本实用新型公开了一种新能源汽车圆弧锁扣成型模具,属于成型模具技术领域。该模具包括:一具有圆弧形头部的上模具;与所述上模具配合使用的下模具,其具有两相对运动且可以移动或者围绕定点转动的成型块对合构成圆弧锁扣的外圆轮廓。该模具可以实现圆弧锁扣的一次成型,节约了生产时间,提高了工作效率。
本实用新型公开了一种新能源电机绝缘骨架,包括绕线骨架、外骨架底盘、柱骨架盘、外骨架压盘,所述主骨架盘设有上下两个,主骨架盘的边缘处安装有绕线骨架,绕线骨架包括滑动卡接件、绕线板、外骨架,主骨架盘的表面开设有内凹槽,上部的主骨架盘上端安装有外骨架压盘,下部的主骨架盘的下端安装有外骨架底盘,紧固杆的上端安装有绝缘帽,紧固杆上套有绝缘套,绝缘套位于两个主骨架盘的中间。本实用新型将骨架分成两个主骨架盘用于插接绕线器,用两个外骨架盘固定,绕线器,并通过卡接将上部的外骨架盘和主骨架盘先一步固定,在通过紧固杆和螺帽的配合进一步紧固,使绕线器在绕线后安装,提高安装效率,并且易于后期的拆卸维修。
本实用新型公开了一种印染厂用新能源发电设备,包括发电设备主体、连接座、座板、减震装置、基座、夹紧机构、活塞杆、夹紧杆、夹紧板,所述发电设备主体与连接座机械连接,所述连接座与座板通过螺栓相连接,所述座板与减震装置固定连接,所述减震装置与基座机械连接,所述座板与活塞杆固定连接,所述夹紧机构与活塞杆活动连接,所述基座与夹紧机构通过螺栓相连接,所述夹紧机构与夹紧杆活动连接,所述夹紧杆与夹紧板相焊接连接,所述箱体与活动杆固定连接。本实用新型设置减震装置和夹紧机构,通过减震装置来完成减震,而夹紧机构在设备重力和震动的情况下,会使得夹紧板下移,对连接座进行夹紧,防止连接处螺栓的松动。
本实用新型公开了一种新能源汽车Pack导电汇流排生产装置,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的动力端固定连接有送料机构,所述工作台的内部固定安装有固定机构,且工作台的左侧固定安装有外壳固定架;本实用新型能够通过驱动电机来带动右侧送料轮和左侧送料轮转动,在右侧送料轮和左侧送料轮转动时能够通过传送卡块来带动传送带转动,并且在右侧送料轮和左侧送料轮转动时通过右侧连接杆和左侧连接杆来带动汇流排挤压块上下循环运动,再通过汇流排挤压块来对金属排进行挤压加工,并通过传送带将加工好的金属排安装到外壳固定架内部的汇流排外壳上,从而有效提高了汇流排的整体生产效率。
本实用新型涉及一种新能源汽车热管理远程监控系统,包括车载终端、数据中心与远程客户端,车载终端通过5G传输的方式连接有数据中心,数据中心和远程客户端通过互联网的方式相连接,车载终端包括与GPS卫星相连接中央处理模块,中央处理模块上设有CAN接口相连接的单片机,CAN接口上通过OBD接口数据连接有车载T‑BOX,中央处理模块输入端分别数据连接有温度传感器、转速传感器、流量传感器、流速传感器和直流电流传感器,数据中心包括与车载T‑BOX相连接的数据服务器、通讯服务器和数据中心客户端。有益效果:本实用新型实现了车辆监控和轨迹查询功能,依托大数据处理技术,将远程车辆实时上传的运行数据存储与分析,大大提高了监控系统的性能和能源利用率。
本实用新型公开了一种基于新能源客车的转向系统,包括方向盘、传动轴、转动轴、矫正组件和润滑组件,所述方向盘底部固定连接有传动轴,且所述传动轴底部活动连接有转动轴,所述传动轴底部安装有矫正组件。本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有矫正组件,在正常行驶过程中,矫正组件不工作,转向系统或转向助力故障时,电推杆会推动移动套盒,使主动齿轮与传动齿轮啮合,在摆正方向盘的过程中,电机会提供动力,辅助摆正方向盘,防止引发安全事故。本实用新型的润滑效果好,保证汽车在转向时,润滑更加充足,且消除驾驶员在转动方向盘时的转向阻塞感;本实用新型操作方便,牢固耐用,具有良好的社会效益,适合推广使用。
本实用新型公开了一种新能源客车门开关控制电路,主要包括依次连接的驱动电机、高压系统控制器、低压系统控制器、门开关、门泵控制器;所述驱动电机、高压系统控制器、低压系统控制器之间通过CAN总线连接;所述低压系统控制器的输出端通过门开关电源线与门开关连接,门开关的输出端分别通过门开控制线、门关控制线与门泵控制器连接。本实用新型通过设计结构简单的电路控制门开关电源的输出,当车辆时速大于5公里每小时,无法打开车门,从而防止驾驶员或者其他人员的误操作,导致车辆行驶过程中车门被打开,提高安全性能。
本实用新型公开了一种用于矿用新能源运输车辆的通用ECU控制系统,包括微控制单元MK66、模拟量输出电路、数字信号处理DSP、复位电路、远程下载设备、时钟电路、模拟采集电路和输入输出单元电路,所述微控制单元MK66的外部总线接口与存储芯片连接,微控制单元MK66的UART接口与串口芯片的一个接口连接,所述串口芯片的另一个接口与RS232连接,所述微控制单元MK66的CAN2接口与CAN收发器的一个接口连接,本实用新型通过在故障诊断单元电路中增加了一个稳压二极管D14,此稳压二极管D14直接接在3.3V电平之后,与原有电路串联,从而使得新添加的稳压二极管D14起到了钳制电压的作用,使输入的电压不超过3.3V,在故障诊断的同时,有效得保证了DSP的输入管脚的安全。
本实用新型公开了一种具有减震功能新能源电池箱,包括电池箱和箱盖,所述电池箱内设有减震座,所述减震座的形状设置为“几”字形,所述减震座两侧的下端侧壁与电池箱的底部内壁固定连接,所述减震座的中部呈水平拱起,所述电池箱四侧的内壁上均固定连接有侧加层厚,所述箱盖的下端设有弹性压紧机构。本实用新型具备很好的减震功能,对电池的防护效果好,可吸收冲击和震动,避免电池受到冲击和震动而损坏,还可对电池进行散热,从而大大延长了电池的使用寿命。
本实用新型公开一种抓取多层新能源电池模组及其导热片的机械手,包括主梁,所述主梁之间设有连接横梁,主梁上端设有第一垫板和第二垫板,第一垫板上端设有安装座,第二垫板上端设有电磁阀组和真空发生器组;所述主梁下端设有滑轨,滑轨上设有滑块,滑块下端设有活动夹爪;主梁下端设有固定夹爪;主梁的外侧设有电缸和直线导轨;所述主梁的两侧均设有L型板,L型板上固定有多个均匀紧凑分布的伸缩气缸,伸缩气缸的活动端均设有安装支架,安装支架上均设有真空吸盘和限位圆柱。本实用新型通过空间上的合理布局将多层电池模组抓取组件和导热片抓取组件集成于同一个机械手之上,实现了两种工件抓取的兼容性,提高了装配工艺效率,节约了设备成本。
本实用新型公开一种用于新能源调度生产系统的光端机盒,所述盒体下端的两侧垂直固定在两个L形支架上,L形支架下端固定在垂直固定板上,固定板固定在墙壁上;所述盒体的后侧设有均匀分布的散热孔;所述盒体的右侧开有一圆形风口,圆形风口内固定有过滤网,在过滤网的外侧设有风机,风机的电机固定在盒体上;所述盒体的上端依次设有视频接头、数据接头、电源接口以及网络接口。本实用新型结构简单,具有散热快,还能通过风机自行降温,信号强,布局合理,接线牢固,十分方便并且清晰,难以出错,在对盒体内的零部件检查和维修时非常便利。
本实用新型公开了一种新能源汽车及其电池汇流排结构,所述电池汇流排结构为一体层式结构,其包括一体成型的第一镍片层、金属箔层和第二镍片层,所述第一镍片层位于所述金属箔层的一侧,所述第二镍片层位于所述金属箔层的另一侧;所述第一镍片层、所述金属箔层和所述第二镍片层的外周缘形状和大小均相等。该电池汇流排结构采用一体式结构,与现有技术相比不仅结构简单,且连接牢固,显著降低了由于电镀带来的安全隐患。
一种新能源汽车水加热器外壳,包括盖板、保温层、保温结构、壳体、控制器和固定片,所述的盖板下侧面粘接有保温层,所述的外壳底部设有溢流孔,所述的控制器安装于外壳的外侧面上,所述的壳体外侧面的底部上固定焊接有固定片,所述的保温结构安装于壳体中,所述的保温结构内设有导流槽,所述的保温结构内设有通孔,本实用新型克服了现有技术的不足,该外壳结构简单、安装方便、具有保护加热器的能力。
本实用新型公开了一种高速公路新能源充电站,包括风力机、风力机配电柜、整流器、功率分配器、蓄电池、放电控制器、充电桩、逆变器、DC/DC变换器、光伏发电配电柜、光伏阵列。风力机将风能转换为交流电能,光伏阵列将太阳能直接转换为直流电能。风力发电产生的交流电能经过整流器整流后与光伏阵列产生的直流电能经过DC/DC变换器耦合与功率分配器连接,功率分配器根据充电桩与蓄电池的状态,分配充电功率。在风力发电与太阳能光伏发电都不能满足电动汽车充电需求时,放电控制器控制蓄电池放电,给充电桩供电。本实用新型将风力发电和太阳能光伏发电进行耦合,实现分布式充电站。可满足用户任何时间段的充电。
本实用新型属于家居生活技术领域且公开了一种新能源儿童推车,所述儿童推车包括童车本体,所述童车本体包括车轮、童车手柄和前面板,所述前面板上设置有太阳能面板和风能装置,所述太阳能面板和风能装置通过导线连接到中央控制器上,所述童车内部设置有蓄电池,所述蓄电池一侧连接有中央控制器,所述中央控制器一侧连接有电动机,所述电动机和车轮通过链条相连。本实用新型通过风能装置和太阳能面板将风能和太阳能转化为电能,带动电动机工作驱动童车前进,或者将电能输出为其他电子产品供电等,本实用新型更好的将其他能源转化为电能,设计更加人性化,实用,方便,而音乐播放器播放音乐对儿童更加有趣,也舒缓了工作生活中对人们的压力。
本实用新型公开了一种新能源汽车电池包冷却管测内漏装置,包括:固定底板;设置在所述固定底板两端的第一封口部、第二封口部,所述第一封口部用于封闭冷却管一端的进水口,所述第一封口部能够从进水口处充气、并检测进口处气压值,所述第二封口部用于冷却管另一端的管口;设置在所述第一封口部一侧用于限定冷却管进水口端位置的第一限位装置;设置在所述第一封口部和第二封口部形成的水平线上用于限定冷却管管体部分的第二限位装置;设置在所述第二封口部一侧用于定位固定所述冷却管未设置进水口一端尾部的定位固定装置。本实用新型通过第一封口部、第二封口部,实现自动化监测冷却管内漏情况。
本发明涉及一种新能源汽车驱动水冷电机机座,包括底板架、安装架、调节装置和水冷装置,所述的底板架上端安装有安装架,安装架上端中部安装调节装置,调节装置上端安装有水冷装置,水冷装置内侧与电机外壳紧贴。本发明可以解决现有的电机座在使用时,通常不能够有效地对电机进行散热,散热效果差、散热不充分,使得电机内的热量容易发生堆积的现象,使得电机长时间受热易发生损坏的现象,而且现有的电机座在使用时,使用效果差,不能够有效地对电机进行固定,电机容易发生晃动的现象,同时电机座不能够起到减震与降噪的功能等难题。
本发明提出了一种新能源客车用铝材,包括两个铝材主体和连接组件,其中:两个铝材主体相对布置,并且两个铝材主体相互靠近一端部均可拆卸的安装在连接组件上,连接组件安装在客车尾部位置。本发明设计新颖,操作简单,通过铝材框体与两个铝材主体的设置,两个铝材主体可拆卸的安装在两个铝材主体上,当铝材主体局部遭受碰撞或者剐蹭等事故时,可以拆卸局部遭受碰撞的铝材主体,更换新的铝材主体即可,同时铝材主体上的加强板可以很好的吸收碰撞等产生的冲击力,保护了客车尾部;通过插销等的设置,插销可依次穿过第一固定环、第二固定环,进而可以将两个铝材主体锁定在铝材主体上,保证了两个铝材主体稳定的安装在铝材框体上使用方便。
本发明公开了一种带有路面清洁功能的新能源垃圾车,包括垃圾车、清洁装置、联动吸杂装置、清刷装置以及除臭装置,所述清洁装置固定安装在所述车体的一侧外壁,所述联动吸杂装置固定安装在所述车体的一侧外壁,所述清刷装置固定安装在所述车体的下表面一侧,所述除臭装置固定设置在所述垃圾箱的上表面,所述清洁装置还包括双轴电机,所述双轴电机内部转动安装有输出轴,所述输出轴底端固定安装有圆刷,所述联动吸杂装置还包括外壳体,所述外壳体靠近所述双轴电机的一侧固定焊接有吸管。本发明解决因为机械抖动引起垃圾散落的问题,同时具有能耗低,圆刷可清洁的特点,最后还解决了倒垃圾时产生的恶臭气体问题。
本发明公开了一种新能源汽车线束的装配工装,包括移动夹管机构、直线导管机构、弧线导管机构以及穿线机构,移动夹管机构包括滑动连接板以及活动设置在滑动连接板上的若干夹管组件;弧线导管机构包括弧形导向管、开口件以及隔口挡板,弧形导向管的上壁开设有线性开口,开口件设置在弧形导向管朝向线性开口的一端侧壁,两个隔口挡板设置在线性开口的开口部位并与开口件相互连接;穿线机构包括卡线板、倾斜设置在卡线板上端的卡线槽,汽车线束卡设在卡线槽的内部,卡线板的下端设置有能沿着两个隔口挡板间滑动的破口引线板,破口引线板能相对开口槽水平滑行,卡线槽的下端延伸至破口引线板部位,本发明提高了汽车线束和开口波纹管之间的装配效率。
本发明公开了一种新能源汽车用耐碰撞式防护底板,包括护板本体,所述护板本体的底部开设有收纳槽,所述收纳槽的两侧内壁上均开设有升降槽,两个升降槽滑动连接有同一个升降杆,所述升降杆上转动连接有连接柱,所述连接柱的底端固定连接有第一连接板,所述第一连接板的顶部对称转动连接有两个第二转动柱,所述收纳槽的顶部内壁上对称转动连接有两个第一转动柱。本发明中操作简单,通过移动升降杆可以带动第二连接板向下位移,然后将制动座与卡槽相卡装,就可以在地面与第二连接板相接触时,带动第二连接板发生转动,进而可以使得减震弹簧抵消路面对第二连接板的冲击力,从而可以避免第二连接板损坏。
本发明涉及一种新能源汽车配件自动化加工设备,包括工作台,工作台转动安装在机架上,在工作台上沿周向间隔设置有配件夹装单元,配件夹装单元包括活动安装在工作台上的配件承载架,在工作台的外侧沿其周向依次设置上料工位、装配工位、焊接工位和卸料工位,在上料工位处设置有用于将A部件导送到配件承载架上的上料机构,在装配工位处设置有用于将B部件导送到配件承载架上与A部件进行装配的装配机构,在焊接工位处设置有用于对装配的A、B部件进行焊接的焊接机构,在卸料工位处设置有用于将焊接后的汽车配件进行卸载的卸料机构。该设备能有效的满足该型汽车配件的生产需求,生产效果好,产出效率高。
本发明公开了一种新能源健身架,包括两个前后对称设置的支架,所述两个支架右侧的下端通过第三连杆活动连接有转盘,两个支架右侧的上端均固定连接有握杆,所述两个支架内侧的下端通过第二连杆固定连接有调节杆。本发明设置了第三连杆、转盘、握杆、调节板、第一连杆、横杆、拉环和拳击球,可使本健身架具备活动腰部、做引体向上、重力拉伸、仰卧起坐和练习身体反应速度的功能,设置了摄像头,可对周围环境进行视频监控,设置了倾角传感器,可对支架倾斜角度进行监测,设置了4G通信模块,可将摄像头和倾角传感器所监测的信息实时发送给人们的智能手机上,设置了多个太阳能板,可有效提高太阳能的利用率,提高了其环保性。
本发明公开了一种新能源汽车电机控制器用散热器,包括和电机控制器电路板贴合装配的基板,基板上装有散热板,散热板远离基板一侧的侧面上装有间隔布置插槽,插槽内装有散热鳍片,散热鳍片和插槽过盈配合,本发明结构稳定,布局合理,能够有效的增加了散热面积,提升了散热效果,散热鳍片和插槽配合紧密稳固,热传递效果好,便于生产制造,满足了现在的使用要求。
本发明公开了一种新能源汽车充电用防撞型充电桩,包括壳体,所述壳体的顶部固定连接有挡雨顶盖,所述壳体四个周边均对应设置有一个弹性弯板,所述弹性弯板的内侧中心位置处通过空气弹簧与壳体侧边外表壁弹性连接。本发明中,通过缓冲垫和弹性钢板的配合作用,能够吸收抵消第一部分碰撞能量,通过第一缓冲弹簧以及空气弹簧的配合作用,能够对碰撞能量进行进一步的吸收抵消,同时,横杆受力移动并将力传递至连杆上,通过连杆推动活塞块移动,第三缓冲弹簧受力被压缩,再一次对碰撞能量进行抵消,通过这一系列结构的配合作用,能将碰撞能量降到最低,从而有效的保护了充电桩内部线路结构,避免了二次意外事故的发生。
本发明公开了一种新能源汽车充电电池冷却机构,包括外箱体和内箱体,内箱体设置在外箱体内,内箱体和外箱体之间形成容纳仓,且容纳仓内放置有冷却板,外箱体外壁上均布多个散热通孔,外箱体外壁上固定安装抗压板,外箱体底部安装金属底板,且金属底板下方设置散热板,且金属底板与散热板之间安装多组缓冲组件,外箱体上端铰接有上盖体,本发明结构设计新颖,具有优异的散热、抗压、缓冲性能,有效的保护内部的充电电池,进一步延长了充电电池的使用寿命。
本发明公开了一种具有阻燃和灭火功能的新能源汽车用电池存放装置,包括穿线孔、鼓风机、控制器、存放箱、空腔和底座,通过设置穿线孔用于方便电池导线的伸出,提高了设备的实用性,利用鼓风机鼓风,从而加快了存放箱内部空气流通的速度,从而实现了对存放箱内部进行降温的目的,提高了设备的散热性能,控制器控制气缸驱动活塞杆收缩,从而带动防护罩向下移动至与底座顶部接触,从而实现了对存放箱的密封,避免外界空气的进入,从而组织了火情的进一步蔓延和扩大,提高了设备的实用性,通过在空腔内填充有阻燃材料从而对存放箱内的火情起到了阻燃的作用,进一步避免火情的扩大,提高了设备的安全性。
本发明的目的是提供一种新能源电池包气密性检测工装,包括有工装架,所述工装架上设置有底座,底座顶部四周边沿向上凸起;底座左侧中间向左伸出为侧部;所述底座顶部位于向上凸起的四周边沿内有环形的硅胶密封条;底座四周分布有夹紧机构;底座的侧部处设置有充气口;所述底座的侧部左侧设置有限位机构。将待测电池包放置在底座顶部,通过硅胶密封条对电池包底部进行密封,通过定位机构定位好,限位机构限位,之后夹紧机构将电池包夹紧在底座上,之后充气口对电池包底部充气,充气的过程便可检测出是否漏气,可以很有效的对电池包进行夹紧放置,方便检测漏气,适用于生产检测中。
本发明公开了一种新能源公交站牌标牌,包括展示箱,所述展示箱的内部安装有用于显示公交到站信息及线路的指示灯组,所述展示箱的顶部固定安装有地图板,且地图板的内部安装有中央处理器,所述地图板的内部一侧嵌装有无线通讯器,且地图板的内部另一侧固定安装有蓄电池组,所述地图板的内部还固定安装有信息采集箱,所述地图板的顶部固定安装有遮雨棚,所述遮雨棚的底部后端固定安装有LED显示屏,且遮雨棚的底部前端固定安装有射灯,所述遮雨棚的底部两侧嵌装有扬声器。该装置结构设计简单合理,使用方便,展示效果好,功能多样,有效的对公交到站进行提示,安全稳定,适用范围广,有利于推广和普及。
一种智能新能源割草机控制系统,包括:控制电路板,接收压力感应系统和探物系统发送的数字信号,控制风机和电机的启动和停止;压力感应系统,用于称量碎屑箱内碎屑的重量,当碎屑的质量达到一定数值时,压力感应系统会向控制电路板发送数字信号,使控制电路板断开风机和电机的电路;探物系统,用于探测刀盘前方物体的硬度,当探物系统探测到硬度较大的物体时,探物系统会向控制电路板发送数字信号,使控制电路板断开风机和电机的电路,本发明克服了现有技术的不足,该控制系统具有自动启停功能,可对刀盘进行自我保护。
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