全部
▼
热搜：
1090
0
本实用新型公开了一种电气元件多合一集成的车用空调电控箱，属于新能源汽车空调技术领域，包括绝缘板，以及设置在绝缘板上的箱体和箱盖，所述箱体包括槽板、前档板和后档板，与所述槽板铆合固定，并围蔽形成可容纳各电气元件的内腔；所述箱盖覆盖在箱体的开口上，并与所述箱体形成可拆卸连接；所述箱体的内腔中设有高压预充回路，包括依次连接的保险管、主接触器、预充电阻和预充电容，还包括预充接触器，所述预充接触器与预充电阻相并联。采用封闭式结构，防护性强，能有效防止空调凝露漏水，隔绝空气尘埃；集成度高，结构紧凑，电控箱内集成高压预充回路和PTC工作回路；通用性强，适用于单冷、冷暖或单冷带PTC等多款车用空调的电控系统。
917
0
本实用新型公开了一种交流7kW美标控制板，该控制板内置微控制器、继电器和继电器输出粘合故障检测电路；所述继电器设置在控制板内的功率输出线上，且继电器和微控制器连接；所述继电器输出粘合故障检测电路与微控制器、继电器均电连接。本申请的控制板中的继电器输出粘合故障检测电路根据采集到的数据，来检测继电器是否通断、粘连，实时监控继电器的吸合断开状态，这样能充分保证充电桩的实用安全，且方便携带，能够更加方便、安全地实现对新能源汽车的充电，从而能够给司机带来方便。
903
0
本实用新型提供一种方便安装的墙面光伏发光装置，涉及光伏发电新能源技术领域。该方便安装的墙面光伏发光装置，包括灯罩，灯罩与连接块活动连接，连接块远离灯罩的一端与灯座活动连接，灯座的内壁与蓄电池活动连接，灯座的顶端与电池板支撑架活动连接，所诉电池板支撑架远离灯座的一端与连接架活动连接。该方便安装的墙面光伏发光装置，通过设置的电池板支撑架、连接架、转轴和光照传感器之间的相互配合，太阳能光伏板与太阳的角度与方向不同无法接受光线时，光照传感器可以敏感的感受到太阳的方向，使转轴进行运转，然后连接架开始旋转，连接架转动带动太阳能光伏板转动与太阳对准，使得太阳能光伏板得到充分的利用。
1166
0
本实用新型提供了一种凸点压接屏蔽环固定结构，包括屏蔽内环、屏蔽壳体、屏蔽外环、线缆，所述屏蔽内环套装在所述线缆的外被上，所述线缆的屏蔽编织包裹在所述屏蔽内环的外表面上，所述屏蔽壳体套装在所述线缆的屏蔽编织上，所述屏蔽外环固定套装在所述屏蔽壳体的压接区域上，通过压接工装压接固定所述屏蔽外环、屏蔽壳体、屏蔽内环和线缆。本实用新型提供的一种凸点压接屏蔽环固定结构，设置屏蔽内环、屏蔽壳体、屏蔽外环、线缆及压接工装，解决了现有的新能源汽车线束屏蔽压接环境老化导致压接应力释放导致松弛不稳定等问题，满足市场需求及应用。
936
0
本实用新型公开了一种动力电池BMS模块的阻燃胶，具体涉及新能源汽车领域，包括搅拌装置、储存罐和支撑装置，所述搅拌装置包括有反应釜本体、第一搅拌杆、第一电机、加热片、排料口和电磁阀，所述第一搅拌杆位于反应釜本体，所述反应釜本体上设置有与第一搅拌杆传动连接的第一电机，所述反应釜本体内壁上固定设置有加热片，所述反应釜本体底部开设有排料口，所述排料口内部设置有电磁阀。本实用新型通过设有反应釜，反应釜本体通过内部的第一搅拌杆会对添加的物料搅拌，使其混合均匀，从而可得到改性的铝矾土粉，代替传统的氢氧化铝材料，把改性铝矾土作为灌封胶的阻燃填料，阻燃效果优良。
1067
0
本实用新型的实施例提供了一种卷芯成型机构，涉及新能源领域。卷芯成型机构包括卷针结构及成型结构，卷针结构及成型结构相对设置，卷针结构的供圆形电芯卷绕的表面上设置有多个下料槽，成型结构包括多个夹持件和安装架，成型结构可相对卷针结构运动，以使多个夹持件与多个下料槽对应配合，并与环绕在卷针结构上的圆形电芯的内壁抵持，多个夹持件可活动地设置于安装架，用于在卷针结构与圆形电芯脱离时相对安装架运动，以将圆形电芯成型为多边形电芯。在本实用新型中，可确保圆形电芯转换为多边形电芯的过程中多边对齐，从而提高了多边形电芯的成型精度。
738
0
本实用新型涉及新能源领域，具体是一种生物质能物料回收处理装置，包括机架，所述机架上分别设置有粉碎箱、输料箱和混合处理箱，所述粉碎箱架设在输料箱的顶部，所述粉碎箱的顶部设置有入料口，粉碎箱内腔设置有粉碎架，所述粉碎架包括驱动转轴，所述驱动转轴的两端通过轴承横向架设在粉碎箱内，所述驱动转轴上均安装有传动辊，所述传动辊的辊面上安装有若干道切割刀板，左右两侧的传动辊上的切割刀板呈交错式排布，所述混合处理箱内腔横向安装有混料转轴，所述混料转轴上呈倾斜向等距安装有若干道搅拌杆。本申请将粉碎的后物料与腐化型溶剂相混合，从而便于对物料进行初步处理，利于后续物料的利用处理。
1066
0
本实用新型属于新能源汽车动力电池生产领域，尤其涉及一种绝缘检测装置及工装。排布探针按预设的位置排布穿设于排布探针板，排布探针的一端与电池模组的正极极柱或负极极柱电连接，另一端与正极板或负极板电接触；正极板或负极板及待测壳板分别与绝缘测试仪器电连接，分别形成正极和负极测试回路；将排布探针划分为多个交错的正极和负极探针区域，相邻的一个正极探针区域和一个负极探针区域为一组，分别对应电性连接每个子模组的所有正极极柱和所有负极极柱，正极板与负极板之间相互交错设置，使得每个正极、负极探针区域中的排布探针分别与正极板、负极板极性对应电性接触。结构简单，使人操作更简便，能够快速换型，提高效率并且降低成本。
967
0
本实用新型实施例提出一种氢燃料电池与太阳能电站结合的动力装配系统，涉及新能源发电技术领域。该动力装配系统包括：光伏电池阵列、功率分配器、整流装置、制氢设备、储氢设备、燃料电池、逆变器、光传感器以及控制器；所述光伏电池阵列与所述功率分配器电连接，所述功率分配器分别与所述整流装置和所述逆变器电连接；所述整流装置与所述制氢设备电连接，所述逆变器用于外接负载所在的电网；所述制氢设备与所述储氢设备连通，用于向所述储氢设备输送制备好的氢气；所述储氢设备与所述燃料电池接通，用于向所述燃料电池输送存储的氢气；所述燃料电池与所述逆变器电连接。氢燃料电池与太阳能电站结合的动力装配系统供电更稳定。
886
0
本实用新型公开了一种船舶电驱动系统用散热机构，包括：电驱动系统主体、散热机构和密封机构；散热机构安装在所述电驱动系统主体的动力系统壳体外侧；所述密封机构的数量为两个，两个所述密封机构分别安装在所述散热机构的左右两侧底端。该船舶电驱动系统用散热机构针对现有技术的新能源船舶的电驱动系统多采用自散热系统进行散热，散热效果较差，并且缺少一种专门针对船舶电驱动系统的散热装置的问题，可通过水冷及风冷相结合的方式对船舶的电驱动系统进行散热，提高船舶电驱动系统的散热效果，防止由于过热导致的电驱动系统内部元件损坏，实用性强。
895
0
一种用于纯电动重型汽车驱动的自动变速动力装置，包括电机和变速器，变速器包括箱体和设在箱体内的一根输入轴、两根结构相同的中间轴、一根输出轴，电机的驱动轴通过花键与输入轴连接，输入轴通过花键连接有输入轴齿轮，中间轴上装设有中间轴常啮合齿轮、中间轴三挡齿轮、中间轴二挡齿轮以及中间轴一挡齿轮，输入轴齿轮与中间轴常啮合齿轮啮合；输出轴上装设有输出轴三挡齿轮、输出轴二挡齿轮、输出轴一挡齿轮，其中输出轴三挡齿轮与中间轴三挡齿轮啮合，输出轴二挡齿轮与中间轴二挡齿轮啮合，输出轴一挡齿轮与中间轴一挡齿轮啮合，输出轴上装设有挡位调节组件。本实用新型提高了新能源纯电动重型卡车的传动效率和换挡平稳性。
1107
0
一种货车后车厢隐藏式翻转脚踏结构，包括：脚踏、安装在脚踏上的平衡支撑杆、安装在脚踏一侧的固定支座，其中，脚踏上设有用于枢接平衡支撑杆的数个凹槽；平衡支撑杆的末端连接有一固定杆，平衡支撑杆在接近末端位置上设置有与固定杆同心的孔，固定支座作为平衡支撑杆的导向槽，将固定支座活动安装在平衡支撑杆上。本实用新型在无需与卸货平台对接时，操作人员抽出踏板即能够方便上、下货车车箱；收回踏板，货车就可与卸货平台无缝对接；保证了货车在法规范围内长度和容积最大化，使货车更加轻量化，有助于增加有效载荷和降低新能源货车能耗。
1192
0
本实用新型公开了一种弧形冲切工装，包括机架，机架布置有下模仁和驱动源，下模仁的上端面布置有第一冲切区域和第二冲切区域，第一冲切区域包括第一引导弧形通道以及第一冲切孔，第二冲切区域包括第二引导弧形通道以及第二冲切孔，所述驱动源的动作端布置有上模仁，上模仁的下端面布置第一弧形冲切刀和第二弧形冲切刀，第一引导弧形通道和第二引导弧形通道旁分别布置有一条横截面为矩形的避空通道。利用普通扰流板的柔性，将同一个扰流板的两端分别插入到第一冲切区域和第二冲切区域定位后，第一弧形冲切刀和第二弧形冲切刀同时对扰流板的两端进行冲切，在扰流板的两端冲切出相应的切口后，得到新能源车型的扰流板。
1184
0
本实用新型涉及新能源开发技术领域，且公开了一种复合式太阳能空气源热泵，包括底板，所述底板顶端的中部固定安装有稳定块，且稳定块顶端的中部活动套装有支撑块，所述支撑块的顶端固定安装有固定板，所述底板顶端的一侧固定安装有限位装置，且限位装置共有四个，四个所述限位装置呈矩形分布在底板的顶端，所述底板顶端的一侧固定安装有助力杆，且助力杆共有四个。该复合式太阳能空气源热泵，通过四个助力杆可在固定板进行调节时进行助力，使固定板的角度调节更轻便，让热源泵设备可根据太阳光照的方向进行调节，使热源泵设备最大化将太阳能转化为热能，有效提高了太阳能空气源热泵对太阳能的利用率。
969
0
本实用新型公开了一种需求侧能源互联系统、能源互联控制系统，系统包括：第一级区域单元、第二级区域单元以及第三级区域单元，第一级区域单元包括连接于第一电网链路的第一级能源路由器、第一级用电设备、第一级储能设备，第二级区域单元包括连接于第二电网链路的第二级能源路由器、第二级储能设备，第三级区域单元包括连接于电网干路的第三级能源路由器、第三级储能设备、新能源发电设备，第一电网链路通过第一级能源路由器连接于第二电网链路，第二电网链路通过第二级能源路由器连接于电网干路，每一级能源路由器对应的区域单元可进行孤岛运行或联网运行，实现网络自治。本实用新型提高需求侧能源互联系统的智能化控制。
1137
0
一种智能控温控压混水阀系统，本实用新型的目的主要是提供一种根据预先设置，自动控制水温水压至较优值，操作方便的混水阀系统。包括导线、操作台、混水阀。操作台内固定着的键盘、显示器、电路主板、扬声器均通过导线与操作台内的电路主板相连接，操作台是本实用新型的核心控制器，是用户与系统的交互界面，混水阀内的电机、温度传感器、压力传感器均受操作台控制从而使混水阀执行各种动作，混水阀可安装在安装通常的混水阀的水管上。?本实用新型可替换太阳能热水器和空气能热水器等淋浴系统中的混水阀，用户可以通过操作台方便的使用，可有效地提高用户对该淋浴系统的体验，本实用新型的投入使用必将给广大用户以及新能源的普及带来益处。
1062
0
本实用新型涉及新能源汽车领域，用于对存量(在用车)燃油旧汽车加装电力驱动改造。具体说是一种后挂推进式汽车电力驱动装置，包括后挂主体和动力连接臂，所述后挂主体与汽车之间通过动力连接臂的伸出端连接，所述后挂主体下部设置有驱动电机和带差速器的传动轴，所述驱动电机带动传动轴旋转，所述传动轴两端安装有带制动装置的车轮；所述驱动电机和传动轴上方箱体还设置有电力蓄能机构，所述蓄能机构与驱动电机连接，为驱动电机提供电能。本实用新型对旧车改造比较容易，能适应各种存量车型，改造后能实现电动零排放。推广使用、既能省钱又能消除尾气污染消除雾霾，使出行更环保。
911
0
本实用新型公开了一种安全可拆卸的圆柱电池模块，包括多个电池模组组成的电池模块，所述电池模块设置在电池箱内，所述电池模组由若干圆柱电池通过连接片电连接而成，所述圆柱电池上设有电池盖帽，所述电池盖帽中部设有连接片固定螺母，所述连接片为“几”字形，位于连接片左右两边上设有连接孔，有螺栓穿过连接孔和固定螺母将连接片与连接片固定螺母锁紧，位于连接片中部设有过流合金热熔保险片，所述过流合金热熔保险片外包覆有绝缘聚合物套管。本实用新型结构合理、安全性高且使用方便，可以提高圆柱电池组安全性和电池循环利用，可广泛应用在电子产品和新能源动力储能电源中。
910
0
本实用新型涉及电子技术、通讯技术以及新能源的技术领域，公开了一种用于给电瓶车集中充电的充电管理系统，包括充电管理装置、多个充电通道以及运营管理后台，充电管理装置包括电源输入端、电源模块、MCU、多个充电模块以及分别与各个充电模块的输出端相连的电源输出端，电源输出端分别与所述各个充电通道相连；电源输入端连接有分线盒，分线盒的输出端分别与各个充电模块的输入端和电源模块的输入端相连；电源模块输出端与MCU相连，MCU通过多路复用器分别与各个充电模块相连，且MCU通过以太网连接到运营管理后台；多个充电通道分别设有不同的二维码，解决了现有的充电站无漏电保护、充电安全性较差、支付方式单一以及充电站防盗性能差的问题。
1177
0
本实用新型提供一种散热透气的节能防水洗墙灯，包括洗墙灯主体、蓄电池、逆变器、太阳能光伏板、滑板、移动箱体、滑槽、安装板、弹簧以及固定箱体，太阳能光伏板安装在洗墙灯主体上端，洗墙灯主体前端设置有逆变器，逆变器下端装配有蓄电池，蓄电池装配在洗墙灯主体前端，该设计提高了新能源的利用率，移动箱体右端装配有滑板，滑板设置在滑槽内部，滑槽开设在固定箱体左端，固定箱体安装在安装板左端，三个弹簧均装配在安装板左端，三个弹簧均安装在移动箱体内部右壁上，该设计提高了连接安装板与墙面的连接稳定性，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，提高了使用安全性。
961
0
本实用新型提供一种交通道路上多模式能量采集系统，其特征在于：所述的系统包括压力冲击力能量的采集块、震动能量的采集块、路面热辐射能量的采集块、气流能量的采集块、温差能量的采集块、道路排水能量的采集块、噪声能量的采集块、地毯式压力能量的采集块、定子、动子直线发电机模式的能量采集块、风力和光伏能量采集块，所述的每个采集块分别转化产生电能。所述系统还包括配置系统构成整个能量采集、处理、应用系统。实现了交通路上的车辆要消耗大量的能源回收及道路环境配置状态能源采集回收，从而实现节约能源、开发新能源、利用和转化，有效的实现了多系统归集成一体的多模式能量采集系统。
1198
0
本实用新型公开了一种基于共直流母线的移动式集装箱电池仓充放电系统。该系统内部设有多个电池仓，各电池仓通过共直流母线与双向DC/DC模块相连，各电池仓的BMS模块通过CAN总线与双向DC/DC模块连接；充电时，外接电源向双向DC/DC模块供电，双向DC/DC模块又与各电池仓的BMS模块通信，进而通过共直流母线给电池完成充电；放电时，双向DC/DC模块与新能源汽车内部的BMS模块通信，通过共直流母线汇总输出，完成对外部汽车的充电过程。本实用新型将原先传统的串并联走线模式变更为共直流母线模式，便于电池的拔插和更换，能够根据系统需要方便地调整电流、电压，实现具体布局灵活布线，在实际应用中便于推广。
985
0
本实用新型公开一种双稳态高压直流继电器，包括：第一常闭触点、第二常闭触点、卡簧、动片、推动杆、双磁钢衔铁组件及线圈组件，推动杆的一端与双磁钢衔铁组件固定连接，推动杆的另一端通过卡簧与动片连接。双磁钢衔铁组件包括衔铁壳，衔铁壳的一端安装有第一导磁部，衔铁壳的另一端安装有第二导磁部。第一导磁部包括：第一导磁片、第二导磁片及设于第一导磁片与第二导磁片之间的第一磁钢。第二导磁部包括：第三导磁片、第四导磁片及设于第三导磁片与第四导磁片之间的第二磁钢。本实用新型的双稳态高压直流继电器可以大幅度降低继电器工作时的能耗，避免产生大量热量，适用于对温升、能耗要求严苛的新能源汽车等高压直流领域。
763
0
本实用新型公开了一种大容量散热结构铝壳电池，包括壳体，在壳体顶面设有正、负极极柱，所述壳体包括若干相互平行的电芯安装槽，每个电芯安装槽内都设置有电芯，所述多个电芯并联后与正、负极极柱连接，相邻的电芯安装槽之间形成空隙，位于电芯安装槽外表面设有散热层。本实用新型结构合理、散热性能高、使用安全，是一种广泛应用于新能源电动汽车动力电池和储能站上的大容量散热结构铝壳电池。
790
0
本实用新型适用于新能源电动车领域，本实用新型提供一种风扇堵转或插头掉落关机保护电路，所述电路包括：报警指示模块、中央处理器模块、风扇驱动模块和风扇电流检测模块；其中，报警指示模块与中央处理器模块连接，中央处理器模块与风扇驱动模块和风扇电流检测模块连接，风扇驱动模块与风扇电流检测模块连接。本实用新型具有安全性能高的优点。
747
0
本实用新型公开了一种铜铟镓硒薄膜电池透明导电层结构，属于光电材料新能源技术领域。该铜铟镓硒薄膜电池包括上电极（Ni/Al），透明导电层（ZnO：Al），窗口层（ZnO）,缓冲层（CdS），吸收层（P型CuInGaSe2），背电极（Mo）和衬底（玻璃/不锈钢等）。其透明导电层具有“类金字塔”表面陷光结构，为含Al掺杂ZnO薄膜。本实用新型所提供的“类金字塔”表面陷光结构，可增大光吸收的表面积，能有效地降低反射率，从而降低光学损失并提高电池转化效率。
741
0
本实用新型公开了一种移动便携式装置，其控制器位于散热器和电池之间；控制器上设有充/供电孔，外接电源插口经变压器、充/供电孔连接在控制器上；发热/制冷体位于散热器和导热/制冷材料之间，导热/制冷容器位于导热/制冷材料上；导热/制冷容器上连接一水泵，冷/热垫位于水泵上；便携袋上设有多个袋口。其使用太阳电能、常规电源或发电机供电，经电池自动充、储、供电，再经低功率发热/制冷体的导热/制冷的传导，而达到对人体直接调温、热身、热敷、制冷；对事物加热、冷却，其具备了新能源、低功率、可控制温度、可以移动便携、体积小、可开关、储放冷热量等优点，全面改善了人们舒适生活的方便性。
860
0
本实用新型所述的汽车新能源系统集成控制装置属于汽车技术领域，设有控制器，特征是所述控制器内设有处理器，外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口；所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑，通过翼板固定，所述控制器设有遥控红外接口，与红外接口配套的遥控器设在驾驶室内。所述控制器的上面设有遥控红外接口，控制器的两端设有翼板，翼板设有螺钉孔。本实用新型安装简单，费用低廉；适用范围广，硬件设计合理，软件功能优化，完全匹配原车喷油系统，动力好，加速性能好，节油率高。
中冶有色为您提供最新的广东有色金属新能源材料技术理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
