结构，可以对转向下轴连接处进行防护，密封性强，减少水汽、灰尘和噪音等进入驾驶室，提升驾驶体验，通过通孔、海绵环形条、注油端以及密封塞之间的相互配合，通孔内浸入的润滑油会均匀涂抹经过的滚针表面，减少摩擦，提高转向轴的使用寿命，实用性较强，具有推广的价值和意义。
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本实用新型公开了一种有利于提高新能源车型侧面柱碰性能的门槛梁结构，包括门槛梁（1）、座椅前横梁（2）和座椅后横梁（3），门槛梁（1）顶部与座椅前横梁（2）和座椅后横梁（3）固定，座椅前横梁（2）和座椅后横梁（3）下方设有电池包模组（4），门槛梁（1）内设有门槛加强筋（1.1），门槛加强筋（1.1）包括若干个横向加强筋和若干个纵向加强筋，门槛梁（1）下侧设有用于增大电池包模组（4）放置空间的空缺区域，空缺区域具体体现为门槛梁（1）的侧截面形状为多边形（8）。本实用新型提供了一种有利于提高新能源车型侧面柱碰性能的门槛梁结构，具有结构简单，连接稳定，能保护电池包模组，同时也能给电池包模组提供更多空间等优点。
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本实用新型涉及的是一种新能源汽车用无刷直流电机，其包括壳体、前端盖、后端盖、定子、电枢、接线柱、磁钢、转子和转子轴，所述壳体两端分别通过前端盖和后端盖密封连接，所述转子轴一端活动连接在前端盖中部，所述转子轴另一端活动连接后端盖中部，所述转子套设在转子轴上，所述磁钢包围设置在转子的外表面上，所述壳体的内壁上固定定子，所述定子内包覆有电枢，所述定子内表面上沿轴线方向设置多道倾斜槽，所述接线柱设置在后端盖的外侧，所述电枢通过导线连接接线柱。该新能源汽车用无刷直流电机，结构简单，壳体采用密封结构，定子内表面采用倾斜槽状结构，在保证直流电机密封性的同时有效的减少电磁干扰，提高直流电机的输出效率。
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本实用新型涉及新能源观光电动车技术领域，更具体地说是涉及一种便于清洗的新能源观光电动车，包括车身、驾驶室、座椅和顶盖，所述车身包括遮挡板、支撑杆和储水箱，所述遮挡板包括第一遮挡板和第二遮挡板，所述储水箱设有水泵，所述座椅包括坐立部和清洁更换装置，所述顶盖设有花洒；天气晴朗风力较小时，保持第一遮挡板为水平状态，风力较大赏时，向下滑动第一遮挡板和第二遮挡板；清洁更换装置保持坐立部位的清洁；启动水泵，水流从花洒喷出，清洗顶盖；本实用新型适应室外不同风力情况，保持坐立部位清洁，实用性很强，适合推广使用。
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本实用新型公开了一种锂离子电池新能源应用在油菜收割机上的动力装置，其结构包括电源指示灯、保护器、控制器、变速器、发动机、处理装置、调节手轮、主体，所述主体横截面为圆形且上下端面直径相同，所述主体下方保护器表面为圆形，所述主体上方电源指示灯横截面为圆形，所述主体与电源指示灯相连且接触面为直径相同的圆形，所述保护器下方设有控制器，所述控制器与保护器采用间隙配合，本实用新型一种锂离子电池新能源应用在油菜收割机上的动力装置，通过在动力装置上添加一个处理装置，可以使动力装置在使用时，通过锂电池组产生的能源进行使用，从而使动力装置可以满足更高难度的操作，同时可以加快工作效率，缩短工期。
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本实用新型公开了一种基于新能源式电动汽车充电柱，包括柱体，所述柱体内壁的底部固定连接有蓄电箱，并且柱体内壁一侧的顶部固定连接有灯箱，所述蓄电箱的一侧和灯箱的一侧均固定连接有导热管，并且导热管的一端固定连接有散热金属板，所述散热金属板的顶部与柱体固定连接，所述柱体的一侧铰接有箱门，并且箱门的顶部和底部均固定连接有通风窗口，所述箱门的内壁通过电动机传动连接有往复装置，本实用新型涉及电动汽车充电柱技术领域。该基于新能源式电动汽车充电柱，具备了散热功能，可以将灯箱和蓄电池的热量传递到金属散热板上，再通过循环风冷散热快速将热量散失，对充电柱的性能和寿命有很好的保护效果，且安全性高。
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本实用新型提供一种适用户外的新能源照明装置，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部套设有移动柱，所述移动柱的顶部开设有第一收纳槽，所述第一收纳槽的底部设置有固定块，所述固定块的外表面套设有拉伸弹簧，所述支撑柱的内部设置有移动块，且拉伸弹簧的一端延伸至移动块的外表面。该适用户外的新能源照明装置，通过挤压限位夹块，使限位夹块缩进支撑柱的内部，利用拉伸弹簧的弹性使移动柱弹出，延长装置的高度，方便更好的接触阳光，当移动柱移出支撑柱，支撑柱表面第二收纳槽内部第一支撑杆展出，方便固定装置，通过设置万向轮，方便移动，通过设置第三收纳槽，可在不使用时对太阳能板进行收纳，该装置在户外方便收纳携带。
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本实用新型涉及环卫车辆技术领域，且公开了一种基于自动识别避障技术城区新能源养护车，包括车体和清扫装置，清扫装置包括吸尘泵、吸尘盘和滚刷，吸尘泵设置于吸尘盘内，滚刷固定安装于吸尘盘底部，所述吸尘盘上开设有六个吸尘口，六个吸尘口沿吸尘盘侧表面等距开设，每个吸尘口上均设置有吸尘管，该基于自动识别避障技术城区新能源养护车，在吸尘盘内的吸尘泵运作时，同时吸尘盘会带动滚刷同步进行转动，从而对地面进行清扫，同时吸尘管能够将被滚刷扬起的扬尘进行吸收，从而减少扬尘的量，增加了装置的实用性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包压差式气密检测设备，包括调压阀、第一通断开关、第二通断开关、第三通断开关、第四通断开关、第五通断开关、压差表；调压阀一端与气源相连通，另一端连通第一通断开关和第二通断开关；第一通断开关与第三通断开关、第五通断开关、被测品相连通；第二通断开关与第四通断开关、第五通断开关相连通；第五通断开关连通排气孔及被测品；第三通断开关与第四通断开关之间连接有压差表；本实用新型所涉及的一种新能源汽车电池包压差式气密检测设备，采用压差法的测试原理对电池包进行气密测试，这相对于直压法测试原理的设备，不仅提高了测量精度，还消除了环境对测量结果造成的影响，提高了电池包成品的质量。
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本实用新型公开了新能源充电桩用开关电源基板，包括基板主体，所述基板主体的底部固定安装有分隔板，所述分隔板的底部固定安装有散热器，所述散热器的结构中包含有第一导热板，所述分隔板与第一导热板之间设置有第一导热胶。本实用新型所述的新能源充电桩用开关电源基板，通过设置的散热器，散热器安装于基板主体的下方，散热器结构中，第一金属导体、第二金属导体、N型半导体与P型半导体组合形成导电通道，接通直流电后，第一绝缘板处温度降低，第二绝缘板处温度升高，第二绝缘板热量传递至第二导热板，经由翅片传递至外部环境中，以此提高散热效果，从而有效避免因过热而造成的不良影响，带来更好的使用前景。
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一种用于新能源车的取力器，其包括一个外壳，一个设置在外壳中的输入装置，一个设置在所述外壳中的输出装置，以及一个设置在所述外壳中的驱动装置。所述输入装置包括一个穿设在所述外壳中的固定轴，一个套设在所述固定轴上的输入齿轮，以及一个套设在所述固定轴上且与所述输入齿轮固定连接的传动齿轮。所述输出装置包括一个穿设在所述外壳中的输出轴，一个套设在所述输出轴上的输出齿轮，至少一个呈周向设置在所述输出轴外侧且沿输出轴轴向设置的限位导向槽，以及至少一个设置在所述输出齿轮内壁且对应插入限位导向槽的限位齿。本用于新能源车的取力器简化了上档结构，通过滑移齿上档方式结合配合导向面，有效避免上档打齿现象。
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本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种新能源汽车充电桩电线保护系统，包括工作箱，所述工作箱内设有右侧开口的工作腔，所述工作腔的左侧设有用于缠绕电线的缠绕机构，所述工作腔的上侧设有用于自动收回电线的收回机构，所述缠绕机构的右侧设有用于检测电线以及对电线进行清理的转动机构，该装置有将充电桩的电线自动收紧以及进行外壳检测、清洁的功能。
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本发明涉及机床加工技术领域，且公开了一种新能源汽车机床加工用零件运输装置，包括加工台，所述加工台的底端固定连接有传动杆，所述传动杆表面固定安装有太阳轮，所述太阳轮的侧面啮合连接有行星轮，所述行星轮的顶端转动连接有限位台，所述限位台的表面滑动连接有滑动球，所述滑动球的表面活动连接有连杆。该新能源汽车机床加工用零件运输装置，可以对工件的各个方向分别进行固定，且由于各固定点之间没有限位关系，可以固定不规则形状的工件，加工过程工件温度升高，可自行对工件进行喷气降温，延长机床使用寿命，同时吹去工作周围的加工废屑，使工作者有更好加工视野，提高加工精度。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池包冷却液更换装置及方法，涉及新能源车辆技术领域，包括电池包冷却液的排放管以及外接辅助机构，所述外接辅助机构包括能够与排放管相套接的抽吸管，所述抽吸管的内部设有能够伸入于排放管内部的封堵机构，所述封堵机构包括：透气挡板，其与抽吸管的内壁密封性固定；密封单元，其可对透气挡板透气状态进行启闭；当冷却液经过密封单元时，此时密封单元对透气挡板进行封闭，从而使得抽吸管无法对排放管内部进行进一步抽吸。本发明中通过设置能透气挡板以及密封单元，在冷却液注满时，能够及时中断冷却液的加注，而有利于避免冷却液加注过满而溢出的情况发生，也无需通过人工时刻注意观察冷却液是否加满。
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本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种基于新能源的电动代步车用电机制动减速设备，包括有电机固定座、永磁同步电机、车轴、电动推杆等；电机固定座内部底面固定安装有永磁同步电机，电机固定座上转动式连接有车轴，车轴穿过电机固定座与永磁同步电机，车轴与永磁同步电机内部的转子固接，电机固定座上方左部固接有电动推杆。当驾驶人员进一步地增大脚踩驾驶室内的制动踏板的力度时，伸缩摩擦板会限制固定棘轮的转动，使其转动的速度减慢，同时棘轮制停板会进一步地限制固定棘轮，以辅助外置制动器刹车，从而可以达到紧急刹车的效果，有效减少了外置制动器的磨损，确保刹车过程的安全性。
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本发明公开一种新能源汽车电机铁芯回转轴套轻量化可调式锁紧结构，包括回转轴套和铁芯，所述回转轴套用于放置铁芯并带动铁芯进行回转运动，所述回转轴套与铁芯通过锁紧镶条固定连接，所述锁紧镶条设有多根，多根所述锁紧镶条沿着回转轴套的内壁周向分布，所述铁芯由多块待加工的冲片组成，多块所述冲片沿着回转轴套的轴向叠加设置，所述锁紧镶条沿着回转轴套的径向作用于冲片并将冲片进行固定。本发明提供一种可以适配于同种尺寸规格、不同材料的电机铁芯进行冲压加工，同时还可以在铁芯进行回转加工时，减小回转轴套的重量，减小转动偏差与定位偏差的一种新能源汽车电机铁芯回转轴套轻量化可调式锁紧结构。
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本发明公开了新能源汽车用高强度电子驻车支架，属于新能源汽车技术领域，本装置包括：驻车底板，驻车悬臂，驻车悬臂底部与第二装配通槽装配设置，驻车底板底面中部设有与其底面连接的铰接杆，铰接杆两侧分别连接有铰接板，铰接板与驻车底板底面之间具有夹角，铰接板相对驻车底板表面设有与其平行设置的缓冲连接轴，缓冲连接轴两端部通过缓冲安装板与底部的铰接板连接，缓冲连接轴两侧套设有第一弹簧，两第一弹簧相对端分别连接有缓冲柱套，驻车底板相邻缓冲连接轴的底面中部设有第二缓冲块，第二缓冲块通过第三缓冲连接杆分别与缓冲柱套连接。本发明的支架具有较佳的缓冲性能，不易因震动而导致断裂，维修方便且不易被破坏。
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本发明公开了新能源汽车领域的一种新能源电力汽车用车载电池，包括固定框架和散热控制系统，固定框架的内部固定连接有电池固定箱，电池固定箱的内壁固定连接有隔板，隔板的数量为两个，两个隔板将电池固定箱的内部分割为三个电池放置腔，电池放置腔的内部设置有保护垫，保护垫的上表面设置有车载电池；本发明通过使温度测量仪将信息传递至无线信号发射器上，然后通过无线信号接收器将信号传输到控制主机内的中央处理器上，中央处理器将信号传递给散热扇，启动散热扇能够对电池固定箱内外的空气进行流通，促进电池固定箱内部热空气的流通，进而达到对车载电池进行散热的目的，提高了车载电池的使用寿命，防止温度过高缩短车载电池的使用寿命。
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本发明公开了一种可延伸的新能源汽车充电接口，其结构包括固定箱、接口挡板、转柄，固定箱包括定位板、绕线筒、储电池、储存箱，绕线筒包括转筒、充电线、充电管，充电线包括橡胶管、进电管、充电接口，储存箱包括储存腔、固定板、充电头、箱板，充电头包括充电块、连接板、充电板、卡块、卡槽，充电板设有接收板、限位块、充电口，打开储存箱一侧的箱板，根据充电桩上的充电器取下固定板上与充电器对应的充电头，并通过连接板上的卡块与卡槽将其安装在与充电线连接的充电头上，从而将充电桩上的充电器与对应的充电接口进行连接，使充电桩对新能源汽车进行充电，避免因要寻找与充电接口对应的充电桩导致充电不及时。
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