广东有色金属理论与应用

电动自行车用锂电池结构及其制备方法 1065     

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本发明公开的属于锂电池技术领域，具体为一种电动自行车用锂电池结构及其制备方法，包括电池壳和电池盖，所述电池壳的顶部设有电池盖，还包括：锂电池组，所述锂电池组是由若干第一锂电池和若干第二锂电池组成，所述第一锂电池与所述第二锂电池的相对端均设置成斜面，且第一锂电池和第二锂电池的相对端在接触时形成圆柱形，本发明在需要散热时，通过分离组件将第一锂电池和第二锂电池进行分离，具有提高第一锂电池和第二锂电池在天然环境下的散热效果，通过提高第一锂电池和第二锂电池在天然环境下的散热效果，从而会尽可能的去避免添加风扇等结构，降低了成本的投入，以及还会进一步提高锂电池组的续航能力。

锂离子电池正极耳及使用该正极耳的电池 977     

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本实用新型公开了一种锂离子电池正极耳，其包括正极耳片体，正极耳片体上设有极耳软胶，所述极耳软胶上方的正极耳片体上焊接有易于上锡的非铝金属层。本实用新型通过在极耳软胶上方的正极耳片体上焊接易于上锡的非铝金属层，大大的改善了以铝材质作为材料的正极耳不易上锡的性能，使得使用该正极耳生产锂离子电池时，无需进行再次加工就可直接上锡使用，避免了锂离子电池生产厂家自行转接，提高了厂家的生产效率，同时也降低了锂离子电池生产厂家在自行转接过程中正极耳片体的断裂比率和在上锡焊接过程中出现对线路板或电芯烫伤现象的发生，提高了锂离子电池生产厂家的生产优率。

设有高端湿法隔膜和热敏电阻的锂电池封装结构系统 797     

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本实用新型公开了一种设有高端湿法隔膜和热敏电阻的锂电池封装结构系统，包括锂离子聚合物电芯、正负极端子极片和电芯保护板，电池壳体上包覆有电池标识包装纸，所述电池壳体内部设置有所述锂离子聚合物电芯，所述锂离子聚合物电芯上方和下方均设置有高端湿法隔膜，所述锂离子聚合物电芯顶部设置有电芯覆盖面板，所述电芯覆盖面板顶面设置有所述正负极端子极片，所述正负极端子极片顶面设置有所述电芯保护板，所述电芯保护板顶面设置有热敏电阻，所述热敏电阻顶面设置有低压注塑面板。有益效果在于：电芯覆盖面版设有卸压防爆孔，双重绝缘，杜绝一切短路安全隐患，设计合理，结构简单，装配工艺简单，连接牢固，节省成本，安全性能高。

应用于智能手机的多功用移动锂电池电源 1053     

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本实用新型公开了一种应用于智能手机的多功用移动锂电池电源，包括移动锂电池电源本体、LCD显示屏、多功用外部扩展装置，所述移动锂电池电源本体内部设置有内部串行电路；所述内部串行电路端面连接着锂电芯储电单元；所述锂电芯储电单元端面安装有集成电路模块；所述集成电路模块通过导线连接着USB外部接口；所述USB外部接口上端设置有电源操作按钮；所述LCD显示屏与内置U盘模块平行设置。本实用新型结构简单、设计合理、操作简便，通过多功用外部扩展装置实现多功能，而且扩展有内置U盘模块，无需使用者携带大量的USB数据线和U盘，满足了使用者的需求，而且制作成本较低，适合运用推广。

具有内部防水结构的锂电池 866     

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本实用新型公开了一种具有内部防水结构的锂电池，包括锂电池外壳、防水内壳和散热机构，所述锂电池外壳的内部设置有限位机构，所述防水内壳位于限位机构的内侧，所述散热机构位于限位机构的一侧，所述防水内壳的上端旋接有压板。该装置通过限位机构的设置使得锂电池外壳与防水内壳的位置被固定，从而提高了该装置的内部防水性和稳定性，该装置中竖直滑条与弧形板均采用铝制材料，铝制材料具有较好的热传导性，且成本低，当防水内壳内部电解质工作过程中释放出热量时，热量通过弧形板传递至竖直滑条上，最后通过竖直滑条传递至锂电池外壳上，从而减小防水内壳上的温度，避免防水内壳出现热胀冷缩现象，有利于延长防水内壳的使用寿命。

用于锂电池测试的装置 709     

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本申请公开一种用于锂电池测试的装置，包括：架体，若干个横梁和侧梁分别焊接在立柱上；单元托盘，单元托盘可拆卸地安装在架体上，单元托盘包括放置待测锂电池的电池位，和置于电池位至少一端的电压检测板；压紧装置，其包括压板和导柱，压板在驱动装置的驱动下跟随导柱上下运动，用于压紧或松开锂电池，压板位于电压检测板的上方；驱动装置，驱动装置用于驱动压板沿导柱上下运动。采用本申请的用于锂电池测试的装置，充分利用空间，节省使用空间50％以上；采用驱动装置驱动的压紧装置，提高有效接触率，操作方便快捷，测试效率高；电压检测板可接触面积大，电池位空间充足，能够满足多类别多型号锂电池特别是软包电池的测试需求。

锂电池封装设备的顶封装置 1142     

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本实用新型涉及锂电池封装技术领域，尤其涉及一种锂电池封装设备的顶封装置，包括支座，所述支座设置有顶封上封头和设置于顶封上封头正下方的顶封下封头，所述顶封下封头的前端设置有升降托盘机构，所述顶封上封头的下端设置有第一加热板，所述顶封下封头的上端设置有第二加热板，所述顶封上封头的上方设置有用于驱动顶封上封头下移的第一驱动机构，本实用新型当外部机械手从上一工序将锂电池夹至顶封装置处时，通过升降托盘机构顶起托住锂电池，并开始封装工序，机械手则复位夹取下一个锂电池，大大提升了工作效率。

户外用具有隔温结构的锂电池 997     

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本实用新型公开了一种户外用具有隔温结构的锂电池，包括外壳、弹簧和圆筒，所述外壳的下端设置有滚轮，且外壳的上端连接有顶盖，所述顶盖的内侧设置有橡胶圈，且顶盖的一侧连接有卡扣，所述顶盖的另一侧连接有固定块，且固定块的一侧连接有转轴，所述转轴的内侧设置有弹簧，所述外壳的一侧设置有拉杆，且拉杆的上端连接有把手。该户外用具有隔温结构的锂电池设置有圆筒，圆筒等距离分布在外壳的内壁四周，圆筒内壁四周设置有的圆筒可以很好的隔绝外界的温度，同时让该锂电池自身的温度得以散发出去，大大增加该锂电池的使用寿命，框架式的分布结构让该锂电池的牢固性也得到了提高。

用于户外有源音箱锂电池组的充电电路 889     

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本实用新型公开了一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，其包括与汽车上输出电压为12V的汽车电源电连接的户外有源音箱上的7.4V锂电池组，汽车电源的电压输出端电连接有肖特基二极管D1，肖特基二极管D1的阳极端电连接有压降电阻R1，其中，压降电阻R1与7.4V锂电池组之间电连接有PTC热敏电阻组件，PTC热敏电阻组件包括并联的正温度系数热敏电阻Rt和分压电阻R2。通过PTC热敏电阻组件的电流超过1.1A时，PTC热敏电阻组件的动作电阻变大，使得充电电路的充电电压下降至8V左右,刚好满足户外有源音箱7.4V锂电池组的充电电压要求，实现了恒流、恒压的作用，针对带7.4V锂电池组的户外有源音箱应用输出电压为12V的汽车电源进行充电时有着广泛的实用性。

锂离子电池封盖方法 925     

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本发明涉及一种锂离子电池封盖方法,包括下列步骤:提供一锂离子电池的罐体,一与罐体配套的上盖;提供一形状记忆合金垫圈,放置在该罐体和上盖之间;施加适当相向压力在该罐体和上盖上,使形状记忆合金垫圈被压紧,而且诱发形状记忆合金垫圈相变形变,使具有体心立方结构的母相形成马氏体相(Martensite)变态;保持该压力,加热至奥氏体相终止温度(Austenite Final,Af)以上,使形状记忆合金垫圈恢复母相,从而形状记忆合金垫圈产生内缩力使罐体和上盖密封,再卸下压力。本发明的封盖方法具有安全性好、密合度高、失败率低和适合产线上应用等优点。

锂离子电池正极的制作方法 1000     

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一种锂离子电池正极的制作方法包括将水系正极浆料涂布在正极集流体上,然后进行干燥,其中,干燥过程包括三个阶段,第一干燥阶段和第三干燥阶段的温度低于第二干燥阶段的温度。本发明提供的锂离子电池正极的制作方法减轻了干燥时的卷边现象,制成的极片的柔韧性和附着力加强,无掉料破损现象,从而提高由该方法制得的正极组成的电池的容量和循环性能。

锂离子储能器件及其制备方法 933     

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本发明提供了一种锂离子储能器件，包括壳体和置于所述壳体内的芯包，所述芯包包括若干芯包单体和第一隔膜，芯包单体堆叠设置，第一隔膜贴设于相邻两芯包单体之间；芯包单体包括一正极片、两负极片和两隔膜，正极片设置在两负极片之间，第二隔膜分别贴设于相邻的正极片与负极片之间，正极片包括依次叠加结合的正极电容器活性材料层、正极集流体基体和锂离子电池正极材料层；负极片包括依次叠加结合的负极电容器活性材料层、负极集流体基体和锂离子电池负极材料层。本发明储能器件的功率密度高，使用寿命长，结构简单、稳固。该锂离子储能器件制备方法工序简单、条件易控，生产效率高。

第四代(4G)锂离子电池及其制备方法 879     

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本发明公开了第四代锂离子电池及其制备方法。在该新型锂离子电池中采用新材料和新生产工艺,其中,正极使用镍基锂氧化物,负极使用硅—碳合金,外壳使用金属—聚合物复合箔片。与现有技术制造的锂离子电池相比,本发明生产的第四代锂离子电池,其容量可以提升10～30%,鼓胀和漏液率可小于10ppm,不含钴元素。本发明制备的锂离子电池具有更高容量、更好安全性、更加环保、更低成本。可以应用于数码电子和大动力、高功率电源领域。

聚氧化乙烯基凝胶聚合物电解质及其制备方法、锂离子电池 896     

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本发明公开了一种聚氧化乙烯基凝胶聚合物电解质，包括聚氧化乙烯薄膜和吸附在所述聚氧化乙烯薄膜上的电解液；所述电解液为浓度为0.5mol/L~1.5mol/L的锂盐溶液，所述电解液的溶剂为体积比为1~2:1~2:2~6的碳酸丙烯酯、碳酸乙烯酯和碳酸甲乙酯的混合液。上述聚氧化乙烯基凝胶聚合物电解质应用于锂离子电池时，由于锂离子电池内部采用了聚氧化乙烯薄膜，不易流动，不会发生漏液现象，也不会因为液体沸腾产生大量气体而爆炸，和传统的锂离子电池相比，这种采用了聚氧化乙烯基凝胶聚合物电解质制备的锂离子电池，使用更加安全。本发明还提供一种上述聚氧化乙烯基凝胶聚合物电解质的制备方法，以及使用该聚氧化乙烯基凝胶聚合物电解质的锂离子电池。

基于锂电池供电的多电压输出电源装置 1181     

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本发明提供了一种基于锂电池供电的多电压输出电源装置，包括锂电池充电模块、5V升压模块、3.3V降压模块和3.8V降压模块，锂电池充电模块、5V升压模块和3.3V降压模块依次连接，锂电池充电模块、5V升压模块和3.8V降压模块依次连接，从而可以使得该电源装置可以获得给5V模块供电，给3.8V模块供电和给3.3V模块供电的功能。本发明提供了一种基于锂电池供电的多电压输出电源装置，该电源装置能够提供三种不同大小的电压，能很好的解决当前锂电池供电适用性不强的问题。

锂离子混合超级电容器及其制备方法 984     

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本发明涉及超级电容器领域，具体而言，提供了一种锂离子混合超级电容器及其制备方法。锂离子混合超级电容器包括负极、隔膜、正极和电解液；负极为能够与电解液中锂离子合金化的金属、合金或金属复合材料；正极包括正极材料和正极集流体，正极材料中的正极活性材料为能够可逆地吸附、脱附电解液中阴离子的碳材料；锂离子存在于混合超级电容器的电解液中。该锂离子混合超级电容器以能够与电解液中锂离子合金化的金属、合金或金属复合材料作为负极，上述材料起到负极活性材料和负极集流体的双重作用，不但简化了电容器的生产工艺、降低了生产成本，还提高了电容器的能量密度和理论比容量。

电池电极粘结剂、电极及锂离子电池 1097     

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本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种电池电极粘结剂、电极及锂离子电池。该电池电极粘结剂包括阴离子型离子液体聚合物，其中，所述阴离子型离子液体聚合物的结构单元包括选自如下式(1)‑式(3)所示结构单元中的任意一种：具有较强的粘结性，电池的循环性能优，特别是具有较好的锂离子导通能力，有利于提高电池的倍率性能。

基于背景标准化和集中补偿算法的锂电池电极表面缺陷检测方法 1110     

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本发明公开了一种基于背景标准化和集中补偿算法的锂电池电极表面缺陷检测方法，通过由照明设备、线阵摄像机、传送装置、贴标机、工控机和PLC搭建成的测量系统实现，具体实现步骤如下：用线阵摄像机获得锂电池电极表面图像；然后用背景标准化算法对电极表面图像进行预处理；接着进行缺陷粗检测，对预处理之后的电极表面图像进行自动阈值分割获取缺陷可能存在的区域；最后进行缺陷精确检测，用自动集中补偿算法对缺陷可能存在的区域进行精确检测，从而得到缺陷图像。本发明提出的锂电池电极表面缺陷检测方法能在保证锂电池电极表面缺陷检测效果的前提下，满足实际锂电池工业生产过程中的在线实时缺陷检测的要求，提高锂电池的生产效率。

耐过充电解液和采用该电解液的二次锂电池及其制备方法 980     

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本发明提供了一种耐过充电解液及其制备方法，包括锂盐、溶剂、离子液体、防过充添加剂、成膜添加剂和阻燃添加剂，所述锂盐由六氟磷酸锂、双三氟甲基磺酰亚胺锂和二草酸硼酸锂组成，所述溶剂由碳酸乙烯酯、碳酸丙烯酯和碳酸甲乙酯组成，所述离子液体为N‑甲基‑N‑PROPYLPIPERIDIUM双(三氟甲烷磺酰)亚胺，所述防过充添加剂由联苯和环己基苯组成，所述成膜添加剂由碳酸亚乙烯酯、1，3‑丙烷磺酸内酯和硫酸乙烯酯组成，所述阻燃添加剂为磷酸三苯酯。该耐过充电解液使得二次锂电池具有较高的安全性和电化学性能，实现长循环和防过充性能。

固态电解质复合层及锂离子电池 1010     

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本发明提供一种固态电解质复合层及锂离子电池。该固态电解质复合层包括依次层叠设置的近正极侧固态电解质层、中间固态电解质层、近负极侧固态电解质层，通过使中间固态电解质层包括无机陶瓷电解质、近正极侧固态电解质层包括抗氧化性较强的近正极侧聚合物、近负极侧固态电解质层包括与金属锂稳定的近负极侧化合物，能使固态电解质复合层机械强度高，避免锂枝晶刺穿电解质，且满足正极侧耐高压和负极侧与金属锂稳定的需求，同时固态电解质复合层的界面润湿性良好。该锂离子电池包括上述固态电解质复合层，由于固态电解质复合层的机械强度高、润湿性能优异、与正负极界面稳定性好，因此该锂离子电池具有电池内阻小、循环性能好、安全性高的优点。

阻燃结构及其制备方法、锂电池结构 1010     

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本申请涉及储能技术领域，具体公开一种阻燃结构及其制备方法、锂电池结构。阻燃结构包括阻燃隔膜层和聚乙烯微球膜层，阻燃隔膜层包括有机聚合物层，以及设置于所述有机聚合物层内的阻燃剂；聚乙烯微球膜层包括聚乙烯微球和有机溶剂的混合物，设置于所述阻燃隔膜层的外表面。该阻燃结构应用于锂电池中时，在锂电池热失控过程中，锂电池仍然具有一定的放电容量，随着锂电池不断升温，阻燃结构中的聚乙烯微球膜层能够熔化覆盖在电池负极表面，阻断锂离子的传输，抑制热失控。当温度持续升高，阻燃隔膜层中的阻燃剂释放出来，使电解液不可燃，避免起火和爆炸，正负极材料依然能回收再利用，解决了资源浪费的问题。另外还兼容了电池的电化学性能。

负极片及其制备方法和包含该负极片的锂离子电池 748     

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本发明提供了一种负极片及其制备方法和包含该负极片的锂离子电池；所述负极片包括负极集流体、第一负极活性物质层、第二负极活性物质层、负极极耳，所述负极极耳设置在负极集流体一侧表面上，靠近所述负极极耳处且设置负极极耳一侧的负极集流体表面涂布第一负极活性物质层，远离所述负极极耳处且设置负极极耳一侧的负极集流体表面涂布第二负极活性物质层；所述第一负极活性物质层包括第一负极活性物质，所述第二负极活性物质层包括第二负极活性物质，本发明的负极片可以有效改善STP结构锂离子电池极耳位置析锂现象，改善锂离子电池的循环寿命；同时还可以有效缓解因为析锂带来的电芯析锂变形问题。

锂离子电池循环寿命预测方法及其应用 850     

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为克服现有锂离子电池循环寿命预测方法中存在局限性和有损性的问题，从而提供一种锂离子电池循环寿命预测方法。包括：S1：将base组锂离子电池进行放电，静置；S2：记录反弹电压与静置时间的关系曲线，进行拟合；S3：将上述锂离子电池进行实际循环寿命测试；S4：将待测锂离子电池进行放电，重复步骤S2；S5：根据步骤S2、步骤S4拟合得到的参数，以及步骤S3测试得到的实际循环寿命N0对待测锂离子电池的循环寿命Ni进行预测。本发明与常规的循环寿命预测方法相比，简单易行，不需要多次循环充放电，大大缩短测试周期，且与纯理论计算和经验模型预测相比，更具有普适性，与实际测试结果一致性更好。

新能源汽车锂电池卡扣声纹测试方法及其检测装置 794     

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本发明涉及一种新能源汽车锂电池卡扣声纹测试方法及其检测装置；包括采集合格声频，对每一组数据源的合格声频取其均值作为该型号汽车锂电池合格组装时的目标声频，以该目标声频作为相应型号汽车的检测基准输入至音频分析仪中；采集装配声频，收录锂电池组装时所发出的装配声频；复位校验，确认装配时所发出的装配声频是否与目标声频相吻合，从而判断出锂电池是否组装合格；本发明的有益效果体现为：通过采用麦克风获取锂电池组装至汽车中所发出的声频与装配合格时的目标声频进行对比，从而判断锂电池在装入汽车后是否装配成功，无需人工进行逐一排查，极大缩短换装周期，减少用户的等待时间，实用性强。

锂电池电解液 1072     

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一种锂电池电解液，由锂盐、有机溶剂和添加剂组成。所述锂盐是高氯酸锂、三氟甲基磺酸锂、六氟磷酸锂、六氟砷酸锂、四氯铝锂、四氯硼锂中的一种或其组合物，浓度为0.5～2.0mol/L；有机溶剂是烷基磷酸酯RPO3R′R″；添加剂是浓度为0～5％(体积比)的二氧环戊烷DOL。本发明采用具有良好阻燃性能、溶解锂盐能力高和低粘度的烷基磷酸酯RPO3R′R″作溶剂, 使电解液电导率的最大值可到4.0m·S－1且不影响大多数嵌入电极反应的性质，可在－50℃～120℃的温度范围内使用，还使负极表面形成一层高柔韧性的SEI膜，提高了锂电池在生产、储存、运输和使用过程中的安全性，并且成本低。

复合浆料、锂电隔膜及其制备方法和应用 695     

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本发明属电池材料技术领域，公开了一种复合浆料、锂电隔膜及其制备方法和应用，其主要原料为多羟基高分子聚合物、聚丙烯酸酯类聚合物、碱性锂化合物和中性锂盐，其中，多羟基高分子高分子材料含有大量羟基，可与锂盐中的锂离子络合形成导锂通道，改善隔膜的锂离子电导率；聚丙烯酸酯类聚合物可改善锂电隔膜与极片的界面，保证锂离子传输界面的内阻小，提高锂离子电导率和保证电池长效循环寿命。通过本发明所得的锂电隔膜既能满足高耐热、高破膜温度、同时具有优异的离子电导率，可满足电池应用中的高安全、高倍率和长效循环寿命，适用于具有高要求的电池中，应用前景广泛。

合成锂离子电池正极材料浆料的方法 715     

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本发明公开了一种合成锂离子电池正极材料浆料的方法,该方法可以降低能耗,减轻设备腐蚀,环保,所得产物比容量较高。本发明通过下述技术方案实现:将一种粘接剂与水混合、搅拌均匀;加入一种导电剂混合、搅拌均匀;加入一种锂过渡金属氧化物搅拌;将另一种粘接剂混合、搅拌;将一种游离酸与水混合;将稀释后的游离酸水溶液加入上述浆料混、搅拌均匀,后涂布、烘干;所述锂过渡金属氧化物、所述第一种粘接剂、所述第二种粘接剂、所述游离酸、及水的重量配比为100∶(25-35)∶(1.5-3)∶(1.5-3)∶(2-4)∶(30-50)。

硫化锂-锡全电池及其制备方法与应用 1031     

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本发明涉及能源储存领域，具体涉及一种硫化锂‑锡全电池及其制备方法与应用。该全电池的制备方法，包括以下步骤：硫化锂正极电极制备、纳米锡材料负极电极的制备以及硫化锂‑锡全电池的组装。本发明的硫锂电池打破常规不使用硫作为正极，同时也避免金属锂作为负极，而是预先锂化硫获得的硫化锂作为正极电极，采用纳米锡材料为负极，组装成硫化锂‑锡全电池，增加了电池的安全性能，设计了具有更好比能量密度的锂离子全电池；本发明优化了正负极调浆时的配比，为制备高分散和高粘度的正负极涂覆浆料提供了工艺。

复合补锂添加剂及其制备方法与应用 1014     

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本申请公开了一种复合补锂添加剂及其制备方法和应用。本申请复合补锂添加剂包括核体和包覆核体的包覆层，核体含有补锂材料，包覆层包括第一碳层，且在核体、第一碳层的至少一种中含有功能基团；其中，功能基团包括由有机碳源经裂解生成的含碳残基或/和氧氮基团。本申请复合补锂添加剂所含的补锂材料富含锂，通过在核体和包覆层的碳层中的至少一种中设置含碳残基或/和氧氮基团等功能基团，赋予复合补锂添加剂良好的结构、补锂和加工稳定性，并具有优异的电子和离子传导性能。其制备方法能够保证制备的复合补锂添加剂结构和电化学性能稳定。

利用柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置 1093     

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本发明公开一种利用柴油机余热驱动的溴化锂吸收式制冷装置,该装置有别于现有技术之处主要在于:所述高压发生器与低压发生器的冷剂蒸汽发生器之间的溶液管路设置一高温蒸汽加压段,用于提高高温冷剂蒸汽从高压发生器向冷剂蒸汽发生器输送的速度,所述低压发生器的顶部蒸汽出口管处设置与冷凝器相连通的低压冷剂蒸汽加压段,用于促进低温蒸气从低压发生器向冷凝器的流动速度;另外本发明的冷剂蒸汽发生器和冷却液蒸汽发生器密闭于同一个容器中,由此明显减小了整个制冷装置的体积。本发明的溴化锂吸收式制冷装置具有加快制冷循环的过程,增加了制冷效率,同时降低了整个制冷装置体积的优点。