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本实用新型公开了一种新能源电池封盖压力检测装置，包括箱体，箱体内底部连接有与电池封盖相连通的管道，且管道内活动安装有固定杆，固定杆底部一体连接有推板，箱体上对称开设有限位长孔，且固定杆上固定安装有滑动套设于限位长孔内的支撑板，限位长孔上下两端分别固定安装与支撑板活动抵触的第一感应器与第二感应器，箱体上固定安装有支座；本实用新型支撑板在限位长孔内滑动的同时，能够对第一感应器与第二感应器相互接触，可对其立即判断是否是正常封盖状态，使操作起来较为便捷；又通过刻度尺对支撑板的移动距离进行快速测量，可减少支撑板在气压的作用下产生的误差，提升电池封盖的精准度，确保电池的生产质量与安全。
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本实用新型公开了一种新能源电缆敷设用牵引装置，包括安装板和安装架，两个安装架呈对称设置，安装架的一端连接有第一转动座，安装架通过第一转动座与安装板转动连接，两个安装架之间设置有移动支撑装置；移动支撑装置包括限位架、滑套、支撑架和第二转动座，支撑架的一端与第二转动座转动连接，支撑架与安装架转动连接。本实用新型利用安装架和移动支撑装置相配合的设置方式，通过支撑架对安装架拉动，使得两个安装架以第一转动座的轴线为圆心进行转动，直至两个安装架转动至相互平行的状态，实现对两个安装架的转动收纳，减小占用的面积，然后再将限位销穿插进另一个限位孔的内腔，使得安装架收纳后的位置更加稳定。
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本发明公开了一种新能源充电桩的充电枪插装设备，其结构包括固定架、连接线、充电桩、固定装置、充电枪，固定架设于充电桩顶部，充电桩与固定架机械焊接，充电桩通过连接线与充电枪电连接，本发明的有益效果：通过卡杆、插针以及凹槽与杆槽、插针孔以及凸起之间的卡合，实现充电枪头与嵌合座之间嵌合，对充电枪头安装在固定腔内的一端起到保护的作用，并且在半球体弧形一侧底部中央设有配重块，根据能量守恒，使得充电枪头壁层受力导致半球体倾斜后，半球体具有反向作用力推动充电枪头实现复位，解决了由于充电枪头悬空会导致充电枪的容易绕着插入处旋转，造成充电枪头磨损甚至使得充电枪与充电桩掉落的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车气态能源存储装置，包括瓶体，所述瓶体底部设置有充气管，所述瓶体一侧设置有出气管，所述出气管一端设置有连通管，所述出气管上设置有固定圈，所述出气管和固定圈均与连通管螺纹连接。本实用新型通过设置固定圈、密封管、环槽、第一密封圈、吸附块和吸附圈，连通管分别与出气管和固定圈连接，防止连通管与出气管之间或者连通管与固定圈之间出现漏气，同时密封管插入到滑槽中，密封管紧紧挤压在由橡胶材料制成的第一密封圈上最后由磁性材料制成的吸附块和吸附圈相互吸附在一起，能够防止连通管拧紧之后产生松动，解决了密封性能差，震动容易松动的问题，有利于提高密封性能，减少因震动而松动的几率。
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本实用新型公开了一种便于维护的新能源路灯，包括灯杆、灯泡、安装座和蓄电池，所述灯杆两侧均连接有灯泡，所述安装座固定连接于灯杆底端，所述蓄电池设置于灯杆上端内部，所述灯杆上端连接有连接轴，所述灯杆通过连接轴连接有太阳能板，所述太阳能板两侧均固定连接有聚光板，所述灯杆内部设置有盖槽。本实用新型通过在灯杆一端连接伸缩杆，便于对灯泡及太阳能板等进行检修和维护，通过在灯杆表面设置广告屏，充分提高路灯使用的功能性及附加效果，通过在灯杆内部通过转轴活动连接遮阳盖，对行人等提供短时休憩，通过在安装座内侧设置绿化槽，将路灯与路边绿化功能合为一体，增强路面的美观度和对环境的保护。
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本发明公开了一种快速更换动力电池的新能源汽车电池通道仓结构，包括车体以及设置在车体上的电池，所述车体的两侧对称设置有电池盖，所述电池盖分别与车体上的电池安装口和电池拆卸口连接，所述电池安装口和电池拆卸口之间设置有电池安装槽，所述电池安装槽内设置有安装电池的支架以及驱动支架在电池安装槽内移动的第一驱动机构，所述支架上设置有驱动电池移动的第二驱动机构和固定电池的电磁锁，所述第一驱动机构、第二驱动机构和电磁锁与控制电路板连接。本发明设计新颖、结构简单，使用方便，能够利用电池更换站进行电池的快速更换，减少车主因充电而浪费大量时间，使得电动汽车的续航里程大幅增加，大大提升了电动汽车的续航能力。
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本实用新型公开了一种新能源汽车换热式电池包包括动力电池、热交换装置和液体循环管路，热交换装置包括加热单元和冷却板，加热单元包括垫层和加热管，垫层的一面与动力电池的表面相接触，加热管设置于垫层内，并与动力电池电连接，冷却板与垫层的另一面相接触，液体循环管路包括第一循环管路、第二循环管路和第三循环管路，通过将电池包的加热器直接设置于垫层内，使用独立的加热模块对电池包进行加热，提高了对电池包的供热效率并避免了影响车辆乘员舱的供暖，且提高了换热效率，并减少了填充材料的使用，通过循环的液体管路连接电池包，得以将车辆的废热或散热器等装置充分利用，使用液体的温度对电池包的温度进行调节，减少能量消耗。
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本实用新型公开了一种新能源电池PCBA进水检测及除湿装置及系统。所述湿度传感器与MCU控制模块相连接，所述水滴深度检测极与MCU控制模块相连接，所述AFE模块与MCU控制模块相连接，所述充放电模块与MCU控制模块相连接，所述AFE模块、充放电模块与检流电阻分别与电池组模块相连接，所述充放电模块、MCU控制模块均与开关S1相连接，所述开关S1依次与DCTODC模块、冷凝片和吸水棉相连接。用以解决市面上的进水检测电路基本是应付式的应用，无法全范围检测，还是存在安全风险的问题，用以解决全灌胶防水处理，会造成电池重量过重，加工难度及人工成本高的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池用散热装置，包括箱体和盖板，盖板安装在箱体的顶部，箱体中设置有电池安装槽和冷却水箱，冷却水箱设置在电池安装槽的一侧，电池安装槽表面设置有冷却盘管，冷却盘管一末端与齿轮泵的输出端相连接，冷却盘管另一末端与冷却水箱内部相连通；本实用新型的该种散热装置通过设置有风扇组件以及由冷却水箱、传输管、齿轮泵和冷却盘管构成水循环散热组件，能够对放置在电池安装槽中的汽车电池同时进行空气散热和水循环散热降温，能够对汽车的电池进行高效散热，保证了对汽车电池的散热降温的效果。
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本实用新型涉及一种新能源电池模组变向机构，包括一安装架，所述安装架上设置有用于带动电芯升降的升降件，所述升降件上设置有固定板，所述固定板经所述升降件进行升降，所述固定板上沿其长度方向等距离设置有若干旋转气缸，所述旋转气缸的输出轴连接设置有第一安装板，所述第一安装板上设置有用于夹持电芯的夹持件。本实用新型实现了能够同时对多个电芯进行换向，省时省力，提高生产效率，节约生产成本。
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本实用新型提供了一种线束零件的穿套装置和新能源汽车线束制造设备，该装置包括：夹具、旋转驱动件、第一移动驱动件、第一供料部、第二供料部、第三供料部；夹具具有顶部敞开的定位腔；第一供料部具有将卡环移送至所述定位腔的第一夹爪；第二供料部具有将防水栓移送至定位腔内的卡环上的第二夹爪；第三供料部具有将卡扣移送至定位腔内的防水栓上的第三夹爪；第一移动驱动件连接夹具以驱动夹具在第一供料部、第二供料部和第三供料部之间移动；旋转驱动件连接夹具以驱动夹具旋转角度而使定位腔内的卡扣、防水栓和卡环供电线端部依次穿过；由此可同时将卡环、防水栓和卡扣穿套在电线上，提高线束制造效率。
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本实用新型公开了一种新能源便民用照明装置，包括支撑杆，所述支撑杆的顶端铰接有插杆，且插杆的表面抵触有固定框，所述固定框的内底部放置有蓄电池，且蓄电池的右侧固定连接有路灯，所述固定框的顶端固定连接有太阳能板，所述插杆的表面太有卡套。本实用新型通过设置有插杆和卡套，便于安装与拆卸固定框，通过设置有滑杆和矩形块，便于维修人员攀爬到支撑杆的顶部维修路灯，并且通过螺纹的逆时针转动，便于将矩形块收纳在支撑杆的内部，防止矩形块长时间暴露在支撑杆的外部损坏，减少使用寿命，通过设置有弹簧和插销，便于收纳与拿取放置在支撑杆底端内部的摇把，防止摇把丢失。
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本实用新型公开了一种基于物联网的避免发生水溅的智能型新能源汽车，其结构包括车头、车灯、发动机盖、挡风玻璃、顶盖、车轮、车身、后视镜、防水装置，车灯均匀等距设有两个，且通过扣合方式安装于车头表面两端，车灯上端与发动机盖前端相连接。本实用新型结构上设有的防水装置通过物联网控制将车身内部的驱动轴进行转动，随着驱动轴的转动带动着直齿轮对卷帘轴进行转动，压缩弹簧随着防水布向下进行移动，在移动过程中，设有的压缩弹簧起到辅助作用，整体使用起来，防水装置具有伸缩的能力，在晴天时可以收起来，提高了车身的美观。
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本实用新型公开了一种具有物理防虫功能的新能源温室，包括温室骨架、蓄电池、风力发电装置、卷帘机、太阳能板、超声波发生器、水泵、气缸和传动装置，所述温室骨架上端一侧设置有风力发电装置，所述温室骨架上端另一侧设置有支撑杆，所述支撑杆上端设置有传动装置，所述传动装置一侧设置有中控装置。本实用新型通过在安装的风力发电装置和太阳能板，能够有效的节约成本，减少能源消耗，由于太阳能板下端安装的气缸和传动装置，可以根据太阳的照射方向来调节太阳能板的角度，能够最大化的利用太阳能，通过温室安装的超声波发生器，能够有效的去除土壤里的病虫害，而且范围性广，不给病虫害残留的机会，提高了工作的效率。
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本实用新型公开一种用于测试新能源车辆变速箱的试验台，涉及变速箱测试技术领域，包括储能器(1)、液压马达(2)、液压泵(3)和压力补偿泵(4)，所述液压马达(2)的输出轴与待测变速箱(5)的输入轴相连接，所述待测变速箱(5)的输出轴与所述液压泵(3)输入轴相连接，所述液压泵(3)和所述压力补偿泵(4)均通过液压管路与所述储能器(1)连接，所述储能器(1)输出口通过液压管路与所述液压马达(2)的输入口连接。本实用新型中液压马达、待测变速箱、液压泵和储能器形成闭环回路，能量进行闭式循环，能量大部分被回收利用，只消耗消少量因传动效率损失的能量，整个试验台造价低，安全可靠，控制简单方便，能耗低。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的空气能发电充电桩，其结构包括空气能发电器、防护罩、充电枪、电缆、接头装置、转换器、外壳、蓄电池、充电桩主体、控制面板，所述空气能发电器底部表面边沿贴合设在外壳顶部表面边沿，所述外壳内侧底部表面边沿固定连接充电桩主体底部表面边沿。本实用新型设有接头装置，拿动管体插入到外壳内和充电桩主体对接并使电缆放入到插管内经顶杆架固定，把插管与管体对接进入到锁紧环内，转动旋转盖和滑动轮配合控制锁紧环对插管锁紧固定，同时充电桩主体和电缆通过接触块对接，避免拿取过程中易造成充电桩与电缆松动掉落造成危险，提高充电桩与电缆的固定效果。
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本实用新型提供一种新能源电机壳体测试装置，通过设置测试仓、储水仓，并通过液压封口机、进气管、排气管、充气泵组合对壳体内部进行密封打气、对测试水位进行控制，达到检测壳体的作用；该结构使得密封效果非常好，也使得导气管可以位于检测液体上方，且固定安装，避免了传统设置对观测的干扰；由于密封效果好，使的可以水淹没壳体后，水面平静后开启对壳体内部的充气，避免过充的问题；同时通过设置储水仓、测试仓，使得该垂直放置检测时，无需人工排放水，节省大量的人力及时间。
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本实用新型公开一种新能源电池FPC电压采集装置，包括电池电压FPC采集线、电池母排和桥接装置，电池母排通过桥接装置与电池电压FPC采集线桥接实现电压采集，桥接装置一端为电池母排焊接位，桥接装置另一端为FPC焊接位，桥接装置上邻近FPC焊接位处设有槽孔观察窗，增加桥接装置与FPC的焊接强度，增强抗剥离力。本实用新型解决了电池电压FPC采集线直接电池母排的连接问题，采用桥接方式具有连接可靠、强度高等优点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调加热模块测试台，包括机箱本体，所述机箱本体从上至下依次设有检测仓、电源风机柜和控制驱动柜，所述检测仓前侧底部设有工作台，所述工作台上端设有工装滑台，所述工装滑台设有两组，所述检测仓内设有第三气缸，所述第三气缸设置两组，所述第三气缸的输出端连接于工装滑台的后侧，本实用新型操作员只需要一开始放置好PTC，按下触摸光电按钮即可开始检测，检测期间不需要操作做任何操作，该系统实现全自动化生产，提高效率，设备外表全部采用绝缘材料，具有很高的安全性，滑台进入检测区，高压顶针放下才能打开高压电源，通过外部对PTC加热后出风口的温度、风量进行标定，更加准确的判断PTC的性能。
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本实用新型提供一种新能源汽车踏板模拟训练装置，包括上位机、制动踏板、加速踏板和车辆动力学仿真装置，所述制动踏板与加速踏板均与车辆动力学仿真装置连接，所述车辆动力学仿真装置与上位机连接。所述制动踏板与车辆动力学仿真装置、加速踏板与车辆动力学仿真装置之间均通过模拟信号线连接。所述上位机与车辆动力学仿真装置通过USBCAN连接。本实用新型的有益效果在于：通过将制动踏板和加速踏板分别与车辆动力学仿真装置连接，再将车辆动力学仿真装置与上位机连接，即可不受整车模型约束，车辆动力学仿真装置直接模拟车辆动力驱动与制动模块，简化直接整车或台架的复杂性和降低车辆整体模型硬件在环的高成本性。
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本发明公开了一种改进型的新能源汽车用品设备，包括充电枪固定安装在充电桩体前侧端面内的充电端部，所述充电桩体底部端面固设有底板，所述充电端部前侧端面内开设有插连腔，所述插连腔下侧的所述充电端部内设有向后侧拓展设置的第一滑接腔，所述插连腔后侧的所述充电端部内设有上下拓展设置的第二滑接腔，所述第二滑接腔底部拓展末端与所述第一滑接腔后侧拓展末端互通设置，所述插连腔内顶壁内设有第一滑接槽，所述第一滑接槽内顶壁内设有第二滑接槽，所述第一滑接槽内滑动配合连接有底部穿进所述插连腔内的斜边块，所述第二滑接槽内滑动配合连接有上下拓展设置的齿接条，所述齿接条底部拓展末端与所述斜边块顶部端面固定配合连接。
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本发明公开了一种新能源锅炉的自动加料装置，包括设置在锅炉入料口一侧的底座、安装座、动力缸和燃料筒，底座上固定安装有支架，所述动力缸通过安装座安装在底座上，动力缸的输出端上通过销轴与小摆臂铰接，所述小摆臂与大摆臂固定连接，大摆臂是由两块板体通过固定轴和承重轴连接而成的框体结构，小摆臂即与固定轴连接且二者之间存在夹角，固定轴的轴端与支架铰接安装，所述承重轴上安装有一对用于安装燃料筒的承重板，承重板上设有与承重轴配合的轴孔，承重板与承重轴是铰接的，本发明的有益效果是：通过设置的承重板、小摆臂与大摆臂等形成的翻转结构能实现燃料筒的自动倾倒燃料的效果，其结构稳定，能有效的实现锅炉的自动加料。
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一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢，包括车厢本体，车厢本体上侧内壁设有凹槽，凹槽上侧壁一侧连接设有支撑板，支撑板与凹槽另一侧之间转动连接设有丝杆，支撑板另一侧连接设有电机，丝杆上转动套接设有移动块，移动块上侧连接设有限位滑块，凹槽上侧内壁上设有限位滑槽，移动块下侧设有连接耳一，连接耳一下侧设有连接耳二，连接耳二下侧连接设有电推杆，电推杆另一端设有入水腔，入水腔一侧连接设有抽水泵体，入水腔下侧连接设有喷水腔，喷水腔四侧分别连接设有喷头，车厢本体上侧壁内部设有储液箱，储液箱下侧连接设有连接软管，本实用新型与现有技术相比优点在于：喷消毒液喷洒范围大，喷头的高度可调节，使消毒液喷洒的更加均匀。
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本实用新型公开了一种新能源电机铁芯用的自动出料装置，包括安装座，所述安装座的中部设有与电机铁芯相匹配的通孔；所述安装座的底部设有下气缸座，下气缸座上连接有下气缸，所述下气缸的活塞杆上连接有下定位轴，下定位轴上设有卡环；所述下定位轴位于通孔的下方；所述下定位轴的顶端连接有上定位轴；下定位轴与上定位轴可分离；所述上定位轴穿过通孔；所述安装座上连接有上气缸座，所述上气缸座上连接有上气缸；所述上气缸的活塞杆上连接有电磁铁；所述电磁铁与上定位轴的顶端相配合；所述上定位轴上套设有电机铁芯；所述安装座上设有夹紧气缸，夹紧气缸位于下定位轴的两侧。本实用新型结构简单，自动化程度高，生产效率高，安全性好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调PTC加热器发热芯体点胶视觉检测装置，包括机体和检测机构，机体内设有检测仓，所述检测机构设于机体的检测仓内；所述检测机构包括成像组件、检测托盘和光源控制器，所述成像组件通过机架固定于检测仓内，所述检测托盘滑动连接于一滑座上，所述滑座固定设于所述检测仓的底面上，所述成像组件设于检测托盘的上方，所述光源控制器发出的光线照射于检测托盘上的目标检测物；所述机体的外部设有显示器，显示器与成像组件电连接；机体上还设有中控单元，检测机构和显示器与该中控单元电连接。本实用新型采用工业获取图像检测，提高了检测精度和准确性；同时本装置结构简单，成本低，实用性较强，可以有效控制漏检、误检。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电路控制检测无损快速联接系统，包括控制模块，所述控制模块的输出端单向通信连接有检测模块，所述检测模块的输出端双向通信连接有汽车电路，所述控制模块的输出端双向通信连接有供电模块，所述控制模块的输出端单向通信连接有快速联接开关，所述快速联接开关的输出端双向通信连接有汽车电路。本实用新型通过供电模块给控制模块单独供电，控制模块控制检测模块工作，控制模块对汽车电路进行检测，检测后的数据反馈给检测模块，检测模块将数据传输给数据转换，达到了快速联接的目的，解决了现有的汽车电路控制检测无损系统不具备快速联接的功能，导致满足不了人们使用需求的问题。
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本实用新型提供一种基于新能源的公交站牌照明灯，包括安装底板，安装框架，提手，防滑套，矩形铁块，门板，把手，矩形磁铁，照明灯，连接环，开关，蓄电池，弹簧固定夹结构，可调节支撑架结构，收纳袋结构，所述的安装框架焊接在安装底板上表面的四角处；所述的提手螺钉连接在安装框架右侧的中间位置；所述的防滑套套接在提手外侧的中间位置；所述的矩形铁块镶嵌在安装框架右侧的中间位置；所述的门板轴接在安装框架的左侧；所述的把手螺钉连接在门板上表面的右侧；所述的矩形磁铁镶嵌在门板后面的右侧。本实用新型的所述的安装固定板，支撑板，弧形夹紧板和弹簧的设置，可以将艺术画夹住，有利于使用者更方便的固定住艺术画。
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本发明公开了一种新能源发动机，涉及发动机技术领域，该发动机包括发动机本体和两个支座体，两个支座体设在发动机本体底部并用于承托发动机本体，支座体顶部与发动机本体底壁相连接，支座体底部通过紧固螺杆连接在发动机本体的安装部位；还包括侧移减震卡件，所述侧移减震卡件设在两个支座体之间；侧移减震卡件能够在两个支座体撑开时向两端部拉伸；侧移减震卡件上端部与发动机本体底壁之间通过第一减震弹簧相连接，侧移减震卡件的两端部均设置有齿轮，所述紧固螺杆顶端部设有齿条且齿轮与齿条相啮合。本发明结构简单，能够减震缓冲因发动机本体工作时的振动，并避免发动机本体振动影响与安装部的连接，便于使用。
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本发明公开了一种基于新能源技术的散热电力柜，其结构包括：底座、柜体、散热网、控制面板，还包括电线连接装置，柜体底部安装有底座，散热网设有四个，分别安装于柜体正面下端，控制面板安装于柜体正面右上端，电线连接装置安装于柜体内壁，本发明通过设有电线连接装置，在连接电线时，将电线铜芯露出并插入装置主体，之后挤压左右夹紧机构使得夹紧板紧贴铜芯，之后接着挤压推动杆使得压缩杆挤压压缩筒内第四弹簧使得夹紧板更牢固的压紧铜芯，同时由于棘齿块和棘齿板的配合使得夹紧板不会回弹，使用该装置来替代螺丝卡扣连接电线以杜绝安全隐患。
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本实用新型公开了一种新能源汽车太阳能电池自清洁装置，其结构包括主体、控制器、电源线、滑轨、高效清洁装置和静电消除装置，通过设置高效清洁装置于滑轨内，内置的电机启动，带动主动锥齿轮使得从动锥齿轮进行转动，即可使传动杆进行运动，传动杆带动滚轮在滑轨内进行转动，实现移动，机体底部的毛刷即可对底部的电池进行清洁，内部的风机即可对灰尘进行排出，解决了清洁效果差的问题，通过设置静电消除装置于主体顶部前端，内置高压电源发生器通电后到铝棒，由离子针释放出大量的正负离子，由风机进行吹出，对电池上的静电进行高效消除，解决了不能对电池表面的静电进行消除，容易吸附灰尘的问题。
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