江苏有色金属新能源材料技术理论与应用

基于多源分级协调的新能源集中并网点无功电压控制方法 834     

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本发明公开了一种基于多源分级协调的新能源集中并网点无功电压控制方法，属于电力系统运行与控制领域。本发明根据母线电压实际值与目标值计算控制子站无功功率目标调整量，结合控制子站及所辖新能源电站站内无功补偿设备的无功功率总可调容量计算各无功补偿设备无功功率目标调整量，当无功补偿设备的无功功率总可调容量不足且子站电压低于紧急限时，计算新能源电站有功功率需切量，实施电压紧急控制，若无功补偿设备的无功功率总可调容量不足且子站电压高于紧急限，通过调整变压器分接头提高子站电压水平。本发明提出了新能源电站集群多无功源分级协调控制以及紧急情况下有功无功协调控制的方法，增强了无功电压控制的时效性和灵活性。

双蓄电池新能源应用系统 1104     

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本发明公开一种双蓄电池新能源应用系统，涉及新能源电能管理领域，包括新能源发电模块、充放电控制器、切换控制模块、蓄电池A、蓄电池B、电能耗散装置和用电终端，所述新能源发电模块、切换控制模块和用电终端都与充放电控制器连接，所述切换控制模块还与蓄电池A、蓄电池B和电能耗散装置连接，所述电能耗散装置还与蓄电池A和蓄电池B连接，通过设置两组蓄电池交错充放电，将蓄电池的充放电功能进行分离，实现用电终端的电力平稳输入，提高产品的使用安全；且通过电量检测，并根据电池电量自动切换，防止过充过放，保护电池。再设置电能耗散装置，消耗多余电能。

新能源汽车模拟实地续航设备 1026     

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本发明涉及一种模拟设备，尤其涉及一种新能源汽车模拟实地续航设备。本发明要解决的技术问题是提供一种测试方便、成本低、安全性高的新能源汽车模拟实地续航设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源汽车模拟实地续航设备，包括有：底座，底座顶部连接有支腿；限位组件，其连接在支腿的顶部；旋转组件，其连接在限位组件上。本发明通过限位组件和旋转组件可实现对新能源汽车续航进行模拟，而且能够便于对模型车模拟的续航里程进行记录。

新能源电机自动插线机 991     

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本发明涉及新能源汽车生产加工技术领域，尤其是一种新能源电机自动插线机。一种新能源电机自动插线机，包括底座，底座的两侧分别有两组布线机，布线机的外侧为机械臂，机械臂的外侧为送线机，在底座上有用于传动收线机的传动机构，在横向的布线机之后横跨底座有线材夹取装置，传动机构的末端有线材装配装置。这种新能源电机自动插线机采用四组布线机分别对四种不同直径尺寸的线材进行排线操作，线材排布之后采用线材夹取装置对线材进行夹取后安装到传动收线机上，再由传动机构移送到线材装配装置的位置将线材装配到定子上，实现了自动化快速精准的现在排布操作，提高了整体定子生产的效率。

新能源可编组导向的轨道交通系统及运行方法 986     

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本发明属于交通技术领域，涉及一种新能源可编组导向轨道的交通系统及运行方法，由新能源电动车、空中导向轨道、智能运行中心组成；所述新能源电动车由智能运行中心控制，在空中导向轨道的强制牵引下沿空中的导向轨道方向运行，并与其他新能源电动车编组连接运行，克服了传统燃油汽车、电动车等存在易堵车，动力补充不便，以及燃油汽车的尾气对环境污染大等问题。

用于新能源汽车电池快速更换的底部电池组导轨 984     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种用于新能源汽车电池快速更换的底部电池组导轨，包括安装在地面上的横置导轨、驱动电机、左置电磁铁和右置电磁铁，横置导轨左侧端通过螺栓固定安装有与横置导轨内部相连通的L型结构左置导轨。本实用新型的一种用于新能源汽车电池快速更换的底部电池组导轨由内置电动传输链条机构与电磁组平移支撑框的横置导轨和内置磁控翻转导轨的左、右置导轨安装组成，使得拆卸后的电池组件可以快速转移，操作简单方便，大大提升新能源汽车电池组件的转运和更换效率；采用在两端分别安装L型结构左、右置导轨，使其单位时间内可以对多个设备进行装卸，同时电池搬离和装填可以分开进行，工作效率大大提升。

高效高精度新能源汽车零部件手工刻印夹具 1039     

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本实用新型公开了高效高精度新能源汽车零部件手工刻印夹具，包括底座、肘夹、侧板、肘夹安装板、上模板、下模板、导向轴、弹簧及轴套，所述肘夹通过加长杆与上模板相连，所述下模板固定在底座上，并且位于上模板的正下方，所述上模板的底部中间位置设有字印模块卡槽，所述下模板上设有方形工件凹槽，本实用新型将所需要敲字印的新能源汽车零部件放在下模板上的方形工件凹槽内，并使新能源汽车零部件抵靠在方形工件凹槽内侧，对工件进行定位，通过肘夹的闭合带动上模板进行下上来回运动，从而带动字印模块进行上下来回运动，完成工件的刻印，本实用新型提供的高效高精度新能源汽车零部件手工刻印夹具，设计简单，操作方便，节约生产成本。

新能源太阳能电池板安装装置 1002     

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本实用新型公开了一种新能源太阳能电池板安装装置，包括安装装置本体，所述安装装置本体包括框架，所述框架的内部固定连接有新能源太阳能电池板，所述太阳能电池板的两侧开设有第一开口和第二开口，所述第一开口位于第二开口的左侧，所述太阳能电池板通过第一开口插接有第一转轴，太阳能电池板通过第二开口插接有第二转轴，第一转轴的两侧分别与框架的上方与下方进行插接，第一转轴的两端均螺纹连接有第一紧固螺母。本实用新型达到了结构简单、安装便捷和稳固性好的优点，使新能源太阳能电池板稳固性更好，不易损坏，从而有效的解决了现有太阳能电池板安装装置结构复杂、安装麻烦和稳固性差影响新能源太阳能电池板使用的问题。

新能源厂网交互分层优化调度方法 1066     

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本发明公开了一种新能源厂网交互分层优化调度方法，包括以下步骤：(1)获取电网的网架结构数据、新能源出力历史数据和负荷需求历史数据；(2)采用混合高斯分布建立新能源出力的概率分布模型和负荷需求的概率分布模型；(3)将含新能源电厂的配电网分成若干个网格供电单元并进行分层定义；(4)建立新能源厂网交互分层优化中各子层供电单元本地调度模型；(5)定义交互变量；(6)建立基于多层目标级联法的上层协调控制模型，从而形成新能源厂网交互分层优化上层协调控制框架。本发明考虑分布式新能源和负荷随机性，并在此基础上尽可能减少厂网间数据共享范围，实现全网安全优化运行。

新能源汽车电池包运输用机械包装设备及其操作方法 1124     

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本发明提供一种新能源汽车电池包运输用机械包装设备及其操作方法，包括两端绕轴旋转的传动辊、安装在传动辊上的传送带及活动安装在传送带上用于放置新能源电池包的包装盒，所述包装盒在包装盒安装工位侧边通过盒体底部设置的楔入条滑动设置于楔入导槽内，盖板安装完毕后的所述包装盒在包装盒退出工位退出传送带；所述传送带内侧还开设有T型滑槽，本发明通过流水线方式完成新能源电池包的安装，且同一条流水线能够同时完成不同规格新能源电池包的安装，在装配的同时同步完成包装盒内部缓冲气囊的充气，从而使得矩形结构的包装盒内部设置有对新能源电池包进行限位的结构，大大节约了场地、设备及人员的投入，同时提高了转运过程中的安全性。

新能源电站功率控制系统测试平台和方法 829     

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本发明提供了一种新能源电站功率控制系统测试平台和方法，包括：半实物仿真模块和功率外部模块；所述半实物仿真模块搭建于仿真环境中，并和所述功率外部模块相连接；所述半实物仿真模块，用于对新能源机组进行数字模拟并对所述功率外部模块发送的功率指令进行测试，还用于记录功率指令和动作、新能源电站并网点电压和电流信号并进行计算和评估新能源场站的控制能力；所述功率外部模块，用于将功率指令发送到所述半实物仿真模块进行测试；本发明能够真实地反映现场新能源电站功率控制系统特性并进行测试。

高发电率的新能源电池 1000     

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本发明提供了一种高发电率的新能源电池，包括双层玻璃新能源电池和降温机构，所述双层玻璃新能源电池包括钢化玻璃、钢化玻璃、太阳能电池层、磨砂膜、透光玻璃和半透明膜片，所述磨砂膜贴于钢化玻璃反面；所述透光玻璃的反面为凹面，凹面朝向太阳能电池层的正面；所述太阳能电池层放置在透光玻璃正下方；所述钢化玻璃位于太阳能电池层的正下方，所述降温机构位于双层玻璃新能源电池下方。本发明的高发电率的新能源电池中透光玻璃的凹面设计可以使得太阳能电池层的正面发电效率得到提高，且在钢化玻璃凹面上的反射膜可以保证太阳光均可反射至太阳能电池层的反面，进一步提高发电效率。

新能源用定子机构 1114     

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本实用新型公开了新能源动力配件技术领域的一种新能源用定子机构，包括定子芯体，所述定子芯体的内壁表面均开设有安装槽，所述定子芯体的内部安装有接触环，其结构合理，本实用新型通过设有散热机构，将散热机构设为两组，并以滑动的方式安装在定子芯体的内壁，利用散热机构具有散热及拆装的效果，使后续定子芯体安装后，由散热机构进行有效散热处理，减少定子芯体在工作运行中所产生的热量无法排出而导致损坏的情况发生，同时散热机构与定子芯体之间均可拆装处理，方便后续对整体进行拆除维护或对有损坏部分进行整体拆卸更换处理，避免影响散热效果，有效的提高了新能源用定子机构的稳定性及耐久性。

用于新能源停车场挡雨棚 687     

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本实用新型涉及一种停车场挡雨棚，尤其涉及一种用于新能源停车场挡雨棚。本实用新型的技术问题为：提供一种方便人们休息的用于新能源停车场挡雨棚。本实用新型提供了这样一种用于新能源停车场挡雨棚，包括有支撑架、挡板、太阳能板和太阳能灯，支撑架外侧顶部之间设有用于挡雨的挡板，挡板顶部间隔均匀设有太阳能板，挡板底部中间设有用于照明的太阳能灯。本实用新型通过太阳能板将光能转换成电能，从而对太阳能灯进行供电，人们可通过打开太阳能灯对挡雨棚内进行照明，本实用新型通过将折叠椅转动，然后将折叠椅展开，人们可坐在折叠椅上进行休息，方便快捷。

新能源汽车换电装置 1028     

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本实用新型公开了一种新能源汽车换电装置，包括底板，所述底板的上方活动安装有换电平台，且换电平台的顶部依次滚动安装有用于对电池进行传送的传送滚筒；换电平台的底部两端均固定连接有侧立板，底板的顶部两端均固定安装有支撑板，支撑板上设有伸缩槽，且侧立板的底部滑动安装于伸缩槽内；所述换电平台的底部两侧均固定安装有支架，且支架位于侧立板的内侧。本实用新型的一种新能源汽车换电装置，能够方便快速的对换电平台及传送滚筒的高度进行升降调节，从而方便人们根据新能源汽车电池安装位置的高度来对换电平台的高度进行调节，且结构简单，便于人们调节使用。

带动力补偿功能的电机及新能源汽车用动力总成 1138     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种带动力补偿功能的电机及新能源汽车用动力总成,带动力补偿功能的电机,包括电机本体，所述电机本体的表面设置有用于对电机本体水冷降温的机壳，所述机壳上设置有进水口和出水口，所述机壳中设置有水道，所述水道中设置有用于将阻隔水道的隔离条，所述水道中设置有多个隔条，所述电机本体的设置有两个转轴,新能源汽车用动力总成由动力补偿装置与带动力补偿功能的电机联机组成。本实用新型通过对接组件中的电缸、推杆、圆形滑块、第一对接板和第二对接板的配合，可以将电机本体和动力补偿装置对接起来，在不需要动力补偿装置时，也方便分开。

新能源车用电子连接器 1068     

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一种新能源车用电子连接器，包括安装板，安装板中心处两侧设置有柱形凸座，柱形凸座外侧螺纹连接有锁紧螺母；所述柱形凸座内安装有连接套；所述连接套由塑料内圈和塑料外圈组成，塑料内圈和塑料外圈之间通过分隔条连接；所述分隔条之间形成安装槽；所述塑料内圈中心安装有铜套；所述安装槽嵌入连接有铜极片。与现有技术相比，本实用新型的一种新能源车用电子连接器，采用金属材质包裹线束安装部位，提高连接器的整体强度，使其不易损坏，满足新能源汽车高强度部位。

新能源快速换液夹具 695     

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本实用新型属于汽车新能源技术领域，尤其为一种新能源快速换液夹具，包括定制卡箍式手动蝶阀，所述定制卡箍式手动蝶阀的左右两端均安装有第一卡盘，所述定制卡箍式手动蝶阀的左右两侧分别设置有定制卡式直通和定制软管接头，所述定制卡式直通的结构呈“等径式”或“变径式”，所述定制卡式直通的左右两侧分别安装有第二卡盘，所述定制软管接头的左侧安装有第三卡盘，所述定制卡箍式手动蝶阀与定制卡式直通和定制软管接头之间均安装有卡箍，该种新能源快速换液夹具，具有卡盘规格统一、可相互替换、使用方便和方便排干净定制卡式直通内的液体的特点。

新能源汽车电池组型材模具 986     

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本实用新型公开的属于新能源汽车加工技术领域，具体为新能源汽车电池组型材模具，包括底座和下模座，所述下模座安装在底座上端，还包括：移动机构和清扫组件，所述移动机构和清扫组件安装在底座上侧，所述移动机构包括滑台、滑槽和液压杆，所述滑台和液压杆分别安装在底座上端，所述滑台上端开设有滑槽，所述滑槽内侧滑动连接滑座，所述滑座左端连接液压杆的输出端，所述滑座上端安装有风机，所述风机输出端安装风管一，本实用新型有益效果是：通过对新能源汽车电池组型材模具增设清理机构，使模具在工作一段时间后，可以对模具内侧进行清洁，除去模具内部的灰尘和颗粒异物，防止异物划伤电池组型材的表面。

新能源线缆自动收卷装置 713     

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本实用新型具体涉及一种新能源线缆自动收卷装置。本新能源线缆自动收卷装置包括：柱体，中空设置，以容纳线缆；张力调节机构，设置在柱体内，以使线缆张紧；收卷机构，设置在柱体内，将张紧后的线缆收卷处理。本实用新型的新能源线缆自动收卷装置，在张力调节机构将线缆张紧后再进行收卷，以防止线缆缠绕后松散脱落，且避免由于线缆暴露在外，造成的线缆损坏及安全隐患。

汽车新能源充电接口模具的加热机构 1120     

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本实用新型属于汽车新能源技术领域，具体为一种汽车新能源充电接口模具的加热机构，包括固定柜、搅拌箱和控制面板，所述固定柜上侧壁外侧开设有限位槽，所述固定柜上下两端均开设有通孔，两组所述通孔相互通用，所述固定柜内侧壁由上到下分别开设有三组凹槽，三组所述凹槽均呈环形。本实用新型通过在固定柜上端的限位槽与搅拌箱上的限位块活动连接，不仅可以使对搅拌箱起到固定限位效果，从而便于搅拌箱的安装和拆卸，并在搅拌箱外侧设置有三组加热棒，通过多组加热棒对搅拌箱内原料进行加热，可以使搅拌箱内原料受热均匀，有利于更为实用的使用汽车新能源充电接口模具的加热机构，较为实用，适合广泛推广与使用。

新能源汽车充电用岸电桩 874     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电用岸电桩，涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电用岸电桩，包括固定箱，所述固定箱正面的上方固定安装有控制面板，所述固定箱的正面铰接有位于控制面板外部的保护门，所述固定箱侧面的下方铰接有保护门，所述固定箱内腔的侧面固定安装有固定轴。该新能源汽车充电用岸电桩，拉动充电枪，带动与充电枪连接的充电线进行移动，从而带动卷线辊进行转动，卷线辊左侧的限位棘轮对卷线辊转动方向进行限定，旋动限位棘爪解除对限位棘轮转动方向的限定，由于发条弹簧具有弹性势能，从而发条弹簧使卷线辊反方向转动，使充电线重新缠绕在卷线辊外部。

新能源电动汽车太阳能充电车篷 710     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车太阳能充电车篷，涉及新能源电动汽车领域，解决了当前新能源电动汽车在充电过程中，存在损伤车体的问题，其技术方案要点是：包括主体板，主体板上分别铰接有第一侧围板和第二侧围板，第一侧围板和第二侧围板均沿主体板呈镜像对称，且第一侧围板、第二侧围板和主体板上均固定安装有太阳能光伏板，第一侧围板和第二侧围板之间连接有连接布，第一侧围板和第二侧围板上均固定安装有挂绳，每个挂绳的末端均固定安装有挂钩，主体板的下表面四角位置均固定安装有连接弹簧，每个连接弹簧的下端均固定安装有第一吸盘；达到保护电动汽车的效果，收纳方便，使用简单。

新能源汽车的移动充电装置 713     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的移动充电装置，包括移动充电车和与移动充电车配合的充电桩，所述移动充电车的一侧设有充电枪头，所述充电桩的一侧设有与充电枪头相契合的充电装置，所述移动充电车的一侧靠近充电枪头的顶部位置设有移动杆，所述移动杆的底面与充电枪头的顶面之间通过齿轮连接，所述齿轮通过轴承安装在移动充电车的内部，所述充电装置的外侧设有保护罩。本实用新型移动充电车通过自动驾驶系统和自动寻迹系统可以自动识别充电桩和新能源汽车，通过移动充电车的自动移动可以实现新能源汽车的自动移动充电，设置的保护盖可以保护内侧的充电枪头，使充电枪头具有防尘防水效果，提高了充电枪头的安全性。

非统调新能源电站数据采集接口模块 934     

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本实用新型公开了一种非统调新能源电站数据采集接口模块，包括外壳，外壳内设置有控制器，其特征在于，控制器连接有电源接口、通信网络接口和无线网络模块，控制器上还设置有指示灯接线口；数据采集接口模块通过控制器、电源接口、通信网络接口和无线网络模块实现对新能源控制器的数据采集，并通过指示灯接线口连接指示灯，相较于现有技术，本实用新型能够实现对新能源控制器的快速接入，减小现场信息查看的维护工作量。

可调节的新能源照明装置 755     

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本实用新型涉及新能源照明技术领域，且公开了一种可调节的新能源照明装置，包括底板，所述底板正面与背面的左右两侧均转动连接有移动轮，所述底板上表面的中部设置有保护箱，所述保护箱左右两侧面的底部均设置有推杆电机。该可调节的新能源照明装置，通过步进电机带动滑动板进行升降，实现了对照明灯的升降，方便了使用者的使用，通过驱动电机带动转盘转动，实现了对照明灯的转动，通过调节固定栓对灯架与照明灯之间的固定，实现了对照明灯角度的调节，使得使用者可以根据实际情况对照明灯的角度进行调节，方笔了使用者的使用，通过散热扇实现了对保护箱内部电机的散热，保证了电机的温度，保证了照明装置的正常使用。

新能源汽车电池温度调节体 996     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池温度调节体，涉及新能源汽车电池技术领域，该新能源汽车电池温度调节体，包括外壳，所述外壳的顶端安装有盖板，且外壳的一侧固定有插接架，所述外壳相对于插接架的一侧开设有四个呈矩形阵列分布的通风槽，且外壳的内部底部安装有缓震机构，所述插接架的内部插接有过滤网，四个所述通风槽的内部均安装有散热风扇，且四个通风槽的内部位于散热风扇的前侧还固定有挡架，本实用新型通过缓震机构内部的减振框、缓冲板和缓冲弹簧的设置，能够实现对电池芯进行缓震，有效的缓解电池芯的振动，以便于电池的稳定工作；并且，能够防止电池芯连接线缆脱落，有助于保证电池的正常使用。

用于新能源电池的防腐装置 1041     

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本实用新型公开了一种用于新能源电池的防腐装置，包括盒体和盒盖，所述盒体上设有顶部开口的放置槽，所述盒盖覆盖在所述放置槽顶部的开口上，还包括：第一石墨棒、第二石墨棒、第一保护罩和第二保护罩，所述第一石墨棒和第二石墨棒的第一端分别贯穿所述盒盖，且分别连接有第一电线和第二电线，二者的第二端分别外露在所述盒盖外侧；所述第一保护罩和第二保护罩的顶部均设有通孔，二者的底部均与盒盖的外壁相连，且分别覆盖所述第一石墨棒和第二石墨棒的第二端。本实用新型能够保证新能源电池上的金属电极不会长期暴露在空气中，不会因发生氧化而出现电极锈蚀，从而大大延长了新能源电池的寿命。

新能源电机转子灌胶工装 734     

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本实用新型涉及一种新能源电机转子技术领域的新能源电机转子灌胶工装，包括转子铁芯、底板、灌胶板、定位套、第一紧固件和第二紧固件，灌胶板、底板分别设置在转子铁芯的上端面和下端面，定位套套设于转子铁芯内，用于固定转子铁芯，第一紧固件用于将定位套固定连接在底板上，第二紧固件用于将灌胶板与定位套紧固连接，灌胶板上设置有与转子铁芯的磁钢槽相对应并连通的灌胶口，灌胶材料流经灌胶口进入转子铁芯与磁钢之间的间隙处实现转子铁芯与磁钢的固定。本实用新型能够有效地防止灌胶过程中的胶水渗入、漏胶等问题，提高了转子铁芯的使用性能，并提高了成品的效率，延长了新能源电机的使用寿命，在灌装工作结束后清理胶水方便。

用于新能源汽车的动力电池总成箱体 1135     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，于新能源汽车的动力电池总成箱体，包括总成箱体主体与过滤网支撑架，其特征在于：所述总成箱体主体的上端外表面固定安装有固定隔板，所述固定隔板的一侧外表面设置有动力电池放置槽，所述总成箱体主体的后端外表面活动安装有转动连接轴，所述转动连接轴的上端外表面活动连接有箱盖，所述箱盖的上端外表面固定连接有开关挂钩，所述总成箱体主体的前端外表面设置有复位按钮。本实用新型所述的一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体，设有复位弹簧与抽拉握把，能够方便使用者取出动力电池，还能方便使用者对过滤网进行拆卸和清理，带来更好的使用前景。