一种非水有机高电压电解液添加剂、非水有机高电压电解液和锂离子二次电池。本发明实施例提供了一种非水有机高电压电解液添加剂,所述非水有机高电压电解液添加剂的化学结构式如式(Ⅰ)所示,其中,R1和R2独立选自H、金属离子、烷基、烯烃基、炔烃基、卤代烷基、卤代烯烃基、卤代炔烃基、芳香基、卤代芳香基中的一种,所述烷基和卤代烷基的碳原子数为1~20,所述烯烃基、炔烃基、卤代烯烃基和卤代炔烃基的碳原子数为2~20,所述芳香基和卤代芳香基的碳原子数为6~20。该非水有机高电压电解液添加剂在高电压锂离子二次电池的充电过程中被氧化分解,促进正极材料表面保护膜的形成,可提高高电压下锂离子二次电池的循环性能和放电容量。
本发明公开了一种高倍率聚合物锂离子电池组加工方法及其电池制品,该电池制品由多块锂离子电池叠置而成的电池组,该电池组的各极耳之间填充有半固态物体;本发明提供的高倍率聚合物锂离子电池组加工方法简易、易于实现,巧妙用半固态物体填充电池组极耳之间的缝隙,待半固态物体凝固后,有效的固定了电池组的各极耳位置,使电池组在生产、运输、使用过程中,电池组的极耳不会产生移动,保护了电池组电芯内部极耳与极片的焊接点,预防电池组电芯产生短路造成的燃烧等不良,进而提高了电池组生产、运输、使用过程中的安全性;本发明提供的电池制品结构设计巧妙、合理,结构紧凑,易于实现,安全性高,利于广泛推广应用。
本发明公开了一种多元功能化改性聚乙烯醇基锂离子电池水性粘结剂,该粘结剂以聚乙烯醇为底物,以亲水单体和亲油单体作为功能化改性单体,经迈克尔加成反应改性制备,具有良好的水溶性、弹性和粘结性能,应用于锂离子电池电极片制备过程中能提高电极浆料的均一性,从而使得电极浆料能在集流体上均匀性和平整性地成膜;因此,极片不掉料,不会造成容量下降,较大改善锂离子电池正负极材料的高倍率性能以及循环稳定性能、从而有效延长电池使用寿命。
为克服现有锂离子电池过充保护方式存在防护性能不稳定、对电池性能造成不利影响的问题,本发明提供了一种电池隔膜,包括基膜和保护涂层,所述保护涂层设置于所述基膜的至少一个表面上;所述保护涂层包括过充添加剂微胶囊,所述过充添加剂微胶囊包括囊壳以及包裹于所述囊壳内部的囊芯,所述囊芯包括第一过充添加剂;所述囊壳的熔点为85℃~120℃。同时,本发明还公开了上述电池隔膜的制备方法和包括上述电池隔膜的锂离子电池。本发明是在传统设计方式的基础上,通过在隔膜基体上做优化设计,在保证不影响电性能的情况下,提高锂离子电池的在抗过充、耐高温等安全方面的性能。
本发明公开了基于双重LS‑SVM的锂电池热工艺时空建模方法,步骤一,搭建锂电池充放电控制平台,步骤二,得到锂电池在循环充放电条件下的温度分布随时间变化的时空数据,步骤三,上位机通过PCA算法(即主成分分析算法)学习一组表征空间非线性特征的空间基函数,步骤四,上位机使用伽辽金方法将常微分方程模型ai(t)分解成两个独立的非线性模块gi(·)和hi(·),步骤五,上位机使用两个最小二乘支持向量机(LS‑SVM)串联构成双重LS‑SVM模型来逼近非线性模块gi(·)和hi(·)。用于LIBs温度分布的在线估计。使用两个最小二乘支持向量机(LS‑SVM)串联构成双重LS‑SVM模型模拟包含两个固有耦合非线性的分布式参数系统,在两个耦合非线性的性能近似方面更有效,并且模型精度高。
本发明涉及一种废旧锂电池处理回收装置,包括加热装置和第一回收装置,其中,所述加热装置与所述第一回收装置相连,所述加热装置包括一焚烧炉,所述焚烧炉内设有可拆卸的废旧锂电池储料装置和反应槽。本发明创造性的在焚烧炉内设有可拆卸的废旧锂电池储料装置和反应槽。方便投入原料和取出炉渣。本发明创造性的设计了第一回收装置和第二回收装置,能够最大范围的对有用的金属材料进行回收。
本发明公开了一种微型锂离子电池及其制造方法,涉及锂离子电池的制造技术。正极柱体同轴插接在负极柱体内部,且正极柱体的外壁紧密包裹隔膜,负极柱体紧密设置在金属外壳内,金属外壳上端部嵌设有密封盖;其中,所述的正极柱体包含集流铝丝和正极浆料层,集流铝丝的下端外壁包裹有正极浆料层,且正极浆料层外壁紧密包裹有隔膜;所述的负极柱体为负极浆料层紧密设置在金属外壳的内壁,且其中部有与正极柱体相配合的孔;所述的密封盖中部设置有通孔,正极柱体的集流铝丝从该通孔中穿出延伸至密封盖的外部,且集流铝丝与密封盖的接触面为密封结构。它是一种高能量密度并且便于制造的针式锂离子电池,为小型电子设备的供电提供了完美的解决方案。
本发明适用于锂离子电池领域,公开了电池卷芯、电池卷芯的制造方法及锂离子电池,其中,电池卷芯包括具有中空内孔的卷芯本体,卷芯本体包括依次层叠卷绕的第一隔膜、负极片、第二隔膜和正极片,正极片包括正极金属基片、正极耳和涂覆于正极金属基片上的正极涂层,负极片包括负极金属基片、负极耳和涂覆于负极金属基片上的负极涂层,正极耳和负极耳都设有至少两个,且各正极耳沿卷芯本体的径向位于中空内孔的同一侧,各负极耳沿卷芯本体的径向位于中空内孔的同一侧,各正极耳都与正极金属基片一体成型,各负极耳都与负极金属基片一体成型。本发明增加了极片上涂层的涂布面积,提高了锂离子电池的容量,并提高了电池卷芯的圆柱度。
本发明公开了一种低钴掺杂尖晶石‑层状结构镍锰酸锂两相复合正极材料的制备方法。这种的制备方法,包括以下步骤:1)用镍盐和锰盐,分别制备尖晶石结构的镍锰前驱体和层状结构的镍锰前驱体;2)将尖晶石结构的镍锰前驱体、层状结构的镍锰前驱体、锂源和钴源混合均匀,然后煅烧,得到复合正极材料。本发明利用尖晶石相提升层状结构的稳定性,反过来层状结构镍锰酸锂的低Li+迁移活化势垒则赋予了复合材料高倍率性能的可能性。复合材料中掺入的少量钴能部分进入过渡金属层中,起到抑制的Ni/Li混排作用的同时还能增强复合材料的电导率。本方法制备的复合正极材料具有能量密度高,循环及倍率性能优良的特点。
本发明提供了一种硅基复合负极片,包括集流体、及设置于集流体上的一维硅基壳核复合结构阵列,所述一维硅基壳核复合结构以原位生长于集流体上的核负极材料为核、以硅基材料为壳,所述核负极材料为碳纳米管、碳纳米纤维、多孔碳、石墨烯、嵌锂金属及合金、钛酸锂、过渡金属氧化物、双金属氧化物、金属硫化物、金属氮化物和金属磷化物中的一种或几种,核负极材料呈一维垂直阵列结构排列在集流体上。该硅基复合负极片具有高倍率特性和高循环稳定性,能有效改善硅的低电导率并解决其膨胀造成的粉化与极化问题,提高电极的容量与循环寿命。本发明还提供了该硅基复合负极片的制备方法和包含该硅基复合负极片的锂离子二次电池。
本发明公开了一种超高电压倍率锂电池正极体系的制作方法,将石墨烯粉末包覆于锂电池正极基体表面,使之形成具有优异物理特性的保护层,即利用石墨烯具有“硬”的物理特性和高温传导功能,故采用本发明方法制得的锂电池正极体系实现超高能量密度的大电流充放电,可制得4.5V及以上的高电压倍率电池,并有效避免了“坍塌”现象。
本发明公开了一种具备优异铸造性能和传热性能的单相α镁锂合金及其加工工艺。按照重量百分比,该合金的成分为:Li:3.5‑4.2wt.%,In:1.6‑1.8wt.%,Si:2.3‑4.6wt.%,Sn:0.6‑0.8wt.%,Re:0.2‑0.3wt.%,Ti:0.4‑0.6wt.%,Th:0.1‑0.2wt.%,Gd:0.2‑0.3wt.%,余量为镁。该压铸用镁锂合金具有传统镁锂合金不具备的高导热性能。使得合金在发热量大,且需要器件轻量化的场合有了进一步的具体应用,便于工业化大规模应用。
本实用新型公开了一种防火效果好的锂电池,包括外壳,所述外壳的内壁固定连接有水囊,所述水囊的内部活动连接有锂电池本体,所述锂电池本体顶部的左侧固定连接有输出接口,所述外壳的顶部且位于输出接口的上方开设有通口,所述通口内壁的右侧设置有第一凹槽,所述第一凹槽的内部活动连接有支撑板,所述支撑板的右侧固定连接有压簧,所述压簧的右端与第一凹槽内壁的右侧固定连接,所述支撑板的底部设置有第二凹槽,所述第二凹槽的内部活动连接有玻璃块。本实用新型通过设置水囊对锂电池本体进行第一级防火处理,通过设置支撑板来对锂电池本体进行第二级防火处理,该装置具备多级防火处理和防火效果好的优点。
一种锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷的强化方法,包括以下步骤:提供一锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷,所述锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷为厚度不大于3mm的片状结构;对所述锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷置于一预热炉中进行预热处理;将完成预热处理的所述锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷由所述预热炉中取出,并置于一反应炉中进行强化处理,将所述锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷放置于一第一熔盐中进行第一次强化,所述第一熔盐为至少包含钠离子的熔融状态盐类,所述锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷中的锂离子与所述第一熔盐中的钠离子进行离子交换,所述第一次强化的时间为第一强化时间;完成第一次强化后将所述锂铝硅酸盐纳米晶玻璃陶瓷由所述反应炉取出并冷却。
本发明属于锂离子材料制备制备领域,具体的说是一种硅碳复合材料、制备方法及其锂离子电池,其材料呈现核壳结构,内核为硅氮氧化合物及其掺杂在之间的无机锂盐,外壳为多孔沥青组成。其制备过程为:首先配置硅氮烷混合液,并添加偏铝酸锂、沥青,之后通过Friedel‑Crafts反应制备出多孔沥青/硅氮/锂盐混合液,之后再进行碳化及其气体掺杂,制备出硅碳复合材料。其制备出材料利用无机锂盐锂离子导电率高,并提供充足的锂离子提高其硅碳材料的首次效率及其导电率,同时外壳多孔碳缓冲充放电过程中硅氮化合物的膨胀提高其材料的循环性能及其吸液保液能力,制备出硅碳复合负极材料应用于锂离子电池材料具有倍率性能佳、循环性能好及其能量密度高等特性。
本发明提供了一种废旧磷酸铁锂电池正极材料的再生方法,包括步骤:将废旧锂离子电池放电处理,破碎后拆解分离出磷酸铁锂锂正极粉料后与双氧水溶液混合,浸出Li+,同时通入CO2控制混合液pH,得到含有锂盐和磷酸铁的混合液A;测定混合液A中锂、铁、磷各元素比例,添加锂源、铁源或磷源,使Li+:Fe3+:PO43‑的摩尔比为1~1.05:1:1,并添加碳源,使磷酸铁锂产品碳含量控制在1%~10%,得到混合液B;将混合液B在一定温度条件和惰性气体气氛下进行喷雾热解,得到包覆碳的磷酸铁锂材料。本发明工艺简单,流程短,不引入杂质元素,反应较温和,浸出效率高,成本低,资源可循环利用,排出的废气主要为CO2,绿色环保,有利于工业化大规模生产。
一种锂离子电池UPS电源充放电电路,电源包括壳体,充放电电路设在壳体内,充放电电路包括第一整流滤波电路、开关电源隔离变压器、锂电池智能充电电路、锂电池保护电路和锂电池;外部交流电依次通过第一整流滤波电路和开关电源隔离变压器后向负载供电;外部交流电依次通过第一整流滤波电路、开关电源隔离变压器、锂电池智能充电电路、锂电池保护电路后与锂电池连接形成充电电路;锂电池依次通过锂电池保护电路和二极管后与负载连接形成放电电路;所述开关电源隔离变压器的输入端设有谐振开关电路,输出端设有第二整流滤波电路。当外部交流电断电后,自动启用备用供电,此时锂电池通过锂电池保护电路和二极管向负载供电,确保负载能够正常工作。
本实用新型公开一种多串锂电池组双向均衡系统,包括:多串串联的锂电池组,作为供电电源;监测和充电装置,包括若干监测/充电模块,每一监测/充电模块对应连接一锂电池;锂电池组在充电器充满电后,监测/充电模块检测每一锂电池电压,当若干锂电池电压偏低时,针对这些锂电池分别单独充电至上限电压;锂电池组在负载放电后,监测/充电模块检测每一锂电池电压,当若干锂电池电压偏高时,针对这些锂电池分别单独放电至下限电压。本实用新型专利提供一种针对性专用电路设计,针对电池组中某一串电池的电压差异性进项针对性的修复,可选择对电池组进行充电末态或放电末态进行均衡,使得电池组每串电池都能达到电压均衡的一致性。
本实用新型公开了一种锂离子电池固定结构,包括固定底座、固定箱和锂离子电池本体,所述锂离子电池本体位于固定箱内部,所述固定箱位于固定底座上方,且固定底座与固定箱之间通过一体焊接而成,所述固定底座内部底端开设有固定槽,所述固定槽内腔通过第一缓冲装置与锂离子电池本体相连,所述第一缓冲装置包括缓冲板和第一缓冲弹簧柱,且缓冲板位于第一缓冲弹簧柱上方,所述固定槽内壁两侧设置有滑槽,本实用新型涉及锂离子电池技术领域。该锂离子电池固定结构,可以对锂离子电池进行有效夹紧,达到了对锂电池稳定固定的目的,防止存放时锂电池发生碰撞,延长了锂离子电池的使用寿命,提升锂离子电池固定结构的稳定性。
本实用新型涉及锂电池技术领域,具体地,涉及一种结构改进的锂电池盒,包括设置有空腔的外壳、抬升组件、至少两个气囊、防撞组件、第一检测组件和第二检测组件,所述空腔内安装有锂电池;当需要将锂电池从外壳内取出时,气囊开始充气,气囊的体积变大,实现气囊将锂电池顶起来,两个抬升驱动组件驱动锂电池上移,可以轻松的将锂电池与外壳分离,简单快捷;通过第一检测组件检测锂电池是否与外壳内壁发生碰撞可以得知锂电池是否发生松动晃动的情况,通过第二检测组件可以进一步检测锂电池是否发生了松动晃动的情况,使得工作人员可以及时得知锂电池的情况,以便及时采取相应的措施。
本实用新型公开了一种耐高温锂电池涂层防护隔膜,包括锂电池隔膜缠绕圈,所述锂电池隔膜缠绕圈的外表面中间位置处设置有锂电池隔膜主体,所述锂电池隔膜主体的两侧均设置有便撕连接膜,所述便撕连接膜与所述锂电池隔膜缠绕圈的连接处设置有锂电池隔膜连接体;通过在锂电池隔膜缠绕圈的一侧设计固定架和在固定架的内部设计连接轴与滚筒,避免在使用锂电池隔膜时由于隔膜两端被连接在撕下时容易速度过快跑偏使得隔膜被撕毁,可以通过旋松手轮通过滑槽将滚筒与连接轴调节好直至刚好控制锂电池隔膜主体的拉动速度,再旋紧手轮固定,拉动锂电池隔膜主体的端部在一定的位置将锂电池隔膜主体慢慢拉出,解决了锂电池隔膜取下时速度过快撕毁的问题。
本实用新型实施例公开了一种多功能锂电池管理电路,包括锂电池组、MCU电路、LED显示电路、UART通讯电路、电池组端口电路及监测锂电池组的电压、电流、温度参数的模拟前端电路,MCU电路与模拟前端电路、LED显示电路、UART通讯电路电连接,模拟前端电路与锂电池组、电池组端口电路连接;电池组端口与锂电池组的各个锂电池连接,将锂电池组的每个锂电池单体的电压信号送入模拟前端电路。本实用新型将锂电池组的所有保护功能及锂电池各种参数集成在一起,仅使用UART口与外通讯,使得锂电池组更可靠,安全性高,使用简单;从而使外设的设计变得简单,只需使用一个UART口便能时刻监控锂电池组所有参数及使用状况,锂电池组的维护使用也变得非常简单。
提供了一种磷酸铁锂复合材料、其制备方法和用途。该磷酸铁锂复合材料为微米级颗粒结构,该微米级颗粒结构的内部包括有纳米级磷酸铁锂晶粒以及石墨烯,该微米级颗粒结构的外层包覆有纳米碳微粒。该磷酸铁锂复合材料具有高导电率、高倍率充放电性能及高振实密度。该制备方法包括:按照磷:铁=1:1的摩尔比配制铁盐混合溶液;将上述溶液加入到有机碳源水溶液中,混合反应,得到有机碳源包覆的纳米磷酸铁;将上述有机碳源包覆的纳米磷酸铁和锂源化合物加入到氧化石墨烯水溶液中,搅拌、混合,随后喷雾干燥,得到磷酸铁锂复合材料前驱体;在还原气氛下煅烧所述前驱体,自然冷却,得到所述磷酸铁锂复合材料。该材料的用途为用于锂离子电池或正极材料。
本发明公开了一种锂离子电池硅碳合金负极材料及其制备方法,要解决的技术问题是提高锂离子电池的比容量,且兼有优良的循环性能。本发明的负极材料,具有硅合金与石墨粉物理结合的基体,其表面包覆有碳材料。其制备方法:将铝粉、沥青、单质硅粉混合,加入石墨混合,干燥,焙烧,得到硅碳合金复合材料。本发明与现有技术相比,硅碳合金负极材料可逆比容量大于590mAh/g,首次循环库仑效率大于75%,循环60周容量保持率大于92%,具有优良的嵌、脱锂能力和循环稳定性,制备工艺简单、易于操作、成本低廉,适用于各类便携式器件用高容量型锂离子电池负极材料。
本发明公开了一种提高锂离子电池高、低温性能的方法,包括将含有低温成膜剂的电解液A注入组装好的锂离子电池中,依次进行一次陈化和一次化成,一次化成至电池标称容量的0.2-3%后,去除全部电解液;再将含有高温成膜剂的电解液B注入所述锂离子电池中,依次进行二次陈化和二次化成,二次化成至所述电池标称容量的10-16%后,密封即可。所制备的锂离子电池同时具有很高的低温性能和高温性能,能够适应各种不同的工作环境。
本发明涉及一种磷酸锰锂-碳复合材料的制备方法,该方法包括如下步骤:(1)该钾、镍掺杂磷酸锰锂的化学式为Li1-xKxMn1-yNiyPO4,其中:x=0.05-0.1,y=0.1-0.15,按照上述化学式中的Li、K、Mn、Ni、P的摩尔量称取草酸锂、氯化钾、硝酸锰、磷酸氢二铵和硫酸镍,混合后溶于去离子水中,形成混合溶液;在氩气气氛下,加入水合肼还原剂持续搅拌得到混合物;将得到的混合物进行喷雾干燥,得到球形固体的钾、镍掺杂的磷酸锰锂前驱体;(2)将乙炔黑和上述钾、镍掺杂的磷酸锰锂前驱体混合后,在氩气气氛下进行球磨,烧结得到磷酸锰锂-碳复合材料。本发明制备的磷酸锰锂-碳复合材料,将磷酸锰锂复合材料掺杂K、Ni改性以提高其离子扩散性能,以提高其活性。
本发明提供了一种电池隔膜及其制备方法和包含该电池隔膜的锂离子电池,所述隔膜包括多孔基膜,其特征在于,所述多孔基膜的一侧表面附着有富锂涂层,所述富锂涂层包括第一粘结剂以及钼酸锂颗粒;所述锂离子电池包括正极、负极和隔膜,所述电池隔膜的富锂涂层与正极相对;本发明通过在电池隔膜的其中一侧形成富锂涂层,且将该隔膜的富锂涂层与正极片相对制备成电池,电池容量会大大提高;同时隔膜还具有良好的机械性能和耐高温性能。
一种电子设备中锂离子电池的充电控制方法及装置,该锂离子电池的充电阶段包括恒流充电阶段以及在该恒流充电阶段之后的涓流充电阶段,恒流充电阶段包括依次进行的至少两个恒流充电子阶段,包括:在每个恒流充电子阶段下,控制锂离子电池的充电电路输出与每个恒流充电子阶段对应的恒定电流为锂离子电池充电,每个恒流充电子阶段对应的恒流电流的电流值处于与每个恒流充电子阶段对应的预设恒流电流值范围内;在涓流充电阶段下,控制充电电路输出与涓流充电阶段对应的涓流电流为锂离子电池充电,直至锂离子电池的电量达到饱和状态。实施本发明实施例能够提升锂离子电池的使用寿命,提高锂离子电池电芯的可恢复循环性能。
本发明提供了一种氟化磺酰基电解液,包括含氟锂盐、环状氟代碳酸酯溶剂和线状碳酸酯溶剂。该氟化磺酰基电解液具有高锂离子导电性,改变了锂金属的沉积方式,能够在锂金属电池阳极表面形成富含氟化锂的坚固而均匀的SEI膜,在锂金属电池正极界面形成以含氟复合物为主的CEI膜,在电极表面形成高氟化界面,整体上能够有效提高由该电解液组装的锂金属电池的循环寿命和库伦效率,使得锂金属电池在高压下具有较优的循环性能和库伦效率。
本发明公开了一种便于运输用于共享电动车的锂电池,包括底座,固定连接在底座顶部的连接板,固定连接在连接板顶部的限位板,设置在底座顶部的锂电池本体,均设置在锂电池本体内侧前侧与后侧的接线端,所述锂电池本体的两侧均滑动连接有滑块,所述滑块的外侧固定连接有抵盒,所述抵盒内腔的底部固定连接有马达,所述马达的输出端固定连接有转盘。本发明达到可以进行限位以便于运输的效果,该便于运输用于共享电动车的锂电池,解决了现有的电动车锂电池在运输的途中大多是直接堆放在箱体内,而运输至颠簸路段时锂电池很容易出现倾斜倒塌现象,导致锂电池的质量得不到保障,影响了其使用寿命,不便于使用者运输的问题。
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