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本发明公开了一种新能源汽车专用电池散热装置，包括固定板，所述固定板的顶部固定有固定管和限位柱，且限位柱对称设置在固定管的两侧，所述限位柱的顶部固定有安装座，且安装座的顶部设有壳体，所述壳体的底部螺纹连接有贯穿安装座的外螺纹管，且外螺纹管的底端固定有旋钮盘。本发明，通过驱动电机、导热杆、导热盘、离心叶片、过滤芯、导热针、圆形散热片、环形散热片、刷毛和第一安装条，不仅能够迅速的将高温散发到外界空气中，从而使得电池散热效率高，散热效果好，且能够自动刷掉圆形散热片和环形散热片上的灰尘，避免灰尘堆积过厚影响圆形散热片和环形散热片的热传递效果。
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本发明公开了一种用于新能源电池的散热装置，包括电池防护罩和散热系统，电池防护罩上设置有连接支撑板的若干调节抵接轴，支撑板内内嵌若干滚动小球，且支撑板底部侧边通过伸缩轴与气缸相连接，气缸固定安装在电池防护罩的内部侧边上并位于调节抵接轴的下方，气缸的下方设有功能调节腔，功能调节腔内安装有推板、热膨胀气囊、以及挡板，挡板的两端头分别与电池底部容腔的侧板以及电池防护罩的内部侧壁相连接；散热系统包括安装在电池防护罩外部两侧边的风机、连通风机与集风管的风管、以及若干散热出风管，若干散热出风管均匀的嵌设在电池防护罩的内部四周，其通过连接口连通集风管，且散热出风管上设有若干通风孔。
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本发明涉及道路清理设备技术领域，具体为一种市政用新能源道路清理设备，包括清扫车本体，所述清扫车本体底端左侧固定安装有前挡板，所述清扫车本体的底端固定安装有车架，且车架的右侧固定安装有垃圾仓，所述清扫车本体的底端左侧固定安装有调节机构。本发明通过设置有收纳机构，当垃圾扫入承载板的表面堆放时，在电动伸缩杆的收缩下将垃圾输送至垃圾仓的齐平表面，同时，第二齿轮转动带动皮带转动，皮带在转动中带动推板移动，从而对垃圾进行推动，使垃圾储存在垃圾仓的内部，当运输到指定地点时，通过推板运动对垃圾进行推送，从而将垃推出垃圾仓的内部，继而降低工作的工作量，同时提高垃圾的清理速度，增加工作效率。
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本发明公开了一种新能源汽车PCU控制器接口防脱插接组件，包括设置在底座上的插座口和能够拔插设置在插座口上的插头，插头上设有扣接件，插头的两侧设有旋转柱，扣接件的两侧设有滑槽，插座口的两侧设有连接栓，连接栓可伸缩设置在插座口的侧面；连接栓的端部设有抬起块，滑槽的内壁上设有凸台，当扣接件相对插口转动时，连接栓在滑槽内从开放端向封闭端滑动，且在凸台的作用下，连接栓向外伸出；旋转柱在连动件的带动下向外伸出并与锁定机构锁定，使得扣接件无法相对插头转动。本发明增加插头和插座口直接插件的部件，保证插头能够更加稳定的插设在插座口，避免接头因为长时间的不定向震动等原因发生松动，避免安全隐患的发生。
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本发明涉及制备新能源电池连接铜排的快速成型折弯设备，包括工作台、设置在工作台上用于放置铜排的工作板、设置在工作板上方的压紧折弯导向机构、设置在工作板侧边的一次折弯机构、设置在工作板侧边的二次折弯机构；所述一次折弯机构、二次折弯机构连接有驱使机构，所述驱使机构上设有切换机构。本发明通过设置的压紧折弯导向机构、一次折弯机构、二次折弯机构、驱使机构，使得本发明能够通过一次定位实现铜排的二次折弯工作，极大程度上降低了铜排多次定位的频率，提高了铜排的折弯质量以及降低了铜排损伤程度，保证了铜排的使用性能和导电性能；降低了本发明的制造成本，使得本发明的结构更加紧凑、有效，易于操作与维护。
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本发明公开了一种新能源汽车用电浆产氢装置，涉及电池技术领域，至少包括液态燃料储存瓶、空气过滤器、电浆分解器、高压电源供应器、大电容型电池以及燃料电池电力组所构成，本发明的上述装置只需要输入碳氢化合物到分解反应器中，就可直接产生纯化的氢气，并将氢气输入燃料电池以产生电力，适合在汽车上使用，可放置在汽车内以提供汽车所需要的电力，供驱动汽车或电池充电。藉此达到可直接在车上产生氢气并作为电力提供使用，无需把氢气液化，与目前将氢气液化的系统相比可节省大量的能源。
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本发明公开了一种新能源汽车用的太阳能光伏板调节装置，包括车顶和太阳能光伏板，所述车顶的上方有机壳，且车顶的上端侧壁固定连接有两个固定块，两个所述固定块分别位于机壳的两侧对称设置，且固定块为中空结构，所述固定块的靠近机壳的一侧内壁通过第一转动件转动连接有横向设置的螺纹杆，且螺纹杆远离第一转动件的一端贯穿固定块的侧壁设置，位于固定块中的所述螺纹杆的侧壁套设并螺纹连接有螺母块，所述固定块的上端侧壁开设有开口。本发明中，通过启动电机和伸缩杆可实现太阳能光伏板角度的调节，便于吸收光源，且该装置便于太阳能光伏板的拆卸安装，方便工作人员对太阳能光伏板的维修与清理。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的充电线可检测装置，涉及充电桩领域，包括充电枪、收卷部、驱动部和升降部，所述充电枪通过电缆线与充电桩的充电机构连接，充电枪的充电端插入设在桩体的插孔后，其与电源电性连接，所述收卷部与所述的升降部转动连接，在检测电缆线时，将充电枪的充电端插入到插孔，同时所述驱动部驱动收卷部将电缆线缠绕在收卷部的表面，然后驱动部驱动升降部，将电缆线全部浸入到酸碱液中，通过酸碱液的酸碱度变化判断电缆线的情况，通过本装置，当电缆线的表面绝缘体在其与地面的摩擦中被破坏，可以及时被发现，避免了触电事故的发生，保障了使用者的安全。
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本发明公开了一种市政园林用新能源灌溉装置，包括支撑台、储水箱和机盒，所述支撑台下端四角处焊接有支撑腿，所述支撑台上端中部内嵌有所述储水箱，所述储水箱一侧壁中部铰接有所述机盒，所述机盒一侧壁中部设置有操作面板，所述操作面板上设置有显示屏、开关一、开关二。有益效果在于：本发明通过设置连接软管和注水头，可直接将水输送到园林植被根部，可避免水在输送过程中造成浪费，可提高水的利用率，并保证灌溉的效果，通过设置太阳能板，可及时为电池块内补充电能，可在灌溉的过程中有效节省能源，通过设置灯泡，可实现照明功能，可保证晚间灌溉的便捷性。
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本发明公开了一种新能源汽车充电线收纳装置，包括充电桩，所述充电桩的内部设有收线腔、两个传动腔和调节腔，且两个传动腔位于收线腔的两侧，所述收线腔的内部设有卷线轴、螺纹杆、隔板和转轴，且卷线轴、螺纹杆、隔板和转轴从下到上一侧排列，所述卷线轴和转轴的两端分别延伸至两个传动腔的内部，卷线轴和转轴位于传动腔内部的一端分别固定有第一齿轮和第二齿轮，所述卷线轴和转轴位于传动腔内部的另一端均固定有第四齿轮，螺纹杆的一端延伸至传动腔的内部，且螺纹杆位于传动腔内部的一端固定有第三齿轮。本发明结构合理，设计巧妙，在达到收纳充电线的同时也避免了充电线的杂乱，同时也方便了充电枪的固定，从而延长了充电线的使用寿命。
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本发明公开了一种新能源汽车用电机固定装置，包括金属固定螺丝、螺丝拧紧口，通过固定螺纹栓、弧形金属块和悬挂凹槽口所组成的悬挂金属器与金属提动手柄所形成的形状方便绳索悬挂，弧形金属块下端的悬挂凹槽口可以方便外部的绳索进行固定，从而在携带移动的时候更加方便。通过橡胶阻挡环、防滑橡胶块、金属插接柱和螺纹连接柱所组成的辅助固定提手在使用的时候起到很好的辅助稳定的作用，这样使用人员一只手握住金属提动手柄，另一只手握住辅助固定提手进行固定的时候更加稳定。而通过金属提动手柄上端两侧的固定螺纹口，可以根据使用人员的使用情况来调节辅助固定提手固定在那一侧，这样使用人员使用的时候更加方便。
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本发明公开了一种便于清洗的新能源汽车轮毂，包括轮胎，所述轮胎的整体环绕设置有轮毂，且轮毂的内侧环形表面位于轮胎的内部环绕设置有内胎。本发明中，主动悬挂架的两侧设置了分流管、温度传感器和高压清洗降温喷头当汽车在行驶路程过中会因长时间行驶而产生高温和灰尘这时温度传感器在感应到车轮温度过高时会将感应信号进行传导并启动高压清洗降温喷头对车轮和刹车片进行除尘降温，提高了车轮的使用寿命，装置设置了防盗警报器，当对车轮进行锁定状态下警报器就会进入工作状态，如果有偷盗移动车轮的情况，防盗警报器就会将信号上次到主人的手机终端上，防止了车辆被盗造成的财产损失。
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本发明公布了利用生活有机废物制取新能源的盘龙型发酵系统，其包括发酵罐体、安装于发酵罐体内的储气板、安装于发酵罐体内的水压间、将发酵罐体分隔的料口分隔板，发酵罐体为圆环形结构，布菌管道的顶部连接水压间，布菌管道的底部连接布菌管道，布菌管道沿发酵腔室的路径方向布置，布菌管道上设置有若干竖直方向贯穿的布菌孔。
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本发明公布了分区对流搅拌的秸秆厌氧处理系统产生新能源的方法，由于储气板内设置有子发酵区、辅助发酵区，辅助发酵区布置于辅助储气板下方，进/出料口挡气板与相邻的辅助发酵区的壁部之间或者相邻的辅助发酵区的壁部之间形成相互独立的发酵区，发酵原料、菌种的分布不均匀，造成辅助发酵区内的沼气气压与相邻的子发酵区内气压不一致，促使沼液在辅助发酵区与子发酵区之间对流；当发酵腔室内的沼液低于辅助储气板的内竖直板底部时，辅助储气板内的沼气存储量达到最大，辅助储气板内继续收集的沼气将通过内竖直板底部溢出。
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本发明提供一种新能源空铁动力电池包自动更换装置，包括总支架，伸缩驱动件，托架，推抽传送带，转换轴，驱动件一，机械手，限位驱动轮，驱动件二；所述总支架内侧滑动连接有升降架；所述伸缩驱动件的壳体固定连接在总支架上，且伸缩驱动件的输出轴末端固定连接升降架的下端；所述托架的下表面通过焊接连接在升降架的上端；所述推抽传送带的侧架通过焊接固定连接在托架的上方；所述转换轴通过轴承转动连接在托架的槽内；所述驱动件一固定连接在托架的上方，且驱动件一的输出轴通过齿轮啮合连接转换轴；可以看出，比现有的空铁更换电池包设备提高了更换效率和安全性，使用简便，便于操作，大大节省了空铁频繁更换电池包所需的时间。
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本发明公开了一种新能源汽车车架结构，包括前支架、后支架与主支架，所述前支架与后支架上连接有主支架，所述主支架上螺纹连接有连接轴，所述连接轴的下端分别螺纹连接有前支架与后支架，所述前支架与后支架的侧面焊接有减震缓冲块，所述减震缓冲块内侧滑动设置有支撑连接块。本发明通过缓冲钢板、减震主杆、第一缓冲弹簧及第二缓冲弹簧的设置，在车辆发生碰撞时，能够给以多重缓冲保护，提高抗冲击效果；通过将支撑连接块安装在车辆支座上，在颠簸路面行驶时，通过第三缓冲弹簧及第四缓冲弹簧的弹力及拉力能够给以缓冲，减少车架在行驶过程中的剧烈颠簸。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩用高频变压器，包括底座，底座上端设置有两组第一滑杆，第一滑杆上滑接有第一滑套，第一滑套一侧连接有放置板；变压器本体，变压器本体设置在放置板上端，变压器本体包括芯体，芯体上缠绕有线圈，线圈连接有输入接线座和输出接线座，芯体两端设置两端设置有固定板，固定板两侧设置有框板；壳体，壳体设置在底座上端。通过设置的活动组件，使得在对变压器本体进行安装和检修时，可通过打开隔离门，使得变压器本体在壳体内部进行竖向运动，可对变压器本体、电源接口和充电接口进行检查更换，无需大量拆卸充电桩结构配件，拆装简单方便，检修效率高，且实现了变压器本体的隔离，安全性好。
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本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，公开了一种新能源汽车电池防震保护壳，包括保护壳本体，所述保护壳本体两侧壁中部均固定设置有出风口，所述保护壳本体底部固定设置有底座，所述底座顶部两侧均固定设置有第一弹簧，两个所述第一弹簧内部均固定套设有第一阻力器，两个所述第一阻力器顶部固定连接有支撑底座，所述支撑底座两侧外壁均固定设置有第二固定板。本实用新型中，设置有第一阻力器、第一弹簧、支撑底座、橡胶垫，当汽车遇到颠簸路况时，汽车电池会向下挤压第一弹簧，第一弹簧受到压力会反弹，同时第一阻力器又会限制第一弹簧限位移动，使得上下震动幅度大大减小，使其达到减震的效果。
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本实用新型公开一种新能源汽车用动力电池的充电、放电控制系统，所述控制系统包括控制箱体，所述控制箱体内安装有充电保险和控制盒，所述充电保险通过大电流连接铜片A连接充电继电器，充电继电器通过大电流连接铜片B连接放电继电器，放电继电器通过大电流连接铜片C连接放电保险，所述充电保险和充电继电器之间连接有电流传感器，所述控制盒中的电池采集单元连接电流传感器；所述控制盒连接DC‑DC转换器。本系统由多个大电流连接铜片将各器件连接而成，配以多功能接线槽，整体安置在一壳体上，更美观、实用。该新能源汽车动力电池控制系统，结构具有操作方便，安全稳定性较高。
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本实用新型属于新能源废弃物回收装置技术领域，尤其涉及一种新能源废弃物用的回收装置，包括箱体，所述箱体的一侧上部固定连接有固定板，所述固定板的上部固定连接有水平设置的电机，所述主动齿轮的一侧固定连接有第一压辊，所述主动齿轮的一侧传动连接有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧固定连接有第二压辊，所述箱体的底部滑动连接有横板，所述横板的上部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的上部固定连接有回收箱，所述回收箱的底部固定连接有振动电机；本实用新型通过设置电机、第一压辊和第二压辊和便于对废弃物进行粉碎，便于进行回收，且通过在回收箱的底部设置振动电机，可便于提升回收箱的使用空间。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器高效散热器，包括和电机控制器电路板贴合装配的基板，基板贴合在铝板上，铝板上设置有相互连通的吸热管和散热管，吸热管布置在铝板和基板贴合的侧面，散热管布置在铝板远离基板的侧面，铝板上装有呈立状的散热鳍片，散热鳍片下端通过导热件装配在散热管管身上，本实用新型结构稳定，装配稳固，导热效率高效果好，散热效果好，能够满足现在大功率新能源汽车电机控制器的快速散热要求。
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本实用新型公开了一种新能源机车加工定位结构，涉及加工固定技术领域。一种新能源机车加工定位结构，包括承重台和滑动板，所述承重台顶部固定连接有固定柱，所述固定柱正面和背面均固定连接有滑轨，所述承重台顶部位于滑动板两侧位置固定连接有伸缩杆，所述滑动板一侧固定连接有横板，所述横板一侧固定连接有连接块，所述连接块顶部和底部固定连接有连接架，所述连接块一侧固定连接有连接棒，所述连接架一端固定连接有第一限位部，所述第一限位部内设置有第二限位部。本实用新型实现在汽车轮胎加工过程中，对轮胎进行定位和固定，并可以实现对各个大小胎圈轮胎的支撑固定，适用范围更加的广泛，实用性更强。
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本实用新型公开了一种新能源用蒸汽余热回收设备，包括壳体，所述壳体的顶部设置有伸缩机构，所述伸缩机构的顶部固定连接有放置座，所述壳体内腔的顶部设置有与伸缩机构相适配的限位机构，所述壳体内腔的底部贯穿设置有蓄水机构。本实用新型通过伸缩机构和限位机构的配合使用，使密封板解除对放置座对出气口的封闭，即可达到安全使用的目的，该新能源用蒸汽余热回收设备具备使用安全的优点，解决了现有的蒸汽炉在实际使用中，出气口始终处于敞开的状态，在使用者对出气口处放至的被加热设备进行拿取和放置时，出气口放出的热气可能会对使用者的手臂烫伤，对使用者的安全造成威胁，不方便使用者使用的问题。
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本实用新型公开了适用于新能源汽车发动机铝制外壳摩擦面的拉丝装置，包括拉丝装置本体和拉丝座，所述拉丝装置本体的上端设置有伺服电机支撑座，伺服电机支撑座位于拉丝装置本体侧端的拉丝座上，并在伺服电机支撑座上安装伺服电机；所述拉丝装置本体的下端设置有抬升立柱，抬升立柱的底端与拉丝座固定连接，并在两侧抬升立柱间加装铝制外壳拉丝平台。本适用于新能源汽车发动机铝制外壳摩擦面的拉丝装置，拉丝板在对铝制外壳做拉丝处理时，稳定性高，可保证铝制外壳做拉丝处理的质量。拉丝板更换方便，无需复杂操作。在更换拉丝板时，无需设定伺服电机的工作程序，拉丝板更换过后无需对伺服电机的工作状态进行调试。
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本实用新型公开了一种新能源车顶盖与车门过渡连接结构，其特征在于：在前顶盖侧边梁和侧围外上止口上安装上边梁外饰板，所述上边梁外饰板卡接安装到所述前顶盖侧边梁和侧围外上止口上，所述上边梁外饰板上端设有与前顶盖外板边缘配合搭接的搭接边沿，下端设有与门上段贴合密封的密封面。本实用新型新能源车顶盖与车门过渡连接结构，结构简单，方便安装布置，密封效果好，可有效防止车门及顶盖漏水，具有较强的实用性和较好的应用前景。
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本实用新型公开了一种新能源高低压电缆接线用固定夹具，包括固定台，所述固定台的左右两侧固定安装有安装板，所述固定台的上侧固定安装有竖板，所述竖板的内侧固定安装有横板，所述固定台的上侧开设有限位槽，所述横板的内侧活动安装有滑板，所述滑板设置有两组，所述滑板的上侧固定安装有下电缆线固定板，所述下电缆线固定板的上侧设置有上电缆线固定板，所述上电缆线固定板的上侧活动安装有固定纽，所述固定纽的下侧固定安装有夹板，所述横板的外侧设置有螺栓。本实用新型解决了有的固定夹具使用很方便，无法将整个夹具固定，不能调节，该新能源高低压电缆接线用固定夹具，具备使用方便固定牢固和可调节的优点，提高了固定夹具的实用性。
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本实用新型涉及新能源汽车充电桩领域，具体是涉及一种具有防水功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、防雨盒和充电部，充电部包括手持端、充电端、防雨罩、扣接部和操作部；充电端固定设置于手持端的端口处，防雨罩的外周面上设有两个开口，扣接部设置在两个开口上，手持端的顶部固定设置有操作部，操作部包括操作盒、直齿条、操作板、转轴和齿轮；直齿条设置在操作盒的内部，两个齿轮分别啮合设置于直齿条两侧的刻齿上，两个转轴分别同轴设置于两侧的齿轮上，两个转轴的轴体上均绕卷有拉绳，两个转轴上的拉绳的另一端分别连接在两个扣接部上；本申请解决了在下雨天充电时，雨水进入充电枪导致线路短路的技术问题。
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本实用新型公开了一种供新能源使用的地热能加热热水器，包括地热能接入管和微电脑控制装置，所述地热能接入管与供暖装置固定连接，且供暖装置与外壳体连接，所述外壳体上安装有固定安装座，且外壳体的内部设置有地热能加热装置，所述连接管上设置有连接阀，所述出水管上设置有水流量控制装置，且出水管上设置有温度计，所述微电脑控制装置安装在出水管的一侧，且微电脑控制装置下方设置有电源线接口，所述出水管的一侧设置有控制面板。该供新能源使用的地热能加热热水器通过采用地热能加热的方式解决了以往的热水器加热都是采用电和燃气进行加热消耗能源严重，瞬热式电热水器的在对水进行瞬间快速加热时会产生高温蒸汽影响出水水流的问题。
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本实用新型公开了一种防盗式新能源充电桩，包括充电桩桩体，所述充电桩桩体为中空结构，所述充电桩桩体的一端顶部开设有圆形开口，且圆形开口的内部放置有充电枪，所述充电枪的底部插接有螺旋状充电导线，且充电导线远离充电枪延伸至充电桩桩体的内部。本实用新型在充电桩桩体的内部通过第二隔板安装有圆柱管，在圆柱管的内部中央悬挂一个钢球，将圆柱管和钢球通电，在充电桩桩体晃动时钢球接触圆柱管接通电路，同时在充电导线和充电枪的内部安装通有脉冲信号的信号线，在充电导线和充电枪遭到破坏时，蜂鸣报警器工作，用以警示路人，同时GPS定位仪可以实时显示充电桩桩体的位置，达到新能源充电桩的有效的防盗效果。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的两挡变速器，此变速器有两个挡位：高速挡和低速挡，包括输入轴、中间轴和输出轴，通过换挡机构使变速器能够根据路况选择相应的档位，当需要爬坡时切换到低速档位，使爬坡性能得到提升，满足当前的新能源汽车的爬坡标准。与现有技术相比，其优点在于，本实用新型采用了三锥同步器，通过三锥同步器的多个摩擦面，使同步力矩加大，避免了因电动机转动惯量较大造成的同步时间长、变速器难以换挡的问题，使得换挡时间短、换挡更加迅速。
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