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本实用新型公开了一种割草机用直流无刷行星减速电机，包括直流无刷电机、三级行星减速器和输出组件，三级行星减速器包括连接板、端盖以及设于连接板和端盖之间的内齿圈，连接板与直流无刷电机连接，连接板沿周向均布有至少两个螺纹孔，螺钉穿过端盖、内齿圈后与连接板上螺纹孔螺纹连接，内齿圈为粉末冶金结构，第一级的太阳齿轮与直流无刷电机的电机轴连接，内齿圈对应第一级行星齿轮镶嵌有第一级塑料内齿圈，第一级行星齿轮为塑料齿轮并与第一级塑料内齿圈配合，第二、三级的齿轮均为粉末冶金结构。本实用新型很大程度的降低了整机的噪音，使该电机具有噪音低、寿命长的优点。
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本实用新型涉及一种割草机传动轴组件，尤其是一种用于割草机刀片传动铝盘的防尘罩。包括防尘盖、固定设置在传动轴铝盘上的防尘座，防尘盖为一个盆状盖体，截面呈U型，开口一侧与防尘座连接构成防尘罩，在盆状盖体的底部设有一个与铝盘封盖适配的通孔。上述结构利用防尘盖与防尘座配合构成防尘罩，形成一个保护罩，防止灰尘与雨水进入铝盘中，保护铝盘结构，在其底部设置通孔，这是出于结构紧凑的需求，当粉末冶金件穿过，套在粉末冶金件上，结构紧凑，防尘防水效果更加明显，而横槽和引槽不仅是利用其转动的时候，散热，同时形成气流不仅可以保持防尘罩的干燥环境，同是有排尘排水作用，转动的时候，形成的气流可以阻止杂质、灰尘、水滴进入防尘罩。
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本发明提供一种粉末冶金设备中粉末成型机的传动机构,其动力传递均匀、运行平稳可靠,能满足高精度大吨位粉末成型机的动力需求。粉末成型机的传动机构包括动力输入机构、动力输出机构、控制机构,具体是:机箱的轴承座上安装着动力输入轴、动力输出轴,动力输入轴的一端与气动摩擦离合器连接,其中的齿轮与动力输出轴的组合式齿轮啮合,动力输出轴的一端连接着控制器,其另一端连接着链轮,动力输出轴中的曲轴两边对称分布着出模凸轮、成形凸轮,动力输出轴中的曲轴与连杆联合;该传动机构的链轮能为该机的辅助装置提供动力。
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本发明是一种锰铬硼稀土抗磨铸铁及其制备工艺,其化学成份重量百分比为:C 0.32～0.42%、Si 0.4～1.5%、Mn 6～12%、Cr 4～8%、B 0.001～0.01%、Re 0.2～1.5%、P、S≤0.08%、变质剂0.10～0.50%、Fe余量。制备工艺通过熔炼炉将普通废钢、不锈钢废料、碳素铬铁、中碳铬铁、含硼生铁按化学成分配比要求,换算成重量后混合加热熔化,待铁水熔清后加入硅铁和锰铁,炉内熔化温度升至1500～1580℃后,进行Si-Ca和Re-Mg-Si-Ca第一次复合变质处理铁液,出炉前加入Re,再进行Re-Mg-Si-Ca第二次复合变质处理铁液,铸件浇注后进行双级淬火和低温回火即得成品。本发明与铬系、锰系耐磨铸铁相比,生产成本低,具有极优的耐磨性、抗破碎性和良好的强韧性,使用寿命长,被广泛应用于发电、冶金、矿山、水泥、耐火材料等行业的干湿磨球、板锤、护板等耐磨铸件产品。
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本发明提供了一种硬质合金或碳化钛与耐磨钢融合的铸造方法，包括以下步骤：将泡沫材料EPS或EPMMA预发，在产品模具表面排列硬质合金或碳化钛颗粒，排列之后再加入EPS或EPMMA珠粒；向模具内通入蒸汽，得到模样；将模样组装成模样簇，将模样簇送到消失模铸造砂箱内，进行振动造型；将造型完毕的砂箱接上真空系统，采用熔炼合格的钢水进行浇注；钢水冷却结冻后取出铸件，进行切割、分拣打磨、抛光和清理，即得硬质合金或碳化钛与耐磨钢冶金融合的耐磨件。本发明所述的铸造方法可彻底代替耐磨件表面堆焊硬质合金的技术，采用该铸造方法将硬质合金或碳化钛与耐磨钢融合得到的硬质合金复合件，具有优良的耐磨性和牢固性，其使用寿命是其它耐磨件的2-10倍。
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本发明公开了一种大流量下制备电积钴的方法。现有的电积钴生产方法在加工过程中电流效率不高，电积时间长，生产的电积钴无论从纯度还是回收率都很难达到要求。本发明采用的技术方案为：以湿法冶金生产所得除油后氯化钴溶液为原料，用纯水将其稀释，使氯化钴溶液中的Co2+为30~100g/l，作为电积前液；在封闭的电积装置中，在5~15m3/h·m2的大流量及负压条件下对电积前液进行电积。本发明在制备电积钴的过程中，采用高流量可减少阴极极化，电流效率高，可以达到95%以上，直流电耗低；采用高流量，可以及时带走阳极产生的氯气和氧气，防止其氧化阴极钴以保证产品质量。
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本发明公开了一种煅烧窑用燃烧器预制件及制备方法，这种煅烧窑用燃烧器预制件由电熔莫来石、Si2Al4O4N4、Al3BC3、锆尖晶石，碳酸锶粉，碳化钒粉，氧化铝微粉，高铝水泥，复合粉，外加剂和氯化铝溶液组成。采用自流浇注的方法成形，经养护、干燥后、在高温下进行热处理。与传统浇注料相比，这种产品具有自流施工，自消泡，抗剥落，耐磨性高，寿命长等特点，可以在各种煅烧窑如耐火行业，石灰行业，煅烧矿行业，冶金行业所用的煅烧窑的燃烧器预制件得到更加广泛的应用。
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一种粉末高速钢与结构钢双金属复合结构,其包括有结构钢材料层,其特征在于粉末高速钢烧结层通过放电等离子烧结形成的过渡层和结构钢材料层连接成整体件。所述的结构钢材料层采用棒形结构;其实现了高速钢与结构钢的复合,同时粉末冶金高速钢的烧结及其与结构钢的复合为一次性完成,复合界面是冶金界面,界面两侧有元素扩散,界面结合强度在500～600MPa,界面结合强度高于砂型镶铸、复合铸造、传统烧结方法制备的双金属复合材料,且节省能源、造价低廉、节约高速钢用量。
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本实用新型涉及对竹片表面刨切加工的竹片精刨机,多组竹片传送机构的每组竹片传送机构设有齿轮啮合传动的两对上压辊、下压辊,上压辊两端部安装于调节滑块的粉末冶金套内,竹片传送机构的调节滑块的上平面与调节螺杆连接,调节螺杆的上部从安装于竹片传送机构的调节套的内孔中穿出,竹片传送机构的调节滑块的上平面与调节套之间装有弹簧,竹片传送机构的下压辊的两端安装于竹片传送机构下部的粉末冶金套内,粗下刨刀的上面设有基准垫。本实用新型可缩小整台设备的结构,减少用料,减少机件的损坏,提高了加工精度。
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一种海洋工程高耐蚀铜钢复合螺旋焊管，包括有立柱管，立柱管外侧包覆有防护层，防护层包括有惰性金属层和钢层，惰性金属层通过热处理与钢层冶金结合。使用惰性金属作为防护层的组成部分，其设置于立柱管的表面，并通过热处理达到分子扩散，使得钢层和惰性金属层冶金结合在一起，再将钢层设置于立柱管的外侧面上，保证两者之间的结合强度，如此设置能够避免海水与立柱管主体直接接触，从而完全避免了钢制立柱管主体的腐蚀情况出现。采用惰性金属制作成防护层，惰性金属能够避免受到海水的腐蚀，并且其表面光滑，还能够有效减少微生物的附着。
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本实用新型涉及一种一种工业防尘排风扇装置，风扇位于风道壳体内，风道壳体的两端设置有进气口防护网和排风口防护网，排风口防护网上均布若干相互平行的、呈长条型的排风口，防尘挡板设置若干个，若干个防尘挡板从上至下依次铰接设置在排风口防护网的外侧，与排风口一一对应；防尘挡板通过沿铰接处旋转从而对排风口进行遮盖或者解除遮盖。本实用新型在排风口防护网外侧设置多块防尘挡板，多块防尘挡板形成一个百叶窗结构，当风扇不运行时，即冶金电气室、控制室内不需排风时，多块防尘挡板起到了防尘作用，避免外界粉尘进入冶金电气室、控制室，从而对室内的设备起到了一定的保护作用。
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本实用新型微风电扇的轴套与铁芯的改进结构,由铁芯(3)和轴套(2)构成,铁芯(3)和轴套(2)由粉末冶金材料制成一体,铁芯(3)开有纵向通孔或通槽(4),使散热效果更好。由于铁芯和轴套由粉末冶金材料制成一体,不会存在两者的配合问题,质量能够保持稳定,延长微风电扇使用寿命,对铁芯和轴套的加工精度无需较高要求,组装容易,生产效率提高,生产成本降低。
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本实用新型涉及蒸箱技术领域，具体是一种蒸箱的内胆。包括内胆围板、前面板和后板，所述内胆围板首尾相接围合成前、后开口的蒸腔，内胆围板的相接处通过冶金结合连成一体；所述前面板为框体结构并直接套装在内胆围板的前端开口处，前面板的下边沿与内胆围板的前边沿贴合，下边沿的外端面与前边沿的外端面平齐，在外端面的连接缝处通过冶金结合方式将前面板与内胆围板连成一体。本实用新型所提供的蒸箱内胆采用一体式连接结构，无需使用连接件，装配更加方便快捷；采用无缝焊接技术，提高了焊接质量，密封性更加理想，无需使用密封胶，也使得整体上的美观度得以提升。
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本实用新型公开了一种制冷配件连接端连接结构，属于制冷配件连接管固定技术领域。本实用新型通过外接管的焊接端的表面上喷覆有与所述的预留管材质相一致的金属层，通过钎焊将两种材料相同的金属进行焊接，大大提高外接管和预留管之间的焊接效果与产品质量。通过喷覆层与外接管的临界界面上的金属与外接管上的金属之间形成冶金结合层，冶金结合层中形成金属层上的金属与外接管上的金属相互渗透的金属层，可以提高金属层与预留管之间连接的固定强度。本实用新型易焊接耗材少，且渗透性好不易泄漏，大大提高了不锈钢或铁管与铜管之间钎焊的产品质量可靠性与稳定性，降低了大量生产成本，解决了世界性铜资源缺乏的难题。
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本实用新型涉及粉末冶金技术领域,尤其涉及一种复合型布料器,它解决了粉末冶金的还原过程中,进入还原炉的金属粉末布料不均千成产品质量的问题,包括驱动电机、由电机驱动的传动齿轮、螺旋转子、压辊,其特征是所述的螺旋转子设有相互平行外径相等的主动转子和从动转子,主动转子和从动转子的外圆上设有螺旋齿,螺旋齿以螺旋转子长度的中间部位为界分别设为左旋齿和右旋齿,压辊与螺旋转子平行。在布粉过程中,分别分布在螺旋转子两段的左旋齿和右旋齿由钢带外铡向内侧布粉,两支平行设置的主动转子和从动转子对进入还原炉的金属粉进行了两次均布,然后由压辊压平,保证了辅设在钢带上的粉末厚度均匀,钢带使用率高。?
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本实用新型公开了一种压缩机进气调节装置惰轮用铜套，由铜套套管和轴孔组成，铜套套管由铜基粉末冶金材质制成，具有自润滑功能，铜套套管内设轴孔，铜套套管的端面内圆与外圆处都经过倒角处理。采用铜基粉末冶金材质制成的铜套可在频繁的转动中产生自润滑效应，在实际使用中不会发生部件缺少润滑的现象，省却了日常添置润滑物质的麻烦。
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本实用新型公开了一种汽车转向柱管总成。它包括转向轴总成、上柱管总成、下柱管总成、锁紧调节机构、万向节总成、中间轴总成、轴承、花键套管、花键轴、弹性挡圈、O型圈、橡胶衬套、压扁钢丝挡圈，锁紧调节机构还包括组合螺栓、上定位板、滑动垫片、第一粉末冶金滑块、调节支架、六角螺栓、塑料滑块、锁紧块、平面轴承、长螺栓、手柄、第二粉末冶金滑块、拉脱块、弹簧、防松螺母。上柱管总成、下柱管总成依次套在转向轴总成外围，通过锁紧调节机构连接，转向轴总成通过万向节总成与中间轴总成连接。本实用新型结构简单，通过可分离式的上下柱管和可自由伸缩的转向轴实现上下调节，结合调节支架结构实现前后调节，最终达到四个方向的调节功能。
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本实用新型公开了一种用于汽车发动机上的内齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体为圆柱形，齿轮本体的中心处设有中心通孔，沿中心通孔分布有固定孔和减重孔，齿轮本体外延连接有齿环，齿环内侧设有齿牙，所述齿轮本体、齿牙和齿环由铁基粉末冶金材料一体烧结而成，在齿环外周形成有若干个与通油孔相匹配的储油箱，本实用新型涉及机械部件技术领域。该一种汽车发动机上的内齿轮装置，结构简单，使用范围广，齿轮本体、齿牙和齿环由铁基粉末冶金材料一体烧结而成实现了三者之间连接的牢固，减重孔减轻了重量，降低了材料损耗，在传动过程中可对齿轮进行润滑，提高了齿轮工作的平稳性，延长了齿轮的使用寿命。
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本实用新型实施例公开了一种全地形车前桥差速锁驱动转换电机,包括电机厚盖、电机薄盖及设置电机厚盖、电机薄盖之间的主轴件及成套斜齿，电机薄盖上还设置有一电机，成套斜齿包括与所述电机及厚盖连接的小轴、依次设置在小轴上的斜齿及粉末冶金小花键齿轮；主轴件包括连接在电机薄盖及厚盖间的主轴、依次设置在主轴上的大齿轮、弹簧拨叉片、盘簧、粉末冶金偏心弹簧挡片及驱动片，大齿轮与所述斜齿相啮合，电机薄盖上设置有第一、第二、第三、第四、第五导电轨道，电机厚盖上设置有第六、第七、第八、第九电机运行导电轨道；驱动片上设置有与电机薄盖导电轨道活动连接的F型铜接触片，大齿轮上设置有与所述电机厚盖活动连接的E型铜接触片。
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本实用新型公开了一种摆线针轮滚刀，包括刀轴，刀轴的中心处设置有轴孔，轴孔内设置有键槽，刀轴的外侧面等距离设置有刀齿，相邻刀齿之间的刀轴外侧面上开设有容屑槽，所述刀齿的刀刃呈样条曲线形，刀齿的前角为0°，刀齿的制造材料为粉末冶金高速钢，刀刃上涂覆有TiAlCrN涂层，本摆线针轮滚刀，可利用该滚刀采用展成法加工摆线针轮，速度快，效率高，刀轴部分为硬质合金，刀刃部分为粉末冶金高速钢，大大节约了滚刀的制造成本，刀刃部分还涂覆有TiAlCrN涂层，有效提高刀刃的硬度、耐磨性、化学性能、耐热性、耐氧化性，且存在摩擦系数小和热导率低等优点。
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本实用新型公开了一种金属型材表面化学粘合装置，属于机械领域，包括横板A，所述横板A底部固定连接有立柱，所述立柱底部固定连接有压板，所述压板底部镶嵌连接有粘合剂层A，所述粘合剂层A底部镶嵌连接有粘合剂层B，所述压板活动连接在开槽内部，所述开槽开设在箱体内部，所述箱体底部可拆卸连接有液压器，所述粘合剂层A由缺氧胶制成，所述粘合剂层B由冶金矿粉球团粘合剂制成，液压器工作带动顶部可拆卸连接的箱体向上进行移动，将箱体与压板之间进行活动连接，压板底部镶嵌连接有由缺氧胶制成的粘合剂层A以及其底部镶嵌连接的由冶金矿粉球团粘合剂制成的粘合剂层B，即可对箱体内部的金属件进行快速化学粘合。
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本实用新型公开了一种电机的端盖机构，包括端盖和滚珠轴承，端盖的中心开设有轴承座，相邻的两个支撑条之间形成通风口，所述的轴承座内壁上设置有粉末冶金套，滚珠轴承外面套装有公差环，公差环上开设有豁口，所述的滚珠轴承连同公差环安装在轴承座中。本实用新型通过开设通风口增强电机的散热能力，通过在轴承座中设置粉末冶金套，提高了端盖中与轴承接触点的熔点，使得轴承座不易变形，在轴承外套装公差环，有效达到固定、紧配轴承，弥补轴承室与轴承之间的差热膨胀的目的；同时公差环的设置填补了轴承与端盖之间的空隙。
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本发明涉及耐高温阻火包的的制造方法,其原料配方按重量百分比组成为:硅酸铝纤维棉粒子40.0%～50.0%;生蛭石50.0%～60.0%。其制造步骤为:(一)称量配料——(二)搅拌灌装——(三)阻火包封口——(四)检验入库。本发明提供一种广泛应用于电力、冶金、石化、建筑等行业的电缆工程,能承受1000℃以上高温的阻火包,产品具有容重轻、防火性能好、耐火时间长、既方便装拆、又能拆后重复使用等优点。
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