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本发明涉及一种车辆及其电器件能耗监测方法和装置，该监测方法包括如下步骤：获取车辆中至少两个电器件的工作电压和工作电流，根据各电器件的工作电压和对应的工作电流计算得到对应电器件的实际能耗值；将每个电器件的实际能耗值与对应的电器件标定能耗值进行比较，判断两者之间差异，根据两者之间差异判断每个电器件的能耗是否异常。本方法通过直接获取单个电器件的工作电流和工作电压，实现了对各电器件能耗的实时监测，同时还能够对车辆短周期能耗变化趋势进行监测，真实反映整车各器件能耗情况，通过能耗情况及时识别能耗异常的电器件，在相关电器件失效前提醒工作人员进行维修，保证车辆功能安全。
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本实用新型公开了高炉主铁沟用新型智能化测温装置，包括圆盘状的导热板，导热板的前端中心位置一体连接有圆柱形的导热头，导热板的后端可拆卸的连接有连接管，连接管的内部安装有测温探头，测温探头的前端成型有向外凸起的球形面，本实用新型设计结构简单、使用便捷，导热板采用磁铁吸附以及螺栓定位的方式安装在钢壳外表面，便于进行组装和拆卸，实现测温装置多次重复使用的目的，节约了成本，测温探头在连接管内通过凸块进行径向定位，避免在安装的过程中出现测温探头自转的现象，防止电缆缠绕，将弹簧设置在远离导热板的一端，避免弹簧长时间处于高温环境下而产生失效的问题，有利于测温结果的准确。
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本发明提供一种NFV系统可用性测试方法及装置，上述方法包括以下步骤：定系统的可更换部件的冗余度；对所述可更换部件进行平均失效工作时间测评和平均恢复时间测评；根据所述可更换部件的测评结果获取所述系统的可用性评测结果，通过在相对短的时间内对冗余部件进行MTTR测试和MTBF测试，通过MTTR和MTBF的值完成整个系统的可用性测评，不需要长时间在线测测的方法测量全系统可用性指标，解决成本高及测试时间有限的问题。
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本发明公开了一种用于船舶实时监测系统的嵌入式计算方法，S1、并行采集多个船舶实时运行状态数据，所述船舶实时运行状态数据包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；S2、将同一时间的多个所述船舶实时运行状态数据打包传输至嵌入式处理模块；S3、所述嵌入式处理模块融合多个时间段的所述实时运行状态数据，并结合船舶运行大数据以预测船舶运行状态；S4、发布船舶运行状态至本地服务器和远程服务器以供参考评估和决策包括以下步骤。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本发明公开了一种面向船舶实时监测系统的嵌入式计算装置，包括多个监测系统、并行接收模块、嵌入式处理模块以及本地服务器；所述多个监测系统，用于监测船舶实时运行状态，所述监测信息包括船舶监测信息以及软硬件诊断信息；所述并行接收模块与多个监测系统连接，同时接收多个监测系统发送的监测信息，并将所述监测信息打包分时传输到所述嵌入式处理模块；所述嵌入式处理模块，用于融合多个监测系统不同时间的信息，并根据本地服务器中的船舶运行状态大数据综合预判船舶运行状态；所述本地服务器，用于向嵌入式处理模块传输所述船舶运行状态大数据。本发明能够对上述各个监测模块本身的运行状态进行监测，同时针对软硬件进行监测，对船舶中的各种系统进行自动化失效预测。
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本发明属于物理测量技术领域，具体涉及一种测量硬质涂层硬度的方法。本发明的测量方法包括以下步骤：在待测样品的硬质涂层上设置热塑性有机材料涂层；将热塑性有机材料涂层加热软化，然后在热塑性有机材料涂层上压出压痕，冷却，测量压痕尺寸，计算硬质涂层硬度。本发明通过在硬质涂层上设置具有一定塑性的有机材料涂层来降低压头对压痕周边的涂层的冲击作用，减小其碎裂程度；同时未被压头直接压到的涂层，被塑性的有机材料涂层包裹，即使其下方的粘合层失效，也不会大片脱落。本发明的方法能够减少硬度测量时压头压出的压痕四周的裂纹数量以及裂纹尺寸，同时对压痕尺寸具有一定的放大，从而使得硬质涂层的硬度测量波动性小。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆的雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制第一设定频段雷达工作并获取第一设定频段雷达的接收信号，控制器判断接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制第一设定频段雷达退出，开启第二设定频段雷达，避免外部信号对雷达的干扰，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差导致车辆安全性降低的问题。
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本发明涉及车辆雷达控制技术领域，特别是一种车辆雷达探测控制方法及车辆。该车辆包括控制器和在车辆的至少一个方向布置的一组雷达，各组雷达均包括至少两种频段的雷达；控制器控制至少两种频段雷达工作；所述控制器获取各频段雷达的各接收信号，控制器判断各接收信号的时序是否发生错误或失效；若接收信号的时序发生错误或失效，则控制器控制与该接收信号对应的雷达退出，其他雷达正常工作，提高了雷达工作的效率，提高了车辆的行驶安全性和适用性，解决了现有车辆超声波雷达探测系统抗干扰能力差和单个频段雷达工作效率低导致车辆安全性降低的问题。
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本实用新型公开了一种截齿卡簧拔脱力测试装置，包括计算机、气动泵和力学转换模块，所述力电转换模块与计算机通过数据线连接，所述气动泵与力学转换模块通过油路连接，还包括测试机构；所述测试机构包括柱塞泵、心轴、测试套筒、截齿卡簧、截齿、导向套、升降套；所述柱塞泵包括缸筒、柱塞、端盖和接管；本实用新型可用于测定截齿卡簧的涨紧力，作为判定截齿卡簧弹力是否满足使用要求的依据之一，防止截齿使用时出现截齿卡簧失效，如弹性失效、断裂、脱落等；可作为截齿卡簧尺寸、卡簧热处理硬度与卡簧弹力的相关性研究的试验装置，适用范围广。
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本发明提供一种测试服务器硬盘大数据文件传输能力的系统及方法，系统包括导入模块、动作模块、记录模块、判断模块、计算模块。方法：导入待测大数据文件和编码工具；采用编码工具对待测大数据文件进行编码；复制待测大数据文件至硬盘的目标分区并记录复制时间；采用编码工具对待测大数据文件的复制文件进行编码；比较待测大数据文件的编码和待测大数据文件的复制文件的编码并判断是否出现复制丢失；若未出现丢失，记录传输成功一次；若出现丢失，记录传输失效一次；删除待测大数据文件的复制文件并记录删除时间；重复直至测试次数达到最大测试次数；计算平均复制速率、平均删除速率、传输成功次数、传输失效次数、复制最大延时及删除最大延时。
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本发明提供了一种能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机，所述能够在线监测密封磨损量的密封圈包括唇口(901)，唇口(901)内设有多条环形导电丝，所述多条环形导电丝的中心线均与密封圈的中心线(902)重合，每条所述环形导电丝对应的环形的直径均不相同。该能够在线监测密封磨损量的密封圈和盾构机可以在线监测盾构机主驱动密封圈的磨损量，预判密封系统的失效情况，能够及时掌握密封圈磨损量、及时发现密封圈失效、及时对密封圈进行处理，提高了盾构机主轴承密封系统的安全性，保证盾构机安全高效地掘进。
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线性电路动态老炼测试设备,包括机柜、烘箱、计算机主机及外部设备,主要特点是还包括一组通用老炼单元、一组控制单元、多路隔离直流稳压电源以及专用线性电路测试仪器,可对线性电路进行额定动态功率老炼的同时,进行在线参数测试,可准确地鉴别线性电路的功能性失效和参数性失效,并能鉴别出线性电路的早期失效。
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本发明公开了一种加速寿命激光热冲击原位测试设备，该测试设备包括激光发生器及控制系统、冷却系统、测温系统、原位观测系统、试样夹具等，结合了增材制造类涂层的高温热冲击性能测试技术、涂层裂纹、涂层剥落及失效过程的原位观测技术和加速寿命测试技术三个领域的优点，能够还原各类涂层在高温环境下裂纹的萌生、扩展、竞争生长以及失效方式和失效过程，预测涂层的高温热冲击寿命。本发明采用光纤激光发生器作为热源，热源功率稳定，易量化，升温快，升温范围大；原位观测系统能够实时观测记录涂层截面裂纹的萌生、扩展、涂层的剥落以及涂层的失效过程和方式；加速寿命测试可以预测不同温度下的涂层寿命，利于建立不同温度下的寿命预测模型。
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本发明公开了一种修复web自动化测试脚本的方法及系统，方法包括S1，对比旧版与新版web页面的DOM，形成网页差异DOM；S2，根据网页差异DOM，提取失效脚本；S3，判断失效脚本是否可以修复，提取可修复的脚本；S4，对可修复的脚本进行修复，生成新的测试脚本集。系统包括网页差异DOM生成模块，用于对比旧版与新版web页面的DOM，形成网页差异DOM；失效脚本获取模块，用于根据所述网页差异DOM，提取失效脚本；可修复脚本获取模块，用于判断失效脚本是否可以修复，并提取可修复的脚本；脚本修复模块，用于对可修复的脚本进行修复，并生成新的测试脚本集。本发明能够对web自动化测试脚本进行自动修复，节省人力和时间成本，提高效率。
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本发明提供一种铅酸蓄电池性能检测方法,而且可以直接测量出蓄电池内阻,并立即判断出失效的电池或存在问题的电池。
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本发明涉及燃气表技术领域，且公开了一种燃气表计数器的耐久性测试装置，包括固定柜，所述固定柜的内部开设有固定槽，所述固定槽的内底壁活动连接有燃气表，所述固定槽的内底壁活动连接有气体流量计，所述固定柜的内部固定连接有燃气管，所述固定柜的内部固定连接有排气管，所述燃气管通过第一橡胶管与燃气表的进气管连接。该燃气表计数器的耐久性测试装置，通过管体、空心螺纹管、除尘滤筒、活性炭板和固定旋钮之间的相互配合，可以有效去除鼓风机吹出空气中的灰尘和水汽，并且可以对失效的除尘滤筒和活性炭板进行更换，达到了防止灰尘在燃气表内堆积的效果，解决了灰尘在燃气表内聚集后，干扰了燃气表耐久性检测结果准确性的问题。
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本实用新型涉及一种测力传感器及液压承载装置，测力传感器包括液压承载装置，液压承载装置包括设有液压腔的传感器主体，液压腔的腔口处设置有膜片，膜片背离所述传感器主体的一侧设置有环形压板，测力传感器还包括用于检测液压腔内液体压力的压力传感器，膜片上背离所述液压腔的一侧固定有外压头，外压头包括与所述膜片接触配合的接触端和外轮廓尺寸小于所述接触端外轮廓尺寸的传力端，传力端与环形压板的内孔孔壁间隙配合，接触端与膜片接触位置的外缘形成与环形压板的内孔孔壁线接触配合的环状接触线。本实用新型解决了现有中压头与环形压板之间的膜片受液压作用力易变形而导致测量失效的技术问题。
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本实用新型涉及电缆工作状态监控设备领域，特别是一种电缆测温传感器。旨在解决现有技术中成本高、设备笨重、长时间工作电池组失效的风险大的问题。本实用新型包括测温盒，测温盒上设有卡口，测温盒下方设有弹性拉伸带，弹性拉伸带的尺寸与所述卡口的尺寸相配合，测温盒内设有测温电路，测温电路的开关延伸安装于所述测温盒的外部，测温电路还包括另一串联的感应开关单元，测温电路上串联有电池组、热敏电阻和发光元件，热敏电阻无线连接数据接收终端以接收实时温度数据。优点在于：利用热敏电阻实现温度检测，并将数据通过433MHZ免申请无线频段上传至终端服务器或远程数据中心；可感应启闭电路，设备整体结构简单，成本低，可以按现场需求随时安装和拆卸。
本发明公开了一种数据库负载预测方法、系统、电子设备、计算机可读存储介质，以解决现有技术预测不准确，稳定性不足的技术问题。本发明增加数据库基准规范内部指标，解决因物理资源改变而导致的传统指标预测失效问题；然后建立多个孤立树整合为孤立森林，评估样本异常分数并筛出异常数据进行热卡填充；最后结合注意力机制与双向长短期记忆网络，计算隐层状态以及注意力权值，学习工作负载的形态、周期以及规律性。本发明的有益效果在于：检测精度高，稳定性好，适用性强。
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本发明提供了一种针对日志报警功能的通用测试方法及装置，所述的方法包括：S1：获取测试机器中所有的传感器名称及其对应的地址值；S2：选取CPU、内存、ME对应的传感器及相应地址；S3：利用S2中选取的地址模拟失效报警；S4：检查BMC日志，判断测试结果。所述的装置包括：一级获取单元，用以获取测试机器中所有的传感器名称及其对应的地址值；二级获取单元，用以选取CPU、内存、ME对应的传感器及相应地址；故障模拟单元，用以通过ipmitool发送模拟CPU、内存、ME故障；结果输出单元，利用ipmitool sel elist抓取所有BMC报警日志，通过对比日志信息是否与模拟的故障一致来判断对应故障报警功能是否正常，并输出判断结果。可以模拟故障，提升了测试效率。
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本实用新型公开了一种高压天然气管道专用管材适用性测试实验台，包括测试运行试验装置，以及设置在测试运行试验装置中间的被测试实验管环；测试运行试验装置的一端设置有进气口，另一端设置有出气口；设置在被测试实验管环内部的集成传感器装置通过进气口与外部的控制装置及集成仪表连接；被测试实验管环外部设置有马鞍漏磁检测仪。本实用新型无需从钢管管体或焊缝典型位置将小型试样切取出来，而是从输送管道的若干典型管材的管体特征位置直接切取较大体积的试验管环，消除了结构因素对管线钢适用性测试的影响，可以更加准确的模拟管材的真实服役情况。可以对输送管道用管材适用性进行全面、准确评估，有效减少因管材适用性问题导致的输送管道失效事故的发生。
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本实用新型涉及一种便携式充放电测试及控制装置，包括控制器、充电电路以及放电回路，充电电路采用脉冲宽度调制电路和限流电阻与电池构成充电回路，放电回路采用快、中、慢三路放电回路分别通过投切开关电路和放电电阻与电池构成充电回路，电池正负极之间连接有电压传感器，放电回路中设有电流检测传感器，所述电压传感器以及电流检测传感器输出信号接入控制器，所述脉冲宽度调制电路和投切开关电路分别受控连接于控制器；所述控制器输出连接有通讯接口电路及显示屏。可以针对落后电池不同的实际情况，对电池进行恒流充电或设置多个循环周期对最小容量的电池作循环多次充放电，以激化电池极板失效的活性物质使电池活化，提升落后电池的容量。
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本实用新型公开了一种PM2.5监测及负离子净化控制装置，涉及空气净化技术领域，包括前面板以及位于前面板后侧的后壳，还包括显示屏以及位于后壳内部的基板，基板的上表面平行设置有接收模块和单片机，且基板的上表面靠近单片机的一侧设置有负离子发生器，前面板的后表面边缘处连接有卡扣。本实用新型将PM2.5监测、负离子净化和空调控制面板集成一体，实时对汽车内部空气中PM2.5含量的监测，抗干扰性强，同时卡扣和拉扣的配合，方便对汽车空调控制面板的拆装，将PM2.5传感器嵌入在前面板上，实时监测，防尘盖和防尘网的巧妙安装与配合，可以解决PM2.5传感器长时间使用落入灰尘而影响其检测的精确性或者失效的问题，集成式设计，体积小，检测精确度高。
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本发明公布了一种在线水质监测设备，所述监测设备包括依次连接的液位一级检测电路、时间控制电路、液位二级检测电路、管道流量检测电路、动作电路；所述液位一级检测电路检测到储水容器的液位初步下降后，输出液位一次降低信号传输至时间控制电路，时间控制电路进行定时，同时控制液位二级检测电路接通电源启动工作，液位二级检测电路检测到储水容器的液位进一步下降后，控制管道流量检测电路对管道中的流量进行检测，管道流量检测电路控制动作电路进行动作，动作电路发出声光报警，解决了现有技术存在的在储水容器中的止回阀失效时，储水容器中的水倒流至其他用水端口，造成其他用水处的水质改变，人们不能及时的发现水倒流现象的问题。
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本发明提供基于实际运行条件的在役脱硝催化剂剩余寿命预测方法，对在役脱硝催化剂进行取样检测，测得在役脱硝催化剂当前活性K1；收集燃煤电厂该机组平均烟气流量V、平均煤耗质量M、脱硝催化剂初始活性K0和脱硝催化剂当前在役时间t1等数据，将收集、检测所得数据代入公式，计算修正系数λ，得出在役脱硝催化剂失活曲线图；根据脱硝催化剂初装时厂家提供的催化剂活性阈值Ky，预测在役脱硝催化剂剩余寿命ts，计算得出该在役催化剂剩余寿命ts。本发明实现了在役脱硝催化剂剩余寿命的预测，为电厂在催化剂失效点及时更换失活催化剂提供了保证，不仅避免了催化剂潜能的浪费，减少了固体危废的产生。
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本发明公开了一种聚晶金刚石复合片抗压强度测试装置及方法，通过设置移动机构、压头机构、测力系统和PDC固定机构，且压头机构包括与横梁固接的接长杆以及固设在接长杆下端的压头，压头的工作层采用PDC材质；而PDC固定机构设为开有V型槽的磁力夹具，V型槽的一侧壁上开有由上至下布设的圆弧槽，且圆弧槽的半径不小于待测圆柱状PDC样品的半径，待测样品放置在倾斜设置的圆弧槽中，采用PDC压头对待测样品的圆柱棱施加压力的方式，可以模拟实际工况下PDC圆柱棱失效形式，有助于深入分析不同角度下，圆柱棱失效机理；还解决了目前沿用传统正面压缩方法存在压力过大的问题，同时避免了硬质合金基体强度的影响。
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本实用新型属于机器人技术领域，尤其是红外定位式智能巡检机器人，针对现有的红外定位装置失效可能会造成机器人损坏的问题，现提出如下方案，其包括机器人本体，所述机器人本体顶部开设有固定孔，固定孔内滑动安装有固定杆，固定杆的顶部延伸至机器人本体外且固定安装有红外定位装置，固定杆的底部延伸至机器人本体内，固定杆延伸至机器人本体内的一侧开设有限位孔，机器人本体顶部内壁上转动安装有第一转轴，第一转轴上固定安装固定块。本实用新型将红外定位装置固定安装在固定杆上，当发现红外定位装置出现问题的时候，可以快速进行更换，避免了出现损坏。
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本发明实施例公开了一种检查操作请求的方法、装置和计算机可读存储介质，服务端监控用户登录状态；其中，用户登录状态包括有效状态和失效状态；接收终端发送的操作请求；判断当前的用户登录状态是否为有效状态；若是，则调用与操作请求相对应的操作函数，以完成操作请求；若否，则向终端发送重新登录的提示信息，以便于重新对用户身份信息进行验证，从而确保操作的安全性。在该技术方案中，服务端对用户登录状态进行实时的监控，每当接收到操作请求时，则对当前的用户登录状态进行判断，以确保在用户登录状态有效的情况下执行相应的操作，极大的提升了系统的安全性。并且通过该种方式，可以简洁高效地实现对所有操作函数的校验。
本发明属于粘接结构力学性能预测技术领域，公开了一种基于胶层梯度退化的老化后粘接结构性能预测方法、系统，制作CFRP/铝合金单搭接接头和CFRP蜂窝夹层粘接结构，接头老化试验，老化前后接头力学性能试验及胶粘剂FTIR测试，特征官能团筛选，官能团吸光度曲线基本变换，建立接头失效载荷预测函数，定义基础退化因子，计算老化后粘接结构胶层面内等效失效载荷，建立基于比例长度的失效载荷预测函数，定义梯度因子及面内退化因子，内聚力参数修正及失效模拟。本发明通过量化分析湿热老化环境下大面积胶层面内性能的梯度退化规律，能够准确有效地模拟老化后复合材料蜂窝夹层粘接结构的失效行为为复合材料蜂窝夹层粘接结构安全设计提供参考。
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