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本实用新型公开了一种新能源用运输小推车，包括放置板，所述放置板底部的两侧均固定安装有滑轮，所述放置板的顶部对称固定安装有推杆，两个推杆之间固定安装有推手，两个推杆之间并位于推杆的底部设置有蓄电箱，所述放置板的顶部设置有控制器。本实用新型通过控制器、蓄电箱、凸轮、活动杆、滑槽、安装杆、第一滑块、延伸板、挡板、圆形滑槽、第二滑块、固定块、固定板、伸缩杆和正反电机的相互配合，解决了现有的小推车不具备增加使用面积的问题，该小推车在使用时，若太阳能板过多，可通过增加小推车使用面积俄方式减少使用者往返运输的次数，减小了使用者的劳动量，从而加快了板材的运输，也就加快了太阳能板加工的进度。
本发明公开了一种在电池组和参数检测电路中串联接入一个前置开关阵列用于降低电池组静态功耗的方法。该方法将电池组每个正极节点，先通过开关阵列后再与电池组的检测电路相连接，该开关阵列可以受电池管理系统的控制，当电池管理系统需要对电池电压参数进行检测时，使开关处于导通状态，在不需要检测时则输出低电平信号，使开关处于关闭状态。采用本发明控制方法的电池组，使电池组在静态存储时，不需要进行参数检测，由于关断了电池组的各个正极节点和电池检测电路的连接，减少了电池组的待机功耗，从而使电池组的静态功耗降低，延长了电池组的存储时间。
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一种能够解决电动车不能长时间工作的方法。这种方法是在各个地方大规模类似加油站的加电站,方便快捷的更换电瓶。可促使以电为能量的车在规模投入使用,有效缓解资源短缺问题,减少污染,价值低廉。
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本发明公开了包括检测台架本体和加工平台，所述加工平台的下端对称设置有两个支撑板，两个支撑板之间设置有驱动机构，每个所述支撑板的下端均固定安装在检测台架本体内的底端面上，所述从动齿轮内对称开设有两个安装腔，每个所述安装腔内均横向转动连接有丝杆，所述丝杆的一端转动连接在安装腔的内壁上，所述丝杆的另一端固定安装有转轴，所述转轴背离丝杆的一端贯穿加工平台的侧壁并转动连接在检测台架本体的内壁上。通过压力传感器会检测出套筒螺母的轴向力大小，且通过显示器获得套筒螺母轴向力的检测结果，根据检测结果，对套筒螺母的生产工艺做出调整，提高了产品的可靠性和安全性。
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本实用新型实施例公开了一种车用双源应急电动助力转向系统和能源汽车，应急电动助力转向系统具体包括高压储能系统、双源电机控制器、助力转向电机、转向机构和低压蓄电池。高压储能系统、低压蓄电池分别与双源电机控制器连接。助力转向电机与转向机构连接连接；双源电机控制器与助力转向电机连接。双源电机控制器包括内部集成升压电路、电流检测电路和电机控制电路。电流检测电路与电机控制电路通过高压线进行连接。升压电路和电机控制电路之间通过高压线实现高压连接、经CAN总线实现通讯连接。本实用新型解决在高速行车过程中，一旦整车动力电池发生故障，出现掉高压电的情况，助力转向将无法正常工作的问题，以提升电动汽车行车过程的安全性。
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本发明涉及一种基于坡度识别和车重估算的主动防溜坡控制方法，能够在车辆起步前就施加足够的电机扭矩用于克服坡度阻力，同时为了预防坡道起步辅助扭矩过大造成前冲的问题，通过坡度检测值和整车质量估算计算的坡道起步辅助扭矩，与最大驱动扭矩取小，并设计自适应调节扭矩控制算法确保车辆在起步前平稳驻坡。故本发明采用的主动防溜坡控制方法，能够将车辆在不同坡度下的溜坡距离控制在0‑10cm以内，满足车辆在不同坡度路况下平稳起步的需求。
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本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎维护保养装置，包括操作箱和升降平台，所述操作箱外表面底部的四周均通过轴承活动连接有活动轮，所述操作箱的右侧开设有第一腔室，所述操作箱左侧的两端均开设有第二腔室，所述第一腔室的底部开设有导槽，所述第一腔室表面的两端通过轴承活动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆表面的两端均螺纹连接有螺纹块，且螺纹块表面的下端活动连接于导槽的表面。本实用新型通过第一滚轮、第二滚轮、双向螺纹杆、螺纹块与活动杆以及升降平台之间相互配合的作用，实现了不需要人工对轮毂进行抬起就可以将轮毂进行装配的目的，降低了工作人员劳动的强度，极大的满足了工作人员的使用需求。
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本实用新型公开了一种新能源锂电池自动运转小车，包括车体，车体的两端均设置有连接架，连接架的两侧均设置有与轨道连接的车轮，车体的外部套设有壳体，车体的两端两侧且位于壳体的内部设置有若干电池一，车体的中部且位于电池一之间设置有若干电池二，车体的两端且位于电池一的中部设置有整流器，车体的上端两侧均设置有L型架，L型架的一侧均设置有齿条，车体的支架上端均设置有轴承架，轴承架的中部设置有转动杆，转动杆的两端均设置有与齿条相连接的转动齿轮。有益效果：解决了有线供电的局限，替代了传动传统输送线体，将自动上下料系统变为更柔性化，可以彻底解决上述传统输送线带来弊端，小车灵活方，运行平稳。
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本实用新型公开了一种新能源汽车维修保养用检测设备，包括基座，所述基座的上方左右对称设有车轮载台，两个车轮载台下表面靠近后端的位置均铰接有安装架，所述安装架的下端铰接有移置块，所述安装架的内侧壁中心处转动连接有联动板，所述联动板外侧壁靠近上端的位置左右对称设置有导向柱，所述导向柱的外侧套设有活动框架，且活动框架设置在车轮载台的下表面，所述联动板的下端铰接有定位块，通过设置安装架和联动板，能够在伺服电机的电机轴带动滚珠丝杆转动时，带动移置块沿导向轴圆周外壁向后移动，导向柱在活动框架的内部同步向后移动，联动板在安装架内侧壁转动，进而将车轮载台及车辆向上顶升，便于对车辆的底盘进行检修。
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本实用新型涉及一种散热耐用效率高的太阳能新能源电池，包括电池底座，所述电池底座两侧设有电池固定板，所述电池底座上下两侧设置有弹性固定块，所述弹性固定块之间安装有太阳能电池，所述太阳能电池从上到下依次由铝膜背电极、电子传输层、N型半导体硅层、I型绝缘硅层、P型半导体硅层、空穴传输层、导电电极、基板构成，所述太阳能电池之间设置有导流槽，所述太阳能电池底座还设置有散热板，所述散热板上设置有散热条孔，所述散热板底部还设置有冷却散热管，光电转化率高，散热效果好，具有一定的抗震缓冲作用，使用寿命长。
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液压推动新能源发电装置，包括压板车、液压发电机、固定架，该固定架上依次排布有多个传动件，每个传动件包括装设于固定架上的油泵体，所述压板车通过压动油泵体的活塞杆作下压动作的方式将油泵体液压油输送给液压发电机进行液压发电。采用压板车通过压动油泵体的活塞杆作下压动作的方式将油泵体液压油输送给液压发电机进行液压发电，该油泵体可装设于机动车道上，或者下坡路面上，利用机动车在机动车道上正常行驶，而自行发电，能源利用效果高，无污染、清洁、结构简单，安全可靠。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车的儿童安全座椅可拆卸固定装置，其结构包括安装板、转动件、固件、接头、座体、支承座、活动架、底座、滑动架，所述座体由多个部件组合而成的L式结构，连接处可变为直角，所述座体下部位为凹槽形的矩形框架结构，所述座体最上端位置设有固件，采用装配安装方式，所述接头设在座体上段中部位置，所述座体上段下端处设有支承座，采用配件安装方式活动连接，所述转动件设在座体上下段的连接处，采用小幅度转动方式相互摩擦，本实用新型设有活动架，拆卸时无需动用专业工具，拆卸便利，通过相同孔径的安装件可自由组建不同使用功能的支架，有效提高拆卸与安装效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车发动机罩，包括机罩内板和机罩外板，所述机罩内板和机罩外板之间设有固定组件和减振组件，所述固定组件的匚形支架设在多个且水平对称焊在机罩外板的两侧，所述匚形支架中部形成的空腔朝向机罩外板中部，所述凸台设在机罩内板的两侧且所述凸台插入到匚形支架中部形成的空腔内，所述凸台中部开有限位通孔，所述限位柱焊在限位通孔内；所述减振组件包括多个活塞杆，所述活塞杆均包括内筒和外筒，所述内筒套设在外筒内且所述内筒的底端与外筒底部之间通过弹簧连接，所述外筒固定在加强骨架上，所述内筒的端部固定在机罩外板或机罩内板上，本实用新型减振性能更强，并且机罩内板和机罩外板之间黏贴强度更强。
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本实用新型公开了一种新能源汽车安全带按扣，包括下扣和上扣，下扣底面固定连接有连接头，下扣内部设有左扣腔和右扣腔，左扣腔和右扣腔之间固定连接有隔板，本实用新型通过在原有的安全带按扣的下扣壳里设置移动板，利用压杆与移动板内部的倾斜压槽的配合，利用多个复位弹簧，而实现移动板在下扣壳内左右移动，从而当上扣的插板插进扣腔后，卡扣可在复位弹簧的作用下，实现稳定卡接，保证下扣与上扣之间安装更加牢固，避免脱扣，同时移动板的卡扣内设有蜂鸣器，当插板完全插进扣腔后，卡扣才能卡紧在插板的卡槽内，从而触碰蜂鸣器，可提醒使用者是否完全卡准，从而保证了使用者的安全，整体操作简单方便，卡接牢固且更加安全实用。
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本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种防爆防火型新能源汽车锂电池，包括箱体，箱体的顶端螺栓连接设有盖体，箱体的内部设有锂电池本体，箱体的内部底端螺栓连接下槽板，箱体的内部左右两侧均焊接设有安装腔，锂电池本体的底端设有上槽板，且锂电池本体的宽度等于箱体的内部宽度，锂电池本体的前后两侧均与箱体的内壁紧密贴合，上槽板通过螺栓固定连接在锂电池本体的底端上，有益效果为：本实用中锂电池固定安装在箱体内部，而箱体的顶端上贯穿设置有固定环和风扇，其中固定环的内部设置有防爆片和阻火芯，而风扇可以大大加快锂电池的散热效率，相比传统技术，本实用具有防爆、防火功能，大大提高了锂电池的安全性。
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本实用新型公开了一种新能源充电桩用自动绞线装置，包括机箱和太阳能板，机箱上表面安装有太阳能板，机箱内部设有电机槽，电机槽的上表面固定安装有蓄电池，蓄电池与太阳能板电性连接，电机槽一侧固定安装有电机电机与蓄电池电性连接，电机一侧设有中心轴，中心轴一端固定套设有主动齿轮，机箱的内部设有绞线槽，绞线槽与电机槽相接通设置；在机箱外部设有太阳能板，通过太阳能板来提供动能，进而促使电机转动带动齿轮的旋转，避免人工收绞的麻烦步骤；通过齿轮带动齿轮旋转的方式，有利于收绞过程，在转轴的表面开设环槽，有利于扩大收绞的面积；本实用新型结构简单，设计合理，便于使用，提高的稳定性和新颖性。
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本实用新型公开了一种利用新能源的智能家居，包括地源热泵、房屋和通信模块，所述房屋的屋顶铺设有太阳能板，所述房屋内部的隔层上安装有储能电池，且太阳能板的输出端与储能电池的输入端电性连接，所述房屋内部安装有光能传感器，所述房屋底板底部铺设有地暖管道，所述地源热泵的出水口通过管道与房屋内部的接水口连接，所述管道上安装有电磁座阀，相比于传统的家居，本实用新型通过太阳能进行发电提供动力来源以及地源热泵配合使用，相对于传统意义上的完全依靠电能作为电能，在光照充足的情况下，太阳能板吸收太阳能通过转换成电能，供房间内部的照明以及家用电器的使用，通过智能控制系统，能够合理的分配电力传输，最大化的利用资源。
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本实用新型公开了一种防尘的新能源汽车充电桩，包括充电桩和过滤箱，所述充电桩上端一侧设置有散热扇，所述过滤箱上端设置有上盖，所述上盖底端设置有梯形塞，所述梯形塞嵌入过滤箱内部，所述过滤箱内部设置有过滤板，所述过滤板两端嵌入盛放槽内部，所述过滤箱内部远离进气口一侧设置有填料腔，所述过滤箱靠近充电桩一侧设置有固定板，所述固定板通过螺栓固定安装在充电桩一侧。本实用新型，上盖底端的梯形塞为软胶制品，按压时将会发生变形嵌入过滤箱内部，嵌入后内部空间增大，梯形塞将会舒展，将上盖固定在过滤箱内部，拆卸时只需按照上述反向操作即可，无需借助其他工具，打开上盖后，将过滤板从盛放槽内部抽出即可进行清理，非常的方便。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电站用充电线收纳装置，包括收纳盒和充电桩，所述收纳盒焊接于充电桩外壁一侧，所述收纳盒上贯穿焊接有收线管，所述收线管内设置有充电线，所述充电线端部胶接有限位环，所述收线管内壁顶部焊接有限位块，所述收纳盒内底部焊接有电动推杆，所述收纳盒内转动连接有收线辊，所述收线辊上焊接有两组限位板，所述收纳盒内壁顶部焊接有防护罩，所述防护罩内安装有电机，所述电机的输出轴通过传动皮带与收线辊连接，本收纳装置可将充电线端部完全收纳入收线管内，避免线缆受外部灰尘、水汽侵蚀，延长了使用寿命，同时线缆通过收线辊卷绕，避免了人工收线的麻烦，使用起来较为方便。
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本实用新型公开一种商场用新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，充电桩本体的一侧设置有静态广告窗，充电桩本体的顶端设置有绝缘壳体，充电桩本体通过连接件与绝缘壳体固定连接，绝缘壳体的顶端设置有太阳能光伏板，绝缘壳体的边侧设置有四面LED显示屏，绝缘壳体顶部的边侧设置有四个LED照明灯，绝缘壳体靠近LED照明灯的一端设置有光控开关，绝缘壳体内部的一端设置有电源，绝缘壳体内部的另一端设置有可编程控制器，电源通过导线与可编程控制器电性连接，太阳能光伏板通过逆变器与电源电性连接，本实用新型能够充分利用充电桩，且使用太阳能进行夜晚的照明，较为环保，比较节能，整体结构简单，造价低廉，实用性强，易于推广。
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本实用新型提供一种新能源汽车用的后门，包括安装螺纹、第一装饰外层、第二装饰外层、抗压内层、玻璃板和窗框，所述后门框的内围设若干个螺纹安装座，安装螺纹依次穿过第一装饰外层、抗压内层和第二装饰外层后与螺纹安装座连接。第一装饰外层、第二装饰外层和抗压内层分别具有第一窗口、第二窗口和第三窗口，第二窗口的形状和尺寸与第三窗口完全一致，第一窗口的尺寸大于第二窗口和第三窗口，第三窗口的外围和第一窗口的外围之间形成窗框槽，玻璃板嵌设在窗框内，抗压内层和窗框的硬度大于第一装饰外层和第二装饰外层的硬度。本新型兼具丰富多样的外形和稳定的结构，结构合理简单，并未额外增加安装成本，实用性强，具有较好的应用前景。
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本实用新型提供一种新能源汽车的车顶行李架，包括固定横杆，所述固定横杆顶部前侧面和后侧面均设置有固定套筒，所述固定套筒内部设置有转动杆，所述转动杆一端固定连接有弹力弯曲管，所述弹力弯曲管远离转动杆的一端设置有压杆，所述固定套筒远离弹力弯曲管的一端固定设置有固定盘，所述转动杆远离弹力弯曲管的一端固定设置有转动盘，所述固定盘和转动盘相邻的一侧均设置有凹槽，所述凹槽内部设置有钢珠。本实用新型通过设置转动杆、弹力弯曲管、压杆、固定盘、转动盘、套索和收卷轮，有利于对固定套筒顶部的物品施加与惯性力反向的拉力，解决抗击物品自身的惯性力，防止物品受到损坏。
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本实用新型提供一种用于新能源车的安全灭火装置，包括：消防长管；所述消防长管的内部中空；所述消防长管的前端封堵；所述消防长管的后端设有接口，用于对接消防水带；所述消防长管的底部设有支架；所述消防长管的中上部，分布有若干出水孔；本实用新型的有益效果为：在电动车着火时，可以快速将具有多孔的消防长管，连接上消防水带后放入车底，接着打开消防栓，进行灭火；同时消防员远处用传统水枪对车体进行灭火；由于仅需将消防长管放入车底才需要靠近车体，其操作时间短，大大降低了消防员操作的危险程度；另外在车底进行全方位向上喷洒，快速对车底电池部分进行降温，从源头上解决车体着火的问题，进而达到快速灭火的目的。
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本发明公开了一种便于安装的新能源电池，其结构包括：电池主体、接线柱、收纳机构，电池主体内含有电芯和电极，收纳机构固定在电池主体内上方且与电池主体内的电芯相连接，收纳机构由连接夹、弹簧、接触轴、锥块所组成，连接夹固定在接线柱的底部，接触轴呈圆柱体状且固定在锥块上，接触轴与电池主体内的电极相连接，弹簧抵在连接夹和接触轴之间，本发明通过采用收纳机构，在需要电力导通时，接线柱下方的连接夹夹持在接触轴上，接触轴与电极相连接，进而完成电力导通，当电池需要长期放置时，按压接线柱，使连接夹夹持固定在绝缘的锥块上，从而断开接线柱与电池内部的电力连接，防止接触点存在电荷而导致氧化的情况。
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本发明公开了一种新能源动力果园轨道搬运机驱动装置，包括搬运货架、结构相同的前驱动部件和后驱动部件，前驱动部件包括安装机架、驱动机构和下支撑轮部件，安装机架通过安装台架、连接装置与搬运货架一端相连，驱动机构和下支撑轮部件安装在安装机架上，驱动机构包括传动连接的减速电机、链轮传动机构、制动器、驱动轴和驱动轮组，驱动轮组与运输轨道的顶面滚动摩擦，下支撑轮部件中设有下支撑轮组与运输轨道的底面滚动摩擦，前驱动部件和后驱动部件再与控制器和锂电池组相连。本发明无需再于轨道中设置传动齿条，轨道铺设成本低，采用前后双驱动结构，保证足够牵引力，爬坡能力强，并且搬运机便于操作控制，能够更好的满足生产使用。
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本实用新型公开了一种基于新能源材料的方便拿取的防滑型打膜茶纸杯，包括杯身，所述杯身底部固定连接有杯底，所述杯身顶部固定连接有杯沿，所述杯身内部固定连接有隔膜，所述杯身外侧中部设有防滑套，所述隔膜上开设有若干个通孔。本实用新型中，通过设置有防滑套，防滑套由内纸板层、第一隔热层、第二隔热层、第三隔热层、第四隔热层和外纸板层通过胶水粘接而成，具有较好的隔热效果，通过外纸板层上开设有倾斜设置的防滑纹，从而避免使用者因手滑或杯身温度过高而发生手滑的情况，设置有隔膜将纸杯分隔成两个部分，隔膜与杯底之间的空间用于放置茶叶等冲泡物，提高了纸杯的实用性。
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一种新能源汽车用可无死角擦拭雨刷，包括底座和伸缩杆，所述底座的内部中间安装有电动机，且电动机的正面设置有转轴，所述转轴的正面安装有滑槽，所述连接板与转轴之间为固定连接，所述连接板的下方固定有滑块，且滑块的左右两侧均安装有连接杆，所述连接杆的中间安装有塑胶管，且塑胶管的上方设置有进水口，所述进水口的上侧固定有喷嘴，所述伸缩杆的底端设置有旋转架，且伸缩杆位于连接杆的末端，所述旋转架的中间安装有底轴，且旋转架的左右两端与连接杆的末端之间均安装有活动杆。本实用新型通过伸缩杆和转轮的设置，可自由调节该雨刷的长度，便于对挡风玻璃进行全方位擦拭，且该雨刷具有较强的清洗能力。
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本发明公开了一种新能源车动力电池包安装组件，用于解决现有的电池组件在撞击过程中发生变形、燃爆的问题。它包括第一托盘、第二托盘、第三托盘、扭簧、第一变形条、第二变形条、变形板和安全销，其中，第一托盘和第二托盘之间通过安全销和扭簧、第一变形条、第二变形条进行连接，第二托盘和第三托盘之间通过变形板进行连接，在冲击的过程中通过变形的方式吸收撞击能量。本发明在对现有电池内部结构没有改动，而是通过改动电池组件的安装结构，在车辆撞击的过程中，通过吸收撞击的能量，实现了对碰撞力更为有效的缓冲吸收，方便维修，降低维护成本。
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本发明公开了一种新能源电机的自动取铁芯、插磁钢、下磁钢铁芯装置，其特征在于：包括从右至左依次设置的自动取铁芯装置、第一插磁钢装置、第二插磁钢装置、下磁钢铁芯装置，所述自动取铁芯装置、第一插磁钢装置、第二插磁钢装置、下磁钢铁芯装置之间设有铁芯运输板，所述第二插磁钢装置的结构与第一插磁钢装置的结构相同；所述第一插磁钢装置的侧边设有磁钢隔片送料喷嘴；本发明结构简单，自动化程度高，生产效率高，安全性好。
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本实用新型公开了一种用于新能源领域的环保生物质清洁装置，包括清洁主体、抽风管、放置腔和出料口，所述清洁主体内部底端的一侧设置有吸尘空腔，且吸尘空腔的内部设置有拆装结构，所述吸尘空腔顶端的中间位置处固定连接有抽风管，所述清洁主体内部底端的另一侧设置有放置腔，且放置腔的内部设置有搅拌机构，所述搅拌机构的两侧均固定连接有刮壁结构，所述清洁主体的顶端固定连接有进料口。本实用新型通过设置有拆装结构可以及时对吸尘袋进行更换，吸尘袋通过两侧的卡块来固定到卡槽的内部，弹簧对卡槽进一步固定，拆解时，只需把卡块从卡槽的内部脱落即可完成拆解，从而可以及时对吸尘袋进行更换，提高过滤效率。
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