江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

共壳散热装置、电机控制器以及新能源汽车 982     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体公开一种共壳散热装置、电机控制器以及新能源汽车，该共壳散热装置包括塑胶材质的底壳和金属材质的顶壳，顶壳背离底壳的一侧用于安装功率器件。底壳设有用于容纳电容的容腔和连通容腔的第一开口，容腔用于灌胶以灌封电容，顶壳通过第一开口与容腔内灌封电容的灌胶直接接触，金属材质的顶壳具有良好的导热性，电容通过灌胶导热，提升的电容的散热效率，顶壳内设有冷却流道，冷却流道用于同时对电容和功率器件散热；塑胶材质的底壳能有效减重并具有绝缘性，使该装置能在共壳散热装置的体积、重量以及散热方面相对平衡，同时结构简单、装配可靠且能兼顾安规需求。

新能源光伏板导线整理结构 719     

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本实用新型涉及光伏板理线结构领域，具体公开了一种新能源光伏板导线整理结构，包括：光伏板，光伏板的表面设置有延伸螺杆，延伸螺杆的端部设置有挡板；穿口，开设在防护架的表面，延伸螺杆穿过穿口，防护架和光伏板之间设置有防偏限位件；及卡线槽，开设在防护架的表面，防护架和挡板之间设置有弹性连片；有益效果为：本实用新型提出的新能源光伏板导线整理结构将光伏板伸出的导线绕在两组限位环之间，如此从外侧牵拉导线不会造成导线与光伏板连接处松落，且导线被防护架的卡线槽夹持限位，且防护架被锁紧螺帽限位防护在收卷的线体外侧。

新能源扁线电机定子绝缘纸插入装置 870     

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本实用新型涉及一种新能源扁线电机定子绝缘纸插入装置，用于将纸盘上的绝缘纸插入定子内，包括：预送纸组件、压痕组件、成型组件和插入组件；所述预送纸组件用于预先抽取所述纸盘上的绝缘纸，所述压痕组件包括第一压痕滚筒和第二压痕滚筒，所述绝缘纸位于所述第一压痕滚筒和所述第二压痕滚筒之间。本实用新型的一种新能源扁线电机定子绝缘纸插入装置，通过预送纸组件预先抽取绝缘纸，随后通过压痕组件在绝缘纸上形成压痕，并通过成型组件沿压痕弯折成型，使得绝缘纸加工成型后通过插入组件插入定子内，提高了该插入装置的实用性和工作效率。

新能源汽车生产用定位装置 896     

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本实用新型涉及一种新能源汽车生产用定位装置，属于新能源汽车技术领域。包括支撑板、旋转板、定位台和定位组件，所述支撑板设置在底部，所述支撑板上端面安装有第一步进电机，所述旋转板设置在所述支撑板上方，并且与所述第一步进电机输出端连接，所述旋转板下端面对称设有第一滚轮，所述旋转板上端面的四角处安装有液压缸，所述旋转板上方设置有定位台，所述定位台内对称设有定位组件；本实用新型的有益效果是：通过第一步进电机旋转带动旋转板同步转动，实现旋转板可按照任意方向旋转，提高生产装配的灵活性和可操控性，实现在任一空间内对定位台内的产品进行自动化生产操作，同时也降低了成本投入。

用于新能源汽车的高压线束 1098     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高压线束，涉及线束技术领域，为解决现有用于新能源汽车上的高压线束在安装后，线束接头的后部有着缠绕在一起从而导致线路热度不易散出的问题。所述第一高压线束收纳块和第二高压线束收纳块连接处设置有密封圈接触条，所述密封圈接触条的内部设置有内腔体，所述第一高压线束收纳块通过中心转动轴体与第二高压线束收纳块转动连接，所述中心转动轴体的两端分别贯穿并延伸至第一高压线束收纳块和第二高压线束收纳块的内部。

多枪式防爆新能源车智能充电装置 985     

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本实用新型提供一种多枪式防爆新能源车智能充电装置，包括防爆箱体和电路装置，电路装置包括隔离开关、变压器、开关电源、本安型输出电源、交流接触器、急停按钮、开门闭锁开关、通信隔离转换板、本安型刷卡器、本安型触控显示屏、本安型无线通信与定位终端、多枪式智能充电主控板，以及，2个以上的两枪式智能充电单元。本实用新型在使用时，1套充电装置能够同时对多辆防爆新能源车进行慢速和/或快速充电，人机交互灵活，操作安全方便，且可方便地融入煤矿现有的防爆车辆无线通信调度管理平台实现煤矿充电装置的自动监控和管理。

新能源汽车电机电控电磁检测系统 1151     

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本申请实施例提供了一种新能源汽车电机电控电磁检测系统，包括控制器、加载系统装置、电波暗室和电源，控制器、加载系统装置均设置于电波暗室内，控制器与加载系统装置连接，电源为控制器供电，控制器的输出端连接有降噪装置，该降噪装置将所述控制器的输出信号经降噪后输入所述电波暗室内，所述控制器通过机械轴承连接所述加载系统装置，所述控制器通过调整所述加载系统装置的输入电压和输入电流的大小使所述加载系统装置的速度和扭矩参数改变。本申请的新能源汽车电机电控电磁检测系统，能够有效滤除系统干扰噪声，排除系统反射对测试结果的影响，降低测试不确定度。

新能源汽车轮胎打磨机 1052     

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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车轮胎打磨机，包括底座，所述底座的顶部右侧设置有立柱，所述立柱的顶部设置有支撑框架，所述支撑框架的内腔右下部设置有电机，所述电机的输出端套接有锥齿轮一，所述支撑框架的内腔底部中心处设置有支撑块，所述支撑块与支撑框架之间贯穿设置有转动轴，所述转动轴上套接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，所述转动轴的左端固定连接有贯穿支撑框架的电动推杆安装座，本实用新型结构简单，操作方便，可消除老化的、污损的胎面，也可增加轮胎胎面的平整程度，使得贴合时贴合面平整，还可以尽可能消除压力不均、贴合面有气泡、脱胶等缺陷，从而最大限度的提高翻新轮胎的品质。

水冷低噪音新能源电机 903     

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本实用新型公开了一种水冷低噪音新能源电机，包括底座、水箱、伺服电机、弧形架、海绵层、电机外壳和出水管，所述底座的外部上方左侧安装有水箱，所述水箱的外部下方安装有伺服电机，所述水箱的内部上方安装有散热孔，所述水箱的外部右侧安装有进水管，所述弧形架内部下方设置有海绵层，所述电机外壳的内部设置有隔音层，所述电机外壳的内部设置有腔体，所述腔体的内部设置有新能源电机本体，所述底座的内部设置有水泵，所述水泵通过出水管与腔体连通。本实用新型通过设置的水箱、伺服电机、进水管、弧形架、海绵层、隔音层和腔体，解决了电机工作的时候产生大量的噪音和电机的水冷散热效果差，给装置带来了大量的不便的问题。

安装稳固的新能源汽车配电盒 1175     

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本实用新型公开了一种安装稳固的新能源汽车配电盒，包括放置箱，所述放置箱的左侧面固定连接有壳体，所述壳体的内部套接有滑板，所述滑板的右侧面固定连接有竖板，所述竖板的底端固定连接有两个滑轮，且两个滑轮的底端均滑动连接在放置箱内壁的底部，所述竖板的左侧面通过横杆与挤压板的右侧面固定连接，所述挤压板的左侧面固定连接有第一棉垫。该安装稳固的新能源汽车配电盒，通过设置放置箱、挤压板、横杆、第一螺纹柱、螺纹筒、第一轴承、转盘、锁紧装置、第一把手、壳体和滑板，从而避免了汽车在遇到颠簸的路面震动导致电池组与放置箱内壁产生摩擦，从而避免了电池组出现摩擦损坏的现象，从而保证了电池组的使用寿命。 1

重载型新能源动力电池生产线顶升横移机 939     

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一种重载型新能源动力电池生产线顶升横移机，其包括：基座、顶升装置、横移装置、挡停定位装置和返回再定位装置；所述顶升装置位于基座上方，所述顶升装置气缸、直线轴承、顶升安装座、连接法兰和托板；所述气缸的缸体与基座连接，所述气缸的活塞杆通过连接法兰与托板连接，所述托板位于横移装置下方，所述气缸的缸体与活塞杆之间连接有所述顶升安装座，所述顶升安装座通过直线轴承与托板固定连接；所述横移装置包含了输送安装座、驱动机构、坦克链、张紧机构、驱动电机、链条随动机构；所述一种重载型新能源动力电池生产线顶升横移机采用内置线体模式，占用空间小、载重大，实现产品在主线和维修线之间安全平稳过渡。

高硬度强抗拉新能源风力发电用飞轮 980     

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本实用新型创造公开了一种高硬度强抗拉新能源风力发电用飞轮，包括中心轴、连接套、固定螺栓、链轮、惯性轮盘、内惯性圆环、外惯性圆环以及装配螺杆。该新能源风力发电用飞轮采用两个固定环、内侧斜撑杆、外斜撑杆实现对惯性轮盘以及内惯性圆环的斜向支撑，有效增强了飞轮整体的高硬度强抗拉性能；由惯性轮盘和内惯性圆环固定安装，并通过装配螺杆可拆卸安装外惯性圆环实现飞轮惯性力的可调节，可以通过惯性轮盘、内惯性圆环以及外惯性圆环实现大的惯性飞轮，也可通过惯性轮盘和内惯性圆环实现小的惯性飞轮。

新能源汽车门槛型材挤压模具 800     

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本实用新型公开了新能源汽车门槛型材挤压模具，其结构包括模具本体、门槛型材、弧形挤压凹槽、矩形挤压凹槽、模芯、进料通道、分流模板和出料通道，所述模具本体的内部设有门槛型材，所述模具本体的顶部设有分流模板，所述分流模板的顶部中间设有分流桥位，所述分流桥位的底部设有模芯，所述模芯的外部设有进料通道，所述进料通道的底部设有出料通道，所述模具本体的中间设有弧形挤压凹槽，所述弧形挤压凹槽的底部设有矩形挤压凹槽，所述分流模板的外侧设有加热板，所述模具本体的底部设有底座，所述底座的底部分布有减震弹簧。该新能源汽车门槛型材挤压模具，高效的减小挤压模具时带来的震动感，使得工作更加稳定，挤出压力更加均匀稳定。

新能源电动汽车专用全隔离DC-DC转换器 943     

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本实用新型涉及一种新能源电动汽车专用全隔离DC‑DC转换器,包括主控芯片和第二控制芯片、高压正控电门锁电路、低压正控电门锁电路、输入、输出滤波电路、输出整流电路、输入、输出过流保护电路、输出电压调整电路、延时电路、温控电路和脉冲输出电路；还包括的隔离电路，其输入端连接一组NMOS管，脉冲输出电路作为NMOS管的驱动电路，隔离电路的输出端设置输出整流电路；输出整流电路一路连接第二控制芯片的IN2‑脚；一路接第二控制芯片电流检测端的IN1‑脚；第三路接输出滤波电路，第四路接输出电压检测电路。通过隔离电路将输入端与输出端隔离开来，实现了电器上的完全隔离，从根本上解决了新能源电动汽车的电器安全性和可靠性。

新能源汽车LED灯用增强型柔性线路板 1037     

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本实用新型属于新能源汽车车灯的线路板技术领域，具体涉及新能源汽车LED灯用增强型柔性线路板，包括金属的线路层、覆盖在线路层正面的正面绝缘层、覆盖在线路层反面的反面绝缘层，所述的正面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的正面加强膜带，所述的反面绝缘层上设有沿柔性线路板长度方向的反面加强膜带，正面加强膜带、反面加强膜带的数量为多道，均沿柔性线路板宽度方向均匀分布，正面加强膜带、反面加强膜带的表面为凹凸起伏的曲面结构，具有较强的结构强度，不易损坏，且具有较好的散热性，线路板散热及时，使用寿命大大延长。

新能源电动车自动支撑脚 1102     

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本实用新型公开了一种新能源电动车自动支撑脚，包括车架、调节齿轮、支撑腿、卡槽、第一触碰开关和第二触碰开关，所述车架的一侧安装有固定卡，且固定卡的一侧连接有控制箱，所述控制箱的一侧安装有电机保护壳，且电机保护壳的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的顶端连接有传动齿轮，且传动齿轮与调速齿轮组相互啮合，所述调节齿轮设置于调速齿轮组的下方，且调节齿轮通过支撑轴与控制箱相互固定，所述第一触碰开关设置于控制箱的一侧，且第一触碰开关与支撑腿之间设置有凸块，所述第二触碰开关设置于控制箱的上方。该新能源电动车自动支撑脚，更加的便于人们使用，而且避免了支撑腿长期使用，导致支撑腿生锈，不便于旋转的问题。

新能源通信一体化装置 1158     

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本实用新型公开了一种新能源通信一体化装置，涉及新能源辅助通讯技术技术领域，针对现有的潮湿的环境影响寿命的问题，现提出如下方案，其包括设备箱，所述设备箱的上侧固定连接有气压缸，所述气压缸的另一端固定连接有收发器，所述收发器的两侧均设置有与设备箱固定连接的挡板，其中一侧的所述挡板转动连接有转动板，所述转动板和挡板的上侧均固定连接有太阳能板，所述设备箱内固定连接有多个安装板，本实用新型结构简单，使用方便，可以对进入的空气进行干燥，进而保证内部装置的稳定降温，延长装置的使用寿命，同时自动对干燥剂进行重新干燥，可以减少人工的干预，减低人工劳动强度。

新能源智能化公交站牌 901     

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本实用新型公开了一种新能源智能化公交站牌，属于公共交通技术领域，其包括壳体，所述壳体的下表面固定连接有限位块，所述限位块卡接在限位槽内，所述限位槽开设在地面的上表面，所述壳体内壁的上表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的下表面通过连接杆与螺纹块的上表面固定连接。该新能源智能化公交站牌，通过设置螺纹杆、第一转轴、卡块、卡槽、滑块和转盘，当公交站牌需要安装时，首先工作人员握住摇把并转动转盘，使得转盘通过第一转轴带动螺纹杆转动，使得螺纹杆带动螺纹块向左运动，使得螺纹块带动卡块卡进卡槽，操作简单，降低了工作人员的工作强度，提高了工作人员的工作效率。

新能源汽车保险杠 785     

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本实用新型公开了一种新能源汽车保险杠，包括缓冲套，所述缓冲套的下端外表面设置有卡环，所述缓冲套的内侧表面设置有弹簧，所述弹簧的下端外表面设置有限制块，所述限制块的下端外表面设置有缓冲柱，所述缓冲柱的一端外表面设置有连接柱，所述缓冲套的一端外表面设置有注油嘴，所述注油嘴的内部贯穿设置有通孔，所述注油嘴的前端外表面设置有固定绳，所述固定绳的另一端设置有固定环，所述固定环的下端外表面设置有防尘盖。本实用新型所述的一种新能源汽车保险杠,可以对汽车受到撞击时的冲击力进行两次缓冲，缓冲效果更佳，可以给缓冲装置加润滑油，且可以防止注油嘴上的通孔被灰尘堵塞。

新能源汽车全自动安全充电桩 1007     

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一种新能源汽车全自动安全充电桩，包括车辆定位检测带、机械充电头、图像采集摄像头、人机交互箱，所述机械充电头包括滑轨、滑块、机械臂、充电插头，所述车辆定位检测带设置于单个停车位的边缘处，所述滑轨设置于车辆定位检测带的一侧，所述滑轨上配设有所述滑块，所述滑块的上方设有所述机械臂，所述机械臂的顶端设有充电插头，所述图像采集摄像头设置于所述车辆定位检测带的上方，本实用新型具体设计了一种全自动安全充电装置，取代手动充电的安全性问题，采集的图片定位更加准确，让车主有了更为便捷的充电体验，推动新能源汽车的发展和普及。

新能源汽车面盖耐久测试设备 735     

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本实用新型公开了一种新能源汽车面盖耐久测试设备，包括底板、支座、气缸固定座、支架、下压气缸、下压板、肘夹、定位块、开启气缸和闭合气缸；底板一端设有支座，底板另一端设有气缸固定座；支座顶部设有支架，支架上设有下压气缸，下压气缸的输出端固定有下压板；支座的两端均设有肘夹，支座的两侧均设有定位块；气缸固定座上设有开启气缸，开启气缸的两侧均设有闭合气缸；本实用新型新能源汽车面盖耐久测试设备通过开启气缸打开汽车面盖，再通过下压气缸将汽车面盖压到闭合位置，最后通过闭合气缸将汽车面盖闭合，不停重复上述动作实现检测汽车面盖耐久度的功能，简化了结构、降低成本、方便使用、满足测试要求，节省了大量人力物力。

新能源电站集电线路的快速保护系统 852     

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本实用新型公开了一种新能源电站集电线路的快速保护系统，其中，新能源电站包括至少一条集电线路，每条集电线路上并联多个箱变，发电区每个箱变低压侧设置有断路器且高压侧设置有熔断器和负荷开关；快速保护系统包括与每个箱变一一对应的箱变保护装置，其特征在于，还包括中心交换机、与每条集电线路一一对应的集电线路保护装置；当集电线路保护装置具备GOOSE接收功能时：所有的集电线路保护装置与中心交换机相连，每条集电线路对应的箱变保护装置组成一个光纤环网并与中心交换机相连。当箱变本体发生匝间短路等非电量故障时，由集电线路保护装置或集电线路一体化保护装置跳开对应集电线路开关，防止故障发展过大，箱变损坏。

新能源四轮车用前照明灯 812     

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本实用新型公开了新能源四轮车用前照明灯，与后照明灯和外部信号灯并列地连接在照明电瓶上，照明电瓶还依次连接电量检测电路和自动充电停电控制器、继电器、四轮车动力电瓶的放电电路；其中继电器一端连接自动充电停电控制器；前照明灯包括灯座和罩体、“几”字型支座，以及依次设置于“几”字型支座内的远光灯、近光灯和转向灯；此外，“几”字型支座倒扣在灯座上，并且罩体套在“几”字型支座外侧；灯座的侧面设有若干散热结构；罩体内部还套有喇叭形反射罩。本实用新型的新能源四轮车照明系统，具有较好的充电性能以及较长的使用寿命，保证了四轮车照明系统具有绝对的安全性能。其前照明灯具有很好的聚光效果以及安装拆卸方便。

新能源客车转向系统用液压式双通单向阀 824     

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本实用新型公开了新能源客车转向系统用液压式双通单向阀，包括三通体(1)和设置在所述三通体(1)两个进口上的两个阀体(2)，所述两个阀体(2)相互平行设置，所述三通体(1)的出口为出油口(1‑1)，所述阀体(2)包括阀腔(2‑1)和进油口(2‑2)，所述阀腔(2‑1)的一端连通所述进油口(2‑2)，所述阀腔(2‑1)的另一端连通至所述三通体(1)，所述阀腔(2‑1)内设有控制所述阀腔(2‑1)与所述进油口(2‑2)通断的阀芯组件，所述阀芯组件包括沿进油方向依次设置的阀芯(3)、弹簧(4)和挡圈(5)，所述挡圈(5)固定在所述阀腔(2‑1)内壁上，所述弹簧(4)一端固定在所述阀芯(3)上而另一端固定在所述挡圈(5)上。本实用新型提供的新能源客车转向系统用液压式双通单向阀，结构紧凑、装配空间小，安全性好。

新能源汽车电池盒抓取工装 854     

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本实用新型属于工装夹具技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池盒抓取工装。该新能源汽车电池盒抓取工装，包括基座、支撑杆、导向套和堵头；所述基座上对称设有支撑杆，基座上对应支撑杆设有导向衬套，所述导向衬套内设有锥形杆，锥形杆一端延伸至导向衬套内，另外一端通过推钳与支撑杆连接，所述导向衬套端部设有堵头，堵头上开有钢珠弹出孔。其有益效果是：结构简单，抓取方便，搬运过程中工装牢牢卡住产品，能有效避免工件脱落，带来安全隐患，工装体积小，能在狭窄空间中操作。

新能源汽车驱动电机的主轴用润滑装置 995     

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本实用新型涉及新能源驱动电机加工技术领域，尤其为一种新能源汽车驱动电机的主轴用润滑装置，包括防护罩、润滑盘、料筒和底座，所述底座内部的下方位置上安装有输料电机，所述输料电机的输出轴通过联轴器与输料丝杆连接，所述输料丝杆与底座之间转动连接，所述输料丝杆上方的底座上安装有活塞杆，所述活塞杆的左端通过滚珠与输料丝杆连接，所述活塞杆的右端设置在料筒的内部，所述载物台右侧的底座上安装有防护罩，所述润滑盘的中间位置上设置有中心孔；本实用新型中，通过设置润滑盘、料筒、输料电机和输料丝杆，增加了装置的涂油质量，保证了装置的涂油效率，避免在进行润滑时出现喷头距离主轴距离无法调节导致润滑效果差的问题。

新能源汽车电动机散热装置 878     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电动机散热装置，包括电动机，所述电动机前端固定连接有第一连接件，所述第一连接件内活动连接有盖板，所述盖板内开设有开孔，所述开孔内活动连接有电动机，所述盖板后端固定连接有对称的第一支架，所述盖板后端固定连接有对称的第二支架，所述第一支架与另一第一支架和第二支架与另一第二支架后端固定连接有底座。该新能源汽车电动机散热装置，增加的纱网可以帮助在散热的过程中避免灰会落在电动机上的散热片，避免长期灰尘堆积影响散热片散热效果，增加的过滤网也同样可以避免内部的扇叶片在散热的过程中吸入灰尘影响散热装置的后期使用，增加的扇叶片可以帮助电动机进行外部空气循环带动散热片进行散热。

新能源汽车PTC加热器用电池包夹板 928     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车PTC加热器用电池包夹板，包括:夹板本体，夹板本体呈U字状，夹板本体内部嵌设有加热组件，夹板本体顶设置有用于固定夹板本体的夹片，夹板本体顶端开设有用于嵌设夹片的嵌入槽，夹板本体两侧面设置有定位框，定位框内嵌设有紧固件，夹板本体底部呈圆弧状，且夹板本体顶端开口处两侧呈圆弧形，夹片呈n字状，夹片两端一体成型有凸块，且凸块横截面呈梯形，夹片嵌入嵌入槽后突出夹板本体外壁0.5cm，嵌入槽靠近凸块一端的顶端呈圆弧形，本实用新型可对加热组件及紧固件进行限位，以此保证电池加热组件的正常使用。

新能源汽车配件用压铸模具 1009     

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本实用新型公开了一种新能源汽车配件用压铸模具，涉及汽车配件加工技术领域，其包括底板，所述底板的上表面设置有定模具，所述定模具的内部开设有空槽，所述空槽内壁的左右两侧面均卡接有轴承，且两个轴承均套接在转轴的表面，所述转轴的下表面设置有三个凸块。该新能源汽车配件用压铸模具，通过设置轴承、转轴、凸块、顶杆、顶板和卡槽，在汽车配件压铸好时，人们通过转动手轮带动转轴旋转，转轴带动三个凸块旋转，使得三个凸块顶起三个顶杆和三个顶板，在三个顶板的作用下，使得定模具内的压铸件被顶起，且三个顶板在转轴和三个凸块的作用下能够反复的使用，从而方便了人们取出压铸件，提高了工人工作效率。

用于新能源电池的检测工作台 999     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池的检测工作台，包括一个底座，所述底座上表面两侧固定连接有两块呈对称设置的侧板，两块所述侧板两侧侧壁中部分别开设有一个进料口和出料口，两块所述侧板相向的一侧侧壁之间且位于进料口和出料口下方固定连接有一个横框，本实用新型一种用于新能源电池的检测工作台，通过驱动电机、锥形齿轮、传送带、螺纹杆、螺纹套、轴承、滑块、伸缩气缸和检测器相互配合使用，可以通过驱动电机、螺纹杆和螺纹套可以让检测器左右移动，通过伸缩气缸可以让检测器上下移动，同时通过传送带可以自动输送电池，自动化程度高，检测效率高，大大降低工人的劳动强度，同时方便移动，不用费力搬运。