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本发明属无机非金属纳微米粉体材料技术领域，具体涉及一种纳米亚微米硅粉的生产方法。纳米球形硅大量用于高能量密度锂离子电池硅碳负极材料，提高锂离子电池能量比，为解决目前纳米硅粉生产方法单产效率低，成本高，品质低，特别是高能量密度锂离子电池硅碳负极材料中硅材料的纳米化问题，提供一种新型高温气化物理生产方法。该方法选用多晶硅、单晶硅或金属硅粉为原料，经电力加热‑激光复合加热，高温气化，硅蒸气高温生长，冷却、收集，得到纳米级或亚微米级的球形硅粉。采用该工艺可生产出高纯度，高品质纳米硅粉，粒径在纳米级(5nm～100nm)，亚微米级(0.1μm～1.0μm)，粒度可精准控制。生产过程少废气，无废水、固体废弃物排出，并且投资适中，产量高，可用于规模化工业生产。
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本发明公开了一种电动汽车锂电池组均衡电路，利用外部的车载蓄电池对能量偏高或偏低的单体电池进行放电或充电处理。主要由双向DC／DC、开关网络、车载蓄电池组成，所述双向DC／DC主要由两个PWM模式控制的开关晶体管组成。
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本发明公开了一种锂电池用石墨烯导电浆料及其制备方法，所述导电浆料由以下重量份数比的原料组成：石墨烯40‑60份、稀土混合物3‑5份、氧化钼4‑8份、氧化钴2‑5份、溶剂100‑200份、聚氧乙烯硬脂酸酯5‑10份、聚氧乙烯丙三醇硼酸酯脂肪酸酯2‑5份、十二烷基酚聚氧乙烯醚1‑6份和十甲基环五硅氧烷4‑8份。本发明提供的电池导电浆料具有导电性能优异、电阻小、使用寿命长、充电放电过程中不发热、分散性好等优点，制备工艺简单等优点，易实现工业化生产。
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本实用新型公开了一种制备钛酸锂前驱体的反应装置，包括反应釜，反应釜的顶部设有进料管，反应釜的底部设有出料管，反应釜的顶部的中心处设有电机，电机传动连接有搅拌部件；反应釜的内部设有壳体，电机的输出轴伸入到壳体的内部，输出轴的外周设有若干搅拌桨叶，搅拌桨叶位于壳体的内部；输出轴上设有一个驱动轮，驱动轮位于反应釜和壳体之间，驱动轮传动连接有一根传送带，且通过该传送带传动连接有两个从动轮，两个从动轮分别位于壳体的两侧，从动轮同轴设置有一根转轴，该制备钛酸锂前驱体的反应装置中，搅拌部件能够对壳体内壁处的原料进行扰动，提高了搅拌的均匀性，进而提高了装置的实用性，本实用新型设计合理，适合推广使用。
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本发明公开了一种石墨烯锂电池复合材料及其制备方法，所述锂电池复合材料各组分的重量份数比为：锂电极材料20‑40份、石墨烯30‑50份、稀土混合物1‑3份、三氧化钨2‑8份、二氧化锗1‑5份、溶剂80‑200份、聚氧丙烯聚氧乙烯丙二醇醚3‑8份、丙三醇硼酸酯脂肪酸酯2‑6份和十甲基环五硅氧烷2‑5份。本发明提供的电池具有电容量大、导电性能优异、使用寿命长、充电放电过程中不发热等优点，制备工艺简单、容易实现工业化生产，具有较好的经济效益和社会效益。
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本实用新型为直流接触器，是电路系统的控制元件接触器。通过新的结构组成来建立磁场，提高吹弧力和灭弧能力，从而保证接触器稳定的工作性能。直流接触器由电磁部分、接触部分和灭弧部分组成，电磁部分包括静铁芯、绕组和磁轭。接触部分包括静触头、动触头和永磁体，静触头装在绝缘基座上，动触头装在动触头支持上，其下部连接动铁芯。灭弧部分由内外导磁板、永磁体、灭弧罩和灭弧栅片组成两个灭弧室，分别与动静触头构成的双断点结构对应。本实用新型用于各类新能源电动汽车直流高压主回路通断、直流电动机的频繁起动、停止及远程控制直流电路的通断。
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本实用新型提供一种户外多功能太阳能智能避雨晾衣架，涉及新能源设备领域，包括基架，所述基架的顶部横向设置有中心挂杆，所述中心挂杆的外表面且靠近两端的位置分别固定套接有横杆，所述基架的顶部固定套接有控制箱，相邻所述横杆的相对位置设置有金属转杆，所述金属转杆的外表面卷设有防雨布。该户外多功能太阳能智能避雨晾衣架，晾衣架就很好的解决了洗好的衣服将会被淋湿这一问题，顶部有湿度感应器，当湿度过大时，晾衣架两侧的保护膜将自动伸出，将衣服笼罩在两片防水保护膜里面，当湿度感应器感受的湿度很低时，保护膜将收回，晾衣架自身有太阳能板，在晴天时将储存一定的电量，供电机使用。
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本实用新型为一种微型高压直流接触器，是直流接触器的一种。通过元件的合理组合和材质的选用来提高接触器的防护性能、工作电压、缩小体积，以适应恶劣环境和特殊用途的使用要求。本实用新型由壳体、底板、电磁元件和密封防护件组成，壳体上部装有静触头，下端安装底板，底板上安装动铁及推杆，推杆由下向上依次装有反力弹簧、静铁、导磁板、触头弹簧、支撑件和接触桥，底板上还装有U形磁轭、线圈骨架和电磁线圈，壳体内腔上部装有灭弧罩、永磁体和支架，灭弧罩和导磁板之间装有衬垫，线圈骨架和静铁之间装有密封套，装配完成后在壳体内壁与原件之间的空隙中充填密封胶。本实用新型用于各种环境和新能源领域电源控制系统。
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本发明生态环保水能发动机，利用广阔富足的水资源，应用我国现今成熟的设备制造技术及先进工艺，以冷态无热源无化学反应的特殊物理结构进行合理特殊功能组合，将水的流量流速压力通过物理结构逐级提升冲击涡轮旋转，应用转子及导轨将功率进一步放大构成了本发明生态清洁能源水能发动机，依此取代碳排放量大污染严重的传统内燃发动机，实现我国碳达峰碳中和的宏伟目标，本发明涵盖两大部分，1涡轮转子发动机；应用在小轿车小型发动机领域，2曲轴杠杆发动机，应用在重载运输车及陆海领域内工农业机械生产各个方面，节能环保经济效益远大于内燃发动机，并能和现今新能源充分融合，筑牢我国新能源发展基石。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车用充电桩，包括基座、充电桩本体、卡槽、第一弹簧、限位块、底板、滚轮、限位板、转动板、第一固定杆、第二固定杆、第二弹簧、把手、滑轮、安装板、凹槽、侧板和挡板。实用新型结构简单，操作方便，通过采用基座和底板之间的配合能够实现充电桩的短距离移动，在一些场地限制车辆停放的场所能够实现电动汽车的远距离充电，且只需通过拉动把手即可实现充电桩的移动，操作方便，在使用完成后能够方便对充电桩进行限位，有利于充电桩的固定；通过设置安装板能够方便充电枪的放置，并设置侧板和挡板能够提高充电枪的防水效果，在户外使用时能够避免雨水的进入，有利于提高充电桩的使用寿命，降低维修风险。
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本发明公开了一种新能源微电网电源车，涉及电源车技术领域，包括底盘、方舱和总系统，总系统包括电源系统、控制保护系统和终端，电源系统包括风力发电系统、光伏发电系统、柴油机发电系统、锂电储能系统和能量管理系统，风力发电系统包括若干个风力发电机、风机控制柜和风机卸荷柜，光伏发电系统包括光伏组件，柴油机发电系统包括柴油发电机组，储能锂电系统包括有蓄电池，控制保护系统包括有变流器，终端包括有负载；电源车在风能、太阳能、储能电池、柴油发电机组等多种输入方式下，通过变流器进行电力转换实现交流输出，满足用户的不间断用电需求，柴油发电机组为负载、蓄电池组提供电能，保证在连续多天无风、无光的情况下仍能稳定供电。
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本发明公开了一种防儿童遗忘的新能源汽车智能座舱系统，属于智能座舱领域，通过在现有智能座舱的基础上增设防遗忘儿童的功能来有效避免锁车后儿童在车内发生意外的，通过声音识别模块来识别儿童的哭闹声，以此来触发空调系统启动模块，以对车内进行供氧和温度调节，首先确保儿童的生命安全，其次再触发通信呼叫模块来通知其家长，从而及时的将儿童抱出来，若被遗忘的儿童有自主行动的能力也能通过主动触发按压器来进行主动求助，有效提高生命的安全性，另外智能座舱还通过设置柔性LED显示屏来引起交通巡警和路人的安全，从而在家长不能及时赶到的情况帮助儿童脱困，进一步有效提高安全性。
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本实用新型提供了一种户外分布式水文地质信息的新能源采集单元，该使用可靠，节约电能，且可以采集多种水文地质信息，适用于户外复杂环境使用的水文地质采集单元；包括：箱壳、支撑杆、第一支架；所述支撑杆固定设置在箱壳的一侧，且箱壳通过固定方式与地面相连接；所述第一支架固定设置在支撑杆的一侧，且第一支架的一端设置有与风光互补控制器电性连接的雨量器及水位传感器；所述第二支架固定设置在支撑杆的另一侧；通过对一种户外分布式水文地质信息的新能源采集单元的改进，具有支撑稳固，使用可靠，节约电能，可采集多种水文地质信息，方便人们研究区域范围内的水文地质，适用于户外复杂环境使用的优点，从而有效的解决了现有装置的问题和不足。
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本发明涉及新能源汽车用电池组件领域，具体的说是一种新能源汽车用电池组件，包括电池箱、安装结构、固定结构、升降结构、散热结构和移动结构；通过在电池箱的一端设置安装结构，既能够方便将安装汽车电池的组件从电池箱的内部顺畅拉出，还能够方便将安装汽车电池的组件拉出后方便进行汽车电池的安装和拆卸，且配合固定结构的设置，还能够方便使安装结构与电池箱进行快速的安装和拆卸，即由于在电池箱的内部设有呈L形结构的安装板，能够用来安装电池组，安装结构在进行工作的同时，还能够同步带动升降结构进行工作，升降结构能够在需要进行电池组的安装和拆卸时，自动的对电池箱进行开启和闭合，不需要人工手动控制，操作方便简单。
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本实用新型公开了一种使用新能源的农业用无人机装置，涉及到无人机领域，包括无人机，无人机上设有新能源电池，无人机的一侧固定安装有撑杆，撑杆的底侧固定安装有连杆，连杆上转动安装有撑板，撑板的顶侧固定安装有联动条，联动条的两侧转动安装有同一个联动板，联动板的两侧均固定安装有限位轴，两个限位轴上均活动套接有滑块，两个滑块的一侧固定安装有同一个滑动板。本实用新型，通过撑杆、撑板等结构的设置，当无人机在田地里降落的时候，通过两个撑杆上的撑板可以提升无人机与地面的接触面，进而防止无人机降落到松软的泥土上出现陷落的情况，提升了无人机降落时的稳定性与安全性，避免无人机倾倒损坏。
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本发明属于铜排焊接工装技术领域，尤其是一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机，包括夹持机构，夹持机构包括第一夹杆、第二夹杆和固定杆，第一夹杆和第二夹杆均通过固定杆对铜排表面进行挤压固定。该新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机，通过设置两个夹持机构分布对铜排的两侧进行夹紧固定，利用夹持机构的中的第一夹杆和第二夹杆间的横向夹角通过磁铁块伸展，并将铜排伸入第一夹杆和第二夹杆间的横向夹角，通过在卡槽内向下按压挤压块，利用挤压块的下端对第一夹杆和第二夹杆间的竖向夹角进行扩大，进而使得第一夹杆和第二夹杆配合通过固定杆对铜排进行夹紧固定，从而使得便于对铜排进行固定，进而便于进行焊接。
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本发明涉及新能源节能灯技术领域，具体的说是一种新能源节能灯，包括节能灯本体、角度调节结构、导向结构、限位结构、固定结构和高度调节结构；固定结构上设有用于对固定结构进行限位的限位结构，限位结构配合固定结构的设置进而使固定结构更便于快速的固定与线杆上，且大大提高了固定的稳固性；导向结构连接于用于固定的固定结构，导向结构的设置便于在固定结构安装完成后调节节能灯本体的水平方向的位置，降低了对固定结构的安装的难度，提高了操作的灵活性能；高度调节结构的设置便于驱动角度调节结构与导向结构之间滑动，便于快速的调节角度调节结构的高度，角度调节结构的设置便于调节节能灯本体的高度及其角度，使安装拆卸更加方便快捷。
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本发明涉及一种可快速充电的新能源电动汽车，包括：若干太阳能电池薄膜板，铺设于电动汽车表面，输出端与电动汽车蓄电池电性连接；叶轮发电机，设置于电动汽车车顶天窗处，其输入端分别与太阳能电池薄板电性连接；由人力驱动的动力模块，其输出端与叶轮发电机叶轮驱动端传动连接；动力模块包括传动轮、与传动轮驱动连接的摇把及一端套设于传动轮、另一端套设于叶轮驱动端的传动系统，人力摇动摇把驱动传动轮通过传动系统带动叶轮驱动端传动叶轮旋转、发电。所述新能源电动汽车的充电方案，技术成熟，成本低廉，不影响汽车外观，不受地域限制，使用方便，在充电之余还可锻炼身体，能耗低，充电速度快。
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本发明涉及新能源汽车电池的检修装置技术领域，具体的说是一种新能源汽车电池的检修装置，包括高度调节结构、固定结构、平移结构、第一角度调节结构、驱动结构、第二角度调节结构和第三角度调节结构；平移结构上设有第二角度调节结构，第二角度调节结构的端部设有用于调节竖直方向的角度的第三角度调节结构；第三角度调节结构上连接有用于旋转电池组件的第一角度调节结构，便于通过平移结构调节电池组件的水平方向的位置，便于通过第二角度调节结构调节水平方向的角度，便于通过第三角度调节结构调节电池组件的竖直方向上的角度，便于通过第一角度调节结构旋转电池组件，对电池组件进行全方位的检修维护，提高了检修维护效率及其质量。
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本发明属于新能源汽车控制器技术领域，尤其是一种新能源汽车控制器测试智能夹取工装及夹取方法，包括电压待检测的控制器本体和用于输送控制器本体的槽轮传送带，槽轮传送带的一侧设置有线性移载装置，线性移载装置通过夹取装置而作用于控制器本体，线性移载装置包括径向推动气缸、水平推动气缸与顶升气缸。该新能源汽车控制器测试智能夹取工装及夹取方法，通过径向推动气缸进行动作，使夹持气缸的夹爪移至控制器本体的两侧，通过顶升气缸推动，可使夹持气缸向上带动一定距离，使控制本体脱离限位壳体，再通过水平推动气缸动作，使夹取了控制器本体的夹持气缸移至间歇传送带的上方进行检测，提高了控制器本体夹送的精准度，使检测效率提高。
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零能耗、零排放、零燃料费用新能源动力机。为世界首创的最新能源技术，机电制造领域。利用最廉价的老百姓能轻易用得起的无污染的新能源来替代价值昂贵的石油和燃煤等严重污染性能源所要解决的技术问题。所用技术方案要点：最新开发的多种自然能源和机械能融聚变增能加速器、能量放大器与加速器、储电器与调控器、启动器与补偿器等技术装置。主要用途：三零动力机驱动发电机发电，向人们提供最廉价的三零电力；作为国家电网的补充、补漏，建立许多三零动力机发电站、充电站，给无电、缺电场所、电动汽车供电、充电，价格特廉，造福人民；让世人逐步摆脱昂贵的石油能源带给人类社会的无穷污染与损害，以及各种灾难、折磨，如石油战争等等。
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本实用新型涉及一种用于机床导轨软带(聚四氟乙烯青铜复合材料)的粘接的导轨加热罩。其主要解决了机床导轨软带粘接时，由于专用粘接剂固化时间过长，严重影响着机床生产周期。一种照射式机床导轨加热罩，其主要特点在于在轴向罩于机床导轨上的加热罩将机床导轨包裹，其内设有多个红外线加热灯管，红外线加热灯管的下方设有橡胶垫；其内设有控制装置。本实用新型的优点是用金属制成的封闭照射式加热室，它可以根据机床的需要来任意组合，加热室内的热量通过传导、对流、照射等多种热交换方式传递给机床，以满足烘干时所需要的温度。并通过温度控制仪进行温控调节，控制红外照射式加热罩加热温度范围。
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本发明公开了一种3d打印用的陶瓷材料的制备方法，属于复合材料技术领域。该3d打印用的陶瓷材料由纳米氧化锆粉末、端羟基聚二丁烯、PAN碳纤维、没食子酸丙酯、螺环原碳酸酯类膨胀单体、光引发剂、分散剂、偶联剂、膨润土和氮化硅陶瓷粉组成。本发明中温度处理对尺寸没有明显收缩，其表面光滑、质感坚硬，长度方向收缩率9.8％～10.2％，宽度方向收缩率为10.9％～11.3％，内部结构并未发生明显变化。本发明中利用螺环原碳酸酯类膨胀单体和端羟基聚二丁烯体系质软，适合打印。其粉体颗粒小，粒径分布窄，流动性较好，与3d打印机成型速度匹配性较好，产品性质稳定，精度高,具有良好的环境效益和经济效益。
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本实用新型公开了一种竹缠绕复合材料管道脱模机卡爪定位系统，它包括四组结构相同的安装在框架型的龙门架上的脱模机卡爪本体，每组所述卡爪本体均包括导轨板、导轨座和滑套，滑套内安装有驱动油缸，驱动油缸的尾端安装有直线位移传感器，直线位移传感器与工控系统相连接；驱动油缸通过单向阀与比例方向阀相连接，比例方向阀与油箱相连接，输油管路上安装有与工控系统相连接的油泵电机、压力表和压力阀。本实用新型通过工控系统控制驱动油缸的运动速度与位移量，直线位移传感器检测四组卡爪本体前端导轨板伸出的实际位置，提高了卡爪本体定位的速度和定位精度，降低了卡爪在产品脱模时对模芯的损坏，保证了机床运行的稳定性和可靠度。
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本发明公开了一种石墨烯锂电池复合材料及其制备方法，所述锂电池复合材料各组分的重量份数比为：锂电极材料20‑40份、石墨烯30‑50份、稀土混合物1‑3份、三氧化钨2‑8份、二氧化锗1‑5份、溶剂80‑200份、聚氧丙烯聚氧乙烯丙二醇醚3‑8份、丙三醇硼酸酯脂肪酸酯2‑6份和十甲基环五硅氧烷2‑5份。本发明提供的电池具有电容量大、导电性能优异、使用寿命长、充电放电过程中不发热等优点，制备工艺简单、容易实现工业化生产，具有较好的经济效益和社会效益。
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本发明公开了一种斜拉索大桥钢索保护用耐候彩色聚乙烯复合材料及其制备方法。该复合材料由下述原料按如下质量比制成：聚乙烯树脂50～75；POE弹性体10～25；纳米碳酸钙母粒5～15；氧化聚乙烯蜡1～4；有机硅酮粉末1～4；光稳定剂GW‑480 0.1～1；无机颜料0.1～1；抗氧剂300# 0.1～1；乙烯基三乙氧基硅烷0.1～1。其制备方法包括如下步骤：1)将所述无机颜料、乙烯基三乙氧基硅烷、氧化聚乙烯蜡进行颜料活化处理；2)将其研磨成为复配色粉；3)将复配色粉与光稳定剂GW‑480、抗氧剂300#、有机硅酮粉末、部分所述聚乙烯树脂一起密炼、造粒，制成颜色母粒；4)将颜色母粒、纳米碳酸钙母粒、POE弹性体、剩余的聚乙烯树脂搅拌；5)挤出、烘干。
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