本申请涉及一种便于集成的新能源汽车热管理系统,包括:制冷介质回路,包括依次首尾连通的压缩机、第一换热器和换热组件,第一换热器包括相互隔离的第一通道与第二通道,压缩机的出口连通于第一通道,换热组件的两端分别连通于第一通道及压缩机的进口;冷却介质回路包括第一泵与电机电控,第一泵的出口与电机电控的进口连通,电机电控的出口与第一泵的进口分别连通于第二通道的两端;流经第一通道的制冷介质与流经第二通道的冷却介质在第一换热器中换热。利用第一换热器替代现有外部换热器,使冷却介质和制冷介质在第一换热器处进行液液换热,其换热性能和效率更高,且体积小,更便于系统集成模块化。
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