江苏有色金属理论与应用

偏心锂电池盖 685     

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本实用新型公开了一种偏心锂电池盖,包括圆形基片、设于其上的注液孔、及铆接于圆形基片上的电极片,其特征在于所述的电极片与圆形基片偏心设置,使得与所述的电极片具有相反电极的电极片同样可焊接于电池盖的圆形基片上,本实用新型可极大降低焊接加工的难度,减少加工的工序,提高了产品的成品率和生产效率。

锂离子动力电池专用盖 676     

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本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种具有断路保护功能的锂离子动力电池的专用盖。其具有电池顶盖与一对圆形金属接片,金属接片按电池由内向外的顺序分为内接片与外接片,内接片上焊有电池的负极耳片,外接片与电池顶盖接触,在内接片上设置有一个具有喇叭口形翻边的小孔,在外接片上对应设置有一个收口形的帽盖,帽盖弹性扣接于内接片上小孔的喇叭口形翻边上,在两接片之间设置有用以隔离两者中除扣接部位以外其他接触部位的绝缘环。本实用新型相较于现有技术而言,其阻抗减小很多,适合电池进行大电流放电;接片与接片之间采用弹性扣接的方式,便利了其制造过程,使生产成本大大降低,而其保险效果又不亚于现有技术。

设有电池垫片的卷绕式大容量锂离子电池 1131     

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一种设有电池垫片的卷绕式大容量锂离子电池，包括一个电芯（1），所述的电芯（1）是将正极、隔膜和负极依次按顺序卷绕成所需形状，其特征在于：所述的电芯（1）中间部位设有聚合物内置薄板（2）。本实用新型结构，在大容量电芯卷绕完成后，在其电芯中间部位增加一个聚合物内置薄板，使得整个电芯不致于因为拔出卷针而导致电芯边缘变形，同时使得电芯之间的极片贴合的更加紧密，提高了电池的大电流充放电能力。

多功能直燃式两泵型溴化锂冷温水机组 1216     

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一种冷却水采用并联进入吸收器及冷凝器,蒸发器——吸收器,低压发生器——冷凝器都采用左、右排列的分体拼装式的多功能直燃式两泵型溴化锂冷温水机组。机组在夏季工作时,可以同时制取冷水,温水和卫生热水,冬季工作时,采用温——热水器工作,供应取暖用水和热水,制冷主机停机,处于冬眠状态,延长了机组使用寿命,降低了运行费用。

余热型双效溴化锂吸收式冷热水机组 908     

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本实用新型涉及一种余热型双效溴化锂吸收式冷热水机组,包括烟气型高压发生器12、蒸发器27、吸收器16、冷凝器26、高温热交换器13、低温热交换器14、以及连接各部件的管路、泵、阀,其特点是机组中增设有二级烟气发生器5,二级烟气发生器包括换热管束9、筒体10、烟气进、出口7、8、进液管18和出液口11,烟气进口与高压发生器排烟管21之间用二级进烟管20连通,烟气出口与机组的排烟总管1之间用二级排烟管4连通,排烟总管与高压发生器排烟管21之间用一级排烟管19连通,二级进烟管和一级排烟管上都装有烟气阀门3,进液管与热交换器连通,出液口与低温热交换器连通。本机组能充分利用烟气余热,将机组制冷运行时的烟气排放温度降得更低。

六氟磷酸锂晶析槽 1149     

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本申请公开了一种六氟磷酸锂晶析槽，包括筒体、以及密封于筒体两端的上封头和下封头，所述筒体、上封头和下封头之间围成一密闭的晶析腔体，所述筒体对称的两侧分别设置有转轴，所述筒体、上封头和下封头形成有相连通的夹层空间，所述上封头和下封头上分别设置有冷却液入口和冷却液出口，冷却液入口和冷却液出口分别连通于所述夹层空间，所述筒体包括轴向拼接的第一筒体和第二筒体，第一筒体和第二筒体的夹层空间通过接管连通。本新型通过两个筒体拼接，可以降低加工成本，另外通过设置在两个筒体之间的加强筋，可以大大提高筒体强度。

快速散热的锂电池结构 792     

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本申请公开了一种快速散热的锂电池结构，包括电芯以及盖帽，所述盖帽与所述电芯通过极耳连接，所述电芯呈环形，所述电芯内侧壁贴合设置有第一环形保护层，所述第一环形保护层内侧形成有第一环形散热层，所述第一环形保护层与所述第一环形散热层之间密封形成有第一环形散热腔，所述第一环形散热层内侧形成有轴心散热腔，所述电芯外侧壁贴合设置有第二环形保护层，所述第二环形保护层外侧形成有第二环形散热层，所述第二环形保护层与所述第二环形散热层之间密封形成有第二环形散热腔，所述第一环形散热腔与第二环形散热腔内部分别填充有冷却液。本发明将电芯设置为环形，通过在环形内侧增设保护层、散热腔以及散热层，相较原技术方案散热效果更好。

无人机专用锂电池层叠多孔隔膜的制备方法及隔膜 690     

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本发明提供了一种无人机专用锂电池层叠多孔隔膜的制备方法，其包括以下制备步骤：准备两层第一多孔隔膜层和一层第二多孔隔膜层，将一层第二多孔隔膜层放置于两层第一多孔隔膜层之间并复合成一张多孔隔膜，多孔隔膜的厚度为15‑35μm，多孔隔膜的面密度为3‑8g/m2，多孔隔膜的孔隙率为25‑60％，多孔隔膜的刺穿强度为400‑1200gf，多孔隔膜的MD方向拉伸强度大于2600kg/cm2，多孔隔膜的TD方向拉伸强度大于2300kg/cm2。本发明还提供了一种层叠多孔隔膜。本发明相较于现有技术可以提高隔膜的机械强度、刺穿率等性能，从而可以提高无人机的安全性能。

锂电池料盘输送装置 920     

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本发明公开了一种锂电池料盘输送装置，包括抽屉式输送机构及配合输送机构，抽屉式输送机构包括底部固定架、连接架及边部输送机构，边部输送机构安装于连接架，连接架滑动安装于底部固定架；配合输送机构包括配合架及若干个单段输送机构，单段输送机构包括单段电滚筒、若干个单段动力滚筒及若干个单段连接皮带，单段电滚筒通过单段连接皮带带动单段动力滚筒转动，若干个单段输送机构固定于配合架；拉动连接架使边部输送机构与配合输送机构分开或衔接。分段式输送，互不干扰，独立正反转，可根据认为需求调整每个单段输送机构的输送方向，提高输送效率，同时出现输送故障时检修维护简便，避免全部拆除。

锂电池极片表面缺陷检测影像设备 1148     

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本发明公开了一种锂电池极片表面缺陷检测影像设备，包括供料装置、机台、气动不良品拾取机械手、气动收料机械手，以及依次设在机台上的气动旋转机械手、传输带和收料装置；供料装置设在机台顶面；机台顶面设有不良品盒一和摄像头一，且其上方设有摄像头二；摄像头二位于传输带输入端的正上方；供料装置、不良品盒一、摄像头一，以及摄像头二在机台顶面的正投影均匀设在同一圆圈的圆周上；气动旋转机械手包括均匀分布的四个抓料吸盘和回转轴，回转轴与机台活动相连，且回转轴的中心线通过圆圈的圆心；传输带一侧设有一不良品盒二；气动不良品拾取机械手和气动收料机械手均位于传输带上方。本设备具有生产率高、且能降低劳动力成本的优点。

锂离子电池用低透气度陶瓷涂层隔膜及其制备方法 810     

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本发明公开了一种锂离子电池用低透气度陶瓷涂层隔膜，其特征在于：该隔膜由多孔聚合物膜层以及涂布与多孔聚合物膜层上的低透气度陶瓷涂层构成，所述低透气度陶瓷涂层包括纳米陶瓷颗粒、表面修饰与包覆材料、分散剂和粘结剂组成。优点是：将表面修饰与包覆材料添加到纳米陶瓷颗粒浆料中，防止纳米陶瓷颗粒的团聚与沉降，增加了浆料的稳定性。

电池装配方法及锂电池 1099     

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本发明涉及电池装配技术领域，具体涉及一种电池装配方法及锂电池。所述电池装配方法包括：制备电芯；将正极极柱与壳体的第一端铆接，且相互绝缘；将制备好的电芯放入壳体内部；将电芯的铝柱与正极极柱焊接；将负极盖板与壳体的第二端焊接，以将电芯密封在壳体内。本发明提供的电池装配方法，通过将正极极柱与壳体的第一端铆接，且相互绝缘，实现正极极柱与壳体的固定连接，并通过将电芯的铝柱与正极极柱焊接，实现电芯通过铝柱与壳体固定连接，与传统的焊接连接相比，减少了在第一端的端面上焊接而形成的焊印，从而增大了第一端用于与外部电连接的面积，减小了接触内阻，增大了电池的过流能力，从而提供了一种能够提高过流能力的电池装配方法。

电解液及锂离子电池 754     

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本申请公开了一种适用于NCM体系的电解液及电池。电解液包括有机溶剂、电解质锂盐和添加剂，其中，添加剂包括占电解液总质量0.1％～10％的硫酸乙烯酯、占电解液总质量0.1％～5％的丁二酸酐、占电解液总质量0.1％～15％的乙氧基(五氟)环三磷腈、占电解液总质量0.01％～5％的碳酸二苯酯。本发明提供的电解液及电池不仅在常温和高温下具有优异的电化学性能，而且在过充和阻燃性能方面有明显提升；因而在未来高能量密度体系的电池中有广泛的应用前景。

耐腐蚀的锂电池用铝塑膜 1100     

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本发明一种耐腐蚀的锂电池用铝塑膜，包括聚丙烯层，所述聚丙烯层的正反两面均涂有二氧化钛凝胶，所述二氧化钛凝胶包括以下重量百分比的组分：多空二氧化硅30‑50％、微纳二氧化钛5‑15％、液体蜡20‑25％、分散剂2‑5％、附着力促进剂5‑10％；多空二氧化硅型号DSI‑5购于埃克森美孚化工(中国)有限公司，微纳二氧化钛型号NTI201购于巴斯夫(中国)有限公司，液体蜡型号ZY‑IP604购于武汉震宇化工有限公司，分散剂型号SXK‑CJJ杭州杰西卡化工有限公司，附着力促进剂购于上海恩典化工有限公司。本发明铝塑膜的形成二氧化钛修饰过聚丙烯复合层，厚度80‑100μm，比现有国产聚丙烯层耐腐蚀性增加。

锂离子电池、硅氧负极材料及其制备方法与应用 850     

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本发明涉及一种锂离子电池、硅氧负极材料及其制备方法与应用。该硅氧负极材料的制备方法包括：将有机含氟碳源、导电剂分散在溶剂中，得到分散液；然后包覆在硅氧化合物表面，干燥；在保护性气体的保护下，进行热处理；其中，硅氧化物的硅与氧的物质的量的比为1：(0.85～1.2)；有机含氟碳源为线性含氟聚合物，导电剂为片状导电剂；或者，有机含氟碳源为交联含氟聚合物，导电剂为颗粒状导电剂。通过特定选择线性含氟聚合物与片状导电剂组合，或者交联含氟聚合物与颗粒状导电剂组合，具有良好的包覆能力，能够在硅氧化物表面形成良好包覆层，对硅氧化物改性得到电化学性能良好的硅氧负极材料。

锂电池盖缺陷检测机 1094     

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本发明公开了一种锂电池盖缺陷检测机，包括基座，基座顶端设有传送带组件，传送带组件的运送轨迹为L形，还包括紧定机构和阻挡机构，紧定机构位于传送带组件的一端，阻挡机构位于传送带组件的另一端，基座上设有定位相机机构，定位相机机构与紧定机构配合设置，基座上设有检测机构，检测机构与阻挡机构配合设置，基座上安装有控制器组件。通过上述方式，本发明能够通过定位相机可对工件进行来料的正负极的检测，工件移动至阻挡机构处时，挡板可限位住工件，之后深度学习检测相机对工件进行检测，不良品停在原位且深度学习检测相机报警，工人可过来拿走不良品。

高容量锂电池盖板 873     

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一种高容量锂电池盖板，包括设有二个电极通孔的盖板主体，正极压板和负极压板分别绝缘连接在盖板主体的上面，下绝缘垫连接在盖板主体下面，位于下绝缘垫下方的正极连接片和负极连接片穿入各自对应的电极通孔中分别电接触正极压板和负极压板，所述的电极通孔是带有上凸缘的台阶通孔，套有绝缘圈的正极压板和负极压板置于各自的电极通孔中并且都垫有密封垫圈，电极通孔的上凸缘内翻压触绝缘圈，形成无焊接电极密封结构。本发明的结构合理，利用电极通孔的上凸缘内翻将绝缘圈、电极压板和密封垫圈等紧压在盖板主体中密封配合，无需任何焊接，不仅装配工艺简化，生产效率提高，不会有破裂漏液风险，密封结构的安全可靠性大大提高。

湿法锂电池隔膜边角料回收造粒方法 774     

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本发明公开一种湿法锂电池隔膜边角料回收造粒方法。包括：(1)破碎：将含油料和干膜分别破碎，制成碎料；(2)配料：将破碎后的含油料和干膜碎料混合，得到混合物料；含油料和干膜的重量比为1：1‑9；(3)挤出：将混合物料加入挤出机，在160‑250℃下挤出；挤出机螺杆的转速为60‑150rpm，螺杆的长径比为30‑50；(4)造粒：将熔融挤出后的混合物料切粒；(5)干燥收集：将造粒干燥后收集。本发明的回收方法简单；通过本发明的方法可以实现超高或特高分子量聚乙烯废弃料即边角料的回收利用，并用于下游产品的加工，实现了废弃边角料资源的循环利用，节约成本，具有巨大的经济效益；本发明的回收方法没有化学成分的添加，不会引起二次污染，更加环保。

改善正极材料循环稳定性的方法、正极材料和锂离子电池 756     

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本发明公开了一种改善正极材料循环稳定性的方法、正极材料和锂离子电池。所述方法包括以下步骤：将正极材料和包覆剂混合后压制成压实模块，对所述压实模块进行煅烧，得到处理后的正极材料。本发明的方法强化了高温煅烧过程中包覆剂和正极材料的接触力和接触面，从而使氧化剂更加紧密地贴敷在材料表面，提高了煅烧后的正极材料表面的包覆物的紧密性和均匀性。

离子电子导体复合膜及其制备方法和锂电池 1107     

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本发明公开了一种离子电子导体复合膜及其制备方法和锂电池，所述离子电子导体复合膜包括1um‑50um的基膜和0.5um‑10um的涂覆材料；涂覆材料涂布于基膜之上的或者涂布于基膜之上及渗透至基膜中；其中，涂覆材料按照质量份数包括：[1wt％‑99.98wt％]的离子导体材料，[0.01％‑10wt％]的电子导体材料，(0wt％‑98.98wt％]的涂层材料，[0.01wt％‑10wt％]的粘结剂、(0wt％‑2wt％]的分散剂和(0wt％‑2wt％]的助剂；离子导体材料具体包括LISCION固态电解质材料、NASCION型固态电解质材料、钙钛矿型固态电解质材料或石榴石型固态电解质材料，及其衍生材料中的一种或多种混合；电子导体材料包括炭黑、导电石墨、碳纤维、碳纳米管、乙炔黑、科琴碳、石墨烯、金属银、金属金、气相生长炭纤维VGCF、导电石墨KS‑6和炭黑SUPER‑P中的一种或多种。

锂离子电池电化学-热-力-短路-热失控耦合模型 962     

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本发明提供一种锂离子电池电化学‑热‑力‑短路‑热失控耦合模型，由电化学模型、热模型、力学模型、短路模型以及热失控副反应模型耦合而成。力学模型的应力/应变参数与短路模型的电导率关联，短路模型的短路内阻与电化学模型的边界条件关联，电化学模型的电池电压与短路模型的边界条件关联，热模型的温度分别与电化学模型和热失控副反应模型的温度关联，短路模型的内短路产热，电化学模型的电化学极化热、可逆熵热和欧姆热，以及热失控模型的副反应产热分别与热模型中的对应产热项关联。该模型能够模拟电池外部和内部特征在挤压工况下的动态响应，显著提升电池状态的预测能力。

锂离子电池正极材料的包覆改性方法 900     

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本发明属于电极材料领域，具体涉及一种锂离子电池常见正极材料的改性方法。该改性方法中，包覆层与基体的组成及结构均相同，首先合成基体材料；再将合成的基体材料、分散剂以及合成基体材料所需的原材料混合均匀后，再蒸发掉所述分散剂，然后烧结，得到包覆的正极材料。由于包覆上的物质和基体本身一样，因此工艺简单，成本低，具有很高的工业应用价值。

锂电池镀镍钢带截断整理成套设备及其工作方法 1020     

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本发明公开了一种锂电池镀镍钢带截断整理成套设备及其工作方法，涉及智能制造装备技术领域，包括底板，所述底板的顶端安装有用于防置卷装钢带的卷筒架，且卷筒架的一侧则安装有压辊，所述压辊的一侧则设置有用于截断与整理作业的作业台，所述作业台的上方安装有驱动组件，且驱动组件的输出端一侧安装有传动组件，所述作业台的端面开设有辅助打磨组件。本发明通过设置驱动组件、辅助打磨组件、冲压组件、传动组件和限位组件，利用液压缸的移动实现了对钢带的自动进料效果，既节约成本又减少了人工的参与，进一步的，利用液压缸的移动实现打磨板的往复移动，将截断与打磨一体化，显著的提升了作业效率并减少了生产步骤。

热水补燃单双效复合型溴化锂吸收式冷水机组 1072     

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本发明涉及一种热水补燃单双效复合型溴化锂吸收式冷水机组，属于空调设备技术领域，包括：单效侧发生器（1）、双效侧高压发生器（2）、双效侧低压发生器（3）、冷凝器（4）、双效侧高温热交换器（5）、单效侧热交换器（6）、吸收器（8）、单效侧溶液泵（9）、双效侧溶液泵（10）、冷剂泵（11）、蒸发器（12）、溶液溢流装置（13），单效侧发生器（1）和双效侧低压发生器（3）设置在一个腔体内，传热管束上下布置，双效侧溶液泵（10）设置在双效侧低压发生器（3）的浓溶液出口处，溶液溢流装置（13）设置在双效侧低压发生器（3）的浓溶液出口处。该机组可单独单效工况运行，也可单独双效工况运行，还可以单效工况、双效工况同时运行。

大圆柱锂离子动力电池负极材料及其制备方法 816     

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本发明提供一种大圆柱锂离子动力电池负极材料及其制备方法，所述负极材料为具有双层包覆的核壳结构，其中所述核为经过破碎的SiOx，中间包覆层为Li4Ti5O12，外部包覆层为碳材料，其中0＜x≤2。该负极材料能有效地抑制硅材料的膨胀，并提高其导电性，进而提高电池的循环性能和倍率性能。

锂离子电池负极及其制备方法 987     

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本发明提供一种锂离子电池负极及其制备方法，所述负极包括负极活性物质层，所述负极活性物质层包括负极活性物质、粘结剂、导电剂，其中，所述粘结剂的添加量占负极活性物质层的0.5‑1.5wt%，所述粘结剂包括65‑70wt%聚丙烯腈；和30‑35wt%聚丙烯酸和/或聚邻苯二甲酰胺中的一种或两种的混合物，通过将具有一定增稠作用的聚丙烯腈粘结剂与聚丙烯酸、聚邻苯二甲酰胺复配使用，大幅降低了粘结剂的使用量，提高了电池的低温性能和循环性能。

卷绕式方形锂离子电池制备工艺 691     

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本发明公开了一种卷绕式方形锂离子电池制备工艺，包括以下步骤：S1、在第一集流体箔材上沿长度方向间歇涂布物料；S2、第一集流体箔材进行烘燥、辊压、分切，焊接正极耳，形成正极片；S3、在第二集流体箔材上沿长度方向间歇涂布物料；S4、第二集流体箔材进行烘燥、辊压和分切，焊接负极耳，形成负极片；S5、将正极片、隔膜和负极片卷绕形成多极耳卷芯；S6、多极耳卷芯经过热压整形后，第一R角处正极耳通过转接片焊接到盖板上，第二R角处负极耳通过转接片焊接到盖板上；S7、多极耳卷芯入壳、激光焊盖板，形成多极耳方形电池。本发明相较于现有技术，避免电芯极片出现掉粉、打皱、断裂等形变问题，节约集流体箔材原材料，提升安全性能。

新型锂电池组的快速组合装置 876     

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本发明公开了电池技术领域的一种新型锂电池组的快速组合装置，包括：第一线路板组件，所述第一线路板组件包括：第一线路板；多个插接部件，多个所述插接部件均匀设置在所述第一线路板的侧面，所述插接部件包括：连接块，所述连接块设置在所述第一线路板的侧面；两个螺纹孔，两个所述螺纹孔开设在所述连接块的前后两个端面上；插槽，所述插槽开设在所述连接块上远离所述第一线路板的一侧；隔板，所述隔板设置在所述插槽的内腔临近前端面的一侧；多个第二线路板组件，多个所述第二线路板组件插接在所述第一线路板组件的侧面，本发明可快速拔插的电池组，对于电池组后期的维护工作也十分的便捷。

高密度高功率球形磷酸铁锂正极材料的制备方法 721     

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一种高密度高功率球形磷酸铁锂正极材料的制备方法，包括下述步骤：其特征在于：第一步，制备具有颗粒内部纳米级碳导电网络的球形LiFePO4预烧料：第二步，水热法；第三步，碳包覆和高温烧结。本发明，适用于各种移动电子设备或需要移动能源驱动的设备，例如移动电话，笔记本电脑，便携式录像机，电子玩具，特别是高功率动力电池，如用在电动工具，电动汽车，混合动力车，电动鱼雷，储能电源等领域。

磷酸铁锂电池 1151     

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本发明公开了一种磷酸铁锂电池，包括壳体以及位于壳体顶面的极柱端盖两大部分，所述的极柱端盖上设有正极柱、泄压孔和负极柱；所述的壳体由四层结构组成，由外到内依次为：电池壳体表面绝缘涂层、电池壳体外层、电池壳体缓冲层和电池壳体内层。本发明解决了电池在新能源汽车实际行驶过程中，由于震动、撞击、重压、短路而造成电池损坏，影响新能源汽车的正常使用的问题，大大提高了电池的安全性。