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本发明实施例涉及新能源电池技术领域，具体而言，涉及一种混合动力电池包及混合动力电动车。该混合动力电池包包括第一壳体、第二壳体、风冷组件、电池模组、维修组件、电池管理装置、电源切断装置和密封件，第二壳体外部设置有用以与电动车固定连接的多个固定部，第二壳体包括具有开口的置物腔，电池模组设置于置物腔，电池管理装置、电源切断装置和维修组件设置于电池模组，风冷组件贴合于第二壳体外部，风冷组件与设置于置物腔内的电池模组连通，密封件设置于开口处，第一壳体扣合于密封件远离第二壳体的一侧。该混合动力电池包在保证混合动力电池包可靠运行的前提下能够提高混合动力电池包与混合动力电动车的结构匹配度。
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本发明公开了一种一步炭化法制备高比表面积富氮多级孔炭材料的方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)以含氮杂环化合物为前驱体，将其与活化剂进行研磨混合后，烘干；(2)将模板剂加入步骤(1)的产物中进行研磨混合；(3)将步骤(2)的产物置于惰性气氛中炭化处理，经酸洗、水洗后，即可获得高比表面积富氮多级孔炭材料。本发明利用简单的模板‑活化一步炭化法，通过调节工艺参数，即可获得高收率、孔径分布可调的高比表面积富氮多级孔炭材料。所述制备工艺非常简单，易于操作，在新能源、吸附、催化剂载体等领域具有良好的应用前景。
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本发明实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种塑料扁管及焊接方法。该塑料扁管包括第一进液件、第二进液件和扁管本体。第一进液件、第二进液件和扁管本体的内部为空腔且互相连通，第一进液件的一端为进液部，第一进液组件远离进液部的一端为连接部，第一进液组件远离连接部的一端为第一焊接部，进液部、连接部和第一焊接部一体成型，第二进液件的一端与第一焊接部固定连接，扁管本体设置有第二焊接部，第二进液件远离第一进液件的一端与第二焊接部固定连接，第二进液件的内部设置有多个汇流件，各汇流件与第二进液件一体成型。该塑料扁管制造效率高，易于批量生产。
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本发明公开了一种自动对位充电连接装置，涉及新能源汽车技术领域，包括直线导轨、滑块、导引板以及充电组件，所述滑块滑动连接于直线导轨上，滑块的下端通过连接件与导引板连接，导引板的前端设有条形槽，所述充电组件安装于条形槽内，本发明通过设置条形槽以及充电组件，省去了传统的充电线+充电头的充电结构，利用导引板和车自身的动力完成充电接头的自动对位和联接，实现自动充电。
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本发明涉及新能源汽车材料技术领域，特别涉及流态化床反应器及碳纤维热塑性复合材料熔融浸渍工艺。包括有集气腔、直筒腔和扩大腔，所述的集气腔与直筒腔间通过气体分布板隔开，所述的直筒腔内设有转轴，所述的集气腔底部设有带动转轴转动的驱动机构，所述的转轴上设有至少两个安装座，安装座上，所述的安装座上设有方向与转轴一致的立杆，所述的立杆上设有若干剪板，立杆朝向直筒腔腔壁的端面上设有防止直筒腔腔壁沉积的清扫机构。本发明的目的在于提供了一种防止粉末沉积，能对粉末充分分散的流态化床反应器及碳纤维热塑性复合材料熔融浸渍工艺。
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本发明涉及一种压电式多方向振动能量采集器，属于新能源和发电技术领域。包括外壳、质量块、弹性的预弯金属条、永磁铁和圆形压电振子；外壳为中空的立方体结构；圆形压电振子用螺钉固定在所述的外壳上；所述圆形压电振子由金属基板和压电晶片粘接而成，其中心靠近压电晶片端粘接有永磁铁；外壳各顶点分别固定有弹性的预弯金属条，所述的弹性的预弯金属条的另一端连接有质量块；所述的质量块为立方体结构，其各面分别镶嵌永磁铁；所述圆形压电振子中心的永磁铁与镶嵌在质量块上的永磁铁同性磁极相对安装。特点及优势在于，利用具有弹性的预弯金属条牵引质量块使得一对永磁铁相互作用的方法激励压电振子，可实现任意方向及低频振动能量回收。
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本发明提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的电动汽车电池安装结构，所述的电动汽车电池安装结构的汽车底盘底板(1)中间部位设置凸出腔体(2)，电池本体(3)设置为能够卡装在凸出腔体(2)内的结构，电池本体(3)一侧设置电池钩挂孔Ⅰ(17)，电池本体(3)另一侧设置电池钩挂孔Ⅱ(18)，钩挂板件Ⅰ(19)一端钩挂在底板钩挂部Ⅰ(15)上表面，钩挂板件Ⅰ(19)另一端设置弯折部Ⅰ(20)，钩挂板件Ⅱ(21)一端钩挂在底板钩挂部Ⅱ(16)上表面，钩挂板件Ⅱ(21)另一端设置弯折部Ⅱ(22)，本发明的电动汽车电池安装结构，结构简单，成本低，使得电池与汽车底盘底板之间的安装和拆卸均极为可靠，能够有效避免电池遭到碰撞损坏。
本发明提供了一种光解水制氢的复合光催化剂及其制备方法和应用，所述复合光催化剂能够在可见光条件下催化分解水制备氢气，为开发和利用新能源提供了新途径，所述复合光催化剂以含氮有机物和含碘化合物作为原料，通过煅烧的方法制得碘掺杂的氮化碳(CNI)，再将制得的CNI与二氧化硅复合制备，该制备方法简便易行，可操作性强。
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本发明公开了一种物联网太阳能冲红灯抓拍装置，包括底座，所述底座上设有固定孔，所述底座上连接有支撑柱，且支撑柱安装有转轴，所述转轴上设有防水罩壳，所述防水罩壳的一侧设有玻璃罩，且防水罩壳的外壁上连接有防尘盖，所述防水罩壳的顶部固定有太阳能电池板，且防水罩壳的另一侧设有无线发射装置和电源线，所述防水罩壳内部设有摄像头、蓄电池、存储器、感应器和控制器，所述蓄电池的一侧设有感应器，且蓄电池的下方设有控制器，所述控制器的下方设有存储器。本发明，能够合理的利用新能源，节省电力资源，可以使摄像头拍摄到清晰的照片，延长使用寿命使得抓拍装置在连续的阴雨天气中仍能持续工作，让交通秩序井然有序。
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本发明公开了一种以鸡蛋蛋清为原料制备电化学电容器用多孔炭材料的方法，属于新能源技术领域。该制备方法是以鸡蛋蛋清为原料，先将加入中性盐或有机溶剂析出的蛋白高温预炭化得到炭前驱体，再利用碱金属氢氧化物活化的方法得到高性能超级电容器用多孔炭材料。本发明充分利用生物材料，原料新颖，成本低廉，来源广泛，所制备的多孔炭具有丰富的微/介孔多级孔结构、高比表面积及优良的电化学电容性能，在电化学电容器领域将具有广泛的应用前景。
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本发明公开了增程式整车热管理系统，涉及新能源汽车领域，包括电子水泵、储液罐、热源换热管、电池组以及电池换热器，电子水泵的出口与储液罐连接，储液罐与热源换热管连接，热源换热管的出口通过四通阀一与电池换热器、散热器以及暖风芯体连接，再通过四通阀二回流至水泵，通过一系列的水路循环将电机、发电机以及一些周边发热器件的热量收集起来，当外界环境温度过低时，通过电池换热器对电池进行加热保温，同时热量也可用于车内的暖风系统，提高热量利用率；当电池温度升高时，通过空调冷却系统冷却与电池换热器温对电池进行快速降温。
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本发明涉及一种以超级电容锂电池组成的大功率长寿命动力电池系统，包括双向DCDC模块、主控制器模块、锂电池模块、超级电容模块、上位机模块以及负载模块。超级电容模块输入/输出端连接负载模块输入端；超级电容模块其输入/输出连接双向DCDC模块低压侧；所述双向DCDC模块高压侧与电池模块连接；电池模块、双向DCDC模块、超级电容模块与主控制器模块CAN通信连接。主控制器模块与上位机采用串口通信连接。双向DCDC可控制直接与负载连接。该系统可以用于远距离且分散较广的地区孤立微电网系统的储能装置，也可以为智能无人系统、新能源汽车供给能量，适用范围更广。该系统结构简易，控制路线清晰，具有较好的鲁棒性和高效性，整个系统具有较强的普适性。
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本发明公开了一种自清洁式风光互补供电的路灯装置，涉及新能源路灯技术领域。本发明中：主立杆上转动连接有上侧旋转管，主立杆上部内部配置有用于驱动上侧旋转管转动的旋转驱动装置，上侧旋转管上加固安装有一组对称设置的防水光伏板，路灯支架上配置有对防水光伏板进行清洁的清洗机构。主立杆上部外围配置有的风速检测装置、温度检测装置。主控系统根据外界风速信息、外界温度信息，驱动控制防水光伏板的风干旋转动作。本发明对光伏板上各个位置进行不同冲洗角度的清洁，提升了清洁效果；在保证光伏板表面的风干效果后，继续进行静止位置的光伏发电，避免了清洗后光伏板表面大量水长时间残留干后形成的尘埃污垢。
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本申请公开了一种蓄电池的补电方法、装置及计算机可读存储介质，涉及新能源技术领域。通过按照预设周期获取车辆数据，判断电压值是否低于预设阈值；若是，输出报警信息至用户，并接收用户指令；若指令为补电指令，则启动VCU、BMS以及DCDC，以通过VCU发送上高压指令至BMS，并通过BMS输出高压至DCDC，以得到补电电压，并根据补电电压对蓄电池补电。可见，在蓄电池的电压值低于预设阈值时输出报警信息，并在用户的指令为补电指令时启动VCU、BMS以及DCDC以对蓄电池进行补电，避免了用户启动车辆时才能够发现蓄电池电量不足的情况，同时，在补电的时候才开启VCU、BMS以及DCDC可以减少功耗的产生。
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一种零能耗清洁电力桑拿房，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该桑拿房是一种不需外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的零能耗清洁电力桑拿房。并能向其它机械和电器输送电力。它是由逐力恒动机舱、逐力恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。逐力恒动机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、逐力恒动连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。该零能耗清洁电力桑拿房具有取之不尽的新能源。
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一种逐力恒动动力电力玩具发电机，它是采用“逐级相互给力和循环补能恒动的逐力恒动动力原理”，实现了恒动运动作业。该玩具发电机是一种不需要外接电能的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不停电的、最完善的逐力恒动动力电力玩具发电机。同时还能向其它机械、电器等输送电力。它是由恒动动力机舱、恒动动力系统、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成。恒动动力机舱由恒动动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、恒动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架等构成。该玩具发电机具有取之不尽的新能源。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种便于安装和调节的太阳能支撑装置，包括底座，所述底座的左右两侧均固定连接有安装块，所述安装块的顶部螺纹连接有安装螺栓，所述底座的底部开设有升降槽，所述升降槽左右两侧的内表面上均开设有滑动槽，所述升降槽顶部的内表面上固定连接有驱动电机。该便于安装和调节的太阳能支撑装置，通过设置安装槽、复位弹簧、U形板、限位槽和限位杆起到对移动结构进行收起的作用，进而避免了移动结构影响安装的情况出现，极大的提升了整体的安装效率，再通过设置驱动电机、滑动槽、滑动杆、升降块和支撑板起到便于伸出移动结构的作用，从而达到便于工作人员操作的效果。
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本发明揭示了一种基于纯电动车辆的移动监控装置，装置包括安装在电动车辆上的车载铅酸蓄电池和加装设备，所述加装设备包括视频监控设备和移动通讯设备，所述车载铅酸蓄电池的电极连接加装设备供电接口，所述移动通讯设备将视频监控设备获取的监控图像传输给后台，所述车载铅酸蓄电池的电极经DCDC控制器连接电动车辆的车载动力电池。本发明能够提供一个稳定且长时间工作，利于维护的车载监控平台，提高电动车辆使用的可靠性，从而适应特殊车辆新能源的应用。
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本发明公开了一种具有调节结构的垂直轴风力发电机的叶片组件，涉及新能源技术领域。本发明包括叶片和支撑轴；支撑轴的下端部沿径向转动连接有多个第一传动杆；第一传动杆的一端转动连接于叶片上；支撑轴具有空腔结构，且其上端为敞口结构；支撑轴的上端口周向开设有多个槽口；槽口内转动连接有传动齿轮；传动齿轮上径向固定有第二传动杆；第二传动杆的一端转动连接于叶片上；支撑轴的空腔内设置有一与传动齿轮相啮合的驱动齿柱；驱动齿柱的下端固定于一升降部件的输出端上。本发明能够实现对叶片与支撑轴之间的间距进行调整，从而能够根据风力大小来调节叶片对支撑轴作用力的力矩大小，保证了风力发电机的使用寿命，具有较高的市场应用价值。
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本发明提供一种防缠绕潮汐发电装置，涉及新能源技术领域。该一种防缠绕潮汐发电装置，包括固定杆，支架，防水泵机，发电装置，扇叶，连接件，第一防缠机构，第二防缠机构，固定杆靠近底端上方固定连接有支架，支架与固定杆连接处固定连接有防水泵机，支架两端下方固定连接有发电装置，发电装置左侧转动连接有连接件，连接件左侧固定连接有扇叶，扇叶中固定连接有第一防缠机构，防止网状垃圾缠绕在扇叶上，影响扇叶转动，扇叶上固定连接有第二防缠机构，防止袋状垃圾缠绕在扇叶上，本发明提供了一种防缠绕潮汐发电装置，解决了海水中的网状垃圾和袋状垃圾缠绕在潮汐发电装置的扇叶上影响潮汐发电装置的发电效率的问题。
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本发明属于新能源材料与器件技术领域，涉及一种锂硫电池复合正极材料及其制备方法与应用。该锂硫电池复合正极材料是由活性硫和Co/NC@Ni/PCF硫载体组成，其中Co/NC是通过煅烧ZIF‑67形成的Co纳米颗粒嵌入的N掺杂多孔碳，Ni/PCF是表面弥散嵌有Ni纳米颗粒的多孔碳纤维，Co/NC均匀负载于Ni/PCF表面。该复合正极材料通过协同发挥多孔碳纤维/N掺杂多孔碳/Ni、Co纳米颗粒体系的高比表面积、优异导电性、高载硫/限硫能力以及N掺杂位点和Ni、Co纳米颗粒对可溶性多硫化物的吸附‑催化作用，不仅实现了硫的高负载，而且能够有效抑制“穿梭效应”和缓解电极体积变化。
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本说明书一个或多个实施例提供一种电池生产监管系统，涉及电池新能源技术领域，包括数据采集模块、环境监测模块、产品监测模块、数据处理模块、预警模块和控制模块；分别利用数据采集模块对电池生产设备的运行参数进行采集，利用环境监测模块对电池生产设备外侧的环境参数进行采集，利用产品监测模块对电池表面参数进行采集；数据处理模块分别对采集的相应参数进行处理并对预警模块和控制模块发出相应信号，预警模块发出预警，控制模块控制电池生产设备工作状态；利用本发明所提供的电池生产监管系统能够实现在电池生产中对电池生产过程进行统一监管，监管过程安全高效及时，满足电池生产工艺的需求。
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本发明公开了一种用于太阳能电池板的安装结构，涉及新能源技术领域。本发明中：两个横向安装板和两个纵向连接板垂直连接构成安装框架；横向安装板和纵向连接板的连接处通过角座进行连接固定；横向安装板的一表面两侧均安装有轴座；角座的两侧面均设有挤压栓；螺纹孔的一侧固定有卡板；挤压栓的中间固定有棘轮；挤压栓的外端面固定有压板；安装架的正面固定有太阳能电池板。本发明通过设置横向安装板和纵向连接板以及角座构成太阳能电池板的安装框架，通过角座对窗户夹角处的墙壁进行挤压；实现了安装框架的固定；使太阳能电池板无需在外墙打孔即可进行固定；并通过在挤压栓上设置棘轮和卡板配合实现锁死，避免挤压栓松动，导致安装框架脱落。
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本发明公开了一种汽车可拆式车标板，涉及新能源汽车领域，包括汽车格栅和车标板，车标板的背面设有一对插柱，汽车格栅的中心位置设有一空腔机构，空腔结构的内部设有一通槽，汽车本体上的充电接口伸至通槽内，空腔结构与外部连通，车标板将空腔结构覆盖，所述汽车格栅上设有与插柱相配合的插槽，插柱的末端设有金属片，插槽的底部设有通电螺线管，汽车格栅内设有驱动机构，汽车本体内的供电系统与通电螺线管和驱动机构电性连接，通过驱动机构来实现车标板与汽车格栅上的空腔结构的开合，通过通电螺线管可以使车标更加稳定的定位在汽车格栅上，从而将汽车上的充电接口盖住，操作方便，使得整车更加美观。
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本发明属于灌溉装置技术领域，尤其是一种林业用便于移动的灌溉装置，针对灌溉装置设计结构简单，功能单一，不便于移动，使用起来不方便的问题，现提出以下方案，包括底座，所述底座的一边外壁开设有通孔，且通孔的内壁通过轴承连接有转杆，所述转杆的外壁套接有第一皮带轮，且转杆的两端均套接有滚轮，所说底座底部外壁的一侧焊接有支撑腿，且支撑腿的底部外壁通过螺钉固定有万向轮，所述底座的顶部外壁通过螺钉固定有工作台。本发明起到良好的灌溉效果，智能化程度高，使用方便，显著提高了树木的灌溉效率，提高了林业种植的生产效益，便于移动，省时省力，功能强大，满足人们的使用需求，发展新能源，节能环保。
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本发明公开了一种带遮蔽功能的电池包喷PVC防护胶挂具，包括有高空运输链，在所述高空输送链上设置有两个吊环，所述吊环上设置有挂钩用来吊取电池包下壳体，所述电池包下壳体上端的两个挂孔中设置有遮蔽防护套，所述挂钩固定在遮蔽防护套上；本发明提供一种能解决新能源汽车电池包下壳体在连续通过式汽车零部件PVC喷涂线的吊挂及挂孔周边遮蔽防护问题，一是解决了挂孔周边不易遮蔽防护的问题，二是消除了挂孔周边遮蔽防护容易脱落造成返工的问题。
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本发明公开了一种轻量化汽车覆盖件的喷涂装置，涉及新能源汽车领域，包括输送组件、喷涂机架以及往复喷涂组件，所述往复喷涂组件包括伺服电机、平板、滑块、往复杆以及喷头，平板安装于喷涂机架上，伺服电机安装于平板的顶面，且其输出轴连接有连杆，连杆的另一端与滑块转动连接，所述滑块滑动连接于往复杆上，往复杆的一端转动连接在平板上，所述喷头安装于往复杆的另一端，本发明采用生产线的形式，将待喷涂覆盖件置于支座组件上，并由输送组件送至喷涂机架下方，利用喷头对其进行喷涂操作，相比传统的固定式喷涂装置，效率更高，且全程可以实现自动化。
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本发明公开了一种船舶用太阳能和风力组合式发电装置，涉及新能源技术领域。本发明包括底板、第一支撑杆和电动滑块，第一支撑杆周侧面开有一组滑槽，电动滑块与第一支撑杆滑动配合，电动滑块内壁固定有一组滑块，滑块与滑槽滑动配合，电动滑块一表面开有若干第一槽孔，第一槽孔内壁通过转轴转动连接有第三支撑杆。本发明通过固定板将船舶用太阳能和风力组合式发电装置固定在船舶夹板上，通过控制第一电机使得第一支撑杆转动，进而控制第二电机带动发电装置转动，使得扇叶始终对着风的方向，从而使得发电效果最佳，通过控制电动滑块沿着第一支撑杆表面滑动，实现了太阳能发电板的可折叠收缩的功能。
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本发明公开了一种智能锁体，包括锁定装置本体，锁定装置本体为U型体结构，锁定装置本体两侧分别设有第一挡板和第二挡板，在第一挡板和第二挡板之间设有用于车轮嵌入的车轮槽，所述第一挡板和所述第二挡板上还分别设有第一无线充电板和第二无线充电板，所述第一挡板和所述第二挡板上还设有第一锁定环和第二锁定环，所述第二挡板和所述第一挡板上分别设有与第二锁定环和第一锁定环相匹配的第一锁定槽和第二锁定槽。本发明能通过电瓶车两侧进行无线充电，同时还能对电瓶车进行锁车和停车状态进行记录，便于后期追溯和管理，有利于增强新能源电瓶车使用的便捷性和安全性。
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