本实用新型属于锂电池生产制造技术领域,具体公开了一种钢壳锂离子电池,包括裸电芯、钢壳和导电银胶,裸电芯上设置有正极收尾部;钢壳包裹于裸电芯表面;导电银胶包括第一导电银胶和第二导电银胶,第一导电银胶涂覆于钢壳的内壁上,第二导电银胶涂覆于正极收尾部,且第一导电银胶和第二导电银胶电性连接。本实用新型提供的一种钢壳锂离子电池,采用导电银胶作为正极片与钢壳的导电通道,形成正极,解决了现有的圆柱锂离子电池在正极片和钢壳连接过程中,容易出现破焊、虚焊和产生焊渣的问题,有效避免了破焊、虚焊和产生焊渣的现象发生,提高了锂离子电芯在极耳连接过程中的安全性和电性能。
本申请涉及锂电池充电器电路,其包括用于将交流电整流成直流电输出的整流模块和输出端口,还包括PFC模块、谐振模块和稳压模块;PFC模块连接于整流模块的输出端,用于对输入电流波形进行控制,使其同步输入电压波形并进行升压处理;谐振模块连接于PFC模块的输出端,用于使输入的高电压产生谐振,输出恒定电压;稳压模块连接于谐振模块的输出端,用于使输入电压经副边同步整流产生固定电压输出;输出端口与稳压模块的输出端电性连接。本申请具有使锂电池充电器对锂离子电池进行恒流恒压充电,锂电池充电器的整机功率密度大,效率高,具备完善的保护机制,使得电动车锂电池的使用更安全的效果。
本实用新型提供的是一种混合动力汽车的电机驱动与锂电池充电一体化系统,该系统包括氢燃料电池系统、锂电池、三相交流电源、主电路、永磁同步电机、第一开关、第二开关、第一接触器、第二接触器、第一直流接口、第二直流接口、交流输入接口、交流输出接口和控制系统,所述控制系统用于:实时处理外部控制信号,检测混合动力汽车的电机驱动与锂电池充电一体化系统的运行状态,控制混合动力汽车的电机驱动与锂电池充电一体化系统。2个子系统经现场总线与主控器相连,主控器协调控制2个子系统完成永磁同步电机驱动和锂电池充电的安全、高效运行。本实用新型涉及电机驱动和动力电池充电技术领域,实现在电机运行及停止时有氢燃料电池充电的功能。
本实用新型公开了一种圆柱锂电池极耳结构设计,包括锂电池电芯,极片,极耳和隔离膜,极片包括正极片和负极片,极耳包括正极极耳和负极极耳,且极耳在极片一侧从极片头部至尾部间距逐渐增大,正,负极片中间设置有隔离膜,正极片下方设置有正极集流体,正极集流体上设置有正极极耳,且两侧设置有正极活性材料,负极片上方设置有负极集流体,负极集流体上设置有负极极耳,且两侧设置有负极活性材料,锂电池电芯位于锂电池中心,且均环绕其布置。有益效果:极耳在卷芯端部呈线性分布,减小电池在大电流放电池时卷芯内部的热量,大大减轻多极耳电池在循环过程中的析锂问题,可以增加电池容量。
本实用新型提供一种过流保护型软包装锂离子电池极耳,包括头部镍带、尾部镍带、PTC热敏电阻和极耳胶,所述头部镍带与尾部镍带具有重叠连接部,所述PTC热敏电阻夹设于头部镍带与尾部镍带的重叠连接部之间,所述极耳胶包覆于头部镍带与尾部镍带的重叠连接部外侧。本实用新型既简化了锂离子电池PACK工序的焊接操作,又使热敏电阻成为电芯的一个不可分割的组件,避免了安规测试时因需要把锂离子电池外部连接的安全保护元件人为剪掉而导致的安全失效,确保了热敏电阻的作用,从而提高软包装锂离子电池的安全性能,大大提高了锂离子电池通过安规测试的概率。
本实用新型公开了一种废旧锂离子电池快速放电装置,包括放电槽体,所述放电槽体由底部至顶部分别为底层导电粉填充层、废旧电池装填层和顶层导电粉填充层;所述废旧电池装填层内设有容纳电池的电池格,所述底层导电粉填充层和顶层导电粉填充层内填装导电粉体,所述导电粉体电导率低于100Ω·cm。本实用新型提供了一种高效安全、操作简单、成本低廉的废旧锂离子电池放电的所使用的快速放电装置。本实用新型中通过设置填充导电粉体的放电槽体,以导电云母粉作为放电介质,能够实现废旧锂离子电池的快速、高效、安全放电,废旧锂离子电池电压能快速降低至0.6V以下,能保证废旧锂离子电池后续拆卸过程中的安全性。
本实用新型公开了一种可充电锂电池两波段收音电路,包括充电电路、功放电路与收音电路,所述充电电路包括USB接口、BM4054单节锂离子电流充电器与锂电池,所述USB接口上连接有充电脚口1、充电脚口2、充电脚口3与充电脚口4,所述BM4054单节锂离子电流充电器上连接有电流充电器脚口1、电流充电器脚口2、电流充电器脚口3、电流充电器脚口4、电流充电器脚口5与电流充电器脚口6,所述充电脚口1与电流充电器脚口4之间依次串联连接电阻R14与LED2,所述充电脚口1与电流充电器脚口4之间连接有电容C14。有益效果:免调试工艺省去不少人工成本;还搭配锂电池供电功能,带有过充保护电路,让产品更加耐用和续航更长;进一步提高客户的需求。
本实用新型公开了一种锂电池底部电压自动检测装置,涉及锂电池领域,包括检测锂电池的检测装置,其中所述检测装置包括测试排、串排夹、测试仪,其中测试排连接测试仪负极,测试仪正极连接串排夹正极,测试排上设有若干测试点,所述锂电池置于串排夹上,测试点与锂电池接触通电。本检测装置可实现测试自动化,一次可以完成一整条串排夹的产品测试,不同型号可调整间距,效率大幅提升,不良品以红色led灯提示,直观明了易剔除。
本实用新型公开了一种用于电动汽车供电的锂电池组,包括电池组主体,所述电池组主体的内部通过缓冲垫连接有护壳,且所述电池组主体的顶部两侧均贯穿有第一散热网,所述护壳的顶部两侧分别设置有风机和第二散热网,且所述第二散热网位于风机的下方,所述风机的一侧设置有导电块,且所述导电块与风机分体设置,该种用于电动汽车供电的锂电池组,同时还设置有第一散热网、风机和第二散热网,当锂电池在长时间的使用过程中发出热量时,可通过风机的旋转带动气流将护壳内的热量通过第二散热网带出,并通过第一散热网将热量最终排出到锂电池组主体的外部,以此避免锂电池因高温而发生爆炸并对使用者的安全造成威胁。
本实用新型涉及锂电池回收设备技术领域,尤其为一种废旧锂电池外壳回收装置,包括工作台,工作台的表面靠近一端的位置呈下陷结构,在该下陷结构表面开设有切割槽,切割槽的上方设有筒切组件,在下陷结构的侧壁上设有连接杆,连接杆的端部连接有卡环,筒切组件包括空心筒以及空心筒顶端连接的压杆,压杆插接在卡环内并与卡环滑动连接,空心筒的底端内壁打薄形成环刃,本实用新型通过与锂电池外壳形状相同的空心筒将锂电池的四周外壁与内部材料分开,操作简单方便,且成本较低,本实用新型设计合理,能够高效分离锂电池的外壳,并且得到的外壳完整度较高。
本实用新型涉及锂电池技术领域,且公开了一种能快速散热的锂电池,包括锂电池本体。该能快速散热的锂电池,通过导热硅胶将锂电池产生的热量全部吸收,热量通过内部空气和铜制的伸缩杆传递给铜板,铜板再将热量传递给散热板和其内部的吸热液,凸起的设置增加了散热板的散热面积,提升散热速率,吸热液为水,加快了内部热量被吸收的速度,并通过热管的设置,吸收水的热量,使水降温,从而能够继续吸收内部热量,而热管的热量则被导热介质吸收,导热介质为丙酮溶液,受热后汽化,汽化后移动至热管的另一端受冷液化,利用汽化吸热和液化散热的物理性质大幅度提升了内部热量的传导速率和散发速率,达到了散热性能好的目的。
本实用新型公开了一种均衡充电的新能源车锂电池保护板,包括固定安装板,所述固定安装板内设有隔离框架,所述隔离框架的两侧均设有锂电池主体,所述锂电池主体远离隔离框架的一侧设有限位压紧机构,所述固定安装板上设有与固定安装板活动铰接的锂电池保护盖板。该用于均衡充电的新能源车锂电池保护板通过PVC隔离中空柱可在固定安装板受力时,能够有效的配合若干个支架板材和PVC隔离中空柱分散压力,并可有效的增强固定安装板受力的均匀性,以及可通过PVC隔离中空柱用于为隔离框架提供支撑;通过支架板材在隔离框架的内部构建出的梯形结构可以加强固定安装板的抗压强度,从而能够有效的增强整个固定安装板结构的稳定性。
本实用新型属于锂离子电池技术领域,尤其为一种锂离子电池性能测试装置,包括底板,所述底板的上端中部竖向开设有滑槽,所述底板上设有限位组件,所述底板的上端安装有固定架,所述固定架的上端中部安装有液压缸,所述液压缸的输出端安装有支架,所述支架上设有测试组件,所述底板的底端四角均安装有支撑腿。本实用新型通过限位组件的设置,可对锂离子电池进行定位,从而保证后期测试的精准度,避免蹦飞对工作人员的安全造成威胁的现象,夹持自动化,适用于不同型号大小的锂离子电池进行定位使用;通过测试组件的设置,便于对锂离子电池进行压力测试,从而得知电池的受力最大值,同时便于对测试装置进行更换使用,使用更加灵活。
本实用新型公开了一种锂离子电池及其电池隔圈,锂离子电池包括电芯、盖板、电池壳和电池隔圈,电池隔圈置于电芯和盖板之间,以隔离电芯和盖板,电池隔圈和电芯位于电池壳内,盖板与电池壳密封连接。电池隔圈包括框边、第一连接边和第二连接边,第一连接边和第二连接边的一端分别连接框边的两侧,第一连接边和第二连接边的另一端之间间隔一定距离。上述锂离子电池及其电池隔圈,通过框边、第一连接边和第二连接边形成底面和顶面,底面与锂离子电池的电芯接触,顶面与锂离子电池的盖板接触,从而实现将电芯与盖板隔离,不易损伤电池极组、操作方便快捷。使用了电池隔圈的电池,同理实现将电芯与盖板隔离,不易损伤电池极组、操作方便快捷。
本实用新型涉及锂离子电池内部组件的技术领域,公开了防止隔膜熔穿的锂电池下隔圈,包括锂离子电池下隔圈本体,所述锂离子电池下隔圈本体的顶部中心位置安装有薄壁圆台状防护壁,所述薄壁圆台状防护壁的两侧外壁下方均安装有安装杆,两组所述安装杆的相对一侧之间安装有安装板,所述安装板的表面上方和下方均开设有安装孔,其结构合理,本实用新型以阻隔电芯底焊时产生的高温飞溅物造成隔膜熔穿,防止正负短路,同时能够有效防止负极耳边缘穿过中心通孔刺穿卷芯,提升锂离子电池的整体安全性能。
本实用新型公开了一种锂电池组放电测试装置,包括带有支撑杆的回型板,所述回型板的腔捏通过两组对称设置的U型杆固定安装有防爆底板,所述回型板的上安装有可对所述防爆底板上放置的锂电池组的四侧端形成爆炸防护的保护组件,所述回型板的上端固定有安装板且所述安装板上安装有测试设备本体和两组与所述测试设备本体电性连接的电极接触杆,两组所述电极接触杆均设置在防爆顶板的下端。本实用新型所述的一种锂电池组放电测试装置,设有防爆底板、防爆顶板和保护组件,可通过防爆罩、防爆顶板和防爆底板将锂电池组外在一个密闭的空间内,避免锂电池组发生爆炸后各部件飞溅对人员造成伤害,提高本测试装置的安全性。
本发明属于电源供电技术领域,公开了一种基于锂电池组充电的电源系统,通过设置锂电池组和锂电池管理模块,锂电池组包括多节锂电池,锂电池管理模块与锂电池组连接,锂电池管理模块包括选择端子,多节锂电池在选择端子的选择下,组成具备1‑N节电池节数的锂电池串,锂电池串为多串,多串锂电池串并联形成锂电池组,锂电池管理模块获取锂电池组的动态参数,对锂电池组进行管理,从而实现自由组合锂电池组,提供多种供电选择的技术效果,同时针对锂电池组在选择端子作用下发生的动态参数进行管理,实现合理安全供电的技术效果。
本实用新型公开了一种便携的紧凑型锂电池移动电源,包括内设有锂电芯的外壳,外壳上设有具有变压保护功能的保护板,外壳的内壁具有圆弧过渡的拐角,所述圆弧的半径与锂电芯截面的半径相匹配。本实用新型将外壳的内壁拐角做成圆角,且半径与锂电芯截面的半径相匹配,这样外壳的内壁就能与电池组配合得更加紧凑,外壳的外部尺寸也会因为圆角替代了直角而变得更小,同时外形更加美观。本实用新型结构简单紧凑,便于携带,可给各种如手机、掌上电脑等电器充电用。
本实用新型属于锂电池技术领域,提供一种磷酸铁锂汽车启动电池负极柱。这种磷酸铁锂汽车启动电池负极柱,包括本体,所述本体分为固定段和分别连接在其两端的外部连接端和内部连接端,固定段上设有外螺纹,外部连接端上设有螺纹盲孔,内部连接端上设有螺纹盲孔。根据本实用新型的磷酸铁锂汽车启动电池负极柱,负极柱互换性强,通用性强,安装方便,能很快替代目前的铅酸电池的负极连接;负极柱安装固定牢固,不易发生转动。
一种锂电池充电、供电控制器,涉及锂电池的充电、供电技术,本实用新型的目的是解决原有充电、供电电路控制功能单一,所控制的被充电电池功率低,容量小的不足;本实用新型所述控制器由开关电源电路,输出控制电路,中心控制电路,数据彩集电路及显示电路组成;该控制器可结合大功率锂电池的充电、供电特性,可对锂电池充电、供电进行电池故障检测,电池环境温度维护、状态监控、过流过压保护等控制,结构合理,控制效果好。
一种卷绕式功率型一次锂电池,锂片借助隔膜与电池碳片相互卷叠后置于电池壳体内,由锂片引出的负极引出体与电池壳体连接;在电池壳体口处设有电池盖帽组件,包括盖板和设置在盖板上的密封体、正极柱及与正极柱连接的正极引出体和集流体,正极柱均匀分布和设置在盖板上,正极柱与正极引出体一一对应并连接,正极引出体与插设在电池碳包内的集流体一一对应并连接;或者负极引出体与锂片上的电极引出片一一对应并连接。本实用新型具有分布均匀的多个电流输出点,提高了电流输出能力,导热、传热及散热性能更好,有效避免了电池过快升温,提高了功率型电池的安全性和制作大型单体动力电池的可行性,避免了现有组合动力电池易出现的反向充电等潜在危险。
本实用新型公开了一种柔性锂离子电池,其包括包装膜、封装于包装膜中的电芯和填充于包装膜中的电解液,电芯包括正极片、负极片、间隔于正极片和负极片之间的隔离膜,正极片上设有正极极耳,负极片上设有负极极耳,其中,正极片和负极片为柔性极片。本实用新型柔性锂离子电池通过交叉间歇涂布在集流体的长度方向和宽度方向间隔分布膜片微单元,提高了正极片和负极片的柔性,解决了现有锂离子电池因连续涂布膜片导致的电池不能大角度弯折的难题,柔性锂离子电池可以弯折的角度为0~360度。
本实用新型公开一种锂电池保护芯片电路,其包括一次保护IC芯片、二次保护IC芯片、充放电控制用FET芯片、SCP芯片和温度保护模块,所述温度保护模块包括相互连接的PTC热敏电阻、阻容元件和FET芯片;二次保护IC芯片和温度保护模块并联连接于电池的正负两端,充放电控制用FET芯片与二次保护IC芯片和一次保护IC芯片连接,SCP芯片串接在充放电控制用FET芯片和电池的正端之间。本实用新型在现有的锂电池保护芯片电路增设一由PTC热敏电阻实现的温度保护模块,即可实现温度检测功能,使其在检测到锂电池保护芯片电路的内部温度过高时,则断开锂电池保护芯片电路的通路,具有很好的实用性。
本实用新型公开了锂电池技术领域的一种锂电池供电系统热能回收装置,包括下壳体,所述下壳体底部设置有换热底座,所述换热底座内底部设置有介质循环箱,所述介质循环箱顶部设置有导热循环管,所述导热循环管顶部外围设置有散热铝板,所述散热铝板底部设置有散热铝片,所述换热底座外部一侧设置有自然风源进入口;本实用新型中,通过在传统锂离子电池包的散热结构上增加换热底座、散热铝片、导热循环管、三通管、第一电磁阀以及第二电磁阀等组件构成的热量回收装置,可将锂离子电池包产生的热量高效传递给冷却风源,冷却风源被加热后通过抽气泵抽至车内,替代空调的暖风功能,达到了节省电池包电能消耗的目的,降低了电池包寿命衰减速度。
本实用新型公开了一种钽酸锂敏感元及应用其的红外热释电传感器,包括钽酸锂晶圆、底部电极、硅衬底、顶部电极和吸收层。本实用新型对钽酸锂晶圆顶部金属电极进行图案化处理,对于单个芯片而言,顶部电极通过硬掩膜设计一分为二,和底部金属电极共同构成了两个热释电探测器敏感元,蒸镀有底部电极的钽酸锂晶圆和硅衬底键合后再减薄,可根据实际应用需求减薄到合适的厚度,性能更优,可根据实际需求采用包括表面贴装器件贴片封装等在内的多种封装形式,封装形式多样,顶部电极通过图案化处理,预留引线键合区域,同时设计有对引线键合区域的支撑结构,降低工艺制程风险。
本实用新型公开了一种防止锂电池过流保护绝缘垫片,其结构包括连接板、上绝缘垫片、孔洞、下绝缘垫片和限位机构,通过设置了限位机构在连接板内,推杆可带动四周的夹板转动方位,即可使夹板自动与锂电池侧面夹持固定,便于将连接板快速固定在锂电池的侧面和对连接板的拆卸与固定,节省时间,且该结构简单便于实施;通过设置了辅助组件在空腔侧面,夹板在与锂电池侧面分离时,推杆可通过牵引绳同时带动限位板与上绝缘垫片和下绝缘垫片相分离,即可快速且便于对上绝缘垫片和下绝缘垫片的更换或维修。
本实用新型公开了一种锂电池加工用组装设备,包括点焊机、支撑杆和圆孔,所述支撑杆位于点焊机的顶部,所述圆孔开设于支撑杆的顶部,所述圆孔的内腔设置有固定杆,所述支撑杆的内腔开设有方形槽,所述方形槽的内腔设置有与固定杆配合使用的卡紧机构,所述方形槽的内腔设置有与卡紧机构配合使用的传动机构。通过设置点焊机、支撑杆、圆孔、固定杆、方形槽、卡紧机构和传动机构的配合使用,达到了快速调节的效果,解决了现有的点焊机在根据需要组装的锂电池进行调节高度时,使用者调节的过程中过于繁杂,让锂电池无法进行组装,从而导致锂电池组装的速度达不到理想的效果,给使用者带来了不必要的损失和麻烦的问题。
本实用新型是关于一种锂电池极片储料装盘装置。该装置包括:抓夹机构,底座和至少两个装盘,该装盘用于放置锂电池极片;该底座包括有运输滑轨,该运输滑轨包括有上料部和装料部,该上料部和该装料部上均设置有该装盘;该抓夹机构包括有第一气缸和用于夹取锂电池极片的机械夹臂,该第一气缸的活塞杆与该机械夹臂连接,且该机械夹臂设置在该装料部的正上方。本实用新型提供的方案,在实际应用时,能够对卷绕设备进行持续性地夹送锂电池极片,提高卷绕设备的实际生产时间,进而提升卷绕设备的稼动率,实现卷绕设备的最大产值。
本实用新型涉及充电器技术领域,且公开了一种智能多节锂电池充电器,包括充电器本体,所述充电器本体的正面开设有六个充电槽,所述充电器本体的正面设置有两个防护机构,所述防护机构包括U型防护条,所述U型防护条的底部固定连接有防护限位座,所述防护限位座的底部设置为弧面。该智能多节锂电池充电器,通过U型防护条、防护限位座、橡胶垫、活动槽、限位杆、拉块、拉伸弹簧、限位孔、矩形槽之间的相互配合,从而可以对充电槽内部的锂电池进行限位固定,防止发生移动,且通过拉动拉块便可以带动限位杆从限位孔的内部移动出来,进而可以将U型防护条进行转动,从而实现将锂电池进行取出或安放。
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