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本发明提供了新能源动力汽车锂电池箱火灾安全状态无线监测系统，包括：设置于电池舱内的探测传感器、探测节点、主控制节点及GPRS模块；每个电池舱内设置一个探测节点，每个探测节点均与若干个探测传感器相连，所述探测传感器包括但不限于温度传感器、烟雾传感器、气体传感器、电压传感器、贴片压力传感器和火焰传感器；所有的探测节点将探测传感器探测到的数据发送到主控节点进行汇集，主控节点将预警信息发送到主驾驶位置旁边的显示器上，同时通过GPRS模块传输到服务器端。从而实现对电池舱的安全状态监测。
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本发明涉及一种新能源车辆智慧节能和安全控制方法，通过判断司机对油门踏板、制动踏板、方向盘等操作，结合感知模块识别的相对车速、相对距离、距离碰撞时间等信息以及当前车辆的状态和路面附着系数的识别，采用适用不同本车车速和不同相对车速下的预留距离碰撞时间阈值计算方法，以及油门限制和恢复平滑控制并设计安全阈值的控制方法，结合其它可靠性安全性条件进行综合判断和驱动扭矩自适应控制，能够有效提高车辆行车安全性并达到一定的节能效果。
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本发明公开了一种新能源风光互补充电系统及方法，包括：太阳能板、交流发电机、整流器和锂电池组；所述交流发电机的转子上安装有风轮，用于将风能转换为机械能；所述交流发电机与所述整流器连接后，所述整流器与风光电能互补器连接，所述整流器用于将所述交流发电机产生的交流电转化为直流电；所述交流发电机和所述太阳能板通过所述风光电能互补器连接到所述锂电池组，用于为所述锂电池组充电；所述锂电池组与负载连接，用于为负载供电。该系统能够避免天气变化对充电电系统的影响，做到最大化的系统稳定输出。
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一种新能源汽车的充电系统，包括固定安装在地面中的滑动轨以及充电桩体，充电桩体固定安装在滑动轨左侧上端，滑动轨中设置有开口向上且左右延伸的横向滑动槽，滑动轨中还设置有位于横向滑动槽左端且开口朝上的安装槽，横向滑动槽中可左右滑动地安装有滑动座，滑动座上端固定安装有收纳箱，收纳箱中设置有收纳容腔，收纳容腔右端壁上端设置有连通外部的通槽，收纳箱上端设置有开口朝右的收纳槽，滑动座中螺纹配合安装有滑动螺纹杆，滑动螺纹杆左右端可转动地安装在横向滑动槽左右端壁中，且滑动螺纹杆左端伸入到安装槽并固定安装有主动锥齿轮，安装槽左端壁中固定安装有滑动电机，滑动电机与滑动螺纹杆动力连接。
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本发明公开了一种新型新能源电车充电装置，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电枪顶面设置有电力插杆，所述充电枪顶部位于所述电力插杆的左右两端分别相称设置有两个锁合板，每个所述锁合板的上部左右贯通设置有锁合槽，所述充电部底面设置有供所述电力插杆插入配合连接的电力供应孔，本发明中充电枪固定安全稳定，插入时先对充电枪进行锁合以后再对充电枪进行电力传递，拔出时先对充电枪进行断电以后再对充电枪进行解锁，大大增加了充电枪的插拔效率，方便插拔，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，保障了人员的生命安全。
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本发明公开了一种新能源交通信号灯，包括顶端太阳能电池组件、下端太阳能电池组件、电控柜主体和立柱，所述顶端太阳能电池组件下端安装有小蓄能电池和上端智能充放点控制器，所述顶端太阳能电池组件下端连接左端支撑架和右端支架，所述立柱周围安装有下端太阳能电池组件，所述下端太阳能电池组件右端安装有电控柜主体，所述电控柜主体右端设有外部电源接线孔，所述电控柜主体上安装有电控柜门锁。本发明，通过顶端太阳能电池组件和下端太阳能电池组件收集太阳能，使太阳能转化为电能，为交通信号灯提供电能，大量节约电能，当太阳能出现问题时，通过外部电源自动连接控制器自动连接外部电源工作，且结构简单，易于推广使用。
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一种车载传动防止排水槽堵塞的新能源汽车，包括汽车本体，所述汽车本体的上表面固定安装有排水槽本体，排水槽本体的凹槽处固定安装有两个相对称的固定片，固定片的上表面固定安装有防滑块，防滑块的上表面搭接有隔物条，所述排水槽本体的左侧开设有固定槽，固定槽的内部活动连接有棘轮，棘轮的中轴杆上搭接有档条，所述棘轮的外表面固定安装有齿牙，齿牙啮合有齿条，齿条的左端铰接有支杆，枝杆上端的左侧固定安装有滑条，滑条的左侧搭接有弹球。通过防滑块的配合使用，可以有效的保证了隔物条不会随意前后滑动，避免了隔物条在前后滑动的同时，有些许的杂物落入排水槽本体的底部，难以清洁的情况。
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本发明公开了一种可多方式自动充电的新能源汽车，包括车身，所述车身底端固定有电机，所述电机驱动主动轮旋转，所述车身的前端设置有从动轮，所述从动轮之间固定有从动轴，所述从动轴通过传送带与第二增速机传动连接，所述第二增速机与第一发电机传动连接，所述第一发电机与变压器电性相连，所述变压器与稳压器电性相连，所述稳压器与蓄电池电性相连，所述蓄电池与电机电性相连，所述车身前端设置有风力发电机构，所述车身的顶端固定有太阳能电池板。通过上述结构实现了利用汽车自身动能，外界风能和太阳能多种方式给汽车充电，使汽车行驶过程中自动充电，减少了充电时间，增加了续航里程。
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本发明涉及一种清洗装置，更具体的说是一种新能源汽车手持清洗装置，包括可升降侧边清洗机构、中间清洗喷水机构、整体旋转支架机构，装置能够对车进行清洗，装置能够清洗车的不同斜面，装置能够自动喷水，装置能够较为省力的进行清洗，装置能够保证较长时间的使用年限，装置能够较为轻便的移动，可升降侧边清洗机构与整体旋转支架机构相连，可升降侧边清洗机构与整体旋转支架机构的连接方式为螺栓连接，中间清洗喷水机构设置在整体旋转支架机构的内部，中间清洗喷水机构与整体旋转支架机构的连接方式为焊接。
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本申请涉及一种用于新能源汽车新型储充站EMS的物联网系统，解决了仅仅只是通知出现故障，容易导致负责人去现场后还需要做问题的分析判断，影响问题的处理效率的问题，其包括：处理器通过获取模块获取储充站的运行数据，并通过获取储充站的运行数据比较确定不在预设范围的数据，并以相应数据作为查询对象，从第一数据库中查询确认相应数据所对应的故障分布概率；处理器通过发送模块将数据所对应的故障分布概率发送至维修人员所持终端。本申请具有如下效果：方便维修人员到达现场后能更快的处理相应的问题。
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本发明提供新能源高温多种金属嵌件模内注塑模具和注塑分析方法，注塑模具，包括前模组件、后模组件和模芯组件，所述模芯组件包括固定于前模组件上的前模芯板和固定于后模组件上的后模芯板，所述前模组件和后模组件的合模使前模芯板和后模芯板相盖合而共同围合形成注塑腔体；所述前模芯板上开设有多个分布在不同位置上的进浇孔，以使注塑液体以不同位置注入注塑腔体；所述前模芯板和/或后模芯板内设置有多个分布在不同位置上的冷却通道。能够实现多镶件的PPS+40％玻璃纤维产品的注塑成型。
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一种新能源汽车用地埋式充电桩，包括设置在地面上的绿植区（1）、多个地埋坑（2）和多个充电桩（3），每个地埋坑（2）的内部均设有储水装置，储水装置包括两个与地埋坑（2）内部连通的储水箱（8），两个储水箱（8）的内底部均固定有一组推进弹簧（9），两组推进弹簧（9）的上端均固定有与对应储水箱（8）内壁密封滑动的推板（10）。通过设置地埋坑，使得充电桩在不使用时不会暴露在地面上，从而减少了风吹雨打，使得充电桩的使用寿命提升，同时能够有效避免车辆对充电桩的意外撞击，使得充电桩的使用更加安全。
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本发明涉及一种新能源车辆并联式无级变速箱及其工作方法，包括发动机、驱动电机、ISG电机和行星轮系，所述发动机的输出轴与行星轮系的行星架相连接并同步转动，所述行星轮系的齿圈上设置有外圈齿，所述驱动电机的输出轴上设置有与齿圈的外圈齿相啮合的减速齿轮，所述ISG电机的输出轴与行星轮系的太阳轮相连接并同步转动；所述齿圈上固连有连接架，所述连接架的转动中心经传动轴与汽车减速器相连接；还包括对ISG电机的输出轴进行制动的ISG电机制动器以及对行星架进行制动的行星架制动器。本发明布局合理，结构紧凑，大大缩小整个变速箱的外形尺寸，同时有效实现能量的回收利用，减少浪费，适用范围广，有利于推广应用。
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本发明公开了一种具有抗冲击功能的新能源车，用于解决现有的电池组件在撞击过程中发生变形、燃爆的问题。它包括车本体，其特征在于，还包括第一托盘、第二托盘、第三托盘、扭簧、第一变形条、第二变形条、变形板和安全销，其中，第一托盘和第二托盘之间通过安全销和扭簧、第一变形条、第二变形条进行连接，第二托盘和第三托盘之间通过变形板进行连接，在冲击的过程中通过变形的方式吸收撞击能量。本发明在对现有电池内部结构没有改动，而是通过改动电池组件的安装结构，在车辆撞击的过程中，通过吸收撞击的能量，实现了对碰撞力更为有效的缓冲吸收，方便维修，降低维护成本。
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本发明公开了一种新能源汽车气态能源存储装置和存储方法，所述存储装置包括瓶体，所述瓶体底部设置有充气管，所述瓶体一侧设置有出气管，所述出气管一端设置有连通管，所述出气管上设置有固定圈，所述出气管和固定圈均与连通管螺纹连接。本发明通过设置固定圈、密封管、环槽、第一密封圈、吸附块和吸附圈，连通管分别与出气管和固定圈连接，防止连通管与出气管之间或者连通管与固定圈之间出现漏气，同时密封管插入到滑槽中，密封管紧紧挤压在由橡胶材料制成的第一密封圈上最后由磁性材料制成的吸附块和吸附圈相互吸附在一起，能够防止连通管拧紧之后产生松动，解决了密封性能差，震动容易松动的问题，有利于提高密封性能，减少因震动而松动的几率。
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本发明公开了新能源汽车用车内空气过滤装置，其结构包括装配槽、隔层板、空调接头、过滤盒、过滤层、导出装置、香水注孔，导出装置后端通过嵌入方式安装于过滤盒前端，过滤盒后端设有装配槽，空调接头为圆筒形结构，且贯穿装配槽与过滤盒内部相连接。本实用设有的导出装置内部通过导出机构将冷气经由储蓄机构，然后连接分布装置，导出机构内部产生风力流动性后，能够带动传动机构，而后通过联动机构启动雾化装置，进而对储蓄机构内的香水液进行雾化排放，就能够均匀的将香水混合如冷气内，并通过分布装置分别从各个空调出风口均匀输出，有效避免香水集中散出，提高了适应性，且不需要外设摆放，提高了中控的美观效果。
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本发明公开了一种新型的新能源汽车用品设备，包括充电枪固定安装在充电桩体前侧端面内的充电端部，所述充电桩体底部端面固设有底板，所述充电端部前侧端面内开设有插连腔，所述插连腔下侧的所述充电端部内设有向后侧拓展设置的第一滑接腔，所述插连腔后侧的所述充电端部内设有上下拓展设置的第二滑接腔，所述第二滑接腔底部拓展末端与所述第一滑接腔后侧拓展末端互通设置，所述插连腔内顶壁内设有第一滑接槽，所述第一滑接槽内顶壁内设有第二滑接槽，所述第一滑接槽内滑动配合连接有底部穿进所述插连腔内的斜边块，所述第二滑接槽内滑动配合连接有上下拓展设置的齿接条，所述齿接条底部拓展末端与所述斜边块顶部端面固定配合连接。
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本发明公开了一种基于新能源领域的便捷式直流汽车充电桩，其结构包括固定底座、支撑杆、充电导线、充电端口、充电旋转运行箱、衔接端口，其特征在于：支撑杆嵌入安装于固定底座内部且位于同一轴心上，充电导线安装于充电端口内部，平衡触碰块；传动齿轮组与磁场旋转轮相连接，拉动滑轮组设于防护外壳内部，滑轨嵌入安装于防护外壳内部，触发蓄电箱装置安装于电机组上方，使其启动从而带动了涡轮杆与齿纹旋转，当第一正极磁场旋到一定的位置时，将对其第二负极磁场，通过磁场相吸的力将其往上吸，从而触碰启动块往反方向沉，通过滚珠带动充电旋转运行箱在支撑杆上自由旋转，能够在需要使用时，通过旋转来调整自己所需的位置与角度。
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一种新能源汽车用可无死角擦拭雨刷，包括底座和伸缩杆，所述底座的内部中间安装有电动机，且电动机的正面设置有转轴，所述转轴的正面安装有滑槽，所述连接板与转轴之间为固定连接，所述连接板的下方固定有滑块，且滑块的左右两侧均安装有连接杆，所述连接杆的中间安装有塑胶管，且塑胶管的上方设置有进水口，所述进水口的上侧固定有喷嘴，所述伸缩杆的底端设置有旋转架，且伸缩杆位于连接杆的末端，所述旋转架的中间安装有底轴，且旋转架的左右两端与连接杆的末端之间均安装有活动杆。本发明通过伸缩杆和转轮的设置，可自由调节该雨刷的长度，便于对挡风玻璃进行全方位擦拭，且该雨刷具有较强的清洗能力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池回收用气流分选机，包括分选机座、传送槽、传送带、分选风机和检测摄像头，分选机座的顶端设置有传送槽，且传送槽外侧的分选机座顶端固定有分选罩，分选罩内部的一侧固定有风机罩，且风机罩的内部安装有分选风机，风机罩位置处的分选机座内部设置有第二收集槽，且第二收集槽的内部设置有第二收集箱，分选机座内部的一端设置有第一收集槽，且第一收集槽的内部设置有第一收集箱，分选罩一侧的外壁上固定有除尘罩，且除尘罩的顶端安装有引风管。本实用新型不仅劳动力消耗少，分选效率高，可在分选前清除掉动力电池上的废屑杂质，而且卸料工作更加省力便捷。
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本实用新型提供新能源高温多种金属嵌件模内注塑模具，包括前模组件、后模组件和模芯组件，所述模芯组件包括固定于前模组件上的前模芯板和固定于后模组件上的后模芯板，所述前模组件和后模组件的合模使前模芯板和后模芯板相盖合而共同围合形成注塑腔体；所述前模芯板上开设有多个分布在不同位置上的进浇孔，以使注塑液体以不同位置注入注塑腔体；所述前模芯板和/或后模芯板内设置有多个分布在不同位置上的冷却通道。能够实现多镶件的PPS+40％玻璃纤维产品的注塑成型。
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本实用新型公开了一种保护性强的新能源电池用存储盒，包括盒体，所述盒体内壁底端通过螺钉安装有承载板，所述承载板顶端通过螺钉安装有固定框，所述固定框顶端两侧均贯穿有固定螺杆，所述固定块顶端两侧均焊接有第一压缩弹簧，所述固定块侧面两端均铰接有连接杆，所述连接杆一端铰接有挤压块，所述挤压块侧面粘接有防滑垫片，所述盒体顶端安装有顶盖，所述顶盖底端四周位置处均焊接有定位柱，通过将电池放于固定框内，通过拧动固定螺杆使固定螺杆底端带动固定板向下移动，从而通过连接杆使两侧的挤压块向中间方向水平移动，通过防滑垫片使两侧的挤压块牢牢抵住电池两侧，使电池固定住。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用锂电池冷却和加热装置，包括底板、壳体、锂电池和水箱，底板上表面通过减震结构固定连接有壳体，壳体内部底面四个拐角均镶嵌连接有安装座，安装座上表面安装有缓冲层，缓冲层上表面安装有锂电池，本实用新型的水泵左侧中部螺纹连接有输水管，输水管与水冷板底面右侧中部连通，且水冷板通过导流管与水箱左侧连通，通过温度传感器可以探测壳体内部温度并把数据传递给PLC控制器，当温度过高时，PLC控制器打开水泵，把水箱内的水经输水管导入水冷板内，进行冷热交换后把水从导流管导入水箱内，以此起到很好的散热效果。
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本实用新型公开了一种新能源发电机的固定支座，包括座体，座体的顶部开设有锁槽，锁槽的内壁上焊接有第一卡齿，第一卡齿的内侧卡接有第二卡齿，第二卡齿远离第一卡齿的一侧固定连接有固定台，固定台的轴心处开设有用于固定发电机的螺纹槽，固定台底部的两侧均开设有环形槽。本实用新型通过设置锁槽、第一卡齿、第二卡齿、固定台、环形槽、固定杆、固定板、夹块、固定桩、弹簧、防脱块和卡紧块，发电机本体放置在固定台轴心处的螺纹槽内，并转动发电机本体使其旋进螺纹槽内，当发电机本体进入螺纹槽内部后，通过第一卡齿和第二卡齿的相互配合，可以对固定台的位置锁死，防止发电机本体工作时产生的共振现象使发电机本体脱落。
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本实用新型公开了一种新能源电池包的焊接压紧装置，包括平台、设有焊接孔的第一压板、设有焊接孔的第二压板、均与平台滑移连接的端子定位座和侧板定位座，平台安装有分别驱动第一压板、第二压板升降的第一升降组件和第二升降组件，平台安装有驱动端子定位座、侧板定位座分别滑至第一压板和第二压板下方的平移驱动组件；端子定位座上端形成有若干个限位通道，限位通道两端设有撑开电池壳体两内侧的定位块，限位通道内设有用于顶撑电芯主体负集流片的第一弹性支撑组件；侧板定位座上端设有若干个限位凹槽，限位凹槽的槽底设有用于顶撑电池壳体闭口端的第二弹性支撑组件；本实用新型整体封装压合效果好、封装效率和定位精准度高。
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本实用新型公开的是一种用于新能源汽车电机线圈下线机的剥漆装置，包括安装主板，该安装主板的后端面设有行程气缸，该安装主板的前侧设有前安装板，所述安装主板上设有活动通槽，所述前安装板的后端面设有连接件，该连接件的后端穿过活动通槽与行程气缸的活塞杆连接，所述前安装板的前端面设有左、右布置的第一剥漆装置和第二剥漆装置，所述第一剥漆装置用于剥掉铜线的顶面和底面上的漆皮，所述第二剥漆装置用于剥掉铜线的前侧面和后侧面上的漆皮。本实用新型可达到与现有剥漆装置相同的剥漆效果，同时将第一剥漆装置和第二剥漆装置集于前安装板上，从而节省了剥漆装置的占位空间。
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本发明涉及一种新能源车辆电机控制器高压异常断路的检测方法及系统，所述检测方法包括以下步骤：对电机控制器内部的DC LINK电容器上的电压进行采样，得到DC LINK电容器上的电压采样值；计算得到当前时刻的DC LIN电容器上的电压斜率；判断当前时刻的DC LIN电容器上的电压斜率是否超过电压斜率阈值；若超过电压斜率阈值，则判断前时刻的DC LIN电容器上的电压采样值是否超过电压采样阈值；若超过电压采样阈值，则判断为电机控制器的高压回路异常断路。通过采用DC LINK电容器上的电压斜率代替电压真实值检测，避免滤波环节带来的检测延迟，避免DC LINK电容器上的电压发生过压后才检测而损坏电机控制器的风险，同时采用双阈值比较的方式，高检测可信度。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电接口，包括汽车本体，所述汽车本体一侧设置有充电口，所述充电口内部设置充电插口，所述充电口顶部通过合页转动连接有封口板，所述封口板与充电口内部之间连接有折叠销。本实用新型通过设有有封口板，有效的将充电口进行遮挡，通过两个滑块在丝杆表面进行同向运动，有效的使两个锁紧环将充电线进行固定锁紧，有效的解决了与充电枪与充电插口脱落而影响充电效率的问题，用过涡轮与蜗杆，有效的防止丝杆受力发生反转，有效的使两个锁紧环将充电线进行固定，防止充电枪脱落，通过设有折叠销，有效的将封口板与充电口进行垂直固定，防止充电线带动封口板运动，有的防止充电枪脱落影响充电效率。
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本发明提供一种叶片式气动马达和新能源车。其中叶片式气动马达包括定子、转子、第一进气口和第一出气口，所述转子置于所述定子的内腔中，所述转子的横截面为圆形，所述转子上设置有叶片，所述定子为椭圆形，具有第一膨胀区域和第二膨胀区域，所述第一膨胀区域的前端与第一进气口连通，所述第一膨胀区域的后端与第二膨胀区域的前端连通，第二膨胀区域后端与第一出气口连通。本发明在使用时，压缩空气在经过第一膨胀区域和第二膨胀区域的双重膨胀后，使得压缩空气能更有效地释放出压缩的能量。
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