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一种新型新能源挑选优异矿石设备，涉及矿石挑选设备领域，它包括支撑桌(1)、新能源设备和磁场挑选设备，新能源设备包括新能源长板(2)和能量(3)，新能源长板(2)通过支架安装在支撑桌(1)顶端，能量(3)通过电路板与新能源长板(2)电连接，磁场挑选设备包括一对长磁选杆(4)、一对多孔板(5)、一对精矿采集盒(7)和普通矿采集盒(8)，一对长磁选杆(4)分别安装在支撑桌上；本发明的推广，为挑选矿石设备领域创造出更高效绿色环保的机器，提高品位，拥有极佳的使用价值。
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本发明涉及新能源车领域，尤其是一种新能源车电池安全检测装置，装置内有计算机可读存储介质，该介质中存储有计算机程序，计算机程序可被控制器运行，运行时，控制器根据充电枪中通信线回传的数据，判断碰撞后的新能源车的电池电量，若新能源车的电池电量高于安全阀值，则启动电能吸收模块吸收充电枪中直流电源线上的电能，使新能源车上的电池电量降至安全阀值以下，避免新能源车的电池在被拖走的过程中短路起火。
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本发明涉及一种储存箱，尤其涉及一种新能源燃料储存箱。本发明要解决的技术问题是提供一种多种功能、能耗低和使用方便的新能源燃料储存箱。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源燃料储存箱，包括有推车、第一滑轨、第一齿条、连接杆、第二齿条、第二滑轨、支撑杆、踏板、导向套、连杆、第二滑块、支板等；推车右壁开有第二出料口，推车底部左端通过焊接的方式连接有导向套，推车底部内左侧和右侧均通过焊接的方式连接有支撑杆，左方的支撑杆上开有第一通孔。本发明达到了快速储存新能源的效果，同时本储存箱在储存新能源时，可以搬运新能源，并且在搬运过程中没有使用电力。
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本发明公开了一种应对多区域新能源功率随机波动的常规机组调节功率配备方法，包括建立包含有m个区域的电力系统中正旋转备用概率约束和负旋转备用概率约束；根据正旋转备用概率约束和负旋转备用概率约束获得新能源出力上限约束和新能源出力下限约束；获得满足约束的所有新能源出力上限点中最小的点以及满足约束的所有新能源出力下限点中最大的点；根据最小的点和最大的点获得常规机组需要配备的最小调节功率和最大调节功率。本发明可以确定满足给定概率水平下应对多区域新能源功率波动的多区域的常规机组需配备的可调节功率范围，能够保证电力系统安全稳定运行的同时节约成本。
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本发明公开了一种大规模新能源并网发电的调峰方法，包括：建立大规模新能源并网调峰模型；基于建立的大规模新能源并网调峰模型，对调峰缺口进行分析。本发明所述大规模新能源并网发电的调峰方法，可以克服现有技术中投资大、新能源利用率低和电网损耗大等缺陷，以实现投资小、新能源利用率高和电网损耗小的优点。
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本实用新型公开了一种新能源电池防潮外壳，包括外壳，所述外壳内腔壁中部固定连接有安装板，所述安装板上端面放置有新能源电池，所述外壳内腔壁下端面左右两侧均通过滑槽滑动连接有滑块，所述滑块上端面中部通过第二转轴转动连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中部固定连接有第三转轴，所述第三转轴远离所述第二锥齿轮的一端固定连接有扇叶，所述外壳左右两侧中部均设有过滤网。本实用新型涉及新能源电池领域，该新能源电池防潮外壳解决了现有的新能源电池外壳不便对内部起到一个防潮效果、不便对外壳与新能源电池进行简易拆装的问题。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其涉及一种新能源电池盖板。本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高新能源电池安全性的新能源电池盖板。一种新能源电池盖板，包括有盖板本体、连接部、极柱、金属固定环、塑胶固定件和密封件；盖板本体两端均设有连接部，连接部的顶部为第一凹槽，第一凹槽下方设有第二凹槽，第二凹槽中间开有第一通孔；极柱的上部为第一上凸台，第一上凸台底部设有中部凸缘，中部凸缘底部设有第一下凸台。本发明在保证结构可靠性的同时，简化了新能源电池盖板装配工艺流程，降低装配工艺难度，减少了关键材料的用量。
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本实用新型涉及一种新能源汽车充电桩，尤其涉及一种升降式新能源汽车充电桩。本实用新型要解决的技术问题是提供一种将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的升降式新能源汽车充电桩。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种升降式新能源汽车充电桩，包括有安装框、第一支杆、电机、轴承座、转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条、升降板、第二滑轨、第二滑块等；地面内设有安装框，安装框内底部左右对称设有第一支杆，左侧第一支杆顶端安装有电机。本实用新型达到了将充电桩安装在地下、可以防止新能源汽车乱停放的效果，本实用新型通过在不充电时，将充电桩本体降入地面，可以保护充电桩本体，延长充电桩本体的使用寿命。
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本实用新型涉及一种带有新能源并网插孔的家用配电箱，包括与家用配电母线相连接的常规配电箱体，其还包括设置于常规配电箱体上的新能源并网插孔、连接新能源并网插孔与家用配电母线的新能源并网开关。本实用新型在一般传统家用配电箱的基础上，设计了新能源并网插孔和新能源并网开关，方便用户间所发电力便捷安全的接入电网而完成并网利用。
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本发明公开了一种新能源电站集中区域智能管控系统，涉及新能源技术领域，解决了现有技术在新能源安全监测中，监测要素单一，无法从多个角度对新能源电站进行安全监测，导致新能源电站的安全性无法保证的技术问题；本发明从新能源电站存在的潜在风险出发，基于气象数据、电力数据、图像数据多个角度对新能源电站进行监测，判断各基础监测数据对新能源电站的影响，全方位保证新能源电站的安全性，避免极端天气、动物入侵等影响新能源电站的正常运行；本发明中数据分析模块在气象数据没有明显异常时，结合气象数据和电力数据对新能源电站的运行状态进行评估，考虑了气象数据和电力数据的内在联系，提高了运行状态评估的准确性。
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本发明公开了光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法，属于车轮踏面缺陷检测技术领域。光电测量的新能源汽车车轮踏面缺陷检测方法，采用基于光电测量的新能源汽车车轮踏面检测方法，获取新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图后；利用基于踏面轮廓特征衍射图的缺陷检测方法，检测新能源汽车车轮踏面轮廓特征衍射图中踏面缺陷的轮廓，定位踏面缺陷像素，实现新能源汽车车轮踏面缺陷检测。本发明通过该方法检测新能源汽车车轮踏面不同缺陷情况时，可实现高精度、全方位的新能源汽车车轮踏面缺陷检测，且抗干扰性极好，应用反馈较佳。
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本发明公开了一种储能电站辅助新能源调频运行优化方法。本发明针对新能源场站的AGC调频需求以及配置储能电站的应用趋势，构建储能电站辅助新能源调频运行优化模型，在满足新能源场站1min和10min波动率要求以及安全约束条件的前提下，降低新能源场站的调频功率调节偏差，提升新能源场站的能源利用率；运行优化模型通过引入双向中间变量将混合整数规划问题转化为线性规划问题，实现了优化求解的简化，最终获得最优的新能源运行计划曲线以及储能充放电计划曲线，在当前大规模新能源接入的背景下具有很好的适用性。
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本发明公开了一种考虑新能源出力与输电断面潮流相关度的仿真方法，该方法主要应用于新能源集中通过多回交直流输电线路送出的电网结构，首先将考虑各个新能源电站按0.6倍额定有功出力，其有功出力通过机电暂态程序PSD‑BPA中进行设置。其次，分析得到新能源送出断面n个通道潮流下降功率。进而得到某个新能源场站出力与送出断面通道的潮流相关度计算值。最后，选取相关度计算值达到0.1以上的新能源厂站，在出现风光大发时导致断面某个通道重载时，优先将相关度高的新能源场站出力降低。与现有技术相比，该方法可以有选择性的选取新能源厂站的有功出力作为调节对象，在出现风光大发导致线路重载时，可以更高效的调节断面潮流。
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本发明涉及一种考虑短路电流影响的新能源并网规模确定方法及系统，包括：建立一个基本单元规模的新能源场站电磁暂态模型，以精细化地确定新能源场站对电网产生的短路电流影响值；利用基本单元规模的新能源场站搭建电网仿真模型；根据每个变电站断路器的遮断容量确定该变电站对应的短路电流安全裕度；确定电网在当前开机数量的新能源场站全出力情况下电网的每个变电站的第二短路电流；以及根据第二短路电流确定新能源并网规模。本发明为电力系统规划和运行技术人员提供了一种以短路电流安全裕度为约束条件的确定新能源并网容量的方法，避免了新能源的无序开发，具备很强的可操作性，为电力系统运行和规划人员提供了实际的指导建议。
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本发明公开了一种用于确定新能源直流输送功率的方法及系统，属于电力系统的模拟与计算技术领域。本发明包括：收集新能源直流送端电网目标新能源场站信息；根据收集的场站信息，确定新能源直流送端电网的新能源规模及出力特性，根据新能源规模及出力特性曲线，确定出力特性曲线；根据收集的负荷信息确定受端电网的负荷规模及负荷特性，根据负荷规模及负荷特性，确定负荷特性曲线；确定出力特性曲线与负荷特性曲线的匹配原则；根据匹配原则对出力特性曲线与负荷特性曲线进行匹配，确定直流外送功率曲线，根据直流外送功率曲线确定新能源直流输送功率。本发明可用于规划和调度新能源直流外送电网相关计算分析工作。
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本发明属于电网运行领域，本发明特别涉及一种提升电网新能源接纳能力的功频技术；本发明通过对目前新能源消纳困难，频率不稳定为更好的对大电网的频率调节，以某地区大电网实测数据为基础提出功率与频率变化关系，由于频率具有频率空间，是否可以在频率空间范围内，加大新能源消纳能力提出了负荷功率与单位调节功率的关系，利用计算模块，对数据进行采集处理与拟合，得出表达式，利用AGC对可调节的机组进行实时调节，减少火力发电量并最大程度消纳新能源，以满足最大利用清洁能源的目标，本发明不仅减少弃风弃光量的同时减少了化石燃料的燃烧，降低环境污染，对节能环保有着较深远的意义。
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本发明公开一种基于G‑V源荷适配的跨省新能源调度方法，步骤是：分别构建新能源发电厂和用户的数据库，其中储存有每个新能源发电厂的综合出力曲线与每个用户的综合负荷曲线；统计将要进行协调组合的新能源发电厂与用户的类型与数量，并利分别将其综合出力曲线与综合负荷曲线拟合成各自对应的函数；根据源荷曲线适配度计算公式，计算每一种组合方式下的新能源发电厂与用户负荷的适配度；将得到最大适配度平均值时的分别含有一定数量新能源发电厂与电力用户负荷组合确定为此次调度的最佳组合，进行新能源发电厂与电力用户之间的交易。此种方法运用函数曲线适配的方法，可以优化新能源发电厂与电力用户的组合方式，降低对电网产生的不利影响。
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本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种新能源汽车用自动对齐式充电桩。需要设计一种充电桩可以进行移动，解决了新能源汽车转弯和调头问题的新能源汽车用自动对齐式充电桩。一种新能源汽车用自动对齐式充电桩，包括有固定底架、防护挡架、承重板、防滑条等，固定底架后部固接有防护挡架，固定底架中部固接有承重板，承重板顶部间隔固接有防滑条。本发明将新能源汽车通过承重板倒入本装置内，触发按钮控制伺服电机正转，从而定位连板向前移动带动移动式充电桩向前移动，从而伺服电机正转至最大行程停止工作，人们即可将充电插头插入新能源汽车内进行充电，如此，实现充电桩可以进行移动，解决了新能源汽车转弯和调头问题。
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本发明涉及调频控制技术领域，尤其涉及一种新能源电站的调频控制系统，包括负载功率计算评估单元、储能补偿单元、功率输出监测单元和调频控制单元，所述负载功率计算评估单元用于计算评估用户的总耗电量，所述储能补偿单元用于存储和补偿新能源电网的输出电能，所述功率输出监测单元用于监测新能源电站的电能输出，所述调频控制单元用来控制新能源电能的输出频率。根据用户耗电量的实际使用规律来预设、调控新能源电站的输出功率以及功率的变化快慢程度，采用储能补偿单元对新能源电站的电能输出进行调节，使得新能源电站的用电输出稳定、安全。
本发明涉及一种基于CAE的新能源汽车整车正面结构抗撞性的模拟测试方法，该方法包括：构建虚拟新能源汽车整车、虚拟刚性地面和虚拟刚性墙体；模拟虚拟新能源汽车整车以预设车速沿虚拟刚性地面行驶并撞击虚拟刚性墙体的全过程；实时检测并提取和判断从虚拟新能源汽车整车与虚拟刚性墙体到开始撞击到结束的过程中虚拟新能源汽车整车的加速度参数、虚拟非刚体部件的形变量以及虚拟新能源汽车整车电池包的侵入量是否均满足预设条件，若是，则存储虚拟新能源汽车整车，用于设计整车。本发明的方法通过CAE仿真模拟，无需耗费大量的人力与物力，避免了实际测试中的危险性，降低了车辆正面结构碰撞测试的成本。
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本发明涉及一种新能源富集地区余电治沙系统及治沙方法，包括新能源电站、泵站、居民用电送电站、新能源车充电站和电网，所述新能源电站分别连接泵站、电网、新能源车充电站以及居民用电送电站，所述泵站连接储水罐，所述储水罐连接治沙用水灌溉设备，所述泵站利用余电抽水并将水输入储水罐，所述储水罐向治沙用水灌溉设备供水用于治沙。本发明针对新能源发电无处消纳的问题以及土地沙漠化问题，利用新能源产生的多余电能驱动水泵，将水抽至储水罐，然后由各种管道把水送至治沙植被处的灌溉设备对植物进行灌溉，使能效达到最好利用，避免资源浪费的同时有助于改善环境，缓解土地沙漠化。
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本发明属于新能源发电技术领域，尤其为一种新能源电站的一次调频控制方法及系统，其方法包括以下步骤：定时获取用户用电数据、建立用户用电功率模型、获取下一周期内用户用电的真实数据并与用户用电功率模型拟合、判断用户用电功率模型的准确性等；其系统包括以下模块：用户用电数据获取模块、用户用电功率模型建立模块、第一拟合模块、第一处理器、新能源电站参数信息获取模块、新能源电站电网运行模型建立模块、第二拟合模块、第二处理器等。本发明设计通过用户用电功率模型来控制新能源电站电网运行模型，以调节和控制新能源电站电网的输出功率，具有良好的预知效果，可提前对新能源电站进行调控，有效降低能耗，合理利用电力资源。
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一种大型创业园区的新能源汽车共享系统，包括一或多个驻车单元，其上设有多辆新能源汽车，以及为所述多辆新能源汽车进行能源补给的能源补给设备，所述能源补给设备获取所述新能源汽车的剩余能源量；预约单元，用户通过所述预约单元发出预约信息，所述预约信息至少包括所述用户的驾驶证号以及目的地；中央控制单元，其接收所述预约单元发出的所述预约信息，并且根据剩余能源量以及所述目的地与所述驻车单元之间的距离，选定适合所述新能源汽车提供给所述用户，从而发出预约命令；及钥匙单元，其中存放有多个与所述多辆新能源汽车对应的能够启动所述新能源汽车的钥匙，并且可根据所述中央控制单元的预约命令，向用户提供所述钥匙。
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本发明公开了一种稳固安装的便捷式新能源电池组，包括安装基座、新能源电池组主体以及固定设置在新能源电池组主体顶部的便携式提手，所述安装基座的顶部两侧均固定连接有固定板，且新能源电池组主体活动安装于两个固定板之间，所述新能源电池组主体的两侧均固定连接有安装滑块。本发明中提供的一种稳固安装的便捷式新能源电池组，不仅便于对新能源电池组主体进行快速的拆装更换，而且更换后安装的更稳固，确保了后续的稳定使用，避免以往因安装后定位的不牢固而容易松动，进而影响整个电池组正常使用的问题发生，保障了后续的安全稳定使用，且只需通过旋手的转动即可更换，大大提高了拆装时的便携性。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源用路灯，包括底座，所述底座的正面开设有第一螺丝孔，所述第一螺丝孔的内壁活动连接有第一固定螺丝，所述底座的顶部固定连接有主杆，所述主杆的顶部固定连接有支杆，所述支杆的外壁固定连接有固定块，所述固定块的正面固定连接有固定杆，所述支杆的外壁固定连接有支撑杆。该新能源用路灯，达到了该新能源用路灯的灯头便于调节的目的，解决了一般的新能源的灯头不便于调节的问题，使该新能源用路灯的照射范围可以调节至所需要的照射范围，因此扩大该新能源用路灯的使用范围，满足了人们的使用需求，给人们的生活带来了便利，使人们在使用该新能源用路灯更加的省心。
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本实用新型属于新能源发电供电技术领域，具体涉及一种新能源发电协同式储能逆变器装置。本实用新型通过采用特别设计的系统对新能源发电逆变器发电供电的电参数采集处理链路，并根据新能源发电逆变器发电供电的功率变化和并网电力波动幅度的要求，实时生成蓄电池储能子系统充放电互补功率指令，调控储能逆变器的功率；解决了快速响应并使储能系统同步为新能源发电及逆变供电进行互补充放电，达到与新能源发电逆变器发电供电协同运行并平抑功率波动的目的；实现毫秒级快速响应，达到协同新能源发电供电的实时平抑功率波动的效果，是低成本、高效率利用储能系统与波动的新能源电力进行互补，实现平抑功率波动的创新和应用，具有明显的有益效果。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域的一种新能源车位用充电装置，包括立柱、横梁、安装座、充电桩本体，立柱上端与横梁一端固接，横梁梁身沿其轴向滑动配合有安装座，安装座上安装有充电桩本体，横梁上端面设有用于防止充电桩本体受雨水侵蚀的挡雨板；充电桩本体设有供新能源车充电的充电枪或插座，充电桩本体还设有推把。本实用新型可以在使用时，根据新能源车充电位置移动充电桩本体，使得通用的充电枪或者该新能源车自带的充电枪能够对新能源车进行充电，解决了现有技术中无法使用新能源车自带的充电枪的缺陷，以及通用的充电枪线缆长度不足的缺陷；归位机构，实现了摆正新能源车的功能，以及使得车辆自动归位的功能。
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本实用新型涉及新能源电池配件技术领域，且公开了一种防护保护效果好的新能源电池箱，包括基座，所述基座顶部的右侧与顶盖的左侧转动连接，所述基座内底部的左侧和右侧均与压缩弹簧的底端固定连接，两组所述压缩弹簧的顶端分别与支撑板下表面的左侧和右侧固定连接，所述支撑板的左侧和右侧分别与基座内左侧和右侧卡接。该防护保护效果好的新能源电池箱，通过四组固定柱与电池盒的配合，使得新能源电池箱易于对新能源电池进行固定以及限位，减少了电池盒和电池的晃动，通过电池盒内设置有两组垫板且垫板为弹性橡胶板，提高了新能源电池箱对新能源电池的保护作用，减少了电池与电池盒之间的碰撞，提高了新能源电池的使用寿命。
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本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，具体为一种新能源充电保护插头，包括新能源充电插头本体，所述新能源充电插头本体的右侧表面套设有固定外环，且防滑外壳的右侧内部插设有防滑外壳。本实用新型通过设置有防滑外壳，便于新能源充电插头本体与插座连接，同时防滑外壳通过固定外环内部的弹簧的扩张，将防滑外壳与插座的表面相抵触，避免在使用时候，雨水渗透进行插座的内部，该装置通过设置有固定块与转动螺杆，而带动固定块向下直线滑动，将固定外环夹持在新能源充电插头本体的右侧表面，同时逆时针转动，便于带动固定块与新能源充电插头本体的表面脱离，从而便于对固定外环进行拆卸，适配不同的新能源充电插头本体，增加该装置的实用性。
本发明公开了一种新能源多场站短路比全景化评估方法、系统、存储介质及计算设备，该方法包括根据全网新能源机组的实时有功功率和投运状态统计参与新能源多场站短路比计算的新能源机组集W1，并形成包含新能源机组模型的全电压等级电网实时运行方式数据；基于新能源机组集W1统计运行方式下参与新能源多场站短路比计算的节点集合A；计算运行方式下节点集合A中的每个节点进行新能源短路比计算时的强相关新能源机组集合；基于节点的强相关新能源机组集合计算节点的多场站短路比；基于节点的多场站短路比建立了新能源多场站短路比量化评估指标。采用该方法构建的新能源多场站短路比全景化评估系统，可以清晰地揭示新能源接入电网强度与安全稳定水平之间的关联关系。
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