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相变定温双聚光高温太阳能锅炉，它涉及新能源利用技术领域。支撑架(2)之间可转动的安装有下聚光板(5)，支撑架(2)的上端设置有集热管(3)，集热管(3)的上端设置有上聚光板(4)，上聚光板(4)的上表面紧密设置有上聚光板保温层(6)，上聚光板(4)与下聚光板(5)连接，集热管(3)的一端与传热工质(7)连接，传热工质(7)的中部设置有相变材料区(8)，下聚光板(5)与安装在支撑架(2)下部的太阳能自动跟踪装置(1)连接。它结构简单，制造容易，采用双聚光设计，配合相变材料，可以较长时间保温，起到定温作用，不受阳光变化的影响，平衡能量输出，且储存的热能可以用来发电。
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本实用新型涉及采用风能发电机供电的可调式无线网桥，属于新能源应用技术领域。相对于传统无线网桥，本实用新型的特色就是利用风能发电机作为设备的供电来源，同时利用带整流器、蓄电池的稳压电源作为储能设备，加上高频传输线避雷器、双地线防雷系统，摆脱了传统无线网桥对于220V交流电源的依赖，在遇有雷电、台风、地震等自然灾害造成停电，避免了网络通讯长时间中断，可以为无线网桥提供节能环保的、不间断的、稳定的供电电源，一方面提升了产品的可靠性，另一方面也使得无线网桥的工作，降低了电费的运营成本，更加节能环保，更加安全和可靠。
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本实用新型公开了一种托盘精准定位顶升机构，包括：主体框架、顶升板以及驱动单元，所述顶升板通过直线光轴及直线轴承套连接于主体框架上，且设置于主体框架的上方，所述顶升板的上侧上设置有顶块及定位销，所述直线光轴的下端上套设有支架，所述支架上安装有挡块，所述主体框架上设置有与所述挡块相配合的感应装置，所述驱动单元包括两组多位置气缸，所述多位置气缸的缸体通过连接板安装于所述主体框架上，所述多位置气缸的活塞杆与顶升板的下侧固定连接，本实用新型的托盘精准定位顶升机构，可以实现自动顶升功能，且具有到位检测以及断电断气保护功能，定位精准度高，在动力总成以及新能源装配线领域非常实用。
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本实用新型提供一种堆栈式逆变器输出结构，属于新能源汽车电机控制器技术领域。本实用新型包括输出模块和IGBT模块，所述的输出模块包括输出铜排和联结铜排，所述的IGBT模块设置有两组且上下对称设置，联结铜排两端分别连接两组上下对称设置的IGBT模块的一端，输出铜排与联结铜排上端相连接，本实用新型中输出铜排的结构简单，并具有弹性，因应逆变器输出位置的变更，不会增加逆变器的体积，不会降低逆变器功率密度，更节省了逆变器制造成本。
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本实用新型公开了一种水冷结构的永磁同步电机，包括一机壳以及设在所述机壳两端的端盖，所述机壳与端盖组成的空间内设置有定子、转子和固定于所述转子两端的轴承，所述机壳设有进水口和出水口，所述机壳内部设置有径向的冷却水道。本实用新型采用一种径向螺旋水道的结构，用来降低水流流阻，减轻整车水泵的动力损耗；还可以根据整车的进出水口的位置来调节电机的水嘴位置，可将整车相关部件布置到最优；同时该新能源驱动电机的高压盒可以一起集成在机壳上，电机的重量得到减轻且装配工序减少，制造成本降低。
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本实用新型涉及新能源发电领域，具体为一种风电交流器功率单元结构，包括底板，所述底板的开设有安装腔，所述安装腔中安装有导热输送管，所述安装腔的中部固定连接有隔离板，且所述隔离板位于导热输送管侧壁中部，所述底板的顶部固定安装有若干个电容列阵，且所述电容列阵的顶部设置有叠层母排，两个所述电容列阵的之间安装有隔离导热板，且所述隔离导热板的底部固定连接有导热件，本实用新型一种风电交流器功率单元结构，保证风电交流器功率单元结构可以较佳的将热量带走，便于使得风电变流器达到最佳的降温处理，提高了风电变流器的降温效率，避免风电变流器容易产生损坏，提高了风电变流器的使用寿命。
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本实用新型提供一种堆栈式逆变器用直流联接电容，属于新能源汽车电机控制器技术领域。本实用新型包括直流联接电容主体，直流联接电容主体一侧表面设置有上排输出接点和下排输出接点，上排输出接点和下排输出接点上下对称设置，上排输出接点和下排输出接点分别设置有三组，每组各设置有一个正极接点和一个负极接点，本实用新型中直流联接电容可以与堆栈IGBT模块直接锁紧，连接功能整合至直流联接电容内，逆变器的体积可以降低，逆变器的功率密度可以提升。
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本发明涉及电工技术与新能源发电技术领域，具体涉及一种风电功率计划偏差补偿用储能直流变换器控制方法，本发明根据风力发电计划偏差正负与幅值，通过采用双向直流变换器(DC/DC)硬件结构，以及多频PWM控制，由计划功率偏差正负及幅值大小触发开关管组合协同工作，通过多模态开关组合切换，实现能量在储能元件中平滑传递，特定模式的PWM开关控制下的双向能量流动达成功率计划偏差补偿的目标，解决风电功率并网计划的不可调度难题。利用本发明所述方法提高了风电并网计划预报的准确度，维护电网供需平衡，有效避免因大比例风电接入电网造成的调度问题，一定程度降低电网调度备用容量，增强风电并网运行能力。
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本发明涉及太阳能电池供电的家用光纤网络单元控制系统，属于新能源应用技术领域。本发明是一个包含电脑、网络电视（itv）、电话等家用电器的可以远程控制和管理的系统，它的两个特点是，第一利用太阳能作为系统的供电来源，同时利用带蓄电池的稳压电源和逆变电源作为储能设备，摆脱了家用光纤网络单元对于220V交流电源的依赖，在遇有停电、台风、地震等自然灾害造成电源供应中断时，保证网络通讯和主要家用电器的正常工作，还可以节省电费，节能又环保，第二是利用太阳能电池供电系统的不间断供电与光网络单元通讯设备的结合设计，可以实现丰富多样的远程管理和控制功能。
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本发明涉及新能源电池材料技术领域，具体公开了一种用于全固态电池的磷酸钴锂材料及其制作方法，磷酸钴锂材料包括内部核层和外部壳层，所述内部核层为结晶的化学计量比LiCoPO4内核，所述外部壳层为未结晶的非化学计量比的Li1‑2x‑yCoPO4‑x；制作方法为：将锂化合物、钴化合物和磷酸化合物进行混合，然后球墨后再进行烧制，烧制后再进行高温烧结制得成品。本发明磷酸钴锂材料具有核壳结构，外部壳层含有丰富的锂、氧的空位缺陷，可以提高电子和离子的传输特性；同时核壳之间产生的电场可以加速锂离子的传输，促进锂离子的嵌入脱出，因而该正极材料具有较高的充放电活性和良好的倍率性能，是非常有潜力的固态电池正极。
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本发明属于新能源技术领域，具体涉及一种基于混沌猫群算法的移动补电车调度方法及其系统。包括以下步骤：S1、获取目标区域内空闲的充电站的位置信息，所有移动补电车位置信息以及所有等待充电的电动车的位置信息；S2、根据给定的限制条件、所有等待充电的电动车的位置信息、目标区域内空闲的充电站的位置信息、所有移动补电车的位置信息得出所有移动补电车到达等待充电的电动车的多个路径优化方案信息；S3、根据预设的等待充电时间规则计算多个路径优化方案信息的移动补电车的响应时间；S4、对多个路径优化方案信息的移动补电车的响应时间进行升序排序，并按照排序结果显示预设数量的路径优化方案信息。
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本发明涉及一种制备锂离子电池正极材料的新型反应釜装置，属于新能源材料制备和设备领域。通过发明带有溢流槽的反应釜，两者通过输液管道连接，但从溢流口流出的固相产物浓度或含量根据要求可随时调节，从而有效准确控制反应釜中镍、钴、锰硫酸盐反应物混合反应生成的三元前驱体氢氧化镍钴锰悬浮产物浓度，该前驱体生长的粒径大小和粒度分布，以及成核结构稳定性也得到控制。再经过混合锂盐后窑炉烧结获得振实密度高、粉末颗粒尺寸分布一致性稳定，以及电池倍率放电重复性高的最终产物镍钴锰酸锂LiNixCoyMnzO2（其中x, y, z变化可在0~0.6范围内）。该发明适合于工业化稳定生产。
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本发明涉及风能发电机供电的警用高频高压围栏，属于新能源应用技术领域，目前的监狱围墙上的围栏，有的是没有加电的铁丝网，有些是用220V的交流电加到围栏上，上述技术的缺点是遇到停电，或遇到地震、台风、雪灾等自然灾害引起的停电时，无法保证电网的正常使用，本发明的目的在于克服上述不足之处，通过采用风能发电机提供的电能，加上带蓄电池储能功能的稳压电源、高频高压电路，利用高频高压的辐射原理，设计了这种对人体辐射拉弧放电距离可调的围栏，它的特点是不怕停电、无法接近和破坏，不会致人死命，同时还节省电费，节能环保。
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本发明提供一种用于铝合金散热器表面的高效散热涂层及其制备方法，所述涂层包括如下原料：辐射冷却纳米复合材料；所述的辐射冷却纳米复合材料由石墨烯和h‑BN组成，由所述的辐射冷却纳米复合材料获得辐射冷却功能。该辐射冷却涂层具有兼具高红外发射率和热导率的双功能涂层，大幅度强化辐射冷却并实现对“辐射、对流、传导”三种传热方式技术集成，克服目前纯石墨烯涂料存在的石墨烯易团聚和辐射冷却效能不高等问题。所制得的辐射冷却涂层具有分散均匀、力学性能和散热冷却性能优异等特点。能够满足高功率的功率模块在航天航空、轨道交通、智能电网、新能源等领域的散热冷却要求。
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本发明专利提供一种多层及以下住宅楼小区的零碳微网系统，该系统包括：光伏发电系统，风力发电系统，餐厨垃圾、粪污专用管道系统，餐厨垃圾厌氧发酵处理站，内燃机发电站，粪污处理站，户用储能系统，智慧家电系统，小区变电站，智慧能源管理系统。通过实施本系统技术方案，可有效解决户用分布式新能源安装容量小、系统稳定性差、无法实现民用住宅小区电力自给自足的问题，同时提升居民生活中电能的利用效率，整体降低城乡居民生活用电量带来的碳排放，此外可解决居民日常生活中餐厨垃圾的处理、粪污资源化利用的问题，减少了外界处理此类垃圾的成本投入，进一步降低碳排放并带来源化利用效益，助力我国“30碳高峰60碳中和”的雄心目标。
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本发明提供一种液冷充电电缆及其制备方法和应用。所述液冷充电电缆沿径向由内到外依次包括缆芯、隔离层和外护套；所述缆芯包括地线芯、动力线芯、信号线芯组和信号线芯；所述地线芯为一根，动力线芯为四根；所述地线芯位于四根动力线芯间隙；所述信号线芯组和信号线芯各自独立地位于动力线芯和隔离层间隙；所述动力线芯由内到外包括动力线冷却管、动力线导体和动力线绝缘。本发明中通过对液冷充电电缆结构的设置，采用液体冷却带走热量的技术方案，在不增大动力线导体截面面积的情况下，提高了载流量，实现了新能源汽车快充的目的，适用作电动汽车充电桩电缆。
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一种高强度铝合金汽车车架制造配方，包含各金属元素之间的配比及加工工艺。尤其适用于一种高强度铝合金汽车车架，不仅实现了汽车的轻量化，而且在强度上得到保障，并且有优异的散热性能，可广泛用于新能源汽车领域。
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本申请提供了基于挡板裙边式输送带垃圾传输技术的节能清扫车，包括车辆底盘、垃圾清扫组件，所述垃圾清扫组件包括主刷、万向轮、中边刷、主刷桶、垃圾输送机构，所述垃圾输送机构含有从动滚筒、输送带、电动滚筒，所述万向轮与推杆连接，所述推杆的上端与所述垃圾清扫组件的主架连接，所述主架与所述车辆底盘通过输送桶转动铰链活动连接，有益：采用小功率、高效率、低能耗的垃圾传输方式开发出节能新能源清扫机车。
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本发明超高压交联聚乙烯绝缘柔性直流光纤复合海底电缆涉及的是一种直流电缆，特别是用于VCS换流技术的柔性直流输电系统中大功率远距离海底输电，以及非周期运行的风力发电、潮汐发电等新能源交流系统之间的并网连接。超高压交联聚乙烯绝缘柔性直流光纤复合海底电缆包括直流电缆、光纤单元、接地馈线、填充条、总铠装层和外护层，两根直流电缆分别置于左侧和右侧，光纤单元置于两直流电缆的中部上方，接地馈线置于两直流电缆的中部下方，通过平托非绞合方式成缆；成缆间隙采用圆弧形填充条进行填充；直流电缆、光纤单元以及接地馈线成缆后采用总铠装层铠装，总铠装层表面具有外护层，每层聚丙烯绳涂覆防腐绝缘胶，在其外部缠绕高强度自粘胶带。
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本发明涉及使用太阳能光伏发电系统供电的集线器，属于新能源应用技术领域。相比较于传统集线器，本产品最大的特色就是利用太阳能作为设备的供电来源，同时利用带蓄电池的稳压电源作为储能设备，摆脱了传统集线器对于220V交流电源的依赖，在遇有台风、地震等自然灾害造成停电时，网络通讯会长时间中断，本发明可以为集线器提供节能环保的、不间断的、稳定的供电电源，预防了在停电时造成的网络中断情况，一方面提升了产品的便携性和可靠性，另一方面也使得集线器的工作，更加节能环保，更加安全和可靠。
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本发明公开了一种用于交通仿真教学的训练系统，包括沙盘、动力车、下位机以及模拟驾驶座，沙盘内部设置有多组道路状况模拟装置，动力车沿沙盘内轨道道路行驶，动力车前端搭载广角摄像头，动力车为电力驱动，动力车内安装有信号采集单元与动力控制单元，下位机包括数据计算单元，沙盘、动力车与下位机通过通信单元进行远程通信连接，下位机与模拟驾驶座通过物理端口连接，模拟驾驶座包括制动踏板单元、油门加速单元、转向反馈单元、显示单元以及电子档杆单元。本发明的优点在于更加真实的模拟道路行驶状况，通过参数调整从而模拟燃油车与新能源车的行驶状态。
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本发明公开了一种基于风光互补技术的植物培养机，包括垂直轴风力发电机、太阳能电池板、三相整流器、DC／DC变换器、DC/AC逆变器、蓄电池、蓄水池、控制器、并网接口控制装置、湿度计、窗户以及种植箱等零部件。本发明结合小区内的新能源装置，特别是结合风光互补和微网技术控制种植箱内的光照和湿度；种植箱本身也针对植物的喜阳喜阴属性做了特别的设计；充分利用自然雨水资源，对植物进行合理适量灌溉。
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本发明提供了一种含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法，具体包括如下步骤：考虑电动汽车类型的不确定性、电动汽车充电模式的不确定性及电动汽车充电行为的不确定性，建立电动汽车概率模型；根据电动汽车保有情况及配电网现状，计及电动汽车概率特性建立电动汽车充电站移动规划模型；针对特定配电网网架结构，通过求解模型确定充电站的配置方案，在配电网安全稳定运行的前提下满足电动汽车用户的充电需求；综合考虑配电网网架优化、新能源和电动汽车充电站规划，对智能配电网进行概率协调规划。本发明解决电动汽车充电站的移动规划问题，并在此基础上解决智能配电网的概率协调规划，对当前和未来电动汽车产业的发展具有重要意义。
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本发明提供一种毫米波调频连续波雷达的强干扰抑制系统及其抑制方法，涉及新能源汽车及新一代信息技术领域，其技术方案在于：包括干扰包络检测单元及干扰抑制单元，所述干扰包络检测单元包括低通滤波单元、信号统计分析单元及干扰信号定位单元，所述低通滤波单元用于处理雷达回波，所述信号统计分析单元用于统计并判断雷达回波中是否存在强干扰，所述干扰信号定位单元用于对雷达回波中的干扰位置进行定位，所述干扰抑制信号单元用于形成干扰信号区域带有缺失数据的回波信号，并通过回波恢复算法恢复缺失数据。通过干扰包络检测单元判断当前雷达回波是否存在干扰，没有干扰时将不处理，减少了抑制方法的计算复杂度和提高了实时信号处理信息效率。
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本发明公开了一种带有太阳能风扇的衣架，包括挂钩和支架，所述挂钩和支架通过连杆连接，所述挂钩下方与连杆垂直位置设有撑杆，所述撑杆与连杆连接处设有蓄电池，所述蓄电池上设有开关，蓄电池表面设有一层太阳能电板，所述撑杆两头还设有两个对称的风扇，所述风扇与蓄电池通过导线连接。本发明在白天可以将太阳能转化为电能，储存在蓄电池里，在晚上或阴雨天将开关打开利用风扇将衣物吹干。本发明结构简单，设计合理，充分利用了新能源，减少了现有能源的浪费，方便了日常的使用。
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本发明公开了一种新能汽车充电枪，涉及新能源汽车产业领域，包括主体，所述主体的外壁设置有橡胶套，所述主体的顶端连接有连接头，所述主体的内部连接有线路收纳管，所述主体的内部安装有按压板，所述按压板的底端连接有一号联动杆，所述一号联动杆的一侧转动连接有一号连接杆。本发明通过设置二号联动板、一号锁紧板，在使用时，充电枪靠近充电口，充电口的外沿贴合在一号联动板的一侧，当充电枪向充电口内移动时，外沿抵挡一号联动板进行移动，当一号联动板移动时带动二号联动杆进行顺时针转动，二号联动杆转动时带动一号锁紧板顺时针转动，当一号锁紧板顺时针转动时对汽车的充电口进行锁紧，进而保证充电枪锁紧在汽车的充电口处。
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本发明涉及氢能及氢能混合动力汽车燃料的制造和利用技术,是一种动力汽车低成本环保制氢系统。其特征是:通过汽车自带蓄电池启动,利用太阳能电解水制氢,产生氢气和氧气,直接供给汽车动力系统,剩余氢气通过压缩系统和平衡系统处理后,储存到储氢容器中,供给动力汽车使用。其有益效果是:将汽车的制氢、储氢以及动力系统有机的结合,该系统完全满足氢能及氢能混合动力汽车对制氢装置的要求、对气体纯度的需求。应用本发明的技术对使用干净能源减少环境污染、促进国内外新能源汽车行业的发展具有重大的意义。
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本发明公开了一种T型分段定子冲片的叠压加热工装及其操作方法，包括上压板、下底板、双头螺杆、用于定位T型分段定子冲片的圆柱销组、外六角螺母、弹簧垫圈、上隔片和下隔片，T型分段定子冲片的两面均涂有自粘涂层，圆柱销组和双头螺杆均垂直安装在下底板上，T型分段定子冲片套装在圆柱销组中，上压板和下底板通过双头螺杆和外六角螺母锁紧上压板和下底板。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明针对新能源发动机研发了一种新的用于叠压和加热其T型分段定子冲片的胎具装置，杜绝了铁芯变形、开口、不齐及U型扣无法拼接的情况，确保铁芯段能顺利的拼成一个整圆，具有质量稳定，效率高，使用方便等优点。
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