全部
▼
热搜：
1184
0
本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩的机箱总成，属于新能源技术领域，其技术方案要点包括箱体和柜门，所述箱体的侧壁设置有进气管和出气管，所述出气管连通有负压组件，所述进气管内设置有过滤饼，所述过滤饼内填充有吸潮物质，本实用新型具有避免箱体内湿度过高的效果。
本发明涉及一种计及新能源不确定性及机组启停特性的区域电量传输可行域计算方法。基于考虑新能源不确定性的机组组合约束，提出基于枚举新能源极端出力场景和机组启停状态的区域电量传输可行域计算方法，以获得计及新能源不确定性及机组离散运行特性的区域电量传输可行域；进而，针对全枚举产生的负担，从缩减机组启停状态和新能源极端场景两方面，通过部分枚举思想，提出一种计及新能源不确定性及机组离散运行特性的区域电量传输可行域的快速计算方法，以此来减少其较大的计算负担。
978
0
本实用新型公开了一种具有高效储能的新能源电池，涉及新能源电池技术领域。该具有高效储能的新能源电池，包括电池体和箱体，所述电池体的上端套接有顶盖，且顶盖表面的右端开设有注水口，所述注水口的内壁固定连接有主水管，且主水管的内壁插接有橡皮塞，所述主水管尾部固定连接有水袋，且水袋的中部固定连接有蓄水槽，所述蓄水槽的两侧设置有支水管，所诉箱体内壁的底部开设有风扇槽，且风扇槽的底壁活动连接有风扇，所述箱体内壁的中部固定连接有固定板。该该具有高效储能的新能源电池，通过活动连接在风扇槽底部的风扇，使风扇可以有效的给电池体降温，解决了因为新能源电池因为储存电能时温度过高影响储能效率的问题。
1028
0
本发明涉及新能源汽车电池箱配件领域，具体涉及一种新能源汽车电池箱体新型铝合金，包括长条状的基部，所述基部的横截面为具有长边与短边的矩形，所述基部经弯折后外形呈具有四个弯曲圆角的矩形结构；长条状的插脚部，所述插脚部沿所述矩形结构的四边延伸，并在所述弯曲圆角处断开；用于连接所述基部与插脚部的连接部，所述基部、插脚部与连接部为一体成型。本发明解决了现有的新能源汽车电池箱体中底板边框生产安装过程繁琐的问题。
1094
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车轮毂加工用抛光装置，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有轴杆，所述轴杆的外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的内壁活动连接有固定条。该新能源汽车轮毂加工用抛光装置，达到了高效实用的目的，解决了一般新能源汽车轮毂加工用抛光装置结构单一且实用性和工作效率较低的问题，便于对轮毂进行固定，方便对轮毂表面进行均匀抛光，且结构灵活便于使用，方便拆卸与安装，便于对装置内部零件进行清理与更换，利于延长装置的使用寿命，扩大装置的适用范围，提高了装置的工作效率，满足了使用者的使用需求。
883
0
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车轮胎抗磨检测装置，包括壳体，所述壳体的内底壁固定连接有第一活动柱，所述第一活动柱的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有轴杆，所述轴杆的外壁固定连接有固定板，所述轴杆的外壁活动连接有轮胎。该新能源汽车轮胎抗磨检测装置，达到了便于调节使用的目的，解决了一般新能源汽车轮胎抗磨检测装置结构较为单一且不便于调节使用的问题，结构灵活便于更换不同材质的检测块进行检测实验，扩大了装置的适用范围，能够提高检测的全面性和准确性，便于拆卸与安装，便于使用者对装置内部零件进行更换，方便调节装置的使用高度，满足了使用者的使用需求。
787
0
本实用新型公开了一种具有防扬尘功能的新能源渣土车，其结构包括车头、照明灯、移动轮、水箱、支架、储物箱、伸缩封盖、新能源接收板，所述车头顶部中央固定连接新能源接收板，本实用新型一种具有防扬尘功能的新能源渣土车，设有伸缩封盖，首先通过固定连接板对设备进行固定连接，通过第一伸缩封盖内壁设有的滑槽与第二伸缩封盖外壁两侧设有的滑板嵌合滑动，两者互相贴合伸缩，对储物箱顶部进行封盖，防止沙子手风力影响飞散出去对路边车辆造成影响，从而提高了设备的运输安全性。
779
0
本发明公开了一种新能源热能转换供热装置，其结构包括：自加热桶、热水管、保温箱、控制箱、支架、废气箱、底座、废气管、储热管、气压表、出水管，热水管水平固定在自加热桶的顶部并且一端的分支焊接在保温箱的顶部的中心，控制箱的底部通过螺栓固定在支架顶部的螺栓孔内，支架固定在废气箱的左侧并且底部焊接在底座顶部表面的右侧，储热管设有三个焊接固定在废气管的左侧且两者夹角为直角，本发明的一种新能源热能转换供热装置通过自加热桶进行热能回收，改进后的新能源热能转换供热装置利用废气的余热进行对水进行加热，然后废气的气压进一步推动内部的发电装置进行电加热，充分利用废气的潜力。
1182
0
本发明提出一种新能源汽车充电装置、系统及使用方法，其特征在于，包括：带有伞状太阳能板的充电桩；所述伞状太阳能板包括蜗杆状的主臂、所述主臂上带有内斜螺纹的连接件、一端与所述连接件铰接的短骨、与所述短骨的另一端铰接的长骨、以及设置在所述长骨上的柔性太阳能板；所述主臂的底端与充电桩本体的顶部通过方位电机的输出轴构成铰接，并作为蜗杆电机的输出轴；所述柔性太阳能板、方位电机和蜗杆电机分别与充电桩的蓄电池连接；所述方位电机和蜗杆电机分别连接控制器。本发明提供了可以灵活开启、关闭以及调整光照角度的对新能源汽车充电设备的太阳能充电解决方案，其能够尽可能最大化利用太阳能及新能源，节能环保。
715
0
本发明提供了一种兼容新能源汽车、电动自行车的动力电池和换电装置，其中，换电装置包括：柜体和感应部件，柜体设置有用于容纳充电电池的换电仓，感应部件用于感应识别电动车的电池容量并控制换电仓弹出对应数量的充电电池，充电电池上设有电源插头，换电仓上设有充电插头，充电插头通过电源连接线向电源插头充电。本发明实施例的换电装置，通过采用包括二维码和蓝牙的感应方式，根据预先注册的用户换电信息自动弹出对应数量的充电电池，方便用户换电；同时，用户将从电池仓换下的充电电池再置入兼容新能源汽车、电动自行车的换电装置，给其充电，满足了日益增加的新能源汽车和电动自行车/电动摩托车的换电需求。
983
0
本发明提供一种新能源汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置及方法。所述新能源汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置包括两个第一支撑板；第二支撑板，所述第二支撑板的两侧分别与两个所述第一支撑板固定连接；第三支撑板，所述第三支撑板的两侧分别与两个所述第一支撑板固定连接，且所述第三支撑板位于所述第二支撑板的上方；电池组外壳箱体，所述电池组外壳箱体位于所述第二支撑板的顶部。本发明提供的新能源汽车动力电池组外壳箱体气密性检测装置具有实用性强、操作简单、能够对电池组外壳箱体进行精确定位并压紧固定，有效的避免了电池组外壳箱体形变漏气，提高了检测工作的效率的优点。
765
0
本发明提供一种新能源车辆动力电池的远程管理装置，包括远程监控平台，以及内置于电池箱内的电池组电芯、电池管理系统、电池检测模块、通讯模块、定位模块；所述通讯模块，将所述电池检测模块采集的电池参数以及所述定位模块产生的定位数据上传到所述远程监控平台；所述远程监控平台，根据接收到的电池参数来控制电池组的充放电；以及根据接收到的定位数据，且结合当前的道路交通数据分析车辆的违章情况，并下发控制指令控制违章的车辆。本发明优点：可以有效防止因定位模块被拆除而导致无法正常进行远程管理操作；可以利用监控平台实现对新能源车辆的监控管理，驾驶行为分析，有助于实时掌握新能源车辆的使用情况，规范司机的驾驶行为。
924
0
本发明涉及一种净化装置，尤其涉及一种室外新能源除尘净化装置。本发明提供一种可随意移动与除尘效果较高的室外新能源除尘净化装置。一种室外新能源除尘净化装置，包括有第一支撑板、第一连接板、第三连接板、出气机构和移动机构，第一支撑板内部的上侧设有第一连接板，第一连接板内部滑动式地设有第三连接板。本发明通过对连接杆进行向前推动，使得带动万向轮与转轮进行转动，从而便可对该装置进行任意移动，通过对第一吸风模块的开关打开，便可把空气进行吸入导管里，使得空气进行过滤器，通过第二吸风模块将过滤好的空气吸入出气管里与高效过滤器进行触碰等，便可方便的对空气进行净化，在一定程度上给人们提供了方便。
879
0
本发明涉及一种基于可信容量评估方法的新能源纳入平衡方法。该方法针对新能源占比提高造成的电力电量平衡难题，基于历史运行数据分析新能源不同出力水平对应的灵活资源需求，并通过电力平衡校核、可调电力裕度校核、可调电量裕度校核确定最终纳入平衡功率值。该方法克服了传统方法低估新能源支撑能力的问题，在保障供电可靠性的同时提高了新能源消纳率及发电计划经济性。
1019
0
一种基于新能源汽车的车载实时监控传输系统，包括新能源车载终端设备和监控中心终端设备，本实用新型提针对新能源汽车的特殊性，采集动力电池状态、充换电等关键信息，同时，利用4G网络的宽带数据传输，可以实现实时视频监控，使得监控能力得到加强，通过北斗/GPS联合卫星定位，提高了定位精度，并且采用移动通信网络和北斗RDSS卫星报文辅助通信模式，使得新能源汽车监控的覆盖范围得到大大提高，为车辆的监控调度提供有力支持，方便监管人员实施车辆的监控调度。
1152
0
本实用新型公开了一种新能源汽车充电用的充电桩，包括：充电桩本体，以及通过导线插头与充电桩本体连接的新能源汽车本体；还包括：一可移动遮挡件；可移动遮挡件包括：底座；四个万向轮，连接在底座的底面上，与地面直接接触；支撑柱，为中空结构，底部连接在底座的上表面上；螺纹套，连接在支撑柱的顶部上；螺杆，与螺纹套螺纹连接，顺着螺纹套上下移动位置；定位套，连接在螺杆的顶部上；遮挡臂，穿在定位套上，顺着定位套移动位置，遮挡导线插头与新能源汽车本体的连接处；锁紧螺栓，连接在定位套上，限位遮挡臂；以及悬挂件，连接在支撑柱的侧壁上，用于悬挂导线插头；从而克服了导线插头与新能源汽车配合处，存在安全隐患的技术问题。
894
0
本实用新型公开了一种基于北斗卫星的新能源汽车远程监控管理终端，包括管理终端主体，管理终端主体的一端固定安装有多个电线插筒，管理终端主体顶部的一侧固定安装有天线，管理终端主体顶部的一端通过转轴转动连接有连接板，连接板的一侧固定安装有显示屏，管理终端主体的一侧开设有安装槽，安装槽的底部固定安装有多个控制按钮，本实用新型一种基于北斗卫星的新能源汽车远程监控管理终端，整个远程监控终端可以通过北斗卫星时刻监控整个新能源汽车的状况，这样能够及时地处理一些突发情况，保证了整个新能源汽车使用的安全性，整个远程监控终端散热的速度较快，避免内部的温度过高影响整个远程监控终端的工作。
1148
0
本实用新型涉及电力设备技术领域，且公开了一种用于渔业的新能源供电设备，包括底板和光伏板，所述底板的内部包括安装插销，所述安装插销位于底板的内部插接，所述底板的上表面包括支撑柱，所述支撑柱的底端与底板的上表面搭接。该用于渔业的新能源供电设备，通过旋转孔内部设置的旋转杆，达到可以将光伏板进行调节角度，通过固定轴、转动轮和牵引绳之间的相互配合，可将光伏板进行引导调节至合适角度，通过弹簧、移动杆和卡环之间的相互配合，达到将调节后的光伏板角度进行定位，以此解决了现有渔业所使用的新能源供电设备在使用过程中，由于每天上午与下午的阳光角度不同，所以采用传统不便于调节角度的发电设备会降低发电功效的问题。
1072
0
本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车限速控制方法及汽车，其中，一种新能源汽车限速控制方法，包括获取电机的实时转速，并对比判断实时转速与转速阈值之间的大小；根据对比结果输入与转速指令对应的限速值至PI调节器，PI调节器输出扭矩调节值；将扭矩调节值与油门指令相加得到扭矩指令，根据扭矩指令控制汽车速度。通过设置转速阈值，能够实现汽车前进限速和汽车倒车限速，且前进限速和倒车限速不会造成抖震；扭矩调节值对扭矩指令进行调节，即使司机一直踩大油门，电机控制器根据调节后的扭矩指令对汽车进行限速，不但避免了汽车超速行驶，限速响应也及时迅速，且限速功能不会影响车辆的正常行驶。
738
0
本发明公开了一种新能源汽车制动装置，包括主安装架和主轴，所述主安装架顶部的一端安装有安装仓，且安装仓内部的中间位置处安装有安装座，所述主安装架一侧靠近安装仓的一端安装有连接仓，所述安装仓和连接仓的内部共同设置有传动组件，所述主安装架顶部远离安装仓的一端安装有稳压器，所述主安装架顶部靠近稳压器的一端安装有发电机组件。本发明通过稳压器、发电机组件、第一安装轴、安装仓、连接仓、主轴、传动组件、转盘、主安装架、主动齿轮、安装座、第二齿轮、环形齿条和第二转轴的配合使用，将主轴传动的动能消耗掉，也就降低了整个新能源车辆的车速，提高了能源的利用率，也提高了该新能源汽车的续航能力。
730
0
本发明提出一种基于生成对抗网络的新能源发电场景数据迁移方法，以历史数据大规模缺失的新能源电站为目标电站，以历史数据完整的邻近新能源电站为源电站，通过生成对抗网络模型学习源电站与目标电站之间的场景数据映射关系，进而根据源电站场景数据，生成目标电站场景数据，且所生成的数据符合真实场景数据分布规律。仅需建立C‑DCGAN模型学习目标电站与源电站数据间的映射关系，即可将源电站数据进行处理后迁移至目标电站，补全目标电站的缺失数据，能够更高效地完成数据补全，简化算法流程；通过引入Wasserstein距离与梯度惩罚函数，增加了C‑DCGAN模型的稳定性；提升了数据迁移的准确度的同时，减少了构建目标模型的时间，降低了经济成本与时间成本。
899
0
本发明属于新能源汽车领域，尤其是涉及一种新能源汽车异常电池自动替换装置及其使用方法，包括壳体，所述壳体中固定连接有固定板，所述固定板上转动连接有转盘，且转盘传动连接有驱动电机，所述转盘上开设有多个电池槽，所述转盘上开设有与电池槽相配合的空腔，所述空腔的一侧内壁固定连接有电磁块，且电磁块通过多个复位弹簧固定连接有滑板，所述滑板的一端延伸至电池槽中设置，且滑板上嵌设有与负极块。本发明可利用过热电池产生的热量，使得温差电片两端产生较大的温差，产生足够的电流，对过热电池进行自动回收和替换，有效的保证了行车的安全。
852
0
本发明涉及新能源电动汽车电池的软硬结合线路板技术领域，尤其涉及一种新能源电池包FPC设计方法，包括以下步骤：S1、首先，在FPC板的末端和PCB板的末端处分别设置有第一连接机构和第二连接机构；S2、然后，通过将第一连接机构与第二连接机构固定在一起，从而将FPC板和PCB板结合在一起，第一连接机构和第二连接机构均为过孔；第一连接机构为在FPC板上开设的焊盘槽，第二连接机构为与PCB板连为一体的焊盘，焊盘槽与焊盘适配；第一连接机构为连接槽，连接槽开设在FPC板的侧壁上，第二连接机构为连接管，连接管焊接在PCB板的侧壁上。本发明有效地突破了FPC在使用上传统长度的限制，提高了适用性。
1001
0
本发明涉及电力系统新能源消纳技术领域，尤其为一种电力系统用新能源消纳的储能装置，包括储能室和固定防撞结构，所述储能室的右端设有门，所述储能室的前端内嵌有散热窗，所述储能室的前端下方设有活动式防撞结构，所述活动式防撞结构包括固定箱，所述固定箱的顶端固定连接有警报灯带，所述固定箱的右侧固定连接有控制箱，所述固定箱的前端固定连接有导向框，所述导向框的前端内侧卡合有活动架，所述活动架的前端固定连接有软垫层，本发明中，通过设置的尖刺和警报灯带，警报灯带发出声光配合尖刺对野兽进行驱赶，防止野兽持续的撞击储能室，避免野兽的撞击损伤，解决野兽持续撞击储能室产生损失的问题。
838
0
本发明提出了本发明首先提出了一种杠杆式新能源发电机及发电系统，一种杠杆式新能源发电机包括启动电机，启动电机的转轴通过离合装置与主转轴连接，主转轴的上固定连接有主齿轮，主齿轮传动连接有副齿轮，副齿轮的外端面上转动连接有偏离圆心的传动杆，还包括两个内燃机汽缸和一个摇摆杆，摇摆杆的两端中间开设有滑槽，滑槽内滑动设置有滑块，滑块和内燃机汽缸的推杆端部通过连杆连接。本发明的内燃机汽缸将乙醇的化学能转化为电能，结构简单，设计合理，运动顺畅，使用寿命长，能量转化效率高；内燃机汽缸启动后，通过离合装置使启动电机和主转轴脱开连接，防止内燃机汽缸反向带动启动电机，保护启动电机，提高启动电机的使用寿命。
755
0
本发明公开了一种高效散热减震的新能源电池箱，包括箱体、上盖、盛放室和散热槽，所述箱体与上盖之间通过合页转动连接，箱体的顶端开设有盛放室，所述盛放室的底端通过支撑柱固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设置有电池体，所述支撑柱的一端与箱体固定连接，另一端与支撑板底面固定连接，且支撑柱上套设有支撑弹簧，盛放室的左侧内壁上开设有矩形的散热槽，所述散热槽内部最里侧安装有散热扇，散热槽与盛放室之间通过通风板隔开，且散热槽通过通风板上的通风孔与盛放室相连通。该高效散热减震的新能源电池箱，减震效果好，解决了电池体在箱体内固定不稳固的问题，且散热能力强，有效了的提高了电池体的使用寿命和箱体的实用性。
1173
0
本实用新型公开了一种新能源警示灯，包括底座，所述底座底部的四周均设置有车轮，所述底座的顶部固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的顶部固定连接有固定块，所述固定块内腔的底部设置有蓄电池，所述固定块的右侧设置有警示灯，所述固定块右侧的顶部设置有挡雨板，所述固定块顶部的中心处固定连接有连接块。本实用新型通过安装块、弹簧、滑槽、连接块、伸缩槽、连接槽、卡槽、卡块、连接柱和按压柱的配合使用，达到了使太阳能电池板可拆卸的效果，避免了太阳能电池板不能拆卸造成警示灯使用麻烦的状况，解决了普通新能源警示灯太阳能电池板与警示灯固定连接在一起的问题，大大提高了该新能源警示灯的实用性，适合推广使用。
1049
0
本实用新型公开了一种适用于汽车新能源电池的搬运设备，包括安装板，所述安装板顶部的左侧固定连接有举升框，所述举升框内腔的底部固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有联轴器，所述联轴器的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部活动连接有轴承,所述轴承的顶部与举升框的连接处固定连接。本实用新型通过设置配重框、举升框、卡紧框、固定卡板、活动卡板、减速电机、螺纹杆、螺块、活动块、电动伸缩杆、移动板和横杆，可使装置达到了对新能源电池拆装搬运的功能，解决了现有新能源电池在生产装配时需要工作人员手动搬运，电池较为笨重，工作人员作业强度较大，作业效率较低，搬运时存在安全隐患的问题。
1051
0
本发明公开了一种新能源汽车车顶清洗装置，涉及新能源汽车辅助装置技术领域，包括承载底板，承载底板上固定安装有支撑架，支撑架左侧固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴同轴固定有蜗杆，支撑架内转动式设有啮合连接的齿轮I和齿轮II，直齿条II与半齿轮I或半齿轮II保持啮合；液压缸的伸缩杆上端水平固定安装有升降板；本发明通过半齿轮I和半齿轮II交替与直齿条II啮合连接，实现直齿条II带动洗刷转盘左右往复运动，进而实现对新能源汽车车顶的来回清洗，同时洗刷转盘能进行旋转，使得汽车车顶的洗刷效果更好，洗刷转盘可喷出清洗液，实现了清洗液对毛刷很好的润湿效果，提升清洗效果的同时，不需要单独进行清洗液的喷淋，使用更为方便。
760
0
本发明涉及一种便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车，包括车体，车体内设有后座椅，后座椅包括坐板、背板、升降机构、支撑机构和移动机构，升降机构包括升降板和托板，升降板上设有若干升降单元，支撑机构包括支撑板和平板，支撑板上设有若干支撑单元，移动机构包括驱动单元和两个伸缩单元，该便于休息的具有扩容功能的智能型新能源汽车通过移动机构使后座椅靠近中央扶手通道后，利用调节单元使背板转动至与坐板同一平面内，方便汽车放置运输大型物件，也方便驾驶员躺下休息，不仅如此，通过升降单元降低坐板和背板的高度，使车体内腾出更大的空间，便于驾驶员休息时舒展身体，也便于运输更大型的物件，进而提高了该新能源汽车的实用性。
中冶有色为您提供最新的福建有色金属理论与应用信息，涵盖发明专利、权利要求、说明书、技术领域、背景技术、实用新型内容及具体实施方式等有色技术内容。打造最具专业性的有色金属技术理论与应用平台！
2025年07月09日 ~ 11日 
2025年07月11日 ~ 13日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月16日 ~ 18日 
2025年07月17日 ~ 19日 
